Liebe Bürger und Besucher der Feldbergregion,
nachdem Sie seit dem Herbst 2013 in den verschiedenen Foren bis Mitte Januar 2017 insgesamt über 35.000 Beiträge gepostet haben, wurden die Foren nun aus technischen Gründen zurückgesetzt. Die bisherigen Beiträge haben wir archiviert.
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Kommentare
Damit ist ja wieder klar wer sich hier lächerlich macht. Ein vollkommen informationsloser, rhetorischer und dazu noch abwertender Kommentar. Danke für die Bestätigung. :-(
So, so und Ihre Argumentation ist sachlich und objektiv ...
Sie machen sich selber nur lächerlich.
Hier wird wieder deutlich wie die Objektivität an eure Seite verloren gegangen ist und wie tiefgründig der Hass gegen MF ist.
Hier werden zuerst alle MF über einen Kamm geschoren und gleichzeitig eine garantierte Pauschalstrafe gegen alle MF Weltweit ausgesprochen weil ganze 3 MF eine Stunde lang sich wie Deppen verhalten haben.
Wenn es um Frauen, Immigranten, oder wem auch immer, gehen würde, wäre man empört über solch xenophobische Aussagen.
Am Ende sind MF mehrheitlich gesetzestreue Normalos die vom Staat zugelassene, geprüfte Fahrzeuge innerhalb der StVO benützen. Dafür Steuern zahlen wie jeder Porsche, Audi RS, Hyundai N30 oder Mustang fahrer auch.
Argumentiert bitte sachlich. :-(
Ein Fotograf hielt deren „Heldentaten“ fest.
Ihr seid der Grund, weshalb es längere Streckensperrungen für MF geben wird.
Gegen der Energiekrise sollten 20000 personen in der 3,6 millionen Hauptstadt demonstrieren…am Ende waren es wohl um die 1800.
Das relativiert die belächelten Demos am Feldberg der MF gegen der Streckensperrung…Das ist ein Fakt.
Die Streckensperrbefürwörter nutzen nämlich im Grunde genommen öffentliche Steuergelder für quasi-persönliche Zwecke in Zeiten wo das Geld anderswo auch gebraucht wird. :-(.
Da wird nicht trotzig vorsätzlich gelärmt. Das ist die ganz normale Verlagerung des Verkehrs durch die Sperrung der Kanonenstraße. Fragt doch auch mal in Königstein und Oberems nach. Da wird durch Eure tolle Testsperrung der Verkehr auch hin verlagert. Aber wie schon von anderen gesagt: Hauptsache eine Handvoll Zugezogener in der Hegewiese haben ihre Ruhe.
Sehr sozial...wobei im Grunde ist das klar asozial.
Fakt ist, dass die aktuelle Sperrung wieder nur als Testsperrung deklariert ist, weil für eine richtige Sperrung jegliche Grundlage fehlt.
Ein solcher Antritt würde sofort weg geklagt. Probiert es doch mal.
Da schau: „Lösungen“ stehen parat…zuerst mit einseitige Streckensperrungen nach Sankt-Florian-Prinzip die Probleme anderswo hin verschieben um auch dort das gleiche dumme Prinzip anwenden zu wollen…vorsätzlich..
Zudem voreingenommen zu behaupten der Verkehr wäre dort denn „Trotzig und vorsätzlich laut unterwegs“ ist ja wieder die typische Unterstellung schlechthin.
:-(.
Genau, dann wird die Sperrung noch unverhältnismäßiger. :-)))
Mehr Kontrollen sind die einzige Lösung.
Oder Ihr baut einfach eine große Schallschutzmauer um die Hegewiese. Dann habt Ihr Eure Ruhe und der Rest von Schmitten hoffentlich auch vor Euch.
Wen das stimmen sollte, wäre es ein Grund die Sperrungen auszuweiten. Vorschlag: Zusätzliche Sperrung zwischen B8 und Brombach.
Wenn tatsächlich aus Trotz vorsätzlich in Niederreifenber gelärmt wird, wäre das die angemessene Antwort.
Blödsinn, nur in der Hegewiese und in Oberreifenberg wird es ruhiger. Dafür wird es in Niederreifenberg lauter, aber das versteht ihr ja nicht.
Bei der Absage einer Demo in München im letzten Jahr waren die "Biker for freedom" erstaunlich ehrlich:
"Also haben wir beschlossen München abzusagen bevor wir mit einem Häufchen Teilnehmer zur Lachnummer werden."
Bei Unfällen mit Beteiligung von Pkw ist etwa jeder neunte ein Alleinunfall, bei den Unfällen mit Getöteten jeder sechste. Häufigste Unfallgegner von Motorrädern bei Kollisionen sind mit ca. 80 Prozent Pkw. Über zwei Drittel dieser Kollisionen wird von den Fahrern und Fahrerinnen der Pkw verursacht.
Der Geldberg hat kein Alleinstellungsmerkmal.
https://www.risiko-check.info/informationen/auto-motorrad.html
Sie lügen und verdrehen die Fakten. Leider.
Die angebliche „Quelle“ wurde gerade jetzt erst von Ihnen zitiert; wo wurde diese dann, bzgl. dem Kontext der letzten Behauptung, nochmals geliefert? Wo ist der eindeutige Zusammenhang? Den gab es nicht.
Ihren Kommentar dazu ist ebenso kindisch. Ihre Behauptung und „ein Dokument im Internet“ fehlerfrei zu interpretieren können wohl nur Sie als “geübter Internetnützer“ . Dazu ist „Labertasche“ ausreichend beleidigend. Vielleicht sehen Sie darin tatsächlich ein Kompliment? Das überrascht mich aber nicht mehr.
Vermutlich Politiker? Bravo! :-(
https://buergerinfo.hochtaunuskreis.de/si0057.asp?__ksinr=6432
Ich habe hier übrigens weder jemanden beleidigt, noch jemandem das "Du" angeboten.
Einseitig zensiert bzw. nach Bedarf freigegebene Kommentare damit die „Interessengemeinschaft“ die Oberhand behält. Kennt man so aus dem Osten und von Trump :-(
Und deine Quellenangabe wo ist die, Labertasche?
Sogar mit einer unanständiger Deutung meiner Person. Leider typisch, hier im MF-hasser forum. :-(
Vielleicht sind Sie nie über dem Fahrradfahren mit Stützrädern hinausgekommen sonst kann ich mir diese Frage nach „Quellenangabe“ nicht wirklich erklären?
Aber bitte:
https://www.vanraam.com/de-de/beratung-inspiration/aktuell/was-ist-der-unterschied-zwischen-einem-dreirad-und-einem-zweirad-mit-stutzradern
Jetzt sind Sie dran…gerne eine belastbare Quelle zu Ihren Aussagen? Vieles wird hier im Forum nämlich verdreht. Trump war wohl Vorlage.. :-(
Danach sei gesagt das einspurige Fahrzeuge generell nicht zu vergleichen sind mit ein mehrspuriges Fahrzeug. Es darf jeden klar sein das diese per Definition Instabil sind. Höhere Unfallzahlen sind somit per Definition seit über hundert Jahren vollkommen normal. Typisch für die Kläger ist das man hier wieder Äpfel mit Birnen politisch mißbraucht für Verbote.
Das ist die gängige, schwache Argumentation. :-(
Und deine Quellenangabe wo ist die, Labertasche?
Zuerst ist alles was Sie hier so behaupten wertlos OHNE Quellenangabe.
Danach sei gesagt das einspurige Fahrzeuge generell nicht zu vergleichen sind mit ein mehrspuriges Fahrzeug. Es darf jeden klar sein das diese per Definition Instabil sind. Höhere Unfallzahlen sind somit per Definition seit über hundert Jahren vollkommen normal. Typisch für die Kläger ist das man hier wieder Äpfel mit Birnen politisch mißbraucht für Verbote.
Das ist die gängige, schwache Argumentation. :-(
87 Prozent aller Unfälle mit Motorrädern wurden von den Motorradfahrern verursacht. 54 Prozent der Unfälle waren Alleinunfälle. Bei den Unfällen mit anderen Beteiligten waren die Motorradfahrer in 72 Prozent die Verursacher.
Mal sehen, wer am Ende lacht.
Merkst du nicht, dass es die vielen Motorradfahrer in den letzten Jahren so dermaßen mit Lärm und Raserei übertrieben haben, dass sie jetzt mit den Folgen zu kämpfen haben. Strecken zu - fertig. Und das wird deutschlandweit passieren.
Die hier zitierten Ergebnisse untermauern die Notwendigkeit der bisher durchgeführten Lärmpausen/ Streckensperrungen für den Motorradverkehr im Feldberggebiet im Taunus und ebnen den Weg zu einer dauerhaften Sperrung.
Wenn man zusätzlich zu diesen Ergebnissen die Ergebnisse der vielen durchgeführten Polizeikontrollen heranzieht, die klar belegt haben, dass sehr viele Motorradfahrer sich NICHT an die Regeln halten (illegale Manipulation der Auspuffanlage, Stilllegung der Maschinen , Raserei etc.) wird offenkundig, dass es eine dauerhafte Streckensperrungen für Motorräder geben muss!
Alle diese Ergebnisse müssen Konsequenzen nach sich ziehen und das haben die Motorradfahrer zu verantworten.
"Wer nicht hören will, muss die Konsequenzen auch zu spüren bekommen!"
Auch das Argument der Motorradlobby: "Motorräder sind bei den Unfällen im Feldberggebiet wenig beteiligt." wird durch die ERGEBNISSE klar widerlegt:
Das Argument der Motorradlobby: "Es fahren doch nur ganz wenige Motorräder am Feldberg, die Anwohner sollen sich nicht so anstellen." wird durch die ERGEBNISSE klar widerlegt:
>
Als Antwort:
https://hessen.de/presse/zahl-der-verkehrstoten-auf-tiefstand
Typisch. 50% des Verkehrs im Taunus sollen Motorräder sein. Dabei erhöhen sich entsprechend die Unfälle…wie sonderbar das es da einen Zusammenhang geben kann.
Auch Interessant die krasse Begründung:
„Gleichwohl habe der Feldberg mit seiner Nähe zur Autobahn ein Alleinstellungsmerkmal, er sei für viele Biker aus dem ganzen Rhein-Main-Gebiet und weit darüber hinaus für die „kurze Feierabendrunde“ schnell erreichbar.“
Und soll also nur schon deshalb nur für Motorradfahrer gesperrt werden. Unglaublich wie tendenziös herausgesuchte „Zusammenhänge“ direkt oder indirekt als Begründung für Strwckensperrungen für alle Motorradfahrer in Deutschland herhalten müssen.
Lachhaft. :-(
Bei der Kundgebung hätte die Polizei wunderbar einfach die Teilnehmer zählen können.
Nach 882 im Juli (BVDM: 2.000!) hätte sich vielleicht erneut gezeigt, dass die Größe der "Bewegung" schamlos übertrieben wird.
Bei den bisherigen "Großdemos" waren nicht mehr Motorradfahrer beteiligt, als bei schönem Wetter ohnehin im Feldberggebiet unterwegs sind. Dazu wurden auf dem Feldberg auch gerne Wanderer und Radfahrer als Demonstranten mitgezählt.
Zum Beispiel Ihre Aussage:
„Dass vermehrt unter den Motorradfahrern welche unterwegs sind, die keine Fahrerlaubnis besitzen, findet sich bei anderen Verkehrsteilnehmern in diesem Ausmaß nicht.“
Also…ich versuche mal Ihre kranke Argumentation zu folgen:
Personen die entweder keinen oder einen PKW führerschein haben, jedoch illegal ein Motorrad führen (ohne Schein),sind dann also “ kriminelle Motorradfahrer“ und NICHT “kriminelle PkW fahrer oder „kriminelle Personen“? Nein, in Ihren Augen gehören diese gefährlichen Deppen zu den „Motorradfahrern ohne Motorradführerschein“.
Im Umkehrschluss wäre ein Motoradfahrer (mit Motorradführerschein) der ein PKW illegal (ohne PKW führerschein) fährt dann ein krimineller Motorradfahrer? Bei Ihnen Bestimmt…oder?
Selten sowas rassistisches gehört. Ihre Aussage disqualifiziert Sie grundsätzlich. Ich habe es wirklich leid solche Dummheiten lesen zu müssen
fr.de vom 29.5.2009:
"Auch in diesem Sommer wird der Naturpark Hochtaunus nicht unter Schutz stehen. Im April 2008 hatte die hessische Landesregierung das Landschaftsschutzgebiet aufgehoben. Der Hochtaunuskreis beantragte im November 2008 beim Regierungspräsidium in Darmstadt, den Taunus wieder unter Landschaftsschutz zu stellen."
Was ist aus diesem Antrag geworden?
Ja, auf dem Papier.
Der Taunus ist schon Naturpark und muss es nicht erst werden:
Der Naturpark Taunus (bis Dezember 2012 Naturpark Hochtaunus genannt) ist ein Naturpark mit einer Fläche von 134.775 Hektar (1347,75 km²) im Mittelgebirge Taunus. Er ist einer von zwei hessischen Naturparks im Taunus und der zweitgrößte Naturpark in Hessen.
Die Ergebnisse der Polizeikontrollen bestätigen, dass etliche Motorradfahrer illegale Veränderungen an ihren Bikes vornehmen, die nicht erwünschten Lärm im Naturpark erzeugen. Da die Anzahl nicht abnimmt, wäre eine konsequente Sperrung des kompletten Feldberggebietes folgerichtig!
(pa)Am Dienstagmittag kam es auf der L 3025 bei Glashütten zu einem Motorradunfall. Gegen 13.35 Uhr befuhr ein 24-jähriger Mann aus Bayern mit seiner Suzuki die Landesstraße aus Richtung Niederreifenberg kommend in Fahrtrichtung Königstein. In einer Linkskurve, kurz hinter dem Roten Kreuz fuhr der Biker - mutmaßlich aufgrund zu hoher Geschwindigkeit - gegen die rechtsseitige Leitplanke. Der Mann fiel dabei über die Leitplanke und kam dahinter zum Liegen. Sein Motorrad kam auf der Fahrbahn liegend zum Stillstand. Der 24-Jährige, der zwar einen Helm, jedoch keine Schutzkleidung trug, zog sich diverse Verletzungen zu. Er wurde durch den Rettungsdienst zur Behandlung in eine Klinik gebracht. [...]. Der Schaden an der Suzuki des Bayern sowie der Leitplanke wird insgesamt auf rund 3.000 Euro geschätzt.
Das wäre natürlich toll, wenn wir hier auch einen Naturpark hätten. Dann könnten wir die Strecke zwischen Rotes Kreuz und Sandplacken ab der Abzweigung nach Oberreifenberg komplett für den MIV sperren und zwar 24/7/365.
Richtig so!
Dann wird der Naturpark Hochtaunus mit seinem Luftkurort Schmitten schnell folgen! Denn LÄRM hat sowohl in einem Naturpark als auch Luftkurort nichts zu suchen.
Der Zweck ist eindeutig:
Die Kontrollen der Polizei belegen eindeutig, dass es sich bei den lärmenden und rasenden Motorradfahrern nicht um eine kleine Gruppe "schwarzer Schafe" handelt wie immer wieder behauptet wird, sondern dass bei den kontrollierten Motorradfahrern, deren Vehikel Mängel aufweisen, alle Altersgruppen und Motorradtypen vertreten sind,
Es sind nicht nur die Jungspunde, sondern auch die Alten, die bei Ihren Maschinen den dB-Killer ausbauen oder andere bauliche Veränderungen vornehmen und das verursacht illegalen LÄRM. Und so etwas hat auf jeden Fall hier im LÄRM-Forum seine Berechtigung.
Dass vermehrt unter den Motorradfahrern welche unterwegs sind, die keine Fahrerlaubnis besitzen, findet sich bei anderen Verkehrsteilnehmern in diesem Ausmaß nicht.
Ein 47-jähriger Motorradfahrer verlor in einer Kurve auf der B 456 aus Usingen in Richtung Wehrheim fahrend die Kontrolle über seine Maschine und stürzte. Er rutschte mit dem Motorrad auf die Gegenfahrbahn und kollidierte mit einem entgegenkommenden Lkw. Der 47-Jährige wurde mit einem Rettungshubschrauber in eine Klinik nach Frankfurt geflogen. Die Bundesstraße wurde für die Unfallaufnahme und Rettung zwischenzeitlich voll gesperrt. Der entstandene Sachschaden wird auf 8.000 Euro geschätzt.
Ein 39-jähriger Oberurseler befuhr mit seinem Motorrad die L3041 aus Richtung Friedrichsdorf Köppern kommend in Richtung Wehrheim, und überholte in einer lang gezogenen Rechtskurve in Höhe des Kieswerks einen vor ihm fahrenden schwarzen BMW. Während des Überholvorgangs näherte sich ein weißer Ford, der die entgegengesetzte Richtung befuhr. Der Motorradfahrer prallte frontal gegen Ford, wurde anschließend auf den BMW geschleudert und kam in der Folge neben dem Fahrbahnrand zum Liegen. Der Motorradfahrer wurde durch den Zusammenprall tödlich verletzt und verstarb durch die Wucht des Aufpralls noch vor Eintreffen der Rettungskräfte und der Polizei. Der Ford-Fahrer wurde verletzt in die Unfallklinik gebracht. Der BMW-Fahrer blieb unverletzt. Während der Einsatzmaßnahmen vor Ort war die L3041 in beiden Richtungen für sechs Stunden gesperrt.
Personen die ohne Führerschein unterwegs sein, Fahrten mit gestohlene Motorräder, vereinzelte Unfälle oder alte Harleyfahrer die ohne db-killer fahren sind keine Abbildung der MF-gemeinde. Jedoch will man das hier unbedingt so verkaufen.Es geht nicht mehr um Lärm, sondern es soll eine generelle Abneigung gegen MF entstehen in diesem „Lärm-Forum“. Egal wie. Ähnliche Vorfälle mit PKW werden grundsätzlich zensiert da diese die Forums-vertreter tolerieren.
Es ist kein ausgewogenes, ehrliches Forum, sondern ein „Hasst alle MF“-Forum. Es wird nicht über Lärm sondern nur noch darüber indirekt debatiert ob MF überhaupt ein bestehensrecht haben. Ideologisch verinnerlichter Hass. :-(
Schlangenbad – Auf der B260 in Hessen ist es zu einem tragischen Unfall gekommen. Ein 50-jähriger Mann war mit einem Opel Adam am Freitag (20. Mai) aus Richtung Wiesbaden kommend auf der Bundesstraße bei Schlangenbad (Rheingau-Taunus-Kreis) unterwegs, als er mit seinem Auto gegen 07.30 Uhr auf die Gegenfahrbahn geriet. Zunächst streifte der Wagen dabei einen entgegenkommenden Hyundai. Mit dem darauffolgenden Toyota stieß der Fahrer hingegen frontal zusammen, wobei die Insassin tödlich verletzt wurde.
Bei Erblicken des Anhaltepostens missachtete er allerdings die Anhaltesignale und flüchtete. Nach einer kurzen Nacheile durch ein ziviles Polizeimotorrad konnte das Fahrzeug gestoppt werden. Wie sich in der Kontrolle herausstellte, war der 43-jährige Fahrer aus Raunheim nicht im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis. Die Halterin des Motorrads - eine 28-Jährige aus Frankfurt - fuhr als Sozia mit. Da auch sie nicht im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis war, wurde der Fahrzeugschlüssel sichergestellt. Den Fahrer erwartet nun ein Strafverfahren wegen des Fahrens ohne Fahrerlaubnis und die Halterin wegen des Zulassens des Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Insgesamt wurden bei den Kontrollen 49 Fahrzeuge - davon 44 Motorräder - kontrolliert. In 22 Fällen wurden Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet.
Nach einer Verlegung der Kontrollörtlichkeit auf einen Parkplatz zwischen dem Roten Kreuz und dem Feldbergplateau wurden die Kontrollen durch eine vorgelagerte Geschwindigkeitsmessung ergänzt. Auf dem kurvigen Streckenabschnitt gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Hierbei konnten elf Geschwindigkeitsverstöße festgestellt werden, wovon acht von Krafträdern und drei von Pkw begangen wurden. Negativer Spitzenreiter war ein 45-jähriger Motorradfahrer aus Hadamar mit seiner BMW, welcher mit 93 km/h gemessen wurde. Der Fahrer eines Motorrades der Marke Kawasaki wurde mit 85 km/h gemessen und sollte der Kontrollstelle zugeführt werden.
Am Freitag hat die Polizei im Feldberggebiet erneut Motorradkontrollen durchgeführt. Zunächst wurde im Zufahrtsbereich des Feldbergplateaus der technische Zustand eintreffender Motorräder überprüft. Bei vier Bikes war aufgrund von Umbauten die Betriebserlaubnis erloschen. Besonders negativ fiel darunter ein 63-jähriger Frankfurter mit seiner Harley-Davidson auf. Er hatte die vorgeschriebenen sogenannten "dB-Killer" (Schalldämpfer) aus seinem Auspuff ausgebaut, wodurch sein Fahrzeug übermäßig viel Lärm erzeugte. Die ausgebauten dB-Killer führte er in einer Satteltasche mit. Darüber hinaus trug er einen Schutzhelm, welcher für den öffentlichen Straßenverkehr nicht geeignet ist.
L3004, zwischen Oberursel und Sandplacken, 21.08.2022, gg. 13.45 Uhr
(pa)Am Sonntag kam es auf der L3004 bei Oberursel zu einem Motorradunfall. Gegen 13.45 Uhr war ein 37-jähriger Flörsheimer mit seinem Motorrad von Oberursel kommend in Richtung Sandplacken unterwegs, als er in der sogenannten Applauskurve die Kontrolle über seine KTM verlor. Der Biker stürzte und rutschte eine Böschung hinab. Sein Motorrad blieb auf der Fahrbahn liegen. Der bei dem Sturz verletzte Motorradfahrer wurde durch den Rettungsdienst in eine Klinik gebracht. Einer ersten Schätzung nach beläuft sich der Schaden an seinem Krad auf rund 1.000 Euro.
Das ein paar Deppen das Verbot am Abend wohl absichtlich missachten ist überhaupt kein Grund für eine Kollektivstrafe für alle Motorradfahrer weltweit.
Da „muss“ rein gar nichts deshalb ausgedehnt werden und „ für MF dichtgemacht werden“
Schalten Sie doch mal ihr Hirn ein…Schön Blöd :-(
Dass die berechtigten Beschwerden sich bei Polizei und den politisch Verantwortlichen massiv häufen, ist logisch. Damit wird ein weiterer Grund durch die Motorradfahrer selbst geliefert, dass die Lärmpausen absolut berechtigt sind und noch weiter ausgedehnt werden müssen oder gar die Strecken komplett für Motorradfahrer dichtgemacht werden. Schön blöd!
Nö, konnte sehen, dass es Moppeds waren.
https://youtu.be/zTydG9HHzXY
Weiter so…
Durch PKW…
Ein wenig gezögert an der Abfahrt zur Akademie vor dem Verbotsschild und dann aufgedreht. Fängt man den oben nochmal ab?
Sie glauben wohl das monatliche, pauschal für MF festgelegte Streckensperrungen im Taunus nicht zusätzlich angedeutet werden, sollte „zufällig“ an solch einer Strecke eine abartig teure LED-tafel stehen?
Es ist doch klar das diese nicht nur bei Schnee verwendet werden.
Das ist doch so wie die Grünen die „eine schöne Windmühle“ im Wald bauen wollen nicht sagen das es drei werden, diese 250m hoch sind und, wegen brandgefahr im Wald 50m im Umkreis alles abgeholzt werden soll. Zudem wird verschwiegen das diese Industrieanlagen warnend rot angemalt werden und mit einer nachts nervös blinkenden „Hindernisserkennung“ versehen werden wegen dem irren Flugzeugverkehr.
Die „lügen“ doch alle. :-(
Zur information für sie :
das Teilstück von Schmitten in Richtung Hegewiese/Sandplacken ist mit max. 80 km/h beschildert, auch ist darauf hinzuwiesen, dass der Sicherheitsabstand von Fahrzeug zu Fahrzeug außerorts min. 50m beträgt... naja man kann sich bei ner Null schonmal irren, aber euer Ort ist scheinbar voll davon ;) ich behalte mir rechtliche schritte gegen sie vor.
Was meinen Sie mit "anfänglich"? Glauben Sie, für die Schilder gibt es eine Hidden Agenda?
... die Seite der "mehrheitlich Leisen" und der Anlieger, die von einer kleinen Biker-Minderheit "mit Lärm terrorisiert ...
Immerhin ist nun mal dokumentiert, dass es eine kleine Minderheit ist, die zu laut ist und nicht, wie hier immer dargestellt, die Mehrheit.
„Die LED-Tafeln haben mit den Motorrädern nichts zu tun. Sie sollen die Staus verhindern, die ohnehin fast nur bei Schnee auftreten.“
Das sowas anfänglich mit den MF nichts zu tun hat ist klar. Das diese Tafeln für die Verstopfung des Feldbergs durch PKW als Lösung gesehen wird, ist aber fragwürdig. Das dazu diese abartig teure Lösung nur für den Winter sein soll macht es ja nur noch schlimmer. Da verdient sich irgend jemand eine goldene Nase an aus dem Fenster geworfenes Steuergeld. Wie Strom aus der Steckdose kommt, kommt Steuergeld auch irgendwie rein.. Steuergeld ist ja gratis.
Ähnlich äußerte sich auch Stephan Schwarz (Grüne). Er erwarte zwar keinen besonderen Erkenntnisgewinn, so wenig relevant der Antrag auch sei, so sehr diene er doch auch der Transparenz, sagte er an die Adresse der "Freunde der Freiheit". Die robbten sich an die laute Motorradlobby heran, statt sich auf die Seite der "mehrheitlich Leisen" und der Anlieger, die von einer kleinen Biker-Minderheit "mit Lärm terrorisiert und in Geiselhaft genommen werden", zu schlagen.
Was für eine pauschale, populistisch heuchlerische und vor allem diskriminierende Aussage.
Wenn ich so direkt über Personen urteilen würde wären die heuchlerischen Grünen wohl empört. Schlimm so was :-(
Schön, es ist zwar unbekannt wann diese Pauschalgeräte anschlagen, aber wenn man schon mit dem Elektromotorrad zu laut ist weiß man ja Bescheid was der Zweck werden soll.
Das sollte mann mal gegen Flugzeuglärm einsetzen. Die Politik ist aber für PKW, Rasenmäher und irren Flugzeuglärm taub. Diese Nützer sind bei den wahlgeilen Politikern ja „gleicher“.
Ich bin mir sicher das kaum einer weiß wer die „Lärmblitzer“ für diesen Zweck geprüft hat ider wie die funktionieren. Da wird mit Verbotsschildern durch den lokalen Behörden schon gepfuscht. Die sind nicht neutral. :-(
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/werden-zu-laute-fahrzeuge-bald-geblitzt-91680952.html?
Dafür haben Sie sicher auch Belege.
So jemand sollte für immer seinen Führerschein abgeben. Die Strafe ist viel zu gering!
Solche Idioten sind Egozentriker, fahren ja zu Hauf im Feldberggebiet rum. Und sie fahren mit hochgeklappten Nummernschild.
Die LED-Tafeln haben mit den Motorrädern nichts zu tun. Sie sollen die Staus verhindern, die ohnehin fast nur bei Schnee auftreten.
Laut der Unterlagen für den Kreistag handelt es sich lediglich um eine Kostenschätzung. Haben die Gemeinden denn den Eigenanteil von geschätzten 16.000 Euro pro Schild zugesagt?
Hatte nicht die Polizei vermeldet, dass diese Schilder beim Test "großflächig ignoriert" wurden?
Da sieht man was an Steuergeldern verkwanselt werden. Jeder normalo schaut doch auf Google-traffic und weiß was Sache ist.
Industrielle LED tafeln im Naturgebiet wie in Las Vegas die 300.000€ über 10 Jahre auffressen sollen; Da könnte man doch glatt eine Lärmschutzwand für die Esoteriker an der Hegewiese bauen…Deutlich kostengünstiger.
Wie Irrsinnig.
https://www.fnp.de/lokales/limburg-weilburg/buesst-maschine-ein-diez-motorradfahrer-liefert-sich-rennen-mit-tempo-254-und-91658023.html
Kein Problem, bin Nichtraucher. :-)))
Die irreführende "Trumpsche" Argumentation schlechthin. :-(
Sie fantasieren darüber das man eigentlich alles was, aus Ihrer persönlichen Sicht, nicht überlebens-notwendig ist verboten werden kann oder , von Ihnen, an den Haren herbeigezogenen, Alternativen ausreichen sollen.
"Benzin"-Gespräche führe ich dort nicht und hatte ich auch nicht genannt meine ich.
Ich genieße ruhig und anonym die Architektur des großen Fernsehturms, die Ruhe an der Würstchenbude und ich freue mich schon auf ein leckeres Essen im Restaurant; hoffentlich ohne nörgelnde Besserwisser und "Pauschalbestrafer".
Was sind den "normalen Bürger" und wo ist der Anfang von "Den kleinen Fußweg" definiert.
Da Sie stets rücksichtsvoll und regelkonform unterwegs sind, sehe ich da keine Probleme. Nur bitte keine Kippen auf dem Boden hinterlassen. Danke!
Prima, dann nehmen wir den an der Hegewiese.
https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/hochtaunuskreis-feldberg-laermpause-landstrasse-motorradfahrer-gesperrt-91651734.html
„…Auf deren Basis soll über dauerhafte Streckensperrungen im Hochtaunuskreis entschieden werden. Auch das Unfallgeschehen wird beobachtet. (tk)“
zuerst verschärft man absichtlich und gezielt das Verkehrs-aufkommen während den nicht gesperrten Wochenenden und stellt dann wohl einfach fest das immer mehr gesperrt werden sollte. Damit verschärft man weiter die Lage überall in der Region.
Und all das soll statistisch neutral sein? Das so ein Vorgehen ohne klare vorab gesetzte Ziele, einzig und allein auf einer vorgegaukelten Propaganda basierende, „Studie“ nur den Weg ist nach „mehr“ Sperrungen ist doch klar. Auf dem Weg dahin werden nur noch zusätzliche Grunde gesucht um das bekannte egoistische Ziel zu erfüllen.
Heuchler :-(
Stimmt, an der Hegewiese ist ja auch ein schöner Parkplatz.
Da merkt man wieder was die lokalen Eco-freaks wollen. Das mit Beton vollgebaute Feldberg-plateau soll für normale Bürger komplett unerreichbar gesperrt werden damit nur die lokale Vereine es sich für eigene Zwecke aneignen können da die Rentner und Familien im PKW den Feldberg verstopfen. Eine Art Diktatur der lokalen Bevölkerung aus Schmitten. Wohlmöglich möchte sich der "Hochtaunus" später auch noch von Hessen trennen. :D
Dann werden Sie ja nichts vermissen, wenn das Plateau gesperrt wird. Die "Benzingespräche" können Sie auf jedem Parkplatz führen.
Das Plateau ist zudem nur ein mit Betongebäuden zugebauter Gipfel mit Würstchenbude, Spielplatz, BUS parkplatz und PKW parkplätze. Das hier so getan wird das diese Ecke jetzt auch unbedingt gesperrt werden muss, weil „auf einmal“ die pure Natur gestört wird ist typisch. Lassen Sie doch die Kirche mal im Dorf bitte.
Wie immer eine volkommen übertriebene, lügnerische,falsche Darstellung der Tatsachen. Lächerlich.
Gähn, was für ein Blödsinn laberst du - wie der BVDM oder die FDP-Biker.
Genau, das ist längst überfällig, wenn das Plateau nicht unter den sehr vielen Motorrädern und PKWs ersticken will. Mal abgesehen von den ganzen Abgasen. Das ist nicht mehr zeitgemäß für eine solche Touristenattraktion und naturverträglichen Tourismus.
Endlich Schluss mit der „Modenschau“ der ganzen aufgereihten Motorräder und das Rumgepose von Motorradfahrern und Möchtegernsportwagen in der Busschleife. Wenn man auf den Gipfel möchte, kann man das letzte Stück zu Fuß gehen - ist gesund. Wer das nicht will, hat in einem Naturpark nichts verloren!
Das Plateau sollte für den MIV, also PKW und Motorräder, gesperrt werden. Die Zufahrt zum Gästeparkplatz des Feldberghauses kann doch trotzdem frei bleiben.
Nicht zu fassen!
Auf der Facebook Seite der Biker for Freedom war zumindest folgendes zu lesen:
Am 2. Juni:
"Sobald wir die Genehmigung vorliegen haben, werden wir weitere Informationen zur Route, Sammelpunkten und Aufstellfläche veröffentlichen, da wir im Moment nur die aktuelle Planung veröffentlichen dürfen."
und dann am 24. Juni:
"Bärbel Besier
an
Biker for Freedom - Marktplatz
24. Juni um 05:58
‼️Update Motorraddemo Feldberg 10.07.2022‼️
Heute haben wir die Gehnemigung zur Veröffentlichung der Informationen erhalten."
https://www.facebook.com/pages/category/Sports---recreation/Biker-for-Freedom-eV-112997810603178/
Tja, findet Euch damit ab.
Und was auch nervt ist die stetige Forderung, dass die anständig fahrenden Motorradfahrer (Mehrheit) doch gefälligst die Raser (Minderheit) an die Leine nehmen sollen.
Zum einen ist das Aufgabe der Ordnungsbehörden.
Zum anderen sollte man vielleicht auch mal dazu aufrufen, dass die normalen Einwohner von Schmitten (Mehrheit) die hiesigen Hetzer und Sperrungsforderer (Minderheit) an die Leine nehmen.
Wissen Sie sicher, dass dieser Blödsinn wirklich genehmigt wurde?
Eine Motorraddemo am Sonntag der Lärmpause am 10.07. entlang der ganzen gesperrten Strecke, wer genehmigt denn SOWAS? Mit Verlaub, da komme ich mir doch als Anwohner schlichtweg vera....t vor!
Von mir aus sollen sie doch demonstrieren, aber doch nicht genau zu diesem Zeitpunkt, das setzt wirklich Signale in die absolut falsche Richtung.
https://www.biff-ev.de/veranstaltungen
https://www.biff-ev.de/_files/ugd/7d8d4b_16169b9c68b04650aa0c6e9e3ce3e536.pdf
„…bewirken genau das, was ihr alle nicht wollt“. Was wollen den „Alle“ nicht?
Hier wird wieder so getan alsob jeder MF seinen Kopf dafür hinhalten muss wenn der ein oder andere Hirnlose sich voll daneben verhält. Vollkommen daneben diese Art der pauschalen Argumentation.
Es ist doch ziemlich klar das die übergrosse Mehrheit der MF einerseits hilflos zusehen muss wie ein paar Deppen sich übertrieben daneben benehmen und anderseits die durchgeknallte Eco-fraktion mit Pauschalstrafen versucht Hass zu schuren mit lächerliche Presslufthammervergleiche.
Ihr seit doch alle gleich extrem und intolerant.:-(
Jungs schaltet euer Gehirn ein, solche Aktionen gegenüber den Anwohnern bewirken genau das, was ihr alle nicht wollt!
Wollte der BVDM, insbesondere Herr Mohr, nicht auf solche Kandidaten einwirken? Und stehen sie hier mal an der Strecke und tun etwas? Nö - sehr schwache Leistung des BVDM.
Jungs, solche Strafaktionen gegenüber den Anwohnern bewirken genau das, was ihr alle nicht wollt!
Typisch dieses minachtende Schubladendenken mit Sondernamen.
Ich vergleiche niemanden mit Trump sondern ziehe nur den Vergleich der seit ihm bekannte desinformativen „Argumentation“ die in dieser Debatte verwendet wird. „Pauschale Annahmen gebettet in Ausreden: Vielleicht, Wahrscheinlich, Sicherlich“. Bitte lesen und nicht einseitig interpretieren.
Ich lüge nicht; ich stelle an den Pranger.
„Wahrscheinlich“ wäre ich was? Die gleiche einfallslose, tendenziöse Argumentation. Vollkommen am Thema vorbei. Inhaltslos. Sie bestätigen mich nur. :-(
"Sicherlich" ergibt "wahrscheinlich", was genau so "wahrscheinlich nicht" sein kann. Es geht um Fakten, nicht um Wunschdenken. Es müssen nicht immer wieder "Vermutungen" geäußert werden mit einem "politically correct-Disclaimer" nachgeschaltet. Genau das hat Trump auch immer gemacht. Typisch populistische Politik.
So auch der missbräuchliche Vergleich mit einem Presslufthammer: Populismus. Mann will einfach unbedingt und ausnahmslos alle MF vollumfänglich und als einzelne klar umrandete Gruppe negativ kriminell "Schwarz-weiß" stigmatisieren damit diese Streckensperrungen grundsätzlich populistisch Akzeptanz in der Bevölkerung bekommen.
Rassistisch und Diskriminierend; Ganz klar, auch wenn bei vielen der Groschen noch nicht gefallen ist. :-(
Der Unterschied zwischen "sicherlich" und "sicher" sollte man beherrschen. Aber unterstellen kannst du ja gut ...
Wie süß, dass du uns mit Trump-Anhängern vergleichst.
Schau mal lieber in den Spiegel, dann siehst du einen! Schwurblern wie dir haben den Sturm aufs Capitol durchgeführt und damit die Demokratie angegriffen.
Mit Lügen wie "Mir ist die Wahl gestohlen worden" hat Trump seine Schwurbler-Gemeinde angestachelt. Und du lügst hier ohne Ende. Wahrscheinlich wärst du gerne beim Capitol-Sturm dabei gewesen.
--> Warst also am Samstag nicht vor Ort. Verstärkt den Eindruck und Verdacht, dass du hier nur behauptest und die regionale Gegebenheiten überhaupt nicht kennst.
--> Du muss schon die Post zu Ende lesen, wenn dir netterweise Leute antworten. Wo bleibst da dein Anstand?
Wenn du schon die Logik nutzen willst, dann tu es richtig: "ETWAS irrelevant" ist ein Paradoxon. Entweder ist etwas relevant oder irrelevant, aber nichts dazwischen.
Leg auch an DICH SELBER die Maßstäbe an, die du an andere stellst.
Nochmal folgendes:
Wenn Sie "sicher..." wissen das "auf den anderen Seiten des Feldbergs" kontrolliert wird und dann im Satz danach angeben das Sie es dann doch nicht so sicher wissen können weil "Sie nicht dort waren", dann heißt das "Populismus" bzw. "Das verbreiten von Halbwahrheiten". Das hat bei Trump-anhänger mal Schule gemacht. Ohne ein wenig Populismus passt die Argumentation zum Thema ja wohl nicht mehr so richtig? Doppelt hält besser? :-(
Typisch ist diese Argumentation jedoch auch für die "Lärmpausen-fraktion" die, die typisch deutschen, diskriminierenden, Streckensperrungen befürwortet. Nur weil es so praktisch umsetzbar ist.
Mit Absicht wird irreführend über "Lärmpause" gesprochen obwohl es ganz klar um eine "deutsche" Streckensperrung für MF handelt.
Die PKW dürfen laut röhren weil NUR die MF als Gruppe diskriminiert werden sollen, auch wenn sie im Einzelfall absolut leise sind. Es geht ja nicht um "Verkehrslärm" sondern ganz explizit NUR um "MF-lärm".
Was wollen Sie denn eigentlich genau erreichen? Alle Verkehrsmittel nach "deutscher Art" sperren oder nur laute PKW?
Hyundai i30N, Mustang und die VW-sport-marken allen voran Porsche, die allen viel zu laut sind, werden, von den lokalen Behörden, durchgewunken und nicht kontrolliert, auch wenn sie viel zu laut sind.
Geschmäckle...
Ein wenig Anstand bitte. :-(
Wer lesen kann und zudem grundsätzlich negative Interpretationen des Geschriebenen vermeidet ist im Vorteil. Also...
Ich behauptete nur das ich keine Kontrollen bisher gesehen habe. Das gilt nach wie vor.
Zudem ist die symptomatische Behauptung das "es gerade Kontrollen gibt" etwas irrelevant wenn ich mich auf meine konkrete Frage beziehe:
Wie viele Kontrollen gab es denn jedes Jahr in der Feldberg Region? Eine belastbare Quelle wäre nett.
Danke
Es geht ja eigentlich überhaupt nicht um Verkehrslärm sondern um der allgemeinen Akzeptanz unter der Bevölkerung, Minderheitsgruppen pauschal und deshalb per Definition, diskriminierend, zu bestrafen dafür das, in diesem Fall, ein paar einzelne Unbekannte MF es, nach subjektiven Aussagen von einzelnen regionalen Angesiedlten, es angeblich „übertreiben“. ( siehe persönliche Interpretation des Angesiedelten)
Es ist leider gleichzeitig auch einen sehr besonderer Aspekt der akzeptierten Gruppenbestrafung von Behörden durch diese Art
der pauschalen Streckensperrung die,ausnahmsweise, nur angewand werden in deutschsprachigen Ländern. Ist dehalb wohl teil der Kultur
Gesmäckle… :-(
heute bestes Beispiel für viele Polizei- und Ordnungsamtkontrollen:
1) Hohemark
2) Feldberg
3 ) Hegewiese
und sicherlich auch auf den anderen Seiten des Feldbergs (habe ich aber nicht gesehen, weil nicht dort war).
Ach ja, kannst du ja nicht sehen, weil du mit deinem Motorbike nicht durchgelassen wirst.
Schade - alle freuen sich über das motorradlärmfreie Wochenende und genießen es.
Wieder jemand der keine Ahnung hat welch irreführenden, populistisch angehauchte, Vergleiche er kommentarlos hier zitiert. :-)
Ein Motorrad auf 10 m is so laut wie ein normales Gespräch. Ein Presslufthammer muss dann schon über 20 m weg sein.
Wenn jemand jetzt bei 10000 upm und vollgas Rennen fährt sieht das logischerweise anders aus mit dem Lärm
Jedoch wegen diese paar schwarzen Schafe eine gesamte Gruppe zu stigmatisieren und für ALLE MF, mit leisen normalen, legalen Motorräder, komplette Infrastrukturen pauschal zu sperren gleicht öffentlicher Rassismus und ist diskriminierend. Das entbehrt wirklich jede Logik da normale Bürger grundsätzlich als Kriminelle durch den Staat bestraft werden. Wenn das wieder Salonfähig wird verstehe ich wie sowas vor 80 Jahren in Deutschland auch passiert ist. :-(.
Die letzte Kontrolle war erst gestern am Ortsausgang Niederreifenberg. Ein paar Tage zuvor stand die Polizei kurz hinter dem Sprungbrett.
Wer genaue Zahlen möchte, kann ja bei der Polizei nachfragen.
Komisch ich habe selber noch keine Kontrolle gesehen in der Zeit.
Oh nein Schwurbli, entweder kommst du nicht aus der Region und schreibst einfach so ins Blaue (bei deinen ganzen Behauptungen, Beleidigungen sehr naheliegend) oder du bist echt blind, du armer Wurm.
Kleiner Tipp: Augen auf im Straßenverkehr und schau doch mal das Forum durch, du faule Socke!
Dein Vorschlag Pkw & LKW sperren ist echt sehr konstruktiv und wenig durchdacht. Oder willst du deine Lebensmittel auf einem Esel transportieren? Viel Spaß dabei du Labertasche!
Gestern Abend meinten ja noch etliche Motorfahrer uns bewusst mit Lärm zu terrorisieren um ihren Frust über die Sperrungen rauszubrüllen. Wie primitiv - so unterstreichen sie noch mal, wie erforderlich die Sperrungen sind.
Aber nur, wenn es keine Lärmpausen mehr gibt? Lächerlich!
Komisch ich habe selber noch keine Kontrolle gesehen in der Zeit. Wieviele „MF-Kontrollen gab es den über die Jahre am Feldberg? Eine faktische Zahl pro Jahr bitte : keine Vergleiche.
Abgesehen davon das hier öfters argumentiert wird mit „Front-kennzeichen“ scheint aber keiner so richtig zu wissen wie das denn aussieht. Technisch aber soll es kein Problem sein?
Wie dem auch sei: Typisch sind nur die losen Behauptungen ohne Quellenangabe oder kommentarlos zitierte Artikel mit and Lügen grenzenden Inhalte mit den Ziel ahnungslose Leser zu beeinflussen.
Schrecklich diese gezielte Desinformation und Propaganda im eigenem Interesse. :-(
Der Vergleich eines über 120dB lauten Presslufhammers entspricht NICHT den Larm eines Motorrads was 90dB auf 50cm Abstand erreicht bei Nenndrehzahl.
Ich ordne mal ein: 120dB sind tausend (1000) mal so laut wie 90dB.
Auf die zitierten „10 meter“ ist ein Motorrad mit 90dB noch 60 dB laut, was den „Lärm“ eines ganz normales, entspanntes Gespräch entspricht. Mann darf also nicht mehr mit einander reden?
Ich muss schon sagen… Die alternativen Fakten mit denen die populistische pseudo- Eco-fraktion hier immer wieder argumentiert sind absolut unterste Schublade. Das Hauptziel ist der Versuch mit schräge Vergleiche, falsche Meinungen bei Ahnungslose Leser zu bilden. Das immer wieder solche einseitig tendenziösen Artikel von dieser Gruppe kommentarlos zitiert werden grenzt an hass-propaganda.
Schämt euch
1) Alle bisherigen Maßnahmen haben nicht geholfen --> temporäre Sperrungen notwendig zum Schutz der Anwohner*innen vor Lärm und Raserei ist ein Kompromiss. Welchen Kompromiss geht der BVDM ein?
2) Es gab noch nie so viele Polizeikontrollen wie letztes und dieses Jahr. Lässt sich nicht beliebig steigern - wer soll das bezahlen? Der BVDM gerne.
3) Welche? Bisher hat der BVDM keinerlei Gegenmaßnahmen ins Leben gerufen oder unterstützt.
Das sind effektive Maßnahmen, die wir fordern:
- Frontkennzeichen für MR
- Halterhaftplicht für MR
- drakonische Strafen bei bei Regelverstößen (Entzug des Führerscheins, Enteignung des MR, Versteigerung desselben und Erlös kommt dem Schutz vor Motorradlärm zu Gute)
4) Aussage steht im Konjunktiv: BVDM übt keinen Einfluss aus, nur Hetze gegen Sperrung
5 ) fake news des BVDM
6) häufig hat der BVDM Klage angedroht und nichts gemacht
R. Mohr (BVDM) äußert sich zur Motorradlärmproblematik im Feldberggebiet:
1) Sperrungen sind nicht nötig
2) verstärkte Polizeikontrollen seien effizienter
3) Sie unterstützen harte Maßnahmen
4) Sie würden auf die Biker-Community einwirken
5) Angebot wird nicht angenommen
6) Sie drohen mit Klage
Im Untersuchungszeitraum wurden 2.940000 Pkw und 206000 Motorräder erfasst. Die Auswertung der Pegel zeigt, dass etwa jedes dritte Motorrad lauter ist als 90 dB(A), bei den Pkw waren es 4 Prozent.
4 % von 2.940000 = 117600 Autos lauter als 90 dB(A).
206000 : 3 = 68667 Motorräder lauter als 90 dB(A).
Also ist die wichtigste Erkenntnis der Untersuchung doch wohl, dass etwas gegen die zu lauten Autos unternommen werden muss!?
Wer ist hier also ein Schwurbler?
Es gibt also 10 mal so viele zugelassene PKW in Hessen als Motorräder? Somit sind es also sogar drei mal so viele laute PKW wie Motorräder unterwegs?
Diskrimination, Pauschalismus, technischer Rassismus und lokale, ideologische Schwurbler die pauschal leise Motorräder sperren und laute PKW erlauben. :-(
Ach, Schwurbler. Erst willst du Daten aus wissenschaftlichen Untersuchungen haben. Jetzt hast du sie bekommen, die ganz klar belegen, dass Motorräder deutlich lauter als Pkws sind, und du kommst dann mit so flachen Argumenten.
Die Motorräder in Hessen sind deiner Meinung nach also deutlich leiser als die in BW, was für ein schwachsinniges Argument!
Ja, das kann man wirklich genießen. Aber gleichzeitig laufen schon wieder Planungen für die Umwandlung des Naturparks in eine Waldkirmes.
Traue keiner Studie, die du nicht selbst gefälscht hast.
Und wir sind hier nicht in BW.
Alle, die die Stille und Erholung in der tollen Natur des Taunus schätzen und ihn deswegen aufsuchen, und die Anwohner*innen freuen sich sehr auf dieses Wochenende, denn dann ist das Feldberggebiet für Motorräder gesperrt.
Endlich mal wieder die Vögel zwitschern hören zu können, ohne dass der Motorradlärm die Stille verreißt und total nervt.
Im Naturpark Hochtaunus und in deren Gemeinden , die z.T. Luftkurorte sind, ist so ein Lärm unzulässig.
Der Fokus der Untersuchung lag auf Strecken mit hohem Motorradaufkommen, wo die Lautstärke vorbeifahrender Fahrzeuge, die Anzahl und die Geschwindigkeit der Fahrzeuge ermittelt wurde.
https://motorradlaerm.de/jedes-dritte-motorrad-ist-lauter-als-90-dba-bei-den-pkw-sinds-nur-4-prozent/
Sachverhalt: Am Samstag, den 14.05.2022, kam es in der Castillostraße Ecke Höhestraße in Bad Homburg zu einem Zusammenstoß zwischen einem PKW und einem Radfahrer, der hierbei leicht verletzt wurde. Eine 25 Jahre alte Friedrichsdorferin übersah beim links abbiegen mit ihrem roten Hyundai eine 52 Jahre alten Bad Homburger auf seinem Rennrad. Der Radfahrer wurde hierbei leicht verletzt, musste aber nicht im Krankenhaus behandelt werden.
Am frühen Sonntagmorgen, gegen 03:25 Uhr, kam es zu einem nicht unerheblichen Verkehrsunfall mit einer leicht verletzten Person. Der 17-jährige Fahrer aus der Gemeinde Schmitten befuhr die L3024 aus Richtung Sandplacken kommend in Fahrtrichtung Großer Feldberg. Aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit in Kombination mit dem Konsum von alkoholischen Getränken kam der Fahrer im Kurvenbereich nach rechts von der Fahrbahn ab. Glücklicherweise prallte das Fahrzeug sodann gegen einen abgesägten Baumstumpf, was möglicherweise Schlimmeres verhinderte. In Folge des Zusammenpralls kippte das Fahrzeug, ein BMW M4, auf das Dach und kam anschließend zum Stehen. Der 17-jährige Fahrer wurde bei dem Aufprall leicht verletzt.
Am Fahrzeug entstand ein wirtschaftlicher Totalschaden. Dieser wird auf mindestens 80.000 EUR geschätzt. Die Ermittlungen wurden aufgenommen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/5233959
"Ein 17 Jahre alter Autofahrer hat auf der Landstraße zwischen Sandplacken und Großen Feldberg die Kontrolle über seinen Wagen verloren und ist leicht verletzt worden. Wie die Polizei berichtet, war der Jugendliche am frühen Sonntagsmorgen gegen 3.25 Uhr zu schnell unterwegs und kam im Kurvenbereich nach rechts von der Fahrbahn ab."
Kommentar, Zynismus an: kann man hier, wenigstens nicht mal versuchen die MF die Schuld in der Schuhe schieben. Weil PKW-Fahrer verhalten sich in unsere Gemeinde doch nicht als Rowdies. Zynismus aus.
Ich plädiere für eine Sperrung für PKW an Wochenende. Die Situation ist nicht weiter zu verantworten.
Unfallort: L3004 zwischen Schmitten und Hegewiese Unfallzeit: Freitag, 27.05.2022, 14:44 Uhr
Am Freitag, gegen 14:45 Uhr, befuhr ein Weinbacher Fahrzeugführer mit seinem Ford Transit die L 3004 aus Richtung Hegewiese kommend in Fahrtrichtung Schmitten. In einer Linkskurve befuhren zwei bis dato noch unbekannte Motorradfahrer die L 3004 in entgegengesetzter Richtung und ragten mit ihrem Oberkörper in die Fahrbahn des Fords. Hierdurch wurde der Fahrzeugführer des Fords gezwungen nach rechts auszuweichen, um eine Kollision zu verhindern und kollidierte mit seinem rechten Außenspiegel mit einem Baustellenschild.
Die beiden Motorradfahrer fuhren ohne anzuhalten weiter.
Hinweise auf die Motorradfahrer liegen derzeit nicht vor.
Der Sachschaden wird auf ca. 1.000,- EUR geschätzt.
https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorraeder-wieder-leiser/
Stimmt es lässt sich nicht leugnen; Dummköpfe und Lügner regieren die Welt...mit dem Segen des TüV . Lächerliche Medien und Alternative Facts.
https://www.youtube.com/watch?v=jCIAy5B0_uA
Das sind keine Fakten, sondern Lügen!
Motorräder sind nicht pauschal lauter als Autos. Das ist völliger Nonsens.
Die typisch missbräuchliche Pauschalaussage "Motorräder sind lauter als... Autos" heißt nicht das diese dann grundsätzlich zu Laut seien.
Die typische Pauschalaussage "Motorräder sind lauter als... Fußgänger" ist typisch unsinnig und absolut voreingenommen im jenen Kontext; denn Autos sind ja auch lauter als Fußgänger.
Warum wird pauschal behauptet in der FAZ das ALLE Motorräder, inklusive Elektromotorräder lauter sind als ALLE Autos. z.B.Hyundai 30N oder Porsche 911?
Diskrimination, voreingenommene und eindeutig missbräuchliche Argumentation mit pauschale Halbwahrheiten. Lächerlich
Auf Basis von welchen Gründen behaupten Sie denn das ich jetzt damit ein Problem hätte das sowas geändert wird? Weil ich ein MF bin? Ich habe höchstens ein Problem mit dem Pauschal-hass gegen MF nicht gegen irgendwelche sonstige Änderungen. Das behaupten nur Sie: Typisches Schubladendenken.
Also: beantworten Sie doch mal konkret die Frage:
„ Frontkennzeichen sind längst überfällig und heute technisch kein Problem mehr“
Quelle bitte? Wie sieht sowas denn aus? Danke.
Ein sehr guter Kommentar, der die Fakten aufzeigt im Gegensatz zum BVDM, der fake news nur allzu gerne verbreitet, die dann auch noch von anderen Journalisten unreflektiert übernommen werden.
"Doch lässt sich nicht leugnen: Motorräder sind lauter als Fußgänger und Autos – auch wenn sich die Fahrer an die Vorschriften halten. Es geht also nicht um eine „Sippenhaft“ für gesetzeskonforme Fahrer, die für wenige Rowdys büßen müssten. Zur Wahrheit gehört auch, dass der Feldberg in diesem Jahr jederzeit auch für Motorräder erreichbar ist – bloß an den sieben Wochenenden mit Lärmpausen eben nicht auf allen Routen."
@#2801 Sperrung: Dass der Begriff "Sippenhaft" ganz klar dem NS-Kontext entnommen ist, sollte Ihnen zu denken geben, wenn Sie hier etwas oder jemanden als "rassistisch" bezeichnen.
Ach wirklich. Sie meinen es aber zu wissen.
Selbst wenn der Gesetzgeber bisher den Motorradfahrern diese Privilegien zugebilligt hat, heißt das noch lange nicht, dass dadurch alle anderen Halter von Fahrzeugen nicht diskriminiert werden und dass es endlich geändert werden muss.
Wenn Sie so ehrenhaft für die Motorradfahrer und sich rigoros gegen Sperrungen aussprechen, dann sollten gerade Sie die Aufhebung der Privilegien befürworten. Denn nur so können auch diejenigen Motorradfahrer endlich aus dem Verkehr gezogen, die sich massiv sich nicht an die Regeln halten. Aber dazu haben Sie nicht den Anstand. Stattdessen labern Sie hier nur ab und beleidigen andere als Rassisten.
Quelle bitte? Wie sieht sowas denn aus?
Unsinnige. zum Thema vollkommen irrelevante Aussagen. Die Punkte sind im Gesetz von den Behörden her so geregelt. PKW werden ja vier Rädern erlaubt und Motorrädern nur zwei; auch das ist Diskriminierung nach Ihre „Logik“ ?
Zudem verstehen Sie ganz klar nicht was Diskriminierung heißt. Sie bestätigen nur die schwachen Argumenten für die diskriminierenden Streckensperrungen in Deutschland Lächerlich.
Einseitig rassistisch…
Wenn es um den Abbau von Privilegien geht, ist das Gejammer der Motorradfahrer immer groß, z.b. bei der Einführung von Parkgebühren.
Frontkennzeichen sind längst überfällig und heute technisch kein Problem mehr. Die Politik sollte endlich auf Bundesebene handeln.
- Motorräder haben als einzige Fahrzeuge nur ein Kennzeichen hinten.
- Bei Motorräder gilt keine Halterhaftpflicht, wenn es zu Verstößen im Straßenverkehr kommt, im Gegensatz zu allen anderen Fahrzeugen.
Wenn es um Gerechtigkeit geht, sollten diese "Privilegien", die häufig dreist von Motorradfahrern ausgenutzt werden, mit sofortiger Wirkung geändert werden, ansonsten werden alle anderen Fahrzeugführer diskriminiert!
Es freut mich das Sie es mit Humor nehmen. :-)
Leider erkennen viele Personen, so wie Sie offensichtlich, nicht das eine einseitige, pauschale, Streckensperrung „wegen Lärm“ grundsätzlich als Diskrimination gilt. Elektromotorräder sowie auch normale sehr leise Motorräder sind von der Sperrung betroffen. Laute Sportwagen wie der Hyundai N30 oder Audi RS3 nicht. Von Porsches und sonstige Exoten rede ich nicht. Daher können Sie argumentieren wie Sie wollen. Es ist schon einfach diskriminierend da alle in einer Schublade gedrückt werden und diese in der Öffentlichkeit quasi mit „Kriminell“ beschriftet wird.
Spätestens wenn es Ihnen betrifft fällt der Grosschen vielleicht.
Beantworten Sie doch bitte einfach die Frage. Was ich lese ist rein tendenziöses, zielloses Geschwurbel ohne belastbaren Quellenangabe mit dem garantiert alleinigem Ziel sich subjektive Argumente zu erschaffen für ein Unterstützung einer weiteren Streckensperrung bei allen die hier ihr Kommentar lesen.
Ich versuche es mal klarer zu formulieren: Wann waren dann knapp 1000 zu laute Motorräder gezählt worden an „einem schönen Wochenende“?
Ich hoffe mal das Sie nichts gegen sehr leise Motorräder haben; Elektromotorräder ja grundsätzlich auch gesperrt.
"...als an schönen Wochenendtagen häufig im Feldberggebiet gezählt werden."
Da steht nichts von jedem Wochenende und auch nichts vom ganzen Jahr.
Lernen Sie bitte endlich lesen.
Aha, der Schwurbler ist wieder zurück.
Schwurbler wurbelt auf wurbelndlärmenden Schwurbelmotorrad wurbelende Behauptungen (und Lärm) ausstoßend durch den Taunus.
Lange nicht so gelacht, was für ein Schwachsinn du hier verbreitest!
Sie übertreiben doch selber vollkommen:Woher bitte sollen denn knapp 1000 MF jedes Wochenende das ganze Jahr durch auf dem Feldberg denn herkommen? Von morgens bis abends jede Minute ein anderer MF?
Unter „Falschmekdung“ sollte diese Aussage abgelegt werden bis eine belastbare Quelle genannt wird. :-(
Der Hass auf Motorradfahrer ist reell. Der rassistisch geprägte Taunus sperrt einseitig, auf Grund von dubiosen selbstgebastelten Daten die lokale Infrastruktur die man auch bezahlt hat mit Steuergeld von MF. Man stellt illegale Verbotsschilder auf und man erlaubt es dennoch das Sportwagen, die lauter sind als manches Motorrad weiter dort zu fahren.
Es geht nicht um Lärm. Es geht um eine lokale ideologie gegen alle MF. :-(
Polizei laut Hessenschau: 828
Polizei laut FAZ: 882
BVDM: rund 1.600
Rainald Mohr: gut 2.000
Objektiv #02777: über 4.000
Hessenschau vs. FAZ sieht nach Zahlendreher aus, aber woher stammen die anderen Zahlen? Haben der BVMD, Rainald Mohr und "Obejktiv" Luftbilder gemacht, oder erfinden sie die Zahlen schlicht und einfach?
Schon vor 10 Jahren waren übrigens alleine in den direkten Anliegergemeinden rund 5.300 Krafträder zugelassen. 828 oder auch 882 sind nicht mehr, als an schönen Wochenendtagen häufig im Feldberggebiet gezählt werden.
Das ist wohl eher deswegen weil die meisten MF mit ihrer Familie das schöne Wetter genossen haben und nicht, so wie Sie es hier mehrfach versucht haben zu drehen, alle aggressive, Raser auf illegale, ultra-laute Rennmaschinen, Rennen fahren im Taunus oder hier unbedingt eine Demo machen wollten oder konnten.
Die die sich noch frei machen konnten, Chapeau, an dem Tag sind auf vollkommen legale, von Europa und Deutschland und vom Gesetz her konforme Motorräder unterwegs gewesen. Die MF zahlen, wie alle, ihre Steuer, Versicherung und haben einen vom Gesetz her konformen Führerschein. Das die Behörden grundsätzlich komplette Infrastrukturen sperren ist nur einen deutschen Irrsinn getrieben von einzelnen Individuen die nicht den Verkehrslärm sondern NUR MF im Visier haben. :-(
„ Sie halten gelegentliche Fahrverbote wegen Motorradlärms und Unfallgefahren für ungerecht und fordern freie Fahrt zum Feldberg: Rund 800 Biker haben in einem Korso durch den Taunus gegen "Lärmpausen" demonstriert.
Die Polizei zählte ganz genau: 828 Motorradfahrer seien am Samstag zu einem Korso am Feldberg zusammengekommen, teilten die Beamten mit. Die Protestfahrt durch den Taunus richtete sich gegen gelegentliche Fahrverbote, die der Hochtaunuskreis an manchen Wochenenden im Gebiet um den Feldberg erlassen hat. Die Veranstalter sprachen von gut 2.000 Teilnehmenden.
…“
Der BVDM hat sich mit seiner Ankündigung von 3000 Teilnehmer mal wieder mächtig überschätzt.
Da schau, eine angemeldete Demo soll jetzt mal illegal sein aber ein illegales Verbotsschild wird toleriert.
Ich nehme mal an das im Taunus mittlerweile sowieso jeder macht was er will. Ich bin fast froh das ich eine unauffällige Hautfarbe habe, sonst würde bei mir im Garten bestimmt schon ein brennendes Kreuz stehen. :-(
Komische Forderung. Wenn es um Offenlegung geht soll die Feldberginitiative mal damit anfangen.
Und die Bürgermeisterin behauptet schon wieder den Dialog mit MF führen zu wollen. Dabei bleibt es dann auch bei wollen, weil sie dänische echt möchte. Bisher nur Absage.
Momentan 12:20 am 14.05. ist da mächtig viel Traffic lt. Google Maps.
Will man da die "3.000" biker-Kolonne ablachen lassen? Wenn ja, dann illegal.
Bitte um Kontrolle!
Das können auch deutlich mehr werden, weil
das Wetter dieses Mal passt.
Aber selbst wenn 30.000 Teilnehmer kommen, hat das keine Bedeutung, weil auch eine Minderheit, und das sind Anwohner eines Hotspots immer, das Recht auf Schutz vor Lärmterror hat. Bei 4,78 Millionen zugelassenen Motorräder hat dieser bestens organisierte Demo-Tourismus immer eine gute Chance auf "beeindruckende" Zahlen.
Es fehlt noch ein toller Bericht in den Lokalzeitungen, dass Demo-Teilnehmer hier übernachten und so den Tourismus stärken.
Der BVDM sollte endlich die Zahl der Mitglieder, die Geldquellen und eventuelle Bezüge der Mitarbeiter offenlegen.
Jaja, der BVDM kündigt 3000 teilnehmende Motorradfahrer an.
3000 scheint eine Standard-Angabe von den Motorradverbänden zu sein, denn letztes Jahr wurden im August auch 3000 Teilnehmer auf dem Feldbergplateau zur Veranstaltung angekündigt - und Fakt waren noch nicht mal 1/3.
Also wieviele Nullen von den 3000 sollen dieses Mal weggestrichen werden, damit die Zahl der Ankündigung auch der Realität entspricht?
Wenn man sich die angekündigten Redner anschaut, wird es eine FDP-Werbeveranstaltung werden.
Und dafür der ganze Zirkus mit den Sperrungen für den Durchgangsverkehr- unfassbar.
motorradonline.de 26.1.2022
https://bnn.de/mittelbaden/baden-baden/blitzer-auf-der-schwarzwaldhochstrasse-ertappen-zu-schnelle-motorraeder-mit-neuem-mess-verfahren
Höchstwahrscheinlicher Unsinn.
Diese Unfälle sind nämlich höchstwahrscheinlich genau wegen der ideologischen Streckensperrung bzw. „MF-Lärmpause“ im Taunus passiert. Hätten genau diese MF die Möglichkeit gehabt sich frei zu bewegen statt gesperrt zu werden, wären sie nämlich nicht verunfallt.
gemeint ist doch die sonderbare fragwürdige temporäre Sperrung aller MF wegen subjektiv empfundener, möglichen Lärm in der Nähe vom, eigentlich illegalen, Reichenviertel Hegewiese? Gab es dafür jemals eine Genehmigung das noch weiter im Naturgebiet auszubauen?
Herrlich, im Taunus: nur PKW-Lärm, Kettensägen, Rasenmäher, Rasentrimmer, Freischneider und sonstiger Fluglärm.
Wenn schon alle Fakten vom Wochenende nennen:
35-jähriger Biker stirbt- Mehrere Unfälle mit Motorradfahrern
Bei mehreren schweren Motorradunfällen am WE sind zwei Fahrer schwer verletzt und einer wurde sogar getötet.
Bei Kelkheim-Fischbach verlor ein 35-jähriger am Freitagabend die Kontrolle über ein geliehenes Motorrad, prallte gegen die Leitplanke und verunglückte tödlich.
Beim Aufprall auf ein Gebäude im Odenwald erlitt ein 21-jähriger Motorradfahrer schwere Verletzungen. Er war am Samstagnachmittag in der Nähe des Marbach-Stausees von der Fahrbahn abgekommen und fast ungebremst mit einem Gebäude der Wasserbehörde kollidiert. Gesamtschaden 35000 Euro.
Ein Stunde zuvor und ganz in der Nähe war ein 26-jähriger mit seinem Motorrad nach einem Überholvorgang bei Oberzent gestürzt.
Ohne Lärm-Pause hätten wir das höchstwahrscheinlich um den Feldberg gehabt.
Wehrheim. Schwer verletzt wurden ein 50-jähriger Motorradfahrer und seine 46-jährige Sozia bei einem Unfall am Samstag gegen 18:30 Uhr. Ein 70- Jähriger wollte mit seinem Auto den Kreuzungsbereich am Bahnhof aus der Straße am Bahnhof kommend in Fahrtrichtung Köpperner Straße überqueren. Hierbei übersah er das vorfahrtberechtigte Motorrad. Das Motorrad kam zum Sturz. Der 70-Jähriger flüchtete nach der Kollision, konnte aber zeitnah ermittelt werden. Er war stark alkoholisiert.
Anmerkung: wieder ein Motorradunfall, muss unbedingt in der Statistik einfließen, damit gezeigt werden kann, welche Gefahr von Motorradfahrer ausgeht. Oder liebe Feldberginitiative wie sieht ihr das?
Dank der 2. LärmPAUSE für alle Anwohner*innen und diejenigen, die gerne den Taunus zur Entspannung aufsuchen, an diesem Maiwochenende.
Bürgermeisterin Julia Krügers (CDU) im Interview auf der Homepage der Gemeinde Schmitten.
Anmerkung: die 50-Jahr Feier im September fällt auf ein Lärmpausen-Wochenende.
unglaublich wie erschreckend einseitig manche sich informieren. Da werden absolut tendenziöse Falschinformationen per offiziellem „DLF-kanal“ in die Welt posaunt. Man muss nur gewisse Bezüge ändern und man hat den Rassismus pur. Den „Bundesverband gegen Kinderlärm“ oder den „BV gegen Kettensägenlärm“ fehlen noch in der Liste :-(
https://www.welt.de/print/welt_kompakt/print_wirtschaft/article183141810/Sportwagen-soll-der-Laerm-vergehen.html
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/neue-hoffnung-fuer-lkw-verbot-in-hetzerath-100.html
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/sportwagen-sound-klappenauspuff-saarland-verbot/amp/
https://amp.tagesanzeiger.ch/so-viel-laermautos-hat-die-polizei-erwischt-310869480537
https://www.fnp.de/frankfurt/die-buerger-haben-ein-recht-auf-ein-gesundes-leben-91381225.amp.html
https://www.fnp.de/hessen/prozess-aus-aerger-ueber-trennung-unfall-verursacht-zr-91509365.html
Würde beim zitierten Ausrutscher des inhärent instabilen einspurigen Fahrzeugs unakzeptabel viel Lärm verursacht? Oder versucht man hier wieder populistisch, wie so oft hier, mit irgendwelche einseitig ausgewählten Meldungen grundsätzlich gegen MF tendenziös Stimmung zu machen?
Wohl eher letzteres. :-( Auf der gleiche Seite Stand wohl kaum ein PKW-Unfall oder?
https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/showdown-auf-dem-waldparkplatz-91512055.html
War die Autofahrerin jetzt eine Rowdy, oder einfach nur Pech?
Ich kann da nur lächeln. In den Zeitungen werden mehr über PKW Unfälle berichtet, als über MF Unfälle. Natürlich müssen die Hegewiese-Einsiedler dies als großen Gefahr abtun.So, jetzt wieder Anonym posten, weil das anonyme ablästern auf MF hier so üblich ist.
Schmitten, L 3276, 27.04.2022, 17:45 Uhr
(gr) Auf der L 3276 bei Schmitten verlor ein Motorradfahrer am Mittwoch die Kontrolle über sein Fahrzeug. Er stürzte und hatte nach ersten Erkenntnissen großes Glück, dass er sich nicht schwerer verletzte. Der 19-Jährige mit Wohnsitz in Glashütten war mit seinem Krad auf der Landesstraße von Seelenberg aus kommend in Richtung Niederreifenberg unterwegs, als er offensichtlich eine Linkskurve falsch einschätzte. Der junge Mann wurde vorsorglich zur weiteren Untersuchung in ein Krankenhaus transportiert. Der Sachschaden am Krad wird auf ca. 1.000,- Euro geschätzt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/
Die gezielte Polemik der MF-Hasser hat ja meinungsbildende Folgen und zwar die plakative Meinung das MF ausnamslos viel zu schnell, mit illegal modifizierten Motorrädern, absichtlich laut Rennen zum Spaß fahren. Diese Kriminelle auf zwei Rädern darf man deshalb auch diskriminieren mit Sperrungen, Auflagen und Kontrollen die halt nicht für andere Mitburger gelten. Ob das jetzt diskriminierende Schilder sind die nur MF und Verkehrlärm mit einander verbinden oder den Bau von „Motorradlärm-radars“ ist egal. Weil das alles nicht reicht werden im Lärmportal auch noch nur MF-Unfälle aller Art verlinkt mit der Deutung das diese Gruppe ja viel zu schnell fährt . :-(
Verhasste Blicke? Es sind doch nur ein paar Rentner von der Hegewiese, die sich am Lärm stören. Alle anderen Anwohner freuen sich über die Motorradfahrer. Das erzählen uns die Motorrad-Funktionäre doch so gerne.
"Man fährt und weiß nicht mehr ob dort vielleicht doch irgendwo Öl auf der Strasse liegt oder einen Draht gespannt wurde."
Wann wurde im Feldberggebiet jemals so etwas getan? Vor einigen Jahren hat einmal ein Motorradfahrer behauptet, in der Applauskurve würde täglich eine Ölspur ausgebracht. Die Nachfrage bei den Behörden ergab, dass dort das Wasser nicht richtig abfliessen konnte.
Die einzige Gruppe die im diesem Portal ständig verhasst angeprangert wird und im wessen Sinne überhaupt ständig gepostet und zitiert wird sind nur die MF. Ausnahmslos alle. Das gilt auch für den besagten Artikel. Der ist nicht gedacht für die Kettensägen oder Flugzeuge oder Porschefahrer.
Das hier jetzt wieder jemand, hypokrit, versucht mit Bezug auf dem zitierten Artikel indirekt zu behaupten das dies nicht der Fall sei, ist typisch; ein Eigentor?
Im Moment kann mann sich als MF nicht mehr normal im Taunus bewegen ohne verhasste Blicke zu ernten. Man fährt und weiß nicht mehr ob dort vielleicht doch irgendwo Öl auf der Strasse liegt oder einen Draht gespannt wurde. Leute mit denen man ins Gespräch kommt lenken sofort das Gespräch um. Man fühlt sich beobachtet und überwacht. So bewegt man sich mittlerweile hier. Einen „Stern“ gleich. :-(
Werden Sie von "Motorradhassern" bezahlt, damit Sie mit solchen Kommentaren sämtliche Motorradfahrer lächerlich machen? Das ist ja widerwärtig!
Offenbar gibt es Kontrollen des Durchfahrverbots für Nichtanlieger am Sandplacken! Sowohl Zwei- als auch Vierräder!
Ob in Schmitten Downtown da auch interveniert wird? Scheint fast so! Nur ein Bruchteil des sonst üblichen Verkehrs rauscht und knattert hier durch. Man kann sich tatsächlich im Vorgarten mit dem Nachbarn unterhalten, ohne das Gespräch wegen des Verkehrslärms abbrechen zu müssen.
Auf jeden Fall ist der Effekt verblüffend, so herrlich ruhig konnten wir selten einen der ersten sonnigen Feiertage oder Wochenenden im Garten daheim genießen!
Ganz herzlichen Dank dafür an die Polizei und anderen Ordnungskräfte und Verantwortliche, es geht doch!!!
Im Artikel steht nicht ein einziges Mal Motorrad oder Motorradfahrer, aber Sie beziehen die Aussagen des Artikels auf die MF
Und Sie wettern und hetzen gegen die Polizei und alle anderen.
Das lässt bei Ihnen sehr sehr sehr tief blicken: Sie fühlen sich "angegriffen" und bestätigen damit, dass die Motorradfahrer (scheinbar alle, wie Sie sich ausdrücken) zu dem Klientel gehören, welches im Fokus der Polizeikontrollen sind.
Volltreffer, was für ein Eigentor!
Der tendenziös angehauchte Titel der Ordnungshüter zeigt leider auch das sogar die Beamten vermehrt mit gewisse fragwürdigen Methoden versuchen Motorradfahrer ausnahmslos als aggressive, gefährliche Kriminelle in der Öffentlichkeit darzustellen.
Jeder der den Titel des „ Aktionstages“ betrachtet und kein Motorrad fährt wird automatisch alle Motorradfahrer als nötigende, Kriminelle einstufen die alle asozial das Gas aufreißen auf illegale Motorräder. Diese Minderheit, egal ob alles vollkommen am Motorrad legal ist, soll grundsätzlich Angst gemacht werden und sind es nicht mehr Wert normal angesprochen zu werden. Es sind alle sowieso nur Bürger die öffentlich nur verleumdet werden sollen. Bald gibt es den „Stern“ damit man sie sofort erkennt…auch ohne Motorrad.
Was für eine Welt. :-(
Kontrolle des Anliegergebotes am Sandplacken, sofort!
Zwischen Arnoldshain und Hegewiese wird wieder der Gashahn aufgerissen, sicher nur mit vorgeschriebener Geschwindigkeit und sicher nur ein Anlieger...
Am Sandplacken oben standen am frühen Nachmittag Einsatzkräfte der Polizei.
ein Ortsunkundiger drehte am "Anlieger frei" Schild um, ich fuhr als Anlieger durch, eine Kontrolle bis zum Forsthaus A. fand nicht statt.
Wie kann eine Zeitung einem solchen Schwätzer eine Bühne bieten? Einem "allseits bekannten Pensionär" soll es gelungen sein, das Thema Lärmterror Jahr für Jahr hochzukochen? Stecken doch nicht die Reptiloiden hinter der "Diskriminierung" der
armen, armen Biker? Die Truppe macht sich zunehmend lächerlich.
https://www.faz.net/agenturmeldungen/dpa/biker-starten-wieder-durch-polizei-kontrolliert-17948694.html
Passend, wie sich die Motorradlobby hier präsentiert:
Auf der Karte, welche die gesperrten Strecken während der Lärmpausen im Feldberggebiet wiedergibt, ist ein Motorrad-Verbotschild und daneben ein weißes Schild, auf dem ein "Stinkfinger" zu sehen ist, abgebildet.
Hier zeigt sich das wahre Gesicht der Motorradfahrer!
Ein "Stinkfinger" ist eine Beleidigung und kann nach dem StGB als Straftat strafrechtlich verfolgt werden.
Also ändert mal schnell lieber die Abbildung, sonst droht euch ein juristisches Verfahren. Der HTK ist über so eine Beleidigung nicht erfreut.
Das schreibt Rainald Mohr vom BVDM als Diskussionsbeitrag auf der Webiste des BVDM. Daran könnte die Feldberginitiative doch anknüpfen, nach dem Motto: "Biker und Anwohner gemeinsam für sanften Tourismus am Feldberg!"
Das wäre doch eine tolle Sache!
Aufgepasst: Streckensperrungen rund um die großen Feldberg im Taunus am 9. und 10. April 2022 für Motorradfahrer.
@BVDM: Stellt euch an die Streckenabsperrungen und schaut mal, wie viele Motorradfahrer sich nicht an das Verbot halten werden. Hier könntet ihr mal Aufklärung betreiben.
Wir werden es auch dokumentieren.
Das wird so neben den anderen Wochenenden an Ostern, dem 1. Mai und vielleicht auch noch am Himmelfahrtswochenende so weitergehen...
Um so mehr bedauere ich die Kanonenstraße-Anlieger, die das permanent ertagen müssen.
Dringende Bitte der Anwohner um entsprechende Kontrollen!
Was seid ihr für Idioten und Egoisten - zum Leidwesen aller Motorradfahrer…
Wenn ihr so weitermacht, dann werden die anstehenden Lärmpausen ausgedehnt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/12726/4844781
Du Geografie-Niete:
Hatting in NRW hat ja wohl überhaupt nichts mit dem Feldberggebiet im Taunus zu tun. Man kann auch Argumente an den Haaren herbeiziehen.
https://presse.adac.de/regionalclubs/nordrhein-westfalen/motorrad-saisonstart-nrw-2022-strecken.html
Das sollte von der Polizei endlich mal konsequent kontrolliert und auch dementsprechend mit Bußgeld belegt werden.
Wir saßen gestern draußen beim Tannenheim und konnten quasi aus erster Reihe es beobachten:
1) sehr viele MF fahren durch, obwohl sie definitiv nicht Anlieger sind
2) bei einigen Motorräder konnte man sehen, dass das Saison-Kennzeichen erst ab dem 1. April beginnt. Diese MF sind somit ohne Zulassung unterwegs.
Bei manchen Motorräder war aufgrund der bewusst erzeugten LÄRM-Kulisse keine Unterhaltung im Biergarten des Tannenheims möglich. Es kann nicht sein, dass so viele Menschen die Sonne und Ruhe im Naturpark genießen wollen und diese Prolls alle mit Lärm zudröhnen.
LÄRM-Pausen!
Also : "...der ganze Verkehr missachtet das "Anlieger frei"-Schild.." aber "...die Motorradfahrer sind dann "rücksichtlose Idioten"..."???
Sagt Dir folgendes dann auch zu, wenn die Polizei sich nicht schnell darum kümmert? :-/
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/12726/4844781
Aber was solls, das Schild wird ja auf Lasten der Anlieger auf der Ausweichstrecke durch Arnoldshain ja sowieso schon seit Monaten vom gesamten Verkehr ignoriert, offenbar ohne Folgen...
Musste ich auch erleben. Pkw-treiber nehmen grundsätzlich keine Rücksicht auf "langsame" MF, bzw. die die sich an die niedrigen Tempolimits auf dem Feldberg halten, da diese dann "im Weg stehen". Entweder düsen die PKW gefährlich vorbei oder drängeln dicht auf. Daher werden MF zukünftig wohl auch hauptsächlich deswegen gesperrt: Freie Fahrt für freie PKW-Bürger. Die Minderheit der MF wird, ähnlich wie das vor 80 Jahren in Deutschland schon mal der Fall war, diskriminiert und geahndet...so ist die Erfahrung als gehasster MF. Es ist eine wirklich hässliche Zeit. :-(
Die Verbots- und Regelwut wird wohl immer weiter zunehmen gegen die verhassten MF. :-(
Also,: wo ist jetzt die versprochene objektive Lärm-studie der letzten Jahren? Die Strecken wurden mehrmals gezielt gesperrt, aber keiner hat so richtig negatives berichtet, aber sperren will man doch mit aller Gewalt?
Alles Salami-taktik bis egal welchen lächerlichen Grund gefunden wird die Strecken zu sperren. Auch die dummen Verschlimmbesserungen, wie die teilweisen Wochenendsperrungen, werden Ärger verursachen und die angeblichen Problemen absichtlich kondensieren.
Einen guten Rutsch!
Das sehe ich genauso wie Sie.
Der BVDM selber hat bisher nichts Konstruktives und Zielführendes beigetragen um die Problematik in den Griff zu bekommen.
Und jetzt spielt er wieder mal den Beleidigten und droht mit Klagen, die bisher kaum erfolgreich waren - wie hier Forum belegt wurde. Wer geht denn hier auf Konfrontationskurs, obwohl er verkündet hat, dass er Verständnis für die lärmgeplagten Anwohner und Besucher des Naturparks Hochtaunus hat?
Mensch, seid doch froh, dass es nur Lärmpausen sind und nicht die Strecken um den Feldberg das ganze Jahr für Motorradfahrer dicht gemacht werden.
"Wetterfestigkeit" gegen Freiheitsrechte ins Feld führen. Sowas können auch nur die Verpeilten hier raus hauen. Nur weiter so mit dem lächerlich machen.
.Wir befürchten, dass das Vorgehen im Hochtaunuskreis Vorbild für viele Politiker im Bundesgebiet werden könnte.
Ja, das wäre doch wundervoll, wenn das Feldberggebiet zur Modellregion für den Schutz der Anwohner vor mutwilliger Lärmbelästigung würde.
Egal zu welcher Zeit ich die Strecke zur Zeit befahre, treffe keinen MF, aber Fahrradfahrer (Rennrad oder Mountainbike).
Motorradfahren ist letztendlich eine Saisontätigkeit - ein Schönwetter-Hobby und kein täglicher Bedarf wie hier immer wieder suggeriert werden soll.
Nur wenige MF haben doch die Eier(stöcke) in der Hose auch mal bei widrigen Wetterbedingungen zu fahren. Und das kann unser Taunus ordentlich bieten! Die Fahrradfahrer und Wanderer juckt das schlechte Wetter nicht. Aber MF sind nicht wetterfest.
Also hört endlich auf rumzujammern und scheinheilige Argumente zu verbreiten.
Ziemlich eindeutig der Plan. Am Ende soll dann alles gesperrt werden. Mann häte ja auch ein, noch, nachvollziehbares 95dB limit einführen können für alle Fahrzeuge inkl. PKW & LKW. Fairer wäre das, aber dann kann vielleicht der Oberbürgermeister sein Porsche GT3 nicht mehr durch den Taunus peitschen.
So funktioniert vor allem Politik in Deutschland bzw. den deutschsprachigen Raum heute.
Ärgerlich was die alles am Ende für einen Mist anstellen.
Objektiv gesehen gab es zwar keine zusätzliche Überlastung oder Unfälle; konnte man wohl kaum erkennen ob ein Porsche GT3 mit vollgas gefahren ist oder ein Motorrad, aber subjektiv gefühlt konnte man dann doch wohl nicht nichts tun und musste man pauschal öffentliche Strecken Sperren ohne nachvollziehbaren Grund. Diese unglaubliche Verbotswut der Gutbürger gibt es nur im deutschsprachigen Raum auf der Welt. Nirgendwo anders in dem Ausmaß gibt es sowas.
Einmal pro Monat soll eigentlich was bezwecken? Der Nagel im Zarg? Die anderen Wochenenden werden dann lauter? Dann ein zweites Wochenende sperren? Dann gibt es noch mehr Überlastung und wird alles gesperrt.
So ist der Plan. So funkioniert Salamitaktik.:-(
Wie Ihr aus den Beiträge seht, geht es in dieser Runde nur um Hetze gegen MF.
Die Feldberginitiative mag in andere Themen sich sehr für das Wohl der Gemeinde einsetzen,
aber um das Thema Motorradtourismus geht es nur um Hetze. Jeder Kommentar pro Motorrad, wird sofort, mit Häme belegt. Konzentriere euch auf die Seite der echte Motorradfreunde, und lass diese Gruppe hier in Ihr eigenes Fett schmoren. Die wollen keine Lösung mit Motorradfreunde. Und in Dialog treten schon mal gar nicht. Hier wird nur gespaltet.
Am Ende lachen andere.
Eben, deshalb wird auch nur sehr selten erfolgreich geklagt.
Der BVDM listet auf seiner Homepage aktuell 156 Streckensperrungen auf, von denen eine nach Klage des BVDM aufgehoben wurde. Fünf weitere Sperrungen konnten nach eigenem Bekunden auf dem Klageweg verhindert werden.
Offensichtlich sucht man sich gezielt sehr schlecht vorbereitete Sperrungen aus um diese dann zu beklagen.
Die 156 Sperrungen gliedern sich wie folgt:
82 Nachtfahrverbote
42 Vollsperrungen, darunter 1 aufgehobene
32 Wochenend- und Feiertagssperrungen
Die Lärmpausen am Feldberg an 2 Tagen im Monat sind also wirklich eine sehr moderate Maßnahme.
Mal sehen, wie die Klage begründet wird, wenn sie denn jemals eingereicht wird.
So ist es, denn die Kritik ist berechtigt!
Der BVDM hatte auch Klagen gegen die beiden Testsperrungen im Jahr 2019 angekündigt. Und was ist passiert: nichts.
Bei den jetzt beschlossenen Lärmpausen droht der BVDM wieder mit Klagen. Und … wird wieder nichts passieren. Großes Säbelrassel, aber nur heiße Luft.
Tja, die Geister die ich rief...
https://blog.bvdm.de/2021/11/01/landrat-und-buergermeister-im-hochtaunuskreis-suche-die-konfrontation-mit-gesetzeskonformen-motorradfahrern/
Er lamentiert, weil man ihm nicht gesondert mitgeteilt hat, dass der Bericht zu den Testsperrungen auf der Website des Kreistages zum Download bereitsteht.
Aber jetzt zieht man andere Saiten auf! Bis 12.11.2021 muss der Kreis alle Daten offenlegen, dazu wurde er schriftlich aufgefordert.
Mal sehen, was am 13.11.2021 passiert, wenn die Daten nicht bis zum 12.11.2021 vollumfänglich beim BVDM eingegangen sind.
Der permanente Durchgangsverkehr als Umleitungsstrecke hier im Ortskern und auf der Forsthausstraße ist unerträglich. Spannend wird es, wenn dort im Winter das übliche, ansonsten durchaus bei moderater Nutzung der Strecke bewältigbare Schneechaos ausbricht.
Das ist tatsächlich ein Problem in Winden und die Behörden sollten da aktiv werden. Einen Zusammenhang mit den Lärmpausen am Feldberg kann ich aber nicht erkennen.
BTW: Christian Jost? Waren Sie bei der Sitzung und haben das Statement live gesehen?
„… Neues Gesetz in Dänemark macht harte Strafe möglich
Hintergrund ist das sogenannte „Vanvidskørsel“-Gesetz, das in Dänemark am 31. März in Kraft trat. Unter dieses "Verrücktes-Fahren-Gesetz" oder "Wahnsinnsfahrgesetz" fallen alle Fahrten, bei denen die Geschwindigkeit mit mehr als 100 Prozent überschritten wird.
Sollte dabei kein Unfall passieren, wird der Führerschein entzogen und das Auto beschlagnahmt - selbst, wenn dem Fahrer das Auto gar nicht gehört. Die beschlagnahmten Fahrzeuge werden später versteigert, die Einnahmen gehen an den Staat. …“
www.focus.de/panorama/neues-gesetz-in-daenemark-angewendet-30-jaehriger-muss-nach-wahnsinnsfahrt-erst-ins-gefaengnis-dann-wird-er-ausgewiesen_id_24401142.html
Dies bei der Kreistagsausschusssitzung am 4.11.21. Autofahrer auch Verkehrsschilderdyslextisch?
Nur zum Thema lesen und verstehen. Seit die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Dorfweiler und Seelenbergerstraße auf 30 reduziert wurde, ist es sehr auffällig dass sich kaum ein Verkehrsteilnehmer an diese Begrenzung hält. Da möchte die Gemeinde jetzt eingreifen und mit mobile Blitzgeräte die Ordnung herstellen. Also auch viele PKW Fahrer haben dass verstehen von Verkehrsschilder verlernt.
Apropos Lesen:
Wer konnte die Durchfahrverbots-Verkehrsschil der nicht lesen, als die beiden Testsperrungen für Motorradfahrer im Jahr 2019 durchgeführt wurden? Nun ja, das waren ne Menge Motorradfahrer, die die Polizei angehalten hatte.
Welche These soll nun gelten: Ein Großteil der MF kann nicht lesen oder setzt sich einfach über Durchfahrverbote hinweg?
Auch BVDM war dabei...
Also mal schön den Ball flach halten und nicht so große Töne spucken!
Verstehe ich, da stand nichts über den von euch gewünschte generelle Motorradstreckensperrung drin.
Doch, war aber leider Zeitverschwendung.
Ich sehe schon, das Aktionspapier wurde gar nicht richtig gelesen.
BVDM hat sowohl am Kreis als auch an der Gemeinde viele Vorschläge schriftlich eingereicht und Diskussionsbereitschaft angemeldet. Dies würde vom Kreis und Gemeinde nicht wahrgenommen, noch nicht mal beantwortet. Komisch dass man nichts von der BVDM hört.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/motorraeder-am-grossen-feldberg-kontrolle-statt-sperrung-17613582.html
Jawohl, so ist es! "V!"
Endlich tragen unsere gemeinsamen vielfachen Initiativen und Beschwerden Früchte. Die Fakten liegen vor und die politischen, einstimmigen Beschlüsse stehen.
Und das Feldberggebiet wird wieder zu dem, was es eigentlich sein sollte und auch mal war: ein Naturpark mit Luftkurorten, in denen man gerne lebt und den/die sehr viele unterschiedliche Menschen als Erholungsuchende aufsuchen und sich an der Natur des Taunus erfreuen.
Das es hier schon so weit unter die Gurtellinie geht.
https://blog.bvdm.de/2021/08/29/zur-nachahmung-empfohlen-motorradfahrerinnen-motorradfahrer-werden-initiativ/
Einfach mal die Kommentare lesen. Da ist der Vertreter des BVDM in der Defensive, weil auch viele Biker den Egoismus der Krachfraktion ablehnen. Ermutigend ist, dass dort schon Biker schreiben, die jetzt echte Biker sind und mit dem Pedelec die Freiheit geniessen.
Zitat: "Das Gefühl von Freiheit – wie zuvor! Sport, Bewegung, frische Luft? besser! Kosten? besser! Alltagstauglichkeit? mit 1000 wh-Akku super. Nette Zeitgenossen? genauso, eher weniger Machos und (Edel-)Proleten. Feldberg und Taunus? Kein Problem! Seitdem liegt die Mopedkluft weit hinten im Schrank – ich vermisse nichts."
Edel-Proleten? Der sitzt!
War der Aufprall auch zu laut gewesen das er hier verlinkt würde?
Wäre dies einem Mann in einem VW passiert wäre ich mir nicht mehr so sicher da diese Fahrzeughalter grundsätzlich besoffen herumfahren.
"Bitte nennen Sie die Belege dazu. Sonst sind es wieder nur haltlose Behauptungen mit maßlosen Übertreibungen."
Drehen wir den Spieß bei der Argumentation mal um (so wie hier gerne von der Pro-Motorrad-Fraktion gefordert): Haben Sie Belege für Ihre Behauptung „Bestimmt zu schnell“?
Wer ohne Sünde ist, werfe den ersten Stein.
Anbei eine ähnlich irrelevante Verlinkung. Viel spaß beim lesen :-(
Besoffene Autofahrerin tötet Beifahrer:
https://www.extratipp.com/hessen/hofheim-frau-betrunken-steuer-unfall-tragoedie-kostet-beifahrer-21-leben-13072099.html
Unfallort: 61462 Königstein im Taunus, L 3327 zw. Mammolshain und Königstein i. Ts. Unfallzeit: Samstag, den 16.10.2021, 21:43 Uhr
Ein 53-jähriger Motorrad-Fahrer befuhr die L3327 aus Mammolshain kommend in Fahrtrichtung Königstein im Taunus. Hier kam das Motorrad aus bislang ungeklärter Ursache nach links von der Fahrbahn ab und anschließend im Graben zum Stehen. Der Fahrzeugführer wurde bei dem Unfall nicht verletzt. Bei der Unfallaufnahme konnte bei dem Fahrzeugführer Alkoholgeruch festgestellt werden und es wurde im Anschluss an die Unfallaufnahme eine Blutentnahme durchgeführt. Der Sachschaden wird auf ca. 6.000 Euro geschätzt.
Gut so, aber wenn ich das richtig gesehen habe, steht das aber nur oben am Sandplacken runter nach Schmitten.
Warum steht das gleiche Schild denn nicht in Gegenrichtung am Abzweig Schillerstraße Richtung Papierstube Kinkel/Arnoldshain, oder zumindest in Arnoldshain am Frankfurter Hof Einmündung Forsthausstraße? Oder hab ich so ein Schild bisher übersehen?
Und während der Woche sind es PKWs und LKWs.
Testwagen von Mercedes, BMW, Opel, Audi. Sind auch keine Anwohnern. Ball flach halten.
Aber hauptsache mal was geschrieben.
Sie sind schlecht informiert und spekulieren völlig wild. Aber der Gegenseite vorwerfen, dass diese ortsunkundig ist und keine Ahnung hat. Sehr feines Verhalten von Ihnen.
Der Vorsitzende wohnt nicht in FFm.
Und ich wohne hier in einem Ortsteil Schmittens und kenne die hiesige Situation sehr gut.
Im Übrigen ging mein Post um die Strecke von Sandplacken bis Arnoldshain. Und hier ist auffällig, dass gerade am Wochenende auffällig viele Motorradfahrer sich über das Durchfahrverbot hinwegsetzen und diese sind definitiv keine Anlieger.
Und Sie haben keine Vorurteile, oder?
Renter nein, arbeitslos nein.
Raten Sie ruhig weiter, ist echt lustig.
Kommen die Belege noch oder war das wie üblich wieder nur heisse Luft?
Sie sind offensichtlich völlig ortsunkundig. Wer die Sperrung missachtet, fährt aktuell dann auch gern durch die kleinen Straßen von Arnoldshain an der Schule vorbei. Vielleicht wohnen Sie ja, wie Ihr Vorsitzender, in FFM und haben keine Ahnung von von der Situation in Schmitten.
Aber hauptsache mal was geschrieben.
Tja, wenn Sie kein Rentner sind, sind Sie wohl arbeitslos, sonst würden Sie den Berufsverkehr wohl mitbekommen.
Warum die Motorradfahrer so ein Problem mit Rentnern haben, kann ich nicht nachvollziehen. Auf dem Plateau sind sicher die Hälfte der Benzinfasler im Rentenalter.
(pa)Am Montagnachmittag kam es im Feldberggebiet zu einem Motorradunfall, in dessen Folge ein 23-Jähriger in eine Klinik gebracht werden musste. Der in Frankfurt wohnhafte Mann befuhr gegen 17.10 Uhr die L 3004 aus Richtung Hegewiese kommend in Fahrtrichtung Oberursel, als er in Höhe der sogenannten "Applauskurve" die Kontrolle über seine Kawasaki verlor und nach rechts von der Fahrbahn abkam, wobei er mit der dortigen Schutzplanke kollidierte. Der Rettungsdienst brachte den bei dem Unfall leicht verletzten Frankfurter zur Behandlung in ein Krankenhaus. An seiner Maschine entstand ein Schaden von etwa 750 Euro.“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/5038638
Wenn man das Forum als amüsierende Lektüre nimmt, ist Ihre Vorstellung echt naiv und offenbart nur Ihre Vorurteile und Hetze gegenüber einer Bevölkerungsgruppe (zu der Sie wahrscheinlich auch mal gehören werden).
Und nur mal nebenbei angemerkt: Denjenigen, die sich gegen unnötigen Motorradlärm und Motorradraserei im Feldberggebiet engagieren, gehören nicht dieser Bevölkerungsgruppe an.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!
GERADE = heißt nicht "nur" !
Und was tun Sie gegen diese bösen Autofahrer, die ja Ihre Kinder, die Sie wahrscheinlich noch mit dem Auto zur Bushaltestelle fahren, gefährden? Oder gehen Ihre Kinder auf der Landesstraße zur Schule? Ganz schön gefährlich.
Einfach nur lächerlich, was Sie von sich geben!
Gegenbeispiel: Seit einiger Zeit ist vom Sandplacken bis Schmitten die Strecke mit einem Durchfahrtverbot belegt, Ausnahme Anlieger. Gerade die MF scheren sich einen Dreck um das Verbot.
Nur die MF ignorieren das Durchfahrverbot? Der Schreiberling soll mal morgens und abends mal schauen wieviel PKWs Durchfahrtverbot ignorieren und der Schulweg unsere Kinder gefährden. Aber ich verstehe nur auf MF zu schimpfen dient eueren Ziel.
Stehen Sie Rentner mal früher auf und zählen Sie die Berufspendler, die das Durchfahrverbot missachten. Danach können Sie ja mal rechnen, wer sich hauptsächlich einen Dreck darum schert.
Wo hab ich das behauptet?
Ich habe geschrieben, dass Motorradfahrer keine Sonderprivilegien genießen, sondern mittlerweile stetig kontrolliert werden.
Dabei ist die große Mehrheit stets korrekt unterwegs.
Wenn in gleichem Ausmaß PKW-Fahrer kontrolliert werden würden, wäre der Aufstand sicher gewaltig.
Bitte nennen Sie die Belege dazu. Sonst sind es wieder nur haltlose Behauptungen mit maßlosen Übertreibungen.
Das vernichtende Schlagwort. Sonst gibt es kein belastbares Argument oder Quelle, sondern nur eine subjektive quasi-rassistische Meinung die in die Welt extrapoliert wird. Danke.
Wenn ein PKW eine ABS- Vollbremsung aus dem nichts hinlegt wäre jeder PKW-fahrer auch hinten „draufgeknallt“. Mit den Folgeabständen hat keiner es so richtig am Hut. Ob PKW-fahrer bzw. die Dame im MiniSUV oder der Motorradfahrer: Alle sind da vollkommen gleich.
Das einzige was ich merke ist dass der schiere Hass auf MF, wie in diesem Forum, schon seine Spuren hinterlässt. Die verhassten Blicke die man von den Mitmenschen, beim ruhigen Touren, erntet nur weil ein MF vorbei kommt reichen einem zu versgehen wohin die Welt steuert.
Demnächst wird die Koalition der Verbieter und Bestrafer auferstehen. Ich bin schon mal froh das mindenstens die FDP dabei objektiv mitdenkt.
Ist schon klar, immer auf andere verweisen. Das machen hier ja gerne einige, die ablenken wollen, dass die MF ein großes Problem darstellen. Entweder sind die Autofahrer schuld, jetzt sind es die Radfahrer. Das nächste Mal die Fußgänger, die sich erdreisten über die Straße zu gehen, wenn die MF den Gashahn mal so richtig aufdrehen wollen. Das übernächste Mal sind es die Rothirsche, die unverschämterweise auf die Straße springen während ihrer Brunft.
ABER die MF sind nie schuld und halten sich an alle Vorschriften und Verbote ( = Heiligenschein).
Unsere alltägliche Erfahrung: viele dreiste und rücksichtslose MF im Verkehr, die einen Sch... auf Verbote und gegenseitige Rücksichtnahme geben. Und es sind überproportional die MF vertreten und das liegt daran, dass diesen unberechtigterweise Sonderprivilegien zugebilligt wird und diese werden schamlos ausgenutzt. Das muss beendet werden.
Lärm-Warnung gegen Biker: Hessen will Motorradfahrer ausbremsen
...."
https://www.da-imnetz.de/hessen/hessen-raser-blitzer-motorraeder-motorrad-laerm-projekt-biker-zr-91024115.html
Sonderprivilegien genießen hier ausschließlich Radfahrer. Während der Baustellen-Phasen haben die sich einen Dreck um Durchfahrverbote oder gar rote Ampeln geschert. Hat da auch nur einer eine Strafe erhalten? Die können sich alles erlauben. Und wenn man sie auf das Durchfahrverbot hingewiesen hat, wurde man beschimpft oder bekam sofort den Stinkefinger gezeigt. Dagegen geht aber keiner vor. Warum bekommen die kein Nummernschild verpasst, damit man sowas ahnden kann?
Die Biker Union hat auf dem Feldbergplateau großspurig verkündet, dass sie alles dran setzen wollen, ihre "schwarzen" Schafe auch zu bekämpfen und die Anwohner zu unterstützen. Und dann so was, das geht gar nicht. Alles nur leere Worthülsen.
Wenn alle MF eine weiße Weste haben (was ja immer - auch hier- behauptet wird), dann dürften diese Maßnahmen überhaupt kein Problem sein.
Gegenbeispiel: Seit einiger Zeit ist vom Sandplacken bis Schmitten die Strecke mit einem Durchfahrtverbot belegt, Ausnahme Anlieger. Gerade die MF scheren sich einen Dreck um das Verbot.
Warum gibt es für MF Sonderprivilegien? Für alle anderen Verkehrsteilnehmer gelten schon lange Halterpflicht etc. Wo ist denn hier die Gleichberechtigung?
Schallobergrenze, Frontkennzeichen, höhere Bußgelder, Halterhaftung.
Vernünftige Vorschläge, die von den angeblichen 99 Prozent rücksichtsvoller und vernünftiger Biker ja unterstützt werden müssten. Aber was kommt vom Chef der Biker Union? Verharmlosung!
Man hat sich halt an die Privilegien gewöhnt, die eine Ahndung sehr vieler Verstöße unmöglich machen.
Nicht nur Rehe, die Rothirschen röhren seit einiger Zeit auch schon wieder...
Auf der L 3025 zwischen Schmitten und Niederreifenberg kam es .. zu einem Auffahrunfall, in dessen Folge zwei Motorradfahrer in Krankenhäuser gebracht werden müssen. Gegen 20.45 Uhr war eine 52-jährige Autofahrerin in Richtung Niederreifenberg unterwegs, als ein Reh die Fahrbahn kreuzte. Die Frau konnte eine Kollision mit dem Wildtier durch starkes Abbremsen noch verhindern. Zwei nachfolgenden Motorradfahrern gelang es jedoch nicht mehr, rechtzeitig auf die Bremsung des Pkw zu reagieren. Es kam zur Kollision zwischen den Motorrädern und dem Pkw, woraufhin die 18 und 23 Jahre alten Motorradfahrer - beide wohnhaft im Main-Taunus-Kreis - zu Fall kamen. Beide zogen sich schwere Verletzungen zu, sodass der Rettungsdienst sie in umliegende Krankenhäuser bringen musste..
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/5016371
(pa)Am Donnerstagmorgen kam es in Neu-Anspach zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Pkw und einem Pedelec-Fahrer. Ein 57-jähriger Usinger befuhr gegen 07.15 Uhr mit seinem Elektrofahrrad die Usinger Straße aus Richtung Usingen kommend in Fahrtrichtung Westerfeld, als an der Einmündung der Straße "Am Bächweg" ein 48-jähriger Neu-Anspacher mit seinem VW nach links auf die Usinger Straße einbiegen wollte. Dabei übersah der Autofahrer den vorfahrtsberechtigten Radler. Bei der Kollison zog sich der Usinger leichte Verletzungen zu. Der Schaden an den beiden Fahrzeugen wird zusammen auf knapp über 1.000 Euro geschätzt.
Warum wird hier im Lärmportal immer wieder banale Unfälle verlinkt? Zudem wird gezielt nur das „eine“ verlinkt. Das „andere“ hier oben im gleichen Link nicht.
War der Pedelec fahrer leiser unterwegs? :-)
(pa)Auf der B 275 bei Weilrod Riedelbach kam es am späten Donnerstagnachmittag zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein Motorradfahrer schwer verletzt wurde. Ein 41-jähriger Frankfurter war gegen 17.30 Uhr mit seiner Kawasaki aus Richtung Tenne kommend in Fahrtrichtung Neuweilnau unterwegs. Als der Mann bei Riedelbach nach links in die Langstraße abbiegen wollte, übersah er einen entgegenkommenden Ford, gefahren von einer 67-Jährigen aus Weilrod. Es kam zur Kollision, in deren Folge der Motorradfahrer schwer verletzt wurde. Der Rettungsdienst brachte den Verletzten in eine Klinik. Die Autofahrerin wurde zur Abklärung ebenfalls in ein Krankenhaus gebracht. Beide Fahrzeuge wurden stark beschädigt und mussten von der Unfallstelle abgeschleppt werden. […]
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/5011122?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Was ist den wieder „ Viel Lärm“ ?
Ich weiß nur das ich mit meinem legalen Motorrad den „Taunus-Lärm radar“ Bergauf nur ohne Gas eine „Danke“ abringen kann. Etwas übertrieben was da entwickelt wurde. :-(
Was heißt „x“ in dem Fall? So kommt mann ja nicht weiter. Bitte klar und deutlich formulieren ohne zu übertreiben. Das ist natürlich weniger beeindrückend also am besten die Details an der Fantasie der Leser überlassen.
Dann sind es am ende ja mal gerne tausenden von Motorradfahrern die täglich hunderte male Rennen fahren mit dem dB-killer im Rücksack und eibentlich den ganzen Taunus terrorisieren. Ist ja plausibel…die sind ja alle gleich. :-(
Sollte das stimmen dann am besten die Behörden informieren statt hier pauschal zu meckern. Wie üblich geht es hier bestimmt nur um ein paar „wannabe‘s“ die überhaupt nicht pauschal etwas mit den Rest der „friedlichen“ Motorradfahrer zu tun haben.
Ich war selber an dem Tag unterwegs und habe nichts wildes gesehen. Ausnahmen sind halt dann drängelenden Damen in Mini-SUV‘s und Porsche GT3 die genervt überholen und mehrere Kurven einfach geradeausfahren.
Soso,das ganze Tal aller Gemeindeteile.
Ich gehe davon aus, dass sie in allen Gemeindenteilen persönlich davon überzeugt und entsprechende Belege gesammelt haben, um so eine Behauptung aufzustellen.
Falls nicht, ist es die übliche, haltlose Hetze.
Die Politik will keine Sperrung, weil am Feldberg alleine die Belange des Tourismus von Bedeutung sind. Die Anwohner müssen die Folgen und Kosten tragen, ihre Belange sind irrelevant.
Es wird x-mal hoch- und runtergefahren und das ganze Tal der Gemeindeteile Schmittens zugedröhnt!
Wer so fährt, hat im Straßenverkehr nichts zu suchen!
Und dadurch rückt die Straßensperrung für Motorräder wieder ein Stück näher.
Gegen eine solche Sperrung kann auch der BVDM nicht helfen, weil sie eben keine "diskriminierende" Sperrung für Motorräder ist.
Einseitiger Populismus und subjektive Halbwahrheiten zur unkritischen Meinungsbildung. Mann muss schon sehr gut aufpassen nicht den falschen Eindruck zu bekommen mit den einseitigen Infos aus dem UA die hier „verlinkt“ werden. .
Heißt also das kleine Fahrzeuge, wie ein Scooter oder Motorrad über 5 mal so teuer beim Parken sind wie ein PKW.
So ziemlich unsinnig, diese vereinfachten Behördenrichtlinien. 50€ für 2 Jahre Parkgenehmigung? Sind keine 0.5€/m2/ Monat für ein Giga-SUV.
Weiter so.
https://www.main-echo.de/regional/blaulicht/motorradfahrer-stuerzt-bei-burgsinn-art-7279528
Typisch eine „Meinung“ die wirklich niemanden in diesem Kontext interessiert.
Fakt ist das K-räder platzsparende und effiziente Bewegungsmittel sind die auch entsprechend Parkplätze brauchen. Irrelevante Aussagen zum Thema ob dies jetzt ein „Luxus“ sei zeigen das es hier einem die Argumente ausgehen:
Wenn es hier um Frauen ginge hätte der Herr wohl behauptet das Frauen am Herd stehen sollen und deshalb keinen Frauenparkplatz bräuchten.
Weiter so…
Lange nicht so gelacht über Ihre lächerliche Aussage.
Sie haben keine Ahnung mit wem Sie es hier zu tun haben.
Ein 31jähriger Fahrer eines Kraftrades aus Frankfurt am Main, befuhr die L 3023 aus Schmitten kommend in Fahrtrichtung Oberems. Nach ersten Erkenntnissen zufolge, kam der 31jährige aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit in einer Rechtskurve von der Fahrbahn ab und stürzte. Hierbei zog sich der 31jährige Fahrer leichte Verletzungen hinzu und wurde vorsorglich in ein Krankenhaus verbracht. Der entstandene Gesamtschaden wird auf 2000,00 EUR geschätzt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4994276
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/wehrheim/kopperner-tal-nach-unfall-15-stunden-gesperrt_24302685
Sie befürworten ein Verbot auf ein friedliches Zusammenkommen was niemanden soweit stört bzw. stören sollte. PKW können auf dem Plateau nicht parken weil es kein Platz gibt. Die Porsches, BMW's, Audi-SUV's usw. fahren dort nur eine Runde und düsen dann weiter. Stört Ihnen das?
Es geht um Lärm und dazu gibt es Kontrollen. Die Polizei tut ihre Arbeit.
Aber weiter so mit dem sinnlosem Hass-gepredige; Es bildet die Meinung gewisser Gruppen und ich weiß nicht ob das so gut ist.
:-(
es zeigt klar das platzsparende Verkehrmittel in Hessen sogar in der Stadt Frankfurt, nicht erwünscht sind und sogar direkt von den Behörden benachteiligt werden. Das man dazu noch ausgelacht wird ist nicht mehr verwunderlich.
Es ist das "neue Normal" und mittlerweile klar das es zum guten Ton der Gutbürger gehört einen Art "Rassismus gegen Motorradfahrer" zu pflegen. Viele schauen einen an mit einer Miene die keine weiteren Erklärung braucht. Man ist halt "unerwünscht"
Man wird bedrängt, man wird überfahren, man wird speziell kontrolliert...
Ich verstehe mittlerweile besser wie "manche" sich hier zulande fühlen wenn man kein "weißer alter Mann mit PKW" ist.
Weiter so. Sehr gut. :-(
Man bekommt sogar ein Dankeschön vom Lärm-Radar wenn man, und zwar nur dann, bei 60 im höchsten Gang ohne Gas Bergauf fährt.
Zudem gab es ein nettes Überholmanöver, bei Tempo limit 60 wohlgemerkt, eines schwarzen Porsche GT3 der danach etwa genervt drei Kurven, wohl mit über 100 km/h mit Vollgas nahm. Zum Lärm kann ich nichts sagen.
10 Minuten später hatte ich das Vergnügen mit einer netten Dame, wie sich später herausstellte, im Mini-SUV die auch bei 60 km/h so dicht drängelnd auffuhr das es mir unangenehm würde.
Tja und dann wieder 10 min. später in Königstein würde ich in einer 30 km/h Zone fast von einem Audi-A7 SUV fast überfahren...er hatte es halt eilig und hatte keine Zeit beim abbiegen.
Ja, was soll ich sagen; Mann lebt gefährlich in 60 und 30er Zonen mit dem Motorrad.
:-(
Schon heute morgen um sieben wurden wir durch Lärm-Krawaller aus dem Schlaf gerissen...Wieviele Gänge hat so ein Motorrad überhaupt, kamen mir unendlich viele vor, die man bis zum Anschlag aufreissen kann...
OH, da ist wohl offensichtlich jemand sehr neidisch. Hätten Sie was ordentliches gelernt, könnten Sie Sich das auch leisten.
Doch! Wir könnten uns Frankfurt als Vorbild nehmen und die Privilegierung der Motorradfahrer auf dem Feldbergplateau beenden. Am besten wäre es natürlich das Plateau endlich für den MIV zu sperren.
Was hat die Parkplatzsituation in Frankfurt mit der Situation in der Feldbergregion zu tun, wofür dieses Forum da ist? Nichts!
Außer, dass wir gerne an die armen Motorradfahrer eine Packung Taschentücher spenden, die hier rumjammern. Ein oder mehrere Motorräder als Zweit- oder Mehrfahrzeug zu besitzen, ist purer Luxus.
https://www.fnp.de/frankfurt/anwohnerparken-macht-anwohner-wuetend-90917313.html
8.1 l /100km „auf der Landstraße“ ist keine Norm. Das ist ein nämlich ein „selbsterfundenes zügiges fahren durch Motorsportfreaks“ die im jeden Sport SUV dann wohl locker jenseits der 15 l/100km unterwegs sind.
Ich bin selber immer mit knapp 6 l/100km unterwegs. Dabei ist mein Sportmotorrad schon 20 Jahre alt. Ich fahre selber zwar zügig, bin aber vorsichtig und verhältnissmässig unterwegs. 4.5 liter schaffe ich nicht aber ich weiß nicht wie ich ohne verrückte Vollgasorgien auch nur annäherend an die 8 liter kommen sollte. Die die 8 liter bei normalem Fahren verbrauchen haben ein viel zu fett abgestimmtes Motorrad.
Wie dem auch sei; ein halbwegs modernes, normal abgestimmtes Motorrad was normal bewegt wird wird immer weniger verbrauchen als ein, sagen wir mal „ vergleichbares PKW“ SUVoder nicht.
Sie versuchen durch vage Desinformation ein Argument zu gewinnen
Prima, und das macht dann durchschnittlich was? Genau, deutlich weniger als ein handelsüblicher SUV.
Und eine Panigale ist auch nicht "die meisten" Motorräder, sondern eher selten anzutreffen.
"4,7 Liter Minimalverbrauch, 13,8 Liter Maximalverbrauch und 8,1 Liter auf der Landstraße - sind es bei der Ducati Panigale V4 S."
Na hier ist ja mal wieder jemand mit richtig Ahnung unterwegs. Da würde ich doch auch gerne mal Belege sehen.
So so, wie es so üblich ist wird mal wieder pauschal und kaltblutig gelogen. Vage werden Äpfel mit Birnen verhlichen wenn es einem dann mal passt.
Was verbraucht denn so ein Porsche, VW, Volvo, Mercedes oder BMW SUV so? Können Sie bitte auch mal klare belastbaren Zahlen nennen bzgl. Verbrauch statt Populismus zu betreiben?
Vielleicht ist es manchem Motorradfahrer doch zu peinlich, mit einem "Stop Global Warming!" T-Shirt auf einer Demo gesehen zu werden, die sich gehen jede noch so kleine Einschränkung von Freizeitfahrten richtet?
Auf den von Verboten bedrohten Strecken ist ja kaum ein Pendler mit dem Motorrad unterwegs. Die meisten Motorräder sind, anders als früher, nicht sparsamer als ein kleiner PKW. Viele "sportliche Bikes" verbrauchen mehr als manches SUV.
Bezeichnend ist die Aussage der jungen Dame im Beitrag. Sie findet, dass man Bikern ihr Hobby gönnen sollte, aber bitte nicht am Sonntag in der Stadt. Danke!
Warum protestierten die Freitagshüpfer eigentlich nicht gegen ein Hobby mit CO2-Ausstoß aus Spaß an der Freud?
Biker for freedom kündigen 3000 TN an, aber laut Polizei wird noch nicht mal die 1000-Grenze erreicht.
Und diese haben dann lautstark ihren Protest mit ihren Maschinen rausgebrüllt -. das hat vielen Menschen gar nicht gefallen.
Richtig! Sperren für PKW, und zwar sofort. Zum Glück wurde kein Anderer in Mittleidenschaft gezogen. PKW bleiben verantwortlich für die meisten Toten im Straßenverkehr.Es gibt zu viele davon.
Da sehe ich lieber ein 16-jähriger mit einem dB-killer im Rucksack als sowas.
Ich bin mir aber auch sicher das die Polizei genau die K-räder rauswinkt die wirklich auffällig sind. Daher behaupte ich mal das die Quote von 40% darauf zurückzuführen ist das sie das richtige Auge und Ohr dafür haben.
Das gewisse Gutbürger das hier wieder populistisch als „pauschal“ vermitteln und so behaupten wollen das quasi die Hälfte aller zugelassenen Motorräder Illegal sind und dessen Fahrer grundsätzlich Kriminelle sind, war ja mal wieder absehbar.
Lachhaft ist das.
Ging es da auch um 16-jährige Mopedfahrer sowie Hebeln und Blinker ohne Behördenstempel?
Ich bin gespannt…
723 Ordungswidrigkeiten plus 101 Straftaten bei 2.000 kontrollierten Motorrädern. Macht fast 59 Prozent völlig korrekte Maschinen und nur 5 Prozent Straftaten. Somit alles gut!
(pa)Um in der Motorradsaison 2021 einem weiteren Anstieg von Verkehrsunfällen mit schwerstverletzten oder gar getöteten Motoradfahrern entgegenzuwirken, wurde im Polizeipräsidium Westhessen die Arbeitsgruppe Bike, kurz AG Bike, eingerichtet. Diese ist als Fachgruppe unter anderem mit der Planung und Durchführung von Verkehrskontrollen beauftragt. … Diese haben neben Sicherheitsmängeln regelmäßig auch eine erhöhte Lärmemission sowie einen zu hohen Abgasausstoß zur Folge. Von April bis Juni 2021 wurden im Polizeipräsidium Westhessen an 64 Kontrolltagen knapp 2.000 motorisierte Zweiräder kontrolliert. In 723 Fällen wurden Ordnungswidrigkeiten, in 101 Fällen Straftaten festgestellt und konsequent verfolgt. …“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4970841
Genau. Also 95% der kontrolierten K-räder waren also legal hinsichtlich Geräuschentwicklung. Wohlmöglich sind viele mehr vorbeigefahren weil diese die Polizei nicht auffällig genug gewesen sind. Das die Behörden zwei Motorräder wegen einen wohl fehlenden KBA stempel an einem Hebel stilllegen ist, wie gesagt, nur in Deutschland möglich.
Somit alles gut. :-)
Es geht dabei um zwei 16-järige Kinder die ihr Moped frisiert hatten. Echt jetzt…
Zudem ging es bei den Verstoßen auch um normale Bremshebel die wohl kein KBA stempel hatten. Das wird aber auch nur in Deutschland weltweit gesehen so streng geahndet.
Ich sage es wieder: einseitiger blinder Populismus ist hier die einzige Ansage der Verbotsfraktion. Sie versuchen alle Motorradfahrer, egal wie, pauschal negativ darzustellen. Immer wieder :-(
Weiter so mit den Kontrollen. Hoffentlich kommen alle zur Vernunft.
Ist doch gut das kontrolliert wird: Wenn man nicht halbwegs konform unterwegs ist wird halt stillgelegt. Dafür muss kein pauschales Verbot der linken Verbotspartei beflügelt von persönlichen Wünschen einzelner Landstraßenanwohner her.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/neue-tempo-60-zonen-in-schmitten_24080455
Schon ärgerlich, dass ALLE vernünftigen Verkehrsteilnehmer für den Lärmterror einer Minderheit "bestraft" werden. Aber wenn man keine Sperrung für Krafträder möchte, geht es halt nicht anders.
Mal sehen ob der Kreis und die Behörden sich wieder quer stellen, oder endlich den Schutz der Bürger wichtiger nehmen, als das Recht einer Minderheit auf Abgasfurzen.
So und wurden Pkws stillgelegt? Nein, aber SECHS Motorräder
Wer war zu laut unterwegs? MF, keine Pkws.
• Der Anteil der geahndeten Ordnungswidrigkeiten lag mit 26 Verstößen bei über einem Drittel der Kontrollierten.
• Durch die stationäre Messstelle konnten vier Verstöße festgestellt werden, wovon drei auf Motorräder und einer auf einen Pkw entfielen.
• Durch die zivilen Polizeimotorräder konnten zudem drei Geschwindigkeitsverstöße festgestellt werden, wobei es sich zweimal um Pkw und in einem Fall um ein Motorrad handelte.
• Den "Tageshöchstwert" erreichte ein Kraftrad, welches nach Toleranzabzug bei erlaubten 60 km/h noch 22 Stundenkilometer zu schnell unterwegs war.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4963733?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
(pa)Am Mittwoch nahm die Polizei bei bestem Motorradwetter den motorisierten Zweiradverkehr rund um den Feldberg in den Blick.
…“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4963733
Die „Silent Rider“ wollen ja keine „Silent Driver“ sein da ausschliesslich Motorradfahrer bestraft werden sollen. Zudem ziehen sie sich fein raus da sie die Warntafeln ja „nur in Auftrag gegeben haben“ . Wer hier entwickelt, prüft und mit Steuergeldern solchen Schrott in der StVO verkauft und einbaut, sollte die Verantwortung übernehmen.
Traurig das man das sogar hier gutdünkt.
https://youtu.be/YHB5hNuMnb8
Wer schneller als erlaubt unterwegs ist, kann auf dem Display die Aufforderung „langsamer“ oder „leiser“ lesen. Die Anzeigetafeln sollen insbesondere Motorradfahrer dazu anhalten, Rücksicht auf die lärmgeplagten Anwohner zu nehmen. Zu den Standorten gehört neben dem Hochtaunuskreis (Schmitten: L 3004 / „Kanonenstraße“) ..."
https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/rheingau/landkreis/larmdisplays-fur-die-aartalstrecke_24026006
zitiere Realität:
Es ist mittlerweile kein Lärm, sondern ein einseitiges populistisches Motorradunfallportal geworden.
Wer sich direkt an einer Landstrasse ein günstiges Häuschen käuft weiß worauf er/sie :-) sich einlässt. Realismus ist dann wohl kein Thema mehr. :-(
Ich wohne selber im Dorf und ärgere mich auch am Flugverkehr und die unmengen an viel zu schnell fahrenden, teilweise laute PKW die mit offenem Klappenauspuff den Berg hoch und runterrasen…Motorräder sind dabei eine absolute mini-Minorität und tagtäglich überhaupt nicht das Problem. Ich akzeptiere den Normalbetrieb halt. auch am Wocheende.
Die Realität ist wohl das Sie unrealistische Erwartungen haben an „Lärmüberlast“ an einer Landstrasse…Also wirklich..,
Diese Lärmbelastung stelle eine erhebliche Beeinträchtigung der Lebensqualität, mitunter sogar der Gesundheit dar. Eine rücksichtslose Fahrweise sei auch regelmäßig eine große Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmer auf den Straßen. …“
www.giessener-allgemeine.de/hessen/neue-schilder-gegen-motorradlaerm-90830125.amp.html
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/graevenwiesbach/leichtverletzte-nach-kettenkollision-auf-der-b-456-bei-gravenwiesbach_24004076
Muss bei Autofahrern ja genau so gelten.
https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/untertaunus/schlangenbad/land-kann-tempo-50-in-obergladbach-nicht-ausweiten_23971286
Wir Anwohner stehen alle unsere Frau / unseren Mann in unserem Beruf, arbeiten hart und benötigen deswegen auch Erholung. Deshalb möchten wir auch nicht, dass Motorradfahrer auf der Landstraße fast unmittelbar vor unserer Haustür RASEN (uns und unsere Kinder gefährden) und uns mit unnötigem LÄRM terrorisieren. Wir brauchen die Erholung nach unserem Job und haben wirklich keinen Bock, dass gerade nach Feierabend/Feiertagen/Wochenen den das bewusste LÄRM-Produzieren von Motorrädern uns den letzten Nerv kostet.
Ich weiß nicht, ob du gerne von einer völlig unausgeruhten Ärztin/Arzt behandelt werden möchtest, die/der nach seinem Dienst keinen Schlaf bekommen konnte, weil massivster Motorradlärm sie/ihn nicht hat schlafen lassen.
Realität vor Ort!
„ Ja, auch ich wohne ländlich und habe mich schon oft dabei ertappt, wie ich davon träume, einen Draht über die Straße zu spannen. …“
Ich frage mich wieviele Unfälle absichtlich durch Öl oder Splitt auf der Strasse durch Bauarbeiten verursacht werden. Innerorts und Außerorts.
:-(
Unfälle durch schlecht erzogene Biker sollen jeden hier leider „egal“ sein. Bitte bleiben sie bei Thema Lärmüberlast oder benennen Sie das Portal um. Die kleine lokalen Gruppe, von vermutlich Rentnern, die hier auf biegen und brechen erreichen will das niemand mehr mit einem Motorrad im „ihrem“ Feldberggebiet fahren darf soll sich an den Forumsregeln halten bzw. „ On Topic“ bleiben.
Das einseitige verlinken von allgemeinen Unfallstatistiken ohne Kontext ist populismus pur.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/usingen/traurige-rekordmarke-so-viele-unfalle-wie-noch-nie-im-hochtaunuskreis_19060470
"Die bekannte "Problemzone" des Hochtaunuskreises ist das Feldberggebiet, insbesondere die Kanonenstraße - und dort sind es vor allem die Motorradfahrer, deren oftmals rabiate Fahrweise für Ärger sorgt. "Wir hatten bisher in diesem Jahr schon 31 schwere Unfälle. Und die Saison läuft ja noch", berichtet der Verkehrsexperte. Auch die regelmäßigen Kontrollen helfen nicht wirklich weiter. "Mittlerweile ist die Szene extrem gut vernetzt. Wenn wir kontrollieren, verhalten sich die meisten korrekt. Sind wir wieder weg, geht es weiter", verdeutlicht Dietrich das Dilemma"
Tut mir leid, dass Ihnen die Quelle nicht gefällt. Liegt aber wohl offensichtlich am Inhalt. Aber sie schwurbeln sich das sicher wieder zurecht.
Zumindest bleibe ich bei der Quelle in Hessen und muss keine Seiten aus BW verlinken.
Sie äußern sich zum Hotspot Feldberg und haben nicht mehr zu bieten als diese Quellen?
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/2020-kein-einziges-kind-im-strassenverkehr-umgekommen-17305617.html
https://www.motorradonline.de/ratgeber/statistik-zu-motorradunfaellen-2019-toetungsrisiko-vier-mal-so-hoch/
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/unfallstatistik-2020-verkehrstoten/
Auf welche Daten stützen Sie ihre Behauptung? Ich kann die Unfallstatistiken ab 2017 nicht finden. Wäre nett, wenn Sie die Links hier posten könnten.
Vielen Dank vorab!
Da hat sich ein Motorradfahrer wohl aus noch unkeklärter Ursache hingelegt.
Kann da Hessenmobil nicht noch weitere Schutzmaßnahmen in dieser Kurve ergreifen?
Eine Auslaufzone von 200 - 300m wären sicherlich angebracht und verhältnismäßig, nachdem ja auch bereis in 60ziger Zonen (!) durchgehend Unterleitplanken-Schutz montiert wurden.
Wir brauchen kein Geld für den digitalen Ausbau, oder bessere Anbindung an öffentlichen Nahverkehr oder grundsätzlich bessere Strassen auf dem Land.
Was wir wirklich brauchen sind weitere Sicherheitsmaßnahmen für diese kleine Minderheit an beklo..ähm betroffenen Motorradfahrer, die immer wieder aus unbekannten Gründen von der Fahrbahn abkommen.
Die Unfallzahlen gehen seit Jahren zurück.
Damit wird klar beschrieben, dass der Feldberg ein Biker-hotspot ist und ein zunehmend großes Problem mit sich bringt. Immer mehr Maschinen. Alle Anwohner, die auf dem Weg zum Feldberg oder unmittelbar im Feldberggebiet wohnen, müssen unter dieser unnötigen Lärmkulisse leiden. Die zunehmenden Unfallzahlen sprechen auch dafür, dass hier jetzt ENDLICH mal hart durchgegriffen werden muss!
Wer rasen und lärmen will, hat in einem Naturpark nichts verloren!
Soll man jetzt auch Zeitungen aus Baden-Würtemberg abonnieren? Was hat das mit dem Feldberg zu tun?
Zweite Hauptbeschäftigung neben Fahren: Schrauben. Da wird eben vorm TÜV einfach mal alles kurz wieder in den zugelassenen Originalzustand geschraubt. Anschließend wieder illegal zurückgebaut. Die vermehrten Kontrollen hier haben aber, wenn man die Community etwas verfolgt, schon dazu geführt, dass einige illegale Umbauten, die in Summe sicher arg teuer geworden wären, würde man erwischt, zumindest teilweise in den Grenz-legalen Bereich umgebaut wurden (was nicht heißt, dass z.B. jetzt leise...)
https://www.youtube.com/watch?v=QgnKrx6pnKs
Krass, das sind 14,3 % aller kontrollierten Motorräder, deren Mängel zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führten!
Vielen Dank an die Polizeikräfte, die solche Motorräder aus dem Verkehr ziehen, zum Wohle aller, die sicher und lärmfrei den Naturpark genießen wollen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4935091
Dumm nur, wenn man, wie ich, in Sichtweite zur Kanonenstraße wohnt und somit sehen kann, wer vorbeifährt. Im Fall des Krawallos vom vorletzten Sonntag lag ich noch vorher schlafend im Bett, also keine Chance, zu sehen, wer vorbeifährt.
Sie können mir glauben, die mit Abstand allergrößte Mehrheit der unangenehm auffallenden Vehikel, die hier (an schönen Wochenenden nahezu ununterbrochen) vorbeibrüllen, ist zweirädrig, sicher gibts auch mal einen lauten Sportwagen, aber die dröhnenden Kohorten, bei denen man die Zähne zusammenbeisst , weil man in der nächsten Kurve den finalen Knall befürchtet oder wegen derer man das Gespräch unterbrechen muss, werden vor allem aus den Reihen der Superbikes und Sumos gestellt. Und die paar knatternden Harleys sind da eher ein geringeres Problem, auch was die Verkehrsgefährdung angeht.
Ein 36-jähriger Motorradfahrer befuhr die L3025 aus Emmershausen kommend in Richtung Rod an der Weil. Kurz nach dem Ortseingang von Rod an der Weil kam der Motorradfahrer aus bislang unbekannten Gründen in einer Rechtskurve von der Fahrbahn ab und stürzte. Hierbei verletzte er sich und wurde ins Krankenhaus verbracht. Es entstand weiterhin Sachschaden am Motorrad.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4933825
Nein, warum - das gilt für ALLE Verkehrsteilnehmer!
Wenn alle mit mehr Vorausblick und gegenseitige Rücksichtnahme auf andere VT fahren, kommt es nicht zu bremsligen Situationen oder gar Unfällen.
Gutes Stichwort! Ja, man sollte nicht nur seine Augen aufmachen im Straßenverkehr, sondern auch dabei sein Hirn benutzen, das gilt für alle Verkehrsteilnehmer, egal ob mit 2 oder 4 Reifen.
Und diese MF hatte nicht ihr "Hirn an", ihre afferenten und referenten Neurone funktionierten nicht, ergo ist sie nach Ihrer Aussage nicht normal.
Wer nicht normal ist, hat im Straßenverkehr nichts zu suchen.
So jemand ist eine Gefährdung aller anderen.
Ich habe ein Problem mit haltlosen Behauptungen.
Aber mit Ihnen sind es ja schon Zwei. Wir nähern uns "ganz Arnoldshain".
Wenn es lauter als sonst "üblich" und ja auch schon geäußert wurde, dass es wohl eher ein PKW war, dann sollte jetzt auch konsequent ein Sperrung für PKW gefordert werden. Ach ne, das ist ja nicht das hiesige Feindbild.
Wollen Sie eine differenzierte prozentuale Ermittlung? Und was heißt hier ein paar Abstriche machen.
Ich hab dieses Lärm-Inferno auch gehört.
Und diese Fahr war nochmals eindeutig langanhaltender und lauter als die üblichen Krawall-Raser.
Falls Sie diesen Lärm nicht gehört haben: Glückwunsch, da haben Sie wohl einen sehr festen Schlaf oder wohnen in einer geschützteren Ecke von A-hain oder Sie sollten zum Arzt gehen und Hörvermögen testen lassen.
zitiere Ganz Arnoldshain?:
Das Weiltal zwischen Schmitten und Dorfweil hat seinen Teil des Weckrufs auch bekommen.
Das glauben Sie doch nicht wirklich, oder? Wenn man seinen Beitrag schon so übertrieben beginnt, kann man am Rest wohl auch ein paar Abstriche machen.
Beim ersten Weckdienst des Morgens muss ich tatsächlich gestehen, insgeheim hätte mich ein abruptes Abbrechen des infernalischen Lärms durch einen Knall fast schon gefreut.
Na, mal wieder hetzerisch rumspekulieren? Von normaler Hirnfunktion kann hier ja wohl nicht die Rede sein.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4924226?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Augen auf im Straßenverkehr!
Na, mal wieder zu dicht aufgefahren?
Von vorausschauender Fahrweise kann hier wohl nicht die Rede sein.
Die Kontrolle war ja wohl eher ein IQ-Test. Sonnenschein, erträgliche Temperaturen und ein Feiertag, da kam die Kontrolle nun wirklich nicht überraschend.
Da mal kurz auf „innerorts“ zu springen und danit die Sachlage zu belächeln ist typisch für die Ignoranz der Motorradfahrerhasser.
Ich hole Sie mal ab da es Ihnen vielleicht auch nur an kontextuellem Verständniss fehlt:
Der Feldberg ist gespickt mit 30, 50 und 60er zonen. Dort sind auch laute PKW unterwegs und, sollte man sich als Motorradfahrer unterhalb vom Tempolimit von 60 km/h bewegen, wird oft entweder aufgefahren oder überholt.
Verstanden jetzt? nicht Innerorts sonder Außerorts. Gerne geschehen.
Ich habe nicht geschrieben, dass es mehr WERDEN, sondern das es mehr SIND.
Und es ist ein Fakt, dass in Schmitten und all seinen Gemeinden eben keine Mehrheit für Streckensperrungen und gegen Motorradfahrer ist, sondern nur eine Minderheit. Punkt.
2) Wenn Sie offensichtlich alle FB-Beiträge inkl. Likes/Dislikes ausgewertet haben (unter Ausschluss von Doppel-Nennungen), was heisst dann angeblich grosse Mehrheit konkret an Zahlen? NUR weil einige Ältere krampfhaft wiederholt ihr Hobby verteidigen, werden es nicht mehr...
Wie auch immer...das Thema wird auf allen Ebenen immer präsenter, aber glauben sie gerne weiterhin an Minderheiten.
zitiere Mehr Bürger?:
Die große Mehrheit der dortigen Schreiber äußert in dem Thread, dass die Aufregung über Motorradlärm völlig übertrieben ist.
Ergo sind es nicht immer mehr, sondern weiterhin eine kleine Minderheit.
Insbsd. im Beittag vom 9.Mai wurde das Thema mit über 150 Beiträgen heftig diskutiert.
https://www.facebook.com/groups/2069873806601627/
zitiere Link?:
Welche FB-Gruppe meinen Sie? Vielen Dank für einen Link!
Aber als Motorradfahrer sieht man die Welt ja gerne bekanntlich anders...
Grandiose These These von Ihnen am Rande: PKW Fahrer fahren innerorts zu dicht auf, weil diese durch die außerörtlichen Tempolimit genervt sind. Auf so einen Blödsinn muss man erst mal kommen.
zitiere PKW lärm:
Blablabla.
Tatsache ist, dass ein PKW der Spitzenreiter bei der Geschwindigkeitsübertretung war und der Porsche-Fahrer Handschellen bekam. Kann jeder lesen.
Aber das passt natürlich nicht in Ihr Konzept und wird wie üblich verschwurbelt. Leider nur lächerlich.
Bitte sehr:
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/illegales-autorennen-am-feldberg_23627886?fbclid=IwAR25-JuN16P_juuvzaT6QMPEqYr4C-IKsoIiDG-Zng7ZMxoJAThyUJD5uqE
Ach was. Sie sollten genauer lesen oder die Grammatik besser beherrschen:
Die Manipulationen beziehen sich eindeutig nur auf Motorräder.
Sie sollten aufhören von den Tatsachen abzulenken, dass bei den Poilizei-Kontrollen zahlreiche Motorräder im Verhältnis zu den Pkws negativ auffallen. Solche Manipulationen sind illegal, da gibt es nichts zu deuten. Punkt.
Ach ja, das behaupten Sie, wo steht das denn konkret?
Bei der von mir zitierten Polizeikontrolle kam es nur zu Motorradstillegungen. Und gleich 10 an der Zahl!
In einem weiter unten verlinkten Artikel können Sie lesen, dass hier PKW nicht nur stillgelegt, sondern gleich beschlagnahmt wurden. Fordern Sie nun die Sperrung für PKW?
Leider geht aus dem Artikel nicht hervor, wie sich die 7 Manipulationen auf PKW oder Motorräder aufteilt.
Dennoch sehr lesenswert. Spitzenreiter bei der Geschwindigkeitsübertretung ein Mercedes und ein Porschefahrer musste sogar mal Handschellen bekommen.
Ergo, der gesamte Artikel zeichnet ein deutlich anderes Bild, als die hier zitierten Passagen.
Interessant: Nur Motorräder wurden stillgelegt, keine anderen Fahrzeuge.
„Denn die Bikes waren so manipuliert worden, dass sie mit dem Inhalt des Fahrzeugscheins nur entfernte Ähnlichkeit hatten. Von diesen 10 wiederum waren es 7 Mopeds, aus denen mehr Krach kam als zulässig.“
„Einige waren ganz ohne Papiere unterwegs, andere mit Fahrzeugscheinen, die den Unterschied zw. Theorie und Praxis offenbarten. Bremsen verändert, Kupplung oder Auspuff. Außenspiegel Marke Eigenbau und in Erbsengröße, Kennzeichen, die nach oben gebogen waren oder Lenker, die von Fantasie zeugen, aber nicht von Fahrsicherheit.“
Chef der neugegründete AG Bike der Polizei: „wir wollen die Raser aus dem Verkehr ziehen, um rund um und auf dem Feldberg für Sicherheit zu sorgen und auch den Anwohnern zu einer normalen Geräuschkulisse zu verhelfen.“
(pa)Am Sonntag führte die Polizei wieder Zweiradkontrollen im gesamten Feldberggebiet durch. An wechselnden Örtlichkeiten ... polizeilichen Kontrollstellen versehen. Neben den stationären Kontrollen bestreiften zivile und uniformierte Polizeimotorräder das Feldberggebiet.
...
In der Summe kontrollierte die Polizei am Feldberg 123 Fahrzeuge, davon 88 Motorräder. In 47 Fällen wurden Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet. In zehn Fällen stellten die Beamtinnen und Beamten eine erloschene Betriebserlaubnis aufgrund technischer Veränderungen fest. Davon handelte es sich in sieben Fällen um Manipulationen, die einen höheren Lärmpegel bewirkten. ..."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4911892
Die Privilegien der Autofahrer ist es nicht grundsätzlich unter verdacht gestellt zu werden. Auf dem Motorrad hat man mittlerweile Angst überhaupt irgendwo hinzufahren da sogar StvO konforme Motorräder verboten werden.
Wie dem auch sei. 160 km/h sind ein No Go; 60 km/h sind es teilweise auch. Es gibt lange gerade Abschnitte wo 60 km/h gefährlich sind da man bedrängt wird...von PKW. Aber das interessiert hier wohl kaum jemanden..
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/illegales-autorennen-am-feldberg_23627886?fbclid=IwAR25-JuN16P_juuvzaT6QMPEqYr4C-IKsoIiDG-Zng7ZMxoJAThyUJD5uqE
Dieses Mal waren es Autofahrer, die das Feldberggebiet für eine Rennstrecke hielten:
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/illegales-autorennen-am-feldberg_23627886
Gut, dass die Polizei die "sportlichen Fahrer" samt Fahrzeugen aus dem Verkehr ziehen konnte. Bei Autos ist das eben auch leichter möglich.
Die Privilegien der "Biker" machen das leider oft unmöglich, weil es noch weder Frontkennzeichen noch Halterhaftung gibt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4905664
Der BVDM weiß anscheinend, dass eine Klage gegen eine Streckensperrung am Feldberg keine große Chance auf Erfolg hat. Erfolg hatte der BVDM eigentlich immer nur dann, wenn Sperrungen schlecht vorbereitet waren.
Das aber ist am Feldberg nicht der Fall.
In einer Sache sind wir uns einig, wir finden es gut, dass vermehrt von der Polizei im Feldberggebiet kontrolliert wird.
ABER: die Ergebnisse haben es in sich ...
Das sieht nicht gut aus für die MF. So kommt die Streckensperrung auf jeden Fall.
ABER leider haben Sie den Polizeibericht nicht richtig gelesen oder verstanden. Der dort zitierte MF überschritt die zulässige Fahrgeschwindigkeit von 60km/h um 98 km/h,, also war der MF mit min. 158 km/h, mit Tolerenzabzugzuschlag mal locker über die 160 km/ h statt der 60 km/h unterwegs. Das fast Dreifache von der maximal erlaubten Geschwindigkeit - und das finden Sie noch witzig. Wir überhaupt nicht. Solchen Idioten sollten man die Fahrerlaubnis komplett entziehen, damit die endlich mal zur Vernunft kommen. Und Sie unterstützen noch solche Idioten, die jeden im Straßenverkehr massiv gefährden, egal ob Fußgänger, Fahrradfahrer, MF oder Pkw-Fahrer. Sie sollten sich dafür schämen!
BVDM, eine bundesweite Lobbyorganisation der Biker, fordert übrigens für das Feldberggebiet flächendeckend Tempo 70 km/h bzw 50 km/h
https://blog.bvdm.de/wp-content/uploads/2021/03/Thesenpapier-Reduzierung-Motorradlaerm-Hochtaunus.pdf
Nach Ihrer Logik fordert BVDM also noch mehr Missbrauch?
Die 98 km/h waren übrigens über der zulässigen Höchstgeschwindigkeit und bereits abzüglich der Toleranz....
Das die pensionierten Gutbürger der Modellregion Feldberg gerne den Unterfahrschutz wohl durch tötliche Stahlpfeiler und Fussgängerschutz am PKW eher durch Bullenfänger ersetzen wollen zeugt mal wieder von der krankhaften ideologie eines Teiles der lokalen Bevölkerung die sich hier mündig machen.
Schämt euch.
Am besten entfernt man jedoch die teilweise gefährlich am Straßenrand gebauten Leitplanken. Diese sind oft gar unmöglich plaziert da historisch gesehen gar kein Platz vohanden war; Schwachsinn, nur damit die besoffenen PKW fahrer nicht den Hügel herunterdonnern. :-(
(ho)Trotz der nur knapp zweistelligen Temperaturen lockten die Sonnenstrahlen am Dienstag in den Feierabendstunden einige Motorradfahrer auf den Feldberg. Leider hielten sich nicht alle an die Verkehrsregeln oder die Zulassungsvorschriften. So konnten innerhalb kürzester Zeit vier Motorräder mit Geschwindigkeitsüberschreitung en im Fahrverbotsbereich gemessen werden. Negativer Spitzenreiter war hier eine BMW Rennmaschine, die bei erlaubten 60 km/h die zulässige Höchstgeschwindigkeit um satte 98 km/h (nach bereits abgezogener Toleranz) überschritt. ...
An einer zweiten Kontrollstelle wurde das Augenmerk vor allem auf technische Veränderungen gelegt. Hier musste vier Motorrädern die Weiterfahrt untersagt werden, da aufgrund technischer Veränderungen die Betriebserlaubnis erloschen war...“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4902955
Das Feldberggebiet ist doch schon lange "Modellregion" für die Sicherung von Motorradstrecken. Eine als Studie gehypte Bachelorarbeit der FH-Darmstadt wurde mit Hilfe von Polizei und Hessen Mobil erstellt und dann als Grundlage für umfassende Maßnahmen genutzt, die allesamt die Strecke sicherer machen sollten. Leider stieg die Zahl der schweren Unfälle nach der "Sicherheitssanierung" sehr stark an. Selbst der damals zuständige Beamte des RVD hat einige Jahre später eingestanden, dass durch die Maßnahmen die Risikobereitschat anstieg.
Leider gingen manche Maßnahmen zu Lasten der anderen Verkehrsteilnehmer. Der "supersichere" Spezialbelag zwischen Sandplacken und Gafferkurve war zwar bei Trockenheit besonders griffig, wurde aber bei Nässse so glatt, dass es mehrere schwere Unfälle gab und zwar bei moderatem Tempo.
Und wer schützt uns vor den zahlreichen kamikaze-Motorradfahrern, die einem schon so häufig auf der eigenen Fahrbahn entgegengekommen sind? Dann sollen alle anderen Fahrzeuge mit Bullenfängern ausgerüstet werden, damit wir vor diesen Egomanen geschützt werden. Das bezahlt bestimmt auch Hessen Mobil.
Mal ganz ehrlich, wenn das die geeignete Maßnahme sein soll, dann sind bald alle Kurven im Feldberggebiet mit Unterfahrschutz ausgestattet!
Es reicht: Temporäre Streckensperrungen für Motorradfahrer sind längst überfällig.
Kurvenausrutscher gehen doch wohl eher mit zu hoher Geschwindigkeit einher und würden bei vorgeschriebener Geschwindigkeitsvorgabe nicht passieren. Von daher: Schönen Dank Hessen Mobil für diese falsche Maßnahme, die von uns allen mitfinanziert werden darf.
zitiere Sehr gut:
Was hat Politik hier eigentlich zu suchen?
Stattdessen sollte mann die Renten und Pensionen kurzen für die ältere Generationen die viel zu jung aus dem Arbeitsleben ausgeschieden sind, auf den Rücken der jungeren Generation profitieren und sich nur noch über Lärm beklagen. :-(
zitiere Sehr gut:
zitiere Sehr gut:
Richtig, und es muss nicht mehr gewartet werden.
Es wird immer wieder der Eindruck erweckt, dass es eine "Checkliste" gibt, deren Abarbeitung die Gerichte bei Verfahren gegen Streckensperrungen prüfen. Es gibt keinen Anlass jedes denkbare mindere Mittel zu probieren, bevor eine Sperrung angeordnet wird. Das wäre schon deshalb Blödsinn, weil keine verbindliche Liste der "minderen Mittel" existiert. Es wäre also der Phantasie der Sperrungsgegner überlassen immer neuen mindere Mittel zu erfinden, die dann erst einaml ausprobiert werden müssten.
Welche Mittel fehlen denn noch Ihrer Meinung?
Ich bin da wie "Also los!" anderer Meinung:
Es wird Zeit für eine temporäre Streckensperrung!
Also müssen erst noch fahrzeugspezifische Tempolimits ausprobiert werden? Alle anderen minderen Mittel hatten wir ja schon.
Die Querly Devotionalien von
[**************] (dominik5367) der Marke "Grenzgänger" in Form von Hoodies etc. waren ja auch absolut angesagt bei unseren hier die Gegend verlärmenden "Tausnusassis", nicht nur, aber vorrangig Sumo-Kiddies, die ja nach entsprechender Berichterstattung vor einiger Zeit nach Buxensausen ganz fix wieder aus dem öffentlichen Fokus verschwunden sind.
Bis auf die fahrzeugspezifischen Tempolimits wurde am Feldber alles probiert. Also sollte man es nun für einen Zeitraum von 3 Jahren mit Sperrungen versuchen.
https://www.motorradonline.de/streckensperrung/
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4880907
Och, hat jetzt jemand Angst, dass er mit seinem vierrädrigem PS-Boliden auch eingebremst wird? Die Geister die ich rief...
https://blog.bvdm.de/wp-content/uploads/2021/03/Thesenpapier-Reduzierung-Motorradlaerm-Hochtaunus.pdf
Wer hat den BVDM eigentlich zur Hilfe gerufen? Die kommen doch nicht von sich aus darauf, das Feldberggebiet zur Modellregion für Biker im Rentnertempo zu machen.
Kein Mensch muss sich zum wiederholten Male die immer gleichen Argumente anhören. Man kann Lärm und Gefährdung durch Raser und Poser nicht "wegdiskutieren".
Ach ja? An deinem Gesülze sieht man sofort, du warst selber nicht vor Ort, du Schaumschläger!
Wer hier die Realität nicht kennt, sollte tunlichst die Klappe halten.
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ludwigshafen/sperrung-elmsteiner-tal-motorradfahrer-100.html
Wer eingeladen ist und nicht zur Diskussion erscheint, hat sein Recht Forderungen zu stellen verwirkt.
Wir hatten das doch alles schon. Nach einer als Studie verklärten Bachelorarbeit zum Thema Sicherheit wurde die Strecke mit großem finanziellen Aufwand "sicherer" gemacht. In der Folge stiegen die Unfallzahlen steil an, weil die Risikobereitschaft der Hobbyrennfahrer mit neuen Belägen, Unterfahrschutz und anderen Maßnahmen stieg.
Höhepunkt des Irrsinns war, dass der besonders für Motorradfahrer sichere Fahrbahnbelag unterhalb des Sandplackens nach wenigen Jahren, aber vielen PKW-Unfällen mit einem Toten und mehreren Verletzten, wieder entfernt werden musste. Es hatte sich herausgestellt, dass dieser Belag bei Nässe extrem gefährlich war.
Pendler schikanieren um das Hobby einiger Rennfahrer zu schützen? Einfach toll!
Ist doch so, dass nur eine kleine Minderheit gegen die Motorradfahrer sind. Und zur Diskussion auf dem Feldberg ist keiner von denen erschienen. Alles Luftpumpen. Hier kann gehetzt werden, aber keinen Arsch in der Hose für einen direkten Austausch.
"...Neben dem Tempo standen am Sonntag auch der technische Zustand der Zweiräder sowie die Schutzausrüstung der Bikerinnen und Biker im Fokus der Kontrollen. In fünf Fällen musste den Kontrollierten die Weiterfahrt untersagt werden. Gründe hierfür waren neben technischen Änderungen, die zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führten, auch - in drei Fällen - das Tragen unzulässiger Helme. Diese genügten nicht den Sicherheitsansprüchen, die für eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr erforderlich sind. Wie im vergangenen Jahr wird die Polizei auch in dieser Saison verstärkt Kontrollen durchführen, um die Sicherheit auf den beliebten Strecken rund um den Feldberg zu erhöhen."
(pa)Am Sonntagnachmittag kam es auf der L 3004 zwischen Hohemark und Sandplacken zu einem Verkehrsunfall, bei dem vier Personen verletzt wurden. Gegen 15.20 Uhr befuhr ein 66-jähriger Audifahrer die Landesstraße in Fahrtrichtung Sandplacken. Als er nach links in einen Feldweg abbiegen wollte und hierzu abbremste, reagierte der 25-jährige Fahrer eines nachfolgenden Motorrads nicht mehr rechtzeitig. Seine BMW kollidierte mit dem Heck des Audi. Ein ebenfalls nachfolgender 27-jähriger Motorradfahrer konnte mit seiner Honda noch ausweichen. Seine Maschine touchierte den Audi lediglich leicht. Der 25-Jährige Fahrer des BMW-Motorrads sowie seine 22-jährige Sozia wurden bei dem Aufprall leicht verletzt. Der Rettungsdienst brachte sie in ein Krankenhaus. ..."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4876842
Am Sonntag führte die Polizei im Feldberggebiet stationäre und mobile Zweiradkontrollen durch. Die Geschwindigkeit war dabei ein Kontrollaspekt. Bei sonnigem Wetter konnten am Nachmittag bei Geschwindigkeitsmessungen 14 Überschreitungen festgestellt werden, wovon neun Verstöße auf Motorräder und fünf auf Pkw entfielen. Das "Highlight" im negativen Sinn stellte ein 41-Jähriger aus dem Main-Taunus-Kreis dar, dessen Kawasaki - bei erlaubten 60 km/h Höchstgeschwindigkeit - mit 143km/h gemessen wurde, wohlgemerkt nach Abzug der Toleranz. Der Regelsatz für einen solchen Geschwindigkeitsverstoß: 600 Euro Bußgeld, 2 Punkte im Fahreignungsregister sowie ein Fahrverbot von 3 Monaten. Im insbesondere bei gutem Wetter von Besucherinnen und Besuchern hochfrequentierten Feldberggebiet stellen solche Geschwindigkeiten eine besonders große Gefahr dar. ..."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4876842
Waren da auch die Naturschutzverbände, der Naturpark und der TTS eingeladen? Oder wollte man durch die selektiven und teils sehr kurzfristigen Einladungen ganz gezielt den Eindruck erwecken, dass nur ein paar Anwohner aus Schmitten gegen die mutwillige Verlärmung des Naturparks Taunus sind?
Wir lernen:
Punkt 1:
Ab 20 wird auf "rund 50"aufgerundet!
Punkt 2:
Die Anwohner müssen den Lärm hinnehmen, damit die Gastronomie überleben kann.
Belegen muss man solche Aussagen natürlich nicht. Punkt 1 ist allerdings durch die Webcam auf dem Plateau überprüfbar:
https://taunus.info/webcams/schmitten-grosser-feldberg/13/
War ja klar, dass die Hetzer von hier nicht erscheinen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4874985
Tun Sie sich selbst den Gefallen bei der Angabe der Teilnehmerzahl nicht zu allzu dick aufzutragen. 20 plus Redner und Ordner wäre ja schon sehr wohlwollend.
Da ist die "Angst" vor Langeweile entscheidender. Die Argumente der Motorradfahrer gegen jede Einschränkung ihres Hobbys sind mir seit 12 Jahren hinreichend bekannt. Warum sollte ich immer wieder Zeit opfern um mir diese einmal mehr anzuhören?
Ich bin nach wie vor der Meinung, dass das Plateau endlich für den MIV gesperrt werden sollte, und zwar für PKW und Motorräder.
L 3276, zwischen Schmitten Oberreifenberg und L 3024, 17.03.2021, gg. 17.00 Uhr (pa)Auf der L 3276 zwischen Oberreifenberg und der L 3024 ereignete sich am späten Mittwochnachmittag ein Motorradunfall. Ein 26-jähriger Frankfurter war gegen 17.00 Uhr mit seiner Kawasaki von Oberreifenberg kommend in Richtung Landesstraße 3024 unterwegs, als er an der Einmündung zu dieser die Kontrolle über sein Motorrad verlor und gegen das Verkehrsschild einer Mittelinsel fuhr. Das Schild wurde dadurch aus der Verankerung gerissen. Glücklicherweise blieb der Motorradfahrer unverletzt. Er hat lediglich einen Sachschaden an seiner Maschine zu beklagen, der auf einige Hundert Euro beziffert wird.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4867812
Es ist grundsätzlich diskriminierend einseitige, pauschale Verbote zu erlassen so wie sie hier gefordert werden. Das ist politisch und prinzipiell falsch...und ihr wisst das es falsch ist sowas mit der Begründung zu verordnen.
:-(
Zusammen mit dem Innenministerium Baden-Württemberg, der Aktionsgemeinschaft „Gib 8 im Verkehr“ und der Polizei Baden-Württemberg bietet der ADAC bei Belästigungen durch Motorradlärm Unterstützung in Form von kostenlosen Lärmhinweisschildern an.
Der Ortschaftsrat Sitzenkirch war gegen eine solche Maßnahme. Es wurde befürchtet, dass die Schilder, auf denen ein Kind fröhlich um Respekt bittet, eher einen gegenteiligen Effekt haben."
https://www.verlagshaus-jaumann.de/inhalt.kandern-skepsis-bei-schildern-gegen-motorradlaerm.c660baf3-1230-4d3d-8aca-daa4590e76d1.html
Haben Sie sich die Wahlprogramme der Parteien genauer angeschaut und/oder waren Sie auf einer für Zuschauer öffentlichen Gemeindesitzung Schmittens?
Wenn ja, erübrigt sich Ihre Frage.
Und die Grünen sind es definitiv nicht, obwohl man das eigentlich von ihnen erwarten müsste.
Und kommen Sie darauf?
Die passen auch gut hierher.
Man umgeht hier wieder die eigentliche Debatte das die Fahrzeuge dem von den Behörden legalen Lärmemissionen, gerade regelkonformen Deutschland, erfüllen und fokussiert sich pragmatisch auf Symptombekämpfung und Verbote da man die schwarzen Schafe wohl durch fehlendes Personal nicht erfassen will.
Die Politik verschiebt, ebenso wie schon die verschlafene CO2 und NOx debatte, die Verantwortung auf die Steuerzahler mit eindeutig diskriminierenden Maßnahmen.
Welcher Partei in Schmitten trauen Sie den zu, wirklich etwas gegen den Lärm zu tun?
Kurz: Sie hat mit ihrem Volkswagen den Motorradfahrer komplett übersehen als er nur ein paar Meter von ihr entfernt war. Sonst hätte er Sie in der Seite oder weiter hinten am Fahrzeug getroffen. Sie hat ihm beim anfahren einfach „abgeräumt“
Ihr solltet euch überhaupt schämen immer wieder solche schreckliche und tötlichen Unfällhergänge mit Lügen zu verdrehen und populistisch für eure Lärmzwecke zu mißbrauchen. :-(
Wenn ich wie „Monster?“ sagen würde das eine im Volkswagen fahrende Frau einen älteren Herren auf einem Motorrad totgefahren hat und, statt die Behauptung der MF wäre vielleicht zu schnell gefahren, sagen würde das die üblichen stinkenden Volkswagenfahrern besoffen unterwegs sind und Frauen im Straßenverkehr nichts zu suchen hätten ginge hier wahrscheinlich einen Ausschrei los obwohl es genau das gleiche ist.
Ihr habt eine diskriminierende, populistische Sichtweise und bestraft ehrliche Steuerzahler mit eure ideologische Argumentation. Die schwarzen Schafe sollen bestraft werden und der Staat sollte die Hersteller dazu auffordern was am Standgeräusch zu tun. Verbote sind keine Lösung.
https://bnn.de/nachrichten/baden-wuerttemberg/debatte-um-motorradlaerm
Es wird Zeit, dass gegen diese Idioten, unter denen so viele leiden müssen, vorgegangen wird!
Aber bald ist ja zum Glück Kommunalwahl und wir wissen, wen wir wählen werden.
Woher wissen Sie, dass es eine Monster war? Das Modell ist nicht wirklich wichtig, wenn man die Vorfahrt genommen bekommt.
Der Rest ist wieder mal haltlose Unterstellung und Hetze. Kennen wir hier auch zur Genüge.
Nun ja, scheint sich ja um eine Ducati "Monster" zu handeln...Wer fährt sowas und wie schnell?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4845344
Den Artikel auch gelesen? Autofahrerin übersieht beim Linksabbiegen entgegen kommenden Motorradfahrer.
Einfach nur traurig. Kaum sind die ersten Sonnenstrahlen da und alle sollten sich darüber freuen, gibt es schon einen ersten Verkehrstoten unter den MF zu beklagen.
So wie manche MF am Samstag und Sonntag ohne Hirn und Verstand im Feldberggebiet unterwegs waren, wundert es nicht. Es wird wohl leider nicht der letzte Tote dieser Saison sein.
Wann reagiert endlich unsere Politik?
Das ist wohl klar der Corona-Pandemie zuzuschreiben.
Die "Diskriminierung" der +95dB-Biker hat die erwartete Katastrophe für den Tourismus in der betroffenen Region bewirkt. Im Sommer 2020 wurden dort mehr Nächtigungen gezählt als jemals zuvor.
https://www.tt.com/artikel/17791599/eu-wies-beschwerde-ab-biker-laermverordnung-in-tirol-haelt
Dazu braucht es keine Debatte hoffe ich. Sonderbar ist daß die EU solche eine Diskrimination erlaubt. Was als objektiver Unterschied zwischen 95dB und 95dB herhalten muss ist mir persönlich schleierhaft.
„ Das Referat "Automobil- und Mobilitätsindustrien" der EU-Kommission hat die Ablehnung der Beschwerde damit begründet, dass es sich bei den temporären Sperrungen bestimmter Strecken für Motorräder mit einem Standgeräusch von mehr als 95 dB(A) nicht um ein generelles Nutzungsverbot handle. Zudem seien von den Fahrverboten inländische wie auch ausländische Fahrzeuge gleichermaßen betroffen. Daher sehe die Kommission auch keine Veranlassung ein Verfahren gegen Österreich wegen Verletzung des EU-Rechts vorzuschlagen.“
"Die testweisen Sperrungen des Feldbergplateaus für den motorisierten Individualverkehr sowie die Überwachungen der Ausweichrouten sind fortzuführen und zu evaluieren, um so die Region sowohl für Besuchende als auch für Anlieger attraktiv zu erhalten."
https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/schmitten-ort893323/interview-aus-den-noerglern-sind-die-besserwisser-geworden-90162661.html
Die Sperrung ab der Spitzkehre ist überhaupt kein Problem. Die Politik möchte es aber nicht. Aus Angst vor dem Gejammer der "Biker" und zum Wohle der Staatsgastronomie.
Wer gaubt, dass wir mit der Seilbahn auch den auto- und motorradfreien Feldberg bekommen würden, hat die Rechnung ohne die Tourismusgläubigen gemacht. Die halten es für unbedingt nötig, dass jeder Besucher mit dem Verkehrsmittel seiner Wahl direkt vor die Tür des Feldberghofes fahren kann. Dabei wird ignoriert, dass es am Fuchstanz seit Jahrzehnten auch anders geht.
Für die Rodler ist es übrigens völlig egal, ob sie nach der letzten Abfahrt noch oben laufen müssen, oder vor der ersten. Gehüppt wie gesprungen!
Tja, man mußte hier ja mal ein Kommentar schreiben über Sachen die rein gar nichts mit Lärm zu tun haben. Das scheint so normal zu sein...passt es jetzt mal nicht?
Schwachköpfe die ohne Führerschein auf einem nicht zugelassenem Motorrad unüberlegt überholen und andere Leute gefährden haben genau so wenig mit Lärm oder Motorradfahrern zu tun wie die sich ahnlich dumm verhaltenden Fahrradfahrern die mit 30 Sachen im Wald zwischen Wanderer den Hügel herunter rasen.
So sind wir quitt. :-)
Harryx, du alter Moralapostel, halt dich doch mal selber an deine Forderungen, die du hier im Forum aufgestellt hast: Ist dieses Forum dafür da, über Tempolimits bei Fahrräder zu diskutieren?
Nein, du machst dich dadurch selber lächerlich!
Die viel zu vielen und viel tu teuer bezahlten Beamten erstellen schlampige, löchrige Gesetze damit auf deren Basis zuverlässig, technisch komplexe Produkte entworfen und und gebaut werden. Diese werden dann homologiert wonach dann diejenigen die die Gesetze und Reglen befolgen bestraft werden. Macht ja sinn.
Typisch. Ich hoffe das aber bald am Feldberg die Fahrräder eine Tempolimit im Wald befolgen müssen. 10 km/h muss reichen. Die idioten sind oft mit über 30-40 km/h bergab zwischen Spaziergänger unterwegs.Viel zu gefährlich.
ach nein moment...das ist ja nicht verboten und es ist den Herren hier ja egal..
Das ist richtig. Ich meine, der Vorschlag der BNow ist auch nicht wirklich hilfreich. Es ist doch eigentlich klar, dass das gar nichts bringt. Das wußte man schon vor Jahren. Warum konzentriert man sich nicht auf die Ausweitung der temporären Streckenverbote?
Danke! Allerdings haben die Gespräche, zu denen der BM jetzt aufgefordert wird, bereits 2009 begonnen.
„ "Für Motorräder gelten Lärmgrenzwerte. Obwohl diese auf dem Papier eingehalten werden, nehmen Klagen über Motorradlärm ständig zu", schreibt die Bundestagsfraktion der Grünen. In einem Antrag fordern sie daher unter anderem, dass in den Typzulassungsvorschriften ein Lärmgrenzwert von 80 Dezibel für alle Motorräder und Betriebszustände sowie im gesamten Geschwindigkeitsbereich festgelegt wird. Der bestehende Grenzwert von 77 Dezibel soll ihrer Meinung nach für die Fahrbereiche beibehalten werden, die der gegenwärtige Testzyklus abdeckt....“
Worauf beziehen Sie den Kommentar? Wurde in der Gemeindevertretung über das Thema diskutiert?
bnow für Cruiser
„Die Feldberginititiative gegen Idioten unterwegs auf dem Motorrad“.
Die mißbräuchliche Verlinkung von irrelevanten Halbwahrheiten, also ohne Bezug auf Lärm, mit wohl dem alleinigem Ziel pauschall Hass auf Motorradfahrer zu schüren auf diesem Platform, zeigt genau das unverhälltnissmäßige Verhalten was man von dieser „Gruppe der Betroffenen“ im wirklichen Leben auch kennt. :-(
...
Dabei ergaben sich Hinweise darauf, dass er unter Drogeneinfluss [!] stand. Außerdem konnte er keinen [!] gültigen Führerschein vorweisen. Die Polizei in Idstein ermittelt nun u.a. wegen des Verdachts des Fahrens unter dem Einfluss von Betäubungsmitteln, Fahren ohne Fahrerlaubnis, Verstoß gegen das Pflichtversicherungsgesetz [!] und gegen das Kraftfahrzeugsteuergesetz [!].
Da kann man nur noch den Kopf schütteln und hoffen, dass man durch so einem Idioten in keinen Unfall verwickelt wird.
(pu)In einer sehr engen Kurve der L3004 zwischen Arnoldshain und Oberursel war am Donnerstag gegen 13:19 Uhr ein Motorradfahrer von der Fahrbahn abgekommen und dabei schwer verletzt worden. Der 19-Jährige befuhr mit seiner KTM 690 Duke den Streckenabschnitt zwischen "Sandplacken" und "Hohemark" und kam ersten Ermittlungen zufolge nach rechts auf den Grünstreifen ab, wo er stürzte. Aufgrund seiner Verletzungen musste er im Anschluss in eine Klinik gebracht werden. An dem Motorrad entstand ein Sachschaden von ungefähr 1000 Euro.
Wenn Sie Zeuge dieses Vorfalls geworden und noch nicht mit der Polizei in Kontakt getreten sind, melden Sie sich bitte bei der Polizeistation Oberursel unter 06171/6240-0.“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4742981
Wieder so einen an den Haaren herbei gezogenen populistischen Kommentar. Was soll das denn wieder genau „ Unfassbar“ heissen?
Genau was ich meine. Sie behaupten hier indirekt das die Mehrheit der MF wohl egal was für ein Verhalten akzeptiert? Das jeder der sich ein Motorrad schnappt ein repräsentatives Beispiel für einen MF ist?
Bleiben Sie und ihre Freunde bitte bei der Sache und hören Sie bitte auf mit Unterstellungen. :-(
Den Satz hätte mal einer der "bösen Motorradhasser" hier posten sollen.
Typisch. Egal was wird verlinkt. Irgendein Idiot fährt ohne Führerschein auf einem nicht zugelassenem Motorrad, überholt gefährlich und stirbt dabei.
Was will der Herr* innen, der das hier verlinkt hat, uns jetzt damit sagen? Außer Hass auf einzig und alleine Motorradfahrer im allgemeinen zu schüren kann ich sonst keinen Mehrwert an Information zum Thema Lärm erkennen.
Populist.
Das einzige was bei uns lärmt sind die Porsches und AMG-Mercedes. Weshalb wird davon nicht berichtet?
Zudem sind wir letzes mal zum Fuchstanz runter gelaufen. Das ähnelt eher eine Radlerautobahn voll mit Raser. :-(
Was der scheidende Bürgermeister da vorschlägt, ist doch sehr vernünftig. Jedes zweite Wochenende während der Saison gibt es eine Lärmpause, am besten von Freitag 15 Uhr bis Sonntag 24 Uhr. Damit wird den Interessen aller Besucher und Bewohner des Naturparks Rechnung getragen.
An diesen Wochenenden kann sich die Polizei dann gezielt der noch kleinen, aber leider wachsenden Gruppe von "Motorsportlern" auf vier Rädern zuwenden.
Nach drei Jahren wird Bilanz gezogen und über eine eventuell nötige Ausweitung der Sperrung entschieden.
Die Rechtslage ist ja eindeutig: Sperrungen sind in Gebieten, die der Erholung dienen jederzeit möglich. Die StVO bietet mit §45 den gesetzlichen Rahmen.
Eine Bilanz ihres jahrelangen Kampfes gegen Motorradlärm haben gestern ...“
(mhe)Am vergangenen Sonntag wurden auf der beliebten Motorradstrecke im Wispertal Motorradkontrollen durchgeführt. Bei schönem Wetter waren zahlreiche Biker unterwegs. Die Verkehrsdienste des Rheingau-Taunus-Kreises und Wiesbaden kontrollierten, unter tatkräftiger Unterstützung von Kollegen aus dem Hochtaunuskreis, insgesamt 65 Motorräder, von denen sieben direkt vor Ort stillgelegt werden mussten, da deren Betriebserlaubnis erloschen war. Zwei weiteren Motorradfahrern musste ebenfalls die Weiterfahrt untersagt werden, da sie keine geeigneten Helme trugen. Bei 13 der 65 kontrollierten Motorrädern wurden Mängel festgestellt, die zwar nicht zu einer Stilllegung führten, jedoch einer unverzüglichen Behebung bedürfen. …"
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43562/4712925
Für die Fragestunde in der heutigen Sitzung des Kreistages liegt eine Frage der FWG-Fraktion zum Thema vor. Ich bin gespannt, was die FWG fragt und was man ihr antworten wird. Leider steht die Frage nicht als Download zur Verfügung.
Die Lokale am Fuchstanz zeigen, dass es weder eines Großparkplatzes vor der Haustür, noch der Duldung von "Motorsport", noch einer Seilbahn bedarf um erfolgreich zu wirtschaften. Es ist an der Zeit den Feldberg für den MIV zu sperren und andere Pläne für eine "Belebung des Plateaus" in die Tonne zu treten.
Genau, die permanente Raser-und Lärmdemonstration durch Biker am heutigen Sonntag und die dadurch ausgelöste große Beschwerdewelle bei der Polizei ebnet ganz klar den Weg
für eine temporäre MOTORRADSTRECKENSPERRUNG an Samstagen und Sonntagen sowie an Feiertagen.
Etliche der älteren Stammgäste trauen sich durch diese Speedjunkies auf Zweirädern nicht mehr in ihre Ausflugslokale im Taunus, weil sie sich durch diese im Straßenverkehr genötigt fühlen und durch deren rücksichtslose Fahrweise massiv gefährdet sehen. Sie bleiben aus, wieder ein weiterer herber Verlust für die Gastro.
Wir sollten dazu übergehen, diese Folgekosten neben den Bergungsarbeiten- und Rettungsarbeiten direkt diesen Speedjunkies in Rechnung zu stellen Warum soll der Steuerzahler dafür aufkommen?
Fazit: Dass etliche Gastronomen von den MF profitieren oder sogar leben, ist völlig lächerlich und so etwas an der Realität vorbei.
Wenn mal wieder durch so einen rücksichtslosen MF die Strecke total gesperrt werden muss, dann kommen auch nicht mehr die Gäste in die Gastro, folglich haben die Besitzer kräftige Einbußen hinzunehmen.
Die Gruppe der Motorradfahrer spült auf keinen Fall das Geld in die Kassen der Gastronomen des Taunus, sondern es sind vielen Erholungsuchenden im Taunus, die sich hinsetzen und die Gastro finanziell am Laufen halten.
Ich hab noch nie einen MF in einem der Lokale des Fuchstanzes gesehen.
Aussage des Typs (10:30) ist so dermaßen lächerlich.
Die zwei Kioske auf dem Feldbergplateau vielleicht? Mal nen Kaffee oder ne Kippenschachtel, die bringen ja so richtig saftige Einnahmen.
Da kann man dir nur die eingängige Aussage der Biker-Community zurufen: Dann zieh doch weg, du armer Wicht, wenn du das nicht erträgst!
https://www.bild.de/regional/stuttgart/stuttgart-aktuell/backnang-bmw-fahrer-rammt-biker-tot-73002476.bild.html
Spannend ist auch, wovon der nette Onkel bei 10:30 redet. Kann er mal fünf Geschäftsleute "in der Gegend" nennen, die vom Bikertreff Feldberg "ganz gut leben"?
Wenn die Anwohner mal mit den maßlosen Übertreibungen aufhören würden, wäre es auch schön. Die hören sich so an, als ob sie jede Woche Körperteile zusammen sammeln würden. Und wieder mal Zugezogene, die nun Sperrungen wollen. Und ein Anwalt, der gar nicht dort wohnt. Wie immer schön die Tatsachen verdreht.
Mit gut 150 km bei erlaubten 80 km knallte dieser Motorradfahrer in die Frontscheibe des Unfallopfers, welches unter den Folgen des Unfalls physisch und psychisch heftig zu leider hat, weil mal wieder ein MF die Grenzen seiner Maschine und seines Könnens bis aufs Äußerte ausreizen wollte.
Sehr aufschlussreich, was die Frau über die Eigenschaften des MF von dessen Familie erfahren hat und erzählt (5:00): ein extrovertierter Typ, hat alles extrem gemacht, da wundert es sie überhaupt nicht, dass er auch so Motorrad gefahren sei.
Die Familie des MF ist nicht nur verzweifelt wg. des Todes, sondern ist fassungslos, dass er so risikobereit war und sie haben sich schuldig gefühlt, weil er im Straßenverkehr jemand Unbeteiligten so dermaßen verletzt hat.
https://www.dewezet.de/startseite_artikel,-der-sounddesign-gehoert-verboten-_arid,2641079.html
Danke Harry,
absolut korrekt.
Wäre der gute mit einem PKW mit Klappenauspuff herausgefahren hätte man den Bericht dann auch zitiert?
Bestimmt nicht.
Denn dieses Lärm-Forum ist verkommen zu einem Motorradhasser-forum; egal welche negative Berichterstattung es auch gibt: Hier wird sie zitiert und geposted.
Mit Hasser gibt es keinen Dialog.
FR 9.9.20
Dann belegen Sie doch Ihre Fakten. Fordern Sie ja auch ständig.
Das ist keine Unterstellung. Das kann hier jeder nachlesen. Es werden meist nur die MF-Meldungen zitiert. Die PKW-Meldungen werden unterschlagen. Das ist Fakt!
Wenn Sie angeblich vollständig hier berichten: Wo sind denn dann Links zu den Videos der Autoraser? Richtig, hier nicht. Die finden sich aber zuhauf in FB und YT. Aber hier wird sowas gerne totgeschwiegen.
Eben so, wie es Ihnen gerade passt. Dann wird mal wie jetzt mit Zeitraum argumentiert, dann wieder mit Geografie, etc.. Aber halt an der Realität vorbei.
Und ja, ich war mit Motorrad in der Kontrolle. Und nein, es wurden keine Mängel festgestellt. Und nein, ich hätte kein Problem damit, festgestellte Mängel hier zu offenbaren. Bin ja nicht wie Sie.
Das ist ja eine nette Unterstellung von Ihnen.
Wenn Sie mal aufmerksam die Forum-Beiträge lesen würden, dann werden hier die vollständigen Meldungen gepostet.
Ich beziehe mich auf aktuelle Daten aus dem Jahr 2020, in dem laut Herrn Link die Kontrollen deutlich erhöht wurden.
So olle Kamellen aus 2019 wie Sie zieh ich nicht heran. Schön, dass man Sie auch kontrolliert hat (als M-Fahrer?). Und wurden bei Ihrem Gefährt auch Mängel festgestellt? Aber das geben Sie bestimmt nicht zu!
Und laut Polizeiberichten 2020 wurde kein PKW im Feldberggebiet sofort stillgelegt, dagegen etliche Motorräder.
Das ist Fakt!
Der MF war bestimmt zu schnell und zu laut.
Ein 46-jähriger Motorradfahrer wollte mit seiner Ducati aus einer Einfahrt auf die Kronberger Straße einbiegen. Dabei übersah er eine 81-jährige Fahrerin mit ihrem VW Beetle, die die Kronberger Straße Richtung Falkenstein befuhr. Bei dem Zusammenstoß kam der Motorradfahrer zu Fall und verletzte sich hierbei. Er wurde mit einem Rettungswagen in eine Klinik verbracht. Das Motorrad war nach dem Unfall nicht mehr fahrbereit Die Fahrerin, sowie die 11-jährige Mitfahrerin des Beetle blieben unverletzt. Der Sachschaden wird auf ca. 22.000,- Euro geschätzt.
Bemerkenswerterweise wird hier halt sehr selektiv aus den Polizeiberichten zitiert. Und ein stillgelegter PKW passt halt nicht ins hiesige Konzept, gell.
"... Bei zwei Motorrädern und dem angehaltenen Pkw führten technische Änderungen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und somit zu einer Untersagung der Weiterfahrt...."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4364356
Findet sich hier in #1852 und #1855 erwähnt.
So ist das halt mit Zeugenaussagen. Glauben sie es oder lassen sie es.
Aber es stand auch im damaligen Polizeibericht und wurde von irgendwem (nicht von mir) hier auch schon mit Link gepostet. War im letzten Jahr.
Das kann ja jeder behaupten.
Bemerkenswerterweise stand von Pkw-Stilllegungen nie etwas in den Polizeiberichten zu den Kontrollen im Feldberggebiet.
Ich war in der selben Kontrolle, wie der 3er BMW, der still gelegt wurde.
Das muss ich nicht weiter belegen.
Dann belegen Sie das!
Ach jetzt kommen wir mal wieder mit Geographie, wenns hier nicht zur allgemeinen Hetze passt. Aber wenn was mit Motorradfahrern st, werden sogar europaweite Beispiele angeführt. Sie die Links nach Tirol etc..
Immer schön, wie es gerade passt. Ihr seid so durchschaubar.
Leider falsch. Es wurden auch schon PKW stillgelegt.
Bekanntermaßen liegt das Feldberggebiet nicht im Odenwaldkreis und Landkreis Darmstadt-Dieburg.
Interessanterweise waren es im Feldberggebiet bei jeder Kontrolle nur Motorräder (jeweils bis zu 10%), die technische Mängel und/oder Manipulationen aufwiesen. In den meisten Kontrollen wurden auch Motorräder sofort stillgelegt. Kein einziger Pkw.
Auf technisch veränderte Fahrzeuge lag ein Hauptaugenmerk bei einem Einsatz unserer Verkehrsinspektion am vergangenen Freitag. Unsere KollegenInnen führten im Odenwaldkreis sowie im Landkreis Darmstadt-Dieburg Verkehrskontrollen durch. Für zwei von drei Gestoppten war die Fahrt anschließend zu Ende.
....
Interessanterweise nur PKW.
Dann waren hier wohl jetzt die PKW-Fahrer zu schnell, oder?
Motorradfahrer bei Zusammenstoß mit Pkw verletzt, L3041, zw. Lochmühle und Obernhain, 24.08.2020, gg. 15.40 Uhr (pa)
Auf der Landesstraße 3041 zwischen Lochmühle und Obernhain kam es am Montagnachmittag zu einer Kollision zwischen einem Pkw und einem Motorradfahrer. Ein 54-jähriger Kradfahrer wollte gegen 15.40 Uhr von der B456 aus Richtung Bad Homburg kommend den Kreuzungsbereich der L3041 in Fahrtrichtung Wehrheim überqueren. Aufgrund eines Ausfalls der Ampelanlage wurde die Vorfahrt zu diesem Zeitpunkt durch die vorhandene Beschilderung geregelt. Beim Einfahren in den Kreuzungsbereich übersah der 54-Jährige einen vorfahrtsberechtigten Skoda, der von rechts aus Richtung Köppern herannahte. Dessen ebenfalls 54 Jahre alter Fahrer konnte einen Zusammenstoß mit dem Motorrad nicht mehr verhindern. Der Pkw erfasste den Biker, wobei sich dieser Verletzungen zuzog.
Auf der B 275 bei Weilrot-Riedelbach hat sich am Dienstag ein schwerer Unfall ereignet. Ein 29-jähriger fuhr gegen 13.45 Uhr mit seinem Motorrad in Richtung Riedelbach und wollte nach links in einen Feldweg abbiegen. Dabei übersah er laut Polizei das entgegenkommende Auto einer 41-Jährigen. Die beiden Fahrzeuge kollidierten, wobei der Mann vom Motorrad geschleudert wurde. Schwer verletzt wurde er in ein Krankenhaus gebracht. Am Motorrad entstand Totalschaden. Die Fahrbahn musste von auslaufenden Betriebsstoffen gereinigt werden, die Straße war für zwei Stunden gesperrt.
Quelle: FR 27.8.2020
Ein weiterer Kritikpunkt an Civey ist, dass das Unternehmen versichert, „Umfragen in Echtzeit“ zu produzieren, doch gibt es Beispiele, in denen Civey von den Umfrageinstituten jenes war, welches einen demoskopischen Trend als Letztes erkannte, so etwa beim sogenannten „Schulz-Hype“ 2017 oder bei der Landtagswahl in Bayern 2018.
Schließlich sieht sich Civey auch der klassischen Kritik der Scheingenauigkeit ausgesetzt, da die Ergebnis stets mit einer Genauigkeit von 1/10 Prozent angegeben werden, was bei Umfragen anderer bekannter Institute unüblich ist. „Als ob man aufs Komma genau wissen könnte, wozu die Wählerschaft neigt“, schrieb dazu die Süddeutsche Zeitung.
Damit kann man von den Ergebnissen einleuchtenderweise nicht auf die gesamte Bevölkerung oder Wahlberechtigte schließen.“
Lässt sich leider nicht verlinken. Im Folgenden ein paar Kritik-Beispiele an der von der Firma Civey erstellten Umfrage.
zitiere Lächerliche Umfrage:
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/wehrheim/larm-vom-spielplatz-raubt-anwohnern-in-pfaffenwiesbach-den-schlaf_22134434?fbclid=IwAR0kQdb-msrvHonQulVkPDa7x-tcnjbdGjp8YQ6JfVRUEggcpmQhuOt9uZ4
"SPIEGEL-Umfrage
Große Mehrheit will Fahrverbote für laute Motorräder
Die Politik soll härter gegen Motorradlärm vorgehen, finden die meisten Deutschen - das zeigt eine SPIEGEL-Umfrage. Bisher blockiert Verkehrsminister Scheuer, doch auch die Mehrheit der Unionsanhänger ist für gezielte Streckensperrungen.
..."
"...Warum ist Ihnen die Forderung nach Fahrverboten so wichtig?
Dadurch ist die Debatte wirklich in Schwung gekommen. Wir wollen das Druckmittel Fahrverbote nicht aufgeben, das wir brauchen, damit die Maschinen leiser werden. Wenn Motorradfahren sozialverträglich ist, sind Streckensperrungen unnötig.
…
Was halten Sie von dem Vorschlag der Parlamentarier, dass der Bund Kampagnen etwa mit Ermahnungen auf Schildern unterstützen soll, damit Motorradfahrer nicht so laut beschleunigen?
Das verkennt die Psychologie des Motorradfahrens. Das sage ich als Motorradfahrer. Wer Motorrad fährt, will das Ding auch hören. …
Die Grünen betonen, nur eine „laute Minderheit“ verursache die Probleme. Stimmt diese Analyse?
Nein, das ist ein Narrativ der Industrie und der Fahrer, das die Abgeordneten leider übernommen haben. ...
…."
"Rund 71 Prozent der Deutschen befürworten Fahrverbote für besonders laute Motorräder auf bestimmten Strecken - das hat eine repräsentative Umfrage des Meinungsforschungsunternehmens Civey..."
"Die Versuchssperrung ist ergebnisoffen, die Erkenntnisse aus den im Mai und September gesammelten Daten werden im Laufe des Winters und Frühjahrs 2020 bewertet und am Runden Tisch mit allen Beteiligten diskutiert."
Welches Ergebnis hatte diese Diskussion? Will man erst einmal Machbarkeitsstudien zu allen Varianten in Auftrag geben?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4681893?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Auch MF sind nicht unfehlbar: Sie übersehen genauso wie Autofahrer einen anderen MF und können ihn über den Haufen fahren.
Wenn legale Motorräder auf Rennstrecken nicht fahren dürfen, weil zu laut !, aber auf öffentlichen Strassen sehr wohl bewegt werden dürfen, dann müssen neue Regel / Gesetze her.
Die Polizei kontrolliert sehr viel hier im Feldberggebiet Motorräder. Sind die Kontrollen vorbei, geht die lärmende Raserei wieder los.
Das ist doch das Problem. Es gibt ausreichende Regeln, aber sie werden nicht ausreichend kontrolliert.
"Das Verbot des "unnützen Hin- und Herfahrens", das sich vor allem gegen sogenannte Autoposer richtet, soll vom Bereich geschlossener Ortschaften auf ortsnahe Strecken ausgeweitet werden.."
Wenn "ortsnah" nicht zu eng definiert wird und die Polizei ein solches Verbot auch durchsetzt, könnte das viele Problemzonen entschärfen. Gerade zwischen Sandplacken und Brombach wird ein beträchtlicher Teil des Lärms von den "Bikern" verursacht, die
immer wieder die gleiche Strecke fahren.
Vielleicht wird das Ergebnis ja zusammen mit der Machbarkeitsstudie zur "Pendlerseilbahn"
anlässlich der Wiedereröffnung des Feldberghofes vorgestellt ;-)).
"...4. Zu guter Letzt die „Drohung“ zukünftig woanders zu fahren. Sehr gerne! Jeder Biker mache bitte folgendes Experiment: Fangen Sie doch in Ihrer Straße an und fahren diese 8 Stunden lang alle 2 Minuten auf und ab (was in etwa der Belastung von Rühle entspricht)! Heimatverbundener geht es nicht! Und während das Nachbarschaftsrecht verbietet sonntags einen Benzinrasenmäher zu betreiben, ist das auch noch die völlig legale Möglichkeit den Nachbarn das Wochenende zu verderben. Wenn das nicht gerecht ist!"
Die einseitigen Kontrollen der Motorräder sind wichtig. „Leider“ sind aber dann wohl über 90 % legal unterwegs was keineswegs heißt das diese leise sind da die Gesetzgebung und gesetzlichen Vorgaben, technisch gesehen schwachsinnig sind...ähnlich wie beim Dieselskandal.
Pöbeln Sie bitte beim Staat und deren verantwortlichen Behörden z.B.den KBA. Konsumenten sind nicht dafür verantwortlich wenn zu laut spezifizierten Fahrzeuge legal wohl subjektiv zu laut sind. Alle Motorradfahrer zu stigmatisieren ist im jenen Kontext populismus pur.
Es ist ja bekannt das die schlampige Gesetzgebung zum Thema Lärm das Problem ist....und das liegt zu 100% bei den Beamten die diese Gesetze aufstellen.. Ähnlich wie beim Dieselskandal.
Was hat Grünschnitt mit Lärm zu tun?
… der kontrollierten Mopeds wurden wegen technischer Veränderungen an Ort und Stelle stillgelegt.
Angst vor einer Streckensperrung läßt manche offenbar überall Hetze wittern, …
zu 1: Klar, jeder der postet, sieht in der Tat, wieviele Zeichen nur noch zur Verfügung stehen
zu 2: Fiktives Beispiel: Wenn eine Stunde geblitzt wird und während dieser Zeit kommen insgesamt zehn Mopeds und 160 PKW am Blitzer vorbei und 1 Moped ist zu schnell und 16 PKW, dann waren 10% der Mopeds und 10 % der PKW zu schnell, also keine Häufung bei einer Gruppe.
1. Poste ich auf dieser Hetzplattform zum Glück nicht so häufig.
2. Bei absoluten Zahlen ist das eben keine Kaffeesatzleserei. Empfehle einen Statistikgrundkurs.
3. Was Sie gerade versuchen als Regel zu etablieren, sollten Sie vielleicht belegen. Sonst ist es wieder nur die hier übliche und richtig, laaaangweilige Hetzerei.
1. Wer hier postet sollte wissen, dass es eine maximale Zeichenzahl gibt. Deshalb … und die Quelle.
2. Es ist statistische Kaffeesatzleserei, die Zahlen von Geblitzten einzuordnen, solange man nicht die Gesamtzahl der in dieser Zahl vorbeigefahrenen Kfz und das Verhältnis von Auto und Motorrad kennt.
3. Wenn die Polizei dies für "bemerkenswert" hält, spricht alles dafür, dass die Polizei dies als eine klare Abweichung von der Regel ansieht.
Raser waren nämlich PKW-Fahrer:
Parallel nahm die Polizei auch die Geschwindigkeit in den Blick. Bei Messungen am Feldberg - unter anderem im Bereich Sandplacken - wurden insgesamt 16 Fahrzeuge mit überhöhtem Tempo gemessen. Bemerkenswert dabei ist, dass es sich - bis auf ein Motorrad - ausschließlich um Pkw handelte, deren Fahrerinnen und Fahrer zu schnell unterwegs waren.
Gleiche Quelle
... Wie in den vergangenen Wochen und Monaten wurden auch am Donnerstag und Sonntag auf den beliebten Motorradstrecken im Feldberggebiet, dem Wisper- und dem Aartal Bikerinnen und Biker sowie ihre Fahrzeuge kontrolliert. Insgesamt 219 Kraftfahrzeuge haben die Beamten dabei unter die Lupe genommen, darunter 186 Motorräder und auch 33 Pkw. Leider wiesen auch diesmal wieder einige der Fahrzeuge Mängel auf, was zu insgesamt 42 Ordnungswidrigkeitsanzeigen sowie zwei Strafanzeigen führte. Für die Fahrerinnen und Fahrer von 16 Motorrädern war die Fahrt sogar vor Ort beendet. Grund dafür waren technische Veränderungen, die dazu führten, dass die Maschinen noch an Ort und Stelle stillgelegt wurden. Dabei handelte es sich neben Veränderungen an der Abgasanlage auch um Manipulationen an Luftfiltern sowie Demontagen der Kupplungsdeckel.
…"
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4669536
Radfahrer sind wohl auch aussen vor. Am Wochenende Kontrolle an der Hegewiese. Aber verkehrswidrig nebeneinander fahrende Radfahrer werden nicht mal angesprochen. Eine Frechheit.
Interessante Aussagen von einem Motorradpolizisten.
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/motorradlaerm-motorradpolizist-volker-heinen-aeussert-sich-zu-laermdebatte-a-962f7e65-2a00-4ec8-ac6b-991b61c60804#
u.a. "Auf dem Nürburgring dürfen Motorräder, bei denen in der Nahfeldmessung mehr als 95 Dezibel festgestellt werden, nicht mehr fahren. Viele serienmäßige Sportmaschinen erreichen bei dieser Messung aber 98 bis 105 Dezibel. Die dürfen zwar nicht auf den Nürburgring, aber legal bei uns durch die Eifel fahren."
Genau diese Korrektur der falschen Berichterstattung eines Senders diesen Formats zeigt wie tendenziös, leichtsinnig und unverantwortlich die Medien falsche Informationen über das Thema verbreiten. Die Korrektur liest normalerweise keiner.
Es erinnert an einer Hexenjagd und Diskriminierung kleineren Gruppen ohne die wirklichen Verantwortlichen zu benennen. Die Behörden die die gesetzlichen Vorgaben festlegen, Die Lobby industrie, Die reduzierten Mittel der Polizei und die schwarzen Schafen die ohne dB killer Vollgas unterwegs sind.
Sowas gab es vor 80 Jahren wohl auch schon mal. Populismus auf alle Etagen. :-(
Das einzige Ziel ist es, ohne Rücksicht auf Verhältnissmässigkeit der gelieferten -oft- Pseudo-argumente, seine Agenda voranzutreiben Populismus pur.
Die Behörden hätten das Thema vor 20 Jahren angehen können. Ähnlich wie beim Dieselskandal sind jetzt Verbräucher der Dumme. Das ein komplettes, stigmatisierendes,diskriminier endes,Fahrverbot diskutiert wird ist das Armutszeigniss schlechthin.
Gerade deshalb weil sowas Diskriminierendes von den „Linken“ kommt die sich dann genau so verhalten wie die „Rechten“, ....wohlmöglich noch schlimmer weil „hypokrit“.
Man mag ja mit guten Gründen anderer Ansicht sein als der FAZ Kommentator (#2254), aber so ist das nuneinmal mit der Meinungsfreiheit. Der eine postet dieses Kommentar, weil er ihn für richtig hält und ein anderer meint, der Kommentator habe nichts verstanden.
…"
https://kraichgau.news/region/c-politik-wirtschaft/verkehrsclub-motorradsternfahrt-ist-demo-fuer-verkehrslaerm_a60922
Da bei mir Hirn vorhanden ist, bleibe ich sachlich, im Gegensatz zu Ihnen.
Und nun die "Wichtel-Säge"....
Merken Sie was?
https://good-souls.com/theres-politics-in-all-aspects-of-our-daily-lives?fbclid=IwAR2_tmW2Jux0QFE4R01izur7wmN1DtFasezzu4ZSipElxILvwGq-lu54_f4
Wenn man Fakten falsch darlegt und andere Fakten unterschlägt, ist das nicht objektiv, sondern eben gelogen und manipulativ. Punkt.
Sie sollten mal objektiver & genauer die Polizeiberichte lesen.
Betritten hat keiner, dass es auch Pkw-Fahrer*innen gibt, die die vorgeschriebene Geschwindigkeit wie einige MF überschritten hatten.
Aber manipulierte Abgasanlagen, die einen unnötigen und nicht zulässigen Lärm produzieren, fanden sich bei den Kontrollen immer nur bei den Motorrädern und das im erheblichen Umfang. Deshalb erlosch bei manchen mit sofortiger Wirkung deren Betriebserlaubnis und die Maschinen blieben stehen. Bei den kontrollierten Pkws war das nicht der Fall.
Fakten können nicht lügen.
Gelogen, wie hier üblich. Die Kontrollen haben vielmehr bewiesen, dass es nur ein kleiner Prozentsatz ist. Und nebenbei waren bei Geschwindigkeitskontrollen auch immer PKW-Fahrer vorn dabei.
Ist das so? Was haben denn bitteschön Wichtel im Taunus verloren?
Wenn Sie sich an den "Kunstwerken" erfreuen, dann laden Sie den netten Herrn mit seiner Motorsäge doch zu sich nach Hause ein und lassen Sie sich in Ihrem Garten "Kunstwerke" schaffen. Dann sägt er wenigstens nicht ständig im Wald vor unserem Haus rum. An den Lärm kommen die nur gelegentlichen Motorradfahrer in keinster Weise ran.
Selten so gelacht. Und hören Sie mit den haltlosen Unterstellungen auf.
Sie vergleichen hier den Motorsägenlärm des carving-Künstlers mit dem täglichen Lärm der Motorräder. Das steht ja wohl in keinem Verhältnis. In den letzten Jahren mit zunehmender Frequenz und tagtäglich (gutes Wetter vorausgesetzt) beehren uns MF, die uns mit Lärm zudröhnen, besonders diejenigen, die durch x-maliges Hoch- und Runterfahren die Anwohner richtig nerven. Die Polizeikontrollen haben jetzt schon x-mal belegt, dass ein großer Prozentsatz der kontrollierten MF hier mit nicht regelkonformen Maschinen fährt um den richtigen Sound für sich zu erzeugen.
An den Kunstwerken Pentti Lepistös erfreuen sich sehr viele Menschen - an dem unnötigen Sound der Motorräder erfreut sich nur der Fahrer sonst keiner.
Ach ja, Sie haben sicherlich auch einen Kamin. Aber das Kaminholz lassen Sie sich bestimmt liefern- am besten per DHL. Da muss man sich ja keine Gedanken machen, wie das Kaminholz entstanden ist ...
https://www.hr-fernsehen.de/sendungen-a-z/die-ratgeber/sendungen/trolle-und-waldgeister--die-holzskulpturen-des-pentti-lepistoe,video-125398.html
Diesen "Sound" hat man hier nahezu täglich stundenlang. Aber ist ja laut hiesiger Meinung notwendiger Lärm. Zum totlachen, wenn es nicht so traurig wäre.
Trolle und Waldgeister – Die Holzskulpturen des Pentti Lepistö
...Mit der Motorsäge und viel Geschick, schneidet er seine Geschöpfe aus dem Holz...
Notwendigkeit? Iss klar.
https://www.hr-fernsehen.de/sendungen-a-z/die-ratgeber/sendungen/die-ratgeber--ungebetene-dick-pics,sendung-92938.html
Und die vielen privaten Akteure, die regelmäßig mit Kettensäge in den Wald ziehen, um ihr Holz zu machen, sind sicher auch notwendig.
tja, wenn einem als Motorradfahrer(in), so wie so oft, die Vorfahrt genommen wird hat man schlechte Karten. Das im „Usinger anzeiger“ wieder tendenziell einseitig und mit Sensationstitel berichtet wird und die PKW-Fahranfängerin, die den Unfall verursacht hat, textuel verharmlosend im Hintergrund gedrückt wird, hinterbleibt beim Leser nur den bitteren Eindruck der verlogenen Stigmatisierung einer Gruppe
Das das hier unkommentiert verlinkt wird ist nur noch schlimmer. Es hat nur das Ziel den Motorradfahrer pauschal in ein negatives Licht zu rücken. Auch wenn man vollkommen unschuldig ist.
Ein hoch auf die Stigmatisierung, Pauschalisierung, Populismus und die Verbotskultur Deutschlands. :-(
Nach der Ausfahrt wieder gesund & unfallfrei nach Hause kommen - das ist der Wunsch eines jeden Motorradfahrers & einer jeden Motorradfahrerin. Wenn wir auf unsere Kontrollergebnisse und die Unfallzahlen schauen, haben wir dies in diesem Jahr in Südhessen ziemlich gut hinbekommen - deutlich weniger schwere Unfälle wurden aufgenommen.
Hierfür gebührt insbesondere der überwiegenden Mehrheit der BikerInnen, die anständig & regelkonform unterwegs sind, ein großer Dank
Wir werden weiterhin unseren Fokus auf die kleine Minderheit der MotorradfahrerInnen legen, die sich nicht an die Regeln halten und hier konsequent vorgehen!
Wiso werden hier ständig vereinzelt Motorradunfälle verlinkt obwohl besoffene verunfallte PKW fahrer hier nicht gleichzeitig von Kommentator verlinkt werden?
Gibt es vielleicht einen populistischen Grund hier ausschließlich Motorradfahrer zu verunglimpfen?
Peinlich. :-(
Den Preis bezahlen Anwohner von Problemstrecken ebenso, wie anständige Motorradfahrer, die sich im legalen Rahmen bewegen und dabei immer strengeren Vorgaben genügen müssen, die jedoch letztlich zu wenig und zu wenig qualifiziert kontrolliert werden.
"...Beim Lärm ist der Fokus auf einzelne Verkehrsteilnehmende nicht zielführend. Mit Stand 2020 gibt es 4,5 Millionen zugelassene Krafträder in Deutschland. Dem gegenüber gibt es 47,7 Millionen gemeldete Pkw. Rücksichtlose Fahrerinnen und Fahrer gibt es nicht nur auf dem Motorrad, sondern auch im Auto. Um Verkehrssünder generell besser zur Verantwortung zu ziehen, muss mit wirksamen Polizeikontrollen gezielt angesetzt werden. Das dafür notwendige Personal muss entsprechend vorgehalten werden...."
Auch wenn viele Motorradfahrer mehr als ein Motorrad besitzen, bleibt der BVDM die Vertretung einer winzigen Minderheit.
"Allerdings vertritt der BVDM nach eigenen Angaben die Interessen von nur 20.000 Fahrern. In Deutschland sind aber etwa 4,5 Millionen Motorräder zugelassen."
Der BVDM vertritt also eine winzige Minderheit von weniger als 0,5 Pozent der Biker, sein Vertretungsanspruch für "die Motorradfahrer" ist schlicht eine Anmaßung.
Sachverhalt: Eine 21jährige Motorradfahrerin aus Bad Soden befuhr mit einer Kawasaki die L 3023 aus Richtung Kittelhütte kommend in Richtung Oberems. In einer scharfen Linkskurve verlor sie die Kontrolle über ihr Fahrzeug und stürzte. Die Fahrerin erlitt einen Schlüsselbeinbruch und wurde zur Behandlung ins Krankenhaus verbracht. Am Krad entstand Sachschaden in Höhe von 500 EUR
https://www.google.de/amp/s/www.presseportal.de/blaulicht/pm/amp/50152/4622807
Stimmt. Für die Klappenauspuffe und Zubehörteilen liegt die Schuld natürlich nur bei den Motorradfahrern. Junge junge.
Die Schuld liegt zuerst bei den Behörden die keinen eindeutigen Richtlinien setzen und die Hersteller die diese Lücken ganz klar missbrauchen. Es errinnert am Dieselskandal wo die Beamten auch schlampig gearbeitet haben.
Am Ende sind dann die Verbraucher, die die Typgeprüften legalen Fahrzeugen nicht mehr Fahren dürfen, wieder die Dummen..
Die amtlichen Behörden sind nicht Schuld. Die Hersteller sind nicht Schuld. Die Motorräder sind nicht Schuld. Wir Volltrottel aber. Da nachdem Steuern und Versicherung gezahlt sind, diese Motorräder gefahren werden. Logisch.
Idiotischer kann mann nicht argumentieren. Respekt.
Auf der Landesstraße zwischen Kittelhütte und Oberems kam es zu einem Motorrad-Unfall.
Die Feuerwehr sicherte die Einsatzstelle ab und übernahm die Betreuung der Person bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes."
https://de-de.facebook.com/Feuwehren.Schmitten
Was für ein hypokriter Schwachsinn. Einerseits setzen die Behörden die Lärmgrenzwerte fest und geben eindeutige Typprüfgrenzwerte vor, die dann vom Hersteller entsprechend so umgesetzt und entwickelt werden (ähnlich für die Zubehörteilen), und gleichzeitig gibt es dann solche schizophrene Debatten de Beamten. Da fragt mann sich wofür es den ganzen Beamtenapparat in Deutschland gibt wenn sowas dabei rauskommt. Ein absolutes Armutszeugnis sowie auch die lokalen Sperrungen der Infrastruktur.
Das gleiche sollte dann für VW-fahrer gelten. Diese sind oft betrunken unterwegs und sind für die Mehrheit der Unfälle in Deutschland verantwortlich. Genau so sinnvoll argumentiert.
Ein hoch auf die deutsche Verbotskultur.
Wer beim Lesen lachen muss, ist ein schlechter Mensch!
Ich habe mich zuhause einen Ausenbandriss zugezogen. Zuhause sein ist somit deutlich gefährlicher als Motorradfahren. Meine Treppe sollte eher gesperrt werden als „der Feldberg“.
Leute leute...
Gestern Abend ist auf der Landesstraße 3024 ein 30-jähriger Motorradfahrer bei einem Alleinunfall schwer verletzt worden. Der Mann war auf seiner Suzuki vom Feldberg kommend unterwegs, als er in einer Kurve die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und in die Schutzplanke rutschte. Bei dem Unfall wurde der Mann so schwer verletzt, dass er mit einem Rettungshubschrauber in eine Klinik geflogen werden musste. An seinem Motorrad entstand Totalschaden.“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4622193
Erforscht man die Stauverursacher im Feldberggebiet, welche mit 60 kmh rumschleichen, findet man am Steuer grauhaarige Verkehserzieher.
Am besten sind die Grauköpfe, die noch heftig gestikulieren, wenn sie mit erlaubten 80kmh überholt werden.
Wahrscheinlich sind das auch genau die Schreihälse, welche hier am lautesten nach Sanktionen schreien und glauben das Umfeld müsse sich diesen Einzelnen anpassen.
Der Polizist soll auf der Straße stehen, um den Egoismus Einzelner zu befriedigen. Ob der Polizist Familie hat und am Wochenende vielleicht auch mal Zeit verbringen möchte, interessiert diese Verkehserzieher nicht die Bohne.
Ich kenne keinen Biker, Pendler, Erholungssuchenden ect. der ständige Polizeipräsens und Blitzerei gut findet. Es sind nur ne handvoll Verkehrserzieher, die über ihren Egoismus dieses herbeijammern.
Kannst du ein Rennen beweisen?
Sind 20 oder 30 drüber die höchstmögliche zu erreichende Geschwindigkeit?
Übernimmst du die Haftung für die Rechtsstreitigkeiten und deren mögliche Kosten, für jeden Einzelfall?
Deine Forderung alle in den Knast zu stecken und zu enteignen, erinnert mich nicht an Demokratie oder Rechtsstaat, sondern ehr an die 12 dunklen Jahre.
Was naheliegender ist, ist das du im Straßenverkehr überfordert bist und deshalb dein Umfeld als zu schnell empfindest.
Vielleicht bist du selbst die Gefahr im Straßenverkehr und baust Kolonnen hinter dir auf?
Scheinbar haben hier nur einige Wenige massive Probleme, die Anderen kommen gut klar im Straßenverkehr.
Wann kommt der vom KBA geforderter Rückruf für den klaren Lärmbetrug dieser Hersteller?
VW fahrer über 50 sollten grundsätzlich den Schein entzogen werden. Die sind statistisch einfach immer schwerst besoffen unterwegs. Eindeutig.
2.6 promille...ich hoffe mal an der Typ ist sein Auto und Führerschein los :-(
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4617587
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/rp-unterstuetzt-bundesrats-beschluss-gegen-mottoradlaerm-100.html
"...Originalauspuff – und trotzdem zu laut!
Leider nutzen einige Fahrzeughersteller bei der Homologation ihrer Motorräder Lücken in der Gesetzgebung, so dass bestimmte Fahrzeuge zwar legal auf der Straße bewegt werden dürfen, für die Rennstrecke – auf der andere Messverfahren gelten – aber zu laut sind. Konkret haben wir mit folgenden Fahrzeugen Erfahrungswerte gesammelt:
Aprilia V4Modelle (ab 2009)
BMW HP4 (ab 2015)
BMW S1000RR (ab 2016)
Ducati Panigale
Honda CBR 1000 RR(ab 2017)
KTM RC8 (außer den Modellen mit zwei Endtöpfen)
Suzuki GSXR 1000 (ab 2017)
Yamaha R1M (ab 2016)"
https://www.speer-racing.de/wissenswelt/laermauflagen/
In dieser Liste finden sich auch einige Lieblingsspielzeuge der lokalen Raserhelden.
Die Hersteller begründen ihre virtuosen Stücke auf der Klappenklaviatur damit, dass der Kunde das wolle. Schwer von der Hand zu weisen. Selbstverständlich bekundet jeder Motorradfahrer Mitgefühl mit lärmgeplagten Anwohnern. Gleichzeitig jedoch findet eine Mehrheit laute Auspuffanlagen tendenziell eher gut. Ja, ich schrieb eben "eine Mehrheit". Die Legende der "schwarzen Schafe", der "Einzelnen", die das Hobby für alle verderben mit ihrer Lautstärkeliebe, ich halte sie für ein Märchen.
Sicherlich fährt nur eine Minderheit mit Rennstrecken-Komplettanlage die Hausrunde. Um die geht es aber nicht, denn genauso sicherlich findet eine Mehrheit es gut, wenn die Maschine kräftig röhrt. Fühlt sich gleich viel schneller an. Eine echte Minderheit sind jene, die es gern leise wollen ...“
https://www.google.de/amp/s/www.heise.de/amp/meinung/Klartext-Motorradlaerm-Auf-beiden-Ohren-taub-4770818.html
UND ...
§ 315d
Verbotene Kraftfahrzeugrennen
(1) Wer im Straßenverkehr
1. ein nicht erlaubtes Kraftfahrzeugrennen ausrichtet oder durchführt,
2. als Kraftfahrzeugführer an einem nicht erlaubten Kraftfahrzeugrennen teilnimmt oder
3. sich als Kraftfahrzeugführer mit nicht angepasster Geschwindigkeit und grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen,
wird mit Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.
2 und 3 treffen zu. Zieht diese Wahnsinnigen , die alle anderen Verkehrsteilnehmer extrem gefährden, endlich aus dem Verkehr!
Bock einziehen, versteigern und Fahrer ab in den Knast!
Und es droht eine Einziehung der Tatmittel nach § 315f StGB, d.h. bei einer Verurteilung sind die Mopeds weg ...
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4612241
Gerade aktuell Hegewiese 60kmh.
Ich finde die toll.
Weniger Steuereinnahmen (Corona) werden kompensiert durch doppeltes Bußgeld.
Die Leute werden überschwemmt mit antragenden Begünstigungen in Form von Verwarnungs und Bußgeldbescheiden.
Es erwischt Einheimische und Sontagsfahrer.
Ihr glaubt der Aufriss wird wegen der paar Moppeds betrieben?
Fehlalarm, die Kassen sind leer und der Feldberg ist ein goldener Hotspot.
Nirgends kannst mit so wenig Aufwand Geld generieren.
Schreit immer schön weiter und legitimiert damit diese vorzügliche Einnahmequelle.
Die Schreihälse merken nicht, dass sie nur mehr Betreuung fordern und fremde Kassen füllen.
Wie ein Baby was gefüttert und gepampert werden will.
Ich bin FÜR ein Verbot von lauten Motorrädern! Nicht nur im Bleichtal oder Schwarzwald sondern Bundesweit.
Es ist einfach unmöglich wie diese einige wenige ALLE anderen mit ihren lärmenden Maschinen terrorisieren.
Egal ob Harley, Suzuki, Kawasaki, Ducati und Co.
ABER das langt nicht.
Ebenfalls sollten alle US-Cars verboten werden.
Auch Oldtimer/Youngtimer und historische Fahrzeuge.
Alle sind definitiv ZU LAUT!
Genauso wie JetSkis, Motorboote, oder Fischerboote.
Auch LKW's empfinde ich als zu laut.
Wer sich schonmal in einem Liegestuhl neben einer Bundesstraße entspannen wollte, weiß was ich meine. Unerträglich!!
Ebenfalls sollten Baumaschinen im Zuge Umweltverschmutzung durch Lärm verboten werden. Bagger, Kräne, Planierraupen, Presslufthämmer und Co, alles zu laut. Und unnötig. Und erst Bus und Bahnverkehr, viiieeeel zu Laut.
Egal ob Private, Polizei- oder Rettungshubschrauber.
ALLES VERBIETEN.
Dieses tiefe Herumgeschwirre wenn die jemanden retten wollen oder Menschen suchen.. Wo wir gerade dabei sind, auch Hupen, Sirenen und Martinshörner sollten untersagt oder in den Dezibel sehr stark beschränkt werden.
Denn diese Einsatzfahrzeuge helfen nur immer wenigen, und belästigen ALLE ANDEREN !
Genau wie Rasenmäher, Motormäher, Kettensägen, Laubbläser. Unnötig, zu laut, VERBIETEN.
Und da dann alles leise ist, wisst ihr wie laut so ein Staubsauger, Mixer, Pürierstab, Thermomix ist?
Da ärgere ich mich jedes mal drüber wenn jemand bei offenem Fenster Hausarbeit macht wenn ich spazieren gehe.
VERBIETEN !
Alles was lauter ist als ein stehender Tesla verschmutzt akustisch unsere Umwelt!
Dann können wir alle endlich unsere wohlverdiente Ruhe genießen.
Zumindest bis uns dann die Tierwelt akustisch belästigt. Das wird hart hier auf dem Dorf..
Aber die werden wir dann auch noch reglementieren und maßregeln.
Dann können wir in Ruhe mit der Nagelschere unsere Rasen trimmen und mit wattierten Schuhsohlen über die Wiesen gehen, weil Straßen gibts ja keine mehr.
So, und wer jetzt den Sarkasmus und die Ironie nicht erkannt hat, der sollte sich doch bitte in ärztliche Behandlung begeben. Ob HNO-Arzt, Zahnarzt oder Psychater überlasse ich jedem selbst.
liebt euch, lebt und genießt das Leben!
https://www.sueddeutsche.de/auto/motorrad-motorradlaerm-biker-1.4915971
Auch mal gelesen? Da steht auch drin, dass das Schwachsinn ist.
Wir erinnern uns, gegen die Testsperrung hier sahen die Bikerverbände offenbar keine Erfolgsaussichten, denn hier wurde nur angekündigt ....
https://www.stadtzeitung.de/region/augsburg-stadt/blaulicht/videos-ins-internet-gestellt-polizei-fasst-augsburger-motorrad-raser-id207164.html
Leider führt ein weiteres Mal mangelnder Sachverstand zu einer vermeintlichen Problemlösung aus der Feder unqualifizierter Bürokraten.
Verkehrsverbote auf ein Standgeräusch zu beziehen zeigt, dass man sich von qualifizierter Verkehrsüberwachung verabschiedet hat.
Nur leider diese hier nicht. Pauschal alle Motorradfahrer verurteilen und aussperren wollen und jeglichen anderen Lärm tolerieren ist und wird kein erfolgreicher Weg.
Die CDU/CSU scheint gegen pauschale Sperrungen durch den BUND zu sein. Es heisst aber ausdrücklich:
"„Zu laute Motorräder sind ohne Zweifel ein ernstes Problem für zahlreiche lärmgeplagte Menschen. Dieses Problem muss man entschieden angehen. Viele erfolgreiche Initiativen vor Ort zeigen, wie das geht."
Wahre Worte, dann kann der Laden hier ja geschlossen werden.
Wo genau habe ich Motorradlärm legitimiert? Lesen sie gefälligst ordentlich. Ich bin ein vom Lärm generverter Anwohner. Aber ist ja schön, dass sie differenzieren, zwischen bösem Lärm (Motorräder) und allem anderen Lärm, den man dann wohl ertragen muss. Kein Wunder, dass die Feldberginitiative in Schmitten nur belächelt wird.
https://www.österreich.at/tirol/tirol-chronik/gruene-sperren-strecken-fuer-laute-motorraeder/431572370
Damit haben sie ja wieder mal deutlich zu erkennen gegeben, dass es Ihrer Initiative gar nicht um den Lärm geht, sondern ausschließlich darum, die Motorradfahrer zu verunglimpfen. Echtes Armutszeugnis.
Was für ein Schwachsinn. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass ein Motorrad, welches im Wald stehend den Motor dauernd aufheulen lässt, auch keine Lärmbelastung für die FI darstellen würde. Interessante These. Hoffentlich liest die hier kein Motorradfahrer.
Wenn Dutzende regelmäßig mit lauten Motorsägen die Straßen und Wge auf- und ablaufen, um mutwillig den Naturpark zu verlärmen, würde dies sicher ein Thema für die FBI. Aber dieses Phänomen kann ich im ganzen Taunus nicht erkennen.
Offensichtlich haben Sie sich den Kommentar nicht angehört. Denn was Sie da sagen beschreibt der Journalist mit keinem Wort.
Nein, kein guter Kommentar, denn der Journalist widerspricht sich in seinem Kommentar selber: Er beschreibt sein eigenes Motorradverhalten und das vieler anderer als UNvernünftig und egoistisch - und genau das ist es auch! Warum müssen Tausende Menschen unter diesem egoistischen und unvernünftigen Verhalten von Motorradfahrern leiden? Sei es durch massivste Lärmbelästigung, die teilweise an Dauerbeschallung heranreicht, weil der Bockfahrer seine Freiheit genießen will und dabei alle mit Lärm terrorisiert. Sei es der Motorradfahrer, der unvernünftig das kurvenreiche Feldberggebiet als Raserstrecke missbraucht, sich an keine Verkehrsregeln hält und andere Verkehrsteilnehmer in Unfälle verwickelt oder sie durch sein unvernünftiges Verhalten verletzt oder im Extremfall tötet.
Einfach ein asoziales Verhalten, das man in einer Demokratie nicht dulden darf. No Way!
Waren Sie dabei? Haben sie das Unfallofer untersucht? Kennen Sie die Ursache?
Dann berichten Sie doch bitte. Falls nicht sollten Sie diese Polemik unterlassen.
ungeklärte Ursache?
Auch hier weiß jeder Ortskundige, dass das Verschulden ganz klar auf Seiten der MF liegen muss, denn
* in der 60km-Zone hat man komplett freie Sicht,
* keine tiefstehende Sonne kann als Argument angeführt werden, nicht um die Uhrzeit,
und dann fährst die MF auf das Heck eines Busses (ein größeres Hindernis gibt es wohl kaum) UNGEBREMST (!) auf!
Wenn eine 4-köpfige Familie gerade die Landesstraße im Bereich der Ortseinfahrt überquert hätte, dann hätte die MF wohl einfach mal diese Familie ausradiert! Unglaublich!
Macht die Feldbergregion dicht für MF: STRECKENSPERRUNG jetzt!
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4605671
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/dann-aber-fahrverbote-fuer-alle-a-3931a8dc-1c4c-4dbf-b032-573c1b8af9ef?fbclid=IwAR27h0FcUyU-xZvz3t0ENIoMpZqQ8XxBTJyAxJm3mhT3CFOs4ISpW2aUPbg
Ein 26-jähriger Motorradfahrer befuhr die L 3025 von der B 8 in Richtung Feldberg. Ein 35-jähriger PKW-Fahrer befuhr die Strecke in entgegengesetzter Richtung. In einer Kurve geriet der Motorradfahrer auf die Gegenfahrbahn und kollidierte mit dem entgegenkommenden PKW. Es entstand Sachschaden an beiden Fahrzeugen, verletzt wurde niemand. Sachschaden: ca. 2500 Euro
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4604460
(pa)Eine 54-jährige Motorradfahrerin aus Frankfurt wurde bei einem Verkehrsunfall auf der L3004 am Donnerstagmittag schwer verletzt. Die Frau befuhr gegen 11.50 Uhr mit ihrer BMW die Landesstraße aus Richtung Sandplacken kommend in Fahrtrichtung Schmitten, als sie in Höhe der Einfahrt zur Hegewiese aus bislang ungeklärter Ursache - vermutlich ungebremst - auf das Heck eines vorausfahrenden Linienbusses auffuhr und stürzte. Die 54-jährige wurde mit schweren Verletzungen durch einen Rettungshubschrauber in eine Klinik geflogen. An dem Motorrad der Frau entstand Totalschaden. Die L3004 war im Rahmen der Rettungsmaßnahmen und Unfallaufnahme für etwa eine Stunde voll gesperrt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4603677
https://www.rtl-west.de/beitrag/artikel/kommentar-zum-motorrad-fahrverbot/
Es geht aber für viele nicht um Unfälle, die interessieren in Wirklichkeit keinem und sind nur eine zusätzliche Ausrede. Es geht um den Lärm hier. Dieser kommt bewiesenermaßen von ein paar Speed- freaks die die Polizei rausholen sollte und von der immer grösser werdenen, krankhaft lauten Custombikeszene „Harley & Co“ mit pübertairen Klappenauspuff. Die sind teilweise dermassen laut dass einem die Ohren abfallen. Komischerweise höre ich davon hier im Forum kaum was. Obwohl das mit die gängigste Überlastung überhaupt ist.
+++ Einsatz Motorrad gegen Linienbus+++
Gegen 11.45 Uhr ist eine Motorradfahrerin aus noch ungeklärter Ursache in Höhe Hegewiese auf einen Linienbus aufgefahren. Die Fahrerin wurde bei dem Unfall schwer verletzt. Der Notarzt kam per Hubschrauber. Die geplante Landung auf der Kreuzung Sandplacken konnte wegen hohem Verkehrsaufkommen und teilweise uneinsichtiger Verkehrsteilnehmer welche die Kreuzung nicht geräumt haben nicht durchgeführt werden.
Der Hubschrauber ist dann an der Arnoldshainer Kirche gelandet. Die Besatzung mit Notarzt wurde dann durch die Feuerwehr an die Einsatzstelle gebracht.
Die Feuerwehr sicherte die Einsatzstelle und unterstützte den Rettungsdienst bei der Patientenversorgung.
Hat wohl nicht stattgefunden, weil der Fotograf einen Platzverweis durch die Polizei bekommen hat!
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4600345
Die Entschließung wurde der Bundesregierung zugeleitet. Diese entscheidet, ob und wann sie die Anregung des Bundesrates umsetzen will. Feste Fristen gibt es hierfür nicht
Weiter müsse eine Lösung dafür gefunden werden, dass Raser häufig einer Strafe entgingen, weil sie aufgrund der Helmpflicht und fehlenden Frontkennzeichens am Motorrad nicht erkannt würden. Auch bei der Haftung macht der Bundesrat Änderungen geltend, um die Halter eines Motorrads zumindest für die Kosten der Erstellung eines Bußgeldbescheids belangen zu können.
Begrenzte Verkehrsverbote an Sonn- und Feiertagen
Für notwendig halten die Länder es auch, aus Lärmschutzgründen zeitlich beschränkte Verkehrsverbote für Motorräder an Sonn- und Feiertagen zu ermöglichen. Motorräder mit alternativen Antriebstechniken sollten davon ausgenommen werden. Überhaupt solle die Bundesregierung den Umstieg auf nachhaltige und lärmarme Mobilität mit alternativen Antriebstechniken verstärkt unterstützen.
https://www.bundesrat.de/DE/plenum/bundesrat-kompakt/20/989/10.html?nn=4352768#TOP-10
Der Bundesrat setzt sich dafür ein, den Lärm von Motorrädern zu verringern. In einer am 15. Mai 2020 gefassten Entschließung spricht er sich dafür aus, die zulässigen Geräuschemissionen aller neu zugelassenen Motorräder auf maximal 80 dB(A) zu begrenzen. Die Bundesregierung solle sich bei der Kommission entsprechend dafür einsetzen.
Härtere Strafen fürs Tunen
Außerdem hält der Bundesrat härtere Strafen für das Tunen von Motorrädern erforderlich, wenn es eine erhebliche Lärmsteigerung zur Folge hat. Das Sound-Design, über das Fahrerinnen und Fahrer die Soundkulisse selbst einstellen können, müsse verboten werden.
Bei zu viel Lärm sofort sicherstellen
Darüber hinaus fordern die Länder das Recht für Polizisten, Fahrzeuge bei gravierenden Lärmüberschreitungen sofort sicherzustellen oder an Ort und Stelle zu beschlagnahmen.
Problem der Erkennbarkeit
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/hochtaunus-und-region/landkreis-hochtaunus/hochtaunus-polizeiaktion-schwachere-verkehrsteilnehmer-konzentriert-sich-auf-gruppen-die-weniger-knautschzone-haben-als-autos_21679446?fbclid=IwAR0o40pYlz3eC1gPoWha4rqXFdJl5gZN8SNnYs6uodzNsFFFZpvF0wGqx-8#
... sowie im Feldberggebiet des Hochtaunuskreises hatten die Beamten schwerpunktmäßig Motorräder im Visier. Die Polizei war hierbei unter anderem auch mit einer zivilen Motorradstreife im Einsatz. Insgesamt wurden ca. 120 Motorradfahrer kontrolliert. Erfreulicherweise kam es bei den überprüften Fahrern zu keinen Beanstandungen. Weniger positiv fiel die Bilanz bei den überprüften Maschinen aus. Insgesamt 13 Fahrern musste die Polizei sogar die Weiterfahrt untersagen. Hiervon führten technische Veränderungen bei sieben Motorrädern zur Stilllegung der Bikes. Schwerpunktmäßig hier waren unerlaubte Veränderungen an den Auspuffanlagen. In sechs Fällen endete die Fahrt wegen erheblicher Mängel. Häufigster Grund hierbei waren erschreckenderweise abgefahrene Reifen."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4594402
Bei beiden Unfällen ist Fremdverschulden ausgeschlossen. ABER beide MF stürzen und rutschen mit ihren Maschinen in den Gegenverkehr. Zum Glück hat sich dort in beiden Fällen keiner (Autofahrer, Radfahrer oder auch ein anderer MF oder Fußgänger, wie so oft schon in der A-Kurve passiert) befunden, sonst hätten diese beiden MF durch ihr eigene Schuld andere in den UV verwickelt. UND das ist die Gefahr, die von solchen MF ausgeht. UND davon gibt es zu viele, die das Feldberggebiet als Renn- und Poserstrecke missbrauchen.
Macht das Feldberggebiet endlich sicher und die Strecken für MF zu: STRECKENSPERRUNG!
Wer als Ortskundiger die Strecke kennt, weiß ganz genau, an welcher Stelle der MF aus Eigenverschulden verunglückt ist: Denn Hessen Mobil hat in Kurven, die schon häufig von M-Unfällen betroffen waren - und das sind sehr viele im Feldberggebiet, die Leitblanken zusätzlich mit Unterfahrschutz für MF ausgestattet. Und hier ist eine gefährliche Kurve vor der Kreuzung, auf die im Vorfeld hinwiesen wird. Vollbremsung? Na, da hat der MF die Gefährlichkeit der Straßensituation aber trotz Hinweise massiv unterschätzt! Wenn der Unterfahrschutz nicht vorhanden gewesen wäre, hätte er seinen Kopf verloren. Vielen Dank an Hessen Mobil, die dafür sorgen, dass solche Idioten noch mal mit dem blauen Auge davon kommen. Sollte der MF mal einen Dankesbrief an Hessen Mobil schicken, die ihm das Leben bewahrt haben.
Doch, hat was mit der Zusammenrottung von Kurvenschleifposern und dem damit einhergehenden Begleitlärm zu tun...
Fotograf geht ins Krankenhaus, wohl keine Fotos morgen...
Geil, inkl. Nummernschild
Feldbergvideo gibt es auf dem Kanal auch noch. Schön mit 250 über den Feldberg ballern. Weiter so ...
Es Interessiert keinen hier
(pa)Am Mittwochabend kam es auf der L3025 zwischen dem Roten Kreuz und der B8 zu einem Motorradunfall. Ein 51 Jahre alter Motorradfahrer aus Hofheim befuhr die Landesstraße gegen 21.15 Uhr in Fahrtrichtung B8, als er kurz vor der Kreuzung eine Vollbremsung vollzog und dabei zu Fall kam. Der Mann rutschte mit seiner Maschine gegen die Schutzplanke, die an dieser Stelle über einen Unterfahrschutz verfügt, sodass beide auf der Fahrbahn zum Liegen kamen. Der Rettungsdienst brachte den Hofheimer leicht verletzt in ein Krankenhaus. An dem Motorrad entstand ein Schaden von schätzungsweise 2.000 Euro.
(pa)Am Mittwochnachmittag verletzte sich der Fahrer eines Leichtkraftrads bei einem Sturz auf der L3004 zwischen Oberursel und Sandplacken schwer. Der 17-jährige Kelkheimer befuhr die Landesstraße gegen 14.30 Uhr in Fahrtrichtung Sandplacken, als er in Höhe der sogenannten Applauskurve die Kontrolle über seiner 125er Yamaha verlor. Er kam nach links über die Gegenfahrbahn von der Fahrbahn ab, rutschte mit seiner Maschine über die Leitplanke und kam im Straßengraben zum Liegen. Bei dem Sturz zog er sich schwere Verletzungen zu, zu deren Behandlung er in eine Klinik gebracht wurde. Der Schaden an seinem Krad wird auf über 2000 Euro geschätzt.
PKW-fahrer die gefährlich schnell unterwegs sind.
Vermutlich würden sogar langsamere Motorräder PKW-fahrer dazu genötigt haben gefährlich zu überholen. So würde wohl ein Gericht urteilen was gerade einen PKW fahrer quasi freigesprochen hat obwohl er mit Blinker geradeaus gefahren ist und einen Unfall mit einem Motorrad verursacht hat. Als Motorradfahrer zieht man immer den kürzeren. Die Motorradfahrerin darf froh sein das Sie überhaupt noch lebt.
Interessanterweise bittet der junge Herr, weil vorbelastet und mit vorbelasteter Mutter, sich ihm nur mit entsprechendem Mundschutz zu nähern. Da fragt man sich doch, wieviel Verantwortungsbewusstsein da gelebt wird. Hatte den Tobias immer als halbwegs vernünftig eingeschätzt...Aber muss man gerade jetzt die Jungs zu riskanten Manövern anstacheln? gerade gestern hats einen der Ballerbros geschmissen. Gut, dass der nicht ins Krankenhaus musste...
Und am Feldberg hat man Angst, dass zuviel Polizei unterwegs ist, anderswo wohl eher nicht.
Mach dein Fenster zu.
Schalt mal dein Gehirn ein - oder ist das auch schon auf der Strecke geblieben!?
Kommt vom Kopfschleifen...
Hier wird ja oft geschrieben, dass aufgrund von Motorradlärm die Wanderer und Ausflügler ausbleiben. Dann könnte mehr Motorradtourismus ja vielleicht das Problem aus dem Artikel lösen. Also nicht die Sperrung forcieren, sondern im Gegenteil für mehr Motorradfahrer werben ist die Lösung.
Wir gehören zu Berufsgruppen, die während der Coronapandemie ihren Job machen (müssen). Da wäre es wirklich dankenswert und solidarisch, wenn man in Ruhe Zuhause im Home-office arbeiten kann oder nach dem anstrengenden Dienst als Arzt/in im Krankenhaus Zuhause sich ausruhen kann um wieder Kraft für den nächsten Dienst schöpfen können - ohne permanent von unnötigem Motorradlärm belästigt zu werden!
Mach dein Fenster zu.
Schalt mal dein Gehirn ein - oder ist das auch schon auf der Strecke geblieben!?
Videos sind gesichert hahaha
Kannste dir ausdrucken und an die Wand hängen. Kannst du nichts mit anfangen.
Mach dein Fenster zu.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110971/4586629
Gestern bin ich ein typischer Radfahrer, der Bergab mit 70 km/h unterwegs war, hinterhergefahren. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h hat ihm nicht interessiert.
Steilere Strecken sollte man in beide Richtungen für Fahrräder sperren. Bergauf torkeln diese über die ganze Fahrbahn gefährlich herum und Bergab sind sie ganz klar alle hirnlos viel zu schnell unterwegs.
Somit zitiere ich und erweitere:
Alle haben ein Gehirn, aber keiner nutzt es auf die Strasse. Egal ob einspurig, zweispurig oder zu fuß unterwegs. Typisch das aber nur die “Motorradfahrer“ immer stigmatisiert werden. :-(
Bezüglich Lärm sollten die Beamten und Behörden sich selber an der Nase fassen, legale Motorräder in Ruhe lassen und nur die Illegalen aus dem Verkehr ziehen.
Die Berichte sollte man ruhig einmal lesen.
https://www.polizei.hessen.de/Dienststellen/Polizeipraesidium-Suedhessen/broker.jsp?uMen=dd970ee1-825a-f6f8-6373-a91bbcb63046&uCon=71930888-c22d-3171-372f-e82609174382&uTem=bff71055-bb1d-50f1-2860-72700266cb59
Das scheint hier offenbar nicht zu funktionieren. Es gibt/gab seit Jahren unzählige ähnliche Videos von den hiesigen Rasern (mehr als 200 km/h wurden für die Strecke zwischen Arnoldshain und Hegewiese auch dokumentiert, Videos sind gesichert). Die Herrschaften sind bekannt, mit Sicherheit auch der Polizei. Passieren tut offenbar nichts.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110974/4581834
Ich sehe es genauso wie Sie, wir sind auch als Anwohner genauso betroffen - und ärgerlicherweise trotz Corona-Einschränkungen ist der LÄRM durch Motorräder noch viel mehr als sonst!
Wir gehören zu Berufsgruppen, die während der Coronapandemie ihren Job machen (müssen). Da wäre es wirklich dankenswert und solidarisch, wenn man in Ruhe Zuhause im Home-office arbeiten kann oder nach dem anstrengenden Dienst als Arzt/in im Krankenhaus Zuhause sich ausruhen kann um wieder Kraft für den nächsten Dienst schöpfen können - ohne permanent von unnötigem Motorradlärm belästigt zu werden!
Freaks die einem fast-Frontalaufprall durch einem unverantwortlichem PKW-fahrer verharmlosen und dann die anderen Freaks die das fahren ohne Kennzeichen verharmlosen.
Ihr nervt alle und versaut es für alle...
Gut das die Polizei so punktuell kontrolliert. Ich hoffe nur sie versteht es jede Situation ausnahmslos fair zu deuten und nicht, wie so üblich in diesem Forum, einseitig Alle diskriminiert werden. Fahrlässige ungeduldige PKW fahrer die in Kurven auf der anderen Strassenseite fahren und ein Unfall provozieren sollte entsprechend bestraft werden.
Die Fahrradfahrer sollen mit 2 m umfahren werden was legal zu potentiell tödlichen Frontalbegegnungen führt. In einer Kurve bleibt jeder halbwegs intelligenter im PKW hinter die Fahrradfahrer. Alles andere ist potentieller Mord.
Neue Bußgelder, Punkte, Führerscheinentzug
Früher wurde der Lappen ab einer Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts von 41 - 50 km/h für einen Monat einkassiert, jetzt bereits bei einer Überschreitung von 26 - 30 km/h.
Innerorts mußte man früher die Geschwindigkeit um mindestens 31 - 40 km/h überschreiten, damit der Lappen für einen Monat weg war, jetzt reichen dafür 21 - 25 km/h.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/stvo-aenderung-autofahrer/
Ich kenne den Unfallhergang nicht und will von gar nichts ablenken. Da Sie offensichtlich über weit mehr Informationen verfügen, könnten Sie einfach meine Frage beantworten.
Was hat die Schwere der Verletzung damit zu tun?
Soll hier wieder mal davon abgelenkt werden, dass ein PKW-Fahrer einen Motorradfahrer abgedrängt und damit einen Unfall verursacht hat, bei welchem der Motorradfahrer auch hätte sterben können?
Wissen Sie denn, wie schwer die Verletzung(en) des Unfallopfers sind? Die Unfallkategorie 2 "schwer verletzt" ist ja sehr weitreichend.
wikipedia: "UK 2: Unfall mit Schwerverletzten. Als Schwerverletzter gilt ein Verunglückter, bei dem durch die Unfalleinwirkung ein Krankenhausaufenthalt von mehr als 24 Stunden erforderlich war und der 30 Tage nach dem Unfall noch am Leben war."
Ein Krankenhausaufenthalt von mehr als 24 Stunden kann einer kleinen OP mit anschließender Beobachtung genauso geschuldet sein, wie einer schweren Rückenmarksverletzung mit lebenslangen Folgen.
Ich wünsche dem Unfallopfer schnelle und vollständige Genesung!
Das DANKESCHÖN an die Polizeibeamte*innen, die die Kontrolle durchgeführt haben, kann ich nur dick unterstreichen!
Wir haben es sofort gemerkt, denn wir wurden im Garten mal nicht mit unnötigem Motorradlärm zugedröhnt, sondern konnten die Ruhe im Taunus genießen - so wie sein sollte.
Gerne noch mehr davon. Daumen hoch!
Wären alle ein wenig toleranter und rücksichtsvoller hätte man überhaupt nix zum schreiben.
Wären alle mit dem A.... zu Hause geblieben oder hätten solche Hotspots gemieden und andere, ruhigere Ecken zum Luftschnappen ausgesucht, wäre alles entzerrter und man hätte nicht fast den Eindruck, dass manche es absichtlich drauf anlegen. Gilt für alle Beteiligten, egal, ob mit Auto, Fahrrad oder Motorrad unterwegs.
Genau, absolut unnötig. Hätte der 42-Jährige Unfallverursacher (PKW-Fahrer) sich an die Verkehrsregeln gehalten und das auf seiner Fahrbahn befindliche Hindernis nicht trotz Gegenverkehr und auch noch im Kurvenbereich überholt, wäre nichts passiert.
Unabhängig von Lärm, Motorradfahrer oder sonst was.
Das ist leider immer vermehrt zu beobachten, dass an Hindernissen ohne Rücksicht auf den Gegenverkehr vorbei gefahren wird. Das sollte auch mal geahndet werden.
Jedem selbst überlassen.
Es ist nicht verboten.
Kümmer dich um was anderes.
Wieviel Zeit muss man haben um sich soviel um andere zu kümmern ?
Nur dumm dass dort nichts passieren wird.
Videoaufnahmen sind um jemanden Schaden zuzufügen nicht rechtens und ohne Nummernschild kann da eh nichts gemacht werden.
Gesicht bringt nichts, da es ebenfalls nicht zu erkennen ist außer sie standen direkt 1 Meter vor seinem Visier.
Komm geh Blumen pflücken oder Vögel zählen. Das tut echt weh sowas zu lesen.
Kommt davon wenn man im Leben nichts erreicht hat und sich dann um sowas kümmert.
Leider werden die Klappschilder nur sehr zögerlich eingesetzt. Der Feldberg würde als Erholungsgebiet deutlich gewinnen, wenn man den MIV nicht zur heiligen Kuh gemacht hätte. Die geplante Mega-Seilbahn soll folgerichtig auch nicht den MIV zurückdrängen, sondern ihn ergäntzen!
Ein 42-jähriger VW Fahrer befuhr die L 3024 aus Richtung Sandplacken in Richtung Feldberg. Ihm entgegen kam ein 53-jähriger BMW Fahrer, gefolgt von einem 38-jährigen Kradfahrer. Als der 42-Jährige einen Radfahrer im Kurvenbereich überholte, mussten die entgegenkommenden Fahrzeuge abbremsen. Der Kradfahrer konnte dabei nicht schnell genug verlangsamen und fuhr auf den vor ihm fahrenden Pkw auf. An den Fahrzeugen entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 14.300,- Euro. Verletzt wurde niemand."
Völlig unnötig, mussten denn alle Beteiligten trotz der berechtigten aktuellen Appelle, den Feldberg zu meiden, diesen gestern trotzdem heimsuchen?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4570084
Ostermontag: 9.30 Uhr MF beehrt uns mit massiven Lärm durch mehrmaliges Befahren der Strecke Sandplacken - Arnoldshain.
Fahrer (Gesicht, ohne Visier) und sein Motorrad sind per Video dokumentiert.
Auch dass kein (!) Kennzeichnen vorhanden war.
Jetzt muss er mit den Konsequenzen zurechtkommen ...
Naja, man findet an Zitaten, was man will:
"Mir bereitet es Freude, etwas von der Faszination Rennstrecke weiterzugeben und weil es Sinn macht, den sportlichen Kick auf der Rennstrecke zu suchen, anstatt sein Leben auf der Straße zu lassen."
Ricky Lowag, Instruktor bei Speer Racing
https://www.speer-racing.de/speer-racing/
https://www.wa.de/nordrhein-westfalen/motorrad-unfaelle-luftrettung-adac-appell-oster-wochenende-13646625.html
"Jeder Motorrad-Unfall bindet medizinische Kapazitäten.
„Es ist nicht das Problem, dass die Motorradfahrer alleine rausfahren. Natürlich dürfen sie das - es gibt ja keine Ausgangssperre.“ Jedoch würde jede „sinnlose Tour“ das Risiko erhöhen, dass es zu einem Unfall kommt und deswegen intensiv-medizinische Kapazitäten im Rettungsdienst und in den Krankenhäusern verbraucht würden. „So ein Intensivbett stände einem Covid-19-Patienten dann möglicherweise nicht mehr zur Verfügung - und das, wegen eines Unfalls, den es nicht gegeben hätte, wenn der Verunfallte auf eine unnötige Motorrad-Tour verzichtet hätte.“"
An den Spezialisten der sich gerne an Worten anderer bedient.
Diese Aussage ist vom gleichen Ricky Lowag:
„ Wir alle wollen uns das Fahren auf der Landstraße nicht nehmen lassen. Supersportler gehören da ebenso hin wie ein 911er Porsche.“
http://www.rennleitung-110.de/projekt/team/50-rick
In diesem Sinne - frohes Fahren!
Als Info für die, die es immernoch nicht kapiert haben :
Motorrad fahren ist weiterhin hier in der Gegend erlaubt ! Es ist nicht verboten mit dem Motorrad durch die Gegend zu fahren !
Das bestätigte die Frankfurter Polizei und es steht überall im Internet.
Allerdings ist es vllt nicht so gern gesehen. Jedem selbst überlassen
...
Einer der dümmsten Kommentare hier im Forum. Grandioses Beispiel für die gnadenlos von Hass und Missgunst geprägte Realitätswahrnehmung.
Ist es denn verboten rauszugehen?
Ist es denn verboten ein legales Motorrad zu fahren?
Es besteht ein Kontaktverbot, keine Ausgangssperre!
Erst informieren, dann stänkern!
Unter den Parkenden halten die meisten Fahrer Abstand zu einander, wo ist also das Problem?
Immer diese Hetzerei von euch. Wenn man die Bedürfnisse unzufriedener Gruppen ernst nehmen soll, ist diese Art zu schreiben absolut kontraproduktiv. Asozial und zum K[censored]n!
Btw.: einfach mal in Erfahrung bringen wie viele Corona Patienten in Usi und HG liegen. Tipp: Gar nicht mal so viele wie sie wohl denken... (zum Glück)
Wir bleiben schön Zuhause (#stayathome) und die nutzen jede Chance um ihren Bock zu besteigen trotz Corona-Gebote.
Aber was soll man sich da aufregen, denn dieses Verhalten zeigt mal wieder, dass unter den Motorradfahrern übergebührend viele dabei sind, denen Verbote oder Gebote sowas von scheißegal sind, Hauptsache sie haben ihren Spaß, auch wenn andere im Straßenverkehr gefährdet oder mit Lärm zugemüllt werden.
Des Weiteren alle reden von zu vollen Krankenhäusern und man bräuchte den Platz. Schonmal in letzter Zeit in einem Krankenhaus gewesen oder wiedergebt ihr nur das, was die Medien euch erzählen ?
Denkt nicht nur bis zur nächsten Wand sondern auch drumherum und noch viel weiter..
Sonnige Tage wünsche ich euch allen
Die meisten Unfälle verursachen Autofahrer. Sie töten alles was ihnen über den Weg kommt. Fahrradfahrer sind egoïsten die nicht einmal an einer roten Ampel vor dem Zebrastreifen mit überquerenden Kinder halt machen und torkeln respektlos über die Strassen. LKW biegen überall rücksichtslos ab.
Und Motorradfahrer fahren zwar gesetzlich konforme Fahrzeuge die aber blöderweise subjektiv wohl jetzt dich zu laut empfunden für die Umwelt. Dabei bekommt die Polizei keine Möglichkeit die Rowdy‘s strenger zu behandeln. Die Freaks sollte mann sofort rauswinken und das Motorrad ein Jahr abstellen lassen. Bekämpft das Problem an der Wurzel...
Wer in Corona-Zeiten Motorradtouren unternimmt, handelt nach Einschätzung der Polizei in Südwestfalen unsolidarisch. "Die Betten in unseren Krankenhäusern brauchen wir derzeit für andere Herausforderungen", betonte die Polizei in Soest mit Blick auf Unfallrisiken beim Motorradfahren. Gerade in diesen schwierigen Wochen solle sich jeder Biker fragen, ob es aktuell wirklich der "richtige Zeitpunkt" für einen motorisierten Ausflug sei.
in Siegen und Soest seien in den vergangenen Tagen ein 29 und ein 24 Jahre alter Motorradfahrer ums Leben gekommen. In allen fünf Kreisen in Südwestfalen habe es Unfälle - teils mit Schwerverletzten - gegeben....“
https://www.google.de/amp/s/www.t-online.de/region/id_87676828/tid_amp/polizei-motorradfahren-in-corona-zeiten-unsolidarisch-.html
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4567839
Corona_Ticker Hessenschau:
"+++ Biker dürfen Beifahrer mitnehmen +++
17.34 Uhr: Motorradfahren bleibt trotz der Corona-Krise auch zu zweit erlaubt. Wie Benjamin Crisolli, ein Sprecher des hessischen Innenministeriums, dem hr am Dienstag bestätigte, darf jeder Biker auch eine Beifahrerin oder einen Beifahrer mitnehmen. Die Abstandsregel müsse erst nach dem Absteigen wieder befolgt werden, so Crisolli. "Biker- und Tankstellen-Gespräche sollte man aufgrund der derzeitigen Verordnungen jedoch unterlassen." Angesicht der Unfallgefahr und der für Corona benötigten Krankenhaus-Kapazitäten sollte zudem jeder seine Ausritte gut überdenken. "Es bleibt auch hier die Frage, die sich jeder stellen sollte: Ist ein Motorradausflug angesichts der derzeitigen Lage unbedingt notwendig?"
(pa)Am Sonntagnachmittag musste ein Motorradfahrer nach einem Sturz auf der L 3025 zwischen Weilrod Emmershausen und Winden in ein Krankenhaus gebracht werden. Der 42-jährige Mann aus Frankfurt war gegen 15.00 Uhr auf der Landesstraße in Fahrtrichtung Winden unterwegs, als er in einer Kurve die Kontrolle über das Motorrad verlor und mit der Schutzplanke kollidierte. Dabei erlitt der Frankfurter leichte Verletzungen. Der Rettungsdienst brachte ihn zur Behandlung in eine Klinik. An dem Krad der Marke Suzuki entstand ein Schaden von etwa 500 Euro
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4565791
https://www.hessenschau.de/verkehr/index.html
Zwei 39- und 32-jährige Kradfahrer befuhren mit ihren Krädern (hintereinander) die L3004 vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel. In Höhe der Gitternetzkurve verlor der erste Kradfahrer die Kontrolle über sein Krad und stürzte zu Boden. Der zweite Kradfahrer konnte dem Gestürzten nicht ausweichen und verlor ebenfalls die Kontrolle über sein Krad. Auch er kam dabei zu Fall. Beide Fahrer wurden leicht verletzt, verzichteten jedoch auf eine Behandlung. An den Krädern entstand ein Gesamtschaden von ca. 4.000 Euro. Zur genauen Unfallursache können derzeit keine Angaben gemacht werden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4564776
Das hält viele Motorrad-Lärmer seit heute Mittag nicht davon ab, das Weiltal und Lauterbachtal wie üblich zuzuschallen...
Angeblich gibt es durch die Almhüttengastronomie (die Hütte ist geschlossen) eine Bewirtschaftung des Kiosk am Spielplatz (wohl der alte Kiosk dort) und eigentlich müsste auch der andere Kiosk im alten Feldbergturm auf haben.
Gibt es denn die lebensnotwendige "gastronomische Grundversorgung"? Bisher galt doch, dass die Menschen auf dem Plateau sofort verhungern, wenn die Staatsgastronomie die Versorgung nicht sichert.
"Der Feldberg wird nicht generell gesperrt, hat uns Marcus Kinkel gesagt. Der Bürgermeister von Schmitten erklärt aber, dass die Polizei das Verkehrsaufkommen kontrollieren wird. Wenn oben auf dem Plateau zu viel los ist, werden keine Autos mehr durchgelassen. Kinkel sagte, er könne nur an die Vernunft der Leute appellieren, nicht in Massen nach dort oben zu strömen."
Sonntag 18 Grad und strahlender Sonnenschein, Montag zum Ferienbeginn ebenfalls bei 21 Grad, alle waren tagelang "eingesperrt", der geplante Urlaub kann nicht angetreten werden, der Feldberg wird sich vor Besuchern aus nah und fern (Autotouristen, Motorradfahrer, Fahrradfahrer, Wanderer) nicht retten können. Das wird ein Chaos...Spätestens Dienstag wird komplett gesperrt, was wollen wir wetten?
Kann man nicht die Beschilderung aus der Test-Sperrung wieder kurzfristig aufleben lassen?
Gerade dieser Zeitraum wäre für eine Sperrung zwischen Sandplacken und Rotes Kreuz ideal. Von Brombach bis Hohemark wäre natürlich die perfekte Ergänzung.
Das wird bei bestem Wetter und freier Rennpiste ein jetzt schon absehbares Dröhnen und Röhren geben, hat doch die Polizei in Frankfurt wohl der Szene mitgeteilt, dass man hier noch sinnlos mit dem Motorrad Spritztouren machen darf.
In anderen Bundesländern ist dies verboten, weil völlig unnötig und verantwortungslos in diesen Zeiten.
In Eltville, Rüdesheim und am Edersee hat man schon nach den ersten Masseneinfällen von Besuchern am letzten Samstag reagiert und alle Parkmöglichkeiten für die uneinsichtigen Egoisten gesperrt, eigentlich müsste man das auch am Feldberg machen, wo sich alles konzentriert.
Sehr viele MF scheinen das Gebot ja wirklich nicht erst zu nehmen.
Vielen Dank an alle EGOISTISCHEN MF, die in Rudeln im Feldberggebiet uns, die für euch im Krankenhaus ihre Frau/ ihren Mann stehen und dableiben und nach dem noch anstrengenderen Dienst in Zeiten der #coronakrise Erholung Zuhause suchen, mit ihren nervenden Lärm und Gepose den letzten Nerv und Schlaf rauben!
Ricky Lowag, Verkehrspolizist und selbst Motorradfahrer
https://bnn.de/lokales/abb/strassensperrung-fuer-motorradfahrer-auf-k5311-bei-achern-wird-gerichte-beschaeftigen
Stimme ich zu aber dann bitte der erste kommentar mit rücksichtslosen rasen auch.
Überlegen Sie sich bitte doch was Sie hier schreiben. Das sind diskriminierende Äußerungen. So etwas sollte vom Admin gelöscht werden!
Du ekelhafter Mensch ! Hetzt über eine verstorbene die eventuell noch unsicher auf dem Motorrad war und es nicht richtig eingeschätzt hat. Sie war auch von irgendwem eine Tochter oder vielleicht sogar mutter und du ekelhafter ,hobbyloser respektloser Mensch Hast nichts besseres zu tun um auch noch über sie zu hetzen? Schämen solltest du dich. Einfach nur erbärmlich.
(pa)Im Feldberggebiet kam es am Montagnachmittag zu einem Motorradunfall, in dessen Folge auch ein Autofahrer verunfallte. Eine 19-jährige Motorradfahrerin befuhr gegen 16.00 Uhr die Landesstraße 3024 aus Richtung Rotes Kreuz kommend in Fahrtrichtung Sandplacken. In einer Kurve vor dem Parkplatz Windeck verlor die junge Frau die Kontrolle über ihre Aprilia und prallte in die gegenüberliegende Leitplanke. Ein hinter ihr fahrender 24-jähriger Mercedes-Fahrer musste ausweichen und prallte in der Folge ebenfalls gegen die Leitplanke. Bei dem Sturz wurde die 19-jährige leicht verletzt. Der Rettungsdienst brachte sie in ein Krankenhaus. Der Schaden an den Fahrzeugen wird auf mehrere Tausend Euro geschätzt.“
https://www.google.de/amp/s/www.presseportal.de/blaulicht/pm/amp/50152/4550210
ABER im Feldberggebiet. Keine Handbreit den PS- und dB-Egoisten*innen!
Mach nur so weiter, du lieferst die besten Argumente und auch Taten, dass eine konsequente Streckensperrung nur noch hilft!
Die normalen Motorradfahrer*innen können sich gleich bei dir bedanken.
o.k. Aartal, aber das war ja wohl klar...
temp, moti und Konsorten haben auch da ja den üblichen Zirkus geliefert und dann labert temp jetzt noch was von Vögel hören, wenn die Autos verstummen, ich lach mich echt schlapp...
Genau so sieht es aus :)
Und das wird jetzt wieder jedes Wochenende so gehen und auch mal unter der Woche.
Freue mich auf die schönen Kurven :)
Ihr weint rum, obwohl ihr nicht mal im AARTAL wohnt :'D
Wo das Ahrtal ist, wissen Sie aber schon?
Gerast? Waren Sie Zeuge? Oder übliche Hetzerei?
Auch heute war einiges unterwegs, haben wohl alle Coronafrei und müssen gelüftet werden...Hauptsache, sie feiern nicht auch noch keine Parties in ihrer Hybris.
Eine 28-jährige Frau ist in Fuldabrück (Kassel) auf ihrem Motorrad ums Leben gekommen. Die Bikerin war am Sonntagnachmittag aus zunächst unklarer Ursache in einer Kurve von der Straße abgekommen, wie die Polizei mitteilte. Sie rutschte über einen Grünstreifen und prallte gegen einen Baum. Sie wurde ins Krankenhaus gebracht, wo sie an ihren schweren Verletzungen starb.
Quelle: dpa/lhe, hessenschau.de
Kaum sind die ersten Sonnenstrahlen da, wird wieder gerast ohne Rücksicht auf andere. Wir brauchen keine Toten in der Feldbergregion!
....und antifeministisch wie der Klimawandel :)
Überlegen Sie sich bitte doch was Sie hier schreiben. Das sind gefährlich pauschale, diskriminierende Äußerungen. Die in der Vergangenheit auch zu schlimmen Fehlern geführt haben. Mann muss nur die Bezüge ändern um zu verstehen wie extrem diese Aussagen sind.
Die Behörden sollen entsprechend ausgestattet werden. Nichts anderes. Wegen Corona gibt es Milliardenhilfen. Nur für Regelhüter, Lehrer oder Punkte wie sichere Fahrradstrecken usw. gibt es kein Geld.
Pauschale Verbote für einzelne Gruppen sind diskriminierend.
https://www.regiotrends.de/de/polizeiberichte/index.news.397133.mit-pkw-von-kreisstrasse-5311-zwischen-rheinbischofsheim-und-wagshurst-abgekommen-und-ueberschlagen---25-jaehriger-vw-lenker-war-mit-nicht-angepasster-geschwindigkeit-unterwegs.html
Macht ja klar Sinn. Es hat aber wieder Ähnlichkeiten mit Diskrimination und Rassismuss
Ich halte mich grds. an Regeln.
Ich habe lediglich darauf verwiesen, dass die Kontrolle der entsprechenden Regeln Aufgabe unserer Ordnungsbehörden ist.
Schade, dass mit dem Recht auf freie Meinung nicht auch die Pflicht verbunden ist, etwas Sinnvolles zu sagen.
...wo es dem bösen Nachbarn nicht gefällt.
Typisch deutsch.
Absolut in der gleichen Ecke wie die "straffällige Ausländer raus-Brüller". Dann doch bitte auch alle straffälligen Deutschen raus.
Und wenn Raser pauschal ausgesperrt werden sollen, dann doch bitte auch die PKW-Raser, die ebenfalls wildeste Überholmanöver zeigen (per Video dokumentiert) und dabei auch schon den ein oder anderen Motorradfahrer auf dem Gewissen haben.
Halten sich die Radfahrer an Regeln? Nein, in der Regel sind deren Räder nicht StVO-konform, fahren Radfahrer rechtswidrig nebeneinander oder nutzen vorhandene Radwege nicht.
Nach Ihrer Vorstellung müssten die dann auch alle ausgesperrt werden.
Dann mal los. Und die Ordnungsbehörden können wir auch gleich abschaffen. Weil deren Job ist das in Ihrer Denke ja nicht.
Suchen sie mal nach der Definition von asozial. So schlimm ist es nicht, die meisten wissen nicht einmal die richtige Bedeutung davon. Ich bin ebenfalls asozial und ich bin stolz darauf.
Mit dieser Begründung liefern Sie den Beweis, dass die endgültige Streckensperrung nur die Konsequenz sein kann!
Verstoßen sie egoistisch permanent und auch demonstrativ stolz und öffentlichkeitswirksam in extremer Weise gegen Regeln, die dem Zusammenleben der Allgemeinheit dienen, ist das asozial. Erbärmlich und traurig, dass man das Verhalten, wenn überhaupt, nur bei entsprechender Konrolle und Strafen ändert.
zitiere Genau so ist es:
Harryx
...und die Grünen wollen gleichzeitig 15-jährige auf die vollen Bundesstraßen in Hessen schicken, auf Mopeds die noch keine 50 km/h schaffen zwischen genervte PKW fahrer die nicht in Ihre Spur fahren können, nicht wissen was ein Blinker ist und auf 50 cm nah drängeln.
Beamten werden es wohl immer besser wissen...macht ja Sinn. Fahrradstrecken gibt es ja auch keine, und die Behörden haben wohl die Kontrolle verloren.. :-/
Ob dabei Regeln verletzt werden, haben die Odrnungsbehörden zu überwachen und entsprechend zu ahnden.
Genau das ist das Problem, weshalb eine auch den Ordnungsbehörden durchaus bekannte größere Horde egoistischer, dominanter und dauerpräsenter Regelbrecher seit einigen Jahren allen anderen Zweiradfahrern wohl auf Dauer deren Ruf und den Feldberg als Motorradziel verderben.
Von den Belastungen der Anwohner und Besuchern mal abgesehen.
Sie bringen es auf den Punkt - da gibt es nichts hinzuzufügen!
Wie ich schon sagte: An beide Seiten extreme Freaks...
Ja, für alle, die sich an geltende Regeln halten, die das Zusammensein erträglich machen, für alle, die auf Kosten anderer glauben, ihre eigenen Interessen permanent entgegen dieser Regeln selbstverliebt umzusetzen, nicht.
Genau das ist das Problem, weshalb eine auch den Ordnungsbehörden durchaus bekannte größere Horde egoistischer, dominanter und dauerpräsenter Regelbrecher seit einigen Jahren allen anderen Zweiradfahrern wohl auf Dauer deren Ruf und den Feldberg als Motorradziel verderben.
Von den Belastungen der Anwohner und Besuchern mal abgesehen.
Das Feldberggebiet ist für alle da.
https://www.openpetition.de/petition/online/silent-rider-die-bundesweite-initiative-gegen-unnoetigen-motorradlaerm
denn das Feldberggebiet ist für Anwohner, Erholungssuchende und Touristen da, nicht für egoistische PS- und dB-Junkies.
von wegen "Feldberg gehört uns" und Feldbergmotodrom....
Erstmal noch "Schnee und Rodel gut"!
https://taunus.info/webcams/schmitten-grosser-feldberg/13/
Einerseits die Freaks die Vollgas mit über 100 dB quasi am liebsten alleine Rennen fahren wollen und an der anderen Seite die Freaks die alles verbieten wollen damit sie auch alles für sich alleine haben.
...und dazwischen die „normalen“ Leute die pauschal bestraft werden. Entweder wird man durch die mißbräuchliche StVO künstlich zum Kriminellen oder pauschal zum Verbrecher gekürt weil man überhaupt einspurig unterwegs ist.
160 Sperrungen der Infrastruktur für einspurige Fahrzeuge in Deutschland...Verrückt.
So ein Mist, dass es hier gerade schneit...Ich hoffe, das Wetter hält an...
Hahaha ist das geil ! Deine Vorstellungen sind so hohl. Denken kannst du anscheinend nur bis zur nächsten Wand V.I.
Was juckt dich das ?
Nichts besseres zu tun ?
Ich hoffe er bekommt sein Motorrad los und als nächstes kommt was noch lauteres, nur für euch
Ja, für das Konzert des TKV ist das möglich.
Sollte gleich bis zum 24. Dezember als Versuch ausgeweitet werden. Es ist höchste Zeit das Feldbergplateau zur Fußgängerzone zu machen. Für die lärmende Weihnachtsfeier und einen Tag im Sommer (Bikertag o.ä,) kann ja eine Ausnahme gemacht werden.
Warum muss das Plateau überhaupt Tag für Tag für PKW und Krafträder direkt erreichbar sein? Lieferverkehr, Behinderte, Personal und Busse können ja gerne bis oben fahren, die anderen Besucher können am Windeck und am Teufelsquartier parken. Da gibt es an 350 Tagen im Jahr genug Platz, an den übrigen 15 sollte ohnehin zwischen Sandplacken und Rotes Kreuz gesperrt werden.
Aufrüstung?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/yamaha-yzf-r1-rn32-neuwertig-zubehoer-blipper-garantie-bis-04-20/1239295566-305-4539
Kommentare die deuten das man sich offensichtlich darüber freut das ein ruhiger Motorradfahrer fast von einem asozial schnellen Bus überfahren wird.
Ich wünsche Euch noch einen schönen weiteren Tag. :-(
Wenn Sie künftig mit der Seilbahn zum Feldberg fahren, kann der 57er ihnen nicht mehr gefährlich werden und ihr Geröhre nervt nicht mehr, weil ihr Mopped an der Hohemark steht. Das ist doch eine erfreuliche Perspektive.
Was aus dem 57er wird, wenn die Seilbahn fährt, kann man nicht sicher sagen, da er ja bis Bad Homburg und Königstein fährt. Vielleicht gibt es dann den 57a, der Bad Homburg mit der Hohemark verbindet und den 57 b vom Feldberg bis Königstein. Die Strecke dazwischen übernimmt die Seilbahn.
Der Weiltalbus kann an der Hohemark die Fahrräder in die Seilbahn laden und dann in Schmitten wieder abholen.
Das macht Sinn, hilft der Umwelt und spart so richtig viel Geld!
Rasende Linienbusse zur Ablenkung vom Motorradlärm und -raser Problem rund um den Feldberg... Darauf muss man erst einmal kommen. Wirklich witzig!
Als Fußgänger und Radfahrer braucht man dann erst recht Soundgeneratoren...
Stimme ich zu 100 % zu !
Aber aufpassen, dass die Pferde nicht so laut sind mit ihren Hufen. Sonst gibt es Bußgeld und das Pferd wird gegebenenfalls still gelegt und abgeschleppt.
Traurig aber wahr. Wie oft ich von anderen an Kreuzungen "gesehen" wurde nur weil man mich gehört hat. Selbst Schuld, wenn man unachtsam im Straßenverkehr unterwegs ist und das sind heutzutage leider sehr sehr viele PKW Fahrer.
Akrapovic wird da sicher eine passende Lösung anbieten :x. Passender Soundgenerator! Die derzeitigen Hobel sind ja auch nur aus Sicherheitsgründen so laut, damit man sie rechtzeitig hört, weil sie ja so schnell da sind...
--> Harryx: Spenden dir eine Packung Taschentücher!
Genau, damit die Drecksschleuder der Linie 57 mit 90 km/h ungebremst den Feldberg abrauschen kann. Ich wurde an der Kreuzung am Feldberg oben schon fast überfahren.
Einerseits ein Dankeschön vorab an die Extremisten die absichtlich idiot laut, übertrieben schnell und gefährlich unterwegs sind...und ein genauso grosses Dankeschön an die genau so schlimmen hypokritischen Extremisten der anderen Seite die sich für totale pauschale mißbräuchliche Verbote aussprechen wovon auch Unschuldige Steuerzahler betroffen sind, die mit gesetzlich konformen homologierten Fahrzeugen Unterwegs sind.
Einfach nur peinlich, diese wohl typische deutsche Art der Verbotslösung die sonst nirgendwo in Europa in dem Ausmaß zu sehen ist...das gibt zu denken.
Ob Lärm oder Stickoxide, das muss keiner hinnehmen. Wer sich nicht an Emissionsvorgaben hält, der fährt halt Bus und Bahn.
Daumen hoch!
https://www.spiegel.de/auto/baden-wuerttemberg-kommunen-fordern-massnahmen-gegen-laute-motorraeder-a-97f17f76-196d-4d7c-bcbe-df5feb5d6612
Gleichzeitige Sperrung in den Sommermonaten der übelsten Schauplätze der selbstdarstellungsschauplätze der lokalen Poser und Raser vor Ort:
Feldbergregion
Aartal
Zollbuche
Schotten
beliebte Odenwaldstrecken
Liste kann ergänzt werden!
Meist wissen die geplagten Anwohner gar nicht, wer plötzlich über sie herfällt, wenn an einem Wochenende plötzlich die Hölle los ist.
Den Anwohnern im Aartal hätte ich sagen können, wer sie da im Sommer 19 terrorisiert hat, wie es ja auch in der Presse stand. Alles eher Fahrer aus dem Rhein-Main-Gebiet, alle namentlich bekannt, die Videos und Fotos ihrer Heldentaten haben sie ja selber ins Netz gestellt. Der tote Kollege in der gleichen Kurve kurz danach wurde stillschweigend übergangen...
Die enthemmte Raserei nach dem Runkel-Treffen 2018 wurde auch entsprechend dokumentiert! Dolle Vorstellung...
Vielen Dank für den Link. Wir unterstützen die Initiative und haben die Pedition schon unterschrieben: https://www.openpetition.de/petition/online/silent-rider-die-bundesweite-initiative-gegen-unnoetigen-motorradlaerm
Wir werden es weiter verbreiten, denn es leiden sehr viele Menschen unter den PS- und dB-Posern auf zwei Rädern!
Gute Idee, eine ganze Saison zu testen. Von einer Bikerklage ist noch nichts zu lesen.
Weiterhin die mißbräuchlichen Tempolimits von 60 km/h verschärfen auf 40 km/h und gleichzeitig ein Überholverbot mit Streckenradar einbauen.
Das wäre das ideale Bild was hier die Behörden vorschwebt. Zuerst alle dazu frustriert zwingen sinn-befreit langsam zu fahren damit Leute gefährlich drängeln und zu Überholmanöver förmlich genötigt werden durch Leute die noch mal 10km/h langsamer fahren.
Sehr gut. Am ende steht die pauschale Streckenaperrung für all Verkehrsteilnehmer inkl. PKW. Das wäre dann aber eine nicht-diskriminierende faire Lösung
Riskantes Überholen ist zwischen Hegewiese und Schmitten leider tägliche Praxis. Gerade morgens wird überholt als sei die Strecke aus Richtung Hohemark gesperrt. Aber vor die Streckensperrung hat der Gesetzgeber die "minderen Maßnahmen" gesetzt. Also sollte erst einmal ein Überholverbot auf der Strecke angeordnet und kontrolliert werden. Die "Zeitoptimierer" kann die Polizei kurz hinter dem Forsthaus morgens im Dutzend abgreifen.
Wann wird diese gefährliche Strecke endlich für PKW gesperrt?
Und weil man den frischen Unfall schon wieder verdrängt hat, wird auf der Weiterfahrt zwischen Hegewiese und Schmitten überholt, als ob es eine Einbahnstraße ist. Ohne Sicht um Kurven an 4!!! Autos vorbei. Pures Glücksspiel. Unfassbar.
Rechtliche Schritte angekündigt, aber nicht eingeleitet
Illegale Sabotage von Entschärfungsmassnahmen
Tust du das nicht auch durch Aussage gegenüber #2004 Alleine? Sehr viele Anwohner und viele Besucher des Naturparkhochtaunus stehen hinter den Aussagen #2004.
Freut mich für dich , dass du auch Allwetterfahrer bist. Ich bin es. Jedoch habe ich auf meinen aktuellen täglichen Fahrten bisher keinen Biker gesehen.
Wieso Vorurteilen sie so ? Ich bin auch bei 5 Grad und Nässe mit dem Motorrad viel unterwegs. Was jetzt ?
Nimm mal selber nicht den Mund zu voll!
Jemand wie du, der sich nur im Sommer mit seinem Bike auf die Strecke traut (= Warmduscher), sollte hier nicht rumlabern.
Es kann niemand was dafür, dass du keine Aufmerksamkeit im Leben bekommst. Du armer tust mir echt leid
Übers Design wird auch lamentiert, dass sie alle so häßliche Spiegel und andere, womöglich uncoolere (huch, legal????) Auspuffanlagen angeschraubt haben, dass sie halbwegs legal unterwegs sind, schreibt und zeigt keiner, legal ist halt uncool.
Wir hoffen als Anwohner, dsass ihr uns in der nächsten Saison verschont, temp_33 schrieb "3 Jahre sind genug" Sollten wir hoffen, dass ihr uns nicht so mit eurem Lärm und euren riskanten Fahrmanövern im öffentlichen Verkehrsraum hier zumüllt, wie in der jüngsten Vergangenheit?
Typische anonyme und fragwürdige inhaltslose Postings die keinem was bringen außer die erwünschte dumme Provokation.
Man kann nur immer wieder betonen wie gefährlich das Überholen auf Landstraßen ist. Das gilt auch für Pendler auf der L3004, von denen manche überholen als gäbe es keinen Verkehr aus Richtung Oberursel.
Beamtenpolitik. Einerseits Motorräder stigmatisieren und Infrastrukturen Bundesweit sperren und andernseits langsame 125er mit unerfahrene im Strassenverkehr zwischen LKW und blinkdemente Autofahre, die alle Kurven schneiden, in die Wildbahn schicken.
Das meckern ist vorprogrammiert. Mal sehen.
Wozu soll das Video das motorradfahrers dienen ? Finden sie nun das diese regel (125er regel mit autoführerschein) gut oder keine gute Idee da die Leute sich mit einer 125er auch umbringen könnten ?
Beispiel einer 125er mit offiziellen 15 PS in der A-Kurve:
https://www.instagram.com/p/B1RD8EHlApM/
Bin schon gespannt, wie es aussieht, wenn demnächst Schmittener Bänker, Anwälte und andere Büromenschen mit Gummianzug über dem Anzug und Überziehern über den Lederschuhen auf dem 125er Mopped im Winter die Kanonenstraße runterknattern. (Dieser Vision soll ja wohl das Gesetz aus Klimaschutzgründen nachhelfen).
https://www.merkur.de/politik/fuehrerschein-motorrad-auto-bundesrat-unfall-experten-warnung-einschraenkung-zr-13360413.html
Gelächter. :-)))))
In diesem Sinne besinnliche Weihnachten.
Vielleicht kommt Ihr beim Besinnen ja selbst dahinter.
Die Testsperrungen am Feldberg waren offenbar sehr gut vorbereitet. Deshalb haben die Bikerverbände trotz großem Getöse auch keine Rechtsmittel eingelegt. Nur verständlich, dass sich andere Gemeinden am Feldberg orientieren wollen.
Aber ihr verfolgt sicher auch die aktuellen Urteile, in welchen Streckensperrungen abgelehnt und wieder aufgehoben wurden. Nicht alle Möglichkeiten ausgeschöpft. Die Lage sieht am Feldberg ähnlich aus.
https://www.giessener-anzeiger.de/lokales/kreis-giessen/laubach/in-laubach-gegen-begradigung-der-bundesstrasse-b-276-gestimmt_20918223
https://blog.bvdm.de/2019/12/04/streckensperrung-niedersachsen-werlaburgdorf-westendorf-k83-vollsperrung-klage-gewonnen/
Hoffentlich haben die unsinnig lauten Lärmtüten und extremen Rasereien ein Ende bei uns. Benimmt Euch respektvoll zu den Anwohnern oder geht lieber auf die Rennstrecke. Am Ende habe beide Seiten viel dabei zu verlieren. Die jetzigen pauschalen Tempolimits rücken auch schon alle Verkehrsteilnehmer oft unbewusst im illegalen Bereich und provozieren Frust was auch wieder gefährliche Situationen hervorruft.
In dem Sinne...Besinnliche Feiertage an Allen. ;-)
Genau richtig, solche Verkehrsroudys müssen bestraft werden!
"Das Ermittlungsverfahren hatte sich aus mehreren Gründen lange gezogen, irgendwann war die Frist für einen Führerscheinentzug versäumt." --> Das kann doch wohl nicht wahr sein! Hier müssen zukünftig unsere Behörden mehr aufpassen.
Es wäre wünschenswert, wenn alle Verkehrsteilnehmer*innen, die so ein Verhalten zeigen, auch dementsprechend bestraft würden. Meines Wissen ist das in Deutschland und insbesondere im Feldberggebiet aber bei MF eher die Ausnahme. Also viel zu selten werden solche zweirädrigen, hochmotorisierten VTN bestraft.
Damit willst du jetzt die Motorradfahrer ins schlechte Licht rücken ? Weil irgendjemand ein kleines Kind überfällt und er halt mit dem Motorrad unterwegs war ? Wie viele bewaffnete raubüberfälle gibt's mit dem Auto ? Ist da jetzt auch jeder kriminell ?
https://www.kentonline.co.uk/dartford/news/bikers-caught-at-almost-200mph-217467/
Aber nein...hier werden nicht die, die es vollkommen übertreiben geahndet, nein...hier werden alle mal gleichzeitig pauschal bestraft also auch die Mehrheit, die rein gar nichts damit zu tun haben... mit Verbote im Einklang des deutschen Grundgesetzes. Nur in deutschsprachigen Länder ist das so...leider. :-/
Einspurige Motorräder die auf Regennasser Fahrbahn bei 5 grad ausrutschen, Kriminelle die mit Feuerwaffen kleine Kinder berauben ( und gleichzeitig auf einem Motorrad sitzen), Sperrungen gegen K-räder die es gar nicht gibt...
Fällt Euch zum Jahresende wirklich nichts mehr ein? Vielleicht hättet Ihr euren Spass daran gehabt wenn der Unfall mit eine, für Pkw konzipierte Guillotine als Leitplanke, passiert wäre?
Wo ist das Lärmproblem hin? Gibt es keine Klappenauspuffe auf 4 Rädern die nerven? Klar Pkw können genau so laut sein, werden aber toleriert. Ehrlich...
Schönen Advent...
(pa)Am Montagnachmittag (25.11.19) versuchte ein Unbekannter in Schloßborn, eine 8-Jährige zu berauben. Nach Angaben des Kindes wurde dieses gegen 14.00 Uhr in der Königsteiner Straße von einem jungen Mann auf einem Motorrad angesprochen und zur Herausgabe des Bargelds aufgefordert. Auf die Aussage des Mädchens, dass sie über kein Geld verfüge, habe der Motorradfahrer zwei Pistolen gezogen und seiner Forderung damit Nachdruck verliehen. Die 8-Jährige sei daraufhin geflüchtet. Auffällig ist die Beschreibung des Täters. Dieser sei bekleidet gewesen mit einer schwarzen Motorradkombi, einem schwarzen Helm mit grünem Irokesenbusch als Aufsatz. Vor seinem Gesicht habe er ein Tuch mit Tarnmuster getragen. Aufgrund kurzer Handschuhe sei an einem Handgelenk des Mannes ein Tattoo zu sehen gewesen. [...]
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4452410?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Feier ich. Würde ich immer so machen. Freue mich schon auf die lauten Sommertage sobald es wieder wärmer wird :)
Das kennen wir leider nur zu gut von uns hier am Berg, wenn MF meinen sich hier über Verkehrsregeln hinwegzusetzen und sich der Polizeikontrolle zu entziehen.
2. Motorradfahrer flüchtet, Bad Homburg v. d. Höhe, 19.11.2019, gg. 17.50 Uhr
(pa) Am Dienstagabend entzog sich in Bad Homburg ein Motorradfahrer einer Polizeikontrolle. [...] Die Polizei ermittelt nun wegen diverser durch den Mann begangener Straftaten und Verkehrsordnungswidrigkeiten und [...].
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4445205?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Eine explizite klare Regelung für Pkw’s mit Klappenauspuff, alte Schrotthaufen sowie auch alle zu laute K-räder. Damit statt eine Lärmtüte für Pickelgesichter eine leise Variante gekauft wird.
Die mißbräuchlichen, gefährlichen Tempolimits von 60 können wieder normalisiert werden und nur Unfallkritisch hier und dort sinnvoll eingesetzt werden so wie sich das gehört im normalen Leben.
Der Lärm geht überall runter und Alle sind Happy...
Genau, und ein richtiges saftiges Bußgeld dazu (ab 150 Euro aufwärts, bei Wiederholungstat das Doppelte usw.), damit es auch am Geldbeutel weh tut. Da sollte die BRD sich an seinen Nachbarländern orientieren. Dort fackelt man nicht so lange ...
Die Idee habe ich schon vor langer Zeit hier gepostet. Krachbikes und klappengeregelte Lärmfurzer bekommen die rote Plakette und dürfen in Erholungsgebieten nicht mehr fahren. Bei Zuwiderhandlung geht es in die Schrottpresse.
Auch im Taunus hat jeder Dreck am Stecken. Fussgänger, Fahrradfahrer, Pkw, Busse und Kräder. Das weiss ich aus eigener Erfahrung.
davon grundsätzlich ausgehen dass die Appelle erstmal nachweisbar gehört und verstanden wurden und dann dagegen mit Absicht verstoßen wird ist falsch. Das sind nur Annahmen. Die meisten fahren Ahnungslos herum wenn Sie schon nicht aus der Nachbarschaft kommen.
Holen Sie die gefährlichen lauten Typen aus dem Verkehr und der Rest regelt sich von selbst.
Den Missbrauch der StVo ist kein Ersatz für aktive Kontrollen.
Mal ein Vorschlag: Macht eine Grüne Plakette für saubere, leise Motorräder. Zu kompliziert? Klar dann sperrt die Infrastruktur pauschal als Strafe einer gewissen Gruppe. :-(
Sport ist im Straßenverkehr nach § 31 StVO verboten. Kann nach § 49 abs 26 geahndet werden.
Wer mit einem Fahrrad ohne Beleuchtung fährt, oder mit der Begründung es ist ein Sportgerät, betreibt Sport im Straßenverkehr. Jedes Rennrad oder Downhill, alles Sportgeräte.
Hier der Link zum selber nachschauen.
https://www.buzer.de/gesetz/10526/index.htm
Was ich nicht finden konnte, war der Geltungsbereich dieser Verordnung. Muss im Gesetz selbst genannt sein, sonst weiß ja keiner wo diese anzuwenden ist.
Appelle an die Vernunft und hoffen auf nachhaltige Besserung können sie vergessen!
Oh doch, die StVo ist sehr wohl das Werkzeug hier, wenn andere Maßnahmen nicht fruchten.
zitiere Harryx:
Bei fast Allen bewirkt das etwas nachhaltiges. Die Restlichen sollen von der Polizei aus dem Verkehr gezogen werden. Die StVo ist kein Mittel zum Zweck.
Und auch 1 oder 2 Wochen vorher in der Nacht um 3 Uhr ein ähnlicher Lärm. Beide Sounds waren recht ähnlich und hatte ich bis dato hier noch nicht so gehört.
zitiere Heute früh:
zitiere Harryx:
..und hoffen das dan Alle sich dann auch rücksichtsvoll benehmen...
Aber die nächste Saison kommt ganz sicher ;-))
Vielleicht sind die meisten Unfälle von Motorradfahrern verursacht. Aus gleicher Statistik geht aber auch hervor, dass die meisten Unfälle mit schweren oder gar tödlichen Personenschaden durch PKW-Fahrer verursacht werden.
Ja, Streckensperrungen treffen auch vernünftige Fahrer, aber so ist das nun mal. Gibt viele Verordnungen / Verbote / Maßnahmen im täglichen Leben, die viele Bürger einschränken, obwohl nur eine kleine Minderheit tatsächlich dagegen verstößt.
Was ist jetzt trauriger?
Es geht um die angebliche Lüge das pkw fahrer grundsätzlich vernünftig fahren und Krad fahrer wohl grundsätzlich nicht. Und sonst geht hier wirklich schwerpunktmässig nur um ein paar lokale Jungs und Mädels die für Euch den Ärger verursachen sonst nichts. Ich gehöre nicht dazu aber die abusive Tempolimits sowie auch eine Sperrung lösen kein Problem sondern verschieben es nur. Was soll das denn?
Harryx, echt traurig, dass deine Geographiekenntnisse grottenschlecht sind. Der Werra-Meißner-Kreis liegt nicht im Feldberggebiet. Also was soll so ein Link hier? Diese Kritik hast DU SELBER bereits hier im Forum an anderen Forumteilnehmer/innen massiv geübt.
Also, leg den Maßstab, mit dem du andere misst, auch mal an dich selber an.
Auch Selbstreflexion sollte man beherrschen, das kannst du definitiv nicht.
Das ist traurig.
https://www.lokalo24.de/lokales/werra-meissner-kreis/markt-spiegel/schwerer-verkehrsunfall-hoellental-motorradfahrer-stirbt-noch-unfallstelle-13116798.html
Dann drangsaliert dieses Klientel seine Nachbarn. Ich glaube sie sind ehr Einzelgänger, finden keinen Spaß an der Gemeinschaft. Wie ein Köter mit dem sich keiner beschäftigt, der kläfft auch den ganzen Tag im Zwinger bei jedem Furz.
Dieses Klientel hat halt nichts anderes als böse Motorrad Fahrer. Da können sie sich aufspielen. Aber eigentlich wollen die nur mal in den Arm genommen werden.
Das ist keiner weise eine Behauptung sondern eine Feststellung :D hab hier noch nie gehört oh der arme Motorrad Fahrer wurde vom Auto übersehen und ist Tod nein von euch kommt immer nur er könnte ja zu schnell oder zu laut oder sonst was gewesen sein. Und natürlich fahre ich Motorrad lieber im Sommer bei schönem Wetter was ist daran bitte wo egoistisch ?:D ihr macht euch echt zum Witz im Internet hahaha
Jemand, der nur bei Schönwetter seinem egoistischen "Hobby" frönt, kann nur so etwas sagen bzw. behaupten. Einfach nur traurig.
Das jemand hier postet das ihm wohl regelmässig auf der gleichen Stelle ein Motorrad entgegen geschlittert kommt und das keiner auf sowas unsinniges reagiert und wohl für bare Münze nimmt reicht mir auch allemal. Ihr macht euch lächerlich.
Am 12.10.2019 gegen 15:30 Uhr ereignete sich auf der L3457 zwischen 61276 Weilrod, Altweilnau und Weilrod, Oberlauken ein Verkehrsunfall. Nach ersten Ermittlungen verlor ein Motorradfahrer nach einem Überholvorgang die Kontrolle über sein Fahrzeug, stürzte und erlitt dadurch leichte Verletzungen. Er wurde vorsorglich zur weiteren Untersuchung in ein Krankenhaus gebracht. Die Straße wurde zur Unfallaufnahme kurzzeitig gesperrt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4399579?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
@Harryx: Und wer hatte hier die Schuld? Natürlich der Verkehrsteilnehmer, der vom M-Biker überholt wurde. Warum fährt dieser auch so langsam und hält sich auch noch an die StVO! ⸮⸮⸮
* dass mich nicht das Motorrad getroffen hat, als ich durch die A.Kurve fuhr, und mir ein M-Biker(teilweise auf meiner Spur) oder nur die Maschine entgegengerutscht kam (mehrmals passiert).
...mehrmals waren gerade Sie dabei als Ihnen ein K-rad entgegengerutscht ist...
Ach was für ein Zufall...so ein Pech auch. Das passiert ja dann wohl stündlich das ganze Jahr durch.
Ich hatte bisher auch Glück, egal wo ich fahre, wenn PKW die Kurve schneiden und viel zu schnell unterwegs sind....
Sie verbiegen die Realität und sehen wohl niemals PKW sondern nur K-räder auf der anderen Spur. Das ist leider einseitig betrachtet und somit nicht Wahrheitsgetreu. Populistisch in Neusprach...
Glück gehabt ...
* dass mich nicht das Motorrad getroffen hat, als ich durch die A.Kurve fuhr, und mir ein M-Biker(teilweise auf meiner Spur) oder nur die Maschine entgegengerutscht kam (mehrmals passiert).
* mich die tollkühnnen M-Biker nicht über den Haufen gefahren haben, als ich die Landesstraße beim Ortseingang Hegewiese überqueren wollte und die Biker die Abbiegespur zur Hegewiese als Überholspur missbraucht haben. (krasseste Situation)
* dass ich im Auto auf der Kanonenstraße noch rechtzeitig bremsen konnte, als sich mal wieder ein M-Biker beim Überholmanöver zwischen die Autoschlange quetschte, weil er Abstand und Geschwindigkeit des Gegenverkehrs falsch eingeschätzt hatte. (regelmäßig)
usw.
Keine Handbreit den Rasern und Lärmern im Feldberggebiet, ich möchte nicht nur Glück gehabt haben.
Naja, nur wenn es ein massives Problem durch Motorradfahrer gibt, besteht eine Basis für eine Versuchssperrung. Das würde faktisch eingestanden, wenn die Bikerverbände dann keine Erfolgsaussichten. Für Klagen gesehen haben. In Zukunft geht es also darum, mit welchen Mitteln das Problem gelöst wird, also um Details bei der Verhältnismäßigkeitsprüfung.
Das ist wohl eher Wunschdenken. Sollte eine Sperrung kommen, wird es eine Klage geben. Auf Versuchssperrungen zu reagieren wäre dämlich.
Die Aufregung legt sich schnell. Bei der Sperrung des Applauskurvenparkplatz wurde auch erst ein riesen Fass aufgemacht und getönt, dies sei rechtlich nicht zulässig. Heute ist das kalter Kaffee.
Hier ist der pure anonyme aggressive Populismus am Werk. Halbwahrheiten und einseitige Interpretationen von ein paar Freaks auf beiden Seiten des Konflikts die die Wahrheit ständig verbiegen.
Werdet doch mal erwachsen. :-(
Hahaha "kostbaren Zeit". Deswegen hängst du hier auch 24/7 im Forum statt im Leben mal was zu erreichen HAHAHAHAAA
Mir gehen nur Motorrad-Fahrer, die Durchfahrtsverbote nicht repesktieren, auf den Sack.
So und raub mir nicht noch mehr von meiner kostenbaren Zeit mit Deinen schwachsinningen Kommentaren u.a. bzgl. Hetze.
Melde Dich hier bitte wieder, wenn Du was wirklich Sinnvolles zu berichten hast.
zitiere Was macht ihr sonst:
Und dann..."wie ich mal gehört habe"..Ach Gottchen - allein der Satz spricht schon dafür, daß der Verfasser selbst nicht viel im Leben erreicht hat.
Abschließend: Warum hier Neid im Spiel sein soll, erschließt sich mir nicht.
Für Raser / Lärm-Terroisten habe ich nur Verachtung übrig.
zitiere Keine Eier:
Wie ich mal gehört habe gab es mal eine Unterhaltung oben auf dem Feldberg mit zwei von den Bros und einer von hier.
Keine Argumente mehr gehabt, nur Schwachsinn geredet und sein IQ war deutlich unter dem Durchschnitt. Mit so Menschen kann man nicht reden die in ihrer eigenen Welt leben. Neid wird hier groß geschrieben
Weil: Nach dem Handbuch für Emissionsfaktoren überschreiten diese Fahrzeuge Ihre Grenzwerte um den Faktor 5. Was bei einem Motorrad etwa 15-20dB Schalldruck gegenüber zulassung IM SCHNITT entspricht.
Wer für die Natur ist, der kann sicherlich auf solche Hochemitter verzichten. Sag ich als Fahrer eines Benziners und Anwohner in Frankfurt. Der von den Dieselstinkern aus dem frankfurter Umland heimgesucht wird.
Naja, die Bros, die sich da häufiger bei Kevin in der Garage an der Langen Meile in BH einfinden, fahren ja eh schon lautstarke Vierräder...
Die beglücken uns sicher im Bedarfsfall auch ohne zweirädrigen Untersatz mit ihren vierrädrigen Hobeln...
Du scheinst keine andere Lebensaufgabe zu haben als Anwohner, Besucher und Gäste des Naturparkhochtaunus mit Lärm zu "beglücken" - echt traurig!
Wenn du meinst, du schüchterst uns damit ein, hast du dich mächtig geschnitten.
Wir wissen mehr von euch als du ahnst ...
Also schön den Ball flach halten!
Bspw. https://www.youtube.com/watch?v=jzc_scG9Zds
War der jüngst tödlich verunglückte Biker (aus Limburg) auf der A661 eigentlich ein Kumpel aus der Taunus-Biker-Szene? (die ja so gerne den Spass suchen).
Gell, schön vorsichtig fahren, bei Euren Spass-Fahrten. P.S.: Verträgt sich nicht so gut mit den aktuellen Klimaschutz-Diskussionen.....
zitiere Ok.:
Nö wir Motorradfahrer fahren dort weiterhin solange es eine öffentliche Straße ist. Um euch machen wir uns keine Gedanken. Hauptsache wir haben unseren Spaß. Und wenn halt mal eine Streckensperrung kommt, wird sich halt ein lautes Auto angeschafft :)
Wenn du dich nicht auskennst, dann halte dich einfach raus!
Das Problem existiert schon seit langem (über 10 Jahre) und hat in den letzten 3 Jahren drastische Formen angenommen.
Fahrt woanders und dort könnt ihr euch auch gerne tot fahren!
KEINE Handbreit den Rasen und Lärmposern im Feldberggebiet!
Ok, ist ja nur jetzt so schlimm.
Die letzten 10 Jahre war wahrscheinlich nie was los da oben.
Zieht einfach um und hört auf rum zu heulen
Heute kattern, ballern und röhren die Motorräder pausenlos.
Gestern wurde ich Zeuge, wie ein Motorradfahrer mit einem Hirsch beinahe zusammengestoßen ist, das ist gerade noch mal gut gegangen.
Vorausschauend fahren auf den Straßen, runter vom Gas sind angesagt. Passt auf euch auf.
Dass der Motorradfahrer wegen der Streckensperrung gar nicht hätte durchfahren dürfen, sei nur am Rande erwähnt.
Einzelne Motorräder die es wohl ständig übertreiben und eine unterbemannte Polizei die ein paar lokale Unbelehrbaren nicht im Griff kriegt sind der Auslöser der Lage.
Jetzt haben wir mißbräuchlich niedrige Tempolimits die von vielen nicht beachtet werden. Pkw die K-räder bedrängen wenn diese diese unsinnige Tempolimits einhalten und Unwissenden die die temporäre Sperrung nicht mitbekommen haben.
Dies alles wird von einigen Lokalen Leuten in extremster Weise interpretiert in dem man „alles Schlechte“ auf alle Motorradfahrer pauschal verteilt um so dieses Ziel populistisch zu erreichen.
Ich hoffe jeder überlegt sich nochmal zur Sinnhaftigkeit bezüglich dem verschieben von „Problemen“. Nur Deutschland mißbraucht Sperrungen der Infrastruktur auf diese eklatante Art. In keinem „nicht Deutschsprachigem“ Land wird diese, noch legale, Möglichkeit so vollkommen überzogen eingesetzt. Unverhältnissmäßig. Leider.:-(
Gerne, gerne
Bei Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Packungsbeilage oder fragen Sie ihren Arzt oder Apotheker.
Sie können sich auch per E-Mail Ihre Fragen und Probleme stellen unter : jucktmichnicht.heulleise
Naja denn normalerweise ist keiner so blöd und fährt aufn feldberg wenn er weiß das die polizei dort kontrolliert und der feldberg für mopeds gesperrt ist.
Du bist ein Vollpfosten!
Du bist das beste Beispiel dafür, dass viele Motorradfahrer auf die Streckensperrung sch...
Und lieferst selber das allerbeste Argument, dass eine Streckensperrung dauerhaft etabliert wird.
Recht herzlichen Dank für deinen Einsatz!
Diese Gleichung geht aber nicht auf. Denn hier rasen auch zahlreiche laute PKW. Verursachen Lärm und Unfälle.
Aber richtig, Motorradfahrer würden hier dann nicht mehr umgebracht.
Der einzige Weg sind regelmäßige und kontinuierliche Kontrollen. Dann erwischt es die Richtigen und in kürzester Zeit verlieren die Raser die Lust auf das Gebiet. Und jetzt kommt nicht damit, dass kein Personal da ist. Das haben die sinnfreien Testsperungen eindeutig widerlegt.
Und Zack, es wurde sich nur über laute Autos beschwert, nicht über Motorräder....
Hab auch eine Gleichung für dich :
Dauerhafte Streckensperrung für Motorräder im Feldberggebiet = Ich mache Nachts meinen Auspuff mal schnell ab, fahre 5 Minuten lang quer über den Feldberg, habe Spaß und lache mich über euch kaputt = Die "Sperrung" ist nutzlos und freue mich darauf, wenn es mal so kommt = Aus Prinzip Terror machen = Problem für gelöst.
Jetzt fangt aber bitte nicht an zu weinen.
Euer Leben macht bestimmt irgendwann Sinn. Vllt im nächsten Leben aber nicht in euren jetzigen ;)
Kapos sind/waren Funktionshäftlinge, bewachten als Gefange Gefange und sorgten im Lager für Ruhe und Ordnung mit dem Knüppel.
Heute:
Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland
Art 120
(1) Der Bund trägt die Aufwendungen für Besatzungskosten
Der Bund zahlt also 2019 noch Besatzungskosten steht im GG Art 120. Du zahlst als besatzter Bewohner nach den Einkommensteuergesetz (Ausfertigungsdatum 1934 Adolf Hitler) Einkommensteuer.
Laut Grundgesetz sind wir besatzt. Und müssen Steuern zahlen nach Adolfs Gesetzen.
Die Poliziszen sind auch besatzte Bewohner und sorgen für Sicherheit und Ordnung im Besatzungsgebiet (Großraumlager mit Pass). Also Kapos
Diesen fetten Kloß musst du runter würgen, ob du willst oder nicht.
Hab‘ auch ne Gleichung:
dauerhafte Streckensperrung für Motorräder im Feldberggebiet —> keine Motorräder —> kein Lärm von Egomanen & keine Verkehrsunfälle —> Probleme gelöst
Beweis:
Dinosaurier hatten keine Motorräder und zack, ausgestorben.
Ist aber ein Fremdwort geworden, wie in so vielen Lebensbereichen...
Viele Grüsse. F.D.
zitiere Nein echt ???:
Fahrt nach Hause gegen 15 Uhr:
Drei Motorradfahrer, die das Durchfahrtsverbot im Feldberggebiet missachten.
Alle drei wurden von der Polizei rausgewunken.
Was ???? Das ist ja krass !!! Alles Kriminelle ! Man sollte Motorräder abschaffen auf der Welt ! Haha ihr seid echt ein Witz
Für diese Geschmacklosigkeit sollten selbst Sie sich schämen!
Anlieger frei hört auf der unteren Kanonenstrasse nach den letzten Häuser auf.
Gegen 1830 kamen mir 3 oder4 MRäder von der Akurve entgegen...einer der hoch fuhr wurde nach der Akurve rausgewunken... :-)
zitiere vielleicht Anlieger:
1.bedarf keinen Kommentar
2. es wurden keine Steuergelder verschwendet, denn es mussten traurigerweise einige unbelehrbare Motorradfahrer durch die POL aus dem Verkehr gezogen werden. Aber auch andere Verkehrsteilnehmer, wie z.B. ein Sportwagenfahrer, der die Strecke als Rennstrecke missbrauchte.
3. Ja, aber es ist auffällig und offenkundig so, dass Motorradfahrer überprozentual vertreten sind. Sei es jetzt bei Missachtung des Durchfahrverbots, der Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit oder das "Vorbei- und Durchschlängeln" im stehenden oder langsam fließenden Verkehr.
Vielleicht war es auch nur ein Anlieger der
Hegewiese, wie sollen die denn sonst nach Hause kommen??
Hmm die Schilder sind mir nicht aufgefallen, als ich gestern mit dem Auto lang bin.
Die bewaffneten Kapos standen am Sandplacken und hinter der A Kurve. Die lassen die Biker, die noch nichts von der Sperrung mitbekommen haben, rein fahren und beknollen dann. Was denkst du wie die Personalkosten zum Teil gedeckelt werden...? Die freun sich über jeden zahlenden Biker, denn bei den schwarzen Jünglingen gibt es nichts zu holen.
Wie gesagt, nicht jeder interessiert sich für jeden Furz.
Spätestens 20 uhr ist eh schluss mit Kontrolle.
Die Unfallstatistik einspuriger Kfz zu besprechen ist vollkommen sinn befreit. Es ist einem Kind klar das ein Motorrad instabiler ist als ein Auto.
Dein einseitiger anonymer monolog kann hier keiner mehr hören behaupte ich mal. Du willst wohl das Forum hier für deine eigenen Zwecke beanspruchen und qualifizierst andere Meinungen als irrelevant ein.
Hör also selber damit auf „um aufhören zu bitten“ und interpretiere nicht das hinein was nicht so geschrieben ist.
„ Auf gute Nachbarschaft“ (Ähnlich wie die Fraport es so gerne schreibt“
1. Belege?
2. Dann standen unsere Steuergelder wenigstens nicht sinnlos in der Landschaft.
3. Das sich die Menschen an alle Ver- und Gebote halten, ist leider utopisch.
zitiere Verstoß:
Ist es eine Frage das Lesenkönnens von Verkehrsschilder oder Mutwilligkeit?
Grüsse F.D.
zitiere Aus Prinzip:
Wir hatten das Thema schon abgeschlossn!
Die Unfallstatistiken sind da eindeutig: Die meisten verunfallten Motorradfahrern sind für Ihren Unfall eigenverantwortlich und nicht die Autofahrer.
Welche Fakten i.V.m. zu schnelle LKW, Busse, PKW und überfahren der Mittellinie sollen das sein? Deine eigene falsche Wahrnehmung? Ich werd künftig Deinen Mist hier ignorieren. Und das hat nichts mit Voreingenommenheit zu tun; Deine Kommentare sind einfach zu dumm.
zitiere Harryx:
Danke für dieses bemerkenswerte Outing!
M.f.g. V.L.
Hier werden Tatsachen durch die Behörde geschaffen und die arbeiten daran und stellen fest was Fakt ist.
Die Biker, wozu ich mich selbst zähle, sind nicht gegen alles und jeden.
Die Masse der vielen Geschwindigkeitskontrollen sind eh zum Nachteil der Autofahrer, da es die meistens erwischt. Das ist eine Konsequenz, welche auf die Kappe der ewigen Schreihälse geht.
„Gepose“ ist nicht strafbar. Auch ihre subjektive Interpretation des „Schönwetterhobby‘s“ ist vollkommen irrelevant und ist nicht mit dem gezieltem ausschliessen „steuerzahlender Nutzergruppen der deutschen Infrastruktur“ als Grund herzunehmen.
Mann bemerke leider den Populismus auf Thekenniveau in solche Debatten. Mit solche Argumente kommt man bei kritische Beobachter nicht weit...:-(
Darum geht es eben nicht.
Wenn bei einem Unfall ein einspuriges Kfz und ein zweispuriges Kfz involviert sind wie z. B der Audi, den Seat oder auf dem Feldberg den BMW dann wird immer zuerst das Motorrad schuldig gesprochen. Die lokalen, anonymen Kommentatoren versuchen mit Halbwahrheiten und übertriebene Darstellungen eine pauschale Sperrung zu begründen. Fakt ist das Busse, Lieferwagen und Pkw viel zu schnell und oft ausserhalb deren Spur unterwegs sind. Bleibt bitte objektiv und hört auf, wie Pippi Langstrumpf, zu malen... :-(
Der normale Bürger krigt die Sperrung kaum mit und fährt da gewohnheitsmäßig mal mit dem Bike hoch, ohne jedes neue Schild zu untersuchen und tappt in die Falle.
Dann heißt es unbelehrbare Biker, Verstöße gegen Sperrung... Ect
Wir trinken öfters Kaffee in Schmitten am REWE und da ist es still. Nix mit infernalischen Motorrad Lärm.
Auch die Leute dort bestätigen, dass es nicht schlimm ist.
Hockt euch mal selber hin und prüft das, macht euch ein eigenes Bild.
Ich glaube langsam das es hier nur ein paar ewig Gestrige gibt, die sich auf jedes Fürzchen stürzen und ein Drama draus generieren.
Ein Danke an die hessische Polizei, die standen sich wirklich die Beine in den Bauch und machten bis zur Dunkelheit Kontrollfahrten auf das Plateau.
Die wenigen Problembiker wurden durch die Präsenz abgeschreckt oder per Kontrolle die betreffenden Fahrzeuge still gelegt. Uns interessiert keine Kontrolle, da die eh nach 5 Min vorbei ist.
Das merkt man deutlich. Die Kampfgeschwader aus F und OF bleiben durch die Präsenz aus.
Eine Belastung von Lärm ist wenn höchstens punktuell und nicht permanent zu verzeichnen. Das gehört zum Leben wie Kindergeschrei oder der Rasenmäher vom Nachbarn.
Der Feldberg gehört allen in Hessen und nicht nur ein paar ewigen Nörglern.
Warum sollte man gegen den Versuch klagen? Gegen die Tatsächliche Sperrung wird geklagt, genauso gegen jegliche Entscheidungen angeblicher Beamten.
Genauso ist es. Deshalb hat auch kein Biker gegen die Sperrung geklagt.
Genau, reines Schönwetterhobby. Deswegen sind temporäre Sperrungen hier auch verhältnismäßig!
Samstag vormittag, es regnet!!!! Da wäre eh niemand unterwegs mit m Motorrad. Wieder ein Protagonist welcher hier den Bezug zur Realität verloren hat oder schmerzt noch der herbe verlust des Grundstückwertes?
zitiere Überlesen:
Jaja, sicher sind die Autos der Ballerer, wenn sie denn auf vier Rädern unterwegs sind, allesamt technisch absolut legal und man fährt auch nur nach StVo, sind ja oft auch eher sportliche BMWs und nicht alle fahren nen Mini...
"Um Motorradfahrer besser auf das Durchfahrtsverbot aufmerksam zu machen, sollen diesmal allerdings an den neuralgischen Stellen größere Schilder aufgestellt werden."
Stimmt, hab ich wohl übersehen.
Aber dennoch nur 2.
Da kann man die Enttäuschung der hiesigen Wortführer ja förmlich spüren.
Der PKW (100 % Quote Respekt) war übrigens ein konkret krasser 3er BMW im Prollformat.
...dann wieder wild überholt werden kann, ohne einen entgegen kommenden Motorradfahrer zu töten.
Wir freuen uns sehr, dass wir alle dann endlich wieder den wahren Naturparkhochtaunus ohne Geröhre von Motorrädern und Verkehrsunfällen mit dergleichen genießen können, keine Angst haben müssen von M-Bikern bedrängt oder angefahren zu werden.
Zuletzt hat die M-Biker-Fraktion ja alles gegeben: Lärm ohne Ende zu unterschiedlichen Tages- und Nachtzeiten und viele (zu viele) Unfälle.
Dieses offenbart mal wieder, wie notwendig die Streckensperrung für Motorräder in der Feldbergregion ist.
Aber wir hier auf den unfreiwilligen Zuhörerrängen müssen uns den Krawall anhören, meist auch illegal ohne DB-eater und bei deutlich höheren Geschwindigkeiten, als erlaubt.
da steht auch was von Erlöschen....
zitiere Viel ist relativ:
Ich war für einen Einkauf Gestern in Niederreifenberg und wurde auf dem Weg dahin von einem Pkw bedrängt, Wie üblich wollen diese Pkw gerne schneller als die mißbräuchlichen Tempolimits von 50 und 60 km/ h fahren und tun dies bestimmt normalerweise auch. Es war unangenehm und zwang einem mit dem Motorrad fast schneller zu fahren um die Gefahr des Pkw’s aus dem weg zu gehen.
Keine Kontrollen, „Mißbräuchliche Tempolimits, ohne Sinn oder Andeutung zum Zweck“, die zu Konflikte durch aggressive Pkw auf diese Straßen führen ist der Stand der Dinge?
Verbote und Tempolimits werden mißbräuchlich eingesetzt um ein übertriebenes Problem nur zu verschieben. Ein regelrechter Skandal was in Deutschland passiert. Ein Hoch auf die pauschale Verbotskultur Deutschlands. :-(
Im Umkehrschluss also kein Mangel so groß, dass eine Betriebserlaubnis erlöschen ist. Also auch kein Motorrad mit manipuliertem Auspuff oder gar zu laut.
Das erkennst daran, dass bei Widersprüchen (OWiG Bußgeldbescheid) das Verwaltungsgericht NICHT zuständig ist.
DAS HEIßT, die Ahndung und Verfolgungen von Ordnungswidrigkeiten sind keine Verwaltungsakte und keine Aufgabe hessischer Behörden.
Es ist ein Ordnungswidrigkeitengeschäft, basietend auf Angebot und Einlassung.
Die WP Wachpolizei aus Bad Schwalbach verteilt Mängelzettel für Auspuffanlagen mit E Nummer.
Für alles was ne E Nummer drauf hat, braucht man keine ABE mitschleppen oder eingetragen werden, dass ist der Sinn hinter der E Nummer. Trotzdem verteilt die WP Mängelzettel für Anbauteile mit E Nummer, wenn die ABE nicht dabei ist.
Begründung: ich möchte das gerne
Nur sind wir nicht bei WÜNSCH DIR WAS sondern bei SO ISSES.
Die meisten rennen dann beschäftigt mit dem Mängelzettel rum und schleppen die ABR bei und die WP lacht sich ins Fäustchen.
Die meisten der Balllerbros kratzt die anstehende Sperrung rund um den Feldberg wahrscheinlich gar nicht.
Temp rüstet gerade um auf Rennstrecke (db -Beschränkung auf Limit) und regelkoform (Spiegel zum K....)
Heisenberg hat die Ducati verkauft.
fmt will seine Maschine auch verkaufen.
Keha fährt Rennstrecke, Hockenheim und so, aber nicht das lila Ding, oder isses das schwarze umgebaut?
Shoxx fährt derzeit in Brünn.
Nunja, gibt ja auch genug andere Ballerer...
Welcher Typ Fahrzeug und Fahrer waren eigentlich bestraft worden? Eher Chopper oder Sport...eher Jung oder Alt?
Der Artikel ist leider sehr undetailliert
Es geht hier um den Feldberg im Taunus und nicht im Schwarzwald!
Tragisch.
Ich sehe hier nur anonyme Kommentatoren ;-))
Weilrod: Viele Mängel bei Kontrolle entdeckt
Am Sonntag haben die Regionalen Verkehrsdienste der Polizeidirektionen Rheingau-Taunus und Hochtaunus zwischen 13-19 Uhr gemeinsam Motorräder kontrolliert. Die erste Kontrolle fand bei Weilrod statt. Von dort aus ging es dann weiter auf die B 275 bei Niederems.
Kontrolliert wurden 84 Zweiräder und ein Auto. Für zwölf Fahrzeuge wurden Mängelanzeigen gefertigt. Bei zwei Motorrädern und dem Wagen führten technische Änderungen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und zum Verbot der Weiterfahrt.
Frankfurter Rundschau, 3.9.2019
als anonymer Kommentator solltest Du dich doch darüber freuen das ich mich eure einseitigen Berichterstattung, die nichts mit Lärm zu tun hat, folge leiste..
Des weiteren hat meine Mutti immer gesagt: „was du sagst bist du selbst“.
Zu meinen letzen Kommentar: Ich werde regelmäßig von Pkw‘s die Kurven schneiden bedrängt. Wenn man nicht aufpasst kommt ein einspuriges Fahrzeug so schnell zu Fall. Öffentlichen Straßen sollten für einspurige Kfz nicht pauschal gesperrt werden. Das ist Diskriminierung.
Tragisch.
(pa)Am Freitagmittag kam es im Feldberggebiet zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein Motorradfahrer leicht verletzt wurde. Der 19 Jahre alte Mann war gegen 11.50 Uhr auf seiner Honda auf der Landesstraße 3004 aus Richtung Schmitten kommend in Fahrtrichtung Hegewiese unterwegs. Nach eigenen Angaben aufgrund von auf der Straße liegenden Tannenzapfen geriet der Kradfahrer in einer Kurve in Rutschen und stürzte. Sein Motorrad rutschte gegen den Unterbau einer Leitplanke. Der Mann selbst verletzte sich bei dem Sturz leicht. Der Sachschaden an seinem Fahrzeug beläuft sich einer ersten Schätzung nach auf ca. 2.500 Euro.
6. Gemeinsame Motorradkontrollen, Weilrod, Landesstraße 3025/ Landesstraße 3063, Waldems, Niederems, Bundesstraße 275, 01.09.2019, 13.00 Uhr bis 19.00 Uhr,
..
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4364356
zitiere Harry:
Und bringst nun selbst diesen Unfall aus einer kompletten anderen Region immer wieder zur Sprache? Ein wenig inkonsequent oder verwirrt im Kopf? Oder neue Einsichten?
Das ist tragisch.
Jedoch fand dieser Unfall auf der A9 statt, welche bekanntermaßen nicht im Feldberggebiet liegt.
Das wird hier bestimmt so ausgelegt, dass die Motorradfahrer schuld waren, da sie ja nicht auf dem Standstreifen hätten stehen dürfen.
Nööööö, das ist Taktik!
Denn die nächste MOTORRADSTRECKENSPERRUNG im Feldberggebiet nähert sich und kommt auf jeden Fall:
7. September bis 15. September 2019.
Ausleben des Geschwindigkeitsrausches auf der Rennbahn, ansonsten halbwegs regelkonform im Straßenverkehr, das wär nur zu schön!
Aber Respekt für die Reflektion über das Thema, danke! Und bitte die möglicherweise doch gewonnenen Erkenntnisse an die nachwachsenden Bros weitergeben!
Am Feldberg gibt es seit vielen Jahren Unfallschwerpunkte von Motorrädern. Die Applauskurve gehört dazu. Die signifikante Häufung ist seit Jahren belegt.
Natürlich gibt es auch andere Unfälle. Wenn sich das zuvor genannte Beispiel an dieser Stelle oft genug wiederholt, werden dort die Behörden auch Maßnahmen zu ergreifen haben, um diese Art der Unfälle einzudämmen.
(pa)Am Donnerstag ereignete sich zwischen Bad Homburg und Oberursel ein Verkehrsunfall, bei dem ein Motorradfahrer verletzt wurde. Der 57 Jahre alte Mann befuhr gegen 16.50 Uhr die Homburger Landstraße aus Richtung Bad Homburg kommend in Fahrtrichtung Oberursel und beabsichtigte, nach rechts auf die A661 in Richtung Kronberg aufzufahren. Im Bereich der Autobahnauffahrt wendete jedoch eine 46-jährige gerade verbotswidrig ihren Fiat Punto. Der Kradfahrer konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen und fuhr in die Fahrerseite des Fiat. Der 57-Jährige stürzte und zog sich leichte Verletzungen zu. An seinem Motorrad sowie dem Wagen der Frau entstand ein Gesamtsachschaden von über 7.000 Euro.
Unfallflucht ist immer unter aller Sau. Da sind wir uns einig.
Punkt 2: haben sie recht da habe ich mich falsch ausgedrückt
Punkt 3: an sich das fahren links in seiner Spur ist für mich kein Problem solange man mit allen Bestandteilen seines Kfz und Körpers auf seiner fahrbahnseite ist
Aber jetzt mal hand aufs Herz. Es ist unter aller sau bei so einem Unfall ,selbst wenn der BMW Fahrer denkt er ist im recht, einfach weiter zu fahren. Der Motorradfahrer sitzt jetzt auf gewissen Schäden und muss jetzt erstmal wieder gesund werden. Der BMW Fahrer hingegen sitzt zuhause auf der Couch und hat gar keine Kosten obwohl er meines Erachtens nach an dem Unfall schuld ist. Ob ich sie jetzt davon überzeugen kann mal abgesehen. Und trotzdem wird hier noch drüber diskutiert wer schuld ist obwohl so gut wie niemand bei dem Unfall dabei war
1. Bisher hat nur ein Zeuge hier behauptet, der BMW sei auf der Gegenfahrbahn gefahren.
2. Niemand hat hier behauptet, beide Fahrzeuge seien zur "Fahrbahnmitte orientiert" gefahren. Es wurde lediglich zitiert, was in der PM der Polizei steht.
3. Das Fahren zur "Mittelspur" (sie meinen wohl die Mittellinie) hin ist sehr wohl ein Problem, auch wenn es leider sehr verbreitet ist. §2 StVO ist in dieser Hinsicht völlig eindeutig.
Ansonsten gestern am Feldberg:
"5. Motorradfahrer stürzt, L3004 zw. Hegewiese und Sandplacken, 26.08.2019, gg. 17.15 Uhr
(pa)Gestern am späten Nachmittag kam es im Feldberggebiet zu einem Motorradunfall. Ein 21-Jähriger war gegen 17.15 Uhr mit seiner Honda auf der L3004 aus Richtung Schmitten kommend in Fahrtrichtung Sandplacken unterwegs. In einer Linkskurve kam er mit seinem Krad nach rechts von der Fahrbahn ab und zu Fall. Dabei verletzte sich der 21-Jährige leicht. Er wurde vom Rettungsdienst in ein Krankenhaus gebracht. An seinem Motorrad entstanden einige Hundert Euro Sachschaden. Es musste von der Unfallstelle abgeschleppt werden."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4359434
1. hinter dem gestürtzten Motorradfahrer fuhr oder
2. am Außenrand der Kurve stand
Von allen anderen Positionen hätte man nur den BMW ODER das Motorrad so sehen können, dass die Aussage glaubhaft ist. Es sei denn ein Augenzeuge hätten den Unfall von oben beobachtet.
zitiere Ja, sehr wichtig!:
Ich war der erste der bei der polizei seine Aussage getätigt hat da können sie sich sicher sein und ich hatte die beste Position um es zu beurteilen glaubt mir. Und natürlich hat der BMW Unfallflucht begangen weil er trotzdem nicht einfach weiter fahren darf sondern erst wenn die Polizei das geklärt hat. Auf dem Bericht würde ich mich nicht verlassen wenn die schon schreiben der Fahrer kam aus oberursel was nicht mal annährend stimmt
Ja, weil Sie dem BMW-Fahrer Unfallflucht, also eine Straftat, vorwerfen und offenbar etwas anderes gesehen haben als die anderen Zeugen. Da ist es schon wichtig, von wo Sie den Unfall gesehen haben.
Waren Sie denn mittlerweile bei der Polizei?
Keine Handbreit denjenigen, die das Feldberggebiet auf ihren Motorrädern als Raser- und Lärmstrecke missbrauchen!
• Sie wollen nicht, dass immer häufiger die Straßen voll gesperrt werden, weil ein Motorradfahrer sich abgelegt hat, weil sie dann immer Umwege fahren müssen oder solange im Stau warten müssen, bis die Sperrungen aufgehoben wird.
• Sie haben als Gastronomen immer hohe finanzielle Ausfälle, wenn die Strecken aufgrund eines Motorradunfalls voll gesperrt sind und ihre Gäste nicht mehr kommen können oder aufgrund der Gefährdung ausbleiben.
• Sie haben in der Tourismusbranche große Einbußen, weil die Gäste wegen der Raserei und den Lärm durch Motorräder nicht mehr kommen.
• Sie wollen als Immobilien- und/oder Grundstücksbesitzer nicht, dass der Wert ihres Besitzes ständig sinkt, weil sich das Motodrom am Feldberg rumgesprochen hat. Als Immobilienmakler machen sie Verluste, weil keiner in der Region kaufen möchte.
• Sie wollen nicht, dass diese sich selber und alle anderen gefährden, bedrängen oder von der Straße abdrängen oder selber in Folgeunfälle verwickelt werden, weil ein egoistischer Motorradfahrer sich schnell mal wieder zwischen die Autos reinquetscht.
• Sie wollen in Ruhe über die Landesstraße gehen ohne von Motorradfahrern fast überfahren zu werden und schlechtensfalls auch noch von diesen beschimpft oder sogar bedroht werden. Sie haben Angst, dass Ihren Kindern dabei etwas zustößt.
• Sie wollen auf ihren Grundstücken oder im Naturpark Hochtaunus die Ruhe und die Natur genießen und Erholung finden, ohne permanent von Motorrädern zugedröhnt zu werden.
"Ist das wichtig von wo ?"
Ja, weil deine Aussage den Ausasagen der anderen Zeugen widerspricht (s. u.a. Polizeibereicht).
Wenn du felsenfest von deiner Aussage überzeugt bist, dann gib sie doch bei Polizei zu Protokoll. Dazu wurdest du hier schon mehrmals aufgefordert. Warum tust du es nicht?
In vielen Aussagen hier wird nicht der BMW-Fahrer "aus dem Spiel" gelassen, sondern beide (PKW und Motorradfahrer). genannt. Man kann auch genau das Gegenteil behaupten, denn einige (auch du) stellen das Ganze so dar, dass der böse PKW-Fahrer den Unfall des Motorradfahrers verursacht hat.
Es sind BEIDE beteiligt gewesen.
Ist dir schon aufgefallen, dass in den letzten Tagen in der Feldbergregion es drei Unfälle mit Motorradfahrern gegeben hat und du argumentierst so, als ob immer die anderen Schuld sind.
Ist das wichtig von wo ? Ich habe gesehen das der Motorradfahrer mit sowohl Motorrad als auch Oberkörper in seiner Spur war. Das Auto hingegen war mit den beiden linken Reifen auf der Gegenfahrbahn über der weißen linie. Ich finde es einfach nur traurig das der oder die Autofahrer/in komplett von euch aus dem spiel gelassen wird. Er/sie ist einfach nach dem Unfall weiter gefahren und das ignoriert hier irgendwie jeder ? Jeder jetzt nur auf dem Motorrad Fahrer rum doch das was der Autofahrer dort gemacht hat ist unter aller sau. Der Motorrad Fahrer hätte auch Tod dort liegen können und das Auto wäre weiter gefahren. Ich finde es einfach nur traurig was hier für ein Hass geschoben wird
Mittlerweile winken wir die Fahrer die richigen unsicher fahren auch ab... und ich persönlich meckere auch diese immer an.
Genauso mein Kollege c. der seine Fotos mittlerweile nurnoch an Leute rausgiebt, die wissen, was sie tun UND Schutzkleidung tragen.
Ich selbst predige immer wieder, dass jeder langsam fahren soll. Fahren tue ich dort auch nichtmehr, sondern parke lediglich.
Ich weiß, dass ich hier einen Shitstorm abkriegen werde.Aber ich bin nicht Gott.die Leute fahre immer weiter so wie heute.. LEIDER
Nach mit die Sintflut... ich bin nicht der einzige Fotograf.
Der Hubschrauber am Freitag war zur Vermessung von der Polizei.
Der Unfall im Aartal war unabhängig von mir. Genauso wie der gestern, wo ich keine Fotos geschossen habe!
Lediglich Samstag Abend habe ich aktiv fotografiert.
zitiere Unfälle und Fotograf:
Kann Zufall sein, aber ich sehe dort mindestens 2 Motorräder in Richtung Arnoldshain stehen.
Ich würd mir mal als semiprofessioneller Kurvenfotograf die Frage stellen, ob angekündigte Knieschleiferevents im öffentlichen Verkehrsraum tatsächlich das sind, was ich will. Erhöhe ich damit nicht auch ein Unfallrisiko? Sind manche Piloten beim Posen fürs geniale Bild schlicht überfordert? Jeder will den "Stars" nacheifern und überschätzt sich dabei. Wie nimmt meine Präsenz vor Ort womöglich Einfluss auf das Unfallgeschehen?
Man kann sich halt nicht selber knipsen und jeder will das endgeilste Bild von sich für instagram um sich dort feiern zu lassen, der Weg dorthin ist für manche lebensgefährlich.
Mit "ich bring Unglück" ist das nicht abgehakt, dass man an drei Tagen am Wochenende gleich bei drei Unfällen dabei ist.
Bisher hab ich sie als eher vernüftigen und eher moderaten und auch schlichtenden Kurvenfan wahrgenommen, aber die aktuelle Entwicklung scheint mir eher dramatisch...
Von wo aus haben Sie das genau gesehen?
Die beiden Themen gehen Hand in Hand. Man wartet ja beim Raser-Geröhre nur auf den finalen Knall. Ich hab sowas zweimal hier an der Heizer-Strecke bewusst gehört, einmal war der Fahrer tot, einmal hat er "nur" ein Bein verloren. Bitte nie wieder! Ich will auch nicht wieder verzweifelt als Ersthelfer damit konfrontiert werden und auch nicht um Leichentücher fahren! Und ich will auch nicht in so einen Unfall verwickelt werden. Da ist der Lärm ja fast noch das geringere Übel. "Laut" ist nicht immer "schnell", das ist klar, aber die gefährlichsten Hazadeure auf der Strecke vereinen beides, ein Blick auf Instagram genügt!
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4358311
Wie soll das weitergehen?
"6. Motorrad kollidiert mit Pkw, L3004, zw. Feldberg und Oberursel, Höhe "Applauskurve", 25.08.2019, gg. 17.20 Uhr (pa)Am späten Sonntagnachmittag kam es auf der Landesstraße 3004 zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Motorrad und einem Pkw. Gegen 17.20 Uhr befuhr ein 54-jährger BMW-Fahrer die L3004 aus Richtung Feldberg kommend in Fahrtrichtung Oberursel. Auf Höhe der "Applauskurve" musste der Mann verkehrsbedingt halten. Ein in gleicher Richtung hinter dem BMW fahrender, 20-jähriger Motoradfahrer bemerkte dies zu spät. Bei dem Versuch, seine Yamaha noch abzubremsen, verlor er die Kontrolle über sein Krad und stürzte. Das führerlose Motorrad kollidierte daraufhin mit dem stehenden BMW. Der dabei entstandene Sachschaden wird auf ca. 1.500 Euro geschätzt. Glücklicherweise blieben alle Unfallbeteiligten unverletzt."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4358311
Und immer ist die Moppedpresse dabei...schlechtes Karma...
https://www.instagram.com/p/B1RD8EHlApM/
Und der Kradfahrer?
Andere Zeugen haben zu Protokoll gegeben:
Der BMW soll, wie auch der Kradfahrer, zur Fahrbahnmitte hin orientiert gefahren sein.
Zu einer Berührung zwischen Krad und Pkw kam es nicht.
Warum erzählst du "genau gesehen" hier so einen Schwachsinn, nach dem Motto "Die bösen Autofahrer, die die armen M-Biker zu Fall bringen ... "
Der Kradfahrer hat sich ja auch sooooooo korrekt im Straßenverkehr verhalten.
Wer sagt das? Du? Bist Du hier Moderator oder Gott?
Es geht hier sowohl um Lärm ALS AUCH Unfälle.
(Schau Dir mal die URL in Deinen Browser an.....)
Knieschleifer mißbrauchen öffentliche Strassen als Rennstrecke und gehören grundsätzlich bestraft.
zitiere Frage A-Kurve Speed:
Es soll hier über Lärm und nicht nur über Unfälle gesprochen werden. Bleibt lieber mal beim Thema.
Die Motorradpresse war wieder, wie vorher im Netz abgesprochen, anwesend, ebenfalls, wie vereinbart, Teile der bekannten Community.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/47764/4356787
erst einen Tag vorher hatte es einen tödlich endenden Motorradunfall bei Taunusstein gegeben.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/47764/4356582
Das war ein Helikopter von der Polizei, die von oben die Unfallstelle fotografiert und analysiert haben.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4357128
Offenbar gab es Zeugen, die aussagten beide Fahrzeuge seien zur "Fahrbahnmitte orientiert" gefahren. Der hier postende Augenzeuge hat etwas ganz anderes gesehen. Warum gehen Sie nicht zur Polizei und stellen die Sache richtig?
Bisher erscheint der Unfall noch nicht im Pressedient der Polizei. Vielleicht will man die Suche nach dem BMW nicht gefährden? Beim Verdacht auf Fahrerflucht sucht die Polizei allerdings üblicherweise eher die Hilfe der Öffentlichkeit.
Der UA erwähnt in seinem Artikel zumindest kein Fremdverschulden, obwohl es doch einen Zeugen gibt, der den Unfall ganz genau gesehen hat.
Schon merkwürdig, dass es so wenig Informationen zu dem Unfall gibt. Die übliche Besetzung eines sonnigen Feierabends war doch komplett vor Ort, inklusive Kurvenstehern und Fotografen.
Möglicherweise war die Fotosession auch am Abend vorher, als der Motorradfahrer verunglückt ist. Ein Rettungshubschrauber wurde gefilmt.
Möglicherweise sind einige auch auf dem Hockenheimring zum Fahr-Training.
Wenn sie es genau gesehen haben, sollten sie zur Polizei gehen.
Nein ich war dort weil ich auf dem Nachhauseweg war und schauen wollte was dort los ist. Habe nichts gefilmt. Aber was rechtfertige ich mich hier gegenüber unreifen Menschen die in ihrer eigenen Welt leben und unglücklich mit sich selbst sind
Ich glaube es hackt. Man trifft sich dort um miteinander zu reden und mal vom Alltag runter zu kommen. Einfach mal ein bisschen beieinander sitzen. Ihr denkt ja nur dran das man immer dort ist um von einer Kamera erfasst zu werden. Aber ihr bleibt ja lieber bei euch im Hause und wartet lieber wieder ab das ein Motorrad an eurem Haus vorbei fährt damit ihr es hier Posten könnt
Und du warst als Zeuge dabei und hast natürlich alles mit dem Handy gefilmt? Super!
Doch warum standest du gerade da? Um tiefschleifende M-Biker in der A-Kurve zu filmen!
3. Sturz mit Leichtkraftrad, L3025 zw. "Rotes Kreuz" und B8, 20.08.2019, gg. 22.15 Uhr (pa)Am späten Dienstagabend kam es auf der L3025 zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein Mann leicht verletzt wurde. Ein 19-Jähriger war mit seinem 125er-Leichtkraftrad auf der Landesstraße 3025 aus Richtung "Rotes Kreuz" kommend in Fahrtrichtung B8 unterwegs. Im Verlauf einer Linkskurve kam der im Main-Taunus-Kreis wohnhafte Kradfahrer ins Schleudern. Er driftete mit seiner Yamaha nach rechts von der Fahrbahn ab und stürzte. Dabei verletzte sich der 19-Jährige leicht. Sein Motorrad wurde bei dem Sturz stark beschädigt. Der Schaden daran wird auf rund 4.000 Euro geschätzt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4354465
Quelle ifz
Selten so einen Unsinn gelesen.
Wenn man keine Ahnung, sollte man sich raus halten.
[...]
Und wenn es hier dann als Unfallursache bezeichnet wird, ist es eben falsch und damit Hetze. Wie üblich. Aber Hauptsache immer auf Fakten pochen.
Fakten sprechen für sich:
1) Der polizeibericht belegt ganz klar: Motorradfahrer ist ohne Fremdverschulden verunglückt - diese wird hier im Forum von vielen grundsätzlich negiert. Hier liegt ein belegtes Gegenbeispiel vor.
2) Die Folge dieses MVU sind weitere Unfälle gewesen, das ist nicht von der Hand zu weisen.
Ihre Argumentation ist haarsträubend.
Auf meine Gegenfragen wurde in keinster Weise von der Biker-Fraktion eingegangen, die ja sonst zu jedem Satz ihren Senf abgibt. Aber hier nicht, das ist typisch, denn es würde offenlegen, dass der Biker seine Fahrweise nicht den Witterungsverhältnissen abgepasst hatte!
Harryx wird Ihnen den Link nicht geben, weil die Quelle seine Thesen nicht belegt:
https://www.adac.de/_mmm/pdf/28415_234711.pdf
Suchen Sie in der PDF-Datei nach den "69" Prozent der Unfälle, an denen PKW-Fahrer laut Biker-BlaBla schuld sind, und Sie werden staunen.
Als zweiten Suchbegriff empfehle ich "52", dann sind Sie auf dem Weg zur Wahrheit.
Die BlaBla-Biker stellen gerne steile Thesen auf, Substanz suchen Sie da vergeblich.
Bleibt es also dabei: Die meisten Motorradunfälle verursachen die Motorradfahrer OHNE PKW Beteiligung. Und nicht nicht wie zuvor falsch dargestellt, verunglücken die meisten Motorradfahrer, weil Sie übersehen wurden.
Einzig und allein der technische Fortschritt erlaubt es die Schlafmutzen und Blinden unfallfreier mit Stützräder an jeder Ecke zu fahren. Es fehlt nur noch der Blink-asisstent.
Pkw sind zudem dazu verdammt mehr Unfälle schuldhaft mit Kräder zu verursachen. Pkw-lenker sind oft abgelenkt, Kräder sind Instabil. Bei Pkw fahrer gibt es Gruppen die altersbedingt Probleme haben und einfach deshalb schlechter sehen und einschätzen.
Die Debatte hier, ich erinnere, geht um Lärm von vereinzelten „jungs“ die nicht aus dem Verkehr gezogen werden weil die Behörden darin kein Brot sehen. Einfacher ist es Teile der bundesweiten Infrastruktur pauschal zu sperren.
Auf den ein oder anderen Link zu beharren zeigt die Ignoranz, Missverständnis und Desinteresse an einer Lösung. Es entspricht die typische Ablenkung populistischer Art.. Langweilig.
Ich hatte ja auch die Links von den neuesten Erkenntnissen bzgl. Unfallverursachern mit Motorradbeteiligung zwecks Nachlesen HIER eingestellt.
zitiere ADAC:
1. Es geht hier um Lärm. Lärm mit tüv geprüften Motorräder sowie auch eine illegale Minderheit die nicht kontrolliert wird.
2. Es geht um instabile einspurige Fahrzeuge die von jungen risikobereite unerfahrene Jungs gefahren werden.
3. Es ist logisch das ein Mensch der ein grundsätzlich instabiles Fahrzeug fährt auch alleine öfters einen „allein“ Unfall produziert. Es ist ignorant dies mit eine vergleichbare Unfallstatistik für Pkw zu vergleichen. Entweder sagt der Staat: Das Kräd wird jetzt verboten, oder man verbessert das Training. Es ist Schwachsinn teile der Infrastruktur zu sperren da es das Problem nicht löst.
4. Die konkreten Unfälle mit mehreren Teilnehmer werden von Pkw mehrheitlich verursacht. Das Verhalten auf der Straße kann man sich tagtäglich ansehen. Dafür muss man kein K-rad fahren. :-(
Hmmm, könnte es vielleicht auch einfach daran liegen, dass mein Motorrad deutlich schwieriger sieht als einen PKW?
Ein Indiz dafür ist, dass Radfahrer nur zu 25% Schuld an Kollisionen mit PKWs sind. Wer schon mal Radfahrer in der Stadt beobachtet hat, merkt schnell dass die es mit der STVO nicht so genau nehmen.
zitiere ADAC:
Darin findet man auch die Angabe, dass bei Unfällen zwischen Motorrad und PKW in 69 % der Fälle der PKW Verursacher ist. Aber das sind natürlich Zahlen, die man hier nicht gerne liest oder gleich wieder als nicht glaubhaft nieder machen wird.
Kausal mag das richtig sein. Aber das kann man dann bis zu wäre der Fahrer nicht geboren worden, wäre der Unfall nicht passiert.
Daher braucht es noch eine objektiv Zuordnung. Und da ist dann Ende mit Ursache der Motorradsturz.
Deshalb steht es auch nicht in verlinktem Artikel.
Und wenn es hier dann als Unfallursache bezeichnet wird, ist es eben falsch und damit Hetze. Wie üblich. Aber Hauptsache immer auf Fakten pochen.
Verstanden, der aktuelle Kommentar auf instagram zum post war:
"Dann soll sie doch woanders langfahren, wenn sie Angst vor Motorrädern hat."
Ist ähnlich zu werten, wie häufig zu lesendes "dann kauft euch doch keine Hütten an unserer Rennstrecke, wenn es euch zu laut ist".
Gehts noch? Was bildet ihr euch eigentlich ein, irgendwelche Rechte zu Illegalem auf Kosten anderer gebucht zu haben?
Sind wir hier im Wilden Westen?
...darum geht es sehr wohl!
Nämlich verlässliche Fakten zu präsentieren und nicht unwahre "alternative" Unfallverursacher-Aussagen zu verbreiten!
Ich halte fest, Sie sind nicht in der Lage den fragwürdigen "Artikel" unter Lokalkompass mit nachvollziehbaren Fakten zu belegen.
Damit es nicht untergeht:
"Hauptunfallgegner sind nicht Autos, sondern Motorradfahrer", sagt der Forscher.
Zwei Drittel aller getöteten Motorradfahrer auf Landstraßen hätten den Unfall selbst verursacht. Entweder, weil er oder sie in den Gegenverkehr geraten war....
Der unaufmerksame Autofahrer, der den Motorradfahrer übersieht, ist seltener als gedacht Unfallauslöser.
https://udv.de/de/fahrzeug/motorrad/todesrisiko-motorradfahren
https://www.n-tv.de/auto/Schutzkleidung-hilft-Motorradfahrern-wenig-article21177690.html
Das soll Hetze sein? Zusammenhang von Ursache und Wirkung: Wenn der Motorradfahrer nicht verunfallt wäre, wäre es auch nicht zu den Folgeunfällen gekommen.
Ich stelle gerne auch ein paar Gegenfragen: Warum ist denn der Motorradfahrer verunfallt? Ja, die Straße war nass. ABER: Ist er zu schnell gefahren? Warum hat er seine Fahrweise nicht den Witterungsverhältnissen angepasst? Hat er die Unfallstelle sachgemäß abgesichert oder war er mehr um seine Maschine besorgt? etc.
Mich stört hier, dass in letzter Zeit die Mototrradfahrer als die besten Verkehrsteilnehmer, die am wenigsten in VU verwickelt sind, dargestellt werden, die anderen sind halt alles Deppen. Und das wird versucht mit zweifelhaften Quellen zu belegen.
Zitat: "...Hinzu kommt, dass diese Gruppe die Unfälle zu fast fünfzig Prozent NICHT VERURSACHT, sondern die Unfallgegner."
Was bedeutet das eigentlich? Motorradfahrer sind zu mehr als 50% Schuld bei einem Unfall." Sollten Motorradfahrer ähnlich gut oder schlecht fahren wie andere, dann wäre die Quote bei ca. 50%. Wenn zwei zusammenstoßen und einer Schuld ist - was wohl der Normalfall ist - dann ist die Quote laut Adam Ries doch immer 50%, oder?
Bei Radfahrern ist die Quote übrigens bei 25%.
An „Harry Harry“.
Ihr Link finden Sie bestimmt selber. Darum geht es nicht.
Unfallzahlen von 99% Pkw mit 1 % Motorräder zu vergleichen ist nicht relevant. Ein Motorrad, was noch immer oft nur ein paar tausend km/Jahr, wenn überhaupt, bewegt wird ist einspurig und oft ohne ABS und sicher ohne ESP unterwegs. Das ist grundsätzlich „anfälliger“.
Die Unfallzahlen folgen aus erlernter Fähigkeit die viele wirklich nicht haben weil die Sicherheitstrainings nicht vorgeschrieben sind und Risikoeinschätzung was vor allem bei junge Männer wohl bekanntlich eher extrem schwach ausgeprägt ist.
Es geht hier um Pauschalbeschuldigung und Schubladendenken. Viel Spass dabei...
zitiere Frage Lärm Schmitten:
zitiere Frage Lärm Schmitten:
Die Ballerei in erhöhtem Tempo setzt sich immer konsequent fort bis nach Arnoldshain. Stets Hin- und Hergerase zwischen A-Hain (nach der Blitze Feuer frei) und A-Kurve, bei Instagram dokumentiert mit über 200km/h. Und zwischendrin eine neue, kleine A-Kurve ohne Kontrollettis. Und dazwischen wohnen viele Menschen an der Strecke, denen das mächtig auf den Geist geht. Man beisst dann immer bei dem schmerzenden Geröhre und Gejaule die Zähne zusammen, weil man gleich den nächsten Knall und die Sirenen der Rettungsfahrzeuge erwartet.
Die Frage bezog sich auf die aufgebrachte Fahrradfahrerin in der Applauskurve, die die Polizei anrufen wollte (wurde gefilmt und auf instagram durch belustigte Motorradfahrer als "stories" veröffentlicht), weil sie sich durch die Fahrweise von heisenberg.021 im Bereich oder vor oder hinter der Applauskurve bedrängt und verängstigt fühlte. Betroffene und als Autofahrer und Zeugen anwesende Motorradfahrer haben dies in öffentlichen Medien veröffentlicht und sich darüber lustig gemacht. Die Frau hatte Autofahrer in der A-Kurve um Hilfe gebeten, weil sie kein Handy-Netz hatte, um die Polizei anzurufen, aber leider die mit dem Auto angereisten Ballerbros erwischt.
Sprüht man dort mit 50 km/h Funken? Fahren die Fahrer aus den unzähligen Videos dort 50?
Typische Hetze.
Auslöser der Folgeunfälle war wohl eher die Unachtsamkeit des 18-jährigen PKW-Fahrers.
War er zu schnell? Hat er am Handy rumgespielt?
Man weiß es nicht.
Motorradfahrer löst durch seinen Unfall ohne Fremdeinwirkung weitere Unfälle aus.
Ein 38-jähriger Motorradfahrer wollte gegen 21.30 Uhr von der L3025 kommend nach links auf die B8 in Richtung Königstein abbiegen. Auf der regennassen Fahrbahn rutschte seine Maschine jedoch weg, was zum Sturz führte. Dem 38-Jährigen gelang es, noch abzuspringen. Seine Maschine kam am Fahrbahnrand zum Liegen.
Dieser selbst verschuldete Motorradunfall führte zu weiteren Folgeunfällen, deren Resultat erheblich ausfiel:
Alle drei sowie der leichtverletzte Motorradfahrer wurden in umliegende Krankenhäuser gebracht. Die drei beteiligten Fahrzeuge mussten abgeschleppt werden, an den beiden Pkw entstand Totalschaden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4346812
Aber selbst die unbelegten Zahlen in dem "Artikel" taugen nicht zur Entlastung der "Biker".
Der Verfasser behauptet ja, dass Kradfahrer nicht einmal 2 Prozent aller registrierten Unfälle schuldhaft verursachen, an denen andere Verkehrsteilnehmer beteiligt sind. Diese Unfälle stellen zudem nur die Hälfte aller Krad-Unfälle, die andere Hälfte seien Alleinunfälle.
Der Anteil der Krafträder am gesamten Verkehrsaufkommen (in km) liegt aber unter 1,3 Prozent. Also sind Kradfahrer weit überproportional häufig schuldhafte Verursacher von Unfällen, wenn man den unbelegten Zahlen im "Artikel" glaubt. Der Schuss geht also nach hinten los.
Quelle: Die Zahlen zu Fahrleistungen der einzelnen Fahrzeuggruppen stammen vom KBA.
Was hat die Geschwindigkeit in der Applauskurve mit Lärm in Schmitten zu tun?
Ansonsten wird es schwierig den Artikel bzgl. Unfallverursachern iVm Motorradbeteiligung ernst zu nehmen, wenn andere offizielle Quellen (s. weiter unten) etwas gänzlich anderes berichten.
Wollen Sie sich die Blöße geben, dass Sie nicht liefern können?
zitiere Harryx:
Mit welcher Geschwindigkeit in etwa wird von "sportlichen" Knieschleifern die Applauskurve durchfahren, wenn auch durch die Kniepads Funken sprühen?
Geht das, wenn man sich (auch vorher) an die Geschwindigkeitsbergrenzungen von 50 km/h dort richtet?
Motorradfahrer sind extrem gefährdet. Die extrem hohe Anzahl von unaufmerksamen LKW, Lieferwagen und PKW-fahrer(innen) ist ein Fakt. Sie fahren nicht in der Spur bzw. schneiden Kurven,, vergessen Blinker und biegen einfach mal so ab oder schieben sich ohne Andeutung auf eine andere Spur. Halten kein Abstand, Schlafen vor der Ampel, Plappern mit Einsassen, Geben auch gerne mit Klappenauspuff gas und fahren zu schnell in 30er Zonen....
Viel spass beim verharmlosen. Kümmern Sie sich um den Lärm von ein paar Deppen auf zwei Rädern und sperren wir deshalb unverhältnismäßig noch weitere 160 Strecken für Motorräder.
Ein hoch auf die pauschale praktische Verbotskultur in Pkw-land Deutschland
Solange Sie keine verlässliche Quelle präsentieren können, ist der "Artikel" von zweifelhafter Qualität, weil unter Lokalkompass jeder losschreiben kann, wie es ihm grad gefällt. Und der Author lobt die Motorradfahrer in ALLEN Belangen doch zu auffällig einseitig.
zitiere Harryx:
Wie ich schon sagte wird hier auch wieder ein vernünftiger Artikel (wie verlinkt) mit Quellenangaben (ADAC) pauschal heruntergemacht weil er nicht im Bild des Moralapostels fällt. Verharmlosung und Meinungsmache sind Programm. :-(
immerhin muss ich ihnen anrechnen, dass sie tatsächlich angehalten und Hilfe angeboten haben, das war gut, aber irgendwie muss ihnen doch auffallen, dass die Frau offenbar einen Grund hatte, sich so aufzuregen.
Wenn dort alles so gelaufen wäre, wie es die StVO vorsieht und die Rücksichtnahme gegenüber Schwächeren auch unterhalb erlaubter Limits selbstverständlich sein sollte, hätte es diese Reaktion der Radfahrerin gar nicht erst gegeben.
Sie haben evtl. die Parameter "Geschwindigkeit" und "Fahrverhalten" übersehen. Alles ebenfalls regelkonform?
Die Frau hat sicher schon beim Fahren eine Menge erlebtund auch geduldet, warum nur war sie dieses Mal so außer sich und wollte die Polizei rufen? Das muss schon einen Grund gehabt haben.
Ach, unter Lokalkompass kann jeder etwas schreiben.....
zitiere Yourmom:
Es ist formell ein Ausnahme wenn ein Traktorfahrer kaltblütig weiterfährt nachdem er verantwortlich war für ein Tötungsdelikt. Eine Ausnahme ist es dabei aber nicht das so ein Artikel hier verharmlost wird und statt kritisch zu kommentieren vorerst schnell als „Ausnahme“ beschrieben wird. So sind Moralapostel leider gestrickt.
Ihr liefert gerade die besten Argumente, die für eine Streckensperrung sprechen.
Die Ballerbros beim Namen anzuschreiben und Vermutungen aufzustellen, was von anderen Personen ganz schnell als Fakten aufgenommen wird. Einfach nur lustig wie hier jedes einzelne Laute Motorrad, was nur gehört wurde, den Ballerbros zuzuordnen. Seit ihr noch nie aus eurem Loch Arnoldshain rausgekommen, um zu sehen, dass da auch andere laute Motorräder rumfahren, die auch Krach machen und keinerlei Bezug zu den BB‘s haben?
Ich dachte das ist eine Diskussionseite und keine, für Stalker der Ballerbros.
Lasst die Jungs doch einfach fahren und setzt euch halt zum Kaffee trinken rein und zieht um, wenn’s euch so stört, dass ihr jedes Mal anfangt zu weinen, wenn Motorräder den Feldberg hoch fahren.
Motorräder gibt’s schon länger auf dem Feldberg, als eure Wald-Hütten.
Sucht euch doch auch einfach mal ein Hobby, als den ganzen Nachmittag auf der Terrasse zu sitzen und „Krank“ vom Lärm zu werden.
Daher bin ich extra nochmal zu ihr hoch gefahren, habe den Motor abgestellt und sie gefragt ob sie denn Hilfe dabei bräuchte ihr Fahrrad bis zum Parkplatz hochzuschieben.
Wie von einer Tarantel gebissen marschierte sie daraufhin auf schnellstem Wege weg von mir und schrie nur noch NEIN NEIN NEIN.
Naja wie ich später noch hörte, war selbst ihr Begleiter genervt von ihrer übertriebenen Hysterie. Nur hatte der liebe 4lex*** wohl vor ihr nichts zu melden und wurde schnell zurückgepfiffen.
Bei allem Respekt vor den verschiedensten Bedürfnissen, die hier jeder so hat. In diesem Fall kann ich wirklich kein Verständnis aufbringen.
Auf die Frage ob sie von uns geschnitten wurde folgte ja zudem ein deutliches Nein.
Ich kann nur nochmals daran appellieren aus dem gedanklichen Tunnel auszubrechen. Die Welt dreht sich nicht um den Feldberg.
Lärmpegel und „Windschatten“, wie sie es nannte, haben ihr Angst gemacht.
Auch wenn es hier keiner glauben mag, meine Maschine ist absolut legal.
Standardauspuff, Standardtechnik, lediglich die andere Lackierung.
Wenn also nun ein Motorrad im technischen Serien-/Werkszustand ihr hier in Sachen Lärm und Fahrtwind Angst bereitet, hat die gute Frau sich schlichtweg das falsche Hobby gesucht.
Man möge sich nur einmal vorstellen, was die Windeinflüsse eines vorbeifahrenden Linienbusses bei ihr auslösen könnten.
Die Ironie bei der ganzen Geschichte ist ja, dass ich durchaus aus gutem Willen angehalten habe um sie anzusprechen.
Nachdem sie relativ lange auf der langen Geraden unterhalb der Applauskurve ihr Fahrrad geschoben und ihr Begleiter sie zwischenzeitlich auch verlassen hatte, bekam ich durchaus Zweifel daran ob denn nicht evtl... ->
Offenbar schon, heute war großes Klassentreffen in der Applauskurve. Temp,
KeHa und fmt mit Auto heute, Ronin_offenbar auch, Spenny, Bang4r4ng möglicherweise auch. Konnte so schnell nichts weiteres erkennen.
Wissen wir also, wer mal wieder gelärmt hat...
Man muss schon wieder Angst haben um die Familie, die gleichzeitig auf der Rennstrecke in den Feierabend unterwegs ist!
https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_86220912/uedem-zwei-tote-bei-motorradunfall-traktorfahrer-faehrt-weiter.html
(pa)Am Sonntag verletzte sich eine 26-jährige Motorradfahrerin auf der Landesstraße 3025 bei einem Sturz leicht. Die Frau befuhr die L3025 mit ihrer Harley-Davidson von Hunoldstal kommend in Richtung B275, als sie aus bisher ungeklärter Ursache in einer Rechtskurve von der Fahrbahn abkam und stürzte. Die 26-Jährige wurde durch den Rettungsdienst in ein Krankenhaus gebracht. Der Sachschaden an ihrer Harley wird auf rund 4.000 Euro geschätzt. Das Fahrzeug war nicht mehr fahrbereit und musste abgeschleppt werden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4341043?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
(pa)Am Sonntagmittag stürzte ein Motorradfahrer auf der Landesstraße 3276. Der 52-Jährige befuhr gegen 13.00 Uhr die L3276 von Niederreifenberg kommend in Richtung Seelenberg. In einer Kurve kam der Mann nach rechts von der Fahrbahn ab. Er stürzte in den Straßengraben und wurde dabei leicht verletzt, weshalb er in einem Krankenhaus behandelt werden musste. An seinem Motorrad entstand ein Sachschaden von ca. 2.000 Euro.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4341043?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Etwas verharmlosend ist der „seltsame(!) unaufmerksamer PKW-fahrer“. PKW fahrer fahren in Kurven fast alle teilweise auf de anderen Straßenseite. Dazu sind sie nicht „besonders Aufmerksam“ unterwegs.
Auch als vorsichtiger Motorradfahrer wird mann sehr oft von PKW‘s bedrängt. PKW soll man besser bewusst aus dem Weg gehen..
Wie dem auch sei. Der Artikel weisst auf die fehlende Sicherheitstrainings hin. Darauf sollte Sie auch hinweisen. Gerade junge Leute sind Unfähig und können keine präzise Vollbremsung oder Ausweichmanöver fahren.
Eine pauschale Sperrung deswegen zu fordern ist Humbuck und löst kein Problem.
Bang4r4ng in der neuen kleinen Applauskurve auf der Kanonenstraße zwischen Blitze Arnoldshain und Hegewiese. Da ist 80 km/h.
Foto ist schon älter, aber er postet es immer wieder gerne, heute auch mal wieder. Kann man ja auch ne Menge Werbung unterbringen.
Aber der fährt da ja nach eigener Aussage neuerdings gaaanz langsam hier, wegen der Anwohner und deren Kindern, die da ja auch möglicherweise im Mamataxi im Gegenverkehr unterwegs sind und den Poser-Burschen ungern bei einem Fail vor sich auf dem Kindersitz kleben haben wollen.
"Am 20.07.2019 um 15:20 Uhr kam es auf der B 54 im Bereich Aarbergen zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein 32jähriger Motorradfahrer tödlich verletzt wurde. Der Motorradfahrer befuhr die B 54 aus Richtung Bad Schwalbach in Richtung Diez. Nach der Abfahrt Reckenroth verlor er im Kurvenbereich die Kontrolle über das Motorrad und prallte gegen einen Baum. Der Motorradfahrer verstarb noch vor dem Eintreffen der Rettungskräfte an der Unfallstelle. Nach Zeugenangaben befuhr er die Kurve in extremer Kurvenlage und stark überhöhter Geschwindigkeit. An dem Motorrad entstand Totalschaden. Schadenshöhe ca. 5000 EUR. Die B54 war für 3,5 Stunden halbseitig gesperrt, wobei es zwischendurch immer wieder zu kurzzeitgen Vollsperrungen kam."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/47764/4328160
Das wäre eine tolle Sache. Ein auto- und motorradfreier Sonntag zwischen Hohemark, Eselsheck, Oberems, Eselsheck und Schmitten. Aber da würde deutlich, wo das wirkliche touristische Potential des Feldberggebietes liegt. Deshalb wird es einen solchen Sonntag sicher nicht geben.
https://udv.de/de/fahrzeug/motorrad/todesrisiko-motorradfahren
https://www.n-tv.de/auto/Schutzkleidung-hilft-Motorradfahrern-wenig-article21177690.html
Zwei Drittel aller getöteten Motorradfahrer auf Landstraßen hätten den Unfall selbst verursacht. Entweder, weil er oder sie in den Gegenverkehr geraten war, oder weil er oder sie in der Gruppe nicht den nötigen Abstand gehalten hatte. Etwas überraschend: Der unaufmerksame Autofahrer, der den Motorradfahrer übersieht, ist seltener als gedacht Unfallauslöser. "Hauptunfallgegner sind nicht Autos, sondern Motorradfahrer", sagt der Forscher.
(fs)Ein 18-jähriger Motorradfahrer, welcher die Kanonenstraße in Fahrtrichtung Oberursel befuhr, ist am gestrigen Nachmittag mit seinem Motorrad verunfallt und dabei verletzt worden. Ersten Erkenntnissen nach verlor der 18-Jährige am Ende der dortigen Applauskurve die Kontrolle über sein Gefährt, welches daraufhin wegrutschte und in Schräglage geriet. Dabei rutschte das Motorrad gegen die Leitplanke, wobei sich der 18-Jährige verletzte. Er wurde zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht. Durch den Unfall entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 2.000 Euro."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4336240
Die ersten Kommentare zu dem Artikel zeigen haargenau wie irreführend subjektiv und rücksichtslos kommentiert wird um Stimmung zu machen gegen alle Motorradfahrer.
Die Verharmlosung der Gefahr durch Pkw-fahrer, die die Mehrzahl von Unfällen verursachen und den Taunus verstopfen, ist purer Populismus. Das schneiden von Kurven, rücksichtsloses „kleben“ und überholen bei Tempolimits durch PKW soll ein Ende haben.
Wir werden sehen wie die Hexenjagd weitergeht aber Ihr solltet Euch mindenstens für die falschen Aussagen zum Artikel entschuldigen. :-(
Das ist ja wohl völlig logisch und entlastet nicht die Motorradfahrer, denn es fahren nun mal sehr viel mehr Autos über diese Strecke als Bikes. Mal n ganz stark vereinfachtes Zahlenbeispiel – "Statistik für Dummies": Pro gegebener Zeiteinheit und Strecke 1000 Autos und 100 Bikes; 10 Unfälle von Autos verursacht, 2 Unfälle von Bikern verursacht. D.h. fünffache von Autos verursachte Unfallzahl. Auf die Menge an Fahrzeugen bezogen aber nur 1 Prozent bei den Autos und 2 Prozent bei den Bikes, dort also doppelt so hoher prozentualer Anteil ... und? Hat's "Klick" gemacht?
Ich fahre die Strecke auch jeden Tag zur selben Zeit gegen 6 und da gab es reichlich Überholmanöver auch von Motorrad-Fahrern."
Das kann ich nur unterstreichen!
Egal um wieviel Uhr ich die Strecke morgens fahre, man wird nicht nur von Pkws überholt, sondern sehr häufig von Motorradfahrern, die ungeduldig einem am Kotflügel hängen und selbst in absolut uneinsichtrigen Kurven noch mal schnell vorbeiziehen wollen und es auch törichterweise auch tun. Ich habe schon viele dieser Situationen erlebt - und wenn einige Pkw-Fahrer, auch im Gegenverkehr, nicht mitgedacht und vorausdenkend gebremst hätten, hätte es weit mehr Motorradfahrer zerlegt.
Nehmen diese Fahrer denn auch Rücksicht auf das Wohl der anderen Verkehrsteilnehmer? Wohl kaum!
Sind sie der Chris P., der den Artikel in der Taunuszeitung kommentiert hat und dabei sein eigenes Fahrverhalten versucht zu analysieren?
Irgendwie scheinen sie mittlerweile an Realitätsverlust zu leiden, oder sind sie urplötzlich vom Saulus zum Paulus mutiert?
Bitte regelkonform, überall und der Druck von Einwohnern wird geringer.
Nicht mit Feldberginitiative unterschrieben...
Ohman...
Mit Worten kann man kaum beschreiben wie blöd ihr euch selbst hier darstellt.
Ich fahre die Strecke auch jeden Tag zur selben Zeit gegen 6 und da gab es reichlich Überholmanöver auch von Motorrad-Fahrern.
Na dann zeigen Sie mal das Rohmaterial Ihrer Unfall-Analyse, die belegt, daß hier rund um den Feldberg die Autofahrer die Unfallursache Nummer eins waren. I.d.R. fallen die Motorrad-Rasern "aus bisher unbekannten Gründen" von Ihren Geschossen runter....
Wenn Sie den gesamten Taunus untersuchen, mag die Aussage ggf. stimmen, aber daß ist hier nicht des Pudels Kern, weil es geht hier um die bekannten Raserstrecken um den Feldberg.
zitiere Der Autofahrer:
Ich habe hier keinen einzigen Beitrag gelesen, der mit Feldberginitiative unterschrieben war.
Würden sich die Raser an den Vorschriften halten, gebe es keinen Ärger. Aber es gibt leider zuviele Deppen auf dieser Welt (siehe bspw. Instagram).
zitiere Jörg:
Aber lesen können Sie schon, oder?
Nochmal für Sie: Autofahrer im Gegenverkehr.
Mein Beileid an Familie und Angehörige.
zitiere Super:
I
RIP
zitiere Gutachter:
[quote name="Wieder ein Kreuz ..."]"
Die Schlussfolgerung liegt auf der Hand:
Streckensperrung für Motorräder im Feldberggebiet! Unser aller Taunus ist kein Rasergebiet, solche Raser gefährden uns alle.
Die Charaktere der hier vertretenen Wutbürger wurden ja schon paar mal beschrieben. Hier zeigt sich ein weiteres Mal mit was für niederträchtigen Menschen man es zutun hat.
Den Tot eines Menschen erst instrumentalisieren und dann den eigenen Fehler nicht eingestehen können.
Glaube ich habe hier mal von „Abschaum der Gesellschaft“ gelesen.
In mir entwickelt sich eine Art Verständnis dafür euch so zu betiteln.
Und an den kleinen Göthe hier, der meint die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben. In den 13 Tagen die dein Gegenüber fürs Reagieren gebraucht hat, hat er vermutlich GELEBT und nicht gegoogelt. Anstatt hier also tagelang vorm PC zu sitzen um sich mit drittklassigen Gedichten zu profilieren, empfehle ich dir mal die eigene Frau zu packen und vor die Tür zu gehen. Nicht dass sie sich sonst noch ein Bike kauft ;)
Haben Sie diesbzgl. auch konkrete Statistiken? Oder entspricht das vielmehr Ihrer gefühlten Wahrnehmung?
Gut, dass Polizei und Behörden ihre Entscheidungen auf tatsächlichen Fakten treffen...
Jetzt ist ein Menschen leben zerstört worden und eine familie zerstört worden nur weil ein autofahrer 2 min schneller am zielort sein wollte
zitiere Gutachter:
Erst war der Motorradfahrer Schuld, jetzt soll es der Autofahrer sein. Das kann sich weiter ändern.
Dies sind doch alles nur Annahmen und keine Fakten.
Warten wir mal ab, was der Gutachter sagt ...
zitiere Wieder ein Kreuz ...:
"Aber nicht so schlimm, ich würde mich ja gerne geistig mit dir duellieren aber ich sehe du bist unbewaffnet."
Ich sehe nur, dass du lange googl* musstest, denn du brauchst 13 Tage um zu reagieren ...
Und du willst dich mit mir geistig duellieren?
Dann musst du ein bisschen früher aufstehen!
The poetry slam is open!
P.S. Was Plagiat bedeutet, hast DU immer noch nicht begriffen. Mal wieder schön hinter dem "uns" verstecken. Nützt auch nichts.Plagiat ist Plagiat.
Ja Schade um den M-Fahrer, er wäre heute Abend bestimmt gerne wieder bei seiner Familie gewesen, wenn der Autofahrer etwas mehr Geduld gehabt hätte.
Ich könnte diesen Artikel jetzt genauso zuspitzen wie ihr hier alle immer, wenn ein M-Fahrer Schuld hat mit den Worten:
Da mal wieder ein A-Fahrer der hier rücksichtslos überholt
Andere massiv Gefährdet
Irgendwann musste es ja soweit kommen
Immer diese Autofahrer auf dem FB, er sollte gesperrt werden für solche Raser
usw. usw.
RIP - und DlzG
Nee, Junge, du schmückst dich mit fremden Federn, das hast DU nicht geschrieben!
Hast du schon mal etwas von Plagiat gehört? Oder musst's e'mal googeln...
Denke nicht - denn dein Gehirn bringt keine geistig anspruchsvollen, schon gar nicht poetischen, Produkte hervor, sondern nur Gelaber und Beschimpfungen.
Passt zu euch, so kann man sich seine Welt schön reden ...
Also den Einzigen, den ich hier sehe, der beleidigend wird bist du.
Ich habe nicht gesagt, dass ich das geschieben habe, sondern "uns" gesagt, das Kollektiv M-fahrer.
Und wegen Plagiat, das ist von M-Fahrern für M-Fahrer, wir sind da nicht so spießig sondern teilen unsere Ideen gerne mit allen.Nennt man Freundlichkeit, falls du das nicht in deinem Wortschatz findest.Aber nicht so schlimm, ich würde mich ja gerne geistig mit dir duellieren aber ich sehe du bist unbewaffnet.
alleine mit de[m] Toten.
Und wünsche mir,
die Welt der Motorrad-Biker hätte gelernt."
[Nachts I-III; hier im Forum]
Entgegen der ersten Pressemeldungen ereignete sich der Unfall nicht in der Applauskurve, sondern viel weiter talwärts in den ersten Kurven nach der langen Geraden.
Der heutige tödliche Motorrad-Unfall zeigt mal wieder, dass es trotz aller bisherigen, sogar nach der ersten Testsperrung im Mai diesen Jahres noch mal massiv verstärkten, Maßnahmen immer noch zu schweren Unfällen mit Motorrädern, leider auch mit tödlichem Ausgang, auf den gesamten Strecken im Feldberggebiet kommt.
Die Schlussfolgerung liegt auf der Hand:
Streckensperrung für Motorräder im Feldberggebiet! Unser aller Taunus ist kein Rasergebiet, solche Raser gefährden uns alle.
STRECKENSPERRUNG - STRECKENSPERRUNG - STRECKENSPERRUNG für M-Biker
Leider war dies NICHT in der Applauskurve, sondern 2 3 Kurven weiter unterhalb
Nichts macht die Polizei. Was soll sie auch machen ? Ist alles im legalen Bereich und die Jungs halten sich stets an die StVo. Das einzige was sie machen ist, dass sie jedes mal zu uns kommen, mit uns reden und uns erzählen wie genervt die von den Anrufen der Einwohner sind. Wir belächeln euch dann kurz und dann fahren sie wieder weg. Euch kann halt keiner leiden
Ballerei im Aartal:
https://www.instagram.com/p/B0DYrlPoC-2/
Das war natürlich gemeint. Polemik war nur im plumpen Ausgangsposting, in dem aus den absoluten Zahlen Folgerungen getroffen worden. Aussagekräftig sind die absoluten Zahlen nur, wenn man dies in Relation zum gemessenen Gesamtverkehr (Verhältnis PKW / Moped) setzt.
Ganz großes Danke und Respekt vor dem Einsatz, aber fast alles, was bei den Kontrollen in die Netze fährt, ist nur "Beifang", die "dicken Fische" schwimmen dann stets anderswo, z.B. im Aartal, Zollbuche oder sonstwo, dank guter Kontakte und Vernetzung.
Sorry, hatte Schotten vergessen, ist gerade auch angesagt...
https://www.instagram.com/p/Bz-Xd-vDXhE/
Ausschlaggebend ist die Zahl der gemessenen Fahrzeuge und nicht der Gesamtverkehr. Oder wollen sie die Milliarden Zweiräder in Asien auch mitzählen. Wieder einmal nur polemisches Geschwätz.
Ihr habt echt nicht viel im Kopf oder ? Wacht langsam auf aus eurer bunten Welt. Willkommen im 21. Jahrhundert hahaha
Und die Pendler durften mal wieder warten, weil - wie so oft - ein M-Biker die Kurve unterschätzt hat.
Benötigt wohl auch ein Beratungsgespräch bei der POL ...
Macht die Strecke dicht für M-Biker! Es reicht so langsam.
Wie hoch ist der Anteil der Motoradfahrer am Gesamtverkehr? Erst wenn Sie diese Zahlen berücksichtigen, können Sie eine aussagekräftige Aussage machen.
Ganz großes Danke und Respekt vor dem Einsatz, aber fast alles, was bei den Kontrollen in die Netze fährt, ist nur "Beifang", die "dicken Fische" schwimmen dann stets anderswo, z.B. im Aartal, Zollbuche oder sonstwo, dank guter Kontakte und Vernetzung.
(ge) Am vergangenen Wochenende führte die Polizeidirektion Hochtaunus vermehrt Verkehrskontrollen im Bereich des Feldbergs durch. Dabei wurde neben der Geschwindigkeit auch der allgemeine Fahrzeugzustand durch die Beamten kontrolliert. Hierbei konnten 19 Geschwindigkeitsverstöße, davon sechs von Motorrädern begangen, festgestellt werden. Auch ein Verstoß im Bereich der Ladungssicherung fiel den Beamten auf. Im Laufe der Kontrolle führten die Beamten mehrere Beratungsgespräche mit Motorradfahrern.“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4324842
Nee, nur Notwehr, Öffentlichmachung von selbst gerne zur Schau gestelltem rechtswidrigen Verhalten derer, die andere Mitbürger mittlerweile jahrelang terrorisieren, gefährden und extrem egoistisch Verbote für alle anderen, die sich regelkonform verhalten, generieren.
https://www.instagram.com/p/Bz5H-yyIeCy/
temp_33 kürzlich unterwegs im Aartal.
"that´s music to my ears", soso, die Anwohner freut es sicher...
Was steht eigentlich auf dem Geschwindigkeitsschild da an dem Parkplatz und der Kurve? Doof auch, dass da so ein Haufen Schotter angekippt wurde...
Die meisten Instagram Profile werden hier ja praktisch schon „gestalked“. Dem aufmerksamen Beobachter dürfte recht schnell klar sein, dass es auch in anderen Lebensbereichen nicht all zu schlecht läuft.
Daher mein Vorschlag einfach mal in den Spiegel zu gucken und evtl. sogar über die eigene Psyche zu googlen.
Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung...
Verkehrspsychologe Karl-Friedrich Voss
(Vorsitzender des Bundesverbands Deutscher der Verkehrspsychologen)
Nee, Junge, du schmückst dich mit fremden Federn, das hast DU nicht geschrieben!
Hast du schon mal etwas von Plagiat gehört? Oder musst's e'mal googeln...
Denke nicht - denn dein Gehirn bringt keine geistig anspruchsvollen, schon gar nicht poetischen, Produkte hervor, sondern nur Gelaber und Beschimpfungen.
Passt zu euch, so kann man sich seine Welt schön reden ...
Worüber soll palavert und verhandelt werden?
Wenn sich die Ballercombo und das entsprechende Umfeld und ähnlich Gesinnte schlicht halbwegs an die Verkehrsregeln halten würden, gäbe es gar keine Diskussionen und Beschwerden von Anwohnern. Und eben nicht nur im Bereich der Hegewiese, sondern an der ganzen Kanonenstraße, im ganzen Feldberggebiet und im Weiltal oder Aartal, bzw. überall.
Die Extremexzesse (gerne auch beifallhaschend öffentlich dokumentiert) Weniger in den letzten Jahren haben einfach die Toleranzgrenze überschritten in einem Maß, das so nicht mehr hinnehmbar ist. Wundern sie sich also nicht, wenn die Menschen sich mittlerweile auch vehementer als früher wehren gegen so viel Rücksichtslosigkeit.
@bang4r4ng:
Wenn sie neuerdings vorschriftsmäßig "geschwindigkeitsangepasst" an der Hegewiese vorbeifahren, tun sie das bitte überall, auch weiter Richtung Sandplacken oder in Richtung Arnoldshain oder sonstwo, danke.
Und in all euren Kommentaren vorher lese ich immer raus das da nur einer , bei euch an der hegewiese vorbei ist der laut war und das auch nur einmal, das sind vielleicht 30 Sekunden die ihr den Fahrer hört , von 12 Stunden ?! Und da macht ihr so eine große Nummer draus ?
Immer steht da „wieder EINER“
Und jetzt wo ist da das Problem an diesen 30 Sekunden ?
Merkt ihr es eigentlich selber noch ? ^^
Euer Rasenmäher macht mehr Lärm und länger als ein Motorrad was da mal eben kurz vorbei gefahren ist.
Vielleicht ist es ja irgendwann so das Anwohner die besonders von Motorradlärm belästigt sind wohnzuschuss bekommen, wie die Leute die in Einflugschneisen des Flughafens leben :D haha ...
GEHEILIGT WERDE DEIN MOTOR,
DEINE BESCHLEUNIGUNG KOMME,
DEINE GESCHWINDIGKEIT GESCHEHE,
AUF DER AUTOHBAHN SOWIE AUF DER LANDSTRASSE,
UNSEREN TÄGLICHEN SPRIT GIB UNS HEUTE UND
VERGIB,
UNS UNSERE GESCHWINDIKEITSÜBERTRETUNGEN,
WIE AUCH WIR VERGEBEN DEN LANGSAMEN
AUTOFAHRERN,
FÜHRE UNS NICHT IN POLIZEIKONTROLLEN,
SONDERN ERLÖSE UNS VON DEN RADARFALLEN,
DEN DEIN IST DIE STRASSE, DIE KRAFT UND DIE
SCHNELLIGKEIT, IN EWIGKEIT.
VOLLGAS !
Ich glaube Gedichte schreiben solltet ihr uns überlassen :*
Wohl wahr. Ein Entgegenkommen der Biker scheint wirklich unerwünscht.
zitiere temp_33:
Wie kamst du zu diesem Irrsinn?
Waren es Freunde,
die dich dazu brachten?
Nachts weinen die M_Biker,
namenlose Tränen im Gesicht.
Nachts weinen die M-Biker,
nur noch Nummern, ohne ein Gewicht.
So steh ich hier,
alleine mit den Toten.
Und wünsche mir,
die Welt der Motorrad-Biker hätte gelernt.
Die Motorrad-Saison schickt
mir seine ersten Vor-Boten.
Doch zu hoffen
habe ich verlernt.
Wo es heut steht, stehen schon sehr viele mehr.
Von diesen Toten
bleiben nur Gebeine.
Von der schnellen Spritztour und dem Adrenalin-Kick
blieb dieses tote Meer.
Sag mir ganz leis',
wie ging es zu Ende?
Den Hahn zu stark aufgerissen, einen Bremsfehler gemacht oder die Situation im Verkehr falsch eingeschätzt?
Nachts weinen die M-Biker,
namenlose Tränen im Gesicht.
Nachts weinen die M-Biker,
nur noch Nummern, ohne ein Gewicht.
Ein Kreuz an der Kanonenstraße im Feldberggebiet des Taunus,
das Grab eines Motorrad-Rasers.
Ich frage mich,
wer du wohl gewesen bist.
Hast du geprahlt,
mit deinen Heldentaten vor Kumpels oder auf Insta?
Warst du verliebt
und wer hat dich vermisst?
Dein weißes Kreuz
trägt nicht mal deinen Namen,
2019 hat wer drauf gemalt.
Dir half kein Gott,
Gebet und auch kein Amen.
Für deine Unvernunft, deinen Egoismus, das Fahren am Limit und den Geschwindigkeitsrausch
hast du teuer mit deinem Leben bezahlt
Warst du noch jung,
wohlmöglich selbst schon Vater?
Hast du's gewusst,
dein Kind jemals gesehn?
Nachts weinen die M-Biker,
namenlose Tränen im Gesicht.
Nachts weinen die M-Biker,
nur noch Nummern, ohne ein Gewicht.
Du fährst nach all den Diskussionen geschwindigkeitsangepasst an der Hegewiese vorbei, zeigst Rücksicht vor den ansässigen Wutbürgern und denkst allen Ernstes man würde dir nicht jeglichen vergangenen Vorwurf nochmal um die Ohren werfen? Nur um das Feindbild am Leben zu erhalten?
Bei allem Respekt aber du bist das symbolisierte Feindbild dieser Bewegung hier. Da kannst du doch nicht erwarten, dass man deine Rücksichtnahme gegenüber der heiligen Hegewiese anerkennt.
Sowas ist hier nicht erwünscht! Du mögest bitte mit 200km/h vorbeirasen und 0 Einsicht zeigen in Sachen Lärm, damit der Nährboden für so viel Hass/Missgunst/Neid nicht ausgeht.
>>> Ironie aus
Meine Güte, wer Videos einstellt, in der er seine Launch-Control mit mindestens 218 km/h im Oberurseler Tunnel vorführt, sollte lieber den Ball flachhalten.
Oder erst mit 180 km/h die Kanonenstraße zwischen A-Hain und Hegewiese langbrettern und dann mit 80 km/h einen Radfahrer rechts überholen, was für Heldentaten, offenbar ist das ja cool, warum sonst würde man das posten!
War sicher alles nur EINMAL!
Eure Insta-Profile habt ihr ja mittlerweile meist halbwegs bereinigt, was solche Extrema angeht, aber glaubt bloss nicht, die Videos hätte keiner gespeichert...
Es gibt nichts, was solche Verhaltensweisen auch nur ansatzweise rechtfertigen würde.
Oh, sie fühlen sich angesprochen, weil sie EINMAL "geschwindigkeitsangepasst" nur deshalb so lautstark vorbeigefahren sind, damit sie möglichst wenig Abgasemissionen erzeugen? Greta wird sie küssen!
Jaja, wie propagieren sie gerne: "Loud pipes save lives!"
Reden sie sich bitte nicht raus...
Guten Tag, da ich gestern Abend nach einer schönen Motorrad Tour auf dem Heimweg EINMAL an der Hegewiese geschwindigkeitsangepasst vorbei gefahren bin, gehe ich davon aus, dass Sie natürlich wieder mich damit angesprochen haben. Ich finde es herrlich was für ein großes Interesse Sie meiner Person widmen. Um Sie einmal kurz aufzuklären, da Sie ja anscheinend ein Laie sind. Es handelt sich bei der Yamaha R1 (aktuelle Baureihe) nicht um Fehlzündungen. Es ist eine Sekundarlufteinspritzung (Yamaha nennt es AIS) und dient dazu, die Abgasemissionen zu reduzieren. Sie dürfen dies gerne "ergooglen". Falls Sie Verständnisprobleme haben melden Sie sich gerne über diese Seite oder über eine private Nachricht auf IG.
Wir werden uns erkenntlich zeigen ...
In der realen Welt diese breiten Schultern beizubehalten, für manche scheinbar schwierig.
Wenn die Motorräder legal sind, die eben noch „wilden Biker“ eine ganz andere Strecke den Feldberg hochgefahren sind, sollte man sich mal fragen was für einen Film man grade fährt.
Aus solch einem gedanklichen „Tunnel“ kann man ausbrechen, traut euch, auch ihr könnt das!
Gruß!
Nur leider waren die eben noch so großen Eier plötzlich auf Größe einer Kichererbse zusammengeschrumpft.
Weder war man an einem konstruktiven Gespräch interessiert, geschweige denn in der Lage einen zusammenhängenden Satz zu formulieren. Es folgte ein unverständliches Gestammel und der zeitgleiche Abgang um sich aus der Situation zu retten.
Bei uns kam die Vermutung auf, dass es sich um eine geistlich behinderte Person gehandelt haben muss. Ob dem so ist, weiß ich nicht. Falls dem so ist, entschuldige ich mich natürlich für die fehlende Rücksichtnahme im Gespräch.
Es wird hier ja teilweise aus bloßen Vermutungen heraus beleidigt und in Schubladen gesteckt.
Das Aufeinandertreffen heute war allerdings äußerst aufschlussreich um sich mal ein eigenes Bild zu machen mit was für einer Art Mensch man sich hier eigentlich streitet.
Während wir uns abseits der Motorräder mit einem Fahrradfahrer unterhalten haben, stellt sich dieser Herr besonders auffällig vor uns um zu fotografieren und mit falschen Behauptungen zu provozieren. Wir würden zu wild fahren, die Motorräder zu laut sein - das übliche unangebrachte rumgem[censored], kaum ernst zu nehmen. Als ob die Standardkasette abgespiegelt werden würde sobald man ein sportliches Motorrad sieht.
Um aber endlich mal in ein vernünftiges Gespräch zu kommen, wollte ich diesem besonders von der Intelligenz geküsstem Herren die Möglichkeit geben seinen Horizont zu erweitern.
Wissen sie, wie viele dieser DB Eater bei den Fahrten der bekannten Community hier und im Aartal nicht dort sind, wo sie hingehören? Geposed, getestet, gefilmt und beklatscht werden die fehlenden Eater in zahllosen Videos und Fotos, nicht nur auf dem Prüfstand, auch auf den Strecken hier. Die Kommentare der Claqueure immer gleich: "Ach, fehlt da nicht was?" "Was muss ich da sehen, gibt ne Anzeige!", usw..
Ich meine nicht die Fahrten, bei denen die Community durch ihre ausgezeichnete Vernetzung weiß, dass kontrolliert wird, sondern die testosterongesteuerten, exzessiven Krawallfahrten, in denen es um maximalen Speed, Lärm und eigene Befriedigung und der des Publikums geht. Die Fahrten, die hier täglich stattfinden, wenn eben nicht kontrolliert wird und die wirklich nervenaufreibend für die Anwohner sind.
Es muss auch einen Grund geben, warum die momentan auffälligste Gruppe der Heizer hier fast allesamt Akrapo"witz"-Anlagen untergeschraubt hat.
In immer mehr Gebieten in Hessen, aber auch in der BRD beschweren sich die Anwohner über den exorbitanten Lärm verursacht durch Motorradfahrer. Klasse, dass die Pol aktiv ist. Hier sind unsere Politikergefragt endlich mal die Strafen so anzupassen, dass diesen Lärmverschmutzern zu bestrafen, dass es Ihnen weh tut!
Des weiteren sei angemerkt, dass Akrapovic (ohne h) idR die leisesten Zubehör Abgasanlagen produziert, da der Marktführer, in Zeiten strikter Db-Regelungen auf Rennstrecken, versucht diese möglichst leise zu gestalten und. Akra ist idR nicht oder kaum lauter als Serie. (Sofern der Db-Eater verbaut ist)
link vergessen:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43562/4314299
Bissi unnützes Rumgeheize zwischen Schmitten und Oberursel...Danke.
Du Würstchen...
https://www.youtube.com/watch?v=-jteIKJME-8
10 kontrollierte Motorräder stellen keine repräsentative Stichprobe dar, vor allem, wenn man davon ausgeht, dass nur "auffällige" Fahrzeuge kontrolliert werden. Ich fahre beispielsweise eine absolut legale "Rennmaschine" mit Serienauspuffanlage, bin schon an vielen Kontrollen an der Hegewiese vorbeigefahren und wurde noch nie kontrolliert, weil man mich nicht schon von weitem hört, ich nicht durch meine Fahrweise auffalle oder sonstige Veränderungen an meinem Bike habe.
Ich will die Zahlen auch gar nicht schön reden, jeder einzelne Mängel ist einer zu viel, aber man sollte die Kirche auch mal im Dorf lassen. Eine Mängelkarte kriegt man schon für kleine Bagatellen, die sich weder auf die Lautstärke noch auf die tatsächliche Verkehrssicherheit eines Fahrzeugs auswirken. (Kaputtes Blinker-Birnchen z.B.)
Die polizeilichen Fakten lügen nicht:
70% der kontrollierten Motorräder weisen gravierende Mängel auf, bei zwei sogar so stark, dass die Betriebserlaubnis mit sofortiger Wirkung erlischt. Solche Ergebnisse kennt man von vergleichsweisen Stichproben bei Autos nicht.
Jetzt behaupte einer noch mal, das sind nur ganz wenige, die sich nicht regelkonform als Motorradfahrer im Feldberggebiet aufhalten.
"7. Motorradfahrer stürzt, L3004, Gemarkung Schmitten, 30.06.2019, gg. 20.05 Uhr (pa)Am Sonntagabend wurde ein Motorradfahrer auf der Landesstraße 3004 leicht verletzt. Der 19-jährige Biker befuhr die L3004 aus Richtung Sandplacken in Fahrtrichtung Schmitten. In einer Linkskurve verlor er aus bislang ungeklärten Gründen die Kontrolle über sein Fahrzeug. Er kam nach rechts von der Straße ab und stürzte. Dabei zog er sich leichte Verletzungen zu, weswegen er durch den Rettungsdienst in ein Krankenhaus gebracht wurde. Sein Motorrad musste abgeschleppt werden. Es entstand daran ein Sachschaden von mehreren Tausend Euro. "
"6. Verkehrskontrollen am Feldberg, Feldberggebiet, 28.06.2019 - 30.06.2019 (pa)Am vergangenen Wochenende führte die Polizei wieder umfangreiche Kontrollmaßnahmen im aufgrund des sonnigen Wetters gut besuchten Feldberggebiet durch. Am Freitag wurden bei Kontrollen 10 Motorräder angehalten und in Augenschein genommen. Hieraus resultierten 7 Mängelanzeigen. An zwei Fahrzeugen wurden technische Veränderungen festgestellt, die zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Dies bedeutete jeweils auch das Untersagen der Weiterfahrt. Des Weiteren wurde bei der Geschwindigkeitsmessung ein Motorrad mit gemessenen 120 km/h statt der erlaubten 80 Stundenkilometer festgestellt. Am Samstag wurden die Kontrollen unter Beteiligung mehrerer Polizeimotorräder fortgesetzt..."
Hat man doch gesehen und gehört vom BVDM als Begründung zur geringen Auflage bei der Demo. Statt 1800 Biker haben es wegen ein paar Tropfen Regen nur 300 auf den Berg geschafft.
Zudem zählen noch zwei weitere, viel gravierendere Faktoren, weshalb die Belastung für Anwohner, andere Verkehrsteilnehmer und Erholungssuchende im Taunus etwas geringer geworden ist:
1) Die Polizei hatte in den letzten Wochen immer wieder im Gebite verstärkt kontrolliert.
2) Am Samstag hat die Polizei zusätzlich mit Polizeimotorräder verschiedenste Verkehrssünder (Geschwindigkeit und Lärm) aus dem Verkehr gezogen, das meiste übrigens M-Biker. Und dieses Vorgehen zeigt Wirkung ...
Alle, die den ruhigen Taunus lieben, bedanken sich bei den Polizeibeamt*innen für ihren Einsatz vor Ort!
Wir haben hier im Taunus i.d.T. deutlich weniger Motorrad-Verkehr am WE gehabt.
zitiere JJ:
Und leider nein, wir haben hier immer noch die bekannten Raser (auch wenn diese geringfügig weniger geworden sind).
Wer ist wir und welche Handlungen, bitte?
zitiere JJ:
Die Akrapovitch Jünger waren im Freibad oder früh am Morgen unterwegs. Bei 30°C + pressen sich die wenigsten in die Lederpelle...Außerdem wohnen die lärmgeplagten Anwohner nicht 500m tief im Wald, sondern auf den Rängen an der Piste. In den letzten Tagen ist tatsächlich die Dauerbeschallung weniger geworden, das wird aber vermutlich auch dem sehr heißen Wetter zuzuschreiben sein. Wenn zusätzlich der ein oder andere auf Grund der aktuellen Diskussionentatsächlich zur Vernunft gekommen sein sollte, würde mich das natürlich auch sehr freuen. Nichtsdestotrotz hat es am Freitag schon wieder einen Kandidaten in der A-Kurve in die Planken gehauen.
Aber tatsächlich, sobald ich etwa 500m im Wald war, war es unglaublich still und ich habe nur 2 lautere Motorräder wahrgenommen, diese auch auch nur kurz jeweils wenn sie Gas gegeben haben.
Es war weder störend oder Belästigend.
Als ich an der Kurve zurück war sind 2 mit Ihren Sportmaschinen auf und ab gefahren aber auch die hatte ich vorher nicht wahrgenommen.Aber da es hier in letzter Zeit recht still ist denke ich, gibt es auch weniger Probleme, auch wir hören zu und handeln ;)
Ein 28 Jahre alter Motorradfahrer fuhr aus Richtung Sandplacken die L 3004 in Richtung Oberursel. In der Applauskurve verlor er die Kontrolle über sein Motorrad und stürzte. Das Motorrad rutschte samt Fahrer in die Leitplanke. Der Fahrer wurde durch den Sturz schwerverletzt und zog sich mehrere Brüche zu. Durch den Unfall wurde sowohl das Motorrad als auch die Leitplanke beschädigt. Der Sachschaden wird auf 2800,- Euro geschätzt.
Dann bringt das doch mal den Übenden im Taunus bei. Die meinen schnell ist cool und hängen häufig mit dem Oberkörper im Gegenverkehr. Also gerade keine schöne Linie.
Bei dem Video mit der Gixxer ist aber alles legal, sogar der DB Eater ist drin aber es ist eben doe yoshimura Edition.
Tatsächlich gehen viele von uns auf die Rennstrecke, nicht jeden Monat aber jedes Jahr Und gut fahren lernt man nicht durch Geschwindigkeit, das sind die die sich Tod fahren... Aber üben tut man immer, sollte man auch damit man sicher im Straßenverkehr fahren kann.
Das geht auch ohne heizen eine schöne Linie ect zu fahren
Feldberg bin ich eher selten anzutreffen meine Heimat ist das Aartal, wo du auch willkommen bist.DlzG
In diesem Sinne: euch allen eine unfallfreie Fahrt und bleibt am Leben.
Achso: anders, als hier üblich: ich diskutiere das auch gerne in einem persönlichen Gespräch. Und wir können uns da auch gerne auf dem Berg verabreden.
warscheinlich besser, als Du glaubst. Ich musste mich auch ziemlich am Riemen reissen, um nicht überall den Hahn aufzudrehen und auch bei mir gab es mehr als nur eine brenzlige Situation. Aber ich habs "überlebt" und auch ohne heftigen Crash. (einmal wurde ich von einem Auto abgeschossen, (Rotes Kreuz) weil der Depp auf der Kreuzung gewendet hat. Aber das ist genau das, was passieren kann. Es geht mir ehrlich gesagt nicht um die Lärmsesselpuper hier, sondern ums Motorrad fahren und das würde ich gerne ohne Streckensperrung. Und da kommt ihr ins Spiel. Solange ihr es so krachen lasst, solange besteht die reale Chance, das sie die Sperrung durchbekommen und damit verderbt ihr halt allen den Spaß. Und wenn ihrs etwas langsamer angeht, lebt ihr bestimmt auch ein paar Jährchen länger
Hee, verarsch mich nicht. Ihr fahrt allesamt gut und das braucht Übung. Aber ihr könnt mir nicht weiß machen, das ihr jeden Monat einmal auf ner Rennstrecke seid und Einsteiger oder fortgeschrittenen Training bucht. Somit "übt" ihr im Strassenverkehr und das ist es, was euch angekreidet wird. Das mit den Auspuffanlagen, legal oder nicht ist wirklich ein politisches Problem. Es gibt sie zu kaufen und sie haben eine Zulassung. Aber wer zwingt euch denn, die zu kaufen und anzubauen, oder den DB Eater herauszunehmen. Sound ist ok, aber wenn man selber Ohrenstöpsel braucht, um seinen Auspuff zu ertragen, da hörts einfach auf. Es geht ja auch nicht darum, euch das Fahren komplett zu verbieten. Aber wenn ihrs mal nur ein halbes Jahr weniger Krachen lasst, dann fehlen den Lärmempfindlingen hier die Argumente.
Denkt einfach mal drüebr nach....
Und ja Sie ist nicht immer Legal, das sagt keiner, ich weiß auch um die Gefahr, daher muss ich auch nicht IMMER so fahren, das verstehst du nicht!
Aber euer Problem ist, das ihr das Cool findet, eure Fahrweise aber auch gar nichts im Strassenverkehr zu suchen hat. Kurz ein Reh, Hase irgendwas über die Gasse gelatscht und ihr seid im Arsch. Einer, der euch auf der Gegenfahrbahn genauso entgegenkommt und ihr seid beide im Arsch. Da reichen 2 Sekunden.
Hört auf, eure kriminelle Fahrweise zu entschuldigen,sie gehört einfach nicht in den Straßenverkehr und das könnt ihr schönreden, wie ihr wollt. Es gelten Regeln und die brecht ihr, weil ihrs "cool" findet und euch die anderen egal sind.
Und wieder, wer sagt das wir denn NUR so fahren ?? Weil Ihr EIN Video gesehen habt um EINE Kurve ? Ist das der Dauerzustand, na dann hab ich ja mehr Kondition als Rossi ;)
Es gab keine Beschwerden von Anwohnern, Polizei ect.
Weil die Dauerraser scheinbar zufälligerweise vergessen haben das das Gas rechts ist... ;)
Keinem ist aufgefallen das wir da waren.
Aber sobald mal EIN Video hochgeladen wird und EIN Anwohner sich gestört fühlt, ist es gleich ein Rennen und ein Dauerzustand. Klar weil das fällt auf.
Fallen wir nicht auf , weiß es auch keiner von euch.Und wegen Lautstärke, geht mal zu Motorradhändlern und lasst euch erzählen das bei Ducati, Aprilia, Yamaha (RN32) ect 100dB Standlautstärke - original und sogar eingetragen sind vom Hersteller, Und ja das ist exrem laut-original,das sie sogar manche Rennstrecken nicht befahren dürfen(in DE)
Keiner von euch denkt auch nur einen Schritt weiter (so sieht es zumindest aus) nur bis zur nächsten Tankfüllung.
Daher: solange ihr eure Fahrweise nicht als das seht, was sie ist(kriminell) solange macht ein Dialog auch keinen Sinn.
Hallo, aufwachen.... es geht hier nicht um "ihr" ich hab mit den hier reichlich vorhandenen Motorradhassern null zu tun. Aber auch gar nichts. Ich bin Biker und fahre auch immer noch. Früher Rennstrecke und heute gemäßigt.
Aber euer Problem ist, das ihr das Cool findet, eure Fahrweise aber auch gar nichts im Strassenverkehr zu suchen hat. Kurz ein Reh, Hase irgendwas über die Gasse gelatscht und ihr seid im Arsch. Einer, der euch auf der Gegenfahrbahn genauso entgegenkommt und ihr seid beide im Arsch. Da reichen 2 Sekunden.
Hört auf, eure kriminelle Fahrweise zu entschuldigen,sie gehört einfach nicht in den Straßenverkehr und das könnt ihr schönreden, wie ihr wollt. Es gelten Regeln und die brecht ihr, weil ihrs "cool" findet und euch die anderen egal sind.
Haut rein, wir hören uns, weil sehen tun wir uns leider nie da Ihr euch hinter dem PC versteckt.
PS : Uns hat noch nie jemand in das Gewissen geredet. Das wüsste ich.
Danke für euren treuen Support
Das ist ein Video über 30 sekunden, wer sagt denn das dort die ganze Zeit ununterbrochen gerast wurde ? Das 30 sekunden Video ? Wer sagt das wir die ganze Zeit auf der Straße so fahren ?
Keiner ist auf einer Tour von uns mal dabei.
Natürlich werden nur die "coolen" videos hoch geladen oder Fotos.
Aber das war ein Sonntag wo mal in einem Zeitraum von 2-3 Stunden mal ab und zu am Parkplatz vorbei gefahren wurde.
Es ist kein Unfall passiert und es gibt 1 ! Video
Wenn wir Dauerraser sind wo waren wir denn dann letztes Wochenende ? Wieso gibt es da keine "Meldung" und wir waren auch wieder im Aartal ;)
Aber ihr legt euch das dann wieder zurecht das es nur ZUFALL gewesen sein kann.
Ihr seht nur das was in euren Kram passt.
..... daran liegen, das wir früher nicht so laute Motorräder hatten und nicht jedem mit unserer Fahrweise auf den Sack gehen wollten. Im Gegensatz zu euch, haben wir uns damals,als wir noch jung waren, von den älteren Bikern was sagen lassen und haben uns auch Verhaltensweisen abgeschaut. Ihr heute seid nahezu Beratungsresistent und euch ist es scheißegal, ob ihr jemanden mit abschießt. Wir sind auch MAL heftig gefahren, aber es war die Ausnahme. Ihr hingegen seid NUR zu schnell und rücksichtslos unterwegs.
DAS ist der Unterschied und deshalb bekommt ihr heute auch mehr Gegenwind als wir früher. Nicht falsch verstehn, ich halte die Sperrung auch für den absolut falschen Weg, aber mit eurer extremen Fahrweise provoziert ihr extreme Maßnahmen und die treffen halt alle.
Die Polizei sucht bestimmt noch den ein oder anderen Stadtsheriff. Da könnt ihr euch dann beweisen und die "kriminellen" Motorradfahrer festnehmen.
Aber was mich am meisten wundert, früher gab es auch laute und schnelle Motorräder auf dem Berg, wieso hat euch das nicht damals gestört? kann mir wahrscheinlich keiner Beantworten.
O.k., ich hätte schreiben sollen, wir alle hier hätten Besseres zu tun, wenn zumindest sie und ihr größerer Dunstkreis ganz einfach mit der ständigen nervenden Extrem-Raserei und demonstrativen Lärmerei am Feldberg aufhören würden. Das wissen sie und dafür brauchen wir auch keine Audienz bei ihnen, wir müssen nicht feilschen oder um Gnade bitten. Halten sie sich ganz einfach an die Regeln, dann nerven wir sie auch nicht mehr. Die meisten anderen Biker, die sich halbwegs dran halten werden es ihnen ebenfalls danken.
Am 24.06.2019 gegen 18:25 Uhr befuhr ein 20jähriger Frankfurter mit seiner Honda CB 600 die L 3004 (sog. Kanonenstraße) von Schmitten-Hegewiese herkommend absteigend in Richtung Schmitten-Arnoldshain.
Im Bereich einer Linkskurve unterlief dem jungen Kradfahrer nach ersten Feststellungen ein Fehler bei einem Bremsmanöver, weshalb er mit seiner Maschine stürzte und in den Graben rutschte.
Glücklicherweise bestätigten sich die ersten Befürchtungen von schweren Verletzungen nicht; der Honda-Fahrer wurde jedoch zum weiteren medizinischen Check durch einen RTW in ein Krankenhaus gebracht. Ein vorsorglich hinzugerufener Rettungshubschrauber konnte somit wieder ohne Patient starten und andere Einsätze übernehmen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4305713
Das ich nicht lache. Jeden Tag unsere Instagram Seiten stalken, komischerweise auf die Sekunde genau bestens informiert und dann sagen, dass Ihr besseres zu tun habt als sich mit uns zu bemühen. Ihr wiedersprecht euch selbst !
Vorallem wer soviel Zeit hier in ein Forum steckt und so oft Anonym kommentiert, immer bei der Polizei anruft sobald es laut auf dem Berg wird, ist doch ganz klar dass ihr viel Zeit in uns investiert. Jetzt habt einfach mal die Eier in der Hose und sprecht uns oder von mir aus einfach mich persönlich (Sachlich!) an sobald Ihr uns/mich wo seht. Wird sich nur leider keiner trauen, sonst wäre es längst passiert in den letzten zwei Jahren. Und das muss ich hier mit meinem jungen Alter euch vorschlagen. Echt traurig, dass hier alle auf dicke Hose machen aber in den letzten zwei Jahren nicht mal ein Mensch zu mir kam diesbezüglich.
Lg.
Nicht, das es Missverständnisse gibt, ich meine mit "unserem" schönen Taunus auch sie, nicht nur die Anwohner, sondern auch alle Besucher, auch die mit dem Bike, aber bitte mit Bedacht, Respekt und Hirn, viele genießen das, machen sie das bitte nicht mit ihren egoistischen Exzessen kaputt.
Wir müssen ihnen nicht hinterherfahren, um sie um irgendetwas zu bitten, was selbstverständlich und sogar gesetzlich vorgeschrieben ist....
Halten sie sich einfach an die Verkehrsregeln und alle anderen Regeln, dann gäbs hier auch kein Problem und der Fokus aller wär auch nicht so speziell auf sie, die ihre Verstöße gerne als Heldentaten öffentlich breittreten gerichtet, die Anwohner hier haben sicher alle Besseres zu tun, als sich mit ihnen abzumühen, lassen sie uns einfach mit illegalen Lärm- und Geschwindigkeitsbelastungen ihrerseits in Ruhe und sie können Shisha rauchen wo und so lange sie wollen.
Genießen und bewahren sie den (unseren)schönen Taunus, ohne ihn über die Maßen in ihrem Sinne zu missbrauchen bis es nicht mehr geht.
Nö, bei längeren Strecken via Autobahn in der Ausbildung, beruflich und getrennten Wohnorten über Jahrzehnte ist das erschreckenderweise schnell geschafft.
- wie erbärmlich ist das eigentlich, die ah so schlimmen Bro’s sowie jegliche anderen Motorrad- und Autofahrer mit ihren aufgemotzten Autos usw aber dann Tag für Tag auf Instagram zu stalken, damit man jeden Tag was „neues“ berichten kann? Ihr beschwert euch, richtet aber Tag für Tag eure vollkommene Aufmerksamkeit auf die Leute...Applaus dafür..
-wenn ich irgendwo am Feldberg oder Gott weiß wo stehe und Shisha rauche, mache ich das, weil ich Bock drauf habe
- wenn da ein halbtoter Rentner mit seinem Porsche auf der Gegenfahrbahn fährt, ist das weitaus schlimmer als ein „Raser“
Das sind alles ganz normale Menschen, was man von dem Großteil der hier kommentiert anscheinend nicht behaupten kann..im Internet große Töne spucken aber keiner würde sich trauen mal zu den „Rasern“ hoch zu fahren um normal miteinander zu reden.
2.Jeder einzelne hier der sich aufregt, will mir weiss machen das er in seinen jungen jahren nie wirklich nie etwas verboten gemacht hat, was andere gestört hat. also haltet doch alle mal die Luft an.
3. Ich kenn ein paar Polizisten und hab mich auch schon öfters mit welchen über die situation auf dem Feldberg unterhalten. und jeder einzelne hat jedes mal das selbe gesagt. sie sind von den Anwohner genervt, die wegen jeden Furz gleich die Polizei rufen müssen. sie meinten wenn jeder einfach mal 2 Monaten ruhig ist und nicht reagiert würde sich das abregen.
Die jungs lachen sich doch nur kaputt wegen dem ganzen schwachsinn hier
LG
Um auf mehrere Mio km zu kommen, muss man aber sicher auch etwas schneller fahren. ;-)))
Also bitte, ich fahr auch wirklich nicht "unflott", bereits über mehrere Mio km über unfall- und punktefrei, aber so, wie sie hier bei uns vor der Tür fahren, würde ich niemals fahren ( war selber früher auch lange auf einer 1100er unterwegs)!
Ihre Videos zeigen, dass sie eindeutig ein "Raser" sind, wollen sie das abstreiten? etwa 200km/h Höhe Hegewiese, Wheelies mit auch kaum weniger auf der Kanonenstraße, Lärmmdemonstrationen im Eichwaldtunnel und möglichst laut bei Vorbeifahrten auf der langen Geraden?
max. Lärm und Geschwindigkeit sind ihr Ziel, Selbstbestätigung durch entsprechende Darstellungen und öffentliche Applaus durch ein weltweites Forum. Momentan posen sie meist nur für von ihnen engagierte Fotografen, lassen sie es dabei bleiben und rasen sie hier nicht rum und lassen uns in Ruhe, bitte!
Zieht diese Spinner endlich aus dem Verkehr!
Ich bin zwar nicht gefragt aber:
1. die Tempo 60 sind nicht wegen Lärm ausgeschildert sondern ein pauschales Tempolimit dessen Grund unbekannt ist. Normalerweise wären in vielen Bereichen 80-100 angebracht.
2. Gefährliche Kurven werden immer noch nicht überall ausgeschildert.
3. Wenn ich unterwegs bin sind es zu „90%“ die PKW und Busse die nicht zwischen die Abgrenzungslinien ihrer Spur bleiben. Abgesehen von Schlenker durch Handy, Vorfahrtsmissachtung, Blinker, Rausgeworfene Kippen, Wischwasser und Steinschlag, sowie stinkende Dieselabgase bleib ich PKW, auf meinem Motorrad, grundsätzlich fern.
Es ist zwar gut gemeint, aber Deutschland bietet zwei Alternativen zum Motorsport. Es gibt Hockenheim und den Nürburgring auf über 100 km. Das ist alles und kostet natürlich entsprechend.
Fakt ist das mann schon hört ob ein Motorrad oder ein Auto unterwegs ist. Hier wird bei Zweifel einfach mal „behauptet“ es wäre dann mal „ ganz sicher“ ein Motorrad. Das bringt nichts.
Die Polizei sollte vernünftig ausgerüstet werden und illegale Raser abfangen. Der Landtag sollte das doch ermöglichen können? Die Tempolimits sollten normalisiert und gefährliche Rüttelstreifen im Wald zurückgebaut werden. Danei sollen nur wirklich gefährlich Kurven ausgeschildert werden. Das ist jetzt immer noch nicht der Fall :-(
Das die Behörden Motorräder mit 94+ dB UND Klappenauspuff legal erlauben, ist einem ja auch schleierhaft wenn gleichzeitig 160+ Streckensperrungen wegen Lärm in D ausgesprochen wurden. Das ist ein perfides, teilweise schizophrenes, Verhalten vom Staat. Das dürfte nicht sein.
zu Ihrer Definition: Die spezifische Problematik ergibt sich am Feldberg durch Motorradfahrer, die in Tempo 60 Zonen über 100 km/h fahren oder in Tempo 80 Zonen auch gerne einmal über Tempo 150 km/h fahren, oder die sich gerne in Kurven lehnen und dabei den Gegenverkehr irritieren bis gefährden oder die gerne mit infernalischem Lärm hin und her rasen. Fallen Sie auch unter diese Definition?
Was meinen Sie mit "im öffentlichen Leben im Motorradsektor stehen"?
definitiv! Mit gut 250 Sachen auf dem M-Bike durch den Eichwaldtunnel nach dessen Wiedereröffnung bügeln. Um nur ein Bsp. zu nennen.
Sie sind kein Unschuldslamm ...
Und wenn, würde ich den aufjedenfall so richtig laut machen :)
Lg
Dann sind wir schon zwei, denn ich verstehe diese Diskussion auch nicht. Man muss mich nicht kennen. Ich bin nur einer der Personen, auf die sich diese Initiative eingeschossen hat, weil ich im öffentlichen Leben im Motorrad Sektor stehe. Und auf Ihre Frage, ob ich einer dieser Raser bin. Definieren Sie mir einmal einen "Raser". Eine Person, die ab und an das Geschwindigkeitslimit überschreitet, mal überholt, wo es subjektiv riskant sein könnte. Ja, dann gehöre ich zu den Rasern, wie jeder andere Mensch mit einem Führerschein. Niemand kann von sich behaupten, dass er sich permanent an die STVO hält, nicht mal die Polizei oder Politiker, welche jene Gesetze dazu verabschiedet haben.
Das stimmt nicht. Es war ein Motorrad. Ich habe es gesehen
Auch das scheint mir eine weitere Verbalinjurie. Warum wird das in diesem Forum geduldet? Werden die IP-Adressen an die Ermittlungsbehörden gegeben?
Es ist schon schlimm genug, dass kriminelle Raser alle anderen Taunusanlieger terrorisieren. Man sollte noch mehr Polizei einsetzen um sie hinter Gitter zu bringen. Vielleicht gelingt es wie bei Al Capone diese Typen zumindest wegen anderer Delikte zur Strecke zu bringen. Die Beleidigungsdelikte mögen ein Anfang sein.
War trotz Auto vielleicht auch einer unserer Freunde, vielleicht Temp? Irgendwer musste ja die Shisha-Pfeifen transportieren...
zitiere Kriminelle?:
Guter Mann, Sie drehen sich die Worte auch so wie sie Ihnen am nützlichsten sind!? Ich verweise nochmal auf professionelle Hilfe, denn diese benötigen Sie dringend.
Mich stören auch die ganzen Kinder die da rumheulen oder sonst was...
Haben genauso recht die Straßen zu nutzen so wie ihr wenn es euch nicht gefällt zieht doch um :)
PS: Es sind nicht immer Motorradfahrer die laut sind
Glaube das sollte eher heißen die Polizei solle diesen Besuch abstatten, aufgrund der angesprochenen Hetze. Die nunmal auch strafbar sein kann.
Nicht immer alles in den falsches Hals bekommen...
Glaube das
Geben Sie mir Ihre Telefonnummer. Dann rufe ich Sie vor der nächsten Joggingrunde an und Sie können mitlaufen.
Ist mir völlig egal, wann ihre Maschine angeblich "nur" für die Rennstrecke "umgebaut" ist und sie der Tröte genussvoll die Finger oder das db-Messgerät reinstecken, mir würds ja schon reichen, wenn sie und ihre "Bros" und Hofstaat nicht mit über 200 km/h hier bei uns vorbeiballern würden (Videos von ihnen selbst und den Bros bei Instagram gibts/gabs dazu ja mehr als genug), wär evtl. ja auch schon etwas leiser und rücksichtsvoller beim sicher absolut "legalen" Zustand ihres Bikes. Und ansatzweise legal und safer auch, unabhängig von der Fahrtenfrequenz.
Ich verstehe die Diskussion nicht. Muß man Sie kennen? Sind Sie einer der Raser?
Wers glaubt.
Eine wahre Fundgrube für den Strafrechtler... Wenn der Wunsch nach polizeilicher Gefährderansprache mit der Drohung eines persönlichen "Besuch" beantwortet und mit Verbalinjurien garniert wird. Ich hoffe, die Feldberginitative erstattet Anzeige. Man sieht, mit welchen Personen man es bei der Gruppe der Extremraser zu tun hat.
Wo ist denn die bekannte Sportsbar?
Sehr geehrter Herr LAN aus SCH oder sehr geehrter Herr BRO aus SCH,
ich glaube Sie und einige Ihrer Anhänger leiden an Realitätsverlust. Das was Sie hier betreiben ist Hetze und vielleicht sollte man "Ihnen" mal einen Besuch abstatten. Eventuell kann bei Ihnen auch eine psychiatrische Behandlung sinnvoll sein, denn die Wortwahl die Sie an den Tag legen ist wohl auch nicht passend für einen Mann Mitte Fünfzig.
Mein Motorrad befindet sich, wenn nicht für die Rennstrecke umgebaut, in einem legalen Zustand. Nur weil Ihre Subjektive Meinung eine andere ist, ist dies noch lange nicht Realität. Aber ich lade Sie recht herzlich zum nächsten MotoGP-Event in die bekannte Sportsbar ein. Dann können wir dort gerne ausführlich über Ihre Probleme diskutieren, denn trotz Ihrer Voreingenommenheit sind wir Motorradfahrer ganz normale Menschen.
Die Joggingstrecke meiner Frau geht durch Arnoldshain, über die Kanonenstraße hoch zum Martin-Niemöller-Haus und dort dann durch den Wald. Sie war gestern von 20:30-21:30 Uhr unterwegs. Wenn es laut gewesen wäre, hätte sie davon berichtet.
Aber vielleicht halluzinieren Sie ja auch. Denn einen Hörgeräteakustiker benötigen wir definitiv nicht.
Beim Kommentar: Großer Feldberg (Taunus) "WENNSMALWIEDERLAUTWIRD"
eher nicht zu erwarten.
Wie jetzt? Weiter unten wurde doch großspurig behauptet, dass alle Anwohner genervt wurden.
Was um 20Uhr herum geschehen ist weiß ich nicht, da waren wir noch aus. Der BMW den ich meine war gestern tief in der Nacht am Berg, ca. um 2Uhr, hatte ein MTK- Kennzeichen. Das Auto entsprach mit absoluter Sicherheit nicht dem Serienzustand, ob legal oder nicht.
Terrorattacke beschreibt es gut, auch wenn es zugegebenermaßen zum Glück schnell wieder vorbei war. Also wie gesagt, selbst gesehen und selbst gehört! Nicht die Motorräder waren es sondern der schwarze BMW!!
Also offenbar um Mitternacht waren die drei o.g. Nightrider-Piloten oben am Feldberg und haben da ihre Karren in Pose gebracht samt Fackelschein. Gab auch noch ein Päuschen mit Ausblick auf FFM. Sicher sind die nicht nur vorsichtig leise an- und abgereist, um keinen Anwohner zu stören...
Sorry, ich sehe auf dem Plateau und in der Applauskurve viele übergewichtige und picklige Verlierer. Michelinmännchen und Presswürste sind so sexy nicht.
Zynisch betrachtet würden ein paar tote Raser die Diskussion sicher voranbringen, doch will man das wirklich? Es ist gut, dass Polizei und Politik endlich handeln; die Streckenverbote und Lärmpausen wirken, auch im Interesse der Raser. Einige von ihnen werden deshalb überleben und können ihren Kindern einmal erzählen, was für leichtsinnige Vollpfosten sie in ihren Zwanzigern waren. Besser als ein weiteres Kreuz am Wegesrand.
Wenn jemand in Dorfweil wohnt, hört er die Raser am Ortsausgang Niederreifenberg Richtung Rotes Kreuz nicht, und wenn einer in der Hegewiese wohnt hört er Raserei in Brombach nicht. Die Raser sind ja nicht immer überall zugleich
Das war aber vor 23 Uhr. Die Terrorattacke um 2 Uhr kam von einer der bekannten Motorratten, ich kam leider zu spät und konnte das Kennzeichen nicht mehr fotografieren.
Es könnte bald Zeit werden für einen Hausbesuch mit Gefährderansprache in Neu-Anspach. Wann handelt die Polizei endlich, die Personalien sind doch bekannt, oder?
Wie lange wollen wir uns von diesem rasenden Abschaum noch terrorisieren lassen?
So ein Quatsch, mag sein, dass da irgendwann am Abend auch ein BMW Richtung Feldberg dabei war, der hat aber sicher nicht so oft an der K-Straße gewendet und ist da nervtötend auf und ab gerast. Außerdem waren das eher 3 bis 4 Piloten und mit Sicherheit auf Motorrädern.
Wo wohnen Sie? Von 20 bis etwa 21:30 ist im genannten Bereich sind die üblichen Kamikaze Piloten lautstark die Kanonenstraße rauf- und runtergerast, JEDER Anwohner MUSS das wahrgenommen haben, und nicht nur nach aufmerksamen "Lauschen", das war brutal laut und nervig.
Ich empfehle ihnen und ihrer Frau einen guten Hörgeräteakustiker...Vielleich t joggt ihre Frau ja auch mit Ohrstöpseln, hauptsache, sie muss beim Joggen nicht über die Kanonenstraße, wenn gerade einer der Helden naht...
Unfassbar wie laut und mit welch einer Geschwindigkeit der unterwegs war!!! Hat sich allerdings relativ schnell wieder verabschiedet und ist wieder weggefahren
Heute Nacht auf dem Großen Feldberg unterwegs:
keha_77
fmt23
heisenberg.021
Ja, weiter so und sich dann nach der Übertragung im hormongesteuerten Geschwindigkeitsrausch als Möchtegernrennpilot am Bersch direkt in der dritten Kurve in völliger Selbstüberschätzung tot oder in den Rolli fahren.
Ja, sorry, ich vergass, sie hatte ja nen Unfall und die Kawa ist in der Werkstatt...
Mag sein, dass nur ein Teil der Leute da war, aber die Richtigen waren offenbar schon dabei.
Ganz einfach, weil DU bei der Polizei nicht angerufen hast!
Komisch, ich hab nix gehört. Meine Frau war um die Zeit joggen und hat auch nichts berichtet.
ALLE Anwohner? Woher wisst Ihr das? Ich wurde nicht gefragt und gehört habe ich den auch nicht. Wird wohl noch mehr Anwohner geben, denene es genauso geht. Also hört auf, haltlose Behauptungen aufzustellen.
Die Raser(innen) sind schlank und schön, leben Ihren Rausch der Freiheit und der Rest der Motorradfahrer sind freundlich und verständnissvoll. Wie in „Dukes of Hazard“.
Jetzt noch Die Polizei ausstatten mit einem Rosco P Coltrane. :D
Zur Info: Es fährt bei uns gerade ein Sportwagen mit Paddelschaltung und Klappenauspuff den Berg hoch...echt nervig. Warm steht da kein Polizei?
Ey Jungs, merkt ihr es immer noch nicht: Mit diesem pubertären Lärmterror schneidet ihr euch am Ende selber ins Fleisch: Damit liefert ihr ein sehr schlagendes Argument für eine Dauersperrung für Motorräder in der Feldbergregion!
Ja, das war heftig gestern abend, nicht wahr?
Hatte schon was von Strafsanktion, fand ich, so, wie die 1 1/2 Stunden lang den Hahn ihrer Brüllhobel aufgerissen haben und immer wieder hin- und hergerast sind.
Ich hab schon fast den finalen Knall erwartet, das kann doch nicht immer gut gehen...In der Zeit möchte ich auch nicht gemeinsam mit denen auf der Straße sein, das ist lebensgefährlich!
Freue mich schon auf die schönen Sommertage wo ich mir die MotoGP auf dem Feldberg live anschauen kann. Weiter so :)
Super nervig!!!
Wann werden denn endlich diese Idioten, die hier von so vielen sehr treffend beschrieben werden, aus dem Straßenverkehr gezogen? Lappen und Mühle weg sowie Sozialstunden aufgebrummt. Aus die Maus!
Und was verspricht der BVDM mit seinem pädagogischen Konzept zu tun? Nischt, die bierbäuchigen Herren sitzen zu dieser Zeit lieber im Biergarten und klopfen sich gegenseitig auf die Schulter, wie effektiv ihre Demo mit 350 TN war.
Nö, kommen sie mal schnell in der Gegenwart an, die narzistische Instagram-Fraktion muss beim Posen schon auf Bella Figura achten, Muckibude ist da durchaus angesagt, sonst schwinden die Follower. Von den Kerlen fährt da kaum einer Kawasaki, da ist meist die BMW S1000RR angesagt, oder Yamaha oder Aprilia. In der Tat fährt aber die flotte Jenni, die im Video aus dem Aartal am Sonntag allen davon rast, eine Kawa, immerhin.
Außerdem findet die ganze kradfahrende weibliche Gemeinde offenbar die Dainese-Jünglinge beim gemeinsamen Ausritt ganz lecker. Und rasen muss man wohl in heutigen gender-Zeiten auch als Frau...
Jetzt wird aber sogar mit der Fake-Lösung, "Pauschalsperrung für eine mehrheitlich unschuldige Gruppe" die, nochmals, gar nichts damit zu tun haben, angedeutet das sonst keiner auf Euch hört.
Wer ist hier denn dafür verantwortlich? Die Politik die Euch vertritt meine ich doch? Die soll das Problem lösen(!) und nicht verschieben(!) und so tun als würde die Streckensperrung, nach "Sankt-Florian-Prinzip", etwas lösen.
Ich verstehe eure Nöte, aber entweder gibt es einen sehr guten "alternativlosen" Grund der die Streckensperrung als einzige Lösung hat oder es wird mit einer 2. Agenda missbräuchlich argumentiert nach dem Motto, "der Zweck heiligt die Mittel und nach mir die Sintflut". :-(
Ernst, nein, warst Du dort? ;-)
Wir befinden uns doch hier nicht in vormittelalterlichen Zeiten, in denen wilde Reiterhorden wie die Hunnen plötzlich über uns herfallen können und den öffentlichen Straßenverkehr als rechtslosen Raum okkupieren. Sie gefährden alle anderen Straßenverkehrsteilnehmer, verängstigen sie, belästigen sie durch Lärm und nehmen neben ihrem eigenen möglichen Unfalltod auch den von anderen, unbeteiligten und Unschuldigen in Kauf. Die Protagonisten sind der Polizei zum Großteil bekannt, mit Sicherheit. Warum ist es nicht möglich, entsprechend einzuschreiten?
In den letzten etwa 5-10 Jahren eskaliert hier die Situation, ausgehend von genau diesen Extrem-Hazardeuren, die die Straße mit dem Ring verwechseln und durch Rücksichtslosigkeit, Penetranz, Lautstärke, Geschwindigkeit und Fahrmanöver omnipräsent belästigend und gefährdend sind.
Ich habe auch letzte Saison am Feldberg aufgehört. Es macht keinen Spass mehr. Maximal 20 hirnlose Idioten gefährden sich und andere und provozieren dann auch noch Wanderer, Fahradfahrer und Anwohner. Dazu noch dümmliche youtube Videos. Damit möchte ich nicht mehr in Verbindung gebracht werden. Mittlerweile glaube ich auch, dass nur noch ein Streckenverbot hilft.
Ist Euch aufgefallen: Rasende Frauen gibt es nicht und motorradfahrende Frauen finden die rasenden Bierbäuche mit erektilen Problemen und Kawasaki-Prothesen wenig sexy.
Lesen Sie manchmal die Beiträge, die sie kommentieren und vielleicht sogar manchmal Ihre eigenen?
Aber die Argumente mit Gefährdung anderer kommt bei denen nicht an. Interessiert diese Klientel nicht. Da ist nur der eigene Spaß wichtig.
Die müssen erwischt werden, Lappen weg, Kiste einziehen. Dann fängt vielleicht mal ein Denkprozess an. Alles andere ist vergebene Liebesmüh.
Auch eine Sperrung hilft da nichts. Dann leben die sich eben woanders aus. Siehe Aartal etc.
Allein schon deshalb sollte die Forderung nach mehr Kontrollen forciert werden statt der Forderung nach Sperrung.
„Wer hat sich denn über die geringe Teilnehmerzahl beschwert? „
wir reden wohl aneinander vorbei. Ihr FREUT Euch natürlich über die geringere Teilnehmeranzahl die, wäre es trocken gewesen, deutlich höher ausgefallen wäre. Warum sollte mann sich darüber denn jetzt beschweren? Außerdem ist die Anzahl der Teilnehmer eher ein statistisches Thema, irrelevant und höchstens für Populisten wichtig.
Zum Thema Lärm wird auch ordentlich subjektiv übertrieben und das angeblich kontinuierliche Rasen wird dennoch nicht erfolgreich geahndet. Irgendwie paßt es alles nicht so zusammen.
Alle „normalen“ die dort dann mal unbewusst ihre 90 fahren sind ihren Führerschein los und die Problemfälle mit 190 am Sonntag gehen frei aus. Logisch.
Das Problem verschiebt sich nur bis ganz Deutschland gesperrt ist für alle Motorradfahrer. Dieser Pauschalansatz gibt es ja auch nur hier zu Lande in dem Ausmaß und nur gegen Motorradfahrer. Anderswo wird die Polizei ordentlich ausgestattet und wird professionell und gezielt gehandelt und hat mann eine normale Verkehrsordnung mit normale Tempolimits und Kurvenangabe.
Ein von Dummheit geprägtes Armutszeugniss ist das. Mann kann es kaum glauben was die teuren ober-Beamten mit Top pensionen (damit ist ganz sicher NICHT die Polizei gemeint) sich alles einfallen lassen. Verrückt.
Wer hat sich denn über die geringe Teilnehmerzahl beschwert?
Kritik wurde nur an den falschen Zahlen geübt, weil jeder sehen kann, dass da weder 750, noch 1.000 oder gar 1.800 Menschen anwesend waren. Schon 500 scheint da sehr hochgegriffen, es sei denn natürlich man zählt Wanderer und Radfahrer mit.
Zum Vergleich: die Oper Frankfurt hat 1.500 Sitzplätze.
Den Kick kann ich nicht nur verstehen und nachvollziehen, ich habe dem auch schon nachgegeben, allerdings nur auf Rennstrecken und da kann man dann auch richtig schnell sein. Passt auf euch und die anderen auf. Grüße
Ihr seid schlimmer als manche Frau,Recht machen kann man es euch nicht ;)
Als Fleischliebhaber gehe ich auch auf keine Veganer Demo,aus Rücksicht.
Seid doch froh wenn sich die Raser vom Feldberg zurück ziehen ?! Das ist doch euer Ziel und nur noch die "Leisen" da oben rumfahren.
Und Ihr braucht jetzt nicht so entsetzt und oberschlau mit dem Aartal anfangen, da ging es an manchen Wochenenden schon vor 7 Jahren so zu und sogar doller, weil da noch der Imbiss auf dem Parklplatz stand, aber davon habt ihr natürlich keine Ahnung, da ihr ja immer nur "Momentaufnahmen" nehmt um euch dran hoch zu ziehen ;)
Da waren damals wirklich 50-100 Fahrer Wochenends da und haben da gegessen und geredet.
Der Imbiss ist weg weil es DAMALS zu viel wurde, das heute ist kleinkram wenn da mal welche für 2-3 Stunden an EINEM Sonntag das Aartal fahren.
Genauso, wie am 26.05.18, wo eine personell ähnlich besetzte Horde nach dem Eisessen in Runkel in die Feldbergregion eingefallen ist. Im Rudel fallen offenbar die letzten Hemmungen, sich kriminell im Straßenverkehr zu verhalten...
Vermutlich die meisten aus Sam´s Sportsbar (mit Maschine und Führerschein) waren dabei:
Keha_77, Bang4r4ng, Shoxx21, fmt23, steross_22, temp_33, heisenberg.021, _ikarus11, jess_95_j, moti11_offi, dorian_pe90, brnwshtv, mr.rand9m, streetdriver-98, keywanhonda, mojo13_ usw...
https://www.instagram.com/p/By0ZdCCDySx/
Auf dem Video neben weiteren Fahrern u.a. jessi, moti, steross...
Vermutlich die meisten aus Sam´s Sportsbar (mit Maschine und Führerschein) waren dabei:
Keha_77, Bang4r4ng, Shoxx21, fmt23, steross_22, temp_33, heisenberg.021, _ikarus11, jess_95_j, moti11_offi, dorian_pe90, brnwshtv, mr.rand9m, streetdriver-98, keywanhonda, mojo13_ usw...
https://www.instagram.com/p/By0ZdCCDySx/
Auf dem Video neben weiteren Fahrern u.a. jessi, moti, steross...
Das habt ihr alle prima hingekriegt am Sonntag nach Sam´s Sportsbar dann im Aartal!
Ihr habt es bereits bis in die Presse geschafft!
https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/untertaunus/aarbergen/motorradlarm-nervt-anwohner-in-michelbach_20221143
" Am Sonntag, 16. Juni, haben Biker und ihr Publikum nahe Michelbach bei voller Lautstärke ihrem Hobby gefrönt. Ein Zeuge glaubt, sie seien Rennen auf der B 54 gefahren.
MICHELBACH - (sus). Unter extremen Motorradlärm mussten offenbar am Sonntag nach 17 Uhr die Anwohner des Aartals in Michelbach leiden. Eine Handvoll Biker, vor allem aus dem Großraum Frankfurt, seien dort mutmaßlich Rennen gefahren, berichtet Anwohner Peter Martin. In der sogenannten „Applauskurve“ am Parkplatz nahe der Abfahrt Reckenroth habe er zudem mindestens 50 Zuschauer, teils auf Klappstühlen, gesichtet."
Ja, besonders amüsant auch das Video, dass Marven gemacht hat, von Moti, wie er Jessi am Arsch klebt am Sonntag im Aaartal. Man sollte euch allen den Lappen und die Maschinen wegnehmen!
Wenn es Euch wirklich so wichtig ist und Ihr euch hier darüber beklagt, seit Ihr im Grunde genommen dann keinen Deut besser gewesen. Ihr wollt nur die Sperrung. Den moralen Kollateralschaden ist Euch sicher vollkommen egal solange es Euch nicht persönlich trifft.
Ein hoch auf die pauschale Verbotskultur in Autoland Deutschland. Darin sind wir König, darauf sind wir Stolz.. Prost.
2. Statts auf die Demo zu fahren haben sie in der Sonne die MotoGP genossen, bei kühlen Getränken in der schönen Sams Sportsbar in Frankfurt (Kann ich jedem empfehlen).
3. War an dem Tag das Aartal viel Interessanter.
4. War es lustig mit anzusehen wie zwei völligst gestörte Bewohner (in der Nähe vom Aartal) versucht haben alles und jeden zu filmen mit ihrer eigenen "GoPro" und komplett auszurasten auf dem Parkplatz wo alle standen. Vergebens. Selbst die Polizei meinte sobald ungewollt Gesichter zu sehen sind oder andere Personen / Motorräder, ist es nicht Rechtens und die Leute können angezeigt werden. Zitat Polizist : Solange wir euch nicht vor Ort Lasern, anhalten oder Videoaufnahmen haben, kann euch in die Richtung nichts passieren. Sollten es nur für den Tag leider sein lassen, da innerhalb 2 Stunden 25 Anrufe bei der Polizei eingingen.
Amüsant :)
Erst wird lautstark eine Klage gegen die Tests angekündigt. Doch Fehlanzeige.
Dann wird eine Grossdemo mit Tausenden Motorradfahrern angekündigt. Doch dann kommen maximal 4OO Männlein, eher weniger.
Wo waren die Hardcore Raser mit Youtube-Pr[censored]rei? Fehlanzeige, Feigheit zeichnet sie offenbar in jeder Hinsicht aus.
Die alten Rituale zeigen: Nur effektive Lärmpausen mit Streckenverboten bringen etwas. Alles andere ist eine unnötige Belastung der Polizei und der Bürger. Es gibt genügend Raserstrecken.
Im übrigen ist Motorradfahren insbesondere mit japanischen Reiskochern im Zeitalter des Klimawandels auch nicht mehr akzeptabel. Man kann auch mit dem Bus oder dem Fahrrad durch den Taunus fahren, wenn man die Strecken geniessen will. Ich habe daher schon vor zwei Jahren mein Motorrad verkauft. Macht es mir nach.
Ist ja eigentlich auch egal, wieviele da waren, die, die da waren, waren sicher eher die "Guten", denen ich weiterhin eine gute und unfallfreie Fahrt im Taunus wünsche.
Aber ich hoffe, dass das Event hoffentlich zu weiterführenden Diskussionen angeregt hat, wie man seitens der Moppedfahrercommunity diese egozentrischen Nestbeschmutzer, die allen durch das exzessive illegale Lärmgebaren mittels manipulierter Anlagen und ebenso exzessiv überhöhten Geschwindigkeiten und für alle riskantem Fahrverhalten das Leben schwer machen, irgendwie wieder einfangen kann, falls die Polizei, wie es ja scheint, offenbar keine Handhabe hat, die allseits bekannten Brüder aus dem Verkehr zu ziehen.
Ist doch völlig klar, dass bei regnerischem Wetter weniger Motorradfahrer zu einer solchen Veranstaltung kommen. Aber darf man deshalb einfach falsche Zahlen melden?
Laut FAZ und FR nahmen 350 Biker am Korso teil. Laut Polizei kamen auf dem Plateau insgesamt 500 bis 1.000 Menschen zusammen. Genauer geht es nicht, weil dort ja auch Wanderer, Radfahrer und Zuschauer des Gratiskonzertes anwesend waren.
Die TZ meldet 400 Teilnehmer am Korso und nennt keine weiteren Zahlen.
Der UA meldet 450 Biker beim Korso, und 750 Biker plus 1.000 zusätzliche Gäste beim Konzert. Zusammen sind das dann rund 1.800!
Wie gut sich rund 1.800 Menschen vor einer kleinen Bühne verteilen können, sieht man auf den Bildern der Webcam:
https://taunus.info/webcams/schmitten-grosser-feldberg/13/
Einfach den 16. Juni anwählen und die Aufnahmen von 13 Uhr 59 Uhr und 14 Uhr 59 anschauen.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/750-biker-bei-motorrad-demo-auf-dem-grossen-feldberg_20217472
Naja, war ja wieder motogp (Katalonien) Übertragung in Sam´s Sportsbar, erst als der Event am Feldberg vorbei war, wurde wieder geballert....
Die Verbotsfraktion hat wohl Glück gehabt mit dem Wetter und freut sich darüber hier. „Erbärmlich“
Der BVDM zählt also offensichtlich jeden Wanderer und Radfahrer als Demonstranten mit.
Erbärmlich!
Da war nicht wesentlich mehr los als an sonnigen Tagen ohne Demo.
Alleine in F, OF, MTK und HG sind mehr als 41.300 Krafträder zugelassen, im Gebiet des Planungsverbandes sind es mehr als 84.900. Selbst wenn die Zahl 750 stimmen würde, kann der BVDM seine Aktion kaum als Erfolg bezeichnen, immerhin hat er bundesweit aufgerufen.
Aber die Zahl der Teilnehmer ist in der Sache gar nicht wichtig, denn auch 75.000 Biker hätten nicht das Recht eine Minderheit von Anwohnern mit ihrem Hobby über das unvermeidbare Maß zu belästigen.
Also wenig Resonanz.
Konkrete Vorschläge vom BVDM zur Eindämmung oder Lösung der Raser- und Lärmproblematik gab es auch nicht.
Da sind mindestens 10.000 Biker "aufm Bersch"! Das kann man auf den Bildern der Webcam genau sehen. So viele Menschen waren noch nie auf dem Felberg.
Und es gibt keine Raser am Berg, sondern nur Rentner? 112 km/h statt 60 km/h Bein einem M-Biker.
Richtig:
Als Markus Kinkel auf dem Plateau stand, war er allein, keiner der Lärmopfer hatten Zeit ihn zu unterstützen.
Im Mai die Präventivveranstaltung der Polizei... Bis ca 14:00 war kein Lärmopfer oben, hatten bestimmt Berufsschule
Auch morgen wird kein Lärmopfer da sein, weil es keine gibt oder der sogenannte Lärm doch nicht so stark ausgeprägt ist, wie oft beschrieben.
Am Sonntag werde ich auch in Bad Homburg sein und genau schauen wo die Lärmopfer sind, welche unter infernalischen Lärm leiden.
Ps.: Sonntag ist keune Berufsschule
Die Naivität der Frage ist wohl absichtlich. Die Strecke wird wohl aus Sicherheit am Sonntag gesperrt. Ist das unverhältnissmässig? Es ist ein Effekt der drohenden Vollsperrung die wegen fehlende Behördenkapazität gefordert wird. Die angeblich tausenden Raser können unmöglich kontrolliert werden. Also? Alternativlos wird gesperrt.
Ich war Vorgestern etwas am Feldberghof was essen und bin die Strecken nochmal gefahren; Auffällig? Wenig Verkehr und überzogen niedrige Tempolimits die jedermann zum „Raser“ machen.
Das einzig schockierende Erleniss war „linie 57“ oben an der Kreuzung. Der,leere Linienbus hat mich fast überrollt als er den Berg richting Rotes Kreuz herunter „raste“. Ich sag mal so...er wäre sein Führerschein bei einer Kontrolle wohl losgewesen wenn dann mal kontrolliert worden wäre.
Mann kann am Sonntag freundlich im Dialog treten hoffentlich. Mann sieht sich :-)
https://www.youtube.com/watch?v=gwHk_wfx60E
Vermutlich ballern "unsere" Brüder und Gefolge am Sonntag an der auch von ihnen beliebten Zollbuche (gibt genug Baller-Videos dazu) und lachen sich ins Fäustchen, dass sie die Strecke für sich haben, während die "Spießer", denen u.a. sie das eingebrockt haben, hoffentlich zivilisiert hier ihren Protest kundtun.
Nehmt die Jungs beim nächsten Mal persönlich ins Gebet, ihr zivilisierten Fahrer an der Zollbuche!
Eben, ich wünsche Ihnen viel Spaß bei der Ausübung des Demonstrationsrechts, das wir nicht genug schätzen können.
Sie können auch gerne vor dem Landratsamt hüpfen und dazu skandieren:
"Wir sind hier, wir sind laut, weil Ihr uns die Strecke klaut!"
Klar, hat ja auch keiner behauptet, dass die Sperrung der Feldbergzufahrt am Sonntag willkürlich ist (Harryx mag das in der Tat vielleicht anders sehen).
Es gehört selbstverständlich zur Meinungsfreiheit, sich für sein Hobby Motorrad (ganz überwiegend Schönwetterverkehr) auf den Strecken am Feldberg einzusetzen. Genauso dürfen sich andere für weniger Lärm und mehr Sicherheit an den Straßen am Feldberg einsetzen. Das ist Demokratie.
Die 18 Tage Sperrung in diesem Jahr sind übrigens auch keine Willkür, sondern ein behördlich wohl abgewogener Verkehrsversuch, was offenbar auch die Bikerverbände so sehen, die keine rechtlichen Schritte dagegen unternommen hatten.
Das ist kein Bikerspass, sondern eine angemeldete Demonstration. Also auch keine willkürliche Sperrung.
Da Sie hier wie eine Art Greta für Antidiskriminierung auf den Straßen des Feldbergs erscheinen, interessiert natürlich Ihre Bewertung zur Verhältnismäßigkeit der Maßnahme. Ist der Ausschluss von Linienbussen und PKW am Sonntag Ihres Erachtens missbräuchlich?
Ich persönlich halte es für verhältnismäßig, aber ich halte auch die geringfügigen temporären Streckensperrungen für Motorräder in diesem Jahr unproblematisch für verhältnismäßig.
Das werde ich hier nicht niederschreiben.
Was genau wurde denn da gerufen und gepöbelt?
1. Spitzenreiter 112 km/h in Tempo 60 km/h im Pfingstausflugsverkehr an Wanderparkplätzen.
2. am Sonntag wurden zusätzlich zwei Motorradraser von der Polizei angehalten.
3. für die Aussagekraft der Zahlen wäre erforderlich das Verhältnis PKWMotorrad auf der Straße während der Kontrolle
4. die Raserszene ist gut vernetzt, sobald eine Kontrollstelle aufgebaut ist, meidet die Problemklientel die Streckenabschnitte. Das ist den Behörden auch bekannt und wird auch durch biker in den sozialen Medien bestätigt.
Die 60 km/h sollten mit ein „Lärmbegrenzungs-schild“ erweitert werden damit allem klar ist aus welchem Grund ein so niedriges Tempolimit verwendet wird. Sehr viele Autofahrer fahren auch zu schnell. Da gibt es kein Unterschied. Möglich weil mann den Grund einfach nicht versteht?
...und hinsichtlich die paar Biker die meinen die TT fahren zu wollen und deshalb entweder querschnittsgelähmt oder tod neben der Straße liegen weil sie ihre Fähigkeiten überschätzt haben? „Das wollen die so und es soll uns egal sein“. Sie hatten ihre Freude...im Taunus oder egal wo. Es gibt keine gute Begleitung beim Führerschein.
Alternativen in Deutschland gibt es ausser Hockenheim und Nürburgring nicht. Verkehrspolitik in Deutschland gibt es sowieso nicht...Fahrradfahren geht ja auch nur im Wald.
.. stellten die Beamten dabei an der L3004 14 Geschwindigkeitsverstöße fest, darunter drei Motorradfahrer,...
Rechnen kann hier ja jeder selbst.
Super, am besten noch mehr Gefahrenpotential in den Verkehr bringen... Wie bescheuert ist das denn? Aber wenn ich einen Ast auf die Straße lege werde ich dafür angezeigt hm? Wie lächerlich alle Leben auf der Straße dadurch zu gefährden weil ein paar Dullis meinen zu schnell zu fahren.
GSD keine brüllende und rasende Hordeninvasion wie damals...
Argumentiert so die Verbotsfraktion? Das muss mann sich auf der Zunge zergehen lassen... Schulterzücken inklusive? Legale, homologierte Motorräder pauschal sperren soll verhältnissmässig sein? Mann bemerke die fehlende Objektivität :-(
Es geht um eine billige Lösung. Das „Problem“ verschiebt sich höchstens bis alle Strassen für legale Motoräder unf Fahrer gesperrt werden. Zwischenzeitlich sorgen die extremen Tempolimits dafür das alle, unbegründet, potentiell ihren Führerschein verlieren können.
Es paßt zu den teilweise schlechten, kaputtgesparten Strassen ohne Radwege. Billige Lösungen müssen deshalb wohl her die eigentlich keine sein dürften. Nur wegen den Verfehlungen der Politik.
Unverhältnissmässig und gewissermaßen auch verlogen.
Welche Beleidigung?... „Pickelgesicht“? Hatte ich früher auch. Bleibe bitte beim Thema und übertreibe nicht zu solche Details. Das ist lächerlich. Danke.
Habe mir die mal im Internet angeschaut. Wie auf einer Autobahnbaustelle, überholen unmöglich. Weiß nicht, ob das die Raser vom Knieschleifen abhält. Wenn das am Feldberg in alle Kurven kommen sollte, werden wir deutlich mehr Zeit einplanen müssen.
Supi. Mit den ganzen Fahrradfahrern sorgt das für echte Entschleunigung am Feldberg.
"Das Feldbergplateau wird am Sonntag den 16. Juni für Autofahrer gesperrt."
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/usingen/paddy-goes-to-holyhead-unterstutzt-bvdm_20196749
Das ist ein weiteres Argument für die Verhältnismäßigkeit einer Sperrung. Ein Durchfahrtverbot läßt sich nämlich recht einfach kontrollieren wie die ersten Versuchstage gezeigt haben
Echt schade... :)
Und ja habt keine Hoffnung das die Ballerbrüder angehalten werden. Dafür sind die zu gut vernetzt. Sobald Polizei unterwegs ist, fahren sie erst garnicht auf den Berg. Immer wieder schön zu hören wie ihr euch darüber aufregt :)
Schönen Tag euch noch und genießt die Ruhe
Nämlich das die Raser/Poser-Szene hier untereinander (und evtl. auch mit der Polizei) gut vernetzt sind, d.h. die sind bei solchen Kontrollen erst gar nicht unterwegs....
Zivile Kontrollen ab 19:000 wären mal angesagt.
zitiere Quatsch:
Aber hier geht es doch um die Raser und Radaubrüder. Und das waren eben nur 3. Und da das Volk solche Berichte wohl anders liest, ist das Stimmungsmache. Verständnis ist dann, dass jeder 5. zu laut wäre, was faktisch falsch ist.
Aber ich finde die Aktion gut. Genau so sollte agiert werden. Kontrolle, entsprechende Sanktionen und fertig. Sperrung braucht kein Mensch.
Ich bin mir sicher das viele die lauten Sportwagen für Motoräder halten...
21 Mängelanzeigen sind 21 Beanstandungen. Fragen Sie jemand, der noch selbst rechnen oder einen Taschenrechner bedienen kann, dann werden sie mitgeteilt bekommen, dass im Ergebnis rund ein Fünftel der kontrollierten Mopeds beanstandet wurde. Keine Stimmungsmache, sondern Fakten. Regelkonformes Verhalten besteht neunmal bei einem erheblichen Anteil nicht. Nicht mehr und nicht weniger lässt sich der Meldung entnehmen, die ja jeder nachlesen kann.
21 von 112...3 zu laut...der überwiegende Teil gesetzeskonform unterwegs.
Alles klar. Dann ist das mit "rund jeder Fünfte beanstandet" mal wieder wie üblich übertriebene, haltlose Stimmungsmache.
Fakt: Immer mehr Anwohner der Feldberggemeinden wehren sich gegen die Raserei und Verlärmung durch M-Biker durch verschiedene Maßnahmen.
Und das ist auch gut so, denn in einem Naturpark und Luftkurort haben solche Egomanen nicht verloren!
Brauch ja wohl keine Beispiele zu nennen....
zitiere Feldberg:
Zum Beispiel im heutigen Usinger Anzeiger Seite 13 im Lokalteil
Wo ist der Link, der das belegt?
Mitten im Wald gerade Stecke. 60. Im urbanen Teil, etwas weiter, mit deutlich mehr Verkehr und Gefahren dann 50 km/h? Vollkommen wirkunglose unsinnige Limits im Wald. Als würde sich ein „Raser“ davon beirren lassen. Dafür stellen aber alle anderen VT unschuldig ein Bein im Knast. Junge Junge Junge....Denkt doch mal nach. Was soll der Unsinn.
https://www.instagram.com/p/ByPnNvRoS9L/
Grüßle
Wenn das so wäre, gäbe es kein Problem.
Habt ihr keinen anderen sorgen in eurem alten verbitterten Leben.
Ich hoffe ich kann die MotoGP am berg bald wieder genießen. Und die Jungs Verstecken sich nicht unter ihrem Helm ich kenn sie Persönlich, die sind super Korrekte und Nette leute und noch dazu erfolgreich im Leben. Sie leben ihr hobby aus. Also lasst sie doch in ruhe.
PS. Ich fahre Selbst nicht
1. Ursache für den großen Ressourceneinsatz ist die leider verbreitete mißbräuchliche Nutzung der öffentlichen Straßen hier am Feldberg durch Motorradfahrer
2. dass, die knappen Resourcen woanders fehlen, wird rein praktisch die Streckensperrung unausweichlich und vor allem verhältnismäßig machen
Schon mal darüber nachgedacht, wer die Testsperrungen auf den Weg gebracht hat und wer geholfen hat den Kamikaze-Biker, der auf der Flucht vor der Polizei durch die Hegewiese geblasen ist, zu überführen und einer verdienten Bestrafung zuzuführen?
Zu Hause einen Schrein stehen haben mit jedem Detail der jeweiligen Bikes, nachts von den Ballerbros träumen und dann aber mit breiter Schulter sagen nenn mir dein Kennzeichen und ich spreche dich an.
Interneteier nennt man sowas heutzutage...
„[Polizei]...zu der ihr ja offenbar einen guten Draht habt “
Durch die häufige Anwesenheit kommt man zwangsläufig mit denen ins Gespräch, einen guten Draht braucht man da nicht.
Auch die Polizei besteht letztendlich aus Männern und Frauen die ihre eigene Meinung haben und die Problematik am Berg für sich selbst beurteilen. Auch wenn die Politik teilweise auf eurer Seite steht, so gibt es wenigstens unter den Polizisten einen Teil, der noch alle Sinne beisammen hat. Da mag es mehrere Meinungen zu geben, in der Regel war der Tenor jedoch das man von euren ständigen Anrufen genervt ist.
Die Resourcen die hier für euch verschwendet werden, fehlen woanders.
zitiere ach so?!:
Biker-blalala ? Ich bin seit 2 1/2 Jahren auf dem Berg sowohl mit Moped als auch mit Auto. Ja ich trinke auch mal oben einen Kaffe oder bin unten in der Kurve. Ich verstecke mich vor keinem. Ihr tut so, als wenn wir die einzigen wären. Naja regt euch weiter auf, ich habe anderes zu tun in meinem Leben als mich so krass um andere Menschen zu kümmern. Hätte auch mal gerne soviel Zeit wie ihr. Danke für euren treuen Support.
Mit ganz freundlichen Grüßen
euer temp_33 :)
Und das mit dem "mich kennt jeder auf dem Feldberg" ist das übliche Biker-Blababa.
Welches KZ? Und ich sprech Dich an.
zitiere temp_33:
Betteln um Selbstverständliches bei dir müssen wir nicht!
Wenn Dich/Euch jeder kennt, auch die Polizei, zu der ihr ja offenbar einen guten Draht habt dann wundere ich mich, warum man euch noch nicht längst auf Grund eures hinlänglich oft dokumentierten Fahrstils und der manipulierten Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen hat. Habt ihr ja alles im Detail unter großem Beifall von dutzenden Claqueuren auf Instagram öffentlich gemacht.
Liebe Grüße
Selbst die 2 temporären Sperrungen in diesem Jahr habt die Raser-Fraktion immer als unmöglich dargestellt. Gucken wir also mal.
Hier und da ist kein Hass. Nur pure Unverständnis über rücksichtsloses Fahren hier am Feldberg.
Ruhig Brauner! Wer sich selbst unter seinem Helm versteckt, sollte die Klappe nicht so weit aufreißen.
zitiere temp_33:
zitiere Illeg. Einzellrennen:
"Ein Biker raste mit einem Irrsinnstempo ... - immer hin und her. Bis ein Motorradpolizist ihn erwischte. Jetzt droht dem uneinsichtigen Mann sogar eine Freiheitsstrafe.
Der 25-Jährige aus Kierspe raste am Samstag ... mit 140 km/h statt der erlaubten 50 - und das nicht nur einmal. Denn nach Angaben der Polizei fuhr der Mann auf seiner Honda Fireblade in diesem Irrsinnstempo sogar hin und her.
...
Jetzt sind Lappen und Maschine weg - dafür hat er ein großes Problem: Die Polizei schrieb eine Strafanzeige wegen eines verbotenen Straßenrennens nach Paragraph 315 d Strafgesetzbuch. Dafür ist es nicht nötig, gegen einen "Gegner" zu fahren. Das erst seit gut zwei Jahren geltende Gesetz verbietet auch das so genannte Einzelrennen. .."
Mit ganz freundlichen Grüßen
"An Wochenenden und Feiertagen
Lärm, Unfälle und illegale Rennen: Beliebte Strecke im Sauerland ab sofort für Motorräder gesperrt.
...."
Es wird zuvor einen guten Grund gegeben haben, Dich von Deiner Kiste runter zu zerren.
zitiere Bang4r4ng:
Oh, sorry, dass dem Rasen offenbar ein Hindernis im Wege war.
Kann gar nicht sein, so schnell, wie du da immer fährst, brauchst du keine Angst haben, dass dich was auch immer "greifen" kann!
Naja, haste ja in mehreren Videos für alle öffentlich auch ins Netz gestellt, deine kleinen Fluchten. 200 km/h schaffste da ja offenbar häufiger, notfalls auch mit Wheelie, du armer Held.
Aufgrund der Tatsache, dass ich letztes Jahr Einfahrt Hegewiese fast von menschenähnlichen Gestalten während der Fahrt vom Motorrad gezogen wurde, versuche ich den Gefahrenbereich immer so schnell wie möglich zu durchqueren. Ich glaube dies ist verständlich. Für den Kollateralschaden entschuldige ich mich.
Beste Grüße
Na, wenn ihr all eure Auftritte im Netz mit Helm auf dem Kopf und abgedeckten Nummernschildern postet, brauch ich ja noch lange nicht einen öffentlichen Bühnenauftritt hinlegen, bin ja immer nur gezwungenermaßen unfreiwilliger Zuhörer und -Schauer eurer Inszenierungen...
@Alex: Kramphaft ist das nicht, nur ein Klick jedesmal, wenn man wieder mal frei geliefert bekommt, wer denn da gestern wieder unterwegs war...Peinlich sind die, die das jahrelange (illegale) Ausleben ihres Hobbies auf Kosten der Anwohner hier permanent bei Instagram posten, um entsprechende Huldigungen ihrer Fangruppen aus der ganzen Welt einzuheimsen (gibts da auch finanzielle Vorteile, Werbung wird da ja genug eingeblendet...). Wissen diese Leute darum, dass das auf Kosten anderer geht und ihr hier nicht auf einer legalen Rennstrecke posed, sondern im Öffentlichen Verkehrsraum?
zitiere Alex:
Support? Ist die Frage nur in welcher Richtung dieser enden wird....
zitiere Bang4r4ng:
Du bist ja niedlicH
Sonntag soll es wieder warm werden oder ? Hören uns :-)
Ist mir ein Vergnügen! Die Bilder sind ja schon geil, muss ich sagen. Respekt den Fotografen! Aber bitte rasen sie nicht immer so extrem laut und schnell mit der Yamaha Akrapov-Düse bei mir am Haus vorbei, so 120 km/h weniger wären ja auch eher regelkonform und etwas angenehmer für uns hier, ich krieg da immer fast nen Herzstecker oder Ohren- und Zahnweh, es nervt unendlich und ich hab Angst um meine Familienmitglieder, die möglichweise noch zeitgleich mit ihnen auf der Piste sind. Danke. Grüße nach NA!
Manch einer mag ja auch an einen Schutzengel glauben...
https://www.instagram.com/p/Bxt_ifsiuQz/
https://www.instagram.com/p/ByPjOyGiDtM/[/
Es freut mich sehr, dass ich unter anderem auch Sie mit meinen Bildern erreichen und begeistern konnte. Vielen Dank für den Support.
Manch einer mag ja auch an einen Schutzengel glauben...
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Ballerbro Spennys Impakt (Zitat "schlechte Seiten ... gehören dazu")in die Leitplanke der A-kurve wurde doch sogar von Temp bei Instagram eingestellt, mittlerweile haben sie alle "verdächtigen" Videos gelöscht, aber ganz so unfallfrei fahren auch die nicht. Galip von der Sportsbar aus dem Dunstkreis der Helden zeigt Bilder von sich von der Intensivstation mit Atemmaske und seinem zigfach zusaqmmengetackerten Arm, oder das Video von Bang4r4ng, wo, ich glaub, es ist Ronin, in der A-Kurve fast frontal in ein Auto im Gegenverkehr fährt, oder KeHa, der seinen Kopf im Ausgang der A-Kurve gerade noch einziehen kann, bevor er damit den Linienbus geküsst hätte...naja Verluste sind immer, oder? Und man postet das auch noch als Heldentaten!
Ohne Frage ist der Feldberg ein Motorrad-Hotspot.
Logisch, dass es dann auch zu mehr Unfällen kommt.
Würde jeder Ferrarifahrer ausschließlich zum Feldberg fahren, hätten wir auch eine erhöhte Zahl an Unfällen mit diesen...
Nur liegt es in der Natur der Sache, dass Motorradfahrer sich an schönen Strecken häufen und es demnach dort eher zu Unfällen kommt als auf dem Parkplatz vom Reformhaus...
Witzige Tatsache, dass die hier oft genannten möchtegern Rossis selbst noch keinen dieser Unfälle hatten. Dennoch sich hier die Herrschaften so auf diese versteifen.
P.S.: Auf meiner Terrasse lässt es sich wunderbar Gespräche führen.
Immer wenn die Motorradfahrer zu hören sind, gedenken wir auch den paar Herren die sich wieder ganz besonders schön aufregen und einen roten Kopf bekommen. -wenn es nicht so kleinkariert und traurig wäre, wäre es fast schon witzig!
Und woher kommen die erhöhte Anzahl an Motorrad-Unfälle? hier um den Feldberg?
Liegt bestimmt nicht daran, daß die dummen Raser mit angepaßter Geschwindigkeit unterwegs sind.
Durch die hiesige dumme Raser-Szene fühle ich mich nicht mehr sicher auf den Strassen.
Die Raser die ihr hier aber alle aufzählt haben keinen Unfall gebaut sie fahren ja noch ^^ also kann an der Theorie ja was nicht stimmen.
Und woher kommen die erhöhte Anzahl an Motorrad-Unfälle? hier um den Feldberg?
Liegt bestimmt nicht daran, daß die dummen Raser mit angepaßter Geschwindigkeit unterwegs sind.
Durch die hiesige dumme Raser-Szene fühle ich mich nicht mehr sicher auf den Strassen.
Die Sperrung ist nur eines: Billig und Praktisch. Problem gelöst. Kollateralschaden? „nicht unser Problem“.
Die legalen vernünftigen Touristen werden ausgesperrt und die Rowdies treiben 10 km weiter ihr Unwesen.
Das ist keine Lösung. Nur Kontrollen mit folglich klarem handeln bringt Erfolg. Die Behörden sollen dazu am Land die Möglichkeit dazu anfordern. Die Politik ist hier gefragt.
Es soll nicht ausüfern, aber wenn jemand mit über 180 km/h angehalten wird oder keine e-Nummer hat bzw. modifiziert ultra laut sein muss, soll die Polizei handlungsfähig sein und die Person eine ganze Saison „kaltstellen“ Da kann er sich überlegen ob er sich das nochmal leistet.
Eine andere Gruppe leugnet Probleme durch Motorräder und beschwert sich darüber, wenn Polizei gerufen wird.
Demonstriert wird dann sicher gemeinsam.
Es kommt das Gefühl auf, als würde aus Prinzip jegliches Argument in Sachen Lärm herzlichst willkommen aufgegriffen werden, nur um wieder seinen Senf dazugeben zu können.
Ist es denn wirklich so befriedigend ständig zu meckern?
Klar man hört die Motorradfahrer hier im Ort. Aber doch bei weitem nicht so störend wie es hier beschrieben wird.
Wenn man sich dann mal mit einem von denen unterhält, merkt man auch dass das nur normale Menschen sind, die nicht weniger Intelligenz zeigen als so mancher Nachbar hier.
Man könnte fast sagen - ganz im Gegenteil...
Diese Diskussion scheint eine Stufe erreicht zu haben in der es um persönliche Erfolge geht. Von einer jungen Generation evtl. zu erwarten, für die älteren jedoch eher ein Armutszeugnis.
...und für die Polizei eine Last!
Ja
Rumgeheizt, lautstark und viel zu schnell sind nach dem GP hier heute reichlich viele.
P.S., war viel mit dem Motorrad unterwegs,hier, Europa, Nordkap, Maghreb, Südamerika, weiß also schon, ob ein Motorrad schnell fährt beim Hören....
Bang, Keha, FMT, Shoxx und Temp und Fußvolks,
irgendeine ähnlich lautstarke Truppe war nach dem GP auch wieder in Höhe Schwimmbad unterwegs, vermutlich war eher die A-Kurve Hauptziel.
Achja, wir lieben euch auch...
Nur wenn Streckensperrungen in der Luft sind, regt sich die Bikerszene. Vor 10 Jahren war es mit TaunusAktiv eine laue Ankündigung. Als nicht mehr über Sperrungen gesprochen wurde, waren die verschwunden. Jetzt ist auch eine Zurückhaltung am Feldberg zu bemerken. Positiver Effekt. Was ist die Lehr, nur eine konkrete Streckensperrungsgefahr, scheint gewisse Wirkungen auf die Bikerszene auszuüben. Sieht man jetzt ja auch am aufgeregten Haufen hier im Forum. War damals auch so vor 10 Jahren. Nur harte Konsequenzen Konsequenzen werden verstanden,
Hallo Herr/Frau „Unfall“...ja, war da jetzt was gewesen oder nicht. Ist das Stimmungsmache auf Basis von Vermutungen? Spekulation?
Ich weiß auf jeden Fall das der Fluglärm bei uns im Taunus, wie jeden Tag, von 4:45 bis 23:15 nachweißbar elend laut war...Da brauchen wir keine Spekulation
War da ein Unfall in der neuen Applauskurve nördlich der Hegewiese?
Aber anschließend gibts am Abend sicher wieder einen Ausritt in de Taunus, fährt sich dann gut nach dem Shisha-Pfeifchen und soviel visuellem Input durch Profi-Fahrer.
Völlig überzogen. Wir haben gestern Abend selbst gegrillt und von 17:30-21 Uhr draussen verbracht. Klar hat man mal einen gehört. Ob die wenigen Lauten zu schnell waren, keine Ahnung. Weil laut geht auch ohne schnell. Auf jeden Fall waren es nur wenige und keine Dauerbeschallung. Das Hundegebell in der Nachbarschaft war nerviger.
Man kann hören, dass laut UND ganz klar schnell gefahren wird. Wenn dort jemand nur laut, aber mit der erlaubten Geschwindigkeit fährt, hört sich das anders an! Mit Galgenhumor könnte man sagen, gut so, dann ist der Lärm eher wieder vorbei....Die Raserei ist vermutlich nur reine Rücksichtname der Radaubrüder!
Deutschland und Verbotskultur: eine Liebesgeschichte.
...und zu alle Krawallmacher die die Verbotskultur absichtlich weiter futtern: Intelligent ist anders denn am Ende hat man sich selber.
Beiden Seiten zu dem Thema sind eigentlich nur Traurig
Und wo ist die Polizei, um die Radaubrüder rauszuziehen?
18:40 Uhr Die Raserei geht weiter, völlig ungehemmt....
Es werden alle vernünftigen Motorradfahrer mit legalen Motorräder aus der ganzen Welt ausgesperrt. Ich sehe da keine „Verhältnissmässigkeit“ und auch keine „leidende“ Mehrheit. Tut mir leid
Und nochmals. Auch die mißbräuchlichen Tempolimits hält Niemand ein; auch nicht die 70 jährige Dame im Alhambra Familienvan. Aus eigener Erfahrung wird man von den PKW‘s dann einfach „mit überhöhter Geschwindigkeit“ überholt oder es wird gedrängelt. Das ist keine Lösung.
Die Lösung sind Kontrollen. Führerscheinentzug, Motorrad eine Saison geparkt auf eigene Kosten. Das muss mann einfach durchziehen. Darauf haben die Behörden bzw. das Land Hessen wohl keine Lust. Lieber einfache Lösungen. Dafür ist Deutschland leider bekannt..
Vielen Dank, ich kannte schon einige Artikel zu den "legendären" Taunusrennen, aber die hier ist köstlich, kann man eigentlich auch mal in der Kategorie "Freizeit" posten!
Die "goldene Zeit der Feldbergrennen" hat es nie gegeben. Welche Folgen diese Rennen für die Gemeinden hatten, war damals sogar dem SPIEGEL eine Geschichte wert:
https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-28957212.html
"Die Ursache seiner Verstimmung ist in dem Umstand zu suchen, daß im Rat des Ortes Oberreifenberg, dem Start- und Zielplatz des Feldbergrennens, eine ungewöhnlich unpolitische Fraktion die Herrschaft über alles kommunale Leben an sich gerissen hat, ohne daß sich noch jemand offen gegen sie aufzulehnen wagt."
Viel Spaß bei der Lektüre!
Kräht auch kein Hahn danach...
Naja, und die Unfallzahlen der letzten Jahre um den Feldberg sprechen eine deutliche Sprache, nämlich dass wir hier keine Minderheiten haben.
zitiere Harryx:
Was reiten sie immer auf "Zugezogenen" herum?
Ich wohn hier vermutlich deutlich länger, als sie alt sind. Mein Haus ist vermutlich viermal so alt wie sie.
Bischen neues Blut schadet in der Regel auch nicht, war schon zu Römerzeiten am Limes so...
Wo setzen sie die Grenze, sind alle, deren Familien mehr als 100 Jahre hier wohnen durch Inzucht taub geworden oder mögen nicht mal im Garten sitzen um die Ruhe zu genießen oder glauben sie, die haben gar keinen Garten, weil sie so arme Eingeborene und keine zugezogenen Bänker sind?
Und nicht nur in den neuen Baugebieten wohnen "Zugezogene". Mit der Tradition der Feldbergrennen und die Kenntnis der Ureinwohner darüber lässt sich ihre Argumentation auch nicht bekräftigen.
Ich will so einen nicht auf der Kühlerhaube haben!
Man kann nur die Zähne zusammenbeissen und hoffen, dass es gut geht...
Von Verhältnissmässigkeit kann überhaupt keine Rede sein. Wer leugnet hier genau was????
Im Taunus mit 60 km/h unterwegs wird man buchstäblich von der Strasse gedrängelt van alle PKW. Familienvans mit 70 jährigen „Damen“ inklusive. Ohne Blinker, mit Handy, die Linkskurven mit beiden Reifen auf der Gegenspur wenn mann Glück hat...wie oft habe ich schon potentiel ein frontal auffahrenden PKW gesehen. Ohne Blinker unterwegs...
Habe ich jemals die Polizei gesehen? Leider nein.
Das einzige was ich höre sind die „ tausenden Hooligans“ die wohl alle mit Vollgas mit über 200 km/h unterwegs sind. Den ganzen Tag durch...Die Polizei hat dafür keine Zeit.
Seien wir mal ehrlich. Ein Pauschalverbot ist billig und trifft nur ein Minderheit. Diskrimination ist das. Und das ist unverhältnissmäßig. :-(
Wenn man sich die Liste der für Motorräder gesperrten Strecken und Orte mal anschaut (Anzahl 157!!!), dann kann die Erfolgsquote des BVDM und der übrigen Bikerverbände ja nicht allzu groß sein.
Gewiss, einíge Verfahren laufen vielleicht noch, aber das ändert ja nichts daran, dass ca. 150 Sperrungen in Deutschland verhältnismäßig sind.
Da scheint vieles Marketinggepolter für Mitgliederakquise zu sein.
Das diese mit einer Klage des BVDM angegangen werden wird, ist bereits angekündigt. Und da mildere Mittel eben nicht ausgeschöpft sind, wird eine solche Klage sicher auch Aussicht auf Erfolg haben.
Daher ist das kein Jammern, sondern die weitere Suche nach konstruktiven Lösungen.
Neben vermehrten Kontrollen wäre eine Teilsperrung von Hohemark bis Sandplacken nur an Wochenenden auch ein milderes Mittel.
Die hier gerne Unfallschwerpunkt genannte Fuchstanzkurve wäre raus. Raser (sind meist mit Lautstärke gleichzusetzen) ist die Anfahrt ausreichend erschwert und damit unattraktiver gestaltet, wodurch sich deren Aufkommen sicher auch reduziert.
Und motorradfahrende Berufspendler würden unter der Woche nicht eingeschränkt.
Alles denkbare Modelle, die eine Volllsperrung als letztes Mittel unbrauchbar machen.
Die Einzigen die seit Jahren jammern, sind die Zugezogenen in Schmitten.
Die wenigen Kontrollen haben regelmäßig gezeigt, dass das Problem nicht nur die Motorradfahrer sind. Regelmäßig waren PKW-Fahrer schneller unterwegs als die Motorradfahrer.
Aber das wird hier ja auch immer geleugnet.
In den letzten Jahren hat hier die Polizei extrem viel und regelmäßig kontrolliert. Die Testsperrung kommt ja nicht aus heiterem Himmel und auch die Bikerverbände sind dagegen ja nicht vorgegangen.
Wenn eine Kontrolle vorbei ist, wird wieder gerast. Die Szene verhält sich hier konstant und vorhersehbar.
Flächendeckende 365/24/7 Kontrollen zur Wahrung des Freizeitspasses wird es nicht geben. Gerichte achten auf die Verhältnismäßigkeit.
Mit Problemleugnung durch die Szene kommt man nicht weiter, dass zeigt die Entwicklung der letzten 10 Jahre. Es wurde immer mehr gemacht von den Behörden, doch die Szene schert es nicht. Jetzt wo Konsequenzen drohen, wird gejammert.
Wahrscheinlich würden Kontrollen genau das bestätigen.
https://www.suedtirolnews.it/chronik/biker-im-visier-aktion-scharf-im-sommer
Abgesehen davon erfüllen die meisten Motorräder ganz sicher die vom Staat vorgegebenen Homologationsbestimmmungen. Das, ähnlich wie bei Dieselgate hinsichtlich Abgase, die Behörden auch schlechte Gesetze zu „Vorbeifahrgeräusch“ definiert haben führt zu dieser Situation.
Was ist den. wenn ich mit mein Elektromotorrad durch den Taunus fahre...Ist das auch nicht mehr erlaubt, Dafür aber mit dem stinkenden VW diesel Dreckschleuder problemlos überall herumfahren darf?
Und im ganzen Feldbergebiet den ganzen Tag und insbesondere am Sonntagabend durch Motorräder!
Es wird Zeit, dass aus den Testsperrungen Dauersperrungen werden.
Wenn mann den „Unbelehrbaren“ nicht gleich ihr Spielzeug für die Saison wegnimmt gleicht das Polizeiaufgebot wohl nur „ Wasser zum Meer tragen“ ...
Es ist doch klar, dass die Ressourcen es kaum hergeben, immer bei Sonnenschein ein Großaufgebot an den Feldberg zu schicken, damit der Freizeitverkehr auf zwei Rädern begleitet wird. Die Polizei hat auch noch andere Aufgaben als die Ermöglichung von Freizeitverkehr. Für eine Streckensperrung ist eine solche Rundumbetreuung sicher nicht erforderlich. Es geht immer um die Verhältnismäßigkeit.
Interessant, dass die Biker hier jetzt auf die Polizei einschießen, wo sie durchaus gewisse Sympathien haben. Wenn zur Sperrung kommt, ist also ausschließlich die Polizei schuld! Eine undifferenziert und recht schäbige Strategie, wenn man bedenkt, was hier an Wochenenden und Feiertagen geleistet wird.
jemand muß ja versuchen die fehlende Verhältnissmäßigkeit von diskriminierenden pauschalen Vollsperrungen an der moralischen Oberfläche der Verbotsfraktion zu bringen.
Das Problem wird ja nur zur nächsten Sperrung verschoben. Am Ende wird jede kurvige Strecke in Deutschland wegen ein paar unfähige Motorradfahrer gesperrt... :-(
Der Mann hat schlicht und einfach Glück gehabt, dass er nicht von einem PKW überrollt bzw. gerammt wurde. Bei der Fahrt in Richtung Sandplacken überqueren die Bruchpiloten ja meist die Gegenfahrbahn bevor es in die Leitplanke geht. Das ist in den letzten Jahren erstaunlich oft gut gegangen, u.a. für den Helden, der sich selbst kurz vor der Hohemark mit mehr als 280 km/h gefilmt hat. Der ist in der Fuchstanzkurve bei einem ähnlichen Sturz gerade so zwischen zwei PKW "durchgerutscht". Das wird nicht immer so glimpflich verlaufen!
So ist es. Aber immer schön die fehlenden Kontrollen dokumentieren. Dann wird die Klage des BVDM gegen die Sperrung ein Kinderspiel.
Heute röhrt und dröhnt es wieder im Weiltal.
Da würd ich mich aber jetzt nur ein Wochenende nach der Sperrung echt vor den Kollegen schämen, das muss doch nicht sein. Super Werbung! Ist das Trotz, Unbelehrbarkeit oder Größenwahnsinn?
Einfach nur dumm gelaufen oder Fahranfängerfehler wirds ja in dieser Konstellation an diesem Ort wohl eher nicht sein...
Das geht so nicht. Die gut ausgerüsteten, teuerbezahlten, Behörden sollen gefälligst ausnahmslos ihre Arbeit machen und bei guter Witterung Kriminelle aus dem Verkehr ziehen.
Das machen sie wohl absichtlich nicht um den Anschein zu erwecken das es ohne Sperrung nicht geht.
Ein ausgeklugelter Plan so wie es aussieht..
Unfallort: Gemarkung 61440 Oberursel, Landesstraße L 3004, zw. Oberursel und dem Sandplacken, Höhe Applauskurve Unfallzeit: Samstag, 25.05.2019, 16:40 Uhr
Unverletzt blieb ein 32-jähriger Kradfahrer, der zur o.g. Zeit mit seiner 1000er Suzuki die Kanonenstraße aus Richtung Oberursel kommend in Richtung Sandplacken fuhr. Beim Durchfahren der Applauskurve rutschte ihm das Hinterrad weg und er kam zu Fall.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4280726
Die Polizei war gestern und ist auch heute hier präsent. Es kann aber natürlich nicht jeder der Biker in „Manndeckung“ genommen werden. Bei einer Sperrung sind Kontrollen viel einfacher und weniger Personalintensiv. Deshalb wird es am Ende leider auch nicht ohne Sperrung gehen, wenn sich die Situation nicht deutlich verbessert.
Ist soetwas in Deutschland denn überhaupt erlaubt, Farbe auf die Fahrbahn zu bringen? Müsste ja mit der StVO gedeckt sein. Sonst ist der Ansatz irrelevant. Nur Greenpeace darf eigentlich wie es will Farbe auf Straßen schütten :)
Der Kommentar „Möglich fährt die Verbotsfraktion sogar dreckige Fahrzeuge aus dem korrupten VW-Betrugskonzern...“ wäre ein ähnlich sinnvoller Beitrag zum Thema „Mißbrauch durch Komplettsperrungen“.
Schönes Wochenende...
https://diepresse.com/home/panorama/5073635/Neue-Bodenmarkierungen-fuer-Motorradfahrer
Ergebnis ist aber das Gleiche.
Stimmt, die zerfetzten Menschenteile liegen hier ja auch überall rum. Wer hier realitätsfern ist, kann sich nun sicher jeder selbst denken.
P.S.: Ja, ich habe bereits mehrfach erste Hilfe geleistet. Sogar schon eine erfolgreiche Herzmassage ohne Rippenbrüche.
P.P.S.: Mit Ihren Rechtsschreibfehlern sind Sie nach anderer hier vertretenen Meinung ein Biker.
„Die Operation war erfolgreich, der Patient ist gestorben“ fällt mir als Analogie hier ein...
Eine Bananenrepublik wo die Kriminelle gewonnen haben und im Kreuzfeuer des Rechtstaats Unbeteiligte halt „pech“ hatten.
Wie schon gesagt:
Z.B. mehr Kontrollen. So oft wie sich hier über Raser beschwert wird, sind da offensichtlich viele Kontrolllücken. Und das mehr Kontrollen gehen, hat man die letzten zwei Wochen gesehen.
Z.B. die Strecke unattraktiver für Motorräder machen. Da gibt es verschiedene Möglichkeiten. Besser platzierte Rüttelstreifen wäre nur eine Idee. In Bayern hat man schon Erfolge nur mit aufgemalten weissen Kreisen neben der Mittellinie gemacht. Diese sind rutschiger als der normale Asphalt, so dass Motorradfahrer nicht drüber fahren wollen, dadurch weiter von der Mittellinie weg bleiben, langsamer fahren etc..
Alles nur Beispiele. Jedenfalls werden das wohl Argumente sein, wenn gegen eine etwaige dauerhafte Sperrung durch den BVDM geklagt werden sollte.
Aber Sie waren vor Ort und haben alles live miterlebt oder nur aus der Zeitung?
Und der M-Fahrer ist auch die vorgeschriebenen 60 km gefahren? Nein, das haben Zeugen ganz klar belegt, die der M-Fahrer kurz vor der Kurve waghalsig überholt hat.
Zudem lag das Bike 150 Meter entfernt von der Unfallstelle. Da braucht man nicht lange in der Physik graben um festzustellen, dass er mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit den Bereich der Ortseinfahrt durchfahren ist.
UND es ging zuvor darum, dass viele im Taunus keinen Bock mehr auf die vielen Unfälle haben, das braucht kein Mensch die verfetzten Menschenteile zu sehen und aufzulesen.
ABER es gibt ja Leute hier, die behaupten, dass ist alles nicht so schlimm. Wer das behauptet, hat einem Schwerverletzten noch nie geholfen, wahrscheinlich ist er noch nicht mal seiner Pflicht als Ersthelfer nachgekommen, ist lieber weitergefahren oder hat weggeschaut.
Und welche sollen das sein?
Ne Du Kasper, es geht um gegenseitige Rücksichtnahme und Toleranz. Die Hoffnung, dass Du das kapierst, habe ich aufgegeben.
Wie kann eine gezielte kontinuierliche Kontrolle auf einen Strassenabschnitt auf kritische Tage bei angeblich Unmengen an „Hooligans“ jetzt keine Wirkung zeigen?
Nochmals. Bei Bedarf wird das Kraftrad kostenpflichtig über die Saison geparkt (und ähnlich bei PKW u.a.). Eine pauschale Sperrung ist niemals eine gute Lösung. Dann kann ja am Ende ganz Deutschland gesperrt werden.
Mißbräuchlich tiefe Tempolimits sind Unsinn, Rüttelstreifen sind Unsinn es sei denn es gibt gefährdete VT. Man hat dann das Problem doch nicht verstanden oder will es nicht verstehen. Die Individuen sollen raus, denn die Mehrheit ist nicht betroffen.
Ich geb mal n'Tip: ..weniger technischer Aufwand und einfacherer Nachweis einer Ordnungswidrigkeit!?
zitiere Geringere Eingriffe:
All die vielen Maßnahmen wurde leider in der Szene nicht ernst genommen. Wir werden sehen nach dieser Saison, ob die Testsperrungen als Dunkelgelbe Karte für die Zustände wenigstens jetzt ernst genommen werden.
Geringere Eingriffe als eine Sperrung wären bspw. auch vermehrte Kontrollen (die in der Testsperrung ja möglich waren), Rüttelstreifen im Kurvenscheitelpunkt statt sinnlos am Eingang und Ausgang (jeder Motorradfahrer weiß, dass das kein Risiko darstellt, solange man normal drüber fährt).
Vorbild: Wenn alle PKW in Städte ausgesperrt werden würden um eine kleine Gruppe Diesel PKW mit tötlichen Abgasen ausschließen zu können gäbe es wohl kein Pauschalverbot obwohl es der gleiche pauschale Ansatz ist. Wäre das denn auch „ Gerichtsfest“ zu machen?
Die demokratische Verhältnissmässigkeit ist in Deutschland verloren gegangen...Eine reine Verbotskultur.
Danke für den Hinweis. Habe mir die Seite mal angeschaut. Interessant auch folgende Aussage vom BVDM
„Der rechtliche Hintergrund besagt zusammengefasst, dass die Sperrung einer Straße erst zulässig ist, wenn andere, geringere Eingriffe (z.B. die gezielte Verkehrsüberwachung), erfolglos waren.“
Und dieser Satz bezieht sich nicht auf eine Testsperre, sondern ist generell. Bezogen auf den Feldberg muss man da wohl wirklich von gerichtsfest sprechen.
Hallo Biker :-)))
Klage. zurückgenommen 2018! Damit gerichtsfest.
https://bvdm.de/aktuelles-und-veranstaltungen/streckensperrungen/
Biker = Rechtschreibfehler
So scheint die Evidenz, wenn man hier über die Beiträge verfolgt.
Wenn man diese Grundsätze anwendet, ist der Beitrag von Speedracer ...
Leider waren die teuerbezahlten gut ausgerüsteten „Behörden“ nicht fähig tausende Motorradfahrer rauszuwinken. Dann mal lieber ein Pauschalverbot.
Tja, und die mißbräuchlichen wertlosen Tempollimits hat man für die Autos dann mal um fast 50% erhöht. Klar...weil vollkommen nutzlos
Immer weiter so. Pauschalverbote über alles...
Das scheint mir sogar wahrscheinlicher als dass sich hier ein eher Ungebildeter abgedreht provokativ outet und vielleicht sogar meint er vertritt so „Motorradfahrer“ im allgemeinen Sinne.
In der Anonymität des Internets ist der Text wertlos. Missbrauch ist vorprogrammiert und populistisches nachplappern der Verprellten auch.
"Der Würgauer Berg in der Fränkischen Schweiz darf an Feiertagen und Wochenenden weiter für Motorradfahrer gesperrt bleiben. Das hat der Bayerische Verwaltungsgerichtshof entschieden. ..."
https://www.br.de/nachricht/oberfranken/inhalt/fahrverbot-am-wuergauer-berg-ist-rechtens-100.html
Gibt es hier alles, manche haben Tausende Anhänger. Also was ist schon normal?
Es gibt in der Tat viele Biker, die sich an die Verkehrsvorschriften halten, es gibt aber auch viele, für die regelkonformes Verhalten im Straßenverkehr keine Handlungsoption zu sein scheint. Das zeigen auch die sagenhaften 257 registrierten Verstöße gern die Sperrung trotz deutlich sichtbarer Beschilderung.
Ich glaube kein normaler Biker würde solch einen Text erstellen. Man kanns ja mal versuchen @Feldberginitiative um noch mehr Hass zu schüren. "Gruss aus Neu-Anspach" Haha, iss klar!
Ich fahre selber jede Woche am Feldberg und im Taunus Motorrad, aber das ist Geschwafel eines in der Pubertät hängen gebliebenen Spinners.
Während wir gerne Motorrad fahren, sitzen die anderen gerne im Garten. UND DAS gilt es zu respektieren. Wir müssen alle miteinander klar kommen.
Mittlerweile finde ich eine dauerhafte Sperrung, so wie Sie jetzt getestet wird sinnvoll. Dann brauchen wir uns über so Leute wie dich nicht zu ärgern.
Ich bin ja selbst Biker und absolut gegen ein Sperrung. Aber Spackos wie Dir sollte man nicht mal eine Fahrerlaubnis für ein Dreirad erteilen.
Schreibt da etwa der kleine Notrad-Dealer?
Oder haben den noch andere auf dem Kieker und streuen Unsicherheit?
Die Demo wird die Machtverhältnisse am Berg zeigen und zementieren. Grüne Spinner und impotente Gartenzwerg-Aktivisten werden uns unsere Rennstrecke nicht kaputt machen.
Motorradfahren und Höchstgeschwindigkeit sind Grundfreiheiten, die von durchgegenderten, islamknutschenden Weichlingen einfach nicht verstanden werden, weil es in ihr grün-lila Kuschelweltbild nicht passt. Euer Problem!
Ich werde am Feldberg noch Rennen fahren, wenn die BI-Aktivisten schon lange frustriert ins grüne Offenbacher Ghetto emigriert sind und zahnlos ihrem Ende entgegen dämmern.
Geschwindigkeit macht frei.
Gruss aus Neu-Anspach
Das sind Fahrer, die die Testsperrung nicht mitbekommen haben und gewohnheitsmäßig hoch fuhren. 257 klingt zwar krass aber aber verteilt auf 9 Tage ist das nicht viel.
Fakt ist, bis 14:30 Uhr am 5 Mai Präventionsveranstaltung Polizei, war kein Bewohner auf dem Plateau der sich über Lärm beschwerte.
Auch von den hier heftigen Schreibern, war keiner da und vertrat seine Interessen. Erwarten aber im Gegenzug, dass alle Biker in Hessen von der Testsperrung wissen und implementieren Vorsatz.
Leute, so geht's aber nicht.
257 registrierte Verstöße, obwohl teilweise kein gutes Wetter zum Motorradfahren, in der ersten Testwoche. Von der oft zitierten kleinen Minderheit Unvernünftiger kann man da wohl nicht mehr sprechen.
https://www.br.de/nachrichten/bayern/wuergauer-berg-ein-weiteres-jahr-fuer-motorradfahrer-gesperrt,RA8vECC
"Wir, der BVDM e.V., werden gegen die Testsperrung nicht klagen, da es keine Aussicht auf Erfolg hat. Einen Test zu beklagen ist äußerst schwierig!"
https://blog.bvdm.de/2019/04/22/update-zur-testsperrung-am-feldberg-taunus/
So so, Sie haben also eine einmalige Stichprobe gemacht, sehr überzeugend.
Sie sind aber definitiv nicht dabei gewesen, als wir und andere Anwohner als Ersthelfer die schwerverletzten oder tödlich verunglückten Motorradfahrer versorgten oder bergen mussten. Allein 3 schwere Unfälle im Bereich der Ortseinfahrt Hegewiese, einer tödlich für den beteiligten M-Fahrer. Diese schrecklichen Bilder der Schwerverletzten oder Getöteten bekommen wir nicht mehr aus unserem Kopf. Und so etwas wollen wir nicht noch mehr erleben, deshalb wehren wir uns gegen diese Raserei. Sprechen die Dutzenden Kreuze entlang der Kannonenstraße nicht schon eine eindeutige Sprache?
Thema Lärm: Die Polizeikontrollen haben eindeutig offengelegt, dass verstärkt hier M-Biker unterwegs sind, die den Sound ihrer Maschinen illegal verstärkt haben.
Im Telegrammstil: 10 Engländer sind mit einem infernalischen Lärm den Albula hochgefahren. Plötzlich Stille, die Polizei hat sie gestoppt, alle Motorräder auf einen Tieflader gepackt und es ist eine angenehme Ruhe in den Bergen eingekehrt. Dazu hat es ganze 4 Polizisten gebraucht. Weil ich anhalten musste, konnte ich den Schweizer Polizisten meinen Dank aussprechen, was sie mit einem Grinsen zur Kenntnis nahmen. So und nur so geht es. Stille sofort, die von den Verursachern und nur von denen sehr teuer bezahlt wird.
https://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?t=71371
Es sind alleine wir selbst, die sich den Spaß verderben oder am eigenen Ast sägen.
#11 Beitrag von emca » 28. März 2019, 11:19
Sehe diesen Test eher positiv. Was ich dagegen ablehne, eine Strecke aus den hinlänglich bekannten Gründen einfach zu sperren. Bei jeder Streckensperrung sind das größte Problem, die Massen, die diese Strecken nutzen. Und bei uns liegt das Problem, dass wir an den Symptomen herumdoktern und nicht an die Wurzel gegangen wird. Anstatt eine Demo gegen die Sperrung zu machen, sollten wir eine Demo an den bekannten Stellen machen (es gibt viele) und den Idioten, (wie im Video zu sehen) unmissverständlich erklären, was wir von ihnen halten und sie am Laut- und Schnellfahren hindern. Man erkennt sie übrigens an ihrem Outfit und hört sie kilometerweit. Was passiert dagegen? Ich höre Atribute, wie geiler Sound, Respekt wie der die Kurve nimmt und anderen Schwachsinn. Kehren wir vor der eigenen Tür, da haben wir genug zu tun. Es sind aber immer die anderen.
unglaublich (Ton besser abschalten, der kann noch nichtmal schalten bei dem Vorführmotorrad)....
Ich bete, dass uns nie so einer auf der Kanonenstraße begegnet.
https://www.youtube.com/watch?v=jc2PNM8be-g
Eben diese Diskussion sollte im Taunus geführt werden und dabei ist der Motorradlärm nur ein Aspekt.
Warum muss das Herz des Naturparks für jeden Besucher mit dem Verkehrsmittel seiner Wahl erreichbar sein?
Warum muss auch der letzte bewegungsunwillige Besucher des Feldbergplateaus dort wahlweise mit dem PKW, dem Motorrad oder mit der Seilbahn anstrengungsfrei abgeladen werden?
Warum kann man nicht an den Wochenenden und Feiertagen die Zufahrt zum Feldberg für den gesamten motorisierten Individualverkehr sperren?
Wenn es denn eine Seilbahn geben soll, warum soll dann nicht generell zwischen Sandplacken (Abzweig zum Feldberg) ud Rotes Kreuz gesperrt werden?
P.S. Busse und Behinderte sollten natürlich auch bis zum Plateau fahren dürfen.
https://www.regiotrends.de/de/regiomix/index.news.404527.der-schwarzwald-braucht-orte-der-stille---rund-120-experten%2C-betroffene-und-interessierte-diskutierten-in-bernau-ueber-verkehrslaerm.html
Nun ist der kleine Kiosk mit den alten Leuten übrigens dicht. Finde ich auch schade, ist aber wohl kaum ein Argument.
Fakt ist, dass gegen die Sperrung nicht geklagt wurde. Gegen die Sperrung des Parkplatzes an der Applauskurve wurde auch nicht geklagt. Bisher waren es nur Ankündigungen.
Offenbar halten Sie die nun angeordnetem Sperrungen auch für gerechtfertigt, denn Sie kündigen ja an, dass bei „ungerechtfertigten“ Sperrungen Spendengelder von Bikern für Klagen kommen. Man wird sehen.
Wie schön das Du selbst nicht bereit bist für Deine Interessen einzustehen, dass sollen gefälligst die Anderen machen, während du dich wohlig sonnst...
Nächstenliebe wird hier nicht praktiziert mein Freund. Versuchs mal in der Kirche.
Es finden Test Messungen statt, um Fakten zu schaffen.
Die Testsperrung dient der faktischen Auswertung, dass würde am 5 Mai alles erklärt. Wärst mal hoch gekommen.
Komisch ist, dass wir Biker das wissen und die Betroffenen (Lärmopfer) nicht bei der Präventionsveranstaltung am 5 Mai erschienen.
Kannst du dich an das Theater der Biker erinnern, als der kleine Kiosk von den alten Leutchen vorm Feldberghof dicht gemacht werden sollte... Wie schnell doch die Pacht verlängert wurde und er schreit was von Vollsperrung.
Biker leben nicht von Harz4, kannst du dir Vorstellen was da bei einer ungerechtfertigten Sperrung an Spendengeld zur Verfügung steht, für Verwaltungsgerichte...
un der Zottel schwingt nur Parolen wie "Wutrasen"
Herrlich :-))
Bei dem schlechtem Wetter im Taunus während der Testphase und auch jetzt, kann man nicht eindeutig sagen welchen Effekt man meint zu sehen. Ich würde jetzt kein Zweirad fahren.
Ich glaube eher das man nur sieht was man darin sehen will. Ähnlich wie ein Staubsaugerverkäufer, wollen hier Leute die Vollsperrung am Mann bringen.
Lobbyismuss pur.
Es ist auch nicht so schlimm, wie es hier dargestellt wird. Ich habe mich spaßeshalber mal vor knapp vier Wochen für eine Stunde in eine Kurve zwischen der Hegewiese und Schmitten gesetzt und sage und schreibe ein lautes Motorrad gezählt, welches einmal hoch und einmal runter fuhr. Sicher gibt es auch Tage, an denen so etwas vermehrt vorkommt, aber so wie hier alles dramatisiert wird, ist es im Realen nicht. Es sind nur ein Paar, die es wirklich stört und diese gibt es überall bei allen Themen dieser Welt. Denen ist auch nicht mehr zu helfen. Ich lese hier auch nur mit, weil es mich mittlerweile amüsiert. Von den Feldbergbewohnern stören sich vielleicht 5% am Motorradlärm, dem Großteil ist es egal.
Auch wo der Bürgermeister Kinkel vor Jahren oben auf dem Plateau stand, keine Spur von den Lärmopfern.
Wenn mich was extrem stört, dann zieh ich die Hausschlapoen aus und vertrete als Mann meinen Standpunkt.
Vielleicht verstehe ich die Zurückhaltung der Lärmopfer nicht, da ich mich nicht verstecke oder es ist nicht so schlimm wie beschrieben.
Wir sind von hunderten Lärmopfern ausgegangen, die das Gespräch am Präventionstag bei der Polizei suchen.
Somit muss ich bis zur Widerlegung vermuten, dass es dem größten Teil der Bewohner gut geht und der Lärm weniger störend ist als beschrieben.
Ein Danke an die Polizisten, die den ganzen Tag da oben und 9 Tage in Folge da oben, oft im Regen, Wache schoben.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4264132
Denn am 05 Mai waren wir oben auf dem Feldberg bei der Präventionsveranstaltung der Polizei.
Da waren keine Bewohner die sich beschwert haben.
Auch auf meine Nachfrage wurde dieses durch die Polizei verneint. Da waren keine Bewohner die sich beschwerten.
Ich für meinen Teil kann getrost behaupten, die Beschwerdeführer existieren ausschließlich hier (anonym) in der FBI Diskussionsecke.
Oder es ist gar nicht sooo... schlimm
Bikerverbände veranstalten nur eine Art "Lärmdemo" im Juni. Angekündigte rechtliche Schritte gegen die Sperrung gab es nicht. Damit sind die konkreten Grundprobleme auf den Strecken im Feldberggebiet(Unfälle und Lärm), die Grundlage für die Versuchssperrung waren, praktisch akzeptiert.
Bleibt abzuwarten, wie das Verhalten bis zu nächsten Testsperrung im September ist. Zurückhaltung und Rücksichtnahme zur Vermeidung dauerhafter Maßnahmen oder heiter weiter wie gehabt?
Wer Anstand hat nutzt ein nachfolziehbarer Namen. Auf dieser Seite sieht es aus als wäre hier vor allem die Pro-Verbotsfraktion wohl anonym unterwegs. Das ist unseriös und vor allem
unanständig.
Außerdem soll man sich manchmal zusammenreißen. „Der Tiefpunkt wäre mit mir ( Harryx) erreicht“ ist provokativ und enthält keine Information zum Thema. Schubladendenken und polemisch argumentieren bringt auch keinem auf einer Linie.
Das war alles was ich noch los werden wollte.
es ist natürlich klar das objektive Gegenargumente gerade für einfach denkende Populisten ein Dorn im Auge sind. Danke für die Blumen. :-) Halbwahrheiten und einfache Lösungen gibt es nicht. Diese Art pauschale Lösungen sollten verboten sein. Ganz Einfach.
„Oh, ist mir noch gar nicht aufgefallen“, sagt Radler Jonatan Koch aus Frankfurt über das Fahrverbot. Probleme mit Bikern mit Motor kennt er nicht.
7. Ende der ersten Streckensperrung am Feldberg, Feldberggebiet, 20.05.2019
(pa)Die erste von zwei versuchsweisen Streckensperrungen für Motorräder auf ausgewählten Strecken im Feldberggebiet endete mit Ablauf des Sonntags. Seit dem 11. Mai waren im Rahmen eines Verkehrsversuchs für insgesamt neun Tage mehrere Straßen für Kradfahrer testweise gesperrt. Überwacht wurde die Sperrung durch die Polizeidirektion Hochtaunus, die im gesamten Zeitraum 259 Verstöße gegen das Streckenverbot registrierte. Eine zweite Streckensperrung ist vom 07.09.2019 bis 15.09.2019 geplant.
Gerade in Schmitten kann man sich immer günstig eine "Tüte Deutsch" kaufen und eine Landkarte gibt es im Rathaus sogar gratis.
Ich dachte mit Harryx wäre der Tiefpunkt endlich erreicht, aber da geht doch noch was!
Wer muss jetzt immer wo langfahren?
Häh? Sanktionen gegenüber den Anwohnern durch eigentlich nicht notwendige laute Fahrt über den Sandplacken außerhalb der Sperrungszeit?, oder was soll das heißen?
Buhhh, ich kauf nicht in "eurer" Bäckerei, lebenslänglich...
Kicherkicher...
Sie lenken von den Tatsachen und damit vom Klientel der "schlechten" Motorradfahrer ab, die sich an ein Durchfahrsverbot willentlich nicht halten:
1)200 Verstöße durch Motorradfahrer in 9 Tagen, das ist durch die Polizei (Bußgelder) belegt. Solche Zahlen habe ich im Vergleich über andere Verkehrsteilnehmer bisher nicht gelesen.Zudem wird die Haltung dieser M-Biker gegenüber der Straßenverkehrsordnung deutlich, sie meinen, diese gilt nicht für sie.
2) Nicht permanent wurde durch die Polizei die Strecken überwacht, das haben etliche Motorradfahrer genutzt. Dazu gibt es etliche Zeugenaussagen, die auch die Polizei erhalten hat. Sie schreiben ja selber, dass nur zu den "normalen" Zeiten kontrolliert wurde. Lesen Sie z.B. doch mal aufmerksam den Verlauf dieses Forums.
Im übrigen kennen Sie die Semantik des Begriffs "Dunkelziffer" nicht, sonst würden Sie hier nicht so einen Unsinn schreiben. Unglaublich.
Woher haben Sie die Info, das die Dunkelziffer "viel" höher liegt, bzw. das es überhaupt eine gibt?
Wie hier immer so schön üblich, bitte eine Quellenangabe dazu, danke.
Bei den Kontrollen, die es gab, war zu normalen Zeiten die gesamte Wegstecke an den Einfahrten von Polizei besetzt.
Somit kann man dieses Statement getrost als populistische Panikmache und maßlose Übertreibung der Motorradgegener abhaken.
Das ist eine krasse offizielle Bilanz! Die Dunkelziffer liegt noch viel höher.
Die Argumente der gestoppten Biker sind haarsträubend. Unwissenheit bzw. Unfähigkeit Verkehrsschilder zu lesen und zu befolgen schützt vor Strafe nicht.
Die Behörden haben gut im Vorfeld informiert und die Strecken waren auch eindeutig ausgeschildert. Da gibt es nichts zu meckern.
Dieses Negativ-Ergebnis wirft kein gutes Bild auf die Gruppe der Motorradfahrer, die hier häufig im Forum kundtun, sie würden pauschal abgeurteilt.
Jeder nennt klar DAS Problem, aber statt hart und konzequent durchzugreifen wirbt man hier für populistisch einfache Lösungen die unschuldige Mitburger treffen.
Die Motorräder die aus dem Verkehr gezogen werden sollten auf kosten der Halter für die Saison geparkt werden. Temposünder ebenso. Alles ist eine bessere Lösung als ein missbräuchliches Pauschalverbot oder mißbräuchliche Tempolimits.
Zur Kenntnis:
"Die Schallgrößen werden logarithmisch beschrieben, wie beispielsweise der Schalldruckpegel L(t) in Dezibel (dB). Mit dem logarithmischen Maß kann der weite Bereich des Hörvermögens besser darge-stellt werden. Bei logarithmischen Größen gelten zum Teil sehr ungewohnte Rechenregeln:
• Eine Erhöhung des Schalldruckpegels um 10 dB wird als Verdoppelung der Lautstärke wahrgenommen."
https://www.lfu.bayern.de/buerger/doc/uw_34_laerm_messen_bewerten.pdf
Und mal im Ernst, einige möglicherweise auch mal laute Autos auf Ausritt am Wochenende sind hier evtl. auch mal ärgerlich, aber nicht wirklich das dauerhafte Lärmproblem...
Die postpubertären Krawallröhrer auf Pendelritt weit mehr...
Vollkommen irrelevant. Abgesehen vom trübem Wetter...
Die Streckensperrung ist eine pauschale, mißbräuchliche und lasche Methode, die eine Mehrheit einer kfz-steuerzahlenden Gruppe, gezielt aussperrt um eine Minderheit deren zu „bestrafen“.
Ein Armutszeugniss dass das gerade in Deutschland überhaupt erlaubt ist und wohl auch noch mit dem Grundgesetz vereinbar ist.
Hinter der Akademie sah ich am späten Nachmittag, dass sie auch drei rausgewunken hatten, waren alles eher gesettlete Fahrer, denken sie, das Verbot gilt für sie nicht?
Oder welche Belege können hier als Beweis erbracht werden?
PS: Die jungen Wilden haben schlicht keinen Bock auf die (vernünftigen) alten Säcke.
Warum "brauchen" wir Pkt 4, wenn wir doch Pkt 1 haben? Genau, weil Eure Vorbildfkt. schlicht nicht fkt.
Und Behörden / Polizei seit MEHREREN Jahren, die steigenden Unfallzahlen nicht in den Griff bekommen, sind Sperrungen die letztendliche Option.
zitiere Tach:
Was waren damals genau die konkreten Vorschläge der Biker und in welcher Form wurden sie damals an die zuständigen Behörden kommuniziert?
Oder hatte man gar keine konkreten Vorschläge?
Es gehört auch schon eine Menge Chuzpe dazu die These aufzustellen, die ausufernden Kurvenaufläufe mit Schaufahreb und Fotosessions seien eine Art förderliche Verkehrserziehungsmassnahme von erfahrenen Bikern gewesen. Die Sperrung kam des Kurvenparkplatzes kam, weil die Zustände immer schlimmer wurden. Was immer dort von älteren Bikern therapiert wurde, es hätte nichts gebracht. Es ist auch eine Legende, dass nur Nachwuchsfahrer die Straßen am Feldberg mit der Rennstrecke verwechseln ....
Es gibt Kraftfahrzeuge mit Zulassung (Autos sowie Motorräder), die ganz legal, serienmäßig, weit über 110db Fahrgeräusche aufweisen. Diese "ballern" ebenfalls an euren Gartenzwergen vorbei. Sind die dann genauso "böse" wie bspw. die "ballerbrüder" oder sind die "lieb" weil sie sich ja absolut im Bereich des zulässigen bewegen?
Ich meine, hört sich das dann in euren lärmgeplagten Ohren besser oder schlechter an?
1) Durch die Sperrung der Applaus Kurve bleiben diese vernünftigen Biker mit Vorbildwirkung aus und der soziale Einfluss auf die jungen Biker wurde gekappt.
2) Durch die Sperrung der Applaus Kurve fand die von Bikern vorher gesagte Verlagerung statt.
3) Das Problem des fehlenden sozialen Einfluss und Verlagerung ist selbst geschaffen.
4) Für normale Biker sind Kontrollen problemlos. Die Problemfälle sind durch konsequente Stilllegung zu beeindrucken, so kriegt man das "Problem" in einer Saison in den Griff und steht als Hoheitsvertreter angesehen da.
Das ist kein Fingerzeig oder Kritik
Das würde hier aber schon geschrieben, dass durch die Sperrung der Applaus Kurve der soziale Einfluss der älteren Biker ausbleibt. Is kein Geheimnis oder Neuland
Auch das durch die Sperrung der Applaus Kurve eine Verlagerung stattfindet, wurde vor Jahren schon voraus prognostiziert.
Die Biker fanden damals kein Gehör.
Kurz relativieren:
PKW-fahrverbote für Diesel in Frankfurt sollten pauschal für Alle PKW gelten. Kontrollieren tut keiner und Messeinrichtungen gibt es nicht. Bestimmt fahren viele mit Dreckschleudern in der Verbotszone. Das wäre dann genau so verhältnissmäßig. Keine Kontrollen nötig. Keine Dreckschleuder.
Mann könnte ja mal dagegen klagen um zu sehen ob das Unverhältnissmässig ist...oder? pffff
Ich weiss nicht wie wichtig ihr euer anliegen findet, aber angeblich ist es wohl nur nicht lukrativ genug auf dem Feldberg zu kontrollieren und werden nur deswegen günstige pauschale Streckensperrungen genemigt.
Unverhältnissmässig ist es unschuldige Steuerzahler mit legalen Motorrädern den Zugang zu verweigern. Was ist es sonst?
Hier in Arnoldshain schummeln sich mittlerweile auch einige durch, die Polizei scheint Feierabend zu haben.
Allerdings war kein wirklicher zahnwehverursachender Radaubruder dabei, alles moderat. Ansonsten ein himmlisch ruhiger Tag, an dem man den Garten wirklich mal genießen durfte, so hatten wir das eigentlich noch nie, erstaunlich, was da geht, auch die dauerhafte Beschallung mit nicht abklingenden Grollgeräuschen im Hintergrund war einfach nicht da, toll. Da wär man fast sauer geworden auf den Nachbarn, der dann zwischenzeitlich doch mal Rasen mähen musste. Schade, dass morgen Regenwetter angesagt ist...
https://www.fnp.de/deutschland-welt/hundsangen-zweimal-ueber-sachen-geblitzt-motorradfahrer-nutzt-ortschaft-teststrecke-zr-12289831.html
Schon mal was von sozialer Kontrolle gehört? Ist manchmal gar nicht schlecht, gerät aber ganz zu Unrecht heute oft in Verruf (Thema Kinder...)
https://de.wikipedia.org/wiki/Soziale_Kontrolle
"Eine neuere Definition fasst unter dem Begriff „jene Prozesse und Mechanismen, mit deren Hilfe eine Gesellschaft versucht, ihre Mitglieder zu Verhaltensweisen zu bringen, die im Rahmen dieser Gesellschaft positiv bewertet werden“"
Könnte man ja mal beim Kaffee-Plausch oben auf dem Berg versuchen, oder unten in der Kurve, im Gegensatz zu den hier oft genannten lauten Autofahrern (wo sind die angeblichen Massen von denen nur bloss in der letzten Woche?), die ja oft nur anonym durchfahren, bietet sich ja in diesem Fall sogar die Möglichkeit dazu...
Wenns auch um die eigenen Interessen geht, wär das doch ein Ansporn.
Wenn Anordnungen unverhältnismäßig sein sollten, sind sie rechtswidrig. Das kann das Verwaltungsgericht auf eine Klage überprüfen. Bislang hat aber offenbar kein Biker oder Bikerverband gegen die Versuchssperrung geklagt, jedenfalls nicht erfolgreich.
Klagen Sie doch, dann bekommen Sie Klarheit, was verhältnismäßig ist.
Ganz einfach, weil es nicht die Angelegenheit von anderen Bikern ist, was ein anderer Biker tut.
Wenn ein Nachbar zu dir kommt und will dich belehren, was passiert dann?
Dein Nachbar ist auch ein Bewohner so wie du... Tust du was dein Nachbar dir auferlegt?
Nein, denn dein Nachbar hat keine Hoheitsrechte und kann dir nichts auferlegen, genau so ist es unter M-Fahrern.
Es gibt viele Normale Biker und wenige Biker welche kaut auffallen wollen.
Diese Wenigen müssen diszipliniert werden.
Oft sind diese auffälligen Biker ehr mäßige Fahrer und glauben mit Lautstärke zu punkten.
Diese wenigen Prolls lernen durch Stilllegung, durch Verwaltungsakt, dass ist Aufgabe der Hoheitsvertreter.
Die Bewohner nehmen nur die lauten Prolls war, die Normalen rollen unbemerkt durch.
Deutschsprächig ist nur Italien nicht.
Nein, wusste ich nicht. Welche Strecken in Italien z.B? Habe ich noch nicht erlebt.
Jedes Wochenende sollte eine Polizeimannschaft ein paar strategische Punkte besetzen und alle rauswinken die extrem Laut und Krank unterwegs sind. Motorrad zusätzlich kontrollieren und wenn nötig mitnehmen.
Den Beamten ihre Überstunden gut bezahlen und gut ist. Das inflexibele Fehlverhalten der Behörden, unverhältnissmässige Geschwindigkeitsbegrenzungen oder gefährliche bäuliche Eingriffe wie Rüttelstreifen sind eine Sackgasse und Strafrechtlich nicht akzeptabel. Das Andere ist zielführend und lohnend. Basta
Nur zur Info, unsere nette Lokalfraktion feiert sich im Internet mit (mittlerweile gelöschten aber gespeicherten!)Filmchen, in denen an die 100 oder 123 db im Stand gemessen werden.
Mit ein wenig Gashahn kommen sie dann auf 126,7 db, 145,1 db oder, wenn man das Post richtig deutet, kam auch die "Rennleitung" beim CarSamstag Limburg 2017 beim db-Contest auf 139 db.
Was soll man dazu noch sagen? Die Brüder gurken hier an schönen Tagen permanent auf und ab, teilweise mit über 200 km/h da, wo 80 erlaubt sind.
Und warum kein anderer der zivilisierten Stammbiker diese allseits bekannten Nestbeschmutzer ins Gebet nimmt, ist mir unbegreiflich. Kontrollen entgehen sie ja durch ihre gute Vernetzung.
Genau was ich meine. Pauschale populistische Stigmatisierung und gezielte Abgrenzung einer gewissen Gruppe von eine anderen vermeintlichen „anderen“ Gruppe.
Mann sollte sich ehrlich schämen. Populismus pur.
Typische Stammtischparolen. Genau das meine ich:. „ Die Mehrheit stört es nicht...“
Was Ihnen jetzt eigentlich stören sollte ist das die Behörden ihre Arbeit nicht richtig machen und hier hoheitlicher Verbotsmißbrauch betrieben wird in ein demokratisches Land.
Ich werde mal pauschal mit genau Ihre Wörte:
„Die mißbräuchliche Verbotskultur stört die Mehrheit in Deutschland wohl nicht.“
Gibt es ein anderes Land wo dies so überzogen betrieben wird?
Sie waren wohl noch nicht viel im Ausland. Italien, Österreich und Schweiz sind Beispiele dafür!
https://motorradlaerm.de/sachinformationen/
Statt regelmässige lukrative Kontrollen im Wochenende zu veranlassen oder Radargeräte zu positionieren um die kriminellen M-fahrer zu bestrafen macht man es sich einfach und muss am Ende eine Strecke komplett sperren. Ein Armutszeugniss der Behörden.
Statt den kriminell schnellen und lauten M-fahrern konzequent aus dem Verkehr zu ziehen wird jeder „Motorradfahrer“ pauschal stigmatisiert. Eine bevorurteilte Hexenjagd wie aus dem Mittelalter..
Ein Armutszeugniss. Kein einziges europäisches, nicht deutschsprachiges, Land führt sich derart auf...Schämt euch für eure populistische Verbotskultur. Ihr löst so das Problem nicht.
Würden mehr Kontrollen stattfinden und Stillegungen von Motorrädern, welche nicht der Eintragung db im Fahrzeugschein entsprechen, würde sich der Spaß von selbst regulieren.
Fahr selbst Mopped und früher fand ich laut auch geil aber das war früher, Zeiten ändern sich.
Der evtl zu laute Auspuff und das Motorrad ist privates Eigentum, das Kennzeichen gehört dem Land.
Auspuff zu laut festgestellt (gemessen) ... Stilllegung und aus die Maus.
Im Fall der Wiederholung, Führerschein weg. Das zieht.
Knolle und Wiedervorführung ist doch ein Witz, da der originale Auspuff eh im Keller liegt.
Es sind nur ein paar % unbelehrbar, der Rest sind Menschen wie du und ich.
Bis auf wenige Ausnahmen halten sich aber wohl die meisten Biker an die Sperrung, es ist nach wie vor angenehm ruhig in den letzten Tagen.
Und was kostet das, falls das Mopped technisch o.k. ist und man nicht erwiesenermaßen zu schnell war? 10 Euro? Ist vielleicht vielen der Jux sogar mal wert....
2) Man kann unterschiedlicher Meinung bezüglich der Streckensperrung sein, aber muss man gleich seinen Frust rauslassen und seine Wut an den aufgestellten Verkehrsschildern auslassen. 2 Durchfahrtsverbotsschilder sind in den letzten Tagen stark beschädigt worden. Was für ein pubertäres und unreifes Verhalten - nach dem Motto "Mach kaputt, was dich kaputt macht." DANKE an diese Idioten, die Reparatur bzw. den sehr schnellen Ersatz des einen Schildes zahlen wir alle - die Steuerzahler.
Gerade ballert wieder einer ganz ungeniert von Arnoldshain Richtung Sandplacken die Kanonenstraße rauf, extra laut offenbar, Maßregelung der Anwohner...
Soso, der Herr vom Hanauer Bauamt ist also ein Schaf im Wolfspelz...War er sicher immer schon hier am Feldberg, nicht nur am letzten Sonntag...
Und weil er nicht auf seiner Terrasse sitzen kann wegen Fluglärm ist es auch egal, ob andere unnötiger Lärmverschmutzung ausgesetzt werden?
Und eigentlich sind ja eher die Radfahrer und die Oberreifenberger Autofahrer schuld, denen er bis in die Garage hinterherfährt, hallo?
Die allseitigen Diskussionen über den zur Sperrung führenden Zustand dauern seit Jahren an, nun den Behörden und der Politik mangelnde Diskussionsbereitschaft vorzuwerfen ist echt ein Witz!
Sorry, aber Ihre Anmerkung wiedermal typisch für Motorradgegener.
Im Artikel er nur seine Erlebnisse geschildert. Das es auch unter anderen Verkehrsteilnehmern als Bikern im TaunusLeute gibt, die sich nicht an Verkehrsregeln halten, sieht man täglich wenn man die Strecke fährt. Und das die Politik hier nicht grade eine Glanzleistung beim ganzen Thema abgeliefert hat, ist offensichtlich.
Die Argumentation im Artikel gegen die Hersteller ist doch auch nicht falsch. Das die Lärmwerte insgesamt reduziert werden sollten, kommt doch allen zugute. Und falsch ist es auch nicht, das es eine quasi Enteignung ist, wenn man mit seinem Fahrzeug bestimmte Strassen nicht mehr befahren darf. Die Dieselfahrer sind da im Moment ja die größten Leidtragenden.
Für mich einer der besten Artikel zu dem Thema seid langem.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/fahrverbot-in-der-feldbergregion-es-muss-auch-die-autofahrer-treffen_20145291
Wenn die dauerhafte Sperrung kommt, sollten Schmittener selbstverständlich eine Ausnahmegenehmigung bekommen. Da kann ich Ihnen jede Unterstützung zusagen.
Dann aber nur mit Ausnahmegenehmigungen für Einwohner von Schmitten. Es genügt ja, wenn wir nicht mehr über Oberursel fahren dürfen. Wenn dann auch noch die Strecke über Anspach wegfallen sollte, wäre das absolut unverhältnismäßig.
In den Kreiselstau in Königstein lasse ich mich nicht zwingen!!
Ich hoffe, die Truppe hat den ja immer noch möglichen Weg rauf zum Feldberg gefunden, der war sicher ihr Ziel.
Die dreiste Behauptung, der Lärm würde überwiegend von bösen Sportwagen verursacht, wurde schon am ersten Wochendende widerlegt.
Das war aber nicht anders zu erwarten, denn es ist halt typisches Biker-Bla-Bla, das leider von den Bikern in den Behörden nachgeplappert wurde.
Das ist doch nur die Ruhe vor dem Sturm :).
Warum seit ihr eigentlich so verbittert?
Man muss doch damit rechnen das dort viele Zweiräder unterwegs sind?
Aufgen auf beim Haus Kauf
Liebe Grüße aus der Akrapovič Fraktion
die ballerbros TemP_33 und Bang4r4ng in der Applauskurve:
https://www.instagram.com/p/BxUIzD-IXUR/
Auffällig viele laute PKW´s konnten wir auf unserer Wanderung heute nicht wahrnehmen, es gab einige Oldtimer und auch einen Frerrari, den wir auf unserer Tour sahen, aber so auffällig laut, wie so manche zweirädrigen Yoghurtbecher war keiner von denen. Die Verkehrsgeräusche, die von der Straße nach oberhalb in den Wald drangen, waren wirklich erstaunlich ruhig. Man konnte wirklich viele Vögel hören und einfach mal lauschen, was es noch zu hören gibt, klasse! Einmal flog der Rettungshubschrauber, diesmal vermutlich hoffentlich nicht für einen motorisierten Zweiradpiloten!
Ich kann endlich in meinem Garten entspannen und die Ruhe der Natur genießen.
Vielen vielen vielen Dank allen, die diese Motorradsperrung ermöglicht haben! Auch den Polizeikräften, die das Motorradverbot im Feldberggebiet (11.5. bis 19.5.19) heute überwacht haben und mit dazu beigetragen haben, dass vielen Müttern dieser ruhige Tag im Taunus so in Erinnerung bleiben wird!
Auf dem Weg Weilabwärts Richtung Weilrod waren heute morgen schon einige Motorräder unterwegs, allerdings keine "Sportler", sondern eher Gruppen von Genussfahrern. Sie konnten ja auch durchaus den Feldberg über den Umweg über das Rote Kreu erreichen.
In Höhe der Blitzampel Arnoldshain irrten einige moderate Fahrer umher, nahmen aber offenbar die legalen Strecken zurück.
Allerdings sahen wir auch mehrere M-Fahrer, die einfach dreist (oder vielleicht wirklich blind, oder gewillt "Eintritt" zu bezahlen?) von Schmitten kommend über Arnoldshain weiter Richtung Sandplacken fuhren, einige auch zurück. Waren allerdings alle keine Speed- und Lärmbolzen.
Update des Artikeltitels:
Jetzt heißt der Artikel: "Anwohner in Feldbergregion klagen über Raserei und Lärm von Motorradfahrern"
Spaß am Motorradfahren verderben. Ich halte mit meiner XJR 1300 sicher nicht den Verkehr auf, wenn ich aber auf der Geraden nach der Applauskurve bei 110 bis 120 auf dem Tacho beim überholt werden das Gefühl habe daß ich stehe und diese Herrschaften dann noch oben auf dem Berg diskutieren aus welcher Geschwindigkeit die nächste Kurve
angebremst wurde fehlt mir jedes Verständnis. Geht doch auf die
Nordschleife - oder traut Ihr euch nicht bzw. seid zu geizig?
Es ist schade daß die Polizei es nicht schafft häufiger Geschwindigkeiten zu messen und Kontrollen durchzuführen (z.B. unauffällig mit der Laserpistole, an verschiedenen Stellen, zu unterschiedlichen Zeiten).
Wenn die wildesten Raser gleich zu Beginn der Saison 4 Wochen Fahrverbot bekommen und ein paar laute Fahrzeuge zwecks Begutachtung sichergestellt werden spricht sich das schnell herum und hat bestimmt Signalwirkung."
Den Spruch kann man an euch zurückgeben:
Wer sich so rücksichtslos und egoistisch im öffentlichen Straßenverkehr verhält, Landesstraßen als Rennstrecken missbraucht, dabei andere Verkehrsteilnehmer gefährdet und bedrängt sowie eine Vielzahl an Menschen im Naturpark Hochtaunus zulärmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Und diese sind nun mal die Streckensperrungen, da alle bisherigen Maßnahmen der Polizei und Behörden nicht gefruchtet haben.
Hört auf hier rumzujammern, sondern stellt euch den Tatsachen!
Wer meint sich in einem rechtsfreiem Raum zu befinden, muss sich damit abfinden durch Behörden die Grenzen aufgewiesen zu bekommen!
Wie heißt es so schön, man erntet was man sät. Diese "Initiative" sät Hass gegenüber Motorradfahrern, ergo bekommt sie im Gegenzug Hass gegenüber den Anwohnern. Stellt euch nicht immer als arme Opfer da
https://www.instagram.com/p/BxPPZ_LobhF/
"Schönstes Wetter – die Gelegenheit für Biker zur ersten Ausfahrt. Besonders beliebt: Ausflugsgebiete, die kurvige Straßen bieten. Für Anwohner wird der Lärm zur Zumutung. Am Großen Feldberg im Taunus reagiert die Gemeinde mit Streckensperrungen.
„Das ist der Kick sicherlich für den Fahrer und das ist der Störfaktor für den Anwohner.“
Marcus Kinkel, Bürgermeister der Gemeinde Schmitten im Taunus am Fuße des Feldbergs, leidet seit langem unter dem Motorradverkehr in seinem Ort:
„Wenn ich jetzt auf meiner Terrasse sitze – für mich sind das immer Mörderbienen, ein Summen von Mörderbienen ist das. Das geht dann wirklich hoch. Die müssen teilweise auch nicht schnell fahren, die können ...."
Warum "na dann aber richtig"? Hier bei der Feldberginitiative werden doch immer nur die Bruchstücke von "Nachrichten" herausgepickt, die wertvoll für die Propaganda sind. Das ist hier doch kein objektives Forum!? Oder habe ich da was falsch verstanden?
"Bei Schallpegelmessungen wurden an zwei Motorrädern Werte festgestellt, die zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis führten."
zitiere Gleiche Fundstelle:
… Anzumerken ist, dass der durch die Beamten wahrgenommene Motorenlärm augenscheinlich mehrheitlich durch PKW verursacht wurde. ...
"9. Verkehrskontrollen im Feldberggebiet, 19.04.2019 bis 22.04.2019
(pa)Am vergangenen Osterwochenende führte die Polizei im sowohl von Motorrad-, PKW- und Fahrradfahrern als auch Wanderern gut besuchten Feldberggebiet mehrere Verkehrskontrollen durch. Motorradstreifen zeigten Präsenz, es wurden Geschwindigkeits- und Lärmmessungen vorgenommen sowie Anhaltekontrollen durchgeführt. ..."
https://m.spiegel.de/auto/aktuell/genf-parlament-fordert-blitzer-fuer-laute-auto-poser-a-1263489.html#ref=recom-outbrain
" Unfallort: B275 zwischen Weilrod - Riedelbach und Waldems - Reichenbach Unfallzeit: 19.04.2019, 16.27 Uhr
Der 49-jähriger Unfallverursacher befährt mit seinem Motorrad die B275 aus Richtung Weilrod - Riedelbach in Fahrtrichtung Waldems - Reichenbach. In einer langgezogenen Rechtskurve kommt der Motorradfahrer nach links auf die Gegenfahrbahn und prallt dort mit einer 35-jährigen Pkw - Fahrerin zusammen. Bei dem Unfall erlitt der Motorradfahrer erhebliche Kopfverletzungen. Er wurde mit einem Rettungshubschrauber in ein Wiesbadener Krankenhaus geflogen. Die Pkw - Fahrerin blieb unverletzt.
Der Sachschaden wird auf ca. 25.000 EUR geschätzt.
Die B275 musste für die Unfallaufnahme und zur Bergung der Fahrzeuge für 3,5 Stunden voll gesperrt werden.
Auf Anordnung der Staatsanwaltschaft Wiesbaden wurde ein Gutachter zur Verkehrsunfallaufnahme hinzugezogen. Die Fahrzeuge wurden sichergestellt."
Da gab es offenbar zwei Unfälle, sorry!
Ein Autounfall kurz nach Mitternacht ist Grund für einen Polizeieinsatz gegen 18 Uhr? Das ist wirklich blöd ;-)
Grund war ein Autounfall an der Zufahrt zur Hegewiese. Hatte nichts mit Motorrädern zu tun, deswegen wurde es bisher auch nicht erwähnt. Schön blöd gell?
Ein 46jähriger Pkw-Fahrer befuhr am Freitag kurz nach Mitternacht die L 3004 vom Sandplacken kommend in Richtung Schmitten. Nach der Abfahrt zur Hegewiese standen hinter einer Rechtskurve plötzlich mehrere Hirschkühe auf der Fahrbahn. Der Fahrzeugführer erfasste trotz einer Vollbremsung die Hirschkuh. Durch den Zusammenstoß mit dem Tier wurde der 20jährige Beifahrer verletzt und kam zur stationären Behandlung in ein Krankenhaus. Die Hirschkuh kam durch den Zusammenstoß zu Fall und lief anschließend aber wieder in den Wald zurück.
Na, wer hat sich da mal wieder abgelegt?
Lasst es weiter so krachen, dann ist die Strecke nicht nur zu 2 Zeiten dicht. Ist schon schwer sein Gehirn einzuschalten.
§ 315d - Verbotene Kraftfahrzeugrennen
(1) Wer im Straßenverkehr
1. ein nicht erlaubtes Kraftfahrzeugrennen ausrichtet oder durchführt,
2. als Kraftfahrzeugführer an einem nicht erlaubten Kraftfahrzeugrennen teilnimmt oder
3. sich als Kraftfahrzeugführer mit nicht angepasster Geschwindigkeit und grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen,
wird mit Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.
(2) Wer in den Fällen des Absatzes 1 Nummer 2 oder 3 Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird ...(3)...(4)...(5)...
§ 315f - Einziehung
Kraftfahrzeuge, auf die sich eine Tat nach § 315d Absatz 1 Nummer 2 oder Nummer 3, Absatz 2, 4 oder 5 bezieht, können eingezogen werden. § 74a ist anzuwenden.
Sogar die FDP ruft nach Ihrer kruden Denke zum Töten auf? Steht aber sicher nicht auf der Agenda, dass Verkehrsbehörden Raser töten, wenn sie „Raser zur Strecke bringen“.
Ich verstehe zwar nicht, was an meiner Denke krude sein soll, aber wenn man diesen Satz in diesem Kontext benutzt, dann wird man sich die Interpretation durchaus gefallen lassen müssen.
....quote]
Aus dem Kontext ergibt sich eindeutig (#1222 bezieht sich klar auf #1218) eine Ahndung von Straftaten nach § 315 d) StGB mit einer Einziehung des Motorrads nach § 315 f) StGB und die Nutzung der durch die Einziehung erlangten Mittel zur Überführung weiterer Straftäter von illegalen Rennen.
Verstehe ich Sie richtig, dass Sie sich empören, wenn ein Bürger sich wünscht, dass die Polizei Straftäter dingfest macht? Das wäre jedenfalls krass und sicher keine repräsentative Meinung der vielen vernünftigen Biker.
Na denn, hoffentlich gibts wegen eurer zu dicken Eier in der Kombi nicht unnötig Lärm und Unfälle.
Osterquiz:
Wetteraussicht perfekt, endlich angemeldet, im Rudel wagemutig, Posen Pflicht, Fotografen an der Strecke, Hobel im neuen Outfit, neue Reifen, trotzig wegen der angekündigten Sperrung, lasst es krachen, wer ist der Erste im Krankenwagen oder Hubschrauber? Wieviele Unfälle mit Motorradbeteiligung am Osterwochenende am Feldberg?
Lasst es bitte langsam, vorausschauend und leise angehen! Frohe Ostern, danke!
"Wortbedeutung/Definition:
1) jemanden davon abhalten, weiterhin das Böse, Schlechte oder Illegale zu tun
Begriffsursprung:
von dem Brauch der Jäger, die erlegten Tiere zu einer sogenannten Strecke in eine Reihe zu legen
....
Anwendungsbeispiele:
1) Wir tun alles, um den Täter zur Strecke zu bringen
Sogar die FDP ruft nach Ihrer kruden Denke zum Töten auf? Steht aber sicher nicht auf der Agenda, dass Verkehrsbehörden Raser töten, wenn sie „Raser zur Strecke bringen“.
Ich verstehe zwar nicht, was an meiner Denke krude sein soll, aber wenn man diesen Satz in diesem Kontext benutzt, dann wird man sich die Interpretation durchaus gefallen lassen müssen.
Sehen Sie mit Sicherheit nicht so, Sie machen ja alles richtig und im zusammenhang mit Motorradfahrern ist sowieso jedes Mittel Recht, wenn es dazu führt, diese von den Strassen zu verbannen.
Wie hier schon unzählige Male geschrieben, an der mittlerweile nur einfach peinlich vorgefassten Meinung gegen Motorradfahrern kann man eh sagen/schreiben, was man will, es führt zu nichts.
Sie sind vernünftigen Argumenten einfach nicht mehr zugänglich, eben verbittert und festgefahren. Kompromisse bedeuten immer ein beiderseitiges zugehen, das gibt es hier schon lange nicht mehr.
Sogar die FDP ruft nach Ihrer kruden Denke zum Töten auf? Steht aber sicher nicht auf der Agenda, dass Verkehrsbehörden Raser töten, wenn sie „Raser zur Strecke bringen“.
http://www.marlaktuell.de/?p=124821
Was haben Sie denn geraucht so früh?
Da weiß man doch gleich, wessen Geistes Kind Sie sind. Sie wollen also alle Rowdies(wer dazu gehört, defininieren Sie vermutlich selbst) "zur Strecke bringen", was im Jagtjargon töten bedeutet. Sehr gut. Genau das brauchen wir in Schmitten. Leute, die Aufgrund des sich gestört fühlens andere umbringen wollen.
Seien Sie froh, dass das nur realitätsfernes Wunschdenken ist. Möglicherweise könnten die andere Seite auf die gleiche Idee bei Ihnen kommen...
Manmanman, Leute gibst hier........
Genau richtig: Solche Fahrer müssen konsequent aus dem Verkehr gezogen werden und die Fahrzeuge enteignet werden. Das muss den Idioten richtig weh tun! Und mit dem Geld können weitere Rowdies zur Strecke gebracht werden.
Nun gilt es diese im Feldberggebiet umzusetzen, der juristische Weg dafür ist frei ...
(jn)Ein 17-jähriger Hattersheimer ist am Montagabend nach einem Motorradunfall ambulant in einem Krankenhaus behandelt worden. Um 18:39 Uhr war der Fahranfänger mit seinem Leichtkraftrad auf der L3004 aus Richtung Hegewiese kommend in Fahrtrichtung Schmitten unterwegs, als er im Kurvenbereich die Kontrolle über sein Zweirad verlor und nach rechts von der Fahrbahn abkam. Bei dem Sturz zog sich der junge Mann oberflächliche Verletzungen zu, die einer medizinischen Behandlung bedurften. An dem Motorrad des Herstellers Piaggio entstand Sachschaden in Höhe von rund 700 Euro. "
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4247425
"FWEinsatz 005/2019
15.04.2019 18:37
H 1 VU Motorradunfall
Landesstraße L3004"
https://de-de.facebook.com/FeuerwehrArnoldshain/
Die Neufassung von §315d erlaubt es endlich auch gegen "Einzelraser" vorzugehen. Wenn die Polizei die Provida-Krads konsequent nutzt, kann am Feldberg sicher täglich ein Einzelraser aus dem Verkehr gezogen und nach §315f auch sein "Mopped" eingezogen werden.
.... Im jetzt in Hamburg verhandelten Fall gab es aber keinen „Gegner“, der Motorradfahrer fuhr quasi ein Rennen gegen sich selbst. Juristisch ist der Tatbestand Neuland.
Lars A. war völlig fertig, weil er sein Traummotorrad verliert
Polizei, Anwälte und Staatsanwälte haben mit Spannung auf das erste Urteil nach §315d/f gewartet. Es lautete auf 60 Tagessätze à 40 Euro Geldstrafe, außerdem Entzug der Fahrerlaubnis, neun Monate Führerschein-Sperre und eben der Einziehung des „Tatmittels“ – der Yamaha....“
https://mobil.mopo.de/hamburg/politik/mit-129-sachen-durch-die-stadt--erster-hamburger-raser-vom-staat-enteignet-32376516
Geballer war ja heute schon wieder genug, sicher auch einige Kamikaze Piloten, so, wie sich das anhörte. Weiß jemand was?
Gut 90 Prozent, oder 96 Prozent, oder fast jede? Quelle?
1. Der BVDM klagt nur, wenn er gute Erfolgschanchen sieht.
2. Das ist weder bei gut 90 Prozent, noch bei 96 Prozent der Sperrungen der Fall.
3. All das kann man auf der Website des BVDM nachlesen.
4. Der BVDM hat angekündigt zu klagen, wenn die Sperrung dauerhaft werden sollte.
Also ganz ruhig bleiben und abwarten, was die Juristen des BVDM sagen, wenn sie die Aussicht auf Erfolg prüfen. Die Meinung des Kurvenjuristen muss man nun wirklich nicht würdigen.
Ja angekündigt wurden hier damals auch Klagen gegen die Biker diskriminierende Sperrung des Kurvenparkplatzes. Außer einer Ankündigung von Klagen gegen die angeordnete Sperrung am Feldberg gab es bislang wirklich nichts. Ich vermute, es würde nicht lange geheim bleiben, wenn beim Verwaltungsgericht eine Klage gegen die jüngste verkehrsrechtliche Anordnung erhoben wäre. Wenn ich etwas überlesen habe, lasse ich mich gern auf diese Nachricht hinweisen.
Aber wenn Sie recht haben sollten, gibt es ja für Biker wirklich nichts zum Jammern :)
Nicht? Der BVDM hat fast jede Klage gewonnen und die juristischen Schritte fürs Feldberggebiet sind doch vom BVDM bereits angekündigt. Lesen hilft.
Von Ordnungsbehörden gemessene Fakten sind also substanzlose Polemik. Typische FI-Aussage. Was nicht gegen Motorradfahrer taugt, wird als Humbug bezeichnet. Sinnlos hier zu diskutieren.
Es ist ja das Recht eines jeden gegen eine Streckensperrung für Motorradfahrer zu sein. Es erschwert aber die Diskussion, wenn die Kriterien und Methoden, die von Verkehrsbehörden für die Prüfung von Maßnahmen herangezogen werden, ausgeblendet werden.
Achso, also muss man erst einem Unfall zum Opfer fallen und zur Statistik beitragen und erst muss die Zahl gross genug sein (wahrscheinlich bestimmst du dann die Zahl selbst), um auch den letzten Idioten davon zu überzeugen, dass die gemeldete Zahl an Heizern am besagten Tag an Autofahrern grösser war als an Motorradfahrern? Nur weil du selbst nur Auto fährst, weist du jede Schuld von dir? Raser bleibt Raser und wie Zahlen es belegen, gibts die unter den Autos mehr.
Ich bin Wanderer und sehe es so, dass es nix bringt, nur eine gewisse Minderheit auszugrenzen durch Fahrverbote, und die rasende Autoszene unbeachtet bleibt. Zahlen lügen nicht.
Studieren Sie doch mal die Unfallstatistiken für das Feldberggebiet. Dann erkennen Sie, dass eine Gruppe seit langem besonders auffällig ist.
Die bisherigen von der FI befürworteten und geforderte Maßnahmen, wie Tempolimits und Überholverbote und verstärkte Kontrollen, richten sich übrigens an alle Verkehrsteilnehmer.
Es scheint, als hätten Sie sich mit dem Thema noch nicht so lange und nicht sehr differenziert befasst.
Traurige Wahrheit. Wann gibts endlich die sinnvolle Bewegung zum Autoverbot, als Wanderer habe ich aufgrund der rpcksichtslosen, stöndig heizenden Autofahrer Angst um mich und meine Kinder bei jeder Strassenüberquerung. Zahlen lügen nicht, subjektive Eindrücke schon. Oder geht es der FI nur um den Lärm und die Gefahr von nur einer Zielgruppe? Den Schwerverletzten, die durch die Raser erfasst werden, ist es egal wer sie umgenietet hat.
Wann geht die FI endlich gegen alle Raser vor statt nur die Minderheit!!!!
Schade, da waren die Schlimmsten wohl gar nicht da... Einige von denen haben ihre Maschinen teilweise umlackiert, wie man auf Instagram sehen kann (Wo mittlerweile nur noch recht unauffällig öffentlich geposed wird...). Nur so als Tipp zwecks Wiedererkennung.
Sonntag Vormittag waren mehrere Polizeiwagen im Gebiet zusammengezogen, das dürfte auch ein Grund für den eher ruhigeren Sonntag gewesen sein.
Die angenehmeren und meist zivilisierten Biker waren gestern beim Anlassen in Riedelbach.
"Raser und Lärm im Blick Polizei startet Motorrad-Kontroll-Wochen...
Die Polizei startet heute in Hessen Motorrad-Kontroll-Wochen. „Das Risiko auf zwei Rädern zu Schaden zu kommen, ist viel größer als auf vier. 2018 war jede vierte im Straßenverkehr getötete Person auf einem motorisierten Zweirad unterwegs. Motorrad-Raser gefährden aber nicht nur sich, sondern natürlich auch andere Verkehrsteilnehmer", kündigte Innenminister Peter Beuth an.
Die Polizei werde daher den Kontrolldruck erhöhen und in den kommenden Wochen verstärkt Motorradfahrer kontrollieren. Die Schwerpunkt-Aktion finde bis zum 22. April und dann wieder vom 24. bis 30. Juni statt.
Lärm ist Problem für Anwohner an beliebten Strecken
Aber auch Lärm ist für viele Anwohner ein Problem...
"
Ja, machen die gut im Sinne aller Moppedfahrer, heute morgen noch nasse Straßen und eher ruhig, aber heute Nachmittag trocken, die Straße warm und man ließ die Assipoppowix-Anlagen ordentlich brüllen.
Der Name jenes Postings qualifiziert die wirren Ausführungen selbst treffend.
Ich kann keine Hetze in der Feststellung erkennen, dass es offensichtlich nur sehr wenige Pendler gibt, die auf das Motorrad angewiesen sind. Was bei Regen möglich ist, wird auch während der Sperrungen gehen.
Einfach nochmals die Unfallzahlen studieren, dabei das Hirn mehr als sonst einschalten und sich dann selbst die Frage stellen, warum wohl diese Massnahmen getroffen werden...
zitiere inhaltlicher Schrott:
Solch einen Schrott wie diesen habe ich schon lange nicht gelesen. Und der Beitrag #1188 ist mindestens genau so viel wert.An Sachlichkeit und Realität fehlt es in diesem Forum gänzlich. Geführt von paar frustrierten. Eure Wahrnehmung beschränkt sich nur auf die, die euch auffallen. Was ist mit denen, die ihr nicht hört, weil sie euch weder unerlaubt überholen, noch die, die keinen Unfall bauen, und das sind nunmal 99,9% oder klatscht nun jeder Motorradfahrer seine Maschine hin?
Solch eine Masse an voreingenommenen, hetzetreibenden Menschen wie hier,sieht man nicht oft. Beiträge über die betrunkenen Autofahrer, die Motorradfahrer umnieten werden in diesem Forum gesperrt. Einseitige, unbewiesene, oft realitätsfremde Hetze ist das einzige, was in diesem Forum gut funktioniert, und diesen Standpunkt vertritt die Feldberginitiative? Sehr bedenklich der ganze Club, wenn man das Ganze mal objektiv betrachtet, was viele scheinbar nicht wirklich können. Schade.
zitiere kein Bier für Raser!:
So langsam kapieren einige, an wen sie sich mit ihrem Protest wenden müssen...
https://www.extratipp.com/hessen/darmstadt-polizei-stoppt-ducati-dann-rotten-sich-biker-zusammen-zr-12000879.html
Gestern Abend war Zeugenaussagen zufolge, gegen 19.15 Uhr, ein weißer Mercedes auf der Landesstraße 3004 aus Richtung Oberursel in Richtung Sandplacken unterwegs. Aufgrund der Spuren am Unfallort ist erkennbar, dass der Wagen in der "Applauskurve" mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs war und nach rechts von der Fahrbahn abkam. Dabei krachte der Unfallverursacher in die rechte Schutzplanke, wobei ein Schaden in Höhe von mindestens 1.000 Euro entstand. In allen geschilderten Fällen flüchteten die Unfallverursacher, ohne sich um die Folgen ihres Verhaltens zu kümmern. Es wurden Strafverfahren wegen unerlaubten Entfernens vom Unfallort eingeleitet. Hinweisgeber werden gebeten, sich mit ihrer zuständigen Polizeidienststelle in Verbindung zu setzen.
Ich hoffe Sie haben sich alle Kennzeichen aufgeschrieben, sich die Gesichter für Fahndungsfotos gemerkt und natürlich unverzüglich die Polizei informiert... Unerhört sowas... :D :D :D
Gelernt? Woraus denn gelernt?
Ein 20-jähriger Motorradfahrer befuhr die L 3004 aus Richtung Oberursel kommend in Fahrtrichtung Sandplacken, als er im Bereich der sogenannten "Applauskurve" die Kontrolle über seine Maschine verlor und auf die Gegenfahrbahn rutschte. Durch den Sturz verletzte sich der Motorradfahrer und musste ins Krankenhaus verbracht werden. Höhe Sachschaden: ca. 2.500,- Euro“
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4232769
Warum das denn? Ist die Hegewiese denn kein Teil von Schmitten? Mir liegt ein Schreiben von Peter Riegel (Behörde HG) vor, in dem er betont, dass alle Ortsteile, auch die Hegewiese, anfahrbar bleibt.
zitiere Kurvenunfall:
„Mit dem schönen Wetter hat für viele Biker schon die neue Saison begonnen. Am Unfallschwerpunkt Johanniskreuz in der Pfalz wird an den Wochenenden von April bis Oktober die Straße durch das Elmsteiner Tal zum Johanniskreuz (Landstraße 499) vorsichtshalber für Motorräder gesperrt, wie die Polizei in Neustadt an der Weinstraße berichtete. ...“
https://www.t-online.de/nachrichten/id_85455392/motorrad-saison-streckensperrung-und-sicherheitstraining.html
Gegen 19 Uhr 50 fuhr dort ein Spezialfahrzeug zur Beseitigung von Ölspuren. Mal sehen, was der Polizeibericht sagt.
Haben Sie eine Quelle für die Behauptung, dass "gut 90%" der Sperrungen wieder aufgehoben werden?
Nach meiner Kenntnis sind es nicht einmal 90 Prozent der Sperrungen, gegen die überhaupt geklagt wird.
Aus der Website des BVDM lässt sich eine Erfolgsquote von "gut 90%" oder gar 96% (laut Tony Montana) nicht herleiten:
https://bvdm.de/aktuelles-und-veranstaltungen/streckensperrungen/
Und aus genau diesem Grund wird bei gut 90% der ausgesprochenen Motorradsperrungen gerichtlich angeordnet, die Sperrung wieder zurükzunehmen, nachdem Verbände dagegen klagen, weil eben in den meisten Fällen nicht alles getan wurde, um Lärm zu verhindern, so ja auch in diesem Fall des Hochtaunuskreises. Rüttelstreifen und ein paar Schilder. Und weil sich einige nicht dran halten, geht der Landrat den billigsten
Weg. Er konnte dem Bericht des Motorradverbandes nach nichtmal Zahlen nennen, wieviele Überschreitungen es gab. Würde man im ganzen Land so vorgehen, würde auch kein Auto mehr auf den Strassen fahren, da wird eben doch noch
ausselektiert, daher wirds auch hier so sein müssen...was auch Sinn macht.
Was ist die Strafe fürs widerrechtliche Befahren der Strecke? 15, 20, 30 Euro?
Das ist es den ganz Harnäckigen doch wert? Vermutlich stehen sie schon Schlange, um es gegen "Eintrittsgeld" dann mal so richtig pubertär anarchisch krachen zu lassen...
"A r s c h in der Hose, Rückrat zeigen, Krawallmacher ausgrenzen. "
"Und warum? Weil wir meinen das müsste alles der Staat für uns regeln. Dabei hätten wir es durchaus selbst in der Hand. Wir müssten nur mal aufhören, den Brüllmopeds Respekt zu bezeugen, den Heizern zu sagen, wie toll sie fahren und bei der nächsten Runde Bier dem Wirt sagen: dem da keines, das ist ein Raser. Wird nicht heute oder morgen Wirkung haben, aber wir haben das ganze ja auch 20 Jahre lang herbeigezüchtet. Das wird nicht in 2 Wochen dann verschwinden."
https://www.f650.de/forum/index.php?thread/111335-feldberg-sperrung/&pageNo=3
Da sind auch ein paar Aussagen dabei, die Hand und Fuß haben:
Sehrgut fand ich das hier:
"Am Ende der Vernunft steht meistens ein Verbot!"
oder:
"Die Exekutive ist angehalten, auch die Interessen der Anwohner bzw. der Sicherheit (Geschwindigkeit) zu berücksichtigen, bis hin zur Streckensperrung. Bis es soweit kommt, muss schon viel passiert sein und der Druck aus der Bevölkerung schon sehr hoch geworden sein. Ich habe volles Verständnis für Streckensperrungen! Nur so kann man die Proleten mit den Brülltüten fernhalten, 100%ige Überwachung der dba-Werte ist aus mehreren Gründen nicht möglich, bedankt euch bei Akrapovic und Konsorten, Motorradherstellern die Auspuffklappen einbauen und den Prolls die damit rumfahren!"
Und woran liegt es, dass es anders kam?
Genau so sah es das Lärmpausenkonzept der Feldberginitiative vor. M.
Die Sperrungen wirken, als wolle man beweisen, dass sie keinen Sinn machen, weil sie den Terror nur verlagern. Die Sperrung müsste an der Einmündung der L3041 in die L3025 beginnen.
Naja, das Problem läge wieder darin, dass man Ortschaften ja nicht einfach so für eine Gruppe von Mobilitätsgrupoen sperren kann. Dann müsste nämlich definitiv wenigstens für die Anwohner eine Genehmigung erteilt werden, das wäre wieder ein Verwaltungsakt, den man sich nicht geben kann/möchte.
Die Sperrungen gehen in der Tat nicht weit genug für einen Luftkurort. Das Lärmpausenkonzpt der Feldberginitiative ist da konsequenter. M.
"Mich als Mountainbiker freut es! Wenn man mal in die Nähe der Straße - und vor allem der Applauskurve - kommt, nervt das Motorengebrülle dieser PS-Primaten tierisch. Wenn man beobachtet, wie die Ihre zweirädrigen Eierwärmer 10-15x durch die immer selbe Kurve lenken, kommt man zwangsläufig ins Rätseln, wie die überhaupt an den Führerschein gekommen sind. Mal ganz davon ab, dass man das Spektakel z.T. bis tief in den Wald hören kann. Das ist höchstens dann praktisch, wenn man sich verfahren hat und sich dann am Lärm orientieren kann..."
https://www.fr.de/rhein-main/verbot-biker-strassen-feldberg-mehrere-tage-gesperrt-11918477.html#idAnchComments
und Wanderer, Spaziergänger, Touristen aus Nah und Fern, Jogger usw. und natürlich die Anwohner, die hier im Forum gerne als Rentner betitelt werden, wollen die Natur & Ruhe im Naturpark genießen.
Dann hat der UA falsch berichtet, ist mir deutlich lieber.
Herrn Dietrichs Ausage hatte ich schon richtig verstanden. Allerdings kennt er auch die Daten für die kleinen Motorräder, wollte sie aber wohl nicht nennen.
Wie auch immer! Akzeptieren Sie die Fakten, die Auslöser für die Sperrungen waren: Konstante bzw. steigende Unfallzahlen und unerlaubte (Auspuff-)Manipulationen.
Und nicht, wie hier immer dummerweise behauptet wird es läge an den nörgelnden Rentnern. Die Rentner hab’s nämlich gut: Die haben nämlich Ruhe in den Vormittags- und frühen Nachmittagsstunden, denn die rücksichtslosen Raser sind dann überwiegend unterwegs wenn man selbst von der Arbeit kommt.
zitiere Keine Panik:
Alle Krafträder im Sinne der STVZO sind von der Sperrung erfasst. 125er Unfälle fallen definitionsgemäß nur nicht in die offizielle Unfallstatistik. Wenn man die vielen Unfälle in dieser Gattung hinzurechnen würde, wären die spezifischen Raserauswirkungen noch klarer. Herr Dietrich hat es ja in der Hessenschau angedeutet.
Ruhig Blut, die Autoraser und die Rennrad-Rowdies sind ja auch noch da. Also hat da keiner die Strecke für sich.
Aber ist schon erschreckend, auf wieviel Ablehnung die Maßnahme sogar bei Anwohnern in den sozialen Medien stößt und wie wenig Zustimmung da zu finden ist. Wo doch hier immer erklärt wird, dass sich die Mehrheit gestört fühlt.
"Schlechte Zeiten kommen auf die Motorradfahrer im Feldberggebiet zu, zumindest im Mai und September, wenn die Strecken versuchsweise über je neun Tage inklusive je zwei Wochenenden gesperrt werden. Und zwar für alle Krads ab 125 Kubik."
Ich hoffe doch, dass ich das nur falsch verstehe, oder die Meldung falsch ist.
Gilt die Sperrung nicht für die tollen "125er"?
Dann hätte der Kurvenschleiferkindergarten die Strecke für sich und könnte nach Herzenlust lärmen.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/feldberg-fahrverbot-fur-motorrader-im-mai-und-septemer_20042042
https://www.berliner-zeitung.de/berlin/polizei/es-war-mord-kudamm-raser-erneut-zu-lebenslanger-haft-verurteilt-32277154
https://www.instagram.com/p/BvcHy6mhJGx/
Das ist genauso lächerlich.
Achja, ich hab eine Menge Hobbies...
Fazit: Sie haben keine Ahnung. So ist es. Punkt.
zitiere Tony Montana:
Der Allgemeinheit geht dieses ganze Thema samt der Feldberginitiative ganz schön am Allerwertesten vorbei. Warum glauben ein paar wenige, lebensgelangweilte, hobbylose Dummköpfe, dass sie für alle Hochtaunusbewohner sprechen? Lächerlich das ganze Thema hier. Will man uns Autofahrer auch gleich sperren, weil es Idioten unter ihnen gibt? Wäre endlich was sinnvolles. Motorradfahrer, Autofahrer, Fahrradfahrer, Wanderer, ihr seid willkommen :)
Auf die Pirsch gehen um tolle Videoaufnahmen von seltenen Zweiräder zu erhaschen, den Ohren unserer Ordnungshüter wieder auf die Nerven gehen, neue Pläne für Gegenmaßnahmen schmieden, Frusttexte erstellen, … Ach der Saisonstart ist doch was schönes. Jeder kann seinen Hobbies wieder nach kommen.
Ähemm, welche Aktionen halten sie für unbegründet?
Aggressives, unbegründetes, viel zu lautes, schnelles, rücksichtsloses und gefährliches Rumgerase im öffentlichen Verkehrsraum? Vielleicht noch trotzig verstärkt und angekündigt gesetzeswidrig erneut durchgeführtes "Sau raus lassen"?
Oder entsprechende Reaktionen der Allgemeinheit auf genau dieses Verhalten?
Heute Nachmittag waren schon die ersten Krawaller zwischen Arnoldshain und Hegewiese unterwegs, haben Herr "Poe"-n aus NA und seine Bros schon angemeldet? Aber gibt ja auch genug andere Raser auf Entzug.
Gut zu wissen, dann sollte ich da endlich mal hin, um den Vorurteilen nachzukommen in einer Form, wie ich sie bisher nicht ausgef0hrt habe: immer viel zu schnell und immer schön paar Gönge höher um laut zu sein. Wenn schon irhendwo irgendwelche Sperrungen ausgesprochen werden wir um den Feldberg weil irgendwelche Einzelnen im Kreisamt nicht frei sondern befangen sind (um nicht das Wort "korrupt" zu benutzen), dann soll es dann dich endlich begründet gesperrt werden :) Danke, dank solchen unbegründeten Aktionen lassen jetzt viele mehr die Sau raus :) Ziel erreicht.
Die ersten Kurvenschleifer sind schon im Einsatz, alles wie gehabt.
Man versteht nur das, was man verstehen will. Pickt sich nur die Rosinen raus, die man selbst verwerten kann und ignoriert einfach alles andere, weil man such selbst dann zu Recht angesprochen fühlen müsste. Das ist mal wieder typisch für euch, die deutsche Gesellschaft. :) Nicht übel nehmen, aber dafür seid ihr bekannt, für eure "Blindheit" :) Rosinenpicker wie "Harald" bestätigen es die Reihe weg durch immer und immerwieder. Nie das Ganze sehen sondern immer nur auf den wirklich persönlichen, eigenen Nutzen aus. Naja...
2011 - Die FIS will 10.000 qm Wald außerhalb des bestehendem Schulgeländes roden, um zwei Sporthallen und einen Busparkplatz zu bauen:
https://www.fr.de/rhein-main/hochtaunus/widerstand-waldrand-11372155.html
2016 - Die FIS weiht die neuen Gebäude ein, die geplante Ausdehnung des Areals ist gescheitert:
https://www.fr.de/rhein-main/hochtaunus/spd-org26325/neue-sporthalle-eroeffnet-11649893.html
Wo soll der Großparkplatz an der Hohemark Platz finden, den Krebs für die Touristen bauen will? Ein Blick auf das Satellitenbild macht deutlich, welche Schwierigkeiten da warten.
Ein Parkhaus mit 102 kleinen Stellplätzen pro Ebene braucht z.B. eine reine Gebäudefläche von 72,5 x 31 Metern. Ein ebenerdiger Parkplatz für 1.000 PKW ist kaum unter zwei Hektar Fläche zu realisieren.
Die FIS hätte einen Hektar gebraucht ;-))
Wenn z.B. in 30er Zonen alle zu schnell sind (egal ob PKW, Motorrad, Fahrradfahrer etc), dann fischt man die raus, die sich nicht dran halten. Im Fall des Taunus wird aber gleich eine ganze Gruppe verboten. Warum? Bis heute nannte mir auf mehrere Nachfragen bei entsprechenden Ordnungebehörden (Schmitten, Hochtaunuskreis HG) niemand, was der Grund für die Sperrungen sei, ob es der Lärm ist oder doch die angeblichen Unfälle, die doch nicht immer von Motorradfahrern verursacht werden sondern ebenso von vorfahrtnehmenden PkW`s, nicht selten alten Autoführern.
Das interessiert die Stammeshäubtlinge hier nicht. Nur der Hass gegen Motorradfahren und diesen aufrecht zu erhalten interessiert. Also bitte nur noch Kommentare posten, die die Zielgruppe weiter in das gewählte Licht rücken lässt. Bzw. sind Motorradunfälle in der Saison gerne erwünscht, außerhalb der Saison kann man damit keinen Profit schlagen.
Bei meiner Suche, was man gegen ein generelles Fahrverbot machen kann, bin ich auf den BVDM gestoßen, den Bundesverband der Motorradfahrer e.V. Der BVDM moderiert zwischen den Parteien und versucht vernünftige Lösungen zu finden.
Bei ungerechtfertigten Fahrverboten war der BVDM e.V. schon mehrfach vor Gericht erfolgreich.
Ich bin jetzt Mitglied in dem Verein und denke, das ist der richtige Weg, um eine gerechte Lösung für alle zu finden.
Schon lange nicht mehr so eine dumme Argumentation gelesen...(hatte ich aber auch nicht anders erwartet...).
Statt hier rum zu jammen, geht selbst auf die Raser in euren Reihen zu und quatscht diese voll und evtl. habt ihr Glück und sie lassen sich belehren. Viel Glück (bei dieser hoffnungslosen Aufgabe).
zitiere Unfassbar:
Durch notorisch unzufrieden Personen, die zu viel Zeit am Sonnenuntergang ihres Lebens haben! Natürlich müssen die Politiker reagieren, wenn man sich ununterbrochen beschwert. Hundert mal am Tag die Polizei belästigen mit "Die Raser sind wieder da! Sie müssen hoch kommen und was tun!" oder permanente klagen. Das ist einfach so lächerlich. Es sind wirklich nicht viele Tage im Jahr in denen man Motorradfahren kann und selbst diese werden von Leuten wie Ihnen kaputt gemacht. Ich schäme mich für Mitbürger wie Sie. Wenn jeder Mensch das zur Anzeige bringen würde was ihn stört, so könnten wir halb China als Sachbearbeiter einstellen.
Laut "Biker Alex" ist der alte und neue Pächter des Feldberghofs einer der Verantwortlichen für die Sperrung.
https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/schmitten-ort893323/feldberghof-binding-soll-bleiben-10846049.html#idAnchComments
Das kann und muss man nicht mehr kommentieren.
Sehr viele Schmittener Bürger, aber auch viele andere, die die Feldbergregion besuchen, haben es satt, dass solche Lärm- und Geschwindigkeitsterroristen alle anderen belästigen oder gar massiv gefährden.
Anmerkung am Rande: Durch wen sollen wohl die Sperrungen herbeigeführt worden sein? Die Politiker waren es bestimmt nicht ...
In meinem Bekanntenkreis gehen diese Raser so ziemlich einen auf den Sack! Aber selbst aus Frankfurt / Neu-Anspach beschweren sich meine Bekannte über diese Idioten.
Aber gut, daß wir beide nicht bestimmen / entscheiden müssen und die Polizei & Behörden wohl die bessere Einsicht haben.
zitiere soso:
Das mag in Ihren Augen amüsant sein, ist aber eine Tatsache. Die meisten Schmittner haben damit kein Problem und die Mehrzahl der Motorradfahrer fahren anständig.
Die FBI hätte weitaus größeren Zulauf, wenn die Mehrzahl der Einwohner sich tatsächlich so gestört fühlen würde, wie hier einige wenige es sugerieren.
Wer sich durch Versuchssperrungen in seinen Rechten verletzt sieht, kann ja, wenn es denn eine verkehrsrechtliche Anordnung gibt, dagegen klagen.
Die Sperrung des Kurvenparkplatzes wurde hier und in soialen Medien von Motorradfahrern übrigens auch mit großen Tönen als nicht rechtens bezeichnet und die Sperrung gibt es immer noch.
PS: Die aufgestellte These von einigen wenigen Motorradfahrern und einigen wenigen Lärmopfern ist amüsant
Die FBI spricht auch meines Wissens nicht für alle Anwohner. Sie ist ein gemeinnütziger Umweltverband und vertritt Sachthemen.
Verkehrsrechtliche Anordnungen werden übrigens auch nicht nach dem Mehrheitsprinzip getroffen Es geht um Rechtsanwendung und Ermessensgebrauch.
Es gibt zahlreiche Anwohner, wahrscheinlich die Mehrheit, die keine Probleme mit den Motorradfahrern haben und die FI hat auch kein Mandat für alle Anwohner zu sprechen.
Dann nehmen Sie mal alle Anwohner für "den einen" in "Sippenhaft" und strafen sie uns alle mit ihrem Lärm.
Besser hätten Sie sich nicht outen können.
Vielen Dank!
...
Wieviel unverkraftbarem Frust muss in einem Menschen stecken, wenn er andere am liebsten zwingen würde ein 1,5t Fahrzeug zu bewegen statt nur 200KG, womit ein Auto mehr Abgase produziert. Und die lauten Autos mag er? Bisher störte mich der Lärm einiger Zweiräder auch massiv, weil ich mit einem serienmäßigen Motorrad genau so laut bin wie mit dem Auto (im Schein nachgeschaut) und laute Idioten, ob mit Auto oder Motorrad) verurteile.
Aber nachdem ich sehe, dass hier der eine Mensch ganz andere Probleme hat als die, die im Taunus auf einigen Strecken bestehen, werde ich zukünftig überdreht fahren um genau den einen zu ärgern :)
Dachte dieses Forum sei sinnvoll, aber ich steige hier aus, schade um die Zeit. An logischem Denken fehlt es hier gänzlich.
Solche Rückerstattungen sind ebenso unnötig wie eine Ausnahmegenehmigung für das Motorrad eines Bürgers, der nach eigenem Bekunden auch Autofahrer ist.
Aber Sie wollen doch ohnehin klagen (#1089), also legen Sie doch endlich los. Klagen ist immer noch besser als hier rumzujammern. Daran verdient dann wenigstens ein Anwalt.
Viel Erfolg!
Na klar, eine Din A4 Seite mit Stempel ist "Aufwand"
Wie bezeichnen Sie dann die Rückerstattungen vom Finanzamt per Brief mit Verrechnungsscheck oder Überweisung über einen Betrag von 1,83 Euro ??
Mag sein, aber nicht von mir. Was hat also dieser Vortrag mit meinem Beitrag zu tun? Der Umweg ist nun einmal nur 3 Kilometer lang und wird Ihnen maximal während der versuchsweisen Sperrung "abverlangt. Kommt es zu dauerhaften Sperrungen, wird es Genehmigungen für Anwohner geben. Die Erteilung von Ausnahmegenehmigungen während einer kurzen Testphase ist nun wirklich nicht geboten, alleine schon wegen des Verwaltungsaufwandes.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/fahrverbot-fur-motorrader-ein-biker-und-rennradfahrer-ist-hin-und-hergerissen_19931769
"Ihr Biker", "ihr Autofahrer" wird hier oft geschrieben. Ich bin Autofahrer und nutze bei passendem Wetter das Motorrad. Dass man auch selbst Auto fährt, wird hier von "nur Auto-Fahrern" einfach weggeblendet. Wenn Menschen auf der L3025 zu Tode gefahren werden von SUV`s wie vor paar Jahren am Wanderparkplatz, dann wird nicht verpauschalisiert "SUV-Verbot!". Wie schauen die Zahlen der Verkehrsopfer-Toten (nicht Verursachertoten) dnen wirklich aus? Das ist nicht der Grund der Sperrung. Dieses Forum wird vom einen oder anderen "nur Autofahrer" genutzt, um einen allgemeinen Frust abzuladen, weil es sich schön schreiben lässt so anonym. Diese Menschen sollten sich erst mal helfen lassen :)
Natürlich wäre es besser, man würde aus der Masse die rausziehen, die rasen und die beschriebenen "Gründe" für das Fahrverbot erzeugen, dazu bräuchte man aber Personal in der exekutiven Justiz, das spart sich er der Kreis lieber und schreibt einfach ein Verbot für alle Motorräder aus, das ist für mich ein Zeichen des Versagens.
Klaut ein Mensch im Markt etwas will man dann Menschenverbot im Markt einführen? Wäre doch genau so goggolores. Da macht es sich der Kreis eben einfach, statt die wahre Ursache zu beheben. Aber wo gabs je bei Beschlüssen etwas, worüber alle froh waren.
wir regen uns nicht "künstlich auf" wie hier die meisten Gegner sondern mit Grund, weil wir in eine Art sippenhaft genommen werden.
Da geht es uns wie den Dieselfahrern, die auch nichts dafür können, das sie jetzt die Deppen sind, ohne was dafür zu können.
Zu den Verkehrstoten: um die geht es Ihnen doch gar nicht, sondern nur darum, das Sie in Ihrem Garten ihre Ruhe haben.
(Dann hätten Sie allerdings woanders hinziehen sollen).
Und nur weil Sie behaupten, das die Verhältnismäßigkeit gewahrt sei.... wer beurteilt das denn? Sie ? Bestimmt nicht.
Schmitten
#1100: vielleicht mal genau lesen, es sollen 2 komplette Wochen incl. der Wochenenden sein und damit sind Wochentage eingeschlossen. Wenn sie da morgens und nachmittags unterwegs sind, wissen Sie, das man dann am Kreisel in Königstein im Stau steht.
Fährt man dann mit dem Motorrad am Stau vorbei, regen sich auch wieder die Autofahrer auf. Alles wie gehabt.
Nur kein Verständnis für die andere Seite...
Stau am Wochenende? Ist schon klar :)
Jeder darf klagen in einem Rechtstaat. Jeder kann selbst entscheiden, wie er sein Geld "anlegt" ...
Bleiben wir bitte alle sachlich, auch wenn es für manche nicht möglich zu sein scheint.
Wo und in welcher Form muss man den angeblichen Antrag auf Ausnahmegenehmigung als Schmittener stellen, über den angeblich der Bürgermeister informiert haben will? Ich erhielt natürlich auch keine Post, wäre ja zu schön, ;-)
Ja, der Relativsatz ist ein schöner Beleg, welches Bild Journalisten heute vielfach ihren Lesern geben. Es geht in dieser Passage offenkundig allein um Stimmungsmache, wenn eine Vollsperrung für "die Motorradfahrer aus der Gemeinde Schmitten" unabhängig von der Lage des Abschnitts der Sperrung bereits feststeht. Eine Sperrung gilt für jeden Motorradfahren, zu einer Vollsperrung wird es für Schmittener Biker ja erst, wenn sie sich mit dem Motorrad gar nicht mehr bewegen können. Ein solches Szenario scheint für den angekündigten Versuch doch abseitig.
Wo wohnen Sie?
ja nee is klar, und von wem bekomme ich dann die Kohle für den zusätzlichen Sprit, wenn ich von Schmitten nach Oberursel muß und dann über Saalburg oder Königstein fahren soll. Abgesehen von der Wartezeit (Stau) die ich am Kreisel(Königstein) oder der Saalburg verbringe. Das kommt einer Enteignung gleich und ich freue mich schon auf den Prozess, den ich anstrengen werde, wenn es keine Ausnahmegenehmigung gibt.
Eben deshalb finde ich es so toll, dass der UA schon jetzt von einer Vollsperrung für Schmittener Motorradfahrer berichtet.
Zitat:
"Wo genau die gesperrten Strecken verlaufen, die für die Motorradfahrer aus der Gemeinde Schmitten mit einer Vollsperrung gleichzusetzen ist, wird der Kreis zu gegebener Zeit mitteilen."
Kurze Frage, wo muss das beantragt werden? Ich bin Motorrad Fahrer und wohne in Schmitten, habe allerdings kein Anschreiben erhalten?
Der Bürgermeister aus Schmitten Marcus Kinkel hat die ansässigen Motorradfahrer aus der Gemeinde schriftlich aufgefordert, mit Schreiben vom 07 Jan 2019, eine Ausnahmegenehmigung zu beantragen.
Ist kein Witz, Kopie des Schreiben liegt vor.
Es waren ja nur Einzelfälle und man darf niemals verallgemeinern...
Nehmen wir die selbe Moral und stellen fest, daß gilt nicht für Motorradfahrer, da eindeutig alle sanktioniert werden, auf Grund von wenigen Einzelfällen.
Mal Hü mal Hot, wie das Fähnchen gerade weht.
Da die Exekutive diese Einzelfälle von Flüchtlingen nicht eindämmen kann, wird auf Toleranz gepocht.
Bei Motorrad Fahrern gibt's keine Toleranz, da werden freizügig alle über einen Kamm geschert und alle, in Form von Sperrungen, ausgewiesen.
Von Gleichbehandlung kann nun hier im hiesigen Land keine mehr Rede sein.
Würde ein Politiker die selbe Sanktionierung, welche hier gegen Motorradfahrer aufgefahren wird, auf Flüchtlinge anwenden, der wäre keine 2 Wochen mehr im Amt.
So sieht es leider aus. Manche Menschen sind notorisch unzufrieden mit allem. Jetzt passiert schon was aber es passt trotzdem nicht. Ein Glück sterben die lästigen Bienen bald aus...
... Ein kollektives Fahrverbot unterstreicht eigentlich nur die Inkompetenz der Exekutive, wenn es darum geht, die handvoll echte Raser aus dem Verkehr zu ziehen. ...quote]
Interessant. Was sind denn "echte Raser" für Sie, wenn es nur ungefähr fünf davon auf den Strecken des Feldbergs geben soll?
Welche Pendlerschikanen gab es denn, abgesehen von den Rüttelstreifen? Wieviele Fahrer sind 2018 gestorben? Ein kollektives Fahrverbot unterstreicht eigentlich nur die Inkompetenz der Exekutive, wenn es darum geht, die handvoll echte Raser aus dem Verkehr zu ziehen. Aber hey, jetzt sind es die Motorräder, mal sehen was das nächste große "Problem" ist, was mit Verboten und Strafen bekämpft werden muss, wenn die Motorradfahrer weg sind. Autos? Fahrräder? Laute Kinder? Langsames Internet? Ein langweiliges eigenes Leben?
Auch die Polizei ist übrigens ausdrücklich für die vorgesehenen Sperrungen auf Streckenabschnitten am Feldberg wie in der gestrigen Taunuszeitung zu lesen war.
siehe *1075
Was soll das werden, schon einmal etwas von Schutzrechten gehört? Warum werden solche Aufforderungen zu einer Straftat nicht sofort gelöscht?
Die Pressesprecherin des Kreises hat klar gesagt, dass alle bisherigen Maßnahmen gescheitert sind. Das lässt hoffen, dass nicht noch mehr Geld für die "Sicherung" der Strecke verpulvert wird.
Klasse Nachricht. Vier Wochenenden sind ja mal ein Anfang.
DienZeitung lebt halt davon. In der Printausgabe ist der Artikel übrigens sehr prominent platziert.
Leider muss man bezahlen um den Artikel zu lesen. Am besten mal hier rein kopieren.
zitiere Tony Stark:
Ich lege meinen persönlichen Focus auf Personen, die mich oder andere Motorradfahrer im Straßenverkehr gefährden oder künstlich Ordnungswidrigkeiten erzeugen um den Feldberg als grausame Rennstrecke darstellen zu können.
Und es tut mir sehr leid, dass Sie so leiden. Es gibt glaube ich nichts schlimmeres im Leben als Motorradgeräusche während man mit den Gartenzwergen spielt...
PS.: Ich denke die Frage können Sie sich selbst beantwortet, sobald Sie im Kino mal salziges mit süßem Popcorn mischen.
zitiere Tony Stark:
Wenn sie ihren persönlichen Focus nur auf Bewohner der Hewegiese reduzieren, die sich ganz zu Recht terrorisiert fühlen, irren sie!
Das ganze Feldberggebiet und das Weiltal bis runter nach Oberursel, Königstein, Glashütten usw. leiden unter den Lärmterroristen und Kamikaze-Fahrern.
Wir sind viele!
PS: Stan Lee ist tot, schlechtes Omen für Tony Stark! Ist Saber Rider eigentlich der Schwipp-Schwapp-Enkel?
SCHMITTEN Feldberginitiative fordert Strecken-Sperrungen für Biker
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 - zwischen Sandplacken und Oberursel, Samstag, 20.10.2018, gegen 17:30 Uhr
(vh) Im Bereich der sogenannten "Applauskurve" kam es am Samstagnachmittag zum Sturz eines Motorradfahrers, welcher für diesen glimpflich endete. Gegen 17:30 Uhr befuhr ein 18-jähriger Frankfurter mit seinem Kleinkraftrad der Marke Honda die Landesstraße vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel. Im Bereich der Applauskurve verlor der 18-Jährige die Kontrolle über sein Krad und stürzte. Zusammen mit seinem Zweirad rutschte der junge Mann anschließend in die Schutzplanke, wurde dabei aber nicht verletzt. Der an dem noch fahrbereiten Motorrad und der Leitplanke entstandene Sachschaden wird auf insgesamt circa 800 Euro geschätzt."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4094724
Erneute Kontrollen der Polizei. Auf dem Parkplatz HG-54 gleich sieben Einsatzfahrzeuge, mit Geschwindigkeitsmessung und "Rote Kelle".
Wir konnten das heute mal miterleben. Großen Dank an die Beamten für den Wochenendeinsatz!
Bitte wiederholen!
Die "Saison der Raser" endet nicht mit der Wahl am nächsten Sonntag!
"Motorradfahrer mit 116 km/h in Tempo-60-Zone"
(leider (noch) nicht frei online
Gemarkungen Oberursel und Schmitten, Landesstraße 3004 - "Kanonenstraße", Sonntag, 14.10.2018, zwischen 12:30 Uhr und 18:30 Uhr
(vh) Eine weitere Kontrollmaßnahme mit dem Ziel der Erhöhung der Verkehrssicherheit im Bereich des Feldberggebietes fand am vergangenen Sonntag in der Zeit zwischen 12:30 Uhr und 18:30 Uhr statt. Ihr besonderes Augenmerk legten die Beamten während der zum einen im Bereich der "Applauskurve" und zum anderen in Höhe der "Hegewiese" durchgeführten Kontrollen auf Zweiräder. Im Kontrollzeitraum wurden insgesamt 45 Motorräder angehalten und auf ihren technischen Zustand hin überprüft. ... Auch in den kommenden Wochen muss insbesondere aufgrund des weiterhin guten Wetters mit gleichgelagerten Kontrollen gerechnet werden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4090789
"10. Mit Motorrad gestürzt
Gemarkung Schmitten, Landesstraße 3025 - zwischen Hunoldstal und der Bundesstraße 275, Sonntag, 14.10.2018, gegen 18:25 Uhr
(vh) Zum Sturz eines Motorradfahrers, infolge dessen dieser auch verletzt wurde, kam es am Sonntagabend auf der L 3025, zwischen Hunoldstal und der B 275. Ein 21-jähriger Frankfurter befuhr gegen 18:25 Uhr mit seinem Zweirad der Marke "Aprilia" die Landesstraße in Richtung der B 275. Im Verlauf einer Linkskurve verlor der Frankfurter mutmaßlich aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit die Kontrolle über sein Motorrad, geriet nach rechts von der Fahrbahn und kam im angrenzenden Grünstreifen zu Fall. Dabei wurde der 21-Jährige verletzt, konnte aber nach einer ärztlichen Behandlung vor Ort entlassen werden. Der an der nicht mehr fahrbereiten "Aprilia" entstandene Sachschaden wird auf circa 700 Euro geschätzt."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4088596
Mal nen Blick auf das Kreuz am Wegesrand geworfen?
Ein 21-jähriger Motorradfahrer aus Frankfurt befuhr die L 3024, aus Richtung der L 3025 kommend, in Fahrtrichtung des Feldbergplateaus. Ein 50-jähriger Frankfurter, befuhr mit seinem Pkw, besetzt mit vier Personen, ebenfalls die L 3024, vor dem Motorrad und wollte nach links, auf den Parkplatz Windeck abbiegen. Während sich der Pkw im Abbiegevorgang befand, wollte der Motorradfahrer den Pkw überholen, sodass beide Fahrzeuge miteinander kollidierten.
Der Motorradfahrer wurde bei dem Verkehrsunfall schwer verletzt und musste in ein Krankenhaus verbracht werden. Der Autofahrer wurde leicht verletzt.
Das Motorrad erlitt bei dem Verkehrsunfall einen Totalschaden. Der Sachschaden beläuft sich nach ersten Schätzungen auf mindestens 10.000 Euro.
...
(vh) Mit dem Ziel die Verkehrssicherheit im Bereich des Feldberggebietes zu erhöhen, wurden am vergangenen Samstag, wie schon in den Wochen zuvor, erneut polizeiliche Kontrollen im Bereich der L 3004, zwischen der "Applauskurve" und der "Hegewiese", ... durchgeführt.
...
Aufgrund der nach wie vor milden Witterung ist auch weiterhin mit gleichgelagerten Kontrollen der Polizei im Bereich des Feldberggebietes zu rechnen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4082215
Haben Sie sich auch mal die Städte angeschaut? Dort sind die Unfälle noch viel zahlreicher... Einfach unglaublich zu was Menschen fähig sind. Ich bin dafür alle Straßen in Deutschland für Kraftfahrzeuge zu sperren. Das kann ja so nicht weiter gehen. Der Feldberg ist ja noch harmlos dagegen. Und dann ein Blick auf Frankfurt... Wie kann die Polizei und können die Behörden so etwas nur zulassen... Domestizierte Pferde für alle!
Ein kurzer Blick auf das Feldbergmotodrom und man weiß, warum die Unfallstatistik für das Feldberggebiet nicht mehr öffentlich vorgestellt wurde. Die Daten liegen vor, nur will man die Konsequenz nicht ziehen.
Vielen Dank für den Link. Sieben Unfälle in der "Applauskurve". Wahnsinn!
So sieht es leider und glücklicherweise aus. ;)
genau solche Kommentare waren so klar.
So eine Humorlosigkeit zeigt, wie verbittert, mißgünstig und neidisch ihr Motorradfeinde seid. Weitere Diskussionen erübrigen sich hier.
Nur gut, das die Hürden für eure preverierte Streckensperrung so hoch angesiedelt sind, das diese mit Sicherheit nicht kommen wird und sollte es tatsächlich dazu kommen, würde sie in einem Folgeurteil wieder zurückgenommen werden müssen. Ein Glück, das sich solche Leute nicht überall durchsetzen können.
Wenn Sie ihren Motorradführerschein abgeben, wollen Sie sicher auch die damit gesparten durchschnittlichen Folgekosten ihres Hobbys ausbezahlt bekommen?
Sinnvoller wäre es sicher, denen die Folgekosten der Unfälle in Rechnung zu stellen, die eine Sperrung weiter auf die lange Bank schieben.
Suchen Sie schon mal ein geeignetes Gelände und sammeln Sie das Geld bei den Bikern ein. Wenn dann wirklich keine Biker mehr verunglücken, können Sie sich das Geld von den Krankenkassen, den Versicherungen etc. erstatten lassen. Deal?
Die Idee, die Folgekosten mutwilliger Selbstgefährdung seien das Eigentum der "Bikergemeinde", spricht für sich.
Der Unfall hat offensichtlich nicht stattgefunden. Die Besatzungen der beiden Krankenwagen, des Notarztwagens und die Polizei sind dieser Sinnestäuschung auch aufgesessen.
Ja super, dann könnte das Geld doch dafür genommen werden, einfach eine reguläre Rennstrecke im Taunus zu bauen. Der Betrag von 2 Jahren sollte genügen. Dann wären die Jungs von der Strasse weg, über ein geringes Entgeld könnte der Betrieb der Strecke weiter finanziert werden und man könnte auch eine Lärmbegrenzung für dort durchsetzen. Nebenbei wäre ein Gastrobetrieb denkbar und es kämen reichlich Touristen, die ebenfalls mal fahren wollen. Cool....
Beteiligt waren mindestens ein grüner Transporter (ich glaube vom Naturpark) und ein rotes Motorrad.
Weiß jemand, was da passiert ist?
(jn)Beamte der Polizeidirektion Hochtaunus haben gestern mehrere Kontrollstellen im Bereich des Feldberges eingerichtet und insgesamt 86 Fahrzeuge, schwerpunktmäßig Zweiräder, kontrolliert. Die Bilanz lässt mit 29 festgestellten Ordnungswidrigkeiten und darüber hinaus 14 festgestellten Fahrzeugmängeln aufhorchen. Zudem musste ein Fahrverbot ausgesprochen werden.
"Die Betriebsgefahr eines Motorrades ist grundsätzlich als Verschulden des Motorradfahrers gegen sich selbst zu werten, so dass etwaige Unfallfolgen bewusst in Kauf genommen werden und zumeist nicht auf einen Unfallgegner abwälzbar sind. Die Gefahren liegen so eindeutig auf Seiten der Motorradfahrer, dass eine Mithaftung nur bei groben Verkehrsverstößen anderer Teilnehmer anzunehmen ist.
...
In einer Verkehrsuntersuchung der Firma Uni Royal ..., wonach im Mittel jeder Motorradfahrer in drei Jahren zweimal stürzt. ... Der Anteil völlig zweckfreier Fahrten wurde auf 90 % geschätzt (Seite 166). Es heißt dort erklärend: „Emotionale Einflüsse gewinnen auf das Fahrverhalten die Oberhand..." „Subjektive Kontrollüberzeugung verhindert eine adäquate Beurteilung real existierender Gefahren."
..."
Die Polizei meint sicher den Sachschaden am Motorrad.
Die Allgemeinheit muss aber auch für die volkswirtschaftlichen Unfallkosten aufkommen. Die liegen laut BASt bei 1.035.165 Euro für jeden Getöteten, 110.506 Euro für jeden Schwerverletzten und 4.403 Euro für jeden Leichtverletzten.
Der Betrieb des Feldberg-Motodroms verursacht, neben den hohen Kosten für den motorradfreundlichen Ausbau der Strecke, Jahr für Jahr volkswirtschaftliche Unfallkosten in Höhe von 2,6 Millionen Euro!
Der "Gesamtschaden" eines Unfalls mit einem Schwerverletzten beträgt 500€? Dafür bekommt man bestenfalls die Krankenwagenfahrt bezahlt!
Und es ist wohl nichts Neues, dass sich gewisse Altersgruppen von solchen Gesten motivieren lassen. Wobei ich dies nicht mal auf eine Altersgruppe reduzieren würde. Wenn ihnen ein Kind von einer Brücke zuwinkt, dann winken sie doch auch zurück!? Einfach weil man sich dabei nichts denkt und dem Gegenüber vielleicht ein Lächeln ins Gesicht zaubern möchte. Oder sind sie dann nach ihrer Ansicht nach "Blöd"?
Aber das ist ja jetzt natürlich auch eine Frage wie Sie so "DRAUF" sind...
Unfallort: 61440 Oberursel, L 3004, "Applauskurve" Unfallzeit: Freitag, 14.09.2018, 17:30 Uhr
Sachverhalt: Ein 26 - jähriger Motorradfahrer befuhr mit seiner Suzuki die Kanonenstraße aus Richtung Oberursel kommend in Fahrtrichtung Sandplacken, als er kurz vor der Applauskurve die Kontrolle über sein Motorrad verlor und nach rechts von der Fahrbahn abkam. Er überschlug sich mit seiner Maschine und musste schwer verletzt in ein Krankenhaus verbracht werden. Über das genaue Verletzungsbild konnten bei der Unfallaufnahme noch keine näheren Angaben gemacht werden. Höhe Gesamtschaden: 500,00
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4062447
Unfallort: 61440 Oberursel, L 3004, "Applauskurve" Unfallzeit: Freitag, 14.09.2018, 17:30 Uhr
Sachverhalt: Ein 26 - jähriger Motorradfahrer befuhr mit seiner Suzuki die Kanonenstraße aus Richtung Oberursel kommend in Fahrtrichtung Sandplacken, als er kurz vor der Applauskurve die Kontrolle über sein Motorrad verlor und nach rechts von der Fahrbahn abkam. Er überschlug sich mit seiner Maschine und musste schwer verletzt in ein Krankenhaus verbracht werden. Über das genaue Verletzungsbild konnten bei der Unfallaufnahme noch keine näheren Angaben gemacht werden. Höhe Gesamtschaden: 500,00
OMG, wie sind Sie denn drauf. Wir reden hier vom Feldberggebiet, der L3004, und nicht über ganz Deutschland.
Und dann noch: Wie blöd muss ein Motorradfahrer sein, dass er sich durch Publikum am Wegesrand anfeuern lässt, schneller zu fahren?
"Auch die regelmäßigen Kontrollen helfen nicht wirklich weiter. "Mittlerweile ist die Szene extrem gut vernetzt. Wenn wir kontrollieren, verhalten sich die meisten korrekt. Sind wir wieder weg, geht es weiter", verdeutlicht Dietrich das Dilemma. Es könne nicht sein, dass der Verkehr nur funktioniert, wenn die Polizei da ist."
Die Polizei gibt also zu, dass die Szene bestens vernetzt ist und über Kontrollen nur lächelt. Aber welche Konsequenz ziehen die Verantwortlichen daraus?
Diese Aussage zeigt übrigens auch, dass die Ergebnisse der Kontrollen keinerlei Relevanz haben, weil die regelmäßig hier rasenden Biker bei diesen Kontrollen überhaupt nicht erfasst werden. Es sei denn, sie stellen sich wirklich saudumm an.
"Traurige Rekordmarke: So viele Unfälle wie noch nie im Hochtaunuskreis"
"Vor allem einige Motorradfahrer in der Feldberg-Region sorgen für Ärger."
"Wenn Kontrollen nicht helfen, wie kann man die Raserei in der Feldberg-Region sonst in den Griff bekommen? Eine Sperrung der Strecken für Motorradfahrer könne allenfalls die letzte Option sein, findet Verkehrsdezernent Uwe Kraft. Erstens gebe es dabei hohe rechtliche Hürden, zweitens würde sich das Geschehen einfach nur verlagern."
http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Im-Feldberggebiet-will-die-Polizei-Raser-bremsen;art48711,3103776
Der Weg zur Sperrung ist bereitet. Wollen die Verantwortlichen bis zum nächsten Todesopfer warten?
2 Dinge zu Ihrem Beitrag:
1. Es geht nicht um Motorradfahrer allgemein (wurde schon x-mal erklärt, geht aber wohl nicht in die Birne)!
2. Wie kommen Sie auf das schmale Brett, dass es nur ganz wenige sind?
Gut Ding braucht Weile:
Bedanken Sie sich bei den Motorradrasern für eine Streckensperrung/Lärmpausen und die Sperrung des Feldbergplateaus.
Kleiner Tipp: Lesen Sie doch mal die Taunuszeitung ....
Die schönen Tage von Frühjahr bis Herbst sollen als die Biker ungehemmt genießen. Radler, Besucher, Anwohnet usw. dürfen dann nach Sicherheit und Ruhe sich nicht so anstellen?
Sperrung am Wochenende bringt einen ausgewogenen Ausgleich.
seh ich auch so und die mit der kürzesten Lebenserwartung beschweren sich am lautesten.
Es war keine Belehrung nur eine Info, aber wenn sie es so verstehen wollen ist das ihr Ding. Immer gleich aggressiv und rumnöhlen, zeigt einfach, was sie für ein unzufriedener Mensch sie im allgemeinen sind. Ihr Umfeld tut mir leid, mit so einem schwarzen Loch würde ich meine Zeit nie verbringen.
Könnte ich so unterschreiben. Hier wird so sehr im Tunnel gedacht und verteufelt.
Die Motorradsaison ist zeitlich begrenzt, schöne Tage und Freizeit ebenso. Leben und leben lassen. Wenn man am Feldberg wohnt muss man mit Motorradfahrern leben. Ebenso mit Radfahrern, Autofahrern, Wanderern, etc. Wenn das jemandem nicht passt dann gibt es genug andere schöne Plätze in Deutschland. Verrückterweise sind es nur ganz wenige die es stört. Und die haben es sich zu Lebensaufgabe erklärt Motorradfahrer zu verteufeln...
Ich wünsche eine Gute Nacht.
Dass das dort plötzlich für alle (auch querende Fußgänger)zu einem Spießroutenlauf bzw. einer Spießrutenfahrt mutiert, liegt doch einzig und allein daran das in den letzten Jahren die allgemein bekannten Ballerbrüder samt Gefolge, Hoffotografen, übrigem Hofstaat,pubertierendem Nachwuchs und durch öffentliches Posing der vorgenannten Gruppen angefixte weitere Hobby-Rennpiloten und Kurvenschleiferhelden von nah und fern sich dort benehmen, als sei es ihr privater Rennring, freundlicherweise irgendwie auch rechtsfrei, Posen mit Polizeiautos ist sogar witzig, Unfallvideos und Bilder von der Intensivstation auch...
Ist aber eine Regelung, die erst vor einigen Jahren per aufgebrachter Fahrbahnmarkierung (durchgezogene Linie) als Neuerung aufgebracht wurde, wenn man alte Luftbilder vergleicht...
Ich schrieb, dass da eine durchgezogene Linie ist, Ihre Belehrung ist also völlig unnötig. Ortsunkundige können das aber nicht nicht vorhersehen und deshalb wird immer mal wieder ein Fahrer kurz vor der Einfahrt abbremsen, weil er nocht nicht gesehen hat, dass er dort nicht abbiegen darf. Wenn man von oben in die Kurve einfährt ist die durchgezogene Linie vor der Parkplatzeinfahrt nicht sooo gut zu sehen.
Außer natürlich für allwissende Blablabiker. Die können ja auch einen Furz im Dunkeln riechen
Das heißt also, dass Autofahrer, die aus Richtung Oberursel kamen, bei der Ausfahrt nur rechts fahren dürfen und dann frühestens am Sandplacken sicher wenden können, um wieder nach Oberursel zu gelangen?
Wer vom Sandplacken kommt, muss also unterhalb der A-Kurve eine sichere Stelle zum Wenden finden, damit er auf dem Rückweg in den Parkplatz fahren darf?
Das ist sicher besser so, weil das Ein- und Ausfahren für Linksabbieger sehr gefährlich wäre. Es ist aber nicht verwunderlich, wenn Orstunkundige erst einmal davon ausgehen, dass man in den Parkplatz in beiden Fahrtrichtungen einfahren und auch wieder ausfahren darf.
Vom Sandplacken in Richtung Obu ist am P-Platz einer durchgezogene Linie, daher darf man von oben kommend zwar in den Waldweg zum Fuchstanz aber nicht auf den Parkplatz einbiegen. Oder umgekehrt, von unten in den Parkplatz aber nicht zum Fuchstanz.
Was heißt "verkehrswidrig" in diesem Zusammenhang? Nach alten Polizeimeldungen darf man nur von Oberursel kommend rechts in den Parkplatz einfahren und ihn nur in Richtung Sandplacken rechts wieder verlassen. Das ist natürlich eine Besonderheit, die es nicht gerade häufig gibt. Da ich den Parkplatz nie anfahre, habe ich auch nie darauf geachtet, ob diese Besonderheit nur durch eine durchgezogene Linie angezeigt wird. Weiß jemand mehr?
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4057314
Stellt sich immer die Frage nach der Geschwindigkeit der Unfallteilnehmer...
Die Raserfraktion nimmt übrigens gerade auffällig gehäuft ihre Angebervideos illegaler Handlungen auf der Kanonenstraße aus den Instagram-Accounts.
Sind aber alle bereits runtergeladen, sorry.
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 ("Kanonenstraße") - zwischen "Sandplacken" und Oberursel, Samstag, 08.09.2018, 14:55 Uhr
(vh) Ausgehend von der Absicht verkehrswidrig in einen in der "Applauskurve" gelegenen Parkplatz abzubiegen, verursachte ein Pkw-Fahrer am Samstagnachmittag einen Verkehrsunfall mit zwei Verletzten. Gegen 14:55 Uhr befuhr ein 41-jähriger Darmstädter mit seinem Skoda Octavia die "Kanonenstraße" in Richtung Oberursel. Ausgangs der "Applauskurve" wollte der Darmstädter verkehrswidrig mit seinem Pkw nach links auf den im Kurvenbereich gelegenen Parkplatz abbiegen und bremste sein Fahrzeug ab. Ein hinter dem Skoda fahrender 16-jähriger Oberurseler auf seinem Yamaha-Motorrad erkannte das Bremsmanöver zu spät, konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen und prallte auf das Heck des Pkw...."
Das haben wir im Vorbeifahren etwa kurz vor 11 Uhr auch gesehen, stand in Fahrtrichtung OU , außerdem auch ein offenbar neuer "Einschlag" in der Leitplanke etwa gegenüber der Einfahrt zum Parkplatz. Um die Zeit wars ziemlich gefährlich auf der Kanonenstraße, neben vielen Motorradfahrern waren auch noch viele Radfahrer eines Radevents zum Feldberg unterwegs!
Kontrollen wirken nur bis die Polizei wieder abzieht, siehe #974.
Die Strecke sollte endlich gesperrt werden und zwar zwischen Hohemmark, Kittelhütte, B8 und B275. Alle anderen Maßnahmen werden nicht zum Erfolg führen.
Bis dahin sind Maßnahmen wie die Sperrung der Parklätze in der A-Kurve und der unmittelbaren Umgebung zu begrüßen. Dauerhaft wird aber nur die Sperrung helfen.
... Dank 2er unübersehbaren absoluten Haltverbotsschilder in der Zuwegung zum Fuchstanz? Oberursel kann's!!!
Mir wäre lieber, es wäre zwischen Sandplacken und Arnoldshain ruhiger.
Offensichtlich wird heute nicht kontrolliert. Die Raser sind ununterbrochen unterwegs!!!!
Dagegen hilft nur Streckensperrung!!!!!
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-28957212.html
Die Vorstände des "Motorclub-Regimes" haben sich zusätzlich zu den Gewinnen pro Nase 3.000 DM gegönnt? Damals kostete ein Käfer 4.150 DM!
Die Veranstalter haben 400.000 Besucher gemeldet, die Steuern aber nur für 160.000 Besucher entrichtet?
Das war die "goldene Zeit" der Feldbergrennen?
Mein Tipp: den Artikel als PDF anschauen!
Die PKW Fahrer hatten genug Chancen. Nun geht nichts mehr. Steckensperrung für die PKW-Raser. JETZT !!!
Den Unfug liest man hier seit vielen Jahren und nichts passiert. Und mildere Mittel sind noch lange nicht ausgeschöpft.
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-28957212.html
Die gleichen Lügen, die gleichen Methoden, die gleiche Bereicherung einiger Profiteure und eine Gemeinde, die nichts verdient hat, aber beinahe ruiniert wurde. Diese Tatsachen finden Sie unter feldbergrennen.de ganz sicher nicht.
P.S. Dass die Profiteure damals nicht eben viel Steuern bezahlt haben, zeigt wie Geschichte sich doch wiederholen kann.
Denn sowohl der Raser-Depp als auch ich sprachen von der Gegenwart. Historischer Rückblick ist zwar nett, war und ist aber hier nicht gefragt! Und solche Leute, die behaupten es handelt sich hier (immer noch) um eine Rennstrecke, kann man getrost als Deppen bezeichnen!
Aber immer wieder schön, auf welchem Niveau hier geschrieben wird (->Deppen). Kein Wunder, dass das hier nicht Ernst genommen wird.
Wer sich basierend auf solchen historischen Events die Legitimation für aktuelle Rennen ableitet, sollte sein Führerschein wg. mangelnder Intelligenz abgeben.
Schon bezeichnend, daß einige Deppen dies hier auch noch posten….
zitiere Rennstrecke:
Bist wohl ein Zugezogener!
Geh auf eine richtige Rennstrecke; dafür fehlen Dir wahrscheinlich aber die Eier.
zitiere Kaw 47:
Motorradfahrer sind die Raser. Iss klar.
:-))))))
Sie fragen sich, warum man dann den Feldberg für Motorradfahrer sperren will? Lesen! In den Zeitungsartikel der letzten Tage ist dies klar begündet worden.
Haben Sie bessere Vorschläge wie die Unfallzahlen hier um den Feldberg reduziert werden können, wenn Sie schon auf Ihren Twitter-Account Erwin Paske und seine Kollegen als inkompetent oder faul bezeichnen?
Erstens: Warum bietet denn die von Ihnen angeführte "brave Mehrheit" der M-Fahrern nicht diesen egoistischen Speed- und Lärmjunkies, die keine Rücksicht auf niemanden nehmen, die Stirn?
Nein, man deckt lieber diese A... und warnt sie, wenn mal wieder eine Kontrolle ansteht. Ist das ein Dienst an unserer Gesellschaft?
Zweitens: Hier von Faschismus zu reden, ist so etwas von abwegig. Wo findet sich denn hier der Nationalismus, der Rechtsradikalismus und die Fremdenfeindlichkeit?
Da gebe ich Ihnen vollkommen recht. Ich wüsste gerne wieviele Autos Mängel hätten, wenn man 19 "auffällige Gefährte" kontrolliert. Heute wurde ich kurz hinterm Sandplaken von einem s3 überholt in der Kurve.. Ich war da als (hier gerne mal als Kurvenassi bezeichneter) Motorrad Fahrer unterwegs und bin auch nicht langsam gefahren....
Na also: Von 19 Kontrollen, wurden nur bei drei Motorradfahrern Mängel festgestellt. Das bedeutet über 80% der kontrollierten Motorradfahrer waren korrekt unterwegs. Warum will man dann den Feldberg für Motorradfahrer sperren?
Damit würde man eine "brave" Mehrheit diskriminieren um eine illegale Minderheit zu treffen. So etwas ist Diskriminierung. Einem liberalen Rechtsstaat unwürdig. Das wäre ein Zeichen von Faschismus,
6. Polizeiliche Kontrollmaßnahmen im Bereich des Feldberg-Gebietes
Gemarkungen Oberursel und Schmitten, Landesstraßen 3004 und 3024, Dienstag, 04.09.2018, zwischen 16:00 Uhr und 19:30 Uhr.
(...)
Hintergrund dieser und in den zurückliegenden Wochen bereits stattgefundener Kontrollmaßnahmen ist die in diesem Sommer festzustellende Erhöhung der Unfallzahlen im Bezug zu Zweiradfahrern, vornehmlich im Bereich der "Kanonenstraße".
(...)
Auch in den kommenden Wochen ist mit einer verstärkten Kontrolltätigkeit der Polizei im Bereich des Feldberggebietes zu rechnen.
Captain Capslock, am besten noch eine 24/7 Polizeikontrolle dazu, dass die Sperrung eingehalten wird?
Wieso soll ich ein Biker sein? Ich bin ein genervter Pendler.
Nur ein Rüttelstreifen im Scheitelpunkt wäre weniger Pendlerschikane als die jetzigen 3 Stellen. Und die Kurve wäre sofort für die Poser und Schaulustigen uninteressant. Klar würden sich die posenden Biker eine andere Kurve suchen. Aber die anderen Kurven bieten nicht diese "Bühne" wie die Applauskurve, womit die gesamte Strecke uninteressanter wird.
Es stimmt zwar, dass die Streifen am Scheitel wirksamer wären, wird hier seit Jahren gefordert, aber von den Bikern verteufelt. Lustig, dass jetzt kurz vor der Streckensperrung offenbar Biker dies als Strohhalm sehen. Das Problem würde das aber nur lösen, wenn an zahlreichen weiteren Kurven Rüttelstreifen angebracht würden, Aber wieviel sollen die steuerzahlenden Pendler noch für den Raserspass der Biker leiden?
„Die Erziehungsmittel der Polizei und der Verkehrsbehörden sind ausgereizt, jetzt hilft nur noch die Sperrung.“ [...] glaubt aber, dass es nicht anders geht. Es habe eine ganze Kaskade immer strengerer Beschränkungen gegeben, die aber ausgereizt sei. Um den Motorradunfällen Herr zu werden, müssten nun wirklich zielführende Maßnahmen ergriffen werden. "
--> STRECKENSPERRUNG ist JETZT angesagt!
--> Herr Landrat Krebs JETZT ist handeln angesagt, die Wahl kommt ja bald!
Klare Worte von den Polizisten. Herr Landrat, Handeln ist gefragt. So kann es nicht weitergehen!
„Erwin Paske hat als Polizist genug tote Motorradfahrer gesehen. Er hat sie nicht gezählt, er will aber aus dem Ruhestand heraus dazu beitragen, dass es nicht noch mehr werden. Dafür gibt es für ihn nur ein Mittel: Der Feldberg muss für Biker gesperrt werden.
.....
.“ Dass die „Beobachter“ die Kontrolle längst über Facebook weitergemeldet haben, ist Koza klar. Auch er rauft sich die Haare wegen der Unvernunft vieler Biker, die am Berg sogar mit „Wheelys“ (Fahren auf dem Hinterrad) prahlen oder mit auf dem Asphalt schleifenden, Funken sprühenden Stahlkappen an den Knien um die Kurve zirkeln. Auch Koza glaubt, dass nur eine Sperrung hilft – die dann aber auch kontrolliert werden müsste. Schwierig werde es da mit den Ausnahmegenehmigungen. ...“
... ob das Verbot auch durchgesetzt wird.
Die Behörden wollen offensichtlich verhindern, dass es noch mehr schwere Unfälle in dieser Saison gibt.
In der PM der Polizei wurde ja bereits eingestanden, dass die A-Kurve weiterhin (im 10. Jahr!) als Unfallhäufungsstelle gilt.
Was tun, wenn es so bleibt? Alle "minderen Maßnahmen" mit Ausnahme von Fahrbahnteilern sind ausgeschöpft. Will man die Pendler und Ausflügler weiter mit Maßnahmen drangsalieren, die den Krawallrasern am Ar... vorbeigehen?
Ja 2mal "Absolutes Halteverbot". Das ist eine wichtige Zuwegung für die Feuerwehren bei Waldbränden und auch für den Rettungsdienst (das Fuchstanzareal ist ja hoch frequentiert )
Mit Ausnahme von Fahrverboten endet die Wirkung dieser Kontrollen unmittelbar nach ihrem Ende. Da trinkt man halt einen Kaffee auf dem Plateau oder wartet sonstwo bis per Whatsapp und Twitter Entwarnung gegeben wird.
https://www.usinger-anzeiger.de/lokales/schmitten/schmitten-einsatz-hat-motorradfahrer-im-fokus_19036744
Ich habe die da auch stehen sehen, mit roter Kelle, neben dem Meßgerät. Danke weiter so! Heute ist das Wetter besser, heute ballern sie leider wieder.
...Motorradfahrer im Fokus der Maßnahmen. ... wurden 19 Motorradfahrer angehalten und teilweise genauer von den Spezialisten der Polizei unter die Lupe genommen. In drei Fällen wurden Mängel festgestellt, die in einem Fall sogar zum Erlöschen der Betriebserlaubnis geführt haben. Der Betroffene hatte seinen Dezibel-Killer aus dem Schalldämpfer entfernt, was die Sicherstellung des Fahrzeugscheines und eine Anzeige zur Folge hatte. Bei neun festgestellten Geschwindigkeitsverstößen waren die beiden Spitzenreiter mit über 100 Stundenkilometern unterwegs. Die beiden Raser müssen in diesen Fällen mit Fahrverboten rechnen. .. Der Einsatzleiter des Regionalen Verkehrsdienstes betonte nach den Kontrollen deren Notwendigkeit und kündigte weitere Maßnahmen im Feldberggebiet an."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4049326
Es geht allein um die Lösung des massiven Problems, das auch die meisten der vernünftigen Motorradfahrer nicht ernsthaft leugnen. Schauen Sie mal unter #935 den alten Hessenschaubericht, dann sehen Sie, daß die Fakten andere sind ...
Vergiss es, hab ich bislang auch schon vergebens versucht... die meisten hier sind derart eingefahren in den Bahnen: Streckensperrung, Lärmpausen etc. Die können gar nicht mehr anders. Solche Argumente wie Deine kümmern hier keinen mehr, hier gehts nur noch drum Bestätigungen zu suchen, warum die Sperrungen kommen müssen. Da ist es einfacher einen Moslem zum Christentum zu bekehren, als hier die Lärmgegener davon zu überzeugen, das es auch vernünftige Mopedfahrer gibt. Was das betrifft sind es Rassisten (Motorrad betreffend), also spar Dir hier das schreiben, nutzt eh nix.
Ja es gibt viele Idioten die mit modifizierten Auspuff nerven oder ihr und das Leben der anderen riskieren. Aber jetzt für alle zu fordern, dass Fahrverbote kommen sollen? Was ist mit den 90% der Motorrad Fahrer die normal fahren? Wieso werden hier nur die Chaoten angesprochen?
Ich komme rund um den Feldberg oftmals in kritische Situationen, ausgelöst durch z.B. Auto Fahrer die enge Kurven schneiden, da sie in den Kurven Fahrradfahrer überholen wollen...
"POL-HG: Pressemitteilung der Polizei im Hochtaunuskreis: Intensive Kontrollmaßnahmen im Feldberggebiet geplant
30.08.2018 – 11:24
Motorradunfälle, Ruhestörungen, Beschwerden von Anwohnern und gefährliche Verkehrssituationen durch rücksichtsloses Verhalten von Motorradfahrern. ... Daher wird die Polizeidirektion im Hochtaunuskreis in den nächsten Wochen, die bereits in den Sommermonaten durchgeführten Maßnahmen rund um den Feldberg, nochmals intensivieren. ...
Im Jahr 2017 wurden alleine im Feldberggebiet 30, teilweise schwere Unfälle mit Motorrädern polizeilich registriert. Diese Zahl wurde im Jahr 2018 bereits jetzt überschritten. Die in diesem Zusammenhang bekannte "Applauskurve" ist auch in diesem Jahr wieder ein Unfallschwerpunkt.
..."
Eben große Kontrolle in der A-Kurve mit Presse vor Ort. Kurvensteher auf dem Waldweg blieben unbehelligt. Darf man neuerdings auf Waldwegen parken?
Ist schon Wahlkampf?
Die Straßen sind jedenfalls total ruhig heute Abend!
Mit geschultem Provida-Einsatz könnten hier doch pro Einsatztag locker mehrere Raser aus dem Verkehr gezogen werden. Wird aber nicht gemacht. Man schickt lieber ab und an mal einen Streifenwagen um Präsenz zu zeigen. Aber vermutlich nur um das Gefühl der Sicherheit zu verbessern ...
Der fährt jetzt sicher bald nach Koaaaarl Moaaarx Stadt und bläst die Fascho-Hose dort auf, na dann sind mir die latent lebensmüden schnittigen Jungs in den zugegebermaßen echt sexy Dainese-Kombis ja letztendlich doch lieber als so einer....
Vielen Dank für den Hinweis :-), die Dumpfnuss aus den geistig verworrenen vorhergehenden "Querulante Alarm"-Posts sollte man ja wirklich nicht ernstnehmen und einfach ignorieren. Man fragt sich da, wer da eigentlich der "Querulant" ist....
Ich erklärs Dir Bürger gern.
1) Kommunalwahl 2016, Wahlbeteiligung ca 50%, davon ca 30% CDU gewählt
2) z.B. CDU hat die ID USt.-IdNr.: DE 122116053
Quelle: https://www.cdu.de/impressum
3) § 37 Parteiengesetz besagt, § 54 Satz 2 BGB findet keine Anwendung
Quelle: https://dejure.org/gesetze/PartG/37.html
4) Was steht denn so gefährliches im § 54 Satz 2 BGB, dass dieser vom Parteiengesetz ausgeschlossen werden muss?
Zitat § 54 Satz 2 BGB: Aus einem Rechtsgeschäft, das im Namen eines solchen Vereins einem Dritten gegenüber vorgenommen wird, haftet der Handelnde persönlich; handeln mehrere, so haften sie als Gesamtschuldner.
Quelle: https://dejure.org/gesetze/BGB/54.html
5) Du hast deine Stimme den Parteien übertragen, welche du niemals haftbar machen kannst. Somit haftest du, Bürger ohne Stimme (als Gesamtschuldner), für das Tatwerk der gewählten Parteien... ;-))
Mag sein das es Früher anders war, heute hat auch der HTK eine Umsatzsteuer ID, so wie der Bäcker oder Baumarkt um die Ecke.
Glaubst du nicht, hier die Quelle:
https://www.hochtaunuskreis.de/Impressum.html
Es hat sich seit 1990 vieles verändert, lebe nicht gestrig und verstehe die Gegenwart im vereinigten Witschaftsgebiet.
Geh mal zum Bäcker und verlange die Herausgabe der aktuellen Umsatzstatistik, mit der Begründung: ich bin schließlich Steuerzahler...
Jetzt musstest du selber schmunzeln, weils komisch klingt aber genau das tut wer vom HTK die Herausgabe der Unfallstatistik verlangt, mit der Begründung: bin Steuerzahler...
“Der König zum Priester:
Halte du sie dumm, ich halte sie arm“
Großen Dank an die Initiatoren! Weiter so!
Es geht doch nur darum, dass der HTK in vielen vorhergegangenen Jahren die aktuellen Verkehrsunfallstatistiken veröffentlicht hat. Seit einiger Zeit ist das nicht mehr der Fall. Andere Landkreise haben diese für die letzten Jahre in Folge bis bereits 2017 veröffentlicht. Die des HTK scheinen schon länger nicht veröffentlicht geworden zu sein.
Im Erlass, der im Wortlaut im Hessischen Staatsanzeiger steht, wird erwähnt, dass "Die Tätigkeit der Verkehrsunfallkommission ist durch eine zwischen allen Beteiligten abgestimmte Öffentlichkeitsarbeit bekannt zu machen." Darunter verstehe zumindest ich auch die Verkehrsunfallstatistik, aufgelöst auch in Kreise des Landes, zumal diese Statistik auch schon in vorhergehenden Jahren durch den Kreis veröffentlicht wurde.
Warum Bürger nun als Querulanten mit unberechtigten Forderungen tituliert werden ist für mich nicht nachvollziehbar!
Umgekehrt ums zu verstehen:
Es kommt ein völlig Fremder an deinen Arbeitsplatz und fordert von Dir Rechenschaft über deine Arbeit, welche Du im Auftrag deines Vorgesetzten ausführst.
Bezüglich dessen, fordert dieser Fremde, die Herausgabe der Arbeitsergebnisse, welche du im Auftrag deines Vorgesetzten ausführst.
Was würdest du mit diesem Fremden tun, der keinerlei berechtigtes Interesse an Deiner Aufgabe vorweisen kann, für deine Auftragserfüllung nicht zuständig ist aber kritisiert und lediglich behauptet, er seie Steuerzahler?
Ich hielte Diesen für befremdlich und würde ihn belächelnd zur Tür hinaus komplementieren.
Soviel zu unberechtigten Forderungen.
https://mobil.hessen.de/sites/mobil.hessen.de/files/content-downloads/UHS-Erlass_2009.pdf
"Eine Unfallhäufung liegt dann vor, wenn sich an Knotenpunkten oder auf Straßenabschnitten von maximal 300 m Länge mindestens fünf Unfälle eines Unfalltyps innerhalb eines Kalenderjahres oder mindestens drei Unfälle mit schwerem Personenschaden innerhalb eines Zeitraums von drei Jahren ereignet haben."
"Alle Beteiligten sind verpflichtet, die Umsetzung der vereinbarten Maßnahmen und deren Wirkung fortlaufend zu überprüfen und in den Sitzungen der Unfallkommission über den Umsetzungsstand zu berichten."
"Die Tätigkeit der Verkehrsunfallkommission ist durch eine zwischen allen Beteiligten abgestimmte Öffentlichkeitsarbeit bekannt zu machen."
Was willst du denn mit der Unfallstatostik?
Lediglich dem HTK wieder um die Ohren klatschen und dein Querulantentum zelebrieren.
Ich denke, die Statistik geht dich nichts an. Wenn du ein berechtigtes Interesse an der Statistik hast, weise es nach und fordere Diese offen an.
Außerdem wollen wir keine Statistik von Unfallopfern sehen, schließlich geht die im Grundgesetz verankerte Würde des Menschen über den Tod hinaus.
Der HTK macht es richtig, denn du willst die Unfallstatistik nur eigennützig ausschlachten und unter geheuchelter Anteilnahme zweckentfremden.
Nur Dummköpfe bewaffnen Querulanten und verschenken noch die Munition aus eigener Tasche... Richtig machts der HTK
Im Internet finde ich die Unfallfallstatistik 2016 auch nicht.
Mal sehen, ob man über die Polizeidirektion HTK mehr erfährt ...
Der MTK hat die Statistiken im April/Mai des Folgejahres öffentlich vorgestellt. Die Zuständigen im HTK scheinen die Daten für ihr Privateigentum zu halten. Die genutzte Software erlaubt es, die Daten spätestens Ende Januar zu veröffentlichen.
Die Sache stinkt, wie so viele Bereiche im Hochtaunuskreis:
http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Sanierungsplan-der-Deponie-wird-vorgestellt;art48711,3083669
Im Internet finde ich die Unfallfallstatistik 2016 auch nicht.
Mal sehen, ob man über die Polizeidirektion HTK mehr erfährt ...
Motorradunfall in der 2. Kurve vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel!
Wie viele Unfälle mit M-Fahrern müssen denn noch passieren, bis endlich von der Politikern reagiert wird ?
Motorrad Pkw Motorrad Schrott Fahrer telefoniert Pkw Fahrtrichtung Oberursel Motorrad im Kurvengraben
Wurde denn die Statistik für 2016 überhaupt veröffentlicht? Ich finde nur die aus 2015.
Nach Auskunft der Pressestelle des Polizeipräsidiums Westhessen sollte diese, von vielen lang erwartete Statistik erst nach den Sommerferien veröffentlich werden, obwohl alle umliegenden Landkreise ihre Statistiken bereits veröffentlicht haben.
Nun läuft schon die 3. Woche des neunen Schuljahres - und immer noch keine Veröffentlichung!
Sie haben natürlich recht, die Entscheidungen der Politik sind in diesem Bereich stets sachbezogen und frei von sachfremden Erwägungen.
Bei einer Entscheidung über Maßnahmen zum Schutz von Menschenleben und körperlicher Unversehrtheit (Verkehrssicherheit und Lärm) ist die Wirtschaftlichkeit eines von der öffentlichen Hand betriebenen Gaststätte sicher kein berücksichtigungsfähiges Belang. Die entscheidende Frage ist doch, wieviele Unfälle und Opfer und wieviel mutwilligen Motoradlärm sind für die Rennstrecke am Feldberg für den Landrat tolerabel. 2009 war er ja deutlich.
Die Politik ist gelähmt, weil der Steuerzahler den Feldberghof gekauft hat. Deshalb darf es keine Sperrung geben, obwohl die Unfallstatistik eine Sperrung unumgänglich macht. Aber jetzt baut die öffentliche Hand noch einen Biergarten auf dem Berg, damit die Biker mit Blick auf ihr Mopped ihren Drink nehmen können.
http://www.hr.gl-systemhaus.de/video/fs/hessenschau/20090809_hs.mp4
Ab 3:50 wird es lustig!
https://www.instagram.com/p/BmohyxQgYD1/?hl=de&taken-by=adii.dj11
https://www.instagram.com/p/Bmof7TlhK8K/?hl=de&taken-by=bang4r4ng
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/lautstaerke-motorradlaerm-wird-leise-geschummelt/22685276.html
Vorschriften obliegt nach der Kompetenzverteilung des Grundgesetzes (Artikel 83, 84 GG) den Ländern. Das bedeutet, dass die zuständigen Behörden der
Länder in eigener Verantwortung darüber entscheiden, ob, wo, wie oft und mit
welchem erforderlichen Einsatz von Personal oder technischen Hilfsmitteln sie
Überwachungsmaßnahmen durchführen. Der Bund verfügt bezüglich der im Einzelnen ergriffenen Maßnahmen weder über Eingriffs- noch Weisungsrechte. Den
Ländern obliegt zudem keine Berichtspflicht. Kenntnisse zum üblichen Handeln
der Landesbehörden oder belastbare Fallzahlen zu Ordnungswidrigkeitenverfahren im Straßenverkehr liegen der Bundesregierung daher nicht vor.
PS ebenfalls happy Birthday BBros and Sisters, hoffe ihr erlebt den nächsten noch...
https://www.pictoxo.com/media/BTCNWTXF66b
Ich deute die Hashtags und das Foto so, dass diese Maschine der "Rennleitung" (für gewöhnlich privat motorradfahrende Polizeibeamte) bei einem Contest in Limburg teilgenommen hat, bei dem es um erreichte Dezibel an Lautstärke geht. Die Kommentare lassen vermuten, dass es um erreichte 139 DB geht.
Ähnlicher Lärm bei einem wohlbekannten Besucher der Taunusregion, nur 123 DB im Stand...:
https://www.instagram.com/p/BhBwAu3HDt_/?taken-by=temp_33
oder so:
https://www.instagram.com/p/BiVLlVTAZcL/?taken-by=temp_33
oder so:
https://www.instagram.com/p/BlNG8GhgVXq/?taken-by=bang4r4ng
oder so:
https://www.instagram.com/p/Bkw4HRyhEJM/?taken-by=bang4r4ng
Solche Brüder und Schwestern ballerten heute auch wieder zur Freude aller Anwohner hin und her...
Es reicht...
hier die Antworten darauf:
http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/19/025/1902588.pdf
Mein Rat ist, sich an solchen Asozialen nicht die Finger schmutzig zu machen und sich nicht provozieren zu lassen. Lohnt sich nicht. Wenn wirklich konkrete Taten abgewehrt werden, unbedingt die Verhältnismäßigkeit beachten. Für Problemraser haben die Richter im Zweifel Verständnis.
Man sollte eher auf deren Führerscheine zielen. Viele von den Asirasern sind ja nicht gerade die hellsten Kerzen...
Vorläufige Festnahme
(1) 1Wird jemand auf frischer Tat betroffen oder verfolgt, so ist, wenn er der Flucht verdächtig ist oder seine Identität nicht sofort festgestellt werden kann, jedermann befugt, ihn auch ohne richterliche Anordnung vorläufig festzunehmen. 2Die Feststellung der Identität einer Person durch die Staatsanwaltschaft oder die Beamten des Polizeidienstes bestimmt sich nach § 163b Abs. 1.[/
§ 32 StGB
Notwehr
(1) Wer eine Tat begeht, die durch Notwehr geboten ist, handelt nicht rechtswidrig.
(2) Notwehr ist die Verteidigung, die erforderlich ist, um einen gegenwärtigen rechtswidrigen Angriff von sich oder einem anderen abzuwenden.
§ 227 BGB
Notwehr
(1) Eine durch Notwehr gebotene Handlung ist nicht widerrechtlich.
(2) Notwehr ist diejenige Verteidigung, welche erforderlich ist, um einen gegenwärtigen rechtswidrigen Angriff von sich oder einem anderen abzuwenden.
1200 EUR, 2 Punkte in Flensburg und 3 Monate Fahrverbot. Herr Landrat Krebs, wo sind die angekündigten regelmäßigen Kontrollen im Feldberggebiet? Hier fahren die nicht 192, sondern nachweislich 260 km/h!Wo sine die Provida-Motorräder?
Weckgucken bei den Staßenverkehrsbehörde.unter den Grünen Lindscheid (RP Darmstadt) und dem Grünen Verkehrsminister Al Wazir. Moderate Lärmpausenvorschläge für die Problemregion Feldberg werden offenbar sabotiert.
Die Haupstadtgrünen stellen wenigstens Fragen ....
http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/19/020/1902051.pdf
Eben deshalb sollte man die Strecke sperren statt all das nachzuahmen, was an anderen Problemstrecken ohne Erfolg blieb.
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 ("Kanonenstraße") - zwischen Sandplacken und Oberursel, Donnerstag, 16.08.2018, gegen 17:30 Uhr
(vh) Verletzt wurde am Donnerstagnachmittag ein Motorradfahrer durch einen Sturz auf der L 3004, der Kanonenstraße, zwischen dem "Sandplacken" und Oberursel. Gegen 17:30 Uhr fuhr ein 22-jähriger Frankfurter mit seinem Motorrad der Marke Honda auf der Landesstraße vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel. Im Bereich der "Applauskurve" verlor der Frankfurter mutmaßlich aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit die Kontrolle über sein Zweirad und stürzte. Dadurch wurde der 22-Jährige verletzt und musste zur weiteren Behandlung in eine Klinik gebracht werden. Der an seinem noch fahrbereiten Motorrad entstandene Sachschaden wird auf circa 1.000 Euro geschätzt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4037437
Ist schon auffällig, dass hier sowas schnell durch zahlreiche Beiträge über die ach so schlimmen Motorradfahrer in den Hintergrund gedrängt wird.
Die Frage ist doch nur, ob einige vernünftige Biker unter den Rasern leiden, oder die gesamte Bevölkerung. Da sollte es nicht schwer sein, zu einer sachgemäßen Entscheidung zu kommen.
Nur das hilft, alles andere schikaniert nur unnötig den steuerzahlenden Pendler
Wozu ?? wenns noch attraktiver wird kommen noch mehr Leute und die machen auch noch mehr Lärm, wäre also in Ihrem Sinne kontraproduktiv.
Zudem müssten dann irgendwo noch mehr Parkplätze gebaut werden, wofür Platz benötigt wird. Was wiederum Abholzung von Wald bedeutet.
Spricht nicht grad von einem durchdachten Plan.
Abgesehen davon, das es auf dem Plateau nicht wirklich ein Lärmproblem gibt und das ist ja eigentlich das Hauptproblem in der Region und nicht Ihre persönlich Anschauung, wie der Verkehr auf dem Feldberg auszusehen hat.
Ne Ampel..... an der Hegewiese..... bei so einem Vorschlag fragt man sich echt, ob da der Verstand nicht durch die Hitze gelitten hat, oder grad auf Tauchstation ist.
Da würde ich mal wetten, das da alle Pendler vereint Amok laufen.
Manmanman, es wird immer doller, aber kein deut vernüftiger.
12 Tonnen Lkw
Die einzige Lösung ist die Sperrung des Feldberggebietes für Krafträder.
Die Sperrung des Feldbergplateaus für den motorisierten Individualverkehr wäre der nächste Schritt um das Herz des Naturparks attraktiver zu gestalten. Bisher scheitert das am erstaunlichen Einfluss des Feldberghofwirtes.
Der Vertrag für den Feldberghof läuft aber laut Pressemeldungen zum 31.3.2019 aus. Damit bietet sich die Chance für einen Neuanfang auf dem Plateau.
Gemarkung Schmitten, Landesstraße / in Höhe des Abzweiges zum Wohngebiet "Hegewiese", Donnerstag, 16.08.2018, gegen 13:05 Uhr
(vh) Nachdem sie am Donnerstagmittag auf der L 3004, in Höhe der "Hegewiese", einen entgegenkommenden Motorradfahrer übersehen hatte, verursachte eine Autofahrerin einen Verkehrsunfall. Gegen 13:05 Uhr wollte eine 19-jährige Schmittenerin am Steuer eines Toyota "Prius" von der L 3004 nach links in den Bereich des Wohngebietes "Hegewiese" abbiegen. Dabei übersah sie einen zeitgleich auf der Landesstraße in Richtung "Sandplacken" fahrenden und somit ihr entgegenkommenden 65-jährigen Glashüttener auf seinem Suzuki Motorrad. Es kam nachfolgend zum Zusammenstoß der beiden Fahrzeuge, infolge dessen der Glashüttener verletzt wurde und zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht werden musste. Der an den beiden beteiligten Fahrzeugen entstandene Sachschaden wird auf mehrere Tausend Euro geschätzt.
Gemarkung Schmitten, Landesstraße / in Höhe des Abzweiges zum Wohngebiet "Hegewiese", Donnerstag, 16.08.2018, gegen 13:05 Uhr
(vh) Nachdem sie am Donnerstagmittag auf der L 3004, in Höhe der "Hegewiese", einen entgegenkommenden Motorradfahrer übersehen hatte, verursachte eine Autofahrerin einen Verkehrsunfall. Gegen 13:05 Uhr wollte eine 19-jährige Schmittenerin am Steuer eines Toyota "Prius" von der L 3004 nach links in den Bereich des Wohngebietes "Hegewiese" abbiegen. Dabei übersah sie einen zeitgleich auf der Landesstraße in Richtung "Sandplacken" fahrenden und somit ihr entgegenkommenden 65-jährigen Glashüttener auf seinem Suzuki Motorrad. Es kam nachfolgend zum Zusammenstoß der beiden Fahrzeuge, infolge dessen der Glashüttener verletzt wurde und zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht werden musste. Der an den beiden beteiligten Fahrzeugen entstandene Sachschaden wird auf mehrere Tausend Euro geschätzt. "
Cops interessieren nicht:
"I don´t stop for cops"...
https://www.instagram.com/p/BmgFe8BA_VD/?taken-by=temp_33
Ja, die "Rechtsgutachten" der Bikerfraktion lassen tief blicken.
Laut Bußgeldkatalog sind bei Missachtung des Zeichens 255 nicht 10, sondern 30 Euro fällig.
Schon interessant, was für eine Klientel so viel "Verständnis" hier am Feldberg von den Behörden erfährt ....
https://www.instagram.com/p/Bma0gKZAZHF/?hl=de&taken-by=temp_33
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4033501
Gemarkung Weilrod, Landesstraße 3025 - zwischen Weilrod - Rod an der Weil und der Bundesstraße 275, Sonntag, 12.08.2018, gegen 18:30 Uhr
(vh) Erheblich verletzt wurde am späten Sonntagnachmittag ein Motorradfahrer auf der Landesstraße 3025, zwischen Weilrod-Rod an der Weil und der Bundesstraße 275. Gegen 18:30 Uhr befuhr ein 30-jähriger Steinbacher mit seinem Motorrad des Herstellers "Yamaha" die Landesstraße von Rod an der Weil kommend in Richtung der B 275. Im Verlauf einer Linkskurve verlor der Steinbacher die Kontrolle über sein Zweirad und kam zu Fall.
Ich darf sicherlich davon ausgehen, dass Du nicht weisst, dass die StPO (& ZPO) im Reich eingeführt wurde und selbige nur im Reich in Kraft traten, siehe alte Fassung:
EGZPO Quelle: https://www.buzer.de/gesetz/5327/al657-0.htm
(EGStPO) Quelle:
https://www.buzer.de/gesetz/3789/al629-0.htm
Durch Aufhebung der Geltungsbereiche (im Reich), sind StPO & ZPO Geschichte. In der neuen Fassung ab 25.04.206 (StPO/ZPO) steht weder Deutschland oder Bundesrepublik Deutschland in Kraft getreten.
Leben wir im Reich oder in Deutschland?
Merke: Kannste mal schön stecken lassen deine komischen Reichsgesetze... damit fällst du nur böse auf die Schnauze.
§ 315d Verbotene Kraftfahrzeugrennen
(1) Wer im Straßenverkehr
1.
ein nicht erlaubtes Kraftfahrzeugrennen ausrichtet oder durchführt,
2.
als Kraftfahrzeugführer an einem nicht erlaubten Kraftfahrzeugrennen teilnimmt oder
3.
sich als Kraftfahrzeugführer mit nicht angepasster Geschwindigkeit und grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen,
wird mit Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.
(2) Wer in den Fällen des Absatzes 1 Nummer 2 oder 3 Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.
(3) Der Versuch ist in den Fällen des Absatzes 1 Nummer 1 strafbar.
(4) Wer in den Fällen des Absatzes 2 die Gefahr fahrlässig verursacht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.
.....
Vorläufige Festnahme
(1) 1Wird jemand auf frischer Tat betroffen oder verfolgt, so ist, wenn er der Flucht verdächtig ist oder seine Identität nicht sofort festgestellt werden kann, jedermann befugt, ihn auch ohne richterliche Anordnung vorläufig festzunehmen. 2Die Feststellung der Identität einer Person durch die Staatsanwaltschaft oder die Beamten des Polizeidienstes bestimmt sich nach § 163b Abs. 1.
11. Zweiradfahrerin stürzt
Gemarkung Oberursel, Landestraße 3004 (Kanonenstraße) - zwischen Sandplacken und Oberursel, Dienstag, 07.08.2018, gegen 19:40 Uhr
(vh) Zum Sturz einer Zweiradfahrerin kam es am Dienstagabend im Bereich der L 3004, der Kanonenstraße, zwischen dem Sandplacken der der Hohemark. Gegen 19:40 Uhr befuhr eine 16-Jährige aus Rosbach mit ihrem "Yamaha"-Leichtkraftrad die Landesstraße in Richtung Oberursel. Mutmaßlich aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit verlor die 16-Jährige die Kontrolle über ihr Zweirad und stürzte. Infolge dessen wurde die Rosbacherin verletzt und musste zur weiteren Behandlung in eine Klinik gebracht werden. Der an ihrem noch fahrbereiten Zweirad entstandene Sachschaden wird auf circa 850 Euro geschätzt.
Könnte das hier gewesen sein:
"11. Zweiradfahrerin stürzt
Gemarkung Oberursel, Landestraße 3004 (Kanonenstraße) - zwischen Sandplacken und Oberursel, Dienstag, 07.08.2018, gegen 19:40 Uhr
(vh) Zum Sturz einer Zweiradfahrerin kam es am Dienstagabend im Bereich der L 3004, der Kanonenstraße, zwischen dem Sandplacken der der Hohemark. Gegen 19:40 Uhr befuhr eine 16-Jährige aus Rosbach mit ihrem "Yamaha"-Leichtkraftrad die Landesstraße in Richtung Oberursel. Mutmaßlich aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit verlor die 16-Jährige die Kontrolle über ihr Zweirad und stürzte. Infolge dessen wurde die Rosbacherin verletzt und musste zur weiteren Behandlung in eine Klinik gebracht werden. Der an ihrem noch fahrbereiten Zweirad entstandene Sachschaden wird auf circa 850 Euro geschätzt. "
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4029768
Immer mehr rasen ungehemmt auch tagsüber unter der Woche. Lärmpausen funktionieren nicht mehr. Die Raser schreien nach einem totalen Raserstopp!
Herr Landrat Krebs will es aber nicht!
Heute Abend waren die 'Organspender' wieder in der Kurve "knieraspeln". Hin und her und zurück und noch einmal.
Und die Polizei war --- weg!
Und wen wähle ich demnächst? Ganz bestimmt nicht die Partei des Herrn K.!
Dort wurden auch PKW kontrolliert. Wenn es politisch gewollt wäre, könnte die Polizei die Kurvengaffer allabendlich verscheuchen.
ja, aber die bekannten Raser des Motodroms Feldberg erwischt man doch nicht an einem gewöhnlichen Dienstag Morgen um 10:15 Uhr! Wer ist denn da unterwegs? Die Jungs mit den teuren Maschinen arbeiten da, um ihr Hobby zu finanzieren...Die Wahrscheinlichkeit, dass einer Urlaub hat und dann auch noch bei über 30° gegen Mittag unterwegs ist???
Man konnte gestern zwischen Rod an der Weil und Weilburg sehen, welches Potential unsere Region als Erholungslandschaft hat, wenn man den Lärmterror und die Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer verhindert.
Bemerkenswert, dass die HOGA-Chefin das vor einigen Jahren angedrohte "Aus" für den autofreien Sonntag im Weiltal begrüßt hat.
Bemerkenswert auch, dass Schmitten sich schon vor einigen Jahren aus dieser Veranstaltung zurückgezogen hat. Der Start der Strecke lag früher einmal mitten in Schmitten.
werden!
Bitte, alles schon auf instagram:
https://www.instagram.com/p/Bgj-iSPB6T7/?taken-by=temp_33
zitiere Unfallbericht:
61440 Oberursel (Taunus), L3004 Freitag, 03.08.2018. 15:37 Uhr
Aus unbekannten Gründen kam ein 21 Jahre alter Fahrer aus Lorsch mit seinem Motorrad der Marke Yamaha in einer Linkskurve nach rechts von der Fahrbahn ab. Glücklicherweise entstand lediglich Sachschaden am Motorrad. Die Höhe des Sachschadens steht noch nicht fest. Die Ermittlungen zum Unfallhergang dauern noch an. Zeugen des Unfalls werden gebeten, sich bei der Polizei in Oberursel unter 06171 / 624 00 zu melden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4026666
Die machen Spaß, die Streifen:
https://www.instagram.com/p/Bl7VRxFBVTt/?hl=de&taken-by=bang4r4ng
http://www.stiftung-vvv.de/index.php
Diese Unfalldenkmäler stehen Jedermann zur Verfügung und sind deutschlandweit unterwegs.
bei dem Denkmal in der Applauskurve handelt es sich um dieses, das im folgenden Presseartikel beschrieben ist, ergänzt um eine Puppe und zwei Motorradkombis, die wohl auch von Unfallopfern stammen. Die Maschine, die sich in eine Leitplanke gebohrt hat ist laut Pressebericht die eines 29 Jährigen, der bei dem Unfall ums Leben kam.
http://www.stiftung-vvv.de/12-zeitungsberichte/unfalldenkmal-auf-der-zeil/index.html
Gegen 17:30 Uhr fuhr ein 51-jähriger Frankfurter mit seinem Motorrad der Marke BMW auf der Landesstraße 3004, der "Kanonenstraße", vom "Sandplacken" kommend in Richtung Schmitten. Im Bereich einer Linkskurve wurde der 51-Jährige zu weit an den rechten Fahrbahnrand getragen, wo er an den dortigen Bordstein prallte und nachfolgend stürzte. Der Frankfurter wurde durch den Sturz verletzt und musste zur Durchführung weiterer Untersuchungen in ein Krankenhaus gebracht werden. Der an seinem noch fahrbereiten Motorrad entstandene Sachschaden wird auf circa 1.000 Euro geschätzt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4023861
FNP vom 13.5.2016:
Besonders deutlich ist die Zunahme auf den Strecken rund um den Feldberg. So stieg hier die Zahl der Unfälle von 26 (2014) auf 40 (2015), die der Opfer von 27 auf 41 (2015). „Für die enge S-Kurve zwischen Sandplacken und Schmitten werden wir uns Maßnahmen überlegen.“
Antje van der Heide, Leiterin der Polizeidirektion Hochtaunus, vermutet, dass alle Unfälle durch „angepasste Geschwindigkeit vermeidbar“ gewesen wären. Die Polizei werde weiterhin „frühzeitig ahnden“, will heißen kontrollieren, und öfter mal „Präsenz zeigen“.
Ja, Saber Rider sollte Steed deutlich mehr zügeln, sonst kriegt er letztendlich Ärger mit den S.Sheriffs, wahlweise auch mit den outridern...;-)!
Wir sollten ihn einmal in seinem privaten Umfeld ansprechen, ich glaube, er versteht dann, dass er sich schlecht benimmt und sich bessern muss
Ein 21 jähriger Motorradfahrer aus Rodgau befuhr die Kanonenstraße kommend aus Richtung Sandplacken in Richtung Oberursel-Hohemark. Aufgrund von nicht angepasster Geschwindigkeit verlor der junge Mann die Kontrolle über das Motorrad in der Applauskurve und kam zu Fall. Das Motorrad knallte rechts in die Schutzplanke und wurde von dort nach links auf die Gegenfahrbahn geschleudert. Dort stieß das Motorrad gegen einen entgegenkommenden Chevrolet eines 75 jährigen Mannes aus Oberursel. Der Motorradfahrer verletzte sich schwer und wurde mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus gebracht.
Am Motorrad, an der Schutzplanke und an dem Chevrolet entstand Sachschaden. Vorläufig wird Sachschaden insgesamt auf ca. 10500.-
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4020560
Soetwas stand auch schon einmal unten am Kreisel. Wird die Raser natürlich nicht abhalten, die vielen Kreuze an der Strecke regen die Raser ja auch nicht zum Nachdenken an.
Dank an Landrat Ullrich Krebs für weiteres Wegschauen. Im Rest des Landes häufen sich die Streckenverbote, dank Krebs kann am Feldberg weiter gerast werden.
Mit freundlichen Grüßen
RN**
Näheres?
zitiere Akurve:
Gestern war auch schon wieder ein Motorradunfall dort
Alles Weicheier, stechende Wespen hatte ich auch schon beim Fahren im Helm und im Handschuh, ist doof, muss man aber ohne Unfall durch, die Mädels wolln doch auch den Harten raushängen lassen, dann mal zu!
Und keine Ausreden, bitte!
Nö, eine Wespe solls gewesen sein!
"6. Wespe verursacht Unfall
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 - zwischen Oberursel und Sandplacken, Donnerstag, 26.07.2018, gegen 16:10 Uhr
(vh) Doppeltes Pech hatte die Fahrerin eines Leichtkraftrades am Donnerstagnachmittag im Bereich der L 3004, der sogenannten "Kanonenstraße". Eine 17-jährige Königsteinerin fuhr gegen 16:10 Uhr mit ihrem Leichtkraftrad auf der Landesstraße in Richtung Sandplacken. Während der Fahrt flog eine Wespe in den Innenbereich des Helms der 17-Jährigen und stach diese. Infolge dessen versuchte die Königsteinerin am nächstgelegenen Parkplatz anzuhalten, verlor dort angekommen aber die Kontrolle über ihr Krad und stürzte. Infolge des Sturzes wurde die 17-Jährige verletzt und musste zur weiteren Versorgung in ein Krankenhaus gebracht werden...
Wenn, waren bestimmt gesundheitliche Problem schuld, Hitzschlag oder sowas in der Art. Genau in der Kurve... Oder gar ein Blow Up als neuer Rüttelstreifen...
Gemarkung Weilrod - Niederlauken, Kreisstraße 739 - zwischen Landesstraße 3063 und Niederlauken, Sonntag, 22.07.2018, gegen 13:45 Uhr
(vh) Infolge eines Fahrfehlers beim Durchfahren einer Kurve kam es am Sonntagnachmittag zum Sturz eines Motorradfahrers im Bereich der K 739, zwischen der Kreuzung zur L 3063 und Weilrod-Niederlauken. Gegen 13:45 Uhr befuhr ein 19-jähriger Frankfurter auf seinem Motorrad der Marke "Honda" die Kreisstraße in Richtung Niederlauken. Vor Durchfahren einer Linkskurve irritierte eine Erschütterung den 19-Jährigen, woraufhin er die zuvor betätigte Bremse löste und letztlich zu schnell durch die Kurve fuhr. Im Folgenden prallte das Vorderrad des Motorrades gegen den rechtseitigen Bordstein, woraufhin der Frankfurter die Kontrolle über sein Zweirad verlor und stürzte. Infolge des Sturzes wurde der 19-Jährige leicht verletzt, bedurfte aber keiner weiteren Behandlung vor Ort...."
Da geht von der Geschwindigkeit noch mehr! Dashcam wär nicht schlecht, momentan ist von allen völlig Enthemmten "first ellbow down" angesagt, Knee down!, "Knieschleifen" allein ist zu wenig, Wunderkerzen aus allen Gelenken schießen lassen, am besten aus dem völlig enthirnten und verrauchten Schädel, wie wärs mal mit Schädelschleifen?
Leider habe ich keine Dashcam im Auto!!!
Naja, die hellste Kerze auf der Torte scheint der Erik K. ja nicht zu sein. Weil Sportwagen laut sind, darf die Krabbelgruppe auch Lärm machen. Aha! Nein Bubi, die sind genauso Scheisse! Aber, so lässig wie er mit seinen Daten umgeht, scheint er wirklich nicht besonders clever zu sein, Was die allgemeine Meinung über den Rennkindergarten nur bestätigt.
Sein FB Profil ist übrigens sehr aussagekräftig u.a. Mitglied der Gruppe Applauskurve unter dem Feldberg etc.
Wäre mal interessant zu erfahren, was seine Raserfreunde zu seinem Leak sagen. :)
Tippe mal Kennzeichen am Moped OF-EK...
(vh) Glimpflich endete am späteren Mittwochnachmittag der Sturz eines Motorradfahrers auf der L 3004, der Kanonenstraße, im Bereich einer Kurve. Gegen 18:05 Uhr befuhr ein 26-jähriger Frankfurter mit seinem Motorrad der Marke "Suzuki" die Landesstraße von Oberursel kommend in Richtung Sandplacken. Im Bereich der sogenannten "Applauskurve" verlor der Frankfurter aus nicht abschließend geklärten Gründen die Kontrolle über sein Zweirad und stürzte. Der 26-Jährige wurde infolge des Unfallgeschehens nicht verletzt. Das in die Leitplanke gerutschte Motorrad war nach dem Unfall nicht mehr fahrbereit und wies einen Schaden auf, der auf circa 3.000 Euro geschätzt wird.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4012851
Assi-Würstchen #89?
Kinners, fahrt vernünftig nach der StVO und ohne Krawalltüten, nehmt Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer, Touristen und Anwohner und keine Sau würd sich rühren. Wer andern permanent einen Stinkefinger zeigt, ist eindeutig auf nem anderen Kurs unterwegs.
Manche Kommentare auf den entsprechenden Seiten von #89 klangen ja mal ansatzweise sogar ganz nett und vernünftig....
Sorry, falls ich den Kommentator E.K. jetzt völlig falsch einsortiert hab.
Unfall A-Kurve
Motorrad vom Sandplacken kommend an der Außenleitplanke
Danke für die offenen Worte, die einmal mehr eindrucksvoll zeigen, wie ungeniert asozial die Raserszene tickt.
Ich sag euch eins wenn der feldberg für Motorradfahrer gesperrt wird dann habe ich schon von einigen gehört das sie sich halt ein lautes Auto kaufen und dann damit oben rumfahren auch schön nachts damit ihr nicht schlafen könnt das ist ja nicht verboten wenn das Auto legal ist
Erst mal pauschalisieren, dann doch nur die schlimmsten rausziehen wollen? Bzgl. Einigen Fahrern kann man Ihnen nur Recht geben, bei besagtem Unfall handelte es sich um einen 16- jährigen Fahranfänger, der seinen Führerschein erst seit einigen tagen hatte. Ihm ist ein fahrfehler unterlaufen. Ist natürlich keine entschuldigung und machts nicht besser, auf der anderen seite passiert fast jedem fahranfänger (auch auto) mal ein fehler, in dem fall halt leider extrem unglücklich gelaufen.
Kanonenstraße=komplette, außer Kontrolle geratenene Rennstrecke! Ich hab keinen Bock, denen das Feld zu räumen, zieht zumindest die schlimmsten Raser aus dem Verkehr!
Etwas mehr Ruhe würde dann das gesamte Feldberggebiet auch erfreuen, der Lärm ist für alle mittlerweile unerträglich.
Danke, Sie sind ja bestens informiert.
Wissen Sie auch, wie viele Motorradunfälle mit mindestens einem Schwerverletzten es in den Kurven vom Sandplacken bis zur Applauskurve in den Jahren 2016; 2017 und
2018 gab?
Da deuten sich weitere Unfallhäufungsstellen an.
Nein dort war der besagte Unfall in der Rechtkurve.
an 833 und 832:
Falls Sie mit "der" Kurve die sogenannte Applauskurve meinen, kann ich Sie beruhigen, der Unfall geschah zwischen der Applauskurve und Sandplacken. Genausowenig hat eine "Fotosession" stattgefunden, noch gab es vermeintlich wild applaudierende Zuschauer.
an 834:
Höchstwahrscheinlich wird es sich dabei um zitierten Unfall handeln. Die bestimmt schon im Millionenbereich liegende Dunkelziffer, wie hier so oft dargestellt, hat sich dadurch nicht erhöht, falls Sie das beruhigt.
Heute früh hat jemand mit PKW in einem Forstweg an der Spitzkurve oberhalb der Applauskurve nach einem Motorrad geschaut ... Vielleicht aber auch nur einer der Dunkelzifferfälle ...
Mag vielleicht sogar so sein, in Zeiten der heutigen Immer- und Überall-Präsenz im Internet feiert sich junge Generation der Grenzgänger, sonstwas Assis und Terrorbrüder täglich neu, ihr Gefolge aus gern gemochten und gelobten Paparazzis biete ihnen jeden Tag neues Futter zum Selbstbeweihräuchern. Da geht auch schon mal die eine oder andere Fotosession komplett schief wegen absoluter Selbstüberschätzung der sogen. "Models".
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4009755
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 ("Kanonenstraße"), Sonntag, 15.07.2018, 18:05 Uhr
(vh) Zu einem Unfallgeschehen, an dem zwei Motorradfahrer beteiligt waren und verletzt wurden, kam es am späten Sonntagnachmittag auf der L 3004, zwischen Oberursel und dem Sandplacken. Gegen 18:05 Uhr fuhr ein 16-jähriger Idsteiner mit seinem "Honda"-Leichtkraftrad auf der Landesstraße in Richtung Sandplacken. Im Verlauf einer Rechtskurve verlor der Idsteiner die Kontrolle über sein Zweirad und kam zu Fall. Das Leichtkraftrad rutschte in der Folge in Richtung der Gegenfahrbahn und dort kam es zum Zusammenprall mit einem in Richtung Oberursel fahrenden Motorrad der Marke "Kawasaki", auf dem sich ein 29-jähriger Frankfurter als Fahrer befand. Infolge der Kollision verlor auch der Frankfurter die Kontrolle über sein Zweirad und kam zu Fall.
Unfallzeit: Sonntag, 15.07.2018, 01.30 Uhr Unfallort: Gemarkung 61389 Schmitten, L 3025, km 1,2
Ein Kraftradfahrer befuhr mit seinem Krad die L 3025 aus Richtung Hunoldstal kommend in Richtung Altweilnau, B 275, als er in einer Linkskurve die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor, nach rechts von der Fahrbahn abkam und im Straßengraben stürzte. Der Fahrzeugführer, der nicht im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis ist, wurde nicht verletzt. Am Kraftrad entstand Sachschaden in Höhe von etwa 500,- Euro.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/4005977
... und dann haben Sie auch noch den Platz gekehrt und beraten uns weiterhin kostenlos in Rechtsfragen. Danke! Danke! Danke!
Die Polizei ist zur Durchsetzung eines Parkverbotes angehalten, auf einem Parkplatz den es juristisch nicht gibt. Die älteren vernünftigen Biker die sich früher dort trafen und Einfluss auf die nachwachsende Bikergeneration nahmen und indirekt eine Art Aufsicht ausübten, bleiben aus.
Jetzt spielt die junge Generation, ohne Vorbildwirkung der alten Generation, mit der Polizei Katz und Maus.
Diese Situation ist leider selbstgeschaffen und war vorhersehbar.
Der Plan, “ah wir schließen billig die Kurve und die Bürger verkaufen alle ihre Motorräder“, ging leider nicht auf.
Dies ist kein Problem der Politik, sondern unüberlegt selbstgeschaffen.
Nöö.
Juristisch ist die A-Kurve (Waldparkplatz) kein Parkplatz, es mangelt an der Parkplatzeigenschaft, durch fehlende eingezeichnete Parkflächen.
Parken tut da auch niemand, da parken das verlassen des Fahrzeugs voraus setzt. Verlässt ein Kurvensteher sein Fahrzeug???
Hinter dem Schild gibts juristisch keinen Parkplatz.
Auch die Polizisten wissen das, deshalb ist auch ein Platzverweis nach z.B. § 31 HSOG schwierig zu begründen, da vom Kurvenstehen einfach keine Gefahr ausgeht, welche von der Polizei unterbunden werden müsste.
Grundrechtseingriffe sind rechtlich, ohne Gesetz, schwierig. (GG & HV)
[Garantie aus § 3 StAG Zitat:
Als deutscher Staatsangehöriger [Grundrechtberechtigter] wird insbesondere behandelt, wem ein Staatsangehörigkeitsausweis, Reisepass oder Personalausweis ausgestellt wurde.]
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/illegale-autorennen-rasern-drohen-kuenftig-deutlich-haertere-strafen-a-1169288.html
"....Die Gesetzesverschärfung zielt auch auf Raser, die nicht gegen andere Fahrer in einem illegalen Rennen antreten. Bestraft werden kann künftig auch, wer am Steuer "mit nicht angepasster Geschwindigkeit und grob und verkehrswidrig und rücksichtslos" unterwegs ist, "um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen".
.... Künftig können auch Fahrzeuge wegen solcher Taten amtlich eingezogen werden. ...."
Parken trotz Zeichen 255: 30 Euro
Befahren trotz Zeichen 255: 20 Euro
Bie Wiederholung kann von Vorsatz ausgegangen, das Bußgeld also verdoppelt werden.
Hat schon ein Kurvensteher ein Knöllchen bekommen?
Sicher, wenn man sich darauf verlassen kann, dass die Ordnungswidrigkeit genauso wenig geahndet wird wie die Straftat.
Wenn es aber jeden Abend ein Bußgeld gibt, fehlt am Ende der Saison noch das Geld für die nächste Brülltüte von "Aggroprolic".
Ich denke nicht, dass das so einfach ist.
"Verstöße gegen das Verbot werden laut Landkreis als Ordnungswidrigkeit geahndet."
Die Jungs die hier lärm machen begehen durch ihr Verhalten Straftaten. Da mach die Ordnungswidrigkeit auch nichts...
Du hast deine Stimme am Wahltag abgegeben und in der Urne begraben.
Damit erklärst du dich, sonst wärst du nicht wählen gegangen, mit dem Ergebnis der Wahl einverstanden.
Damit hast du der Regierung die Legitimation übertragen und die Regierung verwaltet dich nun.
Der Verwaltungsvertrag (geschlossen mit der Wahl) geht über 4 Jahre. Da du nun deine Stimme abgegeben hast, hast du das hinzunehmen, was die Regierung in deinem Auftrag so tut.
Auf deutsch: da über 50% der Wähler freiwillig zur Wahl gingen, wurde die jetzige Regierung legitimiert.
Somit fehlt dir das berechtigtes Interesse zum Maulen. Deine Stimme liegt schließlich begraben in der Urne und kann daher rechtlich nicht gehört werden.
Klingt komisch, is aber so.
Beispiel: du trittst als Mitglied einem Verein bei, die Mitglieder wählen einen Vorstand, ab da regelt der Vorstand die Vereinsinteressen, nicht du als Mitglied
Solche "Organspender" sind auch in der Feldbergregion viel zu zahlreich unterwegs und wir Anwohner haben keinen Bock mehr auf den egoistischen Lärm, diese von der Straße zu kratzen, von diesen im Straßenverkehr genötigt zu werden oder sogar körperlich bedroht zu werden !!!
Alle bisherigen politisch initierten Maßnahmen haben nicht gefruchtet, sondern es wird immer schlimmer, die extremen Unfallzahlen lügen nicht.
!!! RENN- und LÄRMSTOPP durch Streckensperrung JETZT !!!
!!! RENN- und LÄRMSTOPP durch Streckensperrung JETZT !!!
!!! RENN- und LÄRMSTOPP durch Streckensperrung JETZT!!!
Sind für mich daher nicht wählbar.
Grad jetzt 20:23 rast wieder ein Bekloppter zum Sandplacken. Und von solchen gibt es leider immer noch zu viele...
Der nächste kommt...
zitiere Schmittens Grüne:
zitiere Lärmpausen jetzt !!!:
Auch heute geht die Post ab. Wie lange müssen wir noch auf Lärmpausen warten? Wann hört der Spuk endlich auf?
Streckensperrung für Motorräder jetzt!!!
Kein Problem, hier gerichtsfest eine Sperrung anzuordnen. Zur Probe, ob dadurch die Unfallzahlen reduziert werden, geht das sowieso. Es fehlt aber der Wille. Der Landrat hat schon vor fast 10 Jahren in der Hessenschau gesagt, dass es so nicht weiter gehen könne. Was hat der Landrat aber gemacht? Schlimm ist dies für die vielen Opfer, die für eine frei Raserei offenbar in Kauf genommen werden.
Fragt man sich, warum dann nicht hier auch im Taunus? Ja, ich weiß, es geht um Unfallschwerpunkte, aber die Zahl der (schweren) Verletzungen im Unfallschwerpunkt A-Kurve liegt doch höher (?).
Und dann noch der Abschnitt vor der Hegewiese...hier auch mehrere Schwerverletzte. Und passiert ist nichts, obwohl von der Politik angekündigt.
"Insgesamt verunglückten am Unfallschwerpunkt Würgauer Berg 2017 9 Personen mit Motorrädern. 7 wurden schwer verletzt und 2 leicht verletzt."
zitiere Sperrung rechtens:
Ruft die Polizei bis sie ..."
--> Das läuft alles bereits. Und einige andere Aktionen ...
"Ich bin kein Anwohner, aber ich erlebe den Wahnsinn jeden Tag auf dem Weg von und zur und Arbeit, oder wenn ich zu Fuss oder per MTB im Feldberggebiet unterwegs bin.
Startet was, ich würde euch unterstützen."
--> Gerne nehmen wir - die Anwohner - Ihre Unterstützung in Anspruch.
Schreiben Sie doch auch bitte an die erwähnten Politiker aus Ihrer Sicht, das verstärkt die Sache aus einer anderen Perspektive.
Und/oder treten Sie der Feldberginitiative e.V. bei.
Herzlichen Dank im Namen aller, die gegen diesen LÄRM- und RENNWAHNSINN vorgehen.
Geht an die Politik, Al-Wazir, Beuth etc.
Ruft die Polizei bis sie ...
De Facto vom HR, lokale Presse. Macht 'ne Demo mit Presse vorm Landratsamt etc. und/oder startet ne Petition.
Zieht die Leute auf euere Seite. verteilt Infoflugblätter am Feldberg, Fuchstanz Hohemark und Saalburg.
Das Mimimi hier liest eh keiner von denen die was ändern können.
Ich bin kein Anwohner, aber ich erlebe den Wahnsinn jeden Tag auf dem Weg von und zur und Arbeit, oder wenn ich zu Fuss oder per MTB im Feldberggebiet unterwegs bin.
Startet was, ich würde euch unterstützen.
21:15 Rööööhr...Manchen gehts wohl gar nicht mehr ums Fahren, sondern nur ums Krach machen, was für armselige Geister, pubertärer Kindergarten...
Deshalb ist es Zeit für eine wirkungswolle Maßnahme, nämlich die Sperrung des Motodroms für Krafträder:
L3025 zwischen B8 und B275
L3004 zwischen Hohemark und L3041
L3023 ab Kittelhütte Richtung Seelenberg
L3276 ab Kittelhütte Richtung Niederreifenberg
Montag bis Freitag 15 bis 22 Uhr
Wochenende und Feiertage 6-22 Uhr
Wenn es nicht recht ist gerne auch 24/7/365!
Anwohner (nicht Anlieger!) frei.
Die sehr, sehr wenigen Pendler mit Kraftrad können (kürzere!) Ausweichstrecken nutzen.
Die rechtlichen Voraussetzungen liegen vor, „mindere Maßnahmen“ zeigten kaum bis keine Wirkung, das gesamte Gebiet dient der Erholung.
Also bitte einmal diese Maßnahme 3 Jahre lang testen, evaluieren und dann ganz sicher verlängern.
So einfach ist das, wenn man das Problem lösen will und nicht auf Bikerblabla hört!
Es sollte auch bedacht werden, dass mittlerweile die Strecke zwischen Forsthaus Arnoldshain (auch schon teilweise ab Schwimmbad) und Hegewiese, bzw. weiter bis Sandplacken als gern genutzte Alternative für hemmungsloses Rasen gilt.
Immer schön "sportlich" durchs Lauterbachtal, Akrapovic drunter ohne DB Killer und doppelt so schnell, wie erlaubt, dieses "amüsante" akustische und sicherheitstechnisch "aufregende" Spektakel bietet sich allen Anwohnern und Gästen an "gutbewetterten" Rennwochenenden oder in den Abendstunden nach Feierabend unter der Woche immer wieder gerne. Wär ja sonst langweilig hier und man würd vielleicht auch mal die Vögel singen hören müssen, entsetzlich!
Man kann in Anbetracht der Zustände nur noch sarkastisch sein...
Und warum reagiert bisher niemand vom Altenheim? Die sind ja nicht alle taub?
Die "bikerfreundlichen" Mitarbeiter in den zuständigen Behörden wissen, dass nur die Sperrung wirkt und spielen deshalb weiter auf Zeit:
http://www.dnn.de/Region/Umland/Aerger-um-gesperrte-Piste-fuer-Motorradfahrer
Es gibt keinen Grund am Feldberg und im Weiltal all die Maßnahmen auszuprobieren, die schon an anderen Unfallschwerpunkten nichts gebracht haben.
Die ach so konstruktiven Vorschläge dienen nur dazu, Zeit zu gewinnen. Mit den bekanntermaßen wirkungslosen Rüttelstreifem haben die Sperrungsverhinderer schon jetzt weitere 6 Jahre gewonnen. Kommen jetzt noch Streifen in der Kurve wird die Bewertung frühestens nach der dritten kompletten Saison, also 2022 erfolgen. Dann kommt die nächste Maßnahme, die dann 2026 bewertet wird.
Dieses Spiel kann ewig weitergehen, deshalb sollte endlich gesperrt werden!
Die Frage ist doch: Warum kommt es nicht hier zur Anwendung? Nachdem die aktuellen Rüttelstreifen, Parkplatzsperre für Motorräder und neue vorgeschriebene Geschwindigkeit die vielen (schweren) Motorrad-Vekehrsunfälle nicht verhindern konnten, müssen neue nachhaltige Maßnahmen in Erwägung gezogen werden.
Wird Zeit, daß hier die Verantwortlichen aus den Puschen kommen!
zitiere Alles lange bekannt!:
In allen Videos der Raser ist zu sehen, dass die aktuellen Bumper eigentlich nicht interessieren. Wenn dieser konstruktive Vorschlag durch jemanden kommt, der das einschätzen kann, sollte man doch darüber nachdenken, ob ein solcher Vorschlag etwas bringt.
Ein Tempolimit ist für die übelsten Krawallraser kein Hindernis, schneller zu fahren, Tempo 80 zwischen Hegewiese und Arnoldshain wird ja ständig locker mit 100 km/h überschritten...Kontrollen würden nur funktionieren, wenn sie unbemerkt geschehen würden und keiner der Raser gleich aus dem Verkehr gezogen würde, dafür sind die üblichen Verdächtigen viel zu gut vernetzt...
Den Ausfahrer wird es nicht sondern stören, aber den Motorrad-Rasern dagen schon!
Dazu noch fette Warnhinwese, daß die Schweller in der Mitte sind...., daß sich keiner beschwert, falls er doch dort immer noch Unfälle baut. Und dann können die Unterbleche auch abgebaut werden (deren regelmäßigen Austausch finanziere ich ja leider mit), denn bei vernünftiger Fahrweise sind diese Unterleitplanken obsolet.
Und falls das nicht hilft: Tempo 30 für Motorradfahrer in der A-Kurve.
zitiere Applauskurve:
ABER bitte nicht nur in der Zeit von 10:00 bis 18:00, sondern gerne später um auch solche speziellen Raser wie gestern gegen 20:30 zu packen!
Bei der Wettervorhersage für diese Woche lehne ich mich mal weit aus dem Fenster und behaupte mal, daß wir wieder zwischen 19:30 und 21:30 extrem laute Raser haben werden. Die wissen ganz genau a) wann die Strasse wieder frei ist vom gröbsten Berufsverkehr und b) daß die Kontrollen i.d.R. gegen 20:00 zu Ende sind.
Und fahren dann brutalstmöglich ihre Rennen!
zitiere Und sie rasen:
Du qualifizierter Jammerlappen kannst einfach nur mimimiimimi. Kehr erstmal vor deiner eigenen Tür, bevor du freizügig mit deinem Finger wedelst.
Wenn du armes Opfer einen Schaden erlitten hast, beklag diesen zu Gericht und beziffer ihn detailliert. Verschone uns doch bitte mit dieser jämmerlichen Heulerei, Wenn du k e i n e n Schaden rechtlich geltend machst, existiert juristisch k e i n Schaden.
Zu Thema Steuerzahler möchte ich jetzt lieber nichts sagen, sonst grummelt der Admin und klaut mir rechtliches Gehör... ;-))
Nach dem Unfall ging es trotzdem lautstark weiter.
Jetzt gerade wieder ein sehr auffälliger irrer Raser zwischen Arnoldshain und Hegewiese, vermutlich rast er auch weiter durch die Applauskurve...
Und die nächsten sind schon im Anflug, so wie es das Weiltal raufschallt.
Hinsichtlich festgestellter Geschwindigkeitsverstöße erwartet vier Motorradfahrer ein Fahrverbot, da sie sich im Bereich der L 3004 ("Kanonenstraße") nicht an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h hielten. Die Spitzenreiter waren dabei zwei Zweiradfahrer die mit 154 km/h unterwegs waren und die alsbald neben einer Geldbuße auch ein Fahrverbot von gleich zwei Monaten erwartet. Den Höchstwert im Bereich der L 3024 erreichte ein Zweiradfahrer mit 116 km/h statt der erlaubten 60 km/h, weshalb auch ihm eine Geldbuße und ein Fahrverbot droht. https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3981422
Im Verlauf der Maßnahmen kam es zur Kontrolle von insgesamt 65 Krafträdern und auch vier Pkw. Zu erwähnen ist, dass verschiedentliche polizeiliche Überwachungsmöglichkeiten zur Feststellung und Dokumentation der unterschiedlichen Verkehrsverstöße zum Einsatz kamen. So wurden diese nicht nur durch die sachkundige Überprüfung der angehaltenen Motorräder durch die Einsatzkräfte oder durch den Einsatz eines Laser-Messgerätes festgestellt, sondern auch durch zwei zivile Motorräder, die beide mit Videotechnik ausgestattet sind, dokumentiert. Bei insgesamt 18 Zweirädern wurde aufgrund ihres Lärmaufkommens eine Phone-Messung durchgeführt, wobei sechs Motorradfahrern anhand stattgefundener Veränderungen an den Auspuffanlagen ihrer Zweiräder die Weiterfahrt untersagt werden musste. In 15 Fällen wurden Mängel an den Zweirädern festgestellt, die von ihren Nutzern zeitnah behoben werden müssen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3981422
Bei insgesamt 18 Zweirädern wurde aufgrund ihres Lärmaufkommens eine Phone-Messung durchgeführt, wobei sechs Motorradfahrern anhand stattgefundener Veränderungen an den Auspuffanlagen ihrer Zweiräder die Weiterfahrt untersagt werden musste. In 15 Fällen wurden Mängel an den Zweirädern festgestellt, die von ihren Nutzern zeitnah behoben werden müssen. Hinsichtlich festgestellter Geschwindigkeitsverstöße erwartet vier Motorradfahrer ein Fahrverbot, da sie sich im Bereich der L 3004 ("Kanonenstraße") nicht an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h hielten.
Im Verlauf des vergangenen Sonntages kam es durch Beamte der Polizeidirektion Hochtaunus und benachbarter Dienststellen zu großangelegten Zweirad-Kontrollen im Bereich des Feldberggebietes sowie in der Gemarkung von Weilrod. Zwischen 10:00 Uhr und 18:00 Uhr hatten sich die Beamten zwei relevante Kontrollstellen ausgewählt, die zum einen an der L 3024, zwischen dem Sandplacken und dem Feldberg, im Bereich des Parkplatzes "Teufelsquartier" und zum anderen in der Ortsdurchfahrt von Rod an der Weil, im "Weiltal", lagen. Im Verlauf der Maßnahmen kam es zur Kontrolle von insgesamt 65 Krafträdern und auch vier Pkw. Zu erwähnen ist, dass verschiedentliche polizeiliche Überwachungsmöglichkeiten zur Feststellung und Dokumentation der unterschiedlichen Verkehrsverstöße zum Einsatz kamen.
Wir lassen dich gerne liegen, du Jungspund, wenn du stürzt.
Brauchst nur einen Zettel mit deiner Vollmacht dabei haben, auf dem das steht.
Und deinen Organspendeausweis nicht vergessen, denn die Gesellschaft verwendet gerne deine Organe, die du nicht mehr brauchst ...
Bitte nicht trollen! DNFTT
Och, der Meldung nicht, aber einer gewissen Lebenserfahrung, vor allem der hier an der "Strecke"...Bald lohnt es sich ja fast, einen speziellen "Besenwagen" zu installieren, der, wie bei der Tour de France, hier im Feldberggebiet die gestrandete Fahrer und Maschinen abräumt, die in der Saison die Straßen blockieren.
Die ehrenamtlichen Helfer wären sicher froh drüber, kriegen die hier an der Rennstrecke eigentlich einen Sonderbonus fürs überdurchschnittlich häufige Ausrücken für sich selbst überschätzende und andere gefährdende Freizeitrowdies?
Ja dann sind nämlich die 4 Rad Sportpiloten und die Berufspendler auch mit dran. Denn 6 Motorräder zuzüglich Personal sind nicht billig. Damit die sich rechnen, werden die rund um die Uhr im Einsatz sein.
Problematisch: min 500 m muss mit gleicher Geschwindigkeit und konstanten Abstand gefolgt werden, um eine gerichtsverwertbare Durchschnittsgeschwindigkeit zu konstruieren. Fürs Kurvengewühl mit bremsen und gas, fast nicht umsetzbar, da auch der Faktor “Bedrängen“ nicht ausgeschlossen werden kann.
Deshalb wird versucht, vom Delinquenten, eine anerkennende Unterschrift auf dem Protokoll zu erhaschen, welches ohne anerkennende Unterschrift einer gerichtlichen Überprüfung kaum stand halten kann. (Wer unterschreibt erkennt das Protokoll an, rechtliches Gehör wurde somit gewährt, gerichtlich kann nichts mehr überprüft werden)
Gemarkung Schmitten, Landesstraße 3004 - zwischen Sandplacken und Schmitten, Sonntag, 24.06.2018, gegen 15:45 Uhr
(vh) Bei einem Sturz auf der L 3004, zwischen dem "Sandplacken" und Schmitten, verletzte sich am Sonntagnachmittag ein Motorradfahrer. Gegen 15:45 Uhr fuhr ein 25-jähriger Steinbacher mit seinem Motorrad der Marke "Suzuki" vom "Sandplacken" kommend in Richtung Schmitten. Ausgangs einer langgezogenen Linkskurve verlor der 25-Jährige, mutmaßlich aufgrund eines Fehlers beim Bremsen, die Kontrolle über sein Zweirad und rutschte in den angrenzenden Straßengraben, wo es noch zur Kollision mit einem Leitpfosten kam. Der Steinbacher wurde infolge des Unfalles verletzt und musste zur Durchführung weiterer Untersuchungen in ein Krankenhaus gebracht werden. Der aufgrund des Unfalles an dem nicht mehr fahrbereiten Motorrad entstandene Schaden wird auf insgesamt circa 1.500 Euro geschätzt.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3980278
Und woher entnimmst du der Meldung, dass besagter Motorradfahrer zu schnell unterwegs war?
Und? Wie vorhergesagt Feuerwehr und Rettungsdienst belästigt?
Die Rennbuben haben doch wirklich nicht mehr alle Latten am Zaun...
Ein 25-jähriger Motorradfahrers aus Wiesbaden befuhr die L 3004 aus Richtung Sandplacken in Richtung Oberursel. Im Verlauf einer Linkskurve rutschte ihm das Vorderrad seines Motorrades weg, wodurch er zu Fall und nach rechts von der Fahrbahn abkam. Der Motorradfahrer blieb unverletzt. Am Krad entstand Sachschaden in Höhe von 1000 Euro.
Schnell nochmal ballen zwischen Hegewiese und Arnoldshain vor dem Fußballspiel...
Gute Chancen evtl. auch für den nächsten Stunt, wenn man glaubt, die Straßen seien dann besonders frei und man verzichtet auf das Spiel...
Da werden sich dann die Feuerwehrleute ganz besonders freuen...
http://www.fr.de/rhein-main/ticker/wiesbaden-hessen-setzt-im-kampf-gegen-motorrad-raser-auf-videostreifen-a-1530310
https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/wiesbaden/toController/Topic/toAction/show/toId/159446/toTopic/hessen-macht-jagd-auf-motorrad-raser.html
https://www.focus.de/regional/wiesbaden/wiesbaden-innenminister-peter-beuth-wir-erhoehen-den-druck-in-der-motorradfahrerszene_id_9146405.html
1. Es heißt Waidmannsheil, mit i
2. es sagen nur Jäger zueinander
Gruß
Die hessische Polizei hat im Kampf gegen Motorradraser aufgerüstet. Ab sofort machen Beamte mit sechs zivilen Motorrädern Jagd auf rücksichtslose Biker. Das Besondere an den Polizeimotorrädern: Ausstattung mit hochauflösender Frontkamera. Im vergangenen Jahr sei jeder vierte Verkehrstote ein Motorrad- oder Rollerfahrer gewesen.
Quelle: FR 23./24. Juni 2018
Jetzt geht es euch, den rücksichtslosen M-Fahrern, die die Strecken rund um den Feldberg als Renn- und Lärmstrecke missbrauchen und dabei alle anderen Verkehrsteilnehmer, Anwohner und Besucher des Naturparks Hochtaunus massiv gefährden und durch ihren Lärm terrorisieren, an den Kragen! Unsere Region ist kein rechtsfreier Raum, in dem ihr meint, euch austoben zu können. Unser WIDERSTAND zeigt deutlich WIRKUNG!
Wir wünschen den Polizisten dabei "Waldmanns Heil"! und dass sie dabei möglichst viele Motorradraser zur Strecke bringen!
Wie üblich war das mal wieder heiße Luft.
Weiter so!
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43647/3914330
Main-Taunus 26.4.2018:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50154/3927894
Hochtaunus ????
Weiß man mittlerweile genauer, was passiert ist?
[quote name="Sie dummer MenschDas steht im hier weiter unten zitierten Polizeibericht. Und nun halten Sie mal selber die Fre... wennn sie nicht mal lesen können.
Die Abenteuerspielplatzkurve ist weiterhin eine Unfallhäufungsstelle und erfüllt sämtliche Kriterien des einschlägigen Erlasses. Warum wird nicht gehandelt? Wer weiß, wie oft die stürzenden Biker noch Glück im Unglück haben? Mancher der von Oberursel her kam, lebt nur noch, weil gerade kein Auto entgegen kam.
Das steht im hier weiter unten zitierten Polizeibericht. Und nun halten Sie mal selber die Fre... wennn sie nicht mal lesen können.
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 (Kanonenstraße) - zwischen Sandplacken und Oberursel-Hohemark, Mittwoch, 20.06.2018, gegen 21:20 Uhr
(vh) Bei einem Sturz auf der L 3004, der Kanonenstraße, verletzte sich am Mittwochabend eine Motorradfahrerin. Gegen 21:20 Uhr fuhr eine 34-jährige Frau aus Trebur mit ihrem Motorrad der Marke "Suzuki" vom "Sandplacken" kommend in Richtung Oberursel-Hohemark. Im Bereich der "Applauskurve" kam die 34-Jährige, mutmaßlich aufgrund eines Fahrfehlers, mit ihrem Zweirad nach rechts von der Fahrbahn ab, prallte in eine Leitplanke und stürzte. Das Motorrad rollte eigenständig über die Fahrspuren und landete im Bereich des gegenüberliegenden Straßengrabens. Die 34-Jährige wurde infolge des Unfalles verletzt und musste zur weiteren Versorgung in ein Krankenhaus gebracht werden. Der infolge des Unfalles an dem noch fahrbereiten Motorrad und der Leitplanke entstandene Schaden wird auf insgesamt 1.000 Euro geschätzt.
zitiere Autoratte:
Die Statistik wird von einem Polizisten während seiner steuerfinanzierten Arbeitszeit erhoben. Also hat er nicht über die Daten zu verfügen, als seien sie seine Privatsache.
Zum wiederholten Male: Ich habe keinem Bikerschwätzer das Du angeboten!
Streckensperrung jetzt!
Und nein, ich hab unten nicht danach gefragt; würde mich aber dennoch interessieren: Wieviele Bekloppte hier verunfallen. Leider wohl immer noch zu wenige...
zitiere Richtig ist:
Was willst du mit der Statistik, bist doch kein Betroffener, geht dich in diesem Sinn nichts an. Oder?
Erklär mal, warum du so heiß auf genau diese Statistik bist!
Vielleicht bist Du ja das Problem und merkst selbst nicht, wie sehr du allen Anderen auf die Nerven gehst???
Das von der Polizei genutzte IT-System erlaubt es, die Daten spätestens am 1. Februar des Folgejahres zu veröffentlichen. Aber dann würde es nicht mehr funktionieren immer abwechselnd auf die Statistik oder die Wirkung der ergriffenen Maßnahmen zu warten.
Die "AG Pkw" der Kriminalpolizei in Bad Homburg hat die Ermittlungen in diesem Fall übernommen und bittet Zeugen und Hinweisgeber, sich unter der Rufnummer (06172) 120-0 zu melden."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3975114
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3024 - zwischen Sandplacken und Feldberg, Montag, 18.06.2018, gegen 16:45 Uhr
(vh) Ein Motorradfahrer verursachte am Montagnachmittag im Bereich der L 3024, zwischen dem Sandplacken und dem Feldberg, einen Verkehrsunfall und wurde dabei verletzt. Gegen 16:45 Uhr fuhr ein 18-jähriger Offenbacher mit seinem Motorrad der Marke Suzuki auf der Landesstraße vom Sandplacken kommend in Richtung des Feldberges. Zeitgleich befuhr eine 50-jährige Glashüttenerin den Streckenabschnitt in entgegengesetzter Richtung. Im Bereich kurz vor der "Haarnadelkurve" kam der 18-jährige mit seinem Motorrad auf die Fahrspur der 50-Jährigen und es kam nachfolgend zu einem frontalen Zusammenstoß der beiden Fahrzeuge. Beide Fahrzeug-Führer wurden infolge des Unfalles verletzt und mussten in Krankenhäuser gebracht werden, wobei im Fall des 18-Jährigen ein Rettungshubschrauber zum Einsatz kam."
Gemarkung Schmitten, Landesstraße 3004 - Höhe Abzweig zur "Hegewiese", Montag, 18.06.2018, gegen 16:30 Uhr
(vh) Zu einem Unfall mit einem schwerverletzten Motorradfahrer kam es am Montagnachmittag im Bereich der L 3004, in Höhe des Abzweiges zum Wohngebiet "Hegewiese". Gegen 16:30 Uhr wollte ein 56-jähriger Schmittener mit seinem Volvo S60 aus Richtung "Sandplacken" kommend von der Landesstraße nach links in den Bereich der "Hegewiese" abbiegen. Dabei übersah er einen entgegenkommenden 47-jährigen Schmittener, der mit seiner "Harley-Davidson" in Richtung "Sandplacken" fuhr. Es kam zum Zusammenstoß der beiden Fahrzeuge, infolge dessen der 47-Jährige schwer verletzt wurde und zur weiteren Versorgung in ein Krankenhaus gebracht werden musste. Der an den beiden nicht mehr fahrbereiten Fahrzeugen entstandene Sachschaden wird auf insgesamt circa 11.000 Euro geschätzt."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3975114
Was ist, wenn's wirklich mal rund geht, die brauchen mindestens 20 Minuten, voraus gesetzt, die hocken einsatzbereit im Auto vor der Wache.
Und mit:
Ich hab da ein evtl zu lautes Motorrad gehört...
Ich vermute mal, ein Motorrad fährt zu schnell...
Ich vermute mal, dass evtl zu laute Motorrad könnte vielleicht eine Gefahr darstellen...
Mit so wischiwaschi lockste die Schmier nicht hinterm Ofen vor, da musste schon was handfesteres konstruieren.
Die Schmiere ist gebunden, mit Vergewaltigungen, Messerstecher fangen und vermisste Mädchen suchen... guckt mal Nachrichten. Und ihr wollt die zusätzlich bespaßen mit euren Kinkerlitzchen.
Machts mal halblang, trink ein Bier und guck Fußball
HR-Verkehr meldet Bergungsarbeiten zwischen Sandplacken und Römerturm.
Die sollen auf die Rennstrecke gehen und ihren Spaß haben, aber doch nicht im öffentlichen Straßenverkehr!
Alle Motorradfahrer, die sich halbwegs an die Regeln halten und weiterhin die Feldbergregion befahren möchten, sollten diese Nestbeschmutzer, die sicher bekannt sind, verpfeifen!
Zu der Zeit war auf jeden Fall wieder mal wildes Hrumgerase auf der Kanonenstraße angesagt!
Halten Sie sich an die Regel und ziehen Sie keine blödsinnige / hier unpassende Vergleiche und gut ist.
zitiere Richtig ist:
Immer schön bei den Fakten bleiben!
Diejenigen M-Fahrer, die die Strecke zwischen Hegewiese und Arnoldshain als Renn- und Lärmstrecke missbrauchen, indem sie zum x-ten Mal die Strecke hoch- und runterbrettern ohne Rücksicht auf Verluste, haben wir spätestens dann mit Kennzeichen registriert, wenn sie massive Wiederholungstäter/innen sind.
Bei Dir ist alles Schwachsinn, Blödsinn... was nicht in deinen Kram passt.
Zu gerne suhlst du dich süffisant in deiner eigenen Maralapostelpfütze und predigst Regeln für Andere.
Dein Problem ist, dass du, von außen betrachtet, nicht mal ein winzig kleiner Pups bist und mündige Bürger sich für deine Predigen nicht interessieren, egal wie übertrieben und ausgeschmückt deine verbalen Ausfälle auch sind.
Tipp: solltest du mit mündigen Bürgern zu tun haben, lerne zuzuhören. Sonst wirst du nicht für voll genommen. Setzt natürlich voraus, dass du mündige Bürger erkennen kannst.
An die Regeln halten und gut ist!
Und nicht so schwachsinnige Vergleiche heranziehen.
zitiere Richtig ist:
Das führt dazu, dass alle Motorrad Fahrer verunglimpft werden.
Würde man diese Philosophie auf Autos übertragen, würde niemand mehr Auto fahren, da Autos Menschen töten und auch Rasen.
Auf deutsch, verallgemeinern ist doof.
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 - "Kanonenstraße" - zwischen Oberursel und Sandplacken, Dienstag, 05.06.2018, 15:35 Uhr
(vh) Zu einem Motorradunfall kam es am Dienstagnachmittag im Bereich der Landesstraße 3004, der Kanonenstraße, zwischen Oberursel und dem Sandplacken. Gegen 15:35 Uhr befuhr ein 16-jähriger Oberurseler mit seinem "KTM"-Leichtkraftrad die "Kanonenstraße" in Richtung Sandplacken. Im Bereich der "Applauskurve" verlor der 16-Jährige die Kontrolle über sein Zweirad und kam zu Fall. Infolge des Sturzes wurde der Oberurseler leicht verletzt und musste zur Durchführung weiterer Untersuchungen in eine Klinik gebracht werden. Der an dem noch fahrbereiten Kraftrad entstandene Sachschaden wird auf circa 500 Euro geschätzt.
Asozial lärmende Motoradraser gehören nicht auf die Straße und erst recht nicht in einem Luftkurort. Sperrung sofort.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/auto-tuning-nachruesten-von-soundgeneratoren-verboten-a-1200479.html
"Der Lärm solcher Autos kann vor allem Anwohner krank machen: So sind Schätzungen zufolge allein in Deutschland jährlich 4000 Herzinfarkte nur auf den Straßenverkehrslärm zurückzuführen. Berechnungen der WHO ergaben, dass lärmbedingte Gesundheitsschäden die Europäer jedes Jahr mehr als eine Million gesunde Lebensjahre kosten."
Interessanterweise enthielt die 1. Spiegelversion auch ein Link zum Beschluß. Dieser Link ist in der aktuellen Version nicht mehr enthaltrn. In diesem Beschluß war die Rede von Kraftfahrzeugen und hierzu gehören auch Motorräder.
Vor diesem Hintergrund ein ganzes schwaches Bild von Politikern (auch lokalen) und Polizei, daß hier vor Ort nicht strenger und kontinuierlicher durchgegriffen wird.
Am WE war es unglaublich laut durch diese hirnlosen Raser-Terroristen.
Das ist doch längst überfällig!
Diese Egoisten gefährden alle anderen und das muss jetzt aufhören!
Für die Veröffentlichung von Fotografien enthält das Kunsturhebergesetz (KunstUrhG) ergänzende Regelungen, die auch unter der ab dem 25. Mai 2018 anwendbaren Datenschutz-Grundverordnung fortbestehen. Das Kunsturhebergesetz stützt sich auf Artikel 85 Absatz 1 der Datenschutz-Grundverordnung, der den Mitgliedstaaten nationale Gestaltungsspielräume bei dem Ausgleich zwischen Datenschutz und der Meinungs- und Informationsfreiheit eröffnet. Es steht nicht im Widerspruch zur Datenschutz-Grundverordnung, sondern fügt sich als Teil der deutschen Anpassungsgesetzgebung in das System der Datenschutz-Grundverordnung ein.
Einer der Kurvenfotografen hat hier ja bekundet, dass er "beruflich" in der Kurve fotografiert. Wenn das ein Abmahnanwalt sieht... ;-))
Ab dem 25.05.2018 gilt in der EU die DSGVO, umgesetzt Deutschland BDSG (neu). Damit können auf Antrag die Daten von natürlichen Person geschützt werden. Das bedeutet, machst du Fotos oder Videos von Betroffenen, ohne Zustimmung des (aller) Betroffenen, kannst du als Verantwortlicher leicht haftbar gemacht werden.
Ist sehr teuer.
Außer Behörden mit Beamten. Jedoch Betriebe gewerblicher Art erfüllen mit Angestellten keine Behördeneigenschaft, die sind voll haftbar.
Ein wichtiger Artikel. Vielen Dank an die TZ!
Wo bleiben die Lärmpausen ??
Gestern Frühnachmittag wurde ein Polizeiwagen direkt gegenüber der Hegewiese postiert. Weit und breit aber kein Polizist zu sehen.
Wann kommen endlich die Lärmpausen ???
zitiere geht los:
Naja, Gewitter angesagt, von weither kommt man da nicht zum Rasen.
Weiltalgrollen aber haben wir schon, wird bei Unwetteralarm.de leider nicht als Warnung vorhergesagt....
Zu doof zum Knallen?
Genauso als Autofahrer, der in das Rennen hineingerät. Da kann man froh sein, dass man es durch seine eigenen Reaktionen schafft, der Situation heile zu entkommen. Da kann und darf man nicht sein Handy zücken und filmen, Nummern entziffert man bei einem riskanten Überholvorgang mit 160 auch nicht....
Vermutlich braucht man auf der Kanonenstraße eine Dashcam, dann filmen die Normalos auch mal, was viele Kamikaze Rider schon lange machen...
Immer nur hier rummeckern bringt euch auch nicht weiter. Es bringt nur etwas, wenn das Problem aktiv angegangen und anzeigt wird, ggf. halt auch an höhere Dienststellen bis hin zum Ministerium eskalieren. Nervt die Polizei, wehrt euch endlich, richtig. Net schwätze, mache! Ladet doch z.B.mal Herrn Al Wazir an einem Sonntag in die Hegewiese ein ;-)
Ich wohne zwar nicht im Kreis, war aber am Wochenende wieder im Feldberggebiet zu Fuß und auf dem MTB unterwegs. Es ist schon krass, wenn man vor lauter Motorenlärm keinen Vogel mehr zwitschern hört. Und da ich jeden Tag über den Feldberg pendele, kann ich es auch nur bestätigen, dass insbesondere die Kanonenstrasse inzwischen ein rechtsfreier Raum ist. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis mal wieder so ein Vogel frontal in ein Auto einschlägt.
Was gelernt: 45 Grad, 50 cm Abstand, Toleranz 5 DB, halbe Nenndrehzahl
Hatten gestern das Vergnügen einer kostenlosen Phone Messung :-) (Wisper)
Ps. Ein ehrliches Dankeschön an die 3 Männer der Wachpolizei (Bad Schwalbach), es war ein angenehmer Kontakt und eine vorbildliche Verkehrskontrolle gegenüber dem Bürger.
"Verkehrsunfall mit ausgebrochenem Pferd
Schmitten, Seelenberger Straße Samstag, 26.05.2018, 13:32 Uhr
Ein 47-jähriger Motorradfahrer einer Kawasaki Z 900 befuhr die Seelenberger Straße aus Richtung Ortsmitte kommend und stieß in Höhe Einmündung Philosophenweg mit einem freilaufenden Pferd zusammen. Dabei blieb der Kradfahrer unverletzt. Das Pferd erlitt erhebliche Verletzungen an den Vorderbeinen und wurde in eine Tierklinik gebracht. Der Gesamtschaden beläuft sich auf 4000 EUR."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3954020
Gemarkung Oberursel, L 3004, zw. Oberursel und dem Sandplacken, Applauskurve Samstag, 26.05.2018, 18:15 Uhr
Ein 28-jähriger Kradfahrer aus Hattersheim am Main befuhr die L 3004 aus Oberursel kommend in Richtung Sandplacken. In der Applauskurve rutschte ihm der Hinterreifen weg und er kam zu Fall. Anschließend rutschte er quer über die Gegenfahrbahn in die Schutzplanke und verletzte sich hierbei leicht. Krad und Schutzplanke wurden beschädigt. Auslaufendes Öl musste durch die Feuerwehr gebunden werden. Die Fahrbahn wurde im Anschluss durch eine Fachfirma gereinigt. Sachschaden 150 EUR"
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3954020
Zwei Trupps mit jeweils etwa 10 oder mehr Maschinen. Von Hohemark bis Sandplacken.
Fette Rennmaschinen, passendes Outfit der Piloten, LDK Kennzeichen.
Geschätzte Geschwindigkeit 160 km/h, irre Lautstärke.
Funkensprühend auch in anderen Kurven, als in der Applauskurve. Kopf in Stoßstangenhöhe auf der Gegenfahrbahn hängend. Irre!
Polizei kam im VW Bus angefahren.
In der Applauskurve wurde eifrig gefilmt.
Hoffentlich hat das Ganze ein Nachspiel!
Seit etwa zwanzig Minuten tobt eine Horde von zweirädrigen Lärmterroristen durchs Feldberggebiet, das die Ohren klingeln.
Wenn der Trupp aus dem Verkehr gezogen würde, wär schon viel gewonnen. Aggressives Krawallrasen, rauf, runter, hin und her, man hört sie, wie sie die Gegend unsicher machen, der Lärm ist weithin verfolgbar, durch alle Schmittener Ortsteile, in Arnoldshain kann man hören, wann sie in Reifenberg röhren. Fahren sie bei uns in der Nähe vorbei, klappern die Tassen im Schrank und die Kinder ängstigen sich.
Ein Mann befuhr mit einem Leichtkraftrad (LKR) die L 30625 aus Richtung Weilrod-Emmershausen kommend in Richtung Weilrod-Winden. In einem Kurvenbereich kam der Kradfahrer nach rechts von der Fahrbahn ab und streifte die dortige Leitplanke, woraufhin er die Kontrolle über das Leichtkraftrad verlor und stürzte. Dabei wurde der Fahrer über die Leitplanke in die dahinter gelegene Böschung des Waldes geschleudert und erheblich verletzt, so dass er mit einem Hubschrauber in eine Klinik geflogen werden musste.
Zu dem Kradfahrer liegen keine Führerscheindaten [vor], so dass der Verdacht besteht, dass er das Leichtkraftrad ohne erforderliche Fahrerlaubnis geführt hat.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3948803?utm_source=digest&utm_medium=email&utm_campaign=push
Welche Verunreinigungen hat die Polizei denn auf der Straße gefunden?
TO: L3004 zwischen Sandplacken und Oberursel (Taunus), Applauskurve TZ: Sonntag, 20.05.2018, 14:34 Uhr
SV: Ein 21 Jahre alter Frankfurter verlor, vermutlich wegen Verunreinigungen auf der Fahrbahn, in der Applauskurve die Kontrolle über seine Kawasaki, stürzte auf die Fahrbahn und kollidierte anschließend mit der Schutzplanke. Der Fahrer blieb unverletzt, an Motorrad und Schutzplanke wird der entstandene Sachschaden auf 2000 EUR geschätzt. Aufgrund ausgelaufener Betriebsstoffe musste die Fahrbahn in dem Bereich der Unfallstelle gereinigt werden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3948803
Zur Erinnerung ein Zitat aus der FNP vom 13.5.2016:
„Für die enge S-Kurve zwischen Sandplacken und Schmitten werden wir uns Maßnahmen überlegen.“
Überlegen, oder umsetzen?
Gemarkung Schmitten, Landesstraße 3025 - zwischen Hunoldstal und Altweilnau, Donnerstag, 17.05.2018, 19:05 Uhr
(vh) Am Donnerstagabend verunglückte ein Motorradfahrer auf seiner Fahrt auf der Landesstraße 3025, zwischen Hunoldstal und Altweilnau. Gegen 19:05 Uhr fuhr ein 48-jähriger Mann aus Weilmünster mit seinem BMW-Motorrad auf der Landesstraße in Richtung Altweilnau. Im Verlauf einer Linkskurve kam der 48-Jährige mit seinem Zweirad zunächst nach rechts von der Fahrbahn ab, fuhr noch rund 50 Meter im Straßenbankett, bevor es letztlich zum Sturz kam. Aufgrund des Sturzes wurde der Motorradfahrer verletzt und musste zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht werden. An dem nicht mehr fahrbereiten Motorrad entstand ein Schaden in Höhe von 4.000 Euro.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3947384
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 ("Kanonenstraße") - zwischen Oberursel und "Sandplacken" Donnerstag, 17.05.2018, 18:00 Uhr
(vh) Auf seiner Fahrt auf der Landesstraße 3004, der "Kanonenstraße", stürzte am Donnerstag ein junger Motorradfahrer und wurde dabei verletzt. Gegen 18:00 Uhr fuhr ein 18-jähriger Frankfurter mit seinem Zweirad der Marke "KTM" von Oberursel kommend in Richtung "Sandplacken". Aufgrund ungeklärter Ursache verlor der 18-Jährige im Bereich der "Applauskurve" die Kontrolle über sein Motorrad und stürzte. Infolge des Sturzes wurde der junge Mann verletzt und musste zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht werden. An dem noch fahrbereiten Motorrad entstand ein Schaden in Höhe von 500 Euro.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3947384
"Wer andere Leute mit seinen Fahrmanövern gefährdet, kann die Beweismittel nicht länger abblocken."
Ich dachte, es geht nur um die Verwertung der Aufnahmen nach einem Unfall. Wenn stern.de korrekt berichtet, gilt das aber auch bei Gefährdungen. Damit könnten also auch dokumentierte Nötigungen zur Anzeige gebracht werden? Natürlich nur, wenn der Fahrer eindeutig zu ermitteln ist ;-))
Da werden sich hoffentlich manche Zeugen ihre Aussagen künftig etwas genauer überlegen. Gerade wenn es um die Frage geht, auf welcher Seite der Straße die Unfallbeteiligten unterwegs waren. Das Fahren auf der Gegenfahrbahn greift ja bei ALLEN Verkehrsteilnehmern immer mehr um sich.
Nunja, nur weil ein Gericht das Gesetz mal sehr weit ausgelegt hat, ob richtig oder falsch mal dahingestellt, wird das Urteil noch nicht zum Gesetz. Daher ist der Standpunkt der Polizei grds. richtig.
12. Mit Motorrad gestürzt
Gemarkung Schmitten - Arnoldshain, Landestraße 3004, Samstag, 12.05.2018, gegen 13:05 Uhr
(vh) Zum Sturz eines Motorradfahrers kam es am Samstagmittag auf der L 3004, in Höhe von Schmitten-Arnoldshain. Gegen 13:05 Uhr fuhr ein 21-jähriger Mann aus Weilrod mit seinem Motorrad der Marke Honda auf der Landesstraße vom Sandplacken kommend in Richtung Schmitten. Im Bereich einer Linkskurve verlor der 21-Jährige die Kontrolle über sein Gefährt und kam zu Fall. Maschine und Fahrer rutschten anschließend in eine angrenzende Leitplanke. Infolge des Sturzes zog sich der Weilroder leichte Verletzungen zu. Der an seinem noch fahrbereiten Motorrad entstandene Sachschaden wird auf circa 1.000 Euro geschätzt.
Sobald die Krawallraser in Arnoldshain wenden oder bis zur Esso-Tankstelle in Brombach fahren, durchfahren sie eine bzw. drei geschlossene Ortschaften. Dort ist das sinnlose Hin- und Herfahren ohnehin verboten. Die Polizei will nicht einschreiten und macht sich deshalb gerne das Halbwissen der Biker zu eigen!
Sie sind da ja offenbar anderer Meinung:
""Im ganzen Feldberggebiet von der Hohemark bis zum Großen Feldberg gilt seit 2011 eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 beziehungsweise 60 Stundenkilometern", sagte Link, da gerade in der "Applauskurve" die meisten Unfälle passieren. "Aber es sind leider immer die fünf Prozent, die sich nicht dran halten, das Gas aufdrehen oder in Arnoldshain wieder umdrehen", wusste auch Hollmann zu berichten. Sollten bei den wiederholten Runden keine Verkehrsverstöße zu ahnden seien, seien der Polizei die Hände gebunden, denn kein Gesetz der Welt schreibe vor, wie beliebig oft eine Straße befahren werden dürfe."
https://www.kanzlei-hoenig.de/specials/juristenalltag/straf-bussgeld-sachen/unnuetzes-hin-und-herfahren/
Fazit: Wo kein Wille, ist auch kein Weg!
Yes, ich meld mich schon mal an, die Bedarfsampel zu Motorrad-Stoßzeiten zu drücken und dann ständig die Staßenseite zu wechseln. Ist ja sicher auch nichts anderes, als das tatsächlich erlaubte unnütze Hin- und Herfahren außerhalb geschlossener Ortschaften, was von manchen zweirädrigen Kamikaze-Nervensägen auf der Kanonenstraße vor allem zwischen Arnoldshain und Applauskurve praktiziert wird.
Von einer Fußgängerbrücke könnte man aber auch viel tollere "Feuer Frei"-Videos drehen und es wären auch nicht so viele lästige Fußgänger im Motodrom unterwegs, so wie in diesem Video ab Minute 0:29 und vor allem 0:49:
https://www.youtube.com/watch?v=xJdL4CpHjJk
Vermutlich würde die Ampelanlage aber auch geklaut oder sabotiert werden, so, wie die berühmten Schilder...
Warum nicht gleich eine Tribüne für die Zuschauer? Eine Bedarfsampel kann das Problem lösen, eine Brücke würde nur neue Probleme schaffen.
"Unfallort: Landesstraße 3030, zwischen Bad Camberg und Weilrod- Hasselbach Unfallzeit: 12.05.2018, 18:10 Uhr
Unfallhergang: Ein 57-jähriger Fahrer eines Kraftrades, Hersteller Triumph, befuhr die L3030 aus Bad Camberg kommend, in Fahrtrichtung Hasselbach. In einer Kurve verlor der Fahrer die Kontrolle über sein Kraftrad und kam nach rechts von der Fahrbahn ab. Der Fahrer stürzte dort in den Graben. Der Fahrer verletzte sich schwer und musste in ein Krankenhaus transportiert werden. Am Kraftrad entstand Schaden in geschätzter Höhe von 1000EUR."
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3941874
Ein 29-jähriger Kraftradfahrer befuhr mit seiner Honda die Kanonenstraße aufsteigend in Fahrtrichtung Sandplacken. Ein Pkw Fahrer befuhr mit seinem Porsche 911 Carrera die Kanonenstraße in der entgegengesetzten Richtung. In Höhe km 7,0 kam der Kradfahrer in einer Rechtskurve aus ungeklärter Ursache zu Fall. Hierbei geriet das Kraftrad Honda in den Gegenverkehr und stieß mit dem Pkw Porsche frontal zusammen, der dann noch nach rechts von der Fahrbahn abkam und im Straßengraben zum Stillstand geriet. Bei dem Unfall wurde keiner der Beteiligten Fahrzeugführer verletzt. An beiden Fahrzeugen entstand ein erheblicher Gesamtsachschaden in Höhe von ca. 103000.-EUR
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3941874
Ein 57-jähriger Kradfahrer aus Lienen (Nordrhein-Westsfalen) befuhr mit seinem Kraftrad die L 3304 aus Richtung Oberursel kommend in Richtung Sandplacken. Ein vorrausfahrender Pkw musste verkehrsbedingt stark abbremsen, was der nachfolgende Kradfahrer zu spät bemerkte, in das Heck des Pkw stieß und zu Fall kam. Der Kradfahrer wurde mit Verdacht auf eine Armfraktur zur weiteren medizinisch en Versorgung in die Hochtaunusklinik in Bad Homburg eingeliefert. Sachschaden: 900 EUR
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3941874
Was heißt erfolgreich?
Die Leitung der Polizei war wohl überlastet, da viele Anwohner sich telefonisch beschwerden.
https://www.youtube.com/watch?v=N0W3ipzmz0o
So eine Aprilia RS4 125 z.B., die man bereits mit 16 fahren kann, ist ein schnelles Geschoss:
https://www.youtube.com/watch?v=V4IHKUUM5bM
Hier ein solches "Maschinchen" mit 170km/h auf der langen Geraden der Kanonenstraße kurz vor der Hohemark...
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3939699
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 ("Kanonenstraße") - zwischen Oberursel und Sandplacken, Dienstag, 08.05.2018, gegen 17:10 Uhr
(vh) Zum Sturz eines Motorradfahrers, infolge dessen dieser verletzt wurde, kam es am Dienstagnachmittag auf der Landesstraße 3004, zwischen Oberursel und dem "Sandplacken"....
"7. Motorradfahrer stürzt
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 ("Kanonenstraße") - zwischen Oberursel und Sandplacken, Dienstag, 08.05.2018, gegen 17:10 Uhr"
So etwas kann auch tödlich enden! Wieder einmal hat ein Motorradfahrer Glück gehabt und ist nicht vom Gegenverkehr erfasst, verletzt oder getötet worden. Der Abenteuerspielplatz Applauskurve ist weiterhin lebensgefährlich.
Ja, ich weiß, was jetzt als Reaktionen kommt:der M-Fahrer hatte keine Schuld, muss ein technischer Defekt gewesen sein, blaba ..
ABER warum befand sich das verunfallte M-Rad im Gegenverkehr?
Diesen Rasern muss endlich Einhalt geboten werden, denn sie sind eine massive Gefährdung aller anderen Verkehrsteilnehmer!
Heute durften wieder mal ein paar M-Fahrer ohne ihr geliebtes Bike nach Hause gehen, denn die Polizei hat sie aus dem Verkehr gezogen! Das war eine gute Aktion!
http://www.taunus-zeitung.de/lokales/hochtaunus/usinger-land/Raser-auf-Motorrad-und-im-Sportwagen-tyrannisieren-die-Buerger-von-Schmitten;art48706,2983586
... und währenddessen rast die Idioten-Mischpoke mit ohrenbetäubendem Lärm ungehindert zwischen Hegewiese und Arnoldshain hin und her ... Polizei??? Keine Spur, wirklich ein toller Rechtsstaat hier ...
Hochtaunuskreis: Auf der L3004 zwischen Sandplacken und der Einfahrt Oberursel-Hohemark ein Unfall mit einem Motorrad. Bitte umfahren Sie diesen Bereich möglichst weiträumig.
https://www.hessenschau.de/verkehr/index.html
Die Polizei war Mitveranstalter des sehr, sehr kleinen Bikertages, der ja dazu dienen soll, die Motorradszene als mehrheitlich vernünftig und rücksichtsvoll zu präsentieren. Die Gruppe der moderaten Biker wird aber im Taunus immer kleiner, während die Krawallszene weiter wächst. In dieser Realität sind manche Verantwortliche noch immer nicht angekommen.
Wäre ich Polizist, würde ich die Applaus Kurve offen lassen, damit sich alle dort versammeln, dann hin und wieder, Einfahrt zur A Kurve dicht machen, gibt ja nur eine Zufahrt und alles durchkontrollieren, besser gehts doch nicht.
Die Einfahrt wäre leicht ohne Vorwarnzeit dicht.
Das wäre konsequent und würde die Spreu vom Weizen trennen, abgesehen von der psychologischen Wirkung... oh wann kommt die Schmiere ;-))
Nicht so ein Schildchen Kindergarten
Warum kann die Polizei nicht mal in Zivil ihre Runden hier drehen und diese Rennfahrer aus dem Verkehr ziehen...?
Steht dort ein Mülleimer, wie auf Parkplätzen üblich? Ich hab noch keinen gesehen.
Auch einen Parkplatz sehe ich nicht, da es an eingezeichneten Parkflächen mangelt.
Simpel ausgedrückt, dass blaue Schild mit dem P und dem Autosymbol, “hinter“ der Einfahrt Applauskurve, ist zusätzlich ohne Zuordnungspfeil.
Daher sehe ich keinen Parkplatz mit Parkverbot für Motorräder, nur eine öffentliche asphaltierte Fläche.
Auch Fahrlehrer fahren Motorrad...
Soll das heute ein "Bikertag" sein? Da sind an jedem sonnigen Sonntag mehr Motorräder als heute.
KOF entwickelt Humor?
Wer auch sonst, Motorradfahrern ist das Parken dort ja nicht mehr gestattet.
Einst gab es auch einen Besen den der ein oder andere Motorradfahrer gerne mal in die Hand nahm um einen ordentlichen Zustand des Parkplatzes zu wahren. Tja, ist nicht mehr... nun könnt ihr eurem Dreck selbt hinterher kehren.
nein
Ja, dem ist beim Linksabbiegen auf den Parkplatz ein Morrad hinten drauf gefahren. Ich denke aber nicht, dass das damit vermieden werden sollte, sondern dass man nicht in einer unübersehbaren Kurve in den Gegenverkehr fährt. Die durchgezogenen Linie soll sicher nicht dazu dienen, gefühlten Zweiradakrobaten eine angenehme und ungebremste Kurvendurchfahrt zu ermöglichen. Eingehaltenes Tempolimit und Sicherheitsabstand sowie grundsätzliche Vorsicht an solch einem Brennpunkt (Wanderparkplatz mit Passanten) haben ja offenbar früher (als der Streifen nicht durchgezogen war)auch genügt, um Auffahrunfälle zu vermeiden.
Na Du hast ja die Weißheit echt mit Löffeln gefressen....
Ich habe mit meinem Post nur gemeint, das man mit einer lumpigen Sperrung von nem Parkplatz nicht das vermeintliche Ziel, den Lärm zu reduzieren erreicht, noch das man damit irgendwen dazu bringt, nicht mehr in den Taunus zu kommen.
Das hast Du wohl nicht so verstanden, spricht aber Bände, was Deine Auffassungsgabeund Deine Einstellung betrifft.
Es ist nicht kompliziert, Du verstehst es nur nicht..... um mal Namika zu zitieren...
Richtig. Der letzte Unfall in der Applauskurve wurde bspw. von einem PKW-Fahrer Verursacht, der dort regelwidrig von oben kommend über die durchgezogene Linie auf den Parkplatz abbiegen wollte.
Plumpe Drohung und Einschüchterung der Bürger. Das sind die Auswüchse der von Mopedfahren etablierten Parallelgesellschaft mit rechtsfreiem Verkehrsraum am Feldberg.
Ohh vertreiben will er,ich dachte die dunkle Zeit der Vertreibungen wäre vorbei.
In irgendwelchen Ecken vegetieren immer noch ein paar ewig Gestrige.
Pass schön auf Dich auf und bleib anonym, nicht das Du vertrieben wirst, dass wäre nämlich deutlich einfacher.
Und da es ja neuerdings (vor wenigen Jahren war die Linie an den nachfolgend genannten Bereichen noch durchbrochen!) eine durchgezogene Linie in der Applauskurve sowohl auf Höhe der Parkplatzeinfahrt, als auch auf Höhe des Forstweges zum Fuchstanz gibt, ist ein Einfahren auf den Parkplatz aus Richtung Sandplacken kommend nicht erlaubt. Ebenfalls nicht erlaubt ist ein Einfahren in den Feldweg zum Fuchstanz von Oberursel aus kommend. Ebenso unerlaubt ein Ausfahren vom Parkplatz aus in Richtung Oberursel oder ein Ausfahren vom Fuchstanzforstweg in Richtung Sandplacken.
Bei einigen Unfällen in letzter Zeit wurde das unerlaubte Abbiegen in den Pressemeldungen der Polizei erwähnt.
Allgemein scheint diese Verkehrsregel nur wenig befolgt zu werden...
Aber auf einem Waldweg darf man nun einmal nicht parken.
PS: Der neue Kurventreff vieler Biker ist offenbar immer mehr gegenüber der Applauskurve auf dem Wanderweg Richtung Fuchstanz.
War doch klar, das ein neuer Treff gesucht wird. Mit der Sperrung eines Parkplatzes bekommt man keinen Biker aus dem Taunus.
PS: Der neue Kurventreff vieler Biker ist offenbar immer mehr gegenüber der Applauskurve auf dem Wanderweg Richtung Fuchstanz.
(vh) Der MSC Winkelmesser Frankfurt e.V. veranstaltet in Zusammenarbeit mit der Polizei und anderen Institutionen am Sonntag, 06.05.2018, von 10:00 Uhr bis 17:00 Uhr auf dem Großen Feldberg einen "Biker-Tag".
Unter dem Motto "Gemeinsam für mehr Sicherheit" soll durch umfangreiche Information und Diskussion zu einem besseren Verständnis zwischen allen Verkehrsteilnehmern beigetragen werden. Es gibt Biker und ihre Motorräder zum Anfassen und Verkehrsinformation für Jedermann. Darüber hinaus werden die Maschinen namhafter Motorradhersteller vorgestellt. Im Fokus der Veranstaltung steht die aktive Aufklärungsarbeit zu Beginn der Motorradsaison. Auch die Polizei will bei dieser Gelegenheit vorrangig informieren und beraten.
Nur eine Frage der Zeit, bis was passiert...
http://www.taunus-zeitung.de/rhein-main/blaulicht/Feldberg-Motorradfahrer-bei-Glashuetten-schwer-verletzt;art25945,2961392
Wollen wir noch eine Statistik ansprechen wieviel Motorradfahrer vs. Autofahrer allein dieses WE hier im Taunus verunfallt sind?
zitiere KOF:
"Nach Durchfahren der sogenannten "Applauskurve" wollte der Frankfurter verkehrswidrig auf den linksseitig im Kurvenbereich gelegenen Parkplatz fahren,"
Aber hauptsache die Motorradfahrer sind die Bösen.
Rund 90% der Motorradfahrer sind also mit gesetzlich zulässiger Lautstärke unterwegs. Echt krass, in der Tat! Wo soll jetzt hier die Grundlage für eine Streckensperrung vorhanden sein?
Auch nicht zu vergessen:
"Im Verlauf der zwischen 10:00 Uhr und 16:30 Uhr durchgeführten Maßnahmen, an welchen insgesamt 10 Beamte mitwirkten, wurden mehrere Geschwindigkeitsverstöße festgestellt, wobei der Spitzenreiter kein Zweirad, sondern ein PKW war, der mit 97 km/h, statt der erlaubten 60 km/h, gemessen wurde."
Wir halten also fest: Autofahrer sind genauso böse Buben wie Motorradfahrer.
Auch ich bedanke mich herzlich bei der Polizei für diese kleine Statistik, die die Forderung nach einer Streckensperrung für Motorradfahrer einmal mehr ad absurdum führt.
EINDEUTIGER geht's wohl nicht mehr:
!!! Die Quote 8 von 70 ist echt krass !!!
>10% der kontrollierten Motorräder wurden von der Polizei
"wegen Manipulationen an der Abgasanlage, aufgrund derer die Betriebserlaubnis für die Fahrzeuge erloschen war, unmittelbar vor Ort stillgelegt und somit die Weiterfahrt unterbunden."
Das sind genau diejenigen, die allen, die im Naturpark wohnen oder ihn besuchen um dort Ruhe zu finden und die Natur zu genießen, völlig auf den Nerv gehen.
Klasse, dass diese Lärmterroristen zu Fuß nach Hause gehen durften.
Solche konsequenten Aktionen der Polizei sind genau richtig!
Wir danken ausdrücklich der Polizei dafür.
(vh) Als Maßnahme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wurden am gestrigen Sonntag, zu Beginn der diesjährigen Motorradsaison, auf mehreren Zufahrtstraßen zum "Feldberg" polizeiliche Kontrollmaßnahmen mit dem Schwerpunkt Motorräder durchgeführt. Im Verlauf der zwischen 10:00 Uhr und 16:30 Uhr durchgeführten Maßnahmen, an welchen insgesamt 10 Beamte mitwirkten, wurden mehrere Geschwindigkeitsverstöße festgestellt, wobei der Spitzenreiter kein Zweirad, sondern ein PKW war, der mit 97 km/h, statt der erlaubten 60 km/h, gemessen wurde. Von den mehr als 70 kontrollierten Motorrädern wurden acht wegen Manipulationen an der Abgasanlage, aufgrund derer die Betriebserlaubnis für die Fahrzeuge erloschen war, unmittelbar vor Ort stillgelegt und somit die Weiterfahrt unterbunden. Mit weiteren derartigen Kontrollen ist in den kommenden Wochen zu rechnen.
Gemarkung Oberursel, Landesstraße 3004 - zwischen Sandplacken und Oberursel, Sonntag, 08.04.2018, gegen 17:40 Uhr
(vh) Da er den Bremsvorgang eines vorausfahrenden Fahrzeuges erst zu spät erkannte, verursachte am Sonntagnachmittag ein Zweiradfahrer auf der L 3004, der "Kanonenstraße", einen Verkehrsunfall. Gegen 17:40 Uhr fuhr ein 43-jähriger Frankfurter mit seinem Audi A6 auf der Landesstraße vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel. Nach Durchfahren der sogenannten "Applauskurve" wollte der Frankfurter verkehrswidrig auf den linksseitig im Kurvenbereich gelegenen Parkplatz fahren, musste aber bereits davor verkehrsbedingt seinen Pkw abbremsen. Diesen Bremsvorgang bemerkte ein nachfolgender 20-Jähriger aus Bischofsheim, als Fahrer eines Motorrades der Marke Yamaha, zu spät und vollzog eine sofortige Vollbremsung.
Rest siehe:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3911727
Das könnte so ausgegangen sein, wie schon eine ganze Reihe solcher Fälle. In einem TV-Bericht wurden vor einiger Zeit Video-Aufnahmen einer solchen Verfolgungsjagd gezeigt. Am Ende brachen die Polizeibeamten die Verfolgung ab, weil es für sie und unbeteiligte Bürger zu gefährlich wurde. Das Kennzeichen des Krads war bekannt, der Täter konnte aber nicht mit genügender Sicherheit ermittelt werden, weil man ihn nicht auf frischer Tat stellen konnte. Das Verfahren wurde eingestellt. Letztlich ist das auch korrekt, weil der Nachweis der Täterschaft nicht gelungen ist. Aber hier ist schon lang der Gesetzgeber gefragt, den Zustand zu beenden, dass der Helm viel zu oft auch vor Strafe schützt.
Wollte man den denn "kriegen"?
Was wurde denn eigentlich aus dem Ducati-Fahrer, der letztes Jahr bei einer Verfolgungsfahrt mit einem Polizeikrad in der Hegewiese fast zwei Kinder umgenietet hat? Der hat dann doch auch noch eine Polizeisperre am Eselsheck durchbrochen, hat man den gekriegt?
Es war wie ein Spießroutenlauf!
Unglaublich die Fahrmanöver der sichtlich genervt ausgebremsten Motorradsportler, in völliger Ignoranz jeglicher Ausschilderungen entsprechender Fahrgebote der Straßenverkehrsordnung.
Man kann hier selbst als geübter Vielfahrer froh sein, an solchen Tagen heil wieder zuhause anzukommen, bzw. nicht in irgendwelche Unfälle verwickelt worden zu sein.
Und bleibt man als Anwohner an der "Strecke" zuhause, darf man sich den ganzen Tag das Geröhre anhören....
Der erste Gartentag im Jahr war akustisch mal wieder ein glatter Reinfall. Und damit meine ich nicht den schmetternden Gesang der Vögel zur Zeit...
Der 41-jährige Führer eines Kraftrades, Marke Ducati, befuhr die L3004, aus Richtung Sandplacken kommend, in Fahrtrichtung Schmitten. Kurz nach der Einmündung Hegewiese verlor der Fahrer die Kontrolle über sein Kfz und stürzte mit diesem. Der Fahrer wurde leicht verletzt. Am Kraftrad entstand Sachschaden.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3910537
Ein 17-jähriger Verkehrsteilnehmer befuhr mit einem Leichtkraftrad, Marke Honda, die Kanonenstraße vom Sandplacken her kommend in Richtung Oberursel. In Höhe der Applauskurve mußte der LKR-Fahrer stark abbremsen, da er die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug bzw. die eigene Geschwindigkeit falsch einschätzte. Beim Bremsvorgang blockierten die Bremsen des Leichtkraftrades, so dass der Kradfahrer zu Fall kam und sich mit dem LKR überschlug. Der 17-jährige wurde hierbei leicht verletzt und vorsorglich zu weiteren Untersuchungen ins KKH Bad Homburg verbracht. Am Leichtkraftrad entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 1000.-EUR.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3910537
Doch sehr häufig nehmen die Motorradfahrer bewusst in Kauf, dass sie nicht nur sich selber, sondern auch die anderen Verkehrsteilnehmer massiv gefährden, indem sie an den unmöglichsten Stellen überholen - und wenn sie es nicht rechtzeitig schaffen - zwischen die Autos reindrängen, was nur klappt, wenn die Autofahrer mitdenken und Rücksicht nehmen. Was häufig zu Folgeunfällen führt - und der Motorradfahrer ist dann weg und kümmert sich nicht um das, was er verursacht hat.
Diese Erfahrungen machen wir andauernd, wenn die Motorradsaison angefangen hat und Motorradfahrer/innnen die Strecken rundum den Feldberg im Naturpark Hochtaunus als Renn- und Lärmstrecke missbrauchen! Das muss aufhören!
SEHR EINseitige Darstellung aus Sicht der motorisierten Zweiradfahrer!
Terror im Weiltal - anders kann man es nicht nennen.
Auch Autofahrer müssen sich wieder umstellen
Und auch die Autofahrer müssen sich wieder neu einstellen: Denn oftmals unterschätzen sie die Geschwindigkeit der Motorradfahrer oder übersehen sie, so Stahl.
Vollständige Nachricht:
https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/osthessen/toController/Topic/toAction/show/toId/151581/toTopic/start-motorrad-saison-polizei-gibt-tipps.html
Die auf das Motorrad angewiesenen Pendler waren immer nur eine dreiste Lüge der Motorradlobby, die Verkehrszählungen belegen das eindeutig. Einer Sperrung zwischen Hohemark, Eselsheck und B275 stehen keine Sachgründe entgegen.
Danke. Damit räumen Biker offen ein, dass durch eine temporäre Sperrung kein Motorradfahrer in seiner Mobilität eingeschränkt würde, da er ohne Problem ausweichen kann. Damit fällt das letzte Argument der Biker gegen Streckensperrung. Nur Freizeit-Spaß wird bei einer Verhältnismäßgkeitsprüfung kein spürbares Gewicht haben ...
Bei schlechtem Wetter fährt doch Keiner Motorrad, da nimmt man das Auto das fährt sogar bei Schnee.
So was kommt halt nur einem Waldschrad komisch vor. Das wird verbucht unter persönliches Einzelschicksal und ist nicht weiter erklärungsbedürftig.
Komisch, sobald Graupelschauer oder ein bisschen Regen aufkommt, traut sich keiner der vorlauten, motorisierten Zweiradfahrer auf die Strecke ...
Der "Spaß" wiederholte sich gleich anschließend mit gleicher Besetzung nochmal auf der gleichen Strecke.
Die Probleme werden nicht durch die Zeit gelöst. Das Hotel Ernst hat sich auch nicht selbst abgerissen. Aber die Politik schmiedet ja große Pläne, wenn auch nur für eine "Ganzjahresrodelbahn". Wenn wir die endlich haben, wird alles gut.
Gestern und heute auch nicht zu überhören. Da weiß man/frau doch was diese Saison auf sie zukommt und damit wird der Ruf nach Lärmpausen/Streckensperrungen wieder lauter!
Ja, die Vorboten waren nicht zu überhören!
Dass auch der BGH diese nicht pauschal ausschließt, zeigte sich in einem zweiten, .. Fall. ...Verurteilung eines Rasers (lediglich) wegen fahrlässiger Tötung auf .... Das Landgericht habe zu Unrecht angenommen, dass der Täter, der mit 140 Kilometer pro Stunde über zwei rote Ampeln gefahren war, nicht vorsätzlich gehandelt haben könne, weil er nicht einmal angeschnallt war und daher im Falle eines Unfalls den eigenen Tod sicher habe voraussehen müssen.."
http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/kriminalitaet/mord-urteil-im-fall-der-berliner-raser-aufgehoben-15473572-p2.html
Lohnt nicht mehr, nur hin und wieder ein Ortsunkundiger... kannste abbauen
http://www.taunus-zeitung.de/lokales/hochtaunus/usinger-land/Wie-rentabel-sind-die-drei-Blitzer-in-Schmitten;art48706,2853976
http://motorradlaerm.de/tiroler-und-suedtiroler-handeln-und-sperren-paesse/
Das stimmt, er bezieht sich nicht auf den Unfall letzter Woche, bei dem ich auch kurz danach dazu kam und noch versuchte, Hilfe zu leisten. Auch mir macht es noch zu schaffen, David(danke für den Namen) so vor meinen Augen zu sehen. Knochen, die herausstehen, riesen Blutlache etc....
Warum glaubst Du, versuchen hier viele die Raser genau vor so einem Ende zu bewahren und ihnen ins Gewissen zu reden, damit sie endlich vernünftig fahren. Bevor ich zum Unfallort gekommen bin, sind mir wieder zwei vollkommen entfesselt entgegen gekommen. Und das bei der Witterung.
Ich habe keine Ahnung, warum der Unfall passiert ist, aber die Beschädigungen an den Fahrzeugen und die schwere der Verletzungen sagen einiges aus.
Ihr müsst jetzt mit seinem Tod fertig werden und ich mit den Bildern in meinem Kopf...
Zumal der Verunglückte aus dem HTK kam, wird er sicherlich gewußt haben, in welchen Kurven man mal gerne zu schnell unterwegs ist. Nur manchmal ist halt keine Lücke mehr dar....aber das wollen die Sportsfreunde ja nicht wahrhaben....
zitiere Korrekt:
Mit uns Anwohner hat auch keiner der rasenden und lärmenden Raser Mitleid, braucht ihr also nicht im Gegenzug erwarten.
Und wenn's mal einen wieder erwischt hat, ist das Jammern groß. Und es wird künftig noch mehr gejammert werden! Warum? Weil der Strassenverkehr schlicht zu nimmt. Erst letzte Woche hatte ich auch 2 Motorradfahrer in der Kurve auf meiner Seite. Fehlte nicht viel, aber wie gesagt der Verkehr nimmt zu und solche Lücken werden künftig immer weniger werden.
Jaja...und im nachhin wird überhöhte Geschwindigkeit als mögliche Ursache in Frage gestellt. Wer sich in Gefahr begibt, kommt in ihr um. Punkt.
Und nein...ich hatte mich bisher noch nicht zu diesem neuen Unfalltoten oder Unfall in der A-Kurve geäußert.
Mein herzliches Beileid. Es ist traurig, dass der Tod vom David für eigennützige Interessen ausgeschlachtet wird.
Bei meinem Motorrad zerlegte sich ein Radlager der Einarmschwinge und das Hinterrad blockierte, als ich einen LKW überholte.
In einer Kurve, hätte ich mein Motorrad, mit feststehenden Hinterrad, nicht mehr stabilisieren können. Wäre ich verunglückt, Keiner hätte das Lager vermutet, jaja bestimmt zu schnell und fertig...
Nicht jeder Unfall hat mit hemmungslosen Rasen zu tun.
Für manches Klientel hier, sind Motorradfahrer keine Menschen sondern Subjekte. Dieses erkrankte selbstrichterliche Klientel, ist im Geist leider nicht mehr rehabilitierbar.
Mein bester Freund war das Unfallopfer von letzter Woche. Er ist tot. Kannst du dir in Ansätzen vorstellen, was Freunde und Angehörige gerade durchmachen? Und wie schmerzhaft so eine unfucking-fassbar dämliche Äußerung von dir sein kann. David war garantiert kein lebensmüder Penner!!! Keiner kann sagen wie es zu dem Unfall kam. Überhöhte Geschwindigkeit ist doch die einfache Standardanalyse. Möglich. Aber nicht erwiesen. Ja, mach du Arschloch es dir ruhig einfach und wetter drauf los.
[quote name="zerlegt"]Und wieder hats einen in der Applauskurve gerissen..... [..]
http://www.fnp.de/rhein-main/blaulicht/Biker-stirbt-auf-der-Kanonenstrasse;art25945,821501
werden jetzt noch Reports der letzten Jahre als neu hier eingestellt ??
Der Link führt zu einen Unfall vom 20.4.2014.....
... der in eben dieser Kurve geschah und bei dem das Motorrad ebenfalls auf die Gegenfahrbahn geriet.
2014 steht da gut sichtbar als Name bzw. Überschrift.
http://www.fnp.de/rhein-main/blaulicht/Biker-stirbt-auf-der-Kanonenstrasse;art25945,821501
werden jetzt noch Reports der letzten Jahre als neu hier eingestellt ??
Der Link führt zu einen Unfall vom 20.4.2014.....
http://www.fnp.de/rhein-main/blaulicht/Biker-stirbt-auf-der-Kanonenstrasse;art25945,821501
http://www.hessenschau.de/panorama/18-jaehriger-und-motorradfahrer-sterben-bei-unfaellen-im-taunus,unfall-tote-104.html
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3776307
Tödlicher Motorradunfall - Feldberg/Sandplacken/L3004.
Am Abend prallte in einer Kurve ein Motorrad frontal gegen einen PKW - der Motorradfahrer wurde schwer verletzt und verstarb noch an der Unfallstelle. Die Landstraße zwischen Oberursel und Schmitten ist vermutlich noch mehrere Stunden voll gesperrt - ein Gutachter wurde zur Ermittlung der Unfallursache angefordert.
Mal wieder ein Toter zu viel! Jetzt muss etwas passieren!
Was haben sie dagegen, dass die Polizei keine relevanten Einsätze hatte.
Es scheint sie zu ärgern, dass keiner Lärm macht.
Ich denke, sie gehören zu dem Klientel, welches am Gartenzaun auf einen Grund wartet, sich künstlich übertrieben aufregen zu können.
Aber mit Diskussion zum Thema Lärm hat das nichts mehr zu tun.
Es gibt weiterhin zwei Unfallhäufungsstellen auf der Kanonenstraße. Die Situation gerät sofort wieder außer Kontrolle, wenn die Polizei ihre Präsenz spürbar verringert. Jetzt versucht man die Sache in den Winter zu retten, veröffentlicht dann möglichst spät die Unfallstatistik und will dann wieder erst einmal die neue Saison abwarten. Mit dieser Taktik versuchen die Behörden die nötige Sperrung zu verhindern. In dieser Saison hatten viele Biker riesiges Glück bei ihren Stürzen. Das wird nicht ewig so weitergehen.
"Im Bereich der Polizeistation Oberursel kam es zu keinerlei presserelevanten Einsätzen."
Jeder kleine Parkplatzrempler wird veröffentlicht und dieser Unfall ist nicht presserelevant?
*************
zitiere Sperrung heute:
"Motorradfahrer leicht verletzt
Die Rundfunkmeldung ließen Schlimmeres vermuten, aber glücklicherweise ging der Unfall noch glimpflich aus: Auf der Hohemarkstraße zwischen Feldberg und Oberursel ist heute Abend ein Motorradfahrer im Begegnungsverkehr mit einem Pkw zusammengestoßen. Zur Unfallursache kann die Polizei derzeit noch nichts sagen. Allerdings steht fest, dass der Zweiradfahrer mit leichten Verletzungen davonkam. Wegen Aufräum- und Säuberungsarbeiten musste die Straße kurzzeitig gesperrt werden."
https://de-de.facebook.com/UsingerAnzeiger/
Es reicht langsam: Wann wird endlich gehandelt und die Strecke für Motorräder gesperrt?
Da gibt es von mir kein Mitleid, wer anständig fährt, der ist auch deutlich weniger gefährdet.
Ich freu mich schon wieder auf die netten Anfeindungen für meinen Post,aber die sind mir völlig schnuppe. Wer fährt wie ein Vollpfosten hat es nicht anders verdient.
Wo sind die Zahlen und Fakten für den Hochtaunus?
...Und das Statistische Bundesamt teilte im Juli mit, dass es im Jahr 2016 bundesweit zwar so wenige Verkehrstote wie nie gegeben habe (3206), aber jeder Sechste davon, nämlich 536, ein Motorradfahrer war. ...
Quelle: Taunuszeitung
http://www.taunus-zeitung.de/lokales/hochtaunus/usinger-land/Autofahrer-uebersieht-Motorrad;art48706,1404321,C::Mehrere-schwere-Motorradunfaelle-im-Taunus;cme56002,1024426
Das gute Wetter zog am Wochenende wieder zahlreiche Biker auf die Straßen rund um den Feldberg. Mit einher gingen leider erneut mehrere schwere Motorradunfälle, bei denen einige Motorrad- und Autofahrer verletzt wurden.
Ein Motorradunfall im Kreuzungsbereich zwischen der B275 und der L3063 bei Usingen-Wilhelmsdorf forderte am Sonntag Mittag zwei Verletzte.
Nur kurze Zeit später kam es auch auf der L3004 zwischen Oberursel-Hohemark und der Großen Kurve zu einem Unfall zwischen einem Motorrad und einem Fahrzeug.
Bei einem Unfall mit einem PKW ist am Sonntag Mittag ein Motorradfahrer auf der L3004 in Richtung Große Kurve bei Oberursel schwer verletzt worden.
Heute kam mir gegen 1830 von Schmitten Richtung Sandplacken ein Motorrad-A..loch entgegen, der bereits auf Höhe der Bonhoeffer-Ausfahrt eine dermaßen hohe Geschwindigkeit drauf hatte, die ich bisher an dieser Stelle nicht für möglich gehalten hatte. Schauen wir doch mal...irgendwann packen sie solche Idioten und dann kommt das neue Gesetz zur Anwendung!
zitiere Wunderlich:
Wenn Sie dort als Autofahrer oder Fussgänger unverschuldet in einen Unfall verwickelt werden, dürften Sie das etwas anders sehen. Sie werden eher keine Zeugen haben, die bei der Aufklärung helfen.
Vielleicht ist auch das geplante Schäferstündchen geplatzt und daher die Enttäuschung...?
Irgend ein Sündenbock muss ja herhalten, nicht wahr!
Jammern ist heutzutage total in, vor allem über Andere.
Als wir gegen Ende unserer Wanderung dann zu unserem Auto kamen, habe ich ernsthaft gedacht ich sehe und höre nicht richtig! Mit mindestend 150 Sachen sind mehrere Motorräder immer wieder den Berg hoch, durch die Kurve und wieder zurück gefahren. Der Lärm war wirklich ohrenbetäubend, der Gestank furchtbar! Dass bei solchen Rasern Unfälle passieren wundert mich wirklich nicht. Schade das ein paar Rowdys es schaffen, sowohl Anwohner, als auch Tagestouristen, aber auch ordentliche Biker so zu ärgern und zu belästigen ohne das offensichtlich(kann nur von Sonntag sprechen) etwas dagegen getan wird :-(
Seit wann darf man ein Motorrad auf einem Feldweg abstellen (parken), wenn der Eingang des Feldwegs im Scheitelpunkt der Applauskurve klar durch das Verkehrszeichen 250 geregelt ist?
"Im Bereich der Applauskurve setzte ein vorausfahrender 23-jähriger Motorradfahrer aus Reinheim den rechten Blinker seiner Maschine, um rechts in einen Feldweg abzubiegen."
Warum will der Motorradfahrer in einen Feldweg einbiegen, dessen Einfahrt durch Zeichen 250 geregelt ist?
Hier sollten die Polizisten, die den Unfall aufgenommen haben, klar gegen vorgehen und ein Bußgeld verhängen. Wurde das getan oder gilt das Zeichen 250 nicht für Motorräder? Oder gehören jetzt Motorräder zu forstwirtschaftlichen Fahrzeugen, deren Durchfahrt durch ein Zusatzschild hier erlaubt ist?
Solange es einige wenige Profiteure des sogenannten Motorradtourismus gibt, wird die Politik die nächsten dringend nötigen Schritte wohl kaum anordnen. Die Sperrung des Parkplatzes in der A-Kurve war ein wichtiger Schritt, dem aber weitere folgen müssen.
Räumen die sich jetzt selbst (wieder) ab; trifft die Richtigen dann....
Und sonst? Schöner Tag und unerträglicher Motorrad-Lärm.....
zitiere War vorhersehbar ...:
Wann kommen endlich Lärmpausen?
(jn)Am Sonntagnachmittag ereignete sich gegen 15:30 Uhr ein Auffahrunfall auf der L3004 bei Oberursel, bei dem ein 24 Jahre alter Mann aus Darmstadt leicht verletzt wurde. Laut Zeugenaussagen befuhr der Motorradfahrer die L3004 vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel. Im Bereich der Applauskurve setzte ein vorausfahrender 23-jähriger Motorradfahrer aus Reinheim den rechten Blinker seiner Maschine, um rechts in einen Feldweg abzubiegen. Der Darmstädter bemerkte das abbremsende Motorrad zu spät und fuhr ihm auf. Verursacht durch den Aufprall stürzte der 24-Jährige, verletzte sich leicht und musste in ein Krankenhaus transportiert werden. Seine Maschine rutschte derweilen in den Feldweg und beschädigte ein weiteres, dort abgestelltes Motorrad. Der Gesamtschaden beläuft sich auf ca. 3.000 Euro.
Weiterhin gute Fahrt, auch bei Gegenverkehr auf der Gegenfahrbahn!
Und das werden wir auch um den Feldberg erreichen, damit wir Anwohner nicht
mehr zugelärmt oder gefährdet werden und alle anderen im Naturpark Hochtaunus Ruhe und Erholung Suchenden wieder aufatmen können! Und dann steigen auch die Touristenzahlen, denn die kommen in unsere Region bestimmt nicht um so eine extreme Lärmbeschallung zu erleben, sondern wegen der Erholung und Ruhe in den Taunuswäldern!
Die extrem hohe Unfallzahl mit Schwerverletzten und toten Motorradfahrern in unserer Region sind eindeutig --> STRECKENSPERRUNG
"Unfallzeit: Samstag, 23.09.2017, 20.20 Uhr Unfallort: Gemarkung 61276 Weilrod, L 3025, aus Richtung Erbismühle kommend in Richtung B 275, km 0,4
Ein Motorradfahrer befuhr mit seinem Kraftrad die L 3025 aus Richtung Erbismühle kommend in Richtung B 275. In einer Rechtskurve kam er zu Fall und stürzte auf seine Richtungsfahrbahn, woraufhin er und sein Kraftrad auf die Gegenfahrbahn rutschten. Dort prallte das Motorrad gegen die Fahrzeugfront eines entgegenkommenden Pkw, dessen Fahrerin dadurch einen Schock erlitt. Das Kraftrad rutschte anschließend in den Fahrzeuggraben und fing dort Feuer. Der Motorradfahrer rutschte an dem entgegenkommenden Pkw vorbei, kam nach links von der Fahrbahn ab und blieb im Straßengraben liegen. Er wurde schwer verletzt und kam in ein Krankenhaus. An den Fahrzeugen entstand Sachschaden in Höhe von insgesamt 8.000,- Euro. "
"Unfallzeit: Samstag, 23.09.2017, 16.43 Uhr Unfallort: Gemarkung 61276 Weilrod, L 3025, zwischen der Ziegelhütte und Rod an der Weil, km 2,29
Ein junger Mann befuhr mit einem Pkw die L 3025 aus Richtung Ziegelhütte in Richtung Rod a. d. W. und wollte an der Einmündung zur K 754 nach links in Richtung Weilrod-Cratzenbach abbiegen. Zu diesem Zweck bremste er verkehrsbedingt ab, was ein hinter ihm fahrender Motorradfahrer zu spät bemerkte. Der Motorradfahrer kam mit seinem Fahrzeug zu Fall, rutschte in das Fahrzeugheck des vorausfahrenden Pkw und prallte von diesem ab. Er kam etwa 25 m weiter getrennt von seinem Motorrad zum Liegen und wurde durch den Unfall schwer verletzt. Er wurde mit einem Rettungshubschrauber in eine Klinik geflogen. An dem Pkw und dem Motorrad entstand Sachschaden in Höhe von insgesamt 7.550,- Euro. "
"Unfallzeit: Freitag, 22.09.2017, um 17.28 Uhr Unfallort: Gemarkung 61276 Weilrod, K 741, zwischen Usingen-Merzhausen und Weilrod-Oberlauken, km 0,25
Ein Mann befuhr mit seinem Kraftrad die K 741 aus Richtung Usingen-Merzhausen kommend in Richtung Weilrod-Oberlauken. In einer scharfen Linkskurve verlor er die Kontrolle über sein Fahrzeug, das nach rechts von der Fahrbahn abkam. Der Krad-Fahrer kam unter der dortigen Leitplanke zum Liegen, das Kraftrad einige Meter weiter. Der Fahrzeugführer wurde bei dem Unfall schwer verletzt und wurde mit einem Rettungshubschrauber in eine Klinik geflogen. An dem Krad entstand Sachschaden in Höhe von etwa 2000,- Euro.
Am Donnerstagnachmittag wurde ein Motorradfahrer bei einem Verkehrsunfall in Königstein leicht verletzt. Der 37-jährige Mann aus Mainz befuhr gegen 16:55 Uhr die Limburger Straße, aus Richtung Le-Cannet-Rocheville-Straße, in Fahrtrichtung Glashütten. Offenbar wegen Unachtsamkeit verlor er die Kontrolle über sein Fahrzeug, kam nach links von der Fahrbahn ab und stürzte. Dabei zog er sich leichte Verletzungen zu. Der Mann verzichtete auf einen Transport in ein Krankenhaus. Der Sachschaden am Motorrad wird auf ca. 1.500,- Euro geschätzt.
Und jetzt geht es gerade wieder los ...
Gefährlicher ist es natürlich, wenn die Speedjunkies aus Richtung Oberursel kommen. Da geht es of direkt in den Gegenverkehr, wie beim Unfall des "Mister 280 km/h", dessen Überleben nur dem Zufall geschuldet ist, dass er seinen Weg über die Gegenfahrbahn zwischen zwei PKW absolvierte, und nach dem Abprallen nicht überrollt wurde. Aber auch wenn die kleinen Rennfahrer vom Sandplacken kommen, können sie auf der Gegenfahrbahn landen, wenn der Aufprall an der Leitplanke wuchtig genug ist. Es ist und bleibt ein Spiel mit dem Tod.
Da war auch wieder ein Treffen der Szene, wenn auch kleiner als früher. Bei Gegenverkehr enden solche Stürze oft tödlich.
Bei einem Verkehrsunfall auf der Landesstraße 2004 in der Gemarkung Oberursel wurde am Donnerstagabend ein Motorradfahrer leicht verletzt. Der 22-jährige Mann aus dem Lahn-Dill-Kreis befuhr gegen 20:10 Uhr mit seiner Suzuki die Landesstraße, aus Richtung Sandplacken kommend, in Fahrtrichtung Oberursel. In der sogenannten "Applauskurve" kam er infolge nicht angepasster Geschwindigkeit nach rechts von der Fahrbahn ab, stieß gegen die Leitplanke und kam schließlich mit seinem Krad zu Fall. Der 22-Jährige zog sich dabei leichte Verletzungen zu, die vor Ort durch Rettungskräfte medizinisch versorgt wurden. Der Gesamtschaden wird auf ca. 1.000,- Euro geschätzt.
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3730387
"Im Gegenverkehr unterwegs" heißt nur, dass der PKW dem Motorrad entgegen kam. Der Polizeibericht sagt nicht, dass der PKW den falschen Fahrstreifen befuhr. Der Bericht sagt aber sehr wohl, dass der Motorradfahrer stürzte, weil er die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor.
zitiere Humunculus:
Abgeräumt hat er sich wohl selber Du Vogel
.
Zitat:
Zum Glück nicht viel passiert.
Ich hoff der Bub ist zäh und steckt das gut weg, ohne was Bleibendes. Und die Mutti hat das bestimmt nicht mit Absicht gewollt.
Gute Besserung an Beide
Bei einem Verkehrsunfall auf der L 3023 bei Glashütten-Oberems wurde am Dienstag ein Motorradfahrer leicht verletzt. Der 19-jährige Mann aus dem Kreis Offenbach befuhr gegen 14:00 Uhr die Landesstraße, aus Richtung Seelenberg kommend, in Fahrtrichtung Oberems. In Höhe einer Rechtskurve verlor er die Kontrolle über seine Ducati, stürzte und kollidierte im Anschluss mit einem Mercedes Benz, gesteuert von einer 53-jährigen Frau aus Neu- Anspach, die im Gegenverkehr unterwegs war. Der 19-Jährige zog sich glücklicherweise nur leichte Verletzungen zu. Er konnte das Krankenhaus noch am Dienstag nach einer ambulanten Behandlung verlassen. Der Gesamtschaden wird auf ca. 2.000,- Euro geschätzt.
zitiere Humunculus:
Wer oder Was du vorgibst zu sein, ist mir völlig Wurst.
Künstliche Emotionen aufzubauen, ist eine leicht zu durchschauende Masche.
Dieses bedauerliche Einzelschicksal aus Bayern gehört hier einfach nicht rein.
Trotzdem geht mir das Messer in der Tasche auf, wenn ich manche sogenannten Biker sehe, die den Feldberg rauf und runter rasen ohne Sinn und Verstand. Ich begreife auch nicht, was daran so geil sein soll, die Bikes bis in den Begrenzer zu jagen, aber das ist was Anderes.
Aber wenn ich lese, das ein Leben endet, nur weil jemand angeben musste, explodiere ich, das ist das letzte.
Ich war selber früher auf Rennstrecke unterwegs und genau dahin gehört auch der Rennstil, den einige hier versuchen.
Und wenn Du ehrlich zu Dir bist, weißt Du selber, das bei manchen (nich alle) der Kick über den Verstand siegt und dabei alles Andere als verkehsgerecht gefahren wird.
Also komm mir nich blöd mit Deinen Kommentaren.
zitiere Humunculus:
Aus dem gesamten vereinigten Wirtschaftsgebiet suchst du die extremsten Berichte zusammen, weil du Kasper nix zum Hetzen über den Feldberg finden kannst und willst suggerieren wie böse, unvernünftig, riskant... alle Motorradfahrer sind. Dein Versuch alles und jeden in deinen Assitopf zu stecken funktioniert nicht.
Egal wie oft du deine ewige Leier wiederholst, es wird dir nicht gelingen.
Ich hör schon die Ausrede: der konnte nicht fahren und uns passiert sowas nicht.... hatte der Verursacher vorher bestimmt auch gedacht und jetzt sind viele Leben zerstört und 3 Menschen tot.
http://www.spiegel.de/panorama/motorradfahrer-ueberfaehrt-mutter-und-zwei-kinder-auf-gehweg-in-bayern-a-1165321.html
Mir ist schier unbegreiflich warum diese Idioten zu sehr später Stunde hier ihre lauten Rennübungen immer und immer wieder vorführen müssen.
Humi..wenn man nichts zu sagen hat, einfach mal..
Muss ich wieder den youtube link hier posten...
Hallo Dramaqueen, du schreibst... es war e i n e “Arschgeige“ und was meinst du jetzt mit “euch“?
Wen meinst du mit W I R ? Dich und deinen Avatar?
Falls du alle anderen Motorradfahrer meinst, die hast du mit Sicherheit nicht gehört und den einen wirste wohl verkraften.
Ich hab die Idioten auch gesehen / gehört. Der Spass ging den ganzen nachmittag.
Richtung Schmitten ein ähnliches Bild: 5-6 Idioten trafen sich auf dem PP Hegewiese und sind dann mehrfach ! zw. Arnoldshain und Hewgewiese ihre Rennen gefahren!
Wird Zeit, daß die Polizei hier wieder mehr präsenz zeigt!
zitiere Humunculus:
Ein Motorradfahrer wurde am späten Sonntagabend bei einem Verkehrsunfall auf der L 3024 bei Schmitten-Oberreifenberg leicht verletzt. Der 29-Jährige aus dem Main-Taunus-Kreis befuhr gegen 21:40 Uhr mit seiner Honda die Landesstraße, aus Richtung Feldberg kommend, in Fahrtrichtung der B 8. Kurz vor dem "Roten Kreuz" kam er aus ungeklärter Ursache nach links von der Fahrbahn ab, stürzte und prallte gegen die Leitplanke. Bei dem Unfall zog sich der 29-Jährige Verletzungen zu und musste mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus transportiert werden. An dem Motorrad entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 1.500,- Euro.
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3719832
Wie stellt sich das dar, wenn um die A Kurve der Wahnsinn tobt? Erklär bitte was damit gemeint sein soll, klär uns auf.
Dadurch, das hier im Forum die Sperrung immer wieder herbeigeredet wird, wird sie nicht wahrscheinlicher. Derzeit gibt es gar keine rechtliche Handhabe oder Möglichkeit, diese durchzusetzen. Auch wenn das hier viele nicht wahrhaben wollen. Weder Unfallzahlen noch die Lärmbelästigung geben das her.
An manchen Tagen finde ich das selber bedauerlich, weil es wirklich einige geistesgestörte Fahrer gibt, die einfach keinen fahrbaren Untersatz steuern dürften, so bescheuert und gefährlich, wie die fahren.
Gestern gegen 20 Uhr waren einige Krawallraser völlig enthemmt auf der Kanonenstraße unterwegs. Der harte Kern scheint zu testen, wie weit die Freiräume zurückerobert werden können. Wenn die Polizei weiterhin nichts gegen diese kleine Gruppe unternimmt, wird die Sperrung unvermeidlich.
Die Erfahrung zeigt, dass ein behördlich geduldeter Treffpunkt für die "Motorsportszene" die entsprechende Klientel anzieht und folgerichtig die Sperrung diesen Sog verringert.
Hoffentlich geht man den eingeschlagenen Weg weiter. Ein wichtiger Schritt wäre die Präsenz der Polizei in den frühen Abendstunden, und zwar ganz gezielt zwischen Sandplacken und Brombach. Wenn es auch dort für Krachraser ungemütlich wird, wäre viel für die Anwohner getan.
Saug dich ruhig weiter an deinem konstruierten Feindbild fest, wenns sonst nichts Ausfüllendes in deinem Leben gibt...
Wenn ein Unfall mit einem Motorrad bekannt wird, geht euch Klosteinlutschern doch einer ab. Ihr kommt euch selbst nicht mal mehr doof vor, beim ewigen wiederkäuen der Floskel “Scheinfürsorge“
Bähhh... solche elende Heuchelei
In #526 kann ich keine Stammtischparole entdecken. Die Streckensperrung ist die dringend nötige Konsequenz aus den vielen schweren und leichten Motorradunfällen, die weder durch bauliche Maßnahmen noch durch mehr Kontrollen entscheidend reduziert werden konnten.
P.S. Hätte eine Wespe den Biker gestochen, hätte die Polizei das nur zu gerne als Erklärung für den Unfall gemeldet.
P.P.S. Ich mache keine weiteren Ausnahmen!
War aber auch nichts anderes zu erwarten von Ihnen! Unwürdig - sind hier einzig die vielen Raser überwiegend auf dem Motorrad unterwegs.
Sie können lesen? In dem konkreten Fall steht es sogar diesmal im Polizei-Bericht: "offenbar...zu schnell"
Und nicht wie sonst üblich "...aus bisher unbekannten Gründen...".
Hören Sie also auf mit nicht haltbaren Argumenten die Motorradraser hier beschützen zu wollen.
zitiere Humunculus:
Könnte auch sein der Mann war abgelenkt, hat was ins Auge bekommen oder ne verirrte Wespe in der Kombi... dann ist die Kurve nahe und der Schreck überbremst. Auch mit 60 oder 80 gibt's ne ordentliche Bremsspur.
Mal schön locker bleiben, bevor hier, wie so üblich, die vorverurteilende Raserkeule geschwungen wird.
Hier ist übrigens “Diskussion zum Thema Lärm“ und nicht “Raser aufs Schafott“...
Auf dem Abschnitt zwischen Sandplacken und Schmitten haben die Behörden ihr Pulver verschossen. Alle "minderen Mittel" greifen nicht, also bleibt nur noch die Sperrung.
Weiß jemand was die Gutachten zum Unfall vom 16.10.2016 ergeben haben?
zitiere Unfall Sandplacken:
Im Feldberggebiet wurde am Sonntag ein weiterer Motorradfahrer bei einem Unfall verletzt. Der 39-jährige Mann aus Frankfurt am Main war gegen 12:45 Uhr mit seiner BMW auf der L 3004 in Fahrtrichtung Schmitten unterwegs, als er im Eingangsbereich der Kurve hinter dem Sandplacken ins Schleudern geriet und zu Fall kam. Offenbar war der 39-Jährige an dieser Stelle zu schnell unterwegs. Er zog sich leichte Verletzungen zu und musste mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus transportiert werden. An der BMW entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 6.000,- Euro.
... Bis 50 Km/h ist alles gut
Wenn ein Fahrzeug - Auto oder Motorrad - auf Lärmpegel getestet wird, dann erfolgt das auf dem Prüfstand bei lediglich 50 Km/h. Jenseits dieses Wertes seien aber etliche Fahrzeuge bewusst so konstruiert, dass der Lärmpegel um ein Vielfaches lauter ist, heißt es bei "Plusminus".
Der Leiter der Mannheimer Verkehrspolizeidirektion Schäfer sagte, es könne nicht sein, dass etwas am grünen Tisch serienmäßig genehmigt wird, das im echten Verkehr dann großen Lärm verursache. Die Umweltorganisation BUND zieht eine Parallele zum Abgas-Skandal. Manches Motorrad könne erkennen, dass es in einer Prüfungssituation sei und mache dann die Auspuffklappe zu. ...
https://www.ffh.de/news-service/ffh-nachrichten/toController/Topic/toAction/show/toId/131172/toTopic/kfz-hersteller-tricksen-wohl-auch-bei-laerm.html
Max Höhler, Sachverständiger für Motorradkomponenten beim TÜV Süd in München, nennt den Grund: „Das Geräuschmessverfahren für die Homologation ist bislang recht simpel.“ Dies erlaubt den Herstellern, das Motormanagement so auszulegen, dass es den Testzyklus-Bereich erkennt und dann sofort mit Auspuffklappen oder per Drosselklappensteuerung den Sound herunterregelt. Außerhalb der homologationsrelevanten Fahrzustände kann er sich dann wieder bis zum Fortissimo steigern. „Dies ist übliche Praxis und völlig legal“, sagt der TÜV-Experte. Das machen alle in der Branche – die Japaner eher moderat, manche Italiener dagegen extrem.
Beschwerden sind “nicht“ an den Endverbraucher zu richten, zukünftig bitte an den Hersteller der Auspuffanlagen.
Was Illegales sehe ich nicht... Beschiss ist legale Praxis, laut TÜV Süd.
Gestern und jetzt sind die Motorrad-Deppen wieder unterwegs. Ganze WE keine ununterbrochen laufende Motorsäge gehört!; einzig die DEPPEN auf 2 Rädern!
Wie geistig verblödet muss man eigentlich sein, um Spass an Lärm zu haben und immer wieder die gleiche Strecken zu fahren.
Gegen 1700 fuhr ein Polizei-Auto am Sandplacken rum; half aber nichts! Diese Motorrad-Terroisten müssen anderweitig zur Strecke gebracht werden: Streckensperrung!
#513 sagt aus, dass bei normalem Verkehr eine Unterhaltung möglich ist. Nur wenn ein paar Vollpfosten ihren Hahn aufdrehen, und davon gab es reichlich am Sonntag, einen Lärmpegel von bis zu 120 dB verursachen und damit die Schmerzgrenze des menschlichen Ohres erreichen, ist nichts mehr mit Unterhaltung.
Bevor Du Dich jetzt wieder meldest wegen 120 dB - wir hatten einen Lärmmesser dabei und waren ca. 10 Meter von der Kreuzung weg. Gemessen wurden 116 dB ...
Gestern um 9 Uhr 30 bei Rod an der Weil:
Fröhliche Menschen fahren Rad, Inliner, Einrad, Tandem oder Longboard. Eltern mit Kinderanhängern am Rad, Spaziergänger und Jogger haben Spaß auf der Straße durch das Weiltal. Die Strecke ist bis Weilburg für PKW, LKW und Motorräder gesperrt und gegen Mittag so voll, dass man wirklich vorsichtig fahren muss. Früher einmal startete das Vergnügen in Schmitten, dann in Altweilnau und jetzt erst kurz vor Rod an der Weil. Schade, aber jetzt gehört die Strecke zwischen Altweilnau und Schmitten wieder an jedem Sonntag den wirklich wichtigen Typen im Taunus, denn wir leben ja alle vom äußerst lukrativen Motorsporttourismus.
Ihr hockt euch direkt an die Kanonenstraße und wundert euch, warum man sich dort nicht so schön unterhalten kann... liegt vielleicht daran, dass man 3 m von der Hauptstraße entfernt sitzt und direkt an der Kreuzung.
So ne Schweinerei aber auch, unglaublich.
Rückkehr nach Arnoldshain gegen 17 Uhr am Sonntag.
Und: in der Einfahrt gegenüber Forsthaus wendende Motorradfahrer, die Strecke nochmal ruf jagen, rauf zum Sandplacken, nochmal und vermutlich nochmal und nochmal, ohrenbetäubend. Wir freun uns so richtig drüber als Anwohner. Gibt ja nichts schöneres am Wochenende...
konnte man auch die anderen Gäste beobachten, wie sie aufatmeten.
Daher - Lärmpausen nicht dem Zufall überlassen, sondern an Wochenenden von Freitag bis Montag generell einführen, und zwar jetzt!!!!
In der Tat die Leitplanke war schon zuvor sehr arg beschädigt, aber m.E. hatten wir hier noch nicht die "passende" Polizei-Melddung.
zitiere Unfall 04.08. 19:30:
Was daran bitteschön, ist illegal?
Du bist so eine elendige Petze... bähhh
über diese Schwachsinnsforderung mache ich mir auch keine ersthaften Gedanken, abgesehen davon ist es mir auch Wurst.
Mir geht nur auf den Zeiger, wenn jemand meint, alles nach seinen Vorstellungen umformen zu müssen, nur weils ihm anders nicht in den Kram passt. egal
interessiert nicht weiter, es gibt glücklicherweise noch mehr vernünftige Leute, die ebenfalls der Meinung sind, das die Sperrung unsinnig ist.
Ich stelle hier auch niemals Forderungen im Namen der Allgemeinheit.
Die Sperrung des Felbergplateaus für den MIV bleibt Thema, ob es Ihnen passt oder nicht. Doch die Profiteure der motorisierten Verhunzung eines Ausflugszieles stehen geschlossen hinter Ihnen und haben erstaunlich viel Einfluß. Deshalb müssen Sie sich vorerst keine Gedanken machen.
Sie auch nicht......
... aber Sie sind nicht die Allgemeinheit.
...aber das ist nur ihre persönliche Meinung und mit Lärmbekämpfung im Anwohnergebiet hat das auch nichts zu tun. Das ist nur eine Gestaltung des Feldberggebietes nach ihren Vorstellungen.
Bauen sie sich das Gebiet doch einfach nach, als Modell, da können sie gestalten, was sie wollen, aber lassen sie die Allgemeinheit mit ihren verschrobenen Ideen in Ruhe.
Jetzt muss die Polizei sich endlich auf die kleine Gruppe verhinderter Rennfahrer konzentrieren, die weiterhin zwischen Sandplacken und Brombach ihr Unwesen treibt.
Der nächste wichtige Schritt ist die Sperrung des Feldbergplateaus für den motorisierten Individualverkehr. Die Linienbusse und der Pendelbus können alle auf den Berg bringen, denen die 500 Meter ab dem Parkplatz Teufelsquartier bzw. der knappe Kilometer ab dem Parkplatz Windeck zu beschwerlich ist.
Wo 90% der Motorrad-Deppen alt und dick sind? Nee lass mal mit solchen Typen will ich i.d.T. nichts zu tun haben..
...das die "alten und dicken" Biker nicht zu dem rasenden und lärmenden Gesocks gehören, sonst wären sie nämlich nicht "alt und dick" geworden.... vielen Dank für diese abfällige Art über normale Biker zu reden.
Damit ist wirklich klar, es geht hier bei einigen nur darum, Motorrad fahren generell im Taunus zu verbieten.
Zieht doch einfach weg, ich lebe und fahre seit den siebzigern im Taunus und ja, es ist schlimmer geworden. Aber beides:sowohl die Intoleranz gegenüber Bikern als auch die Fahrweise derselben, allerdings auch beides ein eher kleinerer Teil der Bevölkerung. Nur hat die Lautstärke und Fahrweise deutlich höhere Auswirkungen auf alle.
Wo 90% der Motorrad-Deppen alt und dick sind? Nee lass mal mit solchen Typen will ich i.d.T. nichts zu tun haben..
Zurück zum Thema...keine Motorsägen den ganzen Tag über gehört...nur bescheuerte aufheulende Motorrad-Deppen und davon leider zu viele...
zitiere Humunculus:
Solche Individuen fühlen sich einfach zu gut und zu wichtig, in ihrer Rolle als Motorradgegner (Inquisitor).
Nur selbst tragen diese Gegner niemals sinnvolle Lösungen bei.
Immer wieder die selbe Hetze mit der selben Masche.
Folgt der Gegenüber nicht deiner Meinung als selbsternannter Vorredner, wird sofort anonym Gift verspritzt. Das sind bedauerlicherweise deine Stärken auf beleidigenden Kindergartenniveau.
Scheinbar fiel dir, in deinem engen Sichtfeld indem du alle in einen Sack stopfst und nach einem Idioten (Polizei) suchst der für dich tanzt und auf Motorradfahrer drauf haut, dass eine deutliche Verbesserung der Lage auftrat.
Nichts aber auch gar nichts findet bei dir Anerkennung.
ABER WARUM geht ihr dann nicht auf Euren Nachbarn / Forstarbeiter zu und redet mit denen? Ihr seid doch die größten Kommunikatoren hier auf Erden!
Peinlicher und dümmer gehtst nimmer was hier die Motorrad-Deppen an Argumenten bringen. Zeigt nur wieder einmal wie wenig Intelligenz schlicht unter den Motorrad-Fahrern vorhanden ist.
zitiere Äpfel und Birnen:
Gerne, die Polizei wartet nur auf Sie ...
Wenn Sie gerne Ihren Lappen abgeben wollen. Oder gleich Ihr Bike stehen lassen und mit Bus nach Hause fahren wollen ...
Von März bis September darf man keine Bäume sägen, es sei denn es ist gewerbliche Forstwirtschaft. Ein schönes Vorbild für Motorräder, von März bis September Streckensperrung, nur berufliche Motorräder, also Polizeimotorräder dürfen die Straßen benutzen.
Vergleichbar wird es dann, wenn aus reinem Freizeitspass Kettensägen laut benutzt werden, auch wenn keine Forstarbeit gemacht wird. Statt Hin- und Herfahren der Motorradfahrer, also mutwilliges Sägen des Sägens willens. Solche Freaks sind mir noch nicht untergekommen.
Wenn es regnet, ist es ruhig!
"Wo es in Hessen unerträglich laut ist
5:52 Min(© hr | mex, 26.07.2017 20:15)"
http://www.hr-online.de/website/fernsehen/sendungen/index.jsp?rubrik=97978&key=standard_document_61512076
Und nein, es ist noch nicht "ziemlich ruhig geworden", fahren leider noch zuviele Motorrad-Deppen laut und waghalsig ihre Rennrunden hier im Taunus.
Und wer hält uns hier nicht immer wieder aufs Neue das berühmte Treffen der Motorradfahrer in der Hegewiese vor? Also schön mal d.... halten.
Was merkt man auf dem Plateau?
Ich dachte hier gehts um Lärm?
Sind Motorsägen kein Lärm?
Ich habe diese auch gehört. Wenn das hier runter gespielt wird, ist es eher offensichtlich, dass hier nur eine Hetze gegen Motorradfahrer geführt wird, statt einer Lärmbekämpfung im Sinne der Anwohner. Dann müsste es doch gegen jede Form von Lärm gehen.
Dann wohnen Sie wohl nicht Schmitten.
Letzten Samstag liefen die Motorsägen von 8 Uhr morgens bis nachmittags ununterbrochen. Soviel zum netten Versuch.
Korrekt, die alten Berichte sind für ewig Gestrige, die halten daran fest und ziehen diese abgedroschenen Schwadronate bis in alle Ewigkeit aus dem Sack... Ist nun mal ihre Existenz und Daseinsberechtigung.
Außerdem wurde dieser Link (vom Waldschrat) hier schon mal rauf und runter gejodelt. Alte Laier.
Ist schon ziemlich ruhig geworden, merkt man auch auf dem Plateau.
zitiere Alter Bericht:
Wieder nur ein Zusammenschnitt von alten Berichten. Aber der Verweis auf die Kettensägen ist gut.
Die laufen hier im Wald ja mittlerweile fast ununterbrochen.
Dagegen sollte man auch mal was unternehmen, denn Lärm ist Lärm.
Und ich persönlich finde die stundenlangen Sägeaktionen im Wald mittlerweile nerviger als die Motorradfahrer.
Der folgende Beitrag macht die Notwendigkeit einer Streckensperrung für Motorräder um den Feldberg am Wochenende mal wieder ganz deutlich, damit die lärmgeplagten Anwohner wieder ihre Ruhe im Naturpark genießen können und vor den Rasen geschützt werden:
http://www.hr-online.de/website/fernsehen/sendungen/index.jsp?rubrik=97978&key=standard_document_61512076
Bißchen Hilfe brauchen Sie aber auch..
Soll kein Aufruf zu weiteren (sinnlosen) Beiträgen von Ihnen sein.
- Du beobachtes Verrückte (in deinen Augen)!
- Es zieht dich dort hin, wo sich aus deiner Sicht Verrückte aufhalten!
Bei mir klingeln da sofort alle Alarmglocken.
Kennst du die uneinsichtigen Autofahrer, die sich über hunderte Geisterfahrer aufregen und wutentbrannt die Autobahn verlassen?
Ist dir bewusst, dass Verrückte ihr Umfeld für gestört einstufen und sich im Gegenzug genau dorthin gezogen fühlen?
Psychopaten und Stalker zeigen die selbe Verhaltensweise, ich will nichts unterstellen aber lass dich mal checken. Dieses Feindbild was da in Dir aufkocht ist nicht zu unterschätzen.
Als ich dich fragte, ob du Dich selbst als Gefahr für andere Menschen siehst, war das sehr ernst gemeint.
Verrückt sind die unverantwortlichen Raser, die andere und sich gefährden. Am Wochenende waren im Bereich Rotes Kreuz - Windeck wieder unschöne Beispiele zu beobachten. Leider keine Einzelfälle.
Wieso rettet eine Sperrung Leben?
Weil dann der verrückte Kasperkopp, der hier schon Kopfgeld auf zur Strecke gebrachte Motorradfahrer aussetzt, endlich Ruhe gibt.
Hab die Logik verstanden. Aber wäre es nicht besser für Alle, wenn der Verrückte einfach umzieht, wer weiss was der noch so alles ausheckt und die Polizei sich um diese Einzelfälle kümmert.
Ich helf auch beim packen... ;-))
Einfach die nötige Anzahl Zeichen 255 "zur Strecke bringen" und das Thema damit endlich zu den Akten legen. Spart Geld, verhindert mutwilligen Lärm und rettet Leben.
Also ich muss schon sagen, so informativ war das hier schon lang nicht mehr!
""Dieser Gauner hat nun so viele Geschäfte ausgeraubt; der muss unbedingt zur Strecke gebracht werden!"
Der Ganove soll also festgenommen werden, damit er nichts Schlimmes mehr anrichten kann. Wo aber ist die Strecke, zu der er gebracht werden soll?
Die Redewendung kommt ursprünglich aus der Sprache der Jäger. Wenn Jäger Wildtiere schießen, dann strecken sie diese. Das bedeutet, dass sie die Tiere ausgestreckt an einer Stelle hinlegen. So können sie sich das gesamte Tier am Besten ansehen und die Größe begutachten. ....
Soll also jemand zur Strecke gebracht werden, dann wird er (dem Sprichwort nach) eigentlich getötet. Ganz so schlimm muss es dem Gauner aber nicht ergehen: Er soll einfach nicht mehr mit seinen Raubzügen weitermachen. Um ihn zur Strecke zu bringen, reicht es in diesem Fall, ihn zu verhaften."
http://www.ka-news.de/region/bruchsal/Bruchsal~/Einbruch-in-Apotheke-Polizei-Hund-bringt-Dieb-zur-Strecke;art6011,2025373
http://www.berliner-zeitung.de/sport/eintrachts-co-trainer-robert-kovac-bringt-gewalttaetigen-dieb-zur-strecke-26869374
http://www.berliner-zeitung.de/berlin/polizei/neunjaehrige-bringt-einbrecher-in-berlin-zur-strecke-polizei-dankt-kleinem-verbrecherjaeger-23223566
http://www.bild.de/regional/duesseldorf/duesseldorf/oma-kaempft-mit-dieb-45866690.bild.html
...immer lebensfremd etwas Illegales unterstellen. Man kann nur den Kopf schütteln. Wenn die Polizei, einen Dieb zur Strecke bringen will, wird sie ihn töten? Einfach nur lächerlich!
Die einzigen, die illegal am Feldberg agieren, sind die Raser. Da hilft auch die gekünzelte "Empörung" nichts.
Wie üblich schön geredet.
Bedeutung:
jemanden / ein Tier fangen / erledigen / überwältigen / töten; etwas ausschalten / eliminieren / unterbinden / beseitigen
https://www.redensarten-index.de/suche.php?suchbegriff=jemanden%20zur%20Strecke%20bringen&bool=relevanz&suchspalte%5B%5D=rart_ou
"jemanden davon abhalten, weiterhin das Böse, Schlechte oder Illegale zu tun"
https://de.wiktionary.org/wiki/jemanden_zur_Strecke_bringen
Wie hoch ist dein ausgerufenes Kopfgeld, wer zahlt es aus?
Was genau bedeutet in deinen Augen zur Strecke bringen? Meinst du vielleicht abdrängen mit dem Auto oder mit ner Latte vom Motorrad schlagen, Luft ablassen oder niederstechen...?
Mit Kaffee unter den Tisch saufen wohl ehr nicht...
Definier bitte deinen öffentlichen Aufruf genauer, er ist unbestimmt und lässt zu viel Spielraum für Interpretationen.
Frage:
(1) würdest du dich selbst als Gefahr für andere Menschen ansehen?
(2) hast du als Kind oder Erwachsener gerne Tiere gequält?
(3) findest du es gut Menschen die dich stören zur Strecke zu bringen?
(4) befriedigt dich solche Gewaltvorstellung?
Und wie echt das war, Biker haben damals ernsthaft & öffentlich das Gespräch gesucht und die Anwohner riefen hintenrum die Polizei um Motorradrennen anzudichten... unterste Schiene.
Von den Anwohnern kam niemand, so ist davon auszugehen, dass es hier nur ganz wenige Kritiker gibt, die mit mehreren Synonymen ihren Senf verbreiten.
Leider ist eine vernünftige Kommunikation nicht möglich, da die Gegenseite zu verbohrt ist.
Haken dran und in die Tonne...
Jetzt geht der Spuk von vorne los ....
Habe damals auch nicht gedacht, dass Beiträge alias vs.Schildi, Motorradlobby etc. echt waren, denn diese Leute haben mit Pressebegleitung ihren Aufmarsch auf dem Parkplatz gegenüber der Hegewiese (Stichwort "Sport frei") durchgeführt. Mich wundert daher gar nichts mehr. Ich glaube jedenfalls nicht, dass die Taunusassis ein Konstrukt von FBI Rentnern sind :)
Haben wir nun auch den Ironiemodus erkannt. Ging ja schneller als erwartet.
https://newstopaktuell.wordpress.com/category/alle-eheschliesungen-sind-ungultig/
Shisha rauchen in der Applauskurve -
Sit in und Happening auf dem Parkplatz
...
Fiel mir auch auf, der Knipser sehr gefährlich an der Leitplanke posiotioniert und oberhalb der Kurve ein Biker ganz in schwarz ...
DFTT, ich weiß, trotzdem:
Meine Güte!
Hören sie doch bitte mit diesen langweilenden klischeebehafteten fake-Einträgen mit der schlechten Rechtschreibung und dem rudimentären Satzbau auf. Das nervt und trägt nichts Sinnvolles zur Debatte bei. Ist auch nicht lustig.
Ich glaube nicht, dass das ein Motorradfahrer schreibt, oder wenn, dann höchstens absichtlich so, damit man wiederum glaubt, das habe einer der Kritiker geschrieben!
Naja, hast schon recht. Aber wenn man was erreichen will, muss man schon ein wenig übertreiben.
Gut gedeutscht ;)
Ist die gleiche Quelle wie von dem anderen Märchenerzähler.
Lesen Sie solche Erkenntnisse in Kröteneingeweiden oder haben Sie andere Quellen?
Hier werden die Motorradfahrer mit zum Teil deutlich beleidigenderen und dämlicheren Bezeichnungen tituliert. Vielleicht hat sich die Gruppierung einfach mal was aus dem hiesigen "Angebot" Portfolio rausgesucht? Bin gespannt, wann der Erste mit Rückenaufdruck Motorratte vorbei fährt. ;) zitiere Rasen als Mord:
Empfehlenswerter Aufsatz:
NJW 19/2017 S.1350
Wissen Sie, wo wir verlässliche Informationen zum Unfallhergang bekommen können?
"Häufige Fehler beim Kurvenfahren
Nicht minder gravierend sind die Folgen beim „Einfrieren“ auf der Bremse. Auf der Geraden ordentlich am Quirl gedreht, dann rast der Bremspunkt schneller auf den Sportsmann zu, als er diesen erfassen kann. Folglich wird in ziemlicher Panik mit aller Macht geankert. Aber anstatt am Einlenkpunkt die Bremse zu lösen und einzubiegen, bleibt der erstarrte Reiter auf dem Anker sitzen und wundert sich, warum das Bike nicht einlenken möchte, sondern wie auf Schienen geradeaus fährt, Stichwort: Aufstellmoment."
Bei den wenigen Schäden am PKW der Fahrzeugführerin ist diese Story eher unwahrscheinlich.
Sowas Komisches gab es in diesem Jahr schon mal.
Auszug aus dem Polizeibericht:
"5. Motorradfahrer verunglückt Schmitten, Ortsteil: Arnoldshain, Landesstraße 3004 Sonntag, 12.03.2017, 14:50 Uhr
Offenbar aus gesundheitlichen Gründen verlor am Sonntagnachmittag ein Motorradfahrer auf der Landesstraße 3004 bei Schmitten-Arnoldshain die Kontrolle über sein Fahrzeug. Ohne erkennbaren Grund fuhr er in einer Kurve geradeaus weiter, kam so von der Fahrbahn ab und zog sich bei dem folgenden Sturz erhebliche Verletzungen zu. ...In einer Linkskurve kam es zu dem Unfall. Der 19-Jährige wurde mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus transportiert. Die Unfallursache ist abschließend nicht geklärt."
Das Ganze ist schlimm genug, vielleicht nur ein blöder Fahrfehler...
Wirklich traurig für alle Involvierten!
Aber ist das nicht die Kurve mit der 30km/h Beschränkung? Wie kann da sowas passieren?
Wenn der Unfall sich so abgespielt hat, verstehe ich sehr wohl, warum die Zeitungen nicht berichten, denn es wäre ein weiterer Beleg, dass nur die Sperrung der Strecke das Problem lösen kann. Wenn aber Zeitungen eine frei erfundene Geschichte wie die vom Bierflaschenwerfer ungeprüft veröffentlichen, weiß man auf welcher Seite sie stehen. Bei UA und FNP schlagen die Herzen für die Biker. Das ist doch kein Geheimnis.
Ja, soweit ich gehört habe. Der Motorradfahrer ist mit extrem überhöhter Geschwindigkeit aus Schmitten kommend (ca. 150 km (vorgeschrieben 60km) in den Einfahrtsbereich der Hegewiese gefahren und hat versucht der schon abbiegenden Autofahrerin auszuweichen und ist dabei zu Fall gekommen.
Schade, dass die Zeitungen nicht bereit sind, ihre Fehlmeldung, dass die Autofahrerin Schuld sei, revidieren.
Mehrere Zeugenaussagen ergaben zudem, dass der Motorradfahrer zuvor sehr risikoreich und rücksichtslos andere Verkehrsteilnehmern überholt hat und dann mit maßlos überhöhter Geschwindigkeit in den Mündungsbereich der Hegewiese gerast ist.
Und die Anwohner mussten mal wieder "aufräumen" und durften die Straßensperrung ertragen, weil es ein paar Irre nicht auf die Reihe kriegen sich ordentlich im Straßenverkehr zu verhalten ...
So oder so, falls ein taunusassi einen Radfahrer getreten hat, wäre das wirklich asozial und kriminell.
Hier werden die Motorradfahrer mit zum Teil deutlich beleidigenderen und dämlicheren Bezeichnungen tituliert. Vielleicht hat sich die Gruppierung einfach mal was aus dem hiesigen "Angebot" Portfolio rausgesucht? Bin gespannt, wann der Erste mit Rückenaufdruck Motorratte vorbei fährt. ;)
Vielleicht ist ja auf der konfiszierten Helmkamera Beweismaterial.... Bei dem geschilderten Sachverhalt ist das wohl keine Straßenverkehrsgefärdung, sondern schon ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr. Auch für Bubiraser wäre das kein Kavaliersdelikt..
https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17425107_388310161569643_7805765631421158445_n.jpg?oh=15b7062e13bc39452b7271e573882abf&oe=59C9175B
oder:
https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17190451_379979499069376_6441895218651855909_n.jpg?oh=36f817342ab1f1cb59fb376c6a8c2b27&oe=5A032358
oder:
https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17190589_379979625736030_2368710041050010448_n.jpg?oh=0e631c8195f14cbf093e8b1e8668d5a2&oe=5A0B9839
oder:
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oder in der Applauskurve:
https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17362849_388307858236540_4441820922569407298_n.jpg?oh=d168a0fa17d613475a6d7c2b3129b752&oe=5A064BB3
Können Sie den enstprechenden Link hier posten?
Kriminelle Energie trifft es wohl besser!
Ein Fahrradsturz kann immer übel ausgehen, zumal ein gestürzter Radler an dieser Stelle durchaus von einem nachfolgenden PKW überrollt und getötet werden kann. Der Motorradfahrer dürfte seinen Führerschein nie wiedersehen.
Aber mangels Zeugen wird der Herr wahrscheinlich ungestraft davonkommen.
Ansage: "Eskalation" (Steht so im Assi-Stinkefinger seitlich).
Supi statement!
wiki sagt:
"Die Eskalation von Konflikten im Sinne einer sich verstärkenden, schwer steuerbaren, feindseligen Verschärfung von Interaktionsformen ist so allgegenwärtig wie die Konflikte selbst."
Muss man jetzt vor den Blagen Angst haben, weil die schon mit vorheriger Ansage Konflikte durch andere Straßenverkehrsteilnehmer nicht bewältigen können? Wenn die schon nach Fahrradfahrern treten?
Leute, da fehlt das "De" vor dem Wort, und nehmt den Finger runter!
Führerschein weg wegen geistiger Unreife, selber Fahrrad fahren, Demut, fertig!
Na, da hat ja ein Teil des der Kindergartens aus der A-Kurve sich ja mal wieder richtig ins Zeug gelegt, um die alten Hasen vom "Bersch" zu erfreuen!
Nur weiter so!
Ob "Assi" oder "Asi", wer kommt denn auf so einen dämlichen Namen und fährt dann noch damit auf dem Hemd durch die Gegend?
"Grenzgänger" und "Knieschleifer aus Leidenschaft" und sonstwas gibts ja auch noch, aber der Sinn dieses asseligen Namens hat sich mir bisher nicht erschlossen. Bitte um Aufklärung. Assistent kann ja wohl nicht gemeint sein, wenn ja, wessen? Naja, vielleicht adelt ja der Stinkefinger den Namen....
Liest man/frau die Pressemitteilung kommt man/frau zu dem Schluss, dass der Motorradfahrer bekannt ist ..
Zitat:
... Als der Betroffene antwortete, die Polizei sei schon verständigt, fuhr der „Stinkefinger“ davon, um wenig später mit sechs oder sieben „Assi-Kumpels“ zurückzukommen. Etwa zeitgleich traf die Polizei vor Ort ein, die bei dieser Gelegenheit die Helmkamera eines Motorradfahrers konfiszierte. ...
http://www.taunus-zeitung.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Motorrad-Rowdy-soll-waehrend-der-Fahrt-einen-Radfahrer-getreten-haben;art48711,2703440
zitiere Immer doller ....:
Aber es wurde vom Waldschrat so dargestellt, als ob wir Anwohner hier ständig erste Hilfe leisten müssten. Ganz so ist es ja auch nicht. Die erste Hilfe Einsätze von Anwohnern, kann man wohl noch gut an 1-2 Händen abzählen.
Und der Tote vor der Hegewiese? War das der, der von einer nicht mehr ganz jungen Autofahrerin übersehen wurde? Ist die Schuldfrage da mittlerweile geklärt?
Vor wenigen Wochen haben wir ebenfalls angehalten und einer zwischen Hegwiese und Arnoldshain verunglückten und verletzten jungen Motorradfahrerin Hilfe angeboten, nu sag mal einer, man hätte hier als Anwohner nichts mit den Unfällen zu tun....
@ #418 Der oder das einzig lächerliche sind die Helden auf 2 Rädern mit ihren GoPros an der Rübe oder Plüschmützen über’m Helm, die immer noch glauben unsterblich zu sein und dabei sich und andere in Gefahr bringen ohne an die möglichen Folgen zu denken. Und das aus purem Egoismus und Geltungsbewusstsein.
Die Straße ist kein Spielplatz, Motorräder und Autos sind letztendlich in Extremsituationen unbeherrsch- und berechenbar, kapiert das endlich. Diese Erfahrung haben schon ganz andere Kaliber mit viel mehr Erfahrung und fahrerischen Skills machen müssen.
Und denkt auch mal daran, wie es denen geht, die am Ende die Brocken von euch oder euren Opfern, euren Bikes oder den Fahrzeugen der Opfer zusammenfegen müssen. Ganz zu schweigen von den Angehörigen die noch lange, nachdem ihr längst in die ewigen Biker-Jagdgründe eingefahren seid, leiden und trauern müssen.
Just my 2 cents!
Es ist so und gar nicht lächerlich.
Unsere erste Erste Hilfe auf der Strecke dort war vor einigen Jahren, einem aus der Kurve geschossenen Motorradfahrer kurz vor der Hegewiese erste Hilfe zu leisten. Wir haben den schlimmen Knall von der Hegewiese aus bei der Gartenarbeit gehört und sind als ausgebildete Ersthelfer zu Fuß mit unserem Nachbarn hingerannt, um zu helfen. Dem Fahrer wurde beim Alleinunfall ein Unterschenkel abgetrennt. Nachfolgende PKW Insassen hatten bereits den Stumpf notdürftig abgebunden. Wir leisteten weitere Hilfe, u.a. halfen wir dem Team des Rettungshubschraubers durch Halten der Infusion, Beruhigung des Verletzten etc. und haben den abgetrennten Unterschenkel samt Stiefel von jenseits der Leitplanke eingesammelt und in den Hubschrauber gestellt, den hätten sie nämlich sonst vergessen!
Ich brauch sowas nicht, das verfolgt einen schon ewig, solche Bilder!
Jetzt wirds lächerlich.
(fs)Am Montagabend kam es in der "Applauskurve" bei Oberursel zu einem bisher unklaren Zwischenfall zwischen einem 28-jährigen Fahrradfahrer und einem 18-jährigen Motorradfahrer. Beide befuhren die Landesstraße 3004. Laut Aussage des 28-Jährigen habe der Motorradfahrer in Richtung des Hinterreifens des Radfahrers getreten.
Das Fahrrad sei durch den Tritt beschädigt worden,
Unglaublich! Zeigt mal wieder, dass einige Motorradfahrer egoistisch und sehr gewaltbereit sich im Straßenverkehr rund um den Feldberg verhalten. Aber das kennen wir Anwohner, die im Endeffekt bei diesen Idioten Erste Hilfe leisten müssen, wenn sie verunglücken. Oder bei anderen Verkehrsteilnehmern, die in diese Unfälle verwickelt sind.
(fs)Am Montagabend kam es in der "Applauskurve" bei Oberursel zu einem bisher unklaren Zwischenfall zwischen einem 28-jährigen Fahrradfahrer und einem 18-jährigen Motorradfahrer. Beide befuhren die Landesstraße 3004. Laut Aussage des 28-Jährigen habe der Motorradfahrer in Richtung des Hinterreifens des Radfahrers getreten. Das Fahrrad sei durch den Tritt beschädigt worden, verletzt wurde nach eigenen Angaben niemand. Die Polizei in Oberursel erbittet weitere Zeugenhinweise in der Sache unter der Rufnummer 06171 / 6240 - 0.
Wir wollen doch nicht hoffen, dass das ein Aufruf zu strafbaren Handlungen sein soll.
Es wird Zeit, der Wahnsinn der auch dieses Jahr bei gutem Wetter wieder zu beobachten ist, ist den Bürgern nicht mehr vermittelbar. Warum schauen Politik und Polizei weg?
Wenn nach Inkrafttreten der neuen Regelung die Polizei den abenteuerlichen Trainingsrunden zwischen Brombach und Sandplacken die nötige Aufmerksamkeit widmet, wird der Spuk sehr schnell ein Ende haben. Hoffen wir, dass die Polizei ihrer Verantwortung endlich gerecht wird.
Im Ergebnis sicher korrekt, auch wenn der Auslöser für diesen Entwurf keine Motorradraser, sondern Autoraser waren. Aber davon gibts im Taunus ja auch genug.
https://www.bundestag.de/#url=L3ByZXNzZS9oaWIvMjAxN18wNi8tLzUxMzMxNg==&mod=mod445722
Der bisher fast vollständige Schutz vor Strafe sollte damit vom Tisch sein. Was macht es auch für einen Unterschied, ob zwei Idioten um die Wette fahren oder einer "nur" gegen jede Vernunft? All denen, die im Gegenverkehr überholen, mit 200+x km/h durch den Taunus "ballern" oder auf andere Weise einen auf Rennfahrer machen, kann es künftig an den Kragen gehen. Natürlich nur, wenn die Polizei ihrer Pflicht nachkommt.
Warum fragen Sie mich das? Ich kann Ihnen keine Antwort darauf geben, ich fahre keine Motorrad und mein Auto ist ein Smart.
Wie es mit Gegenverkehr oft endet können die Knieschleifer hier nachlesen:
http://www.bild.de/regional/bremen/verkehrsunfall/motorradfahrer-stirbt-auf-bundesstrasse74-52263564.bild.html?wtmc=ex.tab.welt.res.np
https://www.swisstph.ch/de/swiss-tph-news/news-detail-d/news/laerm-kann-herz-kreislauf-erkrankungen-und-diabetes-beguenstigen/
... Das Risiko, an einem Herzinfarkt zu sterben, steigt um 4 Prozent pro 10 Dezibel Zunahme der Strassenlärmbelastung am Wohnort. Aber auch das Risiko für Bluthochdruck und Herzinsuffizienz steigt durch den Verkehrslärm. ....
Mann Mann Mann...wer hier so rast und terrorisiert hätte noch viel schlimmere Bezeichnungen / Beleidigungen verdient! Ich glaub es hackt, hier noch bei solch täglichem Terror von Beleidigungen abzusehen.
zitiere Zu laut.:
Zwei der Experten kamen mir gegen 21:30 unterhalb der Hegewiese entgegen, einer mit dem Kopf in meiner Fahrbahn. Da fragt sich halt, ob Depp eine Beleidigung oder einfach der richtige Begriff ist.
Woltten wir beleidigungen nicht lassen? Aber ja die habe ich auch gehört und die waren definitiv zu laut.
Und heute vormittag waren auch bereits einige hier mehrfach wieder unterwegs.
Politiker sollten nicht mit denen reden, sondern vielmehr handeln.
Und ja, diese StVO verstehe ich auch nicht im Hinblick auf sinnlosess Hin- und Herfahren....
zitiere Hirnlos:
Wieso gilt die StVO für sinnloses Hin- und Herfahren nur in geschlossenen Ortschaften ???
Es ist einfach ätzend, wenn man als Anwohner an so einem schönen Sommerabend auf der Terrasse nicht mal die Ruhe im Naturpark genießen kann und Entspannung nach der Arbeit haben kann, weil ein paar Egoisten allen Anwohner den Abend "versauen".
Dieser LÄRM-Verschmutzern muss Einhalt geboten werden!
Es gibt genügend Rennstrecken, auf denen diese Chaoten sich austoben können und sich auch tot fahren können, ABER nicht auf einer Bundesstraße!
Da hilft auch kein miteinander Reden, wie es jüngst von Politikern vorgeschlagen wurde, denn bei dieser Vielzahl von idiotischen Fahrern aus sämtlichen Regionen um Frankfurt und Taunus herum, wird man dieser Pest durch gutes Zureden nicht Herr werden.
Und nein Offi, Du...es sind nicht die Rentner, die sich aufregen. Aber das wirst Du in Deinem armseligen Leben eh nicht mehr verstehen.
Wird nicht durchkommen, da die Fahrer nicht vorsätzlich handelten
http://www.bild.de/regional/duesseldorf/moenchengladbach/raser-in-moenchengladbach-52239052.bild.html
"Polizei wertet Totraser-Crash als Mord!"
Ein 22-Jähriger aus Niedernberg (Kreis Miltenberg) befuhr mit seinem Pkw die L 3004 aus Richtung Oberursel kommend in Richtung Sandplacken. Vermutlich infolge nicht angepasster Geschwindigkeit verlor der in einer Linkskurve die Kontrolle über das Fahrzeug, geriet ins Schleudern und prallte in die Schutzplanke. Da die Fahrbahn als Folge des Unfalls stark verschmutzt war, musste die Straße für ca. 45 Minuten vollständig gesperrt und von der Straßenmeisterei Usingen gereinigt werden. Sachschaden: 5000 EUR
Wie sehr die Verhältnisse verschoben waren und teils noch sind, zeigt dieser Kommentar auf facebook:
"Wir die Altbiker vom Berg sagen allen Danke die es in den letzten 2 Jahren geschafft haben , das zu zerstören was wir uns in Jahrzenten , auch mit der Polizei, aufgebaut haben, zu zerstören!! Die Kurve war unser Sozialer Treffpunkt. Der jetzt leider tabu ist ! Ja ich bin auch da schleifend durch , wie andere auch, nur übertrieben haben wir es nicht ! schade schade"
.. und man muss eventuelle Beschädigungen öffentlichen Eigentums nicht bezahlen ;-))
Weiß jemand, ob Polizei vor Ort war?
Habe keinen Polizeibericht finden können.
Oder war es einer von vielen Unfällen, die glimpflich davon kommen und schnellstens das Weite suchen?
Oder wird bewusst nichts veröffentlicht?
Der gestürzte Biker in der ehemaligen Applauskurve verdankt sein Leben auch nur dem Umstand, dass gerade kein PKW oder LKW entgegen kam.
Der Unfall mit dem Motorradfahrer Nähe der Hegewiese zeigt mal wieder, dass das Gebiet um den Feldberg ein Hotspot für Motorrad-RASER und Motorrad-LÄRMER ist. Dieser scheint Riesen-Glück gehabt zu haben, denn nun steht nicht sein Kreuz neben der Straße - es stehen ja schon so viele dort.
Aber manche scheinen immer noch nicht zu kapieren, dass sie nicht nur ihr eigenes Leben, sondern auch bewusst das von Unbeteiligten aufs Spiel setzen.
Unfallzeit: Mittwoch, 14.06.2017, 20.01 Uhr Unfallort: Gemarkung 61389 Schmitten, L 3004, km 0,9
Ein Krad-Fahrer befuhr mit seinem Kraftrad die L 3004 aus Richtung Schmitten kommend in Richtung Schmitten-Hegewiese. Kurz vor einer Linkskurve überholte der Krad-Fahrer einen vor ihm fahrenden Pkw, verlor in der Kurve die Kontrolle über sein Fahrzeug und stürzte. Anschließend rutschte er über die Fahrbahn und prallte gegen einen Erdpfosten der dortigen Leitplanke. Der Fahrer wurde schwer verletzt und wurde mit einem Rettungshubschrauber in eine Frankfurter Klinik geflogen. An dem Kraftrad entstand Sachschaden in Höhe von etwa 3.000,- Euro.
Polizeipräsidium Westhessen - Wiesbaden
Ein Krad-Fahrer befuhr mit seinem Kraftrad die L 3004 aus Richtung Schmitten kommend in Richtung Schmitten-Hegewiese. Kurz vor einer Linkskurve überholte der Krad-Fahrer einen vor ihm fahrenden Pkw, verlor in der Kurve die Kontrolle über sein Fahrzeug und stürzte. Anschließend rutschte er über die Fahrbahn und prallte gegen einen Erdpfosten der dortigen Leitplanke. Der Fahrer wurde schwer verletzt und wurde mit einem Rettungshubschrauber in eine Frankfurter Klinik geflogen. An dem Kraftrad entstand Sachschaden in Höhe von etwa 3.000,- Euro.
Motorradunfall Hegewiesenkurve.
Weiss jemand mehr?
Bevor hier wieder Märchenstunde ist: auf der Fahrbahn war keine Verunreingung, erst rechtw kein Ölspur zu sehen. Lediglich unter dem beschädigten Motorrad lief etwas aus.
Ein Motorradfahrer wurde am Donnerstagabend bei einem Verkehrsunfall auf der L 3004 im Feldberggebiet, in Höhe der sogenannten "Applauskurve", leicht verletzt. Der 19-jährige Mann aus Mainz befuhr gegen 20:30 Uhr mit seiner Yamaha die Landesstraße in Fahrtrichtung Oberursel. In der Kurve verlor er offensichtlich aufgrund nicht angepasster Geschwindigkeit die Kontrolle über sein Fahrzeug, stürzte und rutschte in die Leitplanken. Dabei zog sich der 19-Jährige leichte Verletzungen zu. Er musste mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus transportiert werden.
... zu schnell, trotz Rüttelstreifen
Aber die Jungs können ja fahren, wurde uns hier ja mehrfach von den Deppen versichert. hehehehehe
(*) Typ Rennmaschine
Polizeipräsenz wirkt, das ist richtig. Aber wer steht für die Kosten gerade, wenn bei trockener Witterung mindestens vier Beamte mit zwei Fahrzeugen nötig sind, um die Irren vom Feldberg fernzuhalten und die übrigen Motorradfahrer an die Straßenverkehrsordnung zu erinnern? Der "Tourismusfaktor" Motorrad steht in einem krassen Mißverhältnis zu den Kosten, die zwangsläufig anfallen, wenn eine Region zum Hotspot wird. Die Allgemeinheit wird mit hohen Kosten belastet, damit eine Handvoll Profiteure ein paar Euro einsacken kann. Die Schäden durch sinkende Lebens- und Erholungsqualität sind dabei noch um ein Vielfaches höher.
Schade, dass gestern keine Kontrollen statt fanden bzw. Präsenz gezeigt wurde.
Offensichtlich gut vernetzt zog es die Schwachma.... wieder an, die dann ihr "Können" unter Beweis stellen wollten.
siehe #361
... ist, dass schon fünf oder sechs Deppen reichen, wenn sie ständig hin- und herfahren. Diese Klientel muss die Polizei konsequent aus dem Verkehr ziehen. Da die kleinen Rossis sich grundsätzlich nicht an Tempo 80 halten, sollte das eigentlich machbar sein, der Aufwand ist aber beträchtlich und kann dauerhaft nicht geleistet werden. Deshalb sind die Lärmpausen der bessere Ansatz. Zwei Kontrollstellen würden schon reichen um die zu schnappen, die sich nicht daran halten.
... den haben wir selbst durch geschlossene Fenster (3-fach-Verglasung) noch gehört und wir wussten, die Rennstrecke war von der Rennleitung "freigegeben" worden.
Trotzdem ein großes Dankeschön an die Polizei für ihren Einsatz in den letzten Tagen - das war/ist Lebensqualität und Erholung pur!
"Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit."
Das gilt für Auto- und Motorradfahrer!!
19:45 (ca.) Motorradunfall zwischen Hegewiese und Arnoldshain (L3004 Kanonenstraße Richtung Schmitten).
Bericht zeigt aber auch, daß "unsere" Bußgelder viel zu gering ausfallen! Höhere Bußgelder würden Wunder bewirken!
Bericht zeigt aber auch, wie nachsichtig die Polizei wieder auf der anderen Seite dann ist: Es gab kein weiteres Bußgelder für den entfernten Schalldämpfer. Nicht nachvollziehbar!
Bericht zeigt auch: wie dumm & respektlos die Raser und die Kommentare von den Motorrad-Lesern sind:
"Da habe ich gedacht, denen zeige ich mal, was das Motorrad kann..."
"Was hält der Kerl auch noch an??? In so einem Fall würde ich einen Gang runterschalten und das Abzockkommando hinter mich lassen."
zitiere Getarnt gegen Raser:
Danke für einen - bisher! - ruhigen Sommerabend. Leider wird die Polizei das nicht lange auf diesem Niveau leisten können, dann geht der Terror unvermindert weiter.
die der lauten Motorrad-Fan-Gemeinde schaden könnte.
Ganz armseliger erneuter Versuch...war auch nicht anders von den Motorrad-Deppen hier zu erwarten.
zitiere idpool GmbH:
Vielleicht schauen sie erstmal ins Impressum -> ... c/o idpool GmbH
Zitat von der Website: "Story Based Marketing - Es gibt keinen effektiveren Weg in das Unterbewusstsein eines Menschen zu gelangen, als über eine Geschichte."
Also alles nur erfunden? Und so eine Seite nehmen Sie wirklich ernst? Das ganze ist wahrscheinlich einfach nur wieder eine PR Aktion, der Sie voll auf den Leim gegangen sind. Herzlichen Glückwunsch!
Gute Seite; insbsd. das Vorhaben bzgl. einer (weiteren) Petition.
Frage an FBI: Aktuell ist der Taunus unter den Hotspots auf der o.g. Seite noch nicht aufgeführt. M.E. macht es Sinn, den Taunus als Hotspot zu melden.
Auch eine Beteiligung an der Flyer-Atkion wäre eine Überlegung wert.
http://www.motorradlaerm.de/wp-content/uploads/2017/04/OffensiveMotorenlaerm_Flyer_print.pdf
Wie gut, dass jetzt die Polizei verstärkt aktiv wird, wir als Anwohner sind ihr dafür SEHR DANKBAR.
Am Samstag sind mehrere Krawallraser in den mobilen Blitzer gefahren, das wird gut teuer für sie und das ist auch gut so !!!
Hoffentlich kapieren endlich diese Krawallraser, dass die Strecken rund um den Feldberg KEINE Rennstrecke ist, sondern für Erholungsuchende und Anwohner im NATURPARK, die gemeinsam die Ruhe in der Natur erleben und genießen wollen.
Und wir Anwohner wissen uns auch gegen die Krawallraser zur Wehr zu setzen ...
Auch am Samstag war die Polizei sehr präsent. Vielen Dank dafür. Ein gutes Zeichen, wenn der Rechtstaat endlich Stärke gegen die wuchernde Raserszene am Feldberg zeigt.
Auf dem Parkplatz am Kurvenausgang kontrollierten weitere Polizisten Motorräder. Die Präsenz der Polizei war wohl der Grund, warum es gestern eher ruhig war.
Leider hat die Polizei niemals genug Personal um bei entsprechender Witterung jeweils von Freitag bis Sonntag mindestens vier Beamte zur Durchsetzung der Straßenverkehrsordnung gegen Krawallraser im Feldberggebiet aufzubieten.
Trotzdem vielen Dank für einen vergleichsweise ruhigen Sonntag.
Armes Würstchen...
Hast Du sonst noch mehr drauf als andere zu terrorisieren? Du A...
zitiere Humunculus:
zitiere Humunculus:
Dann schrei halt weiter kopflos nach einer Sperrung, Sicherlich kannst du dir den Gegenwind nicht vorstellen, der dann ins Gesicht bläst...
http://m.taunus-zeitung.de/lokales/hochtaunus/usinger-land/Es-bleibt-laut-in-Schmitten;art48706,2632856
Die Behauptung bei "Wiedereröffnung" würde es ruhiger werden, wurde in den vergangenen Jahrzehnten widerlegt, denn es wurde eher lauter als leiser, weil immer mehr Krawallraser aus einem immer größeren Umkreis zum Treffpunkt "A-Kurve" kamen. Dabei war bei der Anreise zum Treffpunkt keinerlei Rücksicht gegenüber Anwohnern zu spüren und ist auch in Zukunft nicht zu erwarten. Das blödsinnige Auf- und Abfahren würde ohnehin nicht unterlassen.
Jetzt gilt es das Verbot konsequent durchzusetzen und den Feldberg ab der Spitzkehre für den motorisierten Individualverkehr zu sperren. Die Schilder dort müssen ja nur noch umgeklappt werden.
Just letzten Sonntag rief ich bei der Polizei in Usingen an und bat um Präsenz in den relevanten Abendstunden...Jetzt könnte ich mir einbilden, daß auf meinen Anruf hin die Polizei nun da war. Mache ich natürlich nicht. ;-) Hauptsache sie war da und kommt regelmäßig wieder.
ABER wir Betroffene sollten häufiger und vermehrt bei der Polizei-Station anrufen und uns über den Lärm beschweren.
06081 92080
zitiere Bitte mehr davon ...:
Das wollen / können Sie nicht begreifen, oder?
Die Strassenverkehrsordnung basiert nicht auf Deals! Haltet Euch schlicht an die Vorgaben und gut ist. Blödsinnige Vorschläge, manche Motorrad-Deppen nehmen solche Vorschläge noch als wahre Münze. Ich glaub es hackt!
zitiere Humunculus:
.... stimmt, so um 18.00 Uhr sind wir dran vorbeigefahren. Wenn schon keine Streckensperrung in Sicht, dann bitte regelmäßig zu relevanten Zeiten Polizeikontrollen - die Strecke muss uninteressant für Raser werden!
Zum Glück ist die Polizei nicht doof, ich denke sie haben eure geforderte Sinnlosigkeit in der A-Kurve erfasst, da sich der Verkehr zur Hegewiese verlagert und haben dort nun Präsenz gezeigt.
Applaus Kurve wieder auf, damit treffen sich die Biker außerhalb und Präsenz an der Hegewiese.
Damit schlägt man 2 Fliegen mit einer Klappe. Der Verkehr verlagert sich nach kurzer Zeit über die Anreiseroute in unbewohnte Gebiete der A-Kurve und Hegewiese wird dadurch automatisch entlastet und vorsichtiger befahren.
Alles Andere ist nur Beschäftigungstherapie für die Polizei und bringt weder der Polizei, noch den Bikern und schon gar nichts den Bewohnern der Hegewiese, da es in ein Pingpongspiel ausartet.
Clever sein hilft manchmal... ;-)
Anreiseroute verlagert? Dümmer geht es wirklich nicht! Aber seit dem wir wissen, dass mancher Biker zu dumm zum "Googeln" ist, sollten wir die Trolle nun wirklich nicht mehr füttern, selbst wenn es ihnen konveniert.
Letztes Jahr und im Jahr davor war die Applauskurve noch auf und trotzdem war es laut in der Hegewiese. Die Deppen sind halt überall und das leider zahlreich.
zitiere Humunculus:
Sie sind schlecht informiert: Am Ortseingang der Hegewiese standen zwei Polizeiwagen und es wurden fleißig Motorräder aus dem Verkehr gezogen ...
Aber nöö, schön mit dem Kopp durch die Wand und ihr Mitläufer seit euren hetzenden Vorsingern hinterher die sich fanatisch auf die A-Kurve stürzten, dort wo keiner wohnt und es keinen stört, wurde die Sperrung von euch durchgesetzt.
Was passiert wenn die A-Kurve gesperrt und kontrolliert wird, ja genau, man fährt über die Hegewiese hoch zum Feldberg. Fein gemacht ihr geistigen Tiefflieger... ;-)
Wo die Polizei steht (A-Kurve), wird ein Bogen drum gemacht und die Anreiseroute verlagert sich Richtung Schmitten. Super Idee.
Bin gespannt wie lange das die Polizei in der A-Kurve durchhält und die Marktschreier aus dem geistigen Kindergarten die das zu verantworten haben merken, das die Sperrung ein Schuss ins eigene Knie war.
Sinnvoller wäre, die A-Kurve wieder auf, damit verlagert sich der Verkehr in unbewohnte Ecken und in der Hegewiese ab und zu Präsenz zeigen.
Aber Denken ist nicht so ihr Ding wa... ;-)
LÄRMPAUSEN DURCH TEMPORÄRE STRECKENSPERRUNGEN JETZT!
Gestern hat es ein Motorradfahrer auf die Spitze getrieben. Als ich mit unserem Hund vom Naturparkplatz in die Hegewiese ging, fuhr mir der erste Motorradfahrer fast die Hacken ab (kenne ich schon). Aber der zweite überholte in der 60er-Zone auf der Abbiegespur in die Hegewiese 3 Autos, die in Richtung Schmitten unterwegs waren.
Wann geht man endlich gegen diese Rowdys vor?
LÄRMPAUSEN DURCH TEMPORÄRE STRECKENSPERRUNGEN JETZT!
http://www.duden.de/suchen/dudenonline/konveniert
Das findet nicht mal Google.
Der Zeitungsartikel hat BILD-Niveau. "Frisierte Motorräder", "manipulierte Auspuffanlagen" - Behauptungen ohne irgendwelche Nachweise.
Motorräder sind idR nicht "frisiert". Sowas hat man zu Mofazeiten gemacht.
Das Auspuffanlagen oft zu laut sind, trotz EG-Genehmigung, steht außer Frage. Aber deshalb sind sie nicht gleich manipuliert.
Ob solche polemischen Zeitungsartikel der Sache dienen, wage ich zu bezweifeln.
Der Landrat macht, was dem Feldberghofwirt konveniert.
Was soll das? Zuständigkeiten, Sach- und Rechtslage - dazu war in den letzten Jahren genügend Zeit. Pilotprojekt: Motorradfreies Wochenende - warum wird das vom Landrat nicht unterschrieben?
Ganz ehrlich - ich und mit Sicherheit viele Betroffene fühlen sich verarscht!
Wenn eine Sperrung nicht so einfach ist, warum dann nicht mehr Polizeikontrollen zu passenden Zeiten?
Landrat Krebs 2018 abwählen !!!!!
Der Bericht zeigt auch, wen man besser nicht gewählt hätte.
Der Bericht ist jedenfalls noch einmal eine Bestätigung, dass die Wahl von Herrn Kinkel zum Bürgermeister goldrichtig war. Von einem Bürgermeister Bös, der damals im Wahlkampf den Slogan prägte, Motorradlärm sei mit dem Rasenmähen des Nachbarn vergleichbar, wäre nichts zu erwarten gewesen.
„Da sind Zuständigkeiten zu beachten, und die Sach- und die Rechtslage muss geklärt sein.“
Gütiger Himmel immer noch am Klären? Das Thema ist nicht neu und mind. seit 2014 auf dem Tisch. Was in Gottes Namen muss im Hinblick auf Sach- und Rechtslage noch geklärt werden.....Weitere 3 Jahren klären?
"Statt nur gegen Motorradfahrer zu agieren, sei es auch einen Versuch wert, mit ihnen ins Gespräch zu kommen. „Ich bin dazu bereit“, so Schreiter."
Oje....wir wissen seit Jahren, daß das nichts bringt.....
Hatte Krebs nicht eine Maßnahme für den Abschnitt Hegewiese / Arnoldshain bei Vorstellung der Unfallzahlen erwähnt?
Dürfen die Deppen also weitermachen?
Ich werde weiterhin die 06081 92080 wählen und Lärmbelästigungen melden.
In Oberursel Camp-King wohnt ein Frankfurter Staatsanwalt...unglaublich wie oft dort in der Woche ein Polizeiauto durch Camp-King fuhr, weil dieser Staatsanwalt erhöhten Polizeischutz bedarf.
zitiere TZ:
mal keine Motorradfahrerbeteiligung....
ausser demjenigen, der die Autofahrer schon an der Hegewiese gewarnt und zum Umkehren bewegt hat, als die Feuerwehr noch nicht genug Personal am Unfallort hatte.....
Bei einem Verkehrsunfall im Feldberggebiet wurden am Montagnachmittag mehrere Beteiligte verletzt. Ein 40-jähriger Mann aus Neu-Anspach befuhr gegen 16:45 Uhr mit seinem Opel Zafira die Landesstraße 3004, aus Richtung Sandplacken kommend, in Fahrtrichtung Schmitten. In einer Rechtkurve geriet er aus noch ungeklärter Ursache auf die Gegenfahrbahn und kollidierte dort mit einem Seat Ibiza, gesteuert von einer 57-jährigen Autofahrerin aus Schmitten. Der Unfallverursacher, die Frau und ihre 6-Jährige Tochter wurden bei dem Zusammenstoß verletzt und mussten mit mehreren Rettungswagen in Krankenhäuser transportiert werden. Der Sachschaden wird auf ca. 8.000,- Euro geschätzt."
Mal wieder kommt ein Fahrer aus ungeklärten Gründen auf die Gegenfahrbahn.
https://www.facebook.com/FeuerwehrArnoldshain/photos/pcb.774811502696115/774809739362958/?type=3&theater
Offenbar schwerer Unfall in der ersten Kurve nach der Hegewiese runter Richtung Arnoldshain.
Viel Feuerwehr und Rettungswagen im Einsatz, Sperrung zwischen Sandplacken und Arnoldshain im Radio gemeldet.
Was auch immer passiert ist, alles Gute für alle Beteiligten!
Alles klar. Alle Lärmgegner, die hier posten, sind deutsche Bürger mit einer weißen Weste, die nicht weißer sein kann...wer`s glaubt.
zitiere Hier etwa nicht?:
Hier etwa nicht?
zitiere Applauskurve...:
"Verkehrsunfallflucht mit Sachschaden Unfallort: Gemarkung 61440 Oberursel, L 3004, Höhe Km 5,3 - "Applauskurve" Unfallzeit: Samstag, 13.05.2017, 15:40 Uhr
Ein Kraftradfahrer befuhr die Landesstraße 3004, aus Richtung Sandplacken kommend in Richtung Hohemark. Ein Pkw Fahrer befuhr die L 3004 in der entgegengesetzten Richtung. Infolge zu steiler Schräglage in der "sogenannten Applauskurve" geriet der Kradfahrer über die Fahrbahnmitte und kollidierte mit dem linken Außenspiegel des entgegenkommenden Pkw, wobei leichter Sachschaden am Pkw entstand. Der Kraftradfahrer entfernte sich unerlaubt von der Unfallstelle, ohne sich um den entstandenen Schaden zu kümmern. Der Verkehrsunfall wurde durch Polizeibeamte im Rahmen einer Verkehrskontrolle beobachtet, wobei das Kennzeichen des flüchtigen Kradfahrers abgelesen werden konnte. Der Kradfahrer erwartet nun ein Strafverfahren gemäß § 142 StGB wegen unerlaubten Entfernens vom Unfallort."
zitiere Humunculus:
Gähn..
Na dann mal schöne Grüsse an die übrigen Motorrad-Dep.. ähmm Helden...
PS: Heute abend war es so mal richtig schön ruhig!
Hab mir dein geistreiche Video angeschaut, hmm...
Das Haken an Fresse halten ist...
Gibt der Klügere auf Dauer nach, herrscht leider der Dumme. Jetzt verstehst du, warum ich hier dagegen halten muss und dir das Feld nicht einfach überlassen kann...
Jetzt fahr ich mal hoch und sag den Kollegen mal Hallo... ;-)
zitiere Humunculus:
Mein lieber kleiner Michel, wollten wir nicht Beleidigungen weg lassen.
Kommentar 312 bitte löschen, ist eindeutig beleidigend
Später gab es wohl noch Kontrollen.
Danke weiter so. Und gerne mehr auf der Schmittener Seite.
...... ist ja ein Anwohner aus lauter Zorn geplatzt ???
sorry, konnte nicht widerstehen.....
Kann ich nur bestätigen - das ging gestern den ganzen Tag zwischen Arnoldshain und Sandplacken - die Nerven liegen blank - Streckensperrung jetzt !!!!
Und NEIN, wir sind keine Rentner mit Hörgerät!
Schönes Wetter am Wochenende ist fast eine Tortur. Es gab auch genügend Dezibel Poser heute, wer damit nicht dienen konnte versuchte sich mit einem ordentlichen Bombardement an provozierten Fehlzündungen als Dankeschön an die Anwohner!
siehe #301
Die Verlinkung des Videos finde ich auch seltsam. Niemand würde solche Praktiken seitens der Poliei hier recht heißen. Ich hab aber erlebt, wie der flüchtige Motorradfahrer in der Hegewiese sich hinter dem Naturfreundehaus auf der Terrasse versteckt hat, der verfolgende Morrad"Bulle" ihn mehrfach verbal per "Bleib Stehen" aufgefordert hat, sich der Kontrolle nicht weiter zu entziehen. Der Fahrer ist an dem Polizeimotorrad ganz eng vorbei weiter u.a.zwei Kleinkinder , gefährdet,weiter gefahren, ohne nach Aufforderung zu halten, offenbar hat er
m Roten Kreuz noch eine Verkehrssperre durchbrochen.
Wie soll so ein Fahrer gestoppt werden? Sicher nicht, wie in dem Video. Aber offenbar genügt auch ein "hochgeklapptes" Nummernschild, das so jemand nicht weiter verfolgt werden kann.
Ist der Fahrer ermittelt, Rennleitung?
Warum stellst du diesen Link aus Estland ein?
Du träumst, lerne endlich Juristik, BGB § 823 u. BGB § 839...
Sollte die Diensthaftpflichtversicherung, die jedem Polizist nahegelegt wird abzuschließen (da die Staatshaftung längst aufgehoben ist), nicht einspringen, gehört hier in Deutschland alles was dem Polizisten gehört dem Motorrad Fahrer und seiner Sozia.
Auch wenn du das vielleicht geil findest, wenn ein Motorradfahrer mit einer Frau als Sozia, von einem PKW über den Haufen gefahren wird... kein Polizist hier wird das tun, insofern der Motorradfahrer keiner schwersten Straftat verdächtig ist!
Such mal einen Psychologen auf, der kann so manche Störung eines Hobbydiktators therapieren.
Wenn die Typen immer nur gebührenfrei weggeschickt werden, treffen sie sich weiterhin dort. Kostjanix!
Art 8 GG
https://www.gesetze-im-internet.de/gg/art_8.html
Im Art 8 GG, handelt es sich um ein Deutschen Grundrecht, welches nur durch Gesetz eingeschränkt werden kann.
Eine Ordnung (Stvo/Stvzo) ist nun mal kein Gesetz, welches ein Grundrecht einschrenken könnte.
So leid es mir tut, auch wenn die Wahrheit schmerzhaft ist und jetzt wieder der Shirstorm aufflackert...
Ein Polizist kennt das GG und ist daran gebunden, nur die meisten Anderen kennen es nicht... der Haken ist, nach Ende der Schulpflicht ist jeder für seine Bildung selbst verantwortlich. Handle und lerne Juristik oder du wirst halt behandelt... ;-)
Tut sie nicht! Wie ich schon schrieb, mir erzählten zwei Motorradfahrer, das Sie von der Polizei verscheucht wurden.
Zwar hatten Sie kein Knöllchen, aber immerhin unternimmt die Polizei was.
Die Polizei kann auch endlich Knöllchen verteilen und im Wiederholungsfall Platzverbote aussprechen. Was nutzt eine Kamera, wenn die Polizei weiterhin alle Augen zudrückt?
... es gibt schon seit 2004 solarbetriebene Funkkameras und Akku-Kameras ;-)))
Es fehlt die Stromversorgung.
Außerdem habe ich von Motorradfahrern gehört, das sie von der Polizei (trotz des fehlendes Schildes) von dem Parkplatz geschickt wurden. Das war Gesternabend gegen 17.30 Uhr.
Dass die Polizei nicht rund um die Uhr vor Ort sein kann ist klar. Aber was spricht gegen eine Überwachungskamera?
In jedem Bahnhof und an öffentlichen Plätzen gibt es sie bereits. So hoch angebracht, dass man nicht aus "Manneskraft" an sie rankommt. Dann könnte auch gleich der Parkplatz mit überwacht werden. Dann gäbe es auch gleich ein Beweisfoto von unbelehrbaren Motorradfahrern, die dort verbotswidrig parken.
https://www.absperrtechnik24.de/shop/pix/a/12230/12230_b2.jpg
Gut, die Makierung müßte ggf. größer ausfallen, um den Motorrad-Fahrer abilden zu können, aber das wird doch wohl möglich sein. Zumindest in Spanien hatte ich häufiger ähnliche Markierungen auf der Strasse gesehen.
zitiere Kurvenkriminalität:
Unfallort: 61440 Oberursel / L 3004 - zwischen Applauskurve und Sandplacken Unfallzeit: Samstag, 15.04.2017 - um 10:50 Uhr Unfallhergang: Eine 25 jährige Motorradfahrerin befuhr mit ihrem Motorrad die Kanonenstraße (L 3004) aus Richtung Oberursel kommend, in Richtung Sandplacken. In der ersten Kurve nach der Applauskurve, kam sie nach eigenen Angaben aufgrund von Rollsplitt auf der Straße ins Rutschen. Hierbei verlor Sie die Kontrolle über ihr Motorrad, stürzte und prallte leicht gegen die Schutzplanke. Dabei wurde sie leicht verletzt und erlitt Schürfwunden im Arm- und Beinbereich. Nach einer Erstversorgung durch die Rettungskräfte, wurde die Motorradfahrerin vor Ort entlassen. Das Krad wurde durch den Unfall beschädigt, sodass es nicht mehr fahrbereit war. Gesamtschaden: 600,- EUR
Unfallort: 61440 Oberursel / L 3004 Unfallzeit: Samstag, 14.04.2017 - um 15:30 Uhr Unfallhergang: Ein 31 jähriger Motorradfahrer befuhr mit seinem Motorrad die Kanonenstraße (L 3004) aus Richtung Sandplacken kommend, in Richtung Oberursel. Im Verlauf der L 3004 kam der Motorradfahrer mit seinem Krad nach rechts auf die Bankette, verlor dadurch die Kontrolle über das Fahrzeug und kam nach rechts von der Fahrbahn ab. Beim Touchieren eines Leitpfostens, verletzte sich der Motorradfahrer leicht am Fuß und erlitt vermutlich ein leichtes HWS-Trauma. Nach der Erstversorgung durch einen alarmierten RTW, wurde er auf eigenen Wunsch vor Ort entlassen. Das Krad war nicht mehr fahrbereit Gesamtschaden: 3570,- EUR
Ich wünsche Ihnen auch frohe Ostern!
Einheimische nennen diese Applaus Kurve, nur mal so am Rande.
Hegewiese hoch und runter, dass verstehe ich. Aber die Applaus Kurve liegt außerhalb und ist unbewohnt, dass verstehe ich nicht.
Würde dein persönliches Feindbild Mopped verschwinden... du würdest deine Nachbarn aus Langeweile mit Anzeigen überziehen und versuchen zu disziplinieren, schon weil sie in der Mittagszeit zu laut gehustet haben...
Wären hier Beleidigungen zulässig, würde ich dir schreiben: “halt doch endlich deine dumme Fresse du Idiot und geh sterben“ aber das ist ja nicht erlaubt!
Freie Flucht für freie Sporter.
richtige Männer gehen auf echte Rennstrecken...
Und das die paar Radfahrer Dich aus dem Konzept bringen, zeigt nur, daß Du dem Strassenvekehr schlicht nicht gewachsen bist.
zitiere Speedy:
Also mal wieder ein Unfall für die Dunkelziffer?
Nach der letzten "Sanierung" der Kurven stieg die Zahl der schweren Motorradunfälle dramatisch an.
Die Polizei wird wohl über die Feiertage Präsenz zeigen, um zu verhindern, dass es gleich beim "Einfahren" der neuen Kurven zum Schlimmsten kommt.
Bitte hier posten, wenn wieder Party in der Fuchstanzkurve ist.
Ich fuhr gestern ca. 19.40 Uhr an der Unfallstelle vorbei. Zwei Motorradfahrer versuchten gerade eine schwarz-weiße Maschine rückwärts aus dem Graben zu ziehen. Verletzt wurde offensichtlich niemand. Der Fahrer war wohl vom Sandplacken kommend zu schnell in die Kurve gerauscht und dann "Bremseffekt" - geradeaus ins Gebüsch.
Muss aber dazu schreiben, dass ein Schild 114 aufgestellt war.
Rennstrecke die 3. ???
Täterschutz für kriminellen Raser? Es wird immer doller. Gezielt in den Reifen, dann werden von dem kriminellen Raser auch keine unschuldigen Kinder mehr gefährdet.
Doch auch, wenn die Situation sehr ernst ist, gilt laut Hegger das Prinzip: Andere und auch die Polizisten selbst dürfen durch die wilde Fahrt nicht gefährdet werden. "Sicherheit geht vor, die Verfolgung wird nicht um jeden Preis aufgenommen", sagt er.“
Frage: Hat der KTM Fahrer eine so schwere Straftat begangen, dass eine solche Verfolgungsjagt durch die Ortschaften gerechtfertigt ist???
Regeln zur Anwendung der deutschen Sprache werden offenbar wie Verkehrsregeln ignoriert.
Der Typ wird eher gefeiert und bewundert. Das ist einer von den "Großen" und viele wollen mal so cool werden wie er. Der "Mister 284 km/h" wurde auch auf facebook für seinen Irrsinn bewundert und gefeiert.
Der KTM-Raser wäre am Haken, wenn er denn je ermittelt würde. Mal sehen, ob die Polizei weiter auf Verständnispädagogik setzt. Das Verhalten im Hinblick auf den Hotspot Fuchstanzkurve musste von der Szene ja als klares Signal dafür verstanden werden, dass die Durchsetzung geltenden Rechts gegen die Krawallraser am Feldberg nicht gefürchtet werden muss.
Als wollte man die broken windows theory bestätigen:
https://en.wikipedia.org/wiki/Broken_windows_theory
Wer über Jahre hinweg eine rechtsfreie Zone duldet, sollte sich über Kritik nicht wundern. Vielleicht ist die Verfolgung des Irren auf der KTM ein erstes Zeichen für eine neue Linie bei der Polizei. Man darf aber gespannt sein, ob die Polizei im Hochtaunuskreis überhaupt den Willen dazu hat.
Nicht demnächst, sondern leider schon jetzt: Wenn jemand aus Eigennutz durch eine Spielstraße rast und dabei spielende Kleinkinder dem Raser scheißegal sind ... Reiner Zufall, dass letzten Samstag nichts passiert ist. Bei den Berliner Rasermaßstäben ist der KTM-Raser doch am Haken als bedingter Versuchstäter.
Nach § 127 StPO können Anwohner in solch krass kriminellen Fällen den Flüchtigen natürlich festnehmen. Verhältnismäßigkeit der Mittel ist zu beachten. Da wird der Hegewiese sicher etwas smarteres einfallen ...
Also muss man sich demnächst mit Nötigung, Bedrohung, versuchtem Totschlag, etc. befassen. Nur weiter so.
So leicht kommt die Raserratte nicht davon, denn ein paar Zeugen dürften seine Visage durch das Visier gesehen haben.
Bewohner der Hegewiese bereiten, wie man hört, schon Nagelbretter vor für die nächsten Besuche von rasenden Motorratten. Ich persönlich glaube aber, dass die Polizei mit den Typen jetzt fertig wird. Die Schonzeit ist vorbei, so vorgeführt zu werden, war peinlich, jetzt greift man durch.
Warum versuchen sie das Ansehen der Polizei zu besudeln? Hier ist überhaupt nichts peinlich. Eine KTM 1290 ist eines der härtesten Motorräder mit Straßenzulassung.
Sie benutzen die Polizei für ihre Zwecke. Ob die Polizisten sich den Arsch aufreißen oder nicht, von Ihnen kriegen die immer verbal voll auf die Fresse. Nichts ist ihnen recht.
Sie haben sich qualifiziert, zum neuen Ilja Ehrenburg des Feldberges...??? Oder vielleicht besser bekannt als Evil Kneevil in der FR?
Ihnen fehlt jeglicher Weitblick, sie versuchen durch billige Emotionen ihr Umfeld zu manipulieren... ist durchschaut und gescheitert!
Dann hat der Besitzer der KTM eben Motorrad und Handy verliehen. Weiter geht´s!
Für die Polizei, insbesondere die Motorradfreunde dort, ist das ein Debakel. Vorgeführt von einem Raser, das ist sehr peinlich.
Wenn man bedenkt, dass der Raser in der Hegewiese fast zwei Kinder über den Haufen gefahren hätte und dann eine Sperre durchbrach, sieht man, wie viel kriminelle Energie von Raserns seitens Polizei und Politik jahrelang toleriert wurde.
Der rechtsfreie Raum musss beseitigt werden. STRECKENVERBOT SOFORT
Jetzt wird es interessant. Wenn man die entsprechenden Daten der Mobilfunkprovider aus den relevanten Funkzellen auswertet, dann dürfte sich der Fahrer ermitteln lassen. Auch wenn die Netzabdeckung nicht überall gegeben ist, dürfte es genügend log ins in einzelnen Waben gegeben haben. Sofern der Raser sein Mobiltelefon nicht früh komplett ausgeschaltet hat. Mal sehen, ob die Polizei hier konsequent ermittelt. Auch sollte man die Bürger aus den von Raserlärm betroffenen Stadteilen befragen, hier soll es ja richtige Datenbanken mit mug shots einschlägiger Raser und ihrer Gefährte geben.
Wirksam ist nur ein Streckenverbot am Wochenende und an Feiertagen bzw harte Kontrollen mit Provida unter der Woche. Mal schauen, wie lange Politik und Polizei noch Vogel Strauss spielenl bzw. sich vorführen lassen.
Das stimmt, die Fliegen dann immer so schön über die Leitplanke. Ich schlage eine neue Olympische Disziplin vor. DB-Killer weitschießen...
Blöderweise gehen immer so viele DB-Killer (Schalldämpfereinsatz) "verloren", da muss die Motorradindustrie nochmal etwas dran arbeiten...
Was soll diese Haarspalterei?
Man wird wohl kaum im Pressebericht technischen Veränderungen erwähnen, wenn diese im Fahrzeugschein eingetragen bzw. durch entsprechende Dokumente wie gefordert zugelassen sind.
Wenn irgendjemand auf seinem PKW andere Felgen, als die Originalen fährt und diese eine Zulassung haben und eingetragen sind, wird er sicher nicht im nächsten Polizeibericht als jemand aufgeführt, der bei einer Kontrolle mit technischen Veränderungen seines Fahrzeugs aufgefallen ist.
Genau so ist das. Aber da hier nunmal Streckensperrungen propagiert werden, werden natürlich auch nur die Extremansichten und manchmal bis häufig Übertreibungen geschrieben.
Man muss dazusagen, das technische Veränderungen auch Zugelassen sein können. Sprich wenn ich mir einen Zubehör-Auspuff hole, der eine E-Nummer hat und ich Ihn mit dem Schalldämpfereinsatz fahre. Ist das nicht auch eine technische Veränderung die aber nicht weiter tragisch ist?
Aber nur 2 führten zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Damit waren 8 Veränderungen also nicht dramatisch.
Traue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast.
10 technische Veränderungen an Motorrädern bei insgesamt nur 27 kontrollierten Fahrzeugen inclusive PKWs, gute Quote...!
"Bei zehn Motorrädern konnten technische Veränderungen festgestellt werden. In zwei Fällen erlosch dadurch die Betriebserlaubnis. Die Weiterfahrt wurde untersagt."
Naja und der KTM-Fahrer wird ja wohl zu finden sein....
zitiere UA:
http://m.fr.de/rhein-main/verkehr/verkehr-in-frankfurt-mehr-verkehr-mehr-rowdies
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3610969
Sonst können Sie aber noch alles essen, oder ??
Was kommt als nächstes ?? Lautes Unterhalten auf dem Balkon verbieten, Fahren mit Anhängern am Wochenende verbieten ??
Manche haben einfach nich mehr alle Tassen im Schrank............
Das würde mich auch "brennend" interessieren.
Hoffe und wünsche sehr, dass die Polizei diesen Idioten gestellt hat und zur Rechenschaft zieht!
Weiß jemand mehr?
Anderswo klappt das mit Sperrungen auch prima. Ihr globalerer Ansatz mag auch etwas haben, die Umsetzbarkeit erscheint aber kaum realistisch.
Presseportal.de schweigt wie die lokalen Zeitungen zur gestrigen Vrfolgungsjagd.
Müssen wir uns selbst gegen das rasende Kriminellenpack zur Wehr setzen? Was machen Krebs, Dietrich & Co. NICHTS
Die Strecke muss endlich gesperrt werden. Die Polizei wird mit den kriminellen RaserRatten sonst nicht fertig.
Gestern raste so eine Ratte meine kleine Tochter in der Hegewiese fast über den Haufen. Polizeimofa hinterher. Die Ratte konnte wohl entkommen.
Wenn ich am Wochenende bei der Polizei anrufe, weil wieder eine RaserRatte zwischen Arnoldshain und Sandplacken rast, dann stoße ich oft auf Desinteresse. Es wird Zeit, dass mit den kriminellen RaserRatten aufgeräumt werden. Was muss passieren? Muß erst ein Flüchtling überfahren werden? Oder ein Polizist versetzt werden?
Es gibt zahlreiche Beispiele, bei denen Irre mit genau der Nummer davongekommen sind. Erst fliehen, dann behaupten man sei nicht selbst gefahren. Nachweis nahezu unmöglich, weil der Gesetzgeber es genau so will. Motorradfahrer sind dem Zugriff der Behörden weitgehend entzogen, ob durch fehlendes Frontnummernschild, oder die Anonymität unter dem Helm. Dass der Helm richtig und sinnvoll ist, streitet kein Mensch ab, aber kleine Frontnummernschilder wären beim heutigen Stand der Technik sicher kein Problem. Behauptet der Fahrer nicht selbst gefahren zu sein, wird dann eben ein Fahrtenbuch angeordnet. Vielleicht regt der Eintrag "10 mal Hohemark-Sandplacken und zurück" doch zum Denken an.
Ich verteidige sehr viel, jedoch in diesem Fall gebe ich ihnen Recht.
Denn es gibt Dinge, damit kann und möchte ich mich selbst nicht identifizieren!
Leider normal, dass Raser hier ihr Unwesen treibe. Normal, dass Nummernschilder hochgeklappt sind. Neu ist, dass die Polizei gegen illegale Raser nun offenbar vorgeht.
An ihrer Stelle würde ich mal lieber da mal nicht einmischen!
Zumindest schwarz, weiß und signalrot waren bei Lederkombi, Helm und Motorrad als gesamte Einheit der bleibende Eindruck.
Da der Fahrer so schnell unterwegs war, war es schwierig, alle Details während der filmgleichen Szenen genau zu erfassen, noch vom Waldweg oberhalb die Kinder auf der Straße weiter unten irgendwie zu beeinflussen. Ich nehme an, sie kennen die örtlichen Gegebenheiten dort?
Falls der Kollege nicht kriminell mit Vorsatz ohne Nummernschild unterwegs war, wird ja seine Identifikation per Nummernschild möglich sein, er wurde ja offenbar lange genug von dem Polizeimotorrad verfolgt. Dessen Fahrer wird sicher auch unsere Beschreibung der Farbzusammenstellung des Gesamtensembles bestätigen können!
Wir werden auf jeden Fall noch eine Zeugenaussage machen, falls das nötig ist!
schwarz-grün
schwarz-weis
schwarz-signal orange
schwarz-signal rot
Ein evtl Junge mit evtl in blau und ein evtl Mädchen mit evtl roten Oberteil, beide evtl 6 Jahre versuchten ein flüchtendes, von der Polizei verfolgtes Motorrad zu stoppen... während sie zuschauten, quasi als Gaffer?
Davon waren sie Augenzeugen?
Klingt schon ein wenig abenteuerlich, lieber mal abwarten was im Polizeibericht steht...
(m.M.n. das sie die Kinder nicht zur Seite gepfiffen haben, dass kreide ich ihnen ein bisschen an, die hätten sie aus der Gefahrenzone weg holen müssen, wenn es so war)
Das Leben anderer ist solchen Typen egal, Echter Abschaum. Seit Jahren treiben sie regelmäßig ihr Unwesen. Hoffentlich wird der Rasersumpf jetzt endlich trocken gelegt.
Auf dem gleichen Weg zurück versuchten kurz hinter dem Naturfreundehaus zwei kleine Kinder (bestimmt nicht älter als geschätzte 6 Jahre Mädchen mit dunkleren Haaren in rotem Oberteil und evtl. kleinerer Junge evtl. in blau), den Fahrer ebenfalls mit den Worten "Halt an!" zu stoppen, er bretterte einfach weiter, die Kinder sprangen Gott sei Dank nach rechts zur Seite an den Straßenrand, genauso, wie wenige Meter weiter ein weiterer Passant oder Einwohner im dunklen T-Shirt, der auch versuchte, den Fahrer aufzuhalten. Was hätte da alles passieren können! Eine halbe Stunde später sahen wir dann, dass zwei Polizeimotorräder aus der Hegewiese kamen, vermutlich haben sie die Anwohner dort befragt.
Zunächst Motorradlärm von Arnoldshain kommend rauf Richtung Sandplacken, dazu Sirenengeheul, wir dachten erst, es brennt schon wieder, dann kam ein Motorrad der Polizei mit Blaulicht und Sirene die Hegewiese rauf Richtung Naturfreundehaus, vorneweg ein Sportmotorrad (von den Farben des Motorrads und des Fahrers blieb bei uns der Eindruck blieb der Eindruck von Schwarz-Weiß und Signalorange bzw. Signalrot, hinterher baumelte irgenwas, wie ein schwarzer Gurt).
Der Motorradfahrer fuhr auf die hintere Terrasse des Naturfreundehauses und versuchte, sich zu verstecken, der Polizist verfolgte ihn und versuchte ihn, als er wieder kehrt machte, zu stoppen, er rief auch "Halt an" oder sowas, der Motorradfahrer flüchtete aber wieder zurück Richtung Kanonenstraße.
Startet ihr doch bitte eine Petition, für die Sperrung des Feldberges für Motorräder.
Es wäre interessant was da bei eurer Petition am Ende raus kommt und wie viele das überhaupt befürworteten und vertreten.
Legt mal los...
Wann reagieren die Politiker endlich um diesem Wahnsinn durch die rücksichtslosen Motorradfahrer Einhalt zu gebieten?
Verfolgungsjagd in der Hegewiese
Zwischen Arnoldshain und Hegewiese raste sehr lautstark ein Motorrad, kurz darauf Sirenengehäul. Der Raser bog in die Hegewiese ein und fuhr zum Naturfreundehaus. Das Polizeimotorrad mit Sirene hinterher. Kurz darauf fuhr der Raser wieder runter, die Polizei hinterher. Ausgetrickst oder rechtsfreier Raum? Die Maschine des Rasers schwarz mit grün.
... ob die Kampfgeschwader am Wochenende zwischen Brombach und Sandplacken und direkt am Feldberg unterwegs sind.
Bitte beobachten und hier posten. Danke!
Wir brauchen eine Streckensperrung für Motorräder am Wochenende zwischen Hohemark und weit ins Weiltal, damit wir Anwohner im Naturpark am Wochenende von den rücksichtslosen, egoistischen Bikern verschont bleiben!
Lärmende Motorräder haben im Naturpark nichts verloren.
LÄRMPAUSEN SOFORT! LÄRMPAUSEN SOFORT!
Viele Grüße vom Berg
Gerade auf dem Abschnitt zwischen Brombach und Sandplacken sind die meisten Anwohner vom Lärmterror betroffen. Zwischen Hegewiese und Schmitten passieren auch viele der schlimmsten Unfälle, was auch die Polizei bestätigt. Also einfach nicht auf das BlaBla der "Biker" hören und weiter an der Sperrung arbeiten.
Es hat sich sowieso schon der Abschnitt nördlich des Sandplackens im Weiltal als neue Rennstrecke etabliert, durch die Enge des Tals und dichtere Besiedlung ein unerträglicher Gedanke, bei entsprechenden Regelungen zur Lärm - und Unfallprävention diesen Abschnitt nicht mit einzubeziehen!
Die Sperrung muss so erfolgen, dass eine Verlagerung der Hauptroute verhindert wird. Deshalb muss auch der Zugang durch das Weiltal ab der Einmündung bei Brombach berücksichtigt werden.
Damit sich der Terror im Weiltal konzentriert und die Hegewiese zum neuen Treffpunkt wird? Nö!
Was aber auch klar wird ist, dass eine Sperrung bis Brombach völlig unverhältnismäßig wäre.
Sperrung der Kanonenstraße für Motorräder von Hohemark bis Sandplacken an Wochenenden würde völlig ausreichen.
Jetzt haben wir drei herrlich sonnige Tage ohne Lärmterror erlebt. Der Beweis ist erbracht: eine räumlich begrenzte Sperrung kann den Terror sofort beenden.
Weil wir alle vom Motorradtourismus leben. Wenn da ein paar Dutzend PKW bei geringer Geschwindigkeit aus den "bikerfreundlich" sanierten Kurven fliegen, sind das halt Kollateralschäden. Bei Bikerwetter wurden keine Nachteile festgestellt, also hat die Sache schon ihre Richtigkeit. Es ist doch ganz normal, dass Straßen alle 8,5 Jahre eine neuen Belag bekommen.
Zitatanfang
Zu wenig griffig
Hessen Mobil begründet die Bauarbeiten auf der L 3004 mit der nicht mehr im nötigen Maße gegebenen Fahrbahngriffigkeit. Suzanne Braake vom Straßen- und Verkehrsmanagement sagt, es habe in den vergangenen Jahren in drei Kurven des Streckenabschnittes Unfälle gegeben, die mittelbar auf den Straßenzustand zurückzuführen seien. „Das betrifft nicht nur Motorrad-, sondern auch Pkw-Unfälle“, so Braake. Bei trockener Fahrbahn sei die mangelnde Griffigkeit nicht feststellbar, doch bei Nässe könnten kritische Situationen entstehen. Zitat Ende
Mal sehen, ob die Kampfraser blöd genug sind, zwischen Brombach und Sandplacken hin und her zu fahren. Momentan ist es so, wie an einer normalen Landstraße zu erwarten. Es gibt Verkehr, aber keinen Terror. Eine Sperrung für Motorräder würde also wirklich wirken. QED!
Mittlerweile kann man das Draussensein im Garten wirklich genießen, kein Aufheulen, Jaulen und Dröhnen und Geknatter, auch nicht demonstratives Aufdrehen und provokante Fehlzündungen vor der Arnoldshainer Blitze mehr, ziemlich angenehm.
Dieses unsinnige, tösende und nervenzerreibendeRumgejage hat eindeutig nachgelassen.
Bischen Verkehr ist immer noch, aber vom Sandplacken runter kann da ja auch noch was kommen vom Feldberg.
Wie schön, dass es an einem schönen Sonnentag tatsächlich mal 10 Minuten gibt, in denen kein infernalisches Mororengeröhre die Lärmkulisse in einem Naturpark stört!
Das passt zur Ruhe ab der Mittagszeit.
Punkt 13:00
Die Strecke war bis mindestens 12 Uhr noch nicht gesperrt. Bei einem Waldlauf um die Mittagszeit hatten wir ncoh die übliche Lärmkulisse.
Weiß jemand wann die Strecke abgespert wurde?
Um die Mittagszeit ging die Post ab.
Am späteren Nachmittag wurde es ruhiger, ab und zu mal einer - aber kein Vergleich zu sonst.
1. Beobachtung am 3. April
Zwischen Dorfweil und Schmitten fahren war es gestern nachmittag vergleichsweise sehr ruhig. Nur eine auffällige Gruppe Motorräder ist mehrmals aufgetaucht, aber das war kein Vergleich zu sonstigen sonnigen Nachmittagen.
Wie war es in Arnoldshain und Reifenberg?
Mir kam vergangenen Donnerstag nachmittag im dichten Berufsverkeht zwischen Hegewiese und Arnoldshain so ein Knieschleifer-Schwachkopf aus Richtung Schmitten entgegen - mit Höllentempo halb auf meiner Fahrbahn; musste das Steuer nach rechts verreißen, sonst hätte ich ihn erwischt. Tut mir leid - solchen Leuten wünsche ich alles an den Hals, aber ganz sicher nichts Gutes ... wer sich dermaßen unreif und idiotisch verhält, gehört ins Kinderzimmer, aber nicht auf öffentliche Straßen.
Die Krawallraser haben die Signale der Polizei verstanden, also wird am Hahn gerissen.
... teilweise ohrenbetäubend ...
Lärmpausen nützen da nichts - Streckensperrung ist die Antwort!
Die Polizei greift nicht ein und wird nicht eingreifen. Der rechtsfreie Raum ist offenbar gewollt. Wer die Verantwortung dafür trägt, ist bekannt.
Schon am Freitagnachmittag blockierten viele Motorräder in der Applauskurve die Parkplätze für PKW - demonstrativ weit auseinandergestellt.
Was soll das? Wenn ich bei einem Parkverbot jemanden schnell aussteigen lasse, kostet das 15 Euro. So geschehen in Bad Homburg. Wenn dutzende von Motorrädern den Wanderern die PKW-Parkplätze nehmen, dann ist das Tourismusförderung!? Wann greift die Polizei endlich ein?
Entweder es kam kein PKW oder Bus entgegen, oder die Fahrer haben schnell reagiert. 2014 hatte an derselben Stelle ein anderer Biker kein Glück. Das ganze Geschehen ist russisches Roulette mit anderen Mitteln. Alleine die große Zahl der Biker, die gerne mit dem Kopf bzw. dem ganzen Oberkörper in die Gegenfahrbahn ragen, sollten den anderen Verkehrsteilnehmern dankbar sein. Das gilt besonders für die Knieschleifer, die sehr häufig auf der Gegenfahrbahn unterwegs sind. Viele Biker im Feldberggebiet verdanken ihr Leben aufmerksamen und defensiven Autofahrern, auch wenn die Legende in Bikerkreisen natürlich eine ganz andere ist.
Vielleicht war es dies, Gott sei Dank offenbar nochmal gut geangen...:
"Verkehrsunfall mit leichtverletzter Person B 456 zw. Oberursel und Bad Homburg
Am Samstagnachmittag kam es auf der L 3004 (Kanonenstraße) zwischen der Hohen Mark und dem Sandplacken zu einem Alleinunfall.
Eine 16 - jähriger Motorradfahrer aus Flörsheim verlor in einer Rechtskurve die Kontrolle über sein Motorrad. Er kam von der Fahrbahn ab und stürzte in den Straßengraben.
Bei dem Unfall wurde der Motorradfahrer leicht verletzt.
Am Motorrad entstand Sachschaden.
Sachschaden: 500 ,-"
POL HG 2.04.2017
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3602217
Die kommt wenn es gekracht hat.
Seit 16 Uhr rasen die Ratten wie die Wahnsinnigen. In der Applauskurve stehen Sie zu Dutzenden. Wer ist nicht da?
Polizei
Meinen Sie die erste Rechtskurve nach dem Sandplacken? Die mit dem kleinen Holzkreuz?
Sie werden weitermachen, bis zum Streckenverbot
https://www.youtube.com/watch?v=HS0sy4X6Iu8&list=PL9BBFA97703751B98
Vorsätzliche Rechtsbrecher wie die Krawallraser werden sich sicher nicht von Warnschildern abhalten lassen. Tempobegrenzungen, Parkplatzverbot, Überholverbote sind alle beschildert, werden aber von dieser Klientel nicht beachtet. Strecke dicht machen, eine andere Sprache verstehen die nicht.
So weit kommt es noch! Es wurde genug Geld für die Krawallraser verschwendet. Alle Vorschläge aus der Szene zielen auf Zeitgewinn. Netter Versuch.
So eine Warntafel, wie von Kaw vorgeschlagen, ist tausendmal besser als diese unsinnigen Rüttelplatten, die sowieso nichts bringen, weder Mopeds, Fahrrädern, Autos oder LKW's und Busse. Dafür könnte sich die Feldberginitiative einsetzen, nicht für ein Streckenverbot.
Feldbergschleifer_ Wirklich? Hatte schon gedacht sie haben es verstanden... na dann. Möchte jemand Wetten abschließen?
vor 2 Stunden
Ich kann mich nur wiederholen:
Warum tut oder rechtfertigt man Dinge, von denen man offenbar weiß, dass sie verboten sind?
Bestimmt nicht, weil unklar ist, wer sie zu ahnden hat!
Die Widerrechtlichkeit so mancher Aktionen rund um die A-Kurve wollen sie doch wohl nicht leugnen, oder?
Eine mögliche Frage danach, wer sie denn nun festzustellen und zu ahneden und gegebenfalls mit Bußgeldern zu belegen hat, macht diese Aktionen nicht legaler.
Oder verfahren sie nach dem Prinzip:
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert....
https://reichsdeppenrundschau.wordpress.com/2016/05/17/meheme-org-querulanten-helfen-zechprellern/
Oje, Oje, da mangelt es aber ganz schwer am nötigen Grips Gesetzestexte zu verstehen - jetzt ist mir einiges klar!
Gelernt habsch nu: Behörden (in Hessen) ahnden gemäß § 2(2)2 HVwVfG keine Ordnungswidrigkeiten.
Wo ist jetzt das Ordnungswidrigkeitengesetz gültig? Blick ins Gesetz!
§ 5
Räumliche Geltung
Wenn das Gesetz nichts anderes bestimmt, können nur Ordnungswidrigkeiten geahndet werden, die im räumlichen Geltungsbereich dieses Gesetzes oder außerhalb dieses Geltungsbereichs auf einem Schiff oder in einem Luftfahrzeug begangen werden, das berechtigt ist, die Bundesflagge oder das Staatszugehörigkeitszeichen der Bundesrepublik Deutschland zu führen.
Da das OWiG selbst nichts anderes bestimmt... konnte zumindest nichts anderes finden, vielleicht im Tittitakatukaland?
Frage: Wenn ich irgendwo auf der Straße unterwegs bin, befinde ich mich da nun im Geltungsbereich des OWiG, (Schiff oder Luftfahrzeug)???
Vermutlich nöö! Oder?
Die Sperrung für Motorräder zwischen Brombach, Kittelhütte, Eselsheck und Hohemark 24/7/365 ist die einzige sachgerechte Maßnahme. Alles andere ist teure Flickschusterei zu Lasten der großen Mehrheit aller Verkehrsteilnehmer, Anwohner und Besucher.
P.S. Die Stossdämpfer an meinen PKW sind auch in Ordnung. Kann da jemand einfach nicht fahren?
die merkst du nur, wenn du vorher bremst; schön am gas bleiben und fertig
Und lenkerschlag vermeiden...stimmts
Also ich find die Dinger ja irgendwie lustig
Anbremsen normal über die Schwelle Eiern und dann schleifend durch bis kurz vor die nächsten aufrichten und Kette
Das schleifen fehlt mir aber das drüber fahren da hab ich immer den Arsch leicht angehoben
Ich find die hubbel eher schlimmer weil manche vorher extrem in die eisen gehen. Und der Rest hinten dran nich damit rechnet
Vorallem die Autofahrer die meinen sie haben nur noch 3cm bodenfreiheit, obwohl sie nen Bus fahren
Dann sollten wir sie demontieren
Die Huppel sind als wheelie Hilfe da immer wen ich drüber fahre steigt mein Vorderrad"
"Ausgang wie Eingang der Kurve sind so Geschwindigkeitshuppel
Egal haha
Erste mal bin ich so erschrocken wie ich drauf zu gefahren bin
Die merkste net um so schneller du bist.
Die huppel sind ja dann irgendwie kontraproduktiv"
Gehen sie doch mal mit der Sammelbüchse auf den Parkplatz nebenan ganz nach hinten an die Grillstelle!
Sie haben im Kern völlig recht. Wegen der hier einfallenden Horden von Mopedrasern und Kurvenschleifer gibt es nur Ärger für die breite Mehrheit. Mit einer Sperrung für Motorräder können die meisten Geschwindigkeitsverbote und die Rüttelstreifen sicher wieder aufgehoben werden.
Nein, man tut diese Dinge, weil man keine Strafe fürchten muss. Es gibt halt eine denkwürdige "Beißhemmung" der Polizei im Hochtaunus im Umgang mit Motorradfahrern.
Verursacher sind die Krawallraser. Kosten dem Steuerzahler viel Geld und den Anwohnern und Pendlern bringen sie die Probleme.
Kleiner Tipp: Einen Schadensersatzanspruch haben sie, wenn jemand rechtwidrig und kausal ihnen einen Schaden verursacht hat. Die Rüttelplatten wurden sicher durch einen Verwaltungsakt angeordnet. Dieser seit Jahren bestehende Verwaltungsakt dürfte bereits die Rechtswidrigkeit ausschließen.
Ich fahre da jeden Tag lang und habe meine Stoßdämpfer nicht erneuern müssen. Das könnte dafür sprechen, dass es auch mit dem Nachweis der Ursächlichkeit schwer werden dürfte. Einfach mal Anwalt fragen.
Der Artikel liest sich in Sachen Polizei so, als wäre es nicht deren Aufgabe geltendes Recht durchzusetzen, sondern Statistiken zu führen. Warum hat die Polizei das Happening am Sonntag nicht aufgelöst?
Warum tut man Dinge, von denen man offenbar weiß, dass sie verboten sind?
Bestimmt nicht, weil unklar ist, wer sie zu ahnden hat!
BSSSSSSSSSSSSSSSS-Autsch ;--)))
DMZG
Behörden des Bundes arbeiten nach dem VwVfG, Behörden in Hessen nach dem HVwVfG
& guckst du Justiz Hessen: §2(2)2 HVwVfg... dieses Gesetz gilt ferner nicht für... die Ahndung von Ordnungswidrigkeiten, steht da geschrieben oder?, siehe Link
http://www.lexsoft.de/cgi-bin/lexsoft/justizportal_nrw.cgi?xid=146148,3
Bin mal gespannt was jetzt passiert, nach diesem Schuss auf das Wespennest...
Vielleicht setzt sich die Polizei endlich einmal in Bewegung und zieht die entsprechenden Bußgelder in der Kurve ein. Bei wiederholtem und damit vorsätzlichem verbotswidrigen Parken können ein paar Platzverweise Wunder wirken. Das bedeutet weniger Aufwand als später Unfallstellen zu sichern und Unfälle zu bearbeiten.
Na, da kamen doch schon öfter Sprüche nach dem Motto "BRD existiert nicht" von Bikern. Da wundert mich nichts mehr!
Drohnenflüge über öffentlichen Straßen sind übrigens auch eher heikel. Aber wen kümmert´s? Die Polizei im Hochtaunuskreis ganz sicher nicht! Was hier geduldet wird, lässt auf massive personelle Probleme in der Polizei schliessen.
Contantin Brendel (Gerätemechaniker bei der Lufthansa) sollte aber schon wissen, das Fliegen über Menschenansammlungen verboten verboten, sind, er wird ja wohl kaum eine Aufstiegsgenehmigung gehabt haben...
name="Mehr als o.k.?"]
https://www.facebook.com/groups/369144769919000/permalink/744192425747564/
O.k. ist nicht, wenn, mal vorausgesetzt, das Drohnenvideo ist vom letzten Wochenende, auf dem Parkplatz etliche Bikes eingeparkt werden, Tische, Bänke und Grills aufgestellt werden und somit gegen die Beschilderung der Straßenverkehrsordnung und die Regeln zum Grillen im öffentlichen Raum verstoßen wird.
https://www.facebook.com/groups/369144769919000/permalink/744192425747564/
Wohin die Kumulierung interessierten Publikums an diesem Ort immer wieder führt, war am Wochenende ja wieder zu erleben, wie viele Unfälle mit applaudierendem Publikum soll es denn dort in dieser Saison noch geben? Es gibt jedes Wochenende mehr Gründe, warum die Applauskurve als Unfallschwerpunkt gilt und man die Verbotsbeschilderung dort im letzten Jahr verschärft hat, auch wenn sie es nicht wahrhaben wollen.
Gut gemeinte Worte helfen bei diesen irren Rasern nicht. Daher gerne mehr Unfälle und das Problem wird sich auf die ein oder andere Weise schlicht lösen. Freiwillige vor...gibt ja genügend davon...
Sie sind schon eine armselige Person...
zitiere Humunculus:
Ich hatte ja gehofft, dass Sie in der Versenkung verschwunden sind, dass Sie jetzt aber auch noch Ihre eigenen Gesetze und Regeln erfinden - geht zu weit! Ich hoffe sehr, dass unsere Ordnungshüter dem einen Riegel vorschieben!
Warum kümmern sie sich um Andere? Sie gefallen sich bestimmt in der Rolle des selbsternannten Dorfpolizisten, der aus der Deckung schellt, nicht wahr!?
Ist doch sooo schön Andere zu maßregeln mit geschwungenen Finger.
Ein beaufsichtigter Grill auf Asphalt und direkt ein Feuerlöscher dabei... ist mehr als ok.
Natürlich ist Grillen offenes Feuer.
Hessisches Umweltministerium:
"Beachten Sie das Verbot für offenes Feuer in Wäldern; dies gilt auch für Grillfeuer – nutzen Sie nur ausgewiesene Grillplätze."
https://umweltministerium.hessen.de/umwelt-natur/wald/waldbrandgefahr
Sie fragen einen Radfahrer, der als gleichberechtigtes Mitglied des Straßenverkehrs Angst haben muss, warum er offenbar unvernünftigerweise ganz legal die gleiche Straße benutzt, wie (manche) Motorradfahrer, die mit Verkehrsmanövern und Fahrverhalten immer wieder eindeutig gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen und nicht nur ihr, sondern auch Leib und Leben unbeteiligter anderer Verkehrsteilnehmer widerrechtlich gefährden. Ihre final gestellte Frage war: "Was passt denn da jetzt nicht?" Da passt wohl ihre Auffassung vom vernünftigen und sorgsamen Umgang mit Mitmenschen nicht. Illegales Vergnügen auf Kosten anderer ist asozial, verboten und gehört bestraft.
Wie wäre es eigentlich, wenn Sie sich nach der bestehenden Beschilderung richten, die Ihnen das Parken mit Krafträdern in der Applauskurve verbietet?
Grillen, also offenes Feuer, ist dort übrigens auch ohne Schild verboten.
Treffen Sie sich doch einfach auf einem Privatgrundstück. Da können Sie sich auch gerne eine eigene Kurve bauen, aber natürlich mit ihrem Geld.
Ich darf doch wohl bitten :D mal wieder mit Halbwissen um sich werfen :D GRILLEN ist kein OFFENES FEUER.
Offenes Feuer wäre, wenn wir einen haufen mit holz machen und diesen Anzünden, MIT OFFENER FLAMME.
Desweiteren hatten wir neben dem Grill einen Feuerlöscher und auf Asphalt ist auch sehr viel Brennbares Material. Erst denken dann Schreiben Danke
DlzG
Nächtes mal sind sie natürlich eingeladen persönlich bei uns zu melden, eine Bratwurst zu essen und uns ihr Leid zu klagen :) ..
quote]
Umweltministerium Hessen ...
§ 29 HWaldG – Bußgeldvorschriften
(1) Ordnungswidrig handelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig
.... 4. entgegen § 8 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 ohne Genehmigung Feuer anzündet, unterhält oder offenes Licht
gebraucht
(4) Die Ordnungswidrigkeiten können in den Fällen der Abs. 1 Nr. 2 und Abs. 2 Nr. 2 mit einer Geldbuße bis
zu hunderttausend Euro, in den Fällen des Abs. 1 Nr. 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10 und Abs. 2 Nr. 1 und 3 mit einer
Geldbuße bis zu fünfundzwanzigtausend Euro geahndet werden.
Dann mal viel Spaß beim Grillen!!!
"Offizielle Rennstrecke"?? Sag mal, geht's noch?? ÖFFENTLICHE STRASSEN sind NIEMALS "OFFIZIELLE RENNSTRECKEN"!!! "Legal austoben" können die sich auf dem Nürburgring/Nordschleife, das IST ne offizielle Rennstrecke; da können sie mit 250 langsemmeln und sich die Birne plattfahren, das juckt da keinen.
Streckensperrungen sind gang und gebe in D, auch da werden die normalen Biker "bestraft", weil ein paar bescheuerte Raser-Vollpfosten glauben, sie seien alleine auf der Welt.
Bei einem Verkehrsunfall am Sonntagnachmittag auf der L 3004 (Kanonenstraße) bei Oberursel wurden zwei Motorradfahrer verletzt. Ein Beteiligter musste mit schweren Verletzungen in eine Uniklinik geflogen werden. Ein 18-jähriger Mann aus Bad Vilbel befuhr gegen 17:00 Uhr mit seinem Motorrad die Landesstraße, aus Richtung Oberursel kommend, in Fahrtrichtung Friedberg. Plötzlich bog ein 16-Jähriger aus dem Landkreis Mainz-Bingen mit seinem Leichtkraftrad von einem Parkplatz aus auf die Fahrbahn ein. Der 18-Jährige konnte nicht mehr ausweichen. Bei dem folgenden Zusammenstoß wurde der 16-Jährige schwer verletzt. Der Kradfahrer aus Bad Vilbel hatte Glück, dass er sich nur leichte Verletzungen zugezogen hatte. Der Gesamtschaden wird auf ca. 4.500,- Euro geschätzt.
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3596610
Nächtes mal sind sie natürlich eingeladen persönlich bei uns zu melden, eine Bratwurst zu essen und uns ihr Leid zu klagen :)
Bis dahin noch einen entspannten Frühling.
Gerne möchte ich auch kurz mal einen Einblick aus Sicht der "Knieschleifer-nahen-Fraktion" geben:
Auch wenn der Name Knieschleifer zuerst einmal nach "rasen" klingt, wird gerade innerhalb der Gruppe sehr stark dafür geworben, vorsichtig und sicher zu fahren. Es wird sich über die Unfälle auch dort aufgeregt, weil diese wiederum für schlechte Laune bei allen (Ihnen, Uns, der Polizei) sorgen und sich das ganze vermeiden lassen könnte.
Wie wäre es eigentlich mit einer großen Warntafel /Werbefläche an der Kurve, mit einer Art Zählwerk z.b.:
Motorradunfälle in diesem Bereich in der Saison 2017 seit 1.3.:
5 /10 20 etc
ich glaube, dass das etwas abschreckender ist, wenn es ständig präsent ist
Nein, wir glauben eher, dass die Teilnehmer sich sagen: "Geil, viele Biker, keine Rennleitung, da lässt es sich prima ballern!" Dabei legt sich dann halt mancher "auf die Fresse", wie sie es nennen.
"jawoll, jetzt erstmal ne Bratwurst naschen und dann leg ich mich gleich vor allen auf die Fresse ?
Die Kurve lädt durch ihre besondere Form sicherlich dazu ein, mit (mehr) Schräglage zu fahren als in anderen Kurven und viele denken nicht über die Konsequenzen nach. Gerade am Anfang wenn noch viel Schmutz auf der Fahrbahn liegt und die Reifen & Asphalt noch kalt sind.
Nur weil einige Motorradfahrer es übertreiben und stürzen, werden hier alle Motorradfahrer verteufelt und sollen mit einer Streckensperrung bestraft werden?
Da jedes Dorf & Region mittlerweile nach Naturschutz und Ruhe schreit, gibt es kaum noch offizielle Rennstrecken, wo man sich legal austoben kann. Die Folge erleben wir hier...Vielleicht braucht man einfach Alternativen...
Weiteres Leid kann nur vermieden werden, wenn Politik und Polizei endlich handeln. Die Zuständigkeit für alle weitergehenden Maßnahmen liegt beim Landrat.
Wenn sie die eindeutig gestellte Frage aus meinem Beitrag weder beantworten noch inhaltlich aufnehmen können, dann verstopfen sie bitte den Beitrag nicht mit Polemik und persönlichen Horrorübertreibungen.
Die Frage war eindeutig an den betroffenen Radfahrer gerichtet.
Frage unbeantwortet: setzen Note 6
So lange dieser Parkplatz von den Knieschleifern als Wendepunkt benutzt wird und der Kurvenparkplatz polizeilich geduldeter Szenetrefff bleibt, können sie getrost weiter Wetten abschliessen. Der Zusammenhang zwischen dem Szenetreff Applauskurve und den Unfällen im Nahbereich liegt auf der Hand. Die Situation ist aber auf der ganzen L3004 zwischen Hohemark und Brombach völlig außer Kontrolle, dieser Abschnitt muss für Krafträder gesperrt werden.
Bleibt die Frage ob der Unfall auch passiert wäre, wenn die Polizei dias Happening der Raserszene frühzeitig aufgelöst hätte. Was sich gestern dort abspielte war wie so oft hochgradig riskant.
Was jetzt, sollte an der Applauskurve ein Störenfried, wie z.B. ein Kind es wagen, die Straße im 50km/h Bereich zu überqueren, oder ein nicht 150 km/h fahrender Verkehrsteilnehmer die Unverschämtheit besitzen, sich dort zu bewegen und sozusagen im Weg stehen, ist es deren Schuld, wenn sie ein Vollhorst im Geschwindigkeitsrausch auf einer zweirädrigen Rennschüssel über den Haufen semmelt?
Das kann ja wohl nicht dein Ernst sein?
Ordensschwestern mit Rollkoffern machen sich offenbar aus Bussen auf, um nach einem Motorradunfall auf einer Rennstrecke zu ihrem Ziel zu gelangen...
http://www.fnp.de/rhein-main/blaulicht/Zwei-Verletzte-nach-Motorradunfall-am-Feldberg;art25945,2545265,C::Motorraeder-stossen-am-Feldberg-zusammen-zwei-Verletzte;cme69506,1854145
Wenn du weißt, dass dort “auf der Rennstrecke wie du sagst“ viele Motorräder am Wochenende unterwegs sind, beantworte mir bitte eine Frage.
Warum zum Teufel mußt du unbedingt dort mit deinem Rad rumstehen, wenn du es selbst als gefährlich einschätzt?
Entweder du bist völlig irre und suchst den Kick, weil du auf der “Rennstrecke“ rumradelst oder du übertreibst und es ist nur halb so schlimm...!
Bitte was passt da jetzt nicht???????
Wir mussten wegen des Unfalls umkehren und trafen unterhalb der Hegewiese auf einen Deppen, der sein Mopped auf der Straße wendete. In der nächsten Kurve stand sein Kumpel mit der Kamera. Wenig später wendete das Model wieder um zur nächsten Aufnahme zu rasen. Das ist doch eine Mischung aus Kindergarten für schwer erziehbare Vollpfosten und Irrenhaus. Warum wird dieser Irrsinn hingenommen? Weil es dem Terrourismus dient?
Der Hubschrauber kreiste über Sandplacken und flog wenig später über die Hegewiese Richtung Usingen. Während dieser Zeit war es "verdächtig" ruhig auf der "Rennstrecke". Wahrscheinlich hatte ein junger Biker wieder gesundheitliche Probleme.
Die Polizei zeigt wieder einmal provokativ, dass sie nicht bereit ist Anordnungen der Verkehrsbehörden Geltung zu verschaffen. Gibt es wirklich keine rechtliche Handhabe gegen den Leiter des Regionalen Verkehrsdienstes und seine Vorgesetzte?
Habe ich auch gesehen, als ich vorhin mit dem Rad vorbei bin. Zahlreiche einschlägig bekannte Raser sind auf der Rennstrecke. Bin jedesmal froh, wenn ich heil wieder zuhause ankomme.
Seit gut einer Stunde geht es richtig rund. Politik und Polizei haben kapituliert.
Motorräder fahren da nicht seit gester. Jammer nicht rum, schließlich zwingt dich niemand dort zu wohnen, hast es selbst so entschieden und freiwillig deinen Lebensmittelpunkt genau dahin verlegt... oder zieh halt weg wenns dich so sehr stört.
Entweder war das ein technischer Defekt oder der 21-jährige Biker hatte gesundheitliche Probleme. Vielleicht hatte der Radfahrer aber auch kein Licht und ist deshalb ohnehin selbst schuld am Unfall.
200 Meter hinter dem Sandplacken soll in Richtung Schmitten eine "scharfe" Rechtskurve sein? Die erste Rechtskurve kommt nach mehr als 300 Metern und wäre mit den zulässigen 60 km/h nun wirklich keine Herausforderung. Glück für den Radfahrer, dass er nur leicht verletzt wurde. Glück für den Motorradfahrer, dass kein PKW oder Bus entgegen kam.
Glück für die Verantwortlichen, dass ihnen einmal mehr ein glücklicher Zufall geholfen hat.
Unfallort: Gemarkung 61389 Schmitten, L3004 zw. Sandplacken und Schmitten - Hegewiese Unfallzeit: Samstag, 25.03.2017, 16.02 Uhr
Ein 21jähriger Motorradfahrer befuhr die L 3004 vom Sandplacken kommend in Richtung Schmitten. Ein 40jähriger Fahrradfahrer befuhr die L 3004 in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Ca. 200 Meter hinter dem Sandplacken kam der Motorradfahrer in einer scharfen Rechtskurve auf die Gegenfahrbahn und stieß dort mit dem entgegen kommendem Fahrradfahrer zusammen. Beide Fahrzeugführer kamen zu Fall und erlitten leichte Verletzungen. Der Sachschaden des Verkehrsunfalls wird auf 1800.-- EUR geschätzt."
POL HG, 26.03.2017
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3595477
Wann kommen endlich Lärmpausen? Wann wird die Strecke für Motorräder endlich gesperrt?
Wenn Zottel Marco das ankündigt, weiß ja offenbar auch die Rennleitung Bescheid.
Und andere Fahrer werden dann wohl auch mal wieder entsprechend eingewiesen, wie man hier auf der Kanonenstraße so Sound und riskantes Kurvenfahren meistert, ohne Gefahr zu laufen, den Lappen abgeben zu müssen.
moin moin,
am Samstag solls trocken sein....wir werden wieder eine oder mehrere Rundendrehen....
alle Kurven zum Berg sind neu mit Spezialasphalt gemacht worden....sollen unheimlich guten Gripp haben...Geil!!!!!
wir wollen dann auf jeden Fall auch die Applauskurve mal wieder richtig durchfahren----
Treffpunkt und Uhrzeit folgen morgen.
willkommen bei den Gestörten.
Wünsche Dir immer eine handbreit Asphalt unter den Socken.
Mann sieht sich uff'e Renne oder uff'e L3004
TZ 9.10.2008
Den schlechten Zustand der Kanonenstraße hatten sowohl die Straßenmeisterei in Usingen als auch Motorradclubs kritisiert. Zuletzt hatte sich eine Gruppe Motorradfahrer gegründet, um die
Fahrbahnsanierung auf der Kanonenstraße zwischen Oberursel und Sandplacken voranzutreiben.
Thomas Dietrich 5.10.2012
Im Oktober 2008 wurden auf der Kanonenstraße (Landesstraße 3004), zwischen Oberursel und dem "Sandplacken" (Abzweig zum Feldberg) fünf schadhafte Kurvenbereiche erneuert, d.h. eine neue Fahrbahndecke aufgebracht. Leider entwickelten sich die Unfallzahlen auf diesem Streckenabschnitt danach sehr negativ. Nach der katastrophalen Unfallbilanz 2009 entschloss man sich zur Beginn der Saison 2010 zu flächendeckenden Geschwindigkeitsbegrenzungen (wir berichteten hier im Blog) im Erholungsgebiet Feldberg.
Gibts dafür Belege? Dann mal raus damit.
Der bikerfreundliche Pfusch kostet noch einmal 500.000 Euro und zwei Wochen Vollsperrung. Aber es ist gut, dass die Arbeiten während der Schulferien erfolgen. So müssen wenigstens die Schulkinder nicht unter der fehlgeleiteten Politik der Vergangenheit leiden. Denen, die nun morgens früher starten müssen sei gesagt: Die Sanierung im Jahre 2008 in deren Folge es zahlreiche Unfälle bei Nässe gab und die nun wiederholt werden muss, erfolgte auf Druck von Motorradfahrern, die von der Straßenmeisterei Usingen unterstützt wurden.
"Verkehrsteilnehmer müssen sich ab der 14. Kalenderwoche bei der Fahrt in den Vordertaunus auf erhebliche Einschränkungen gefasst machen - die Landesstraße L 3004 zwischen Sandplacken und dem Kreisel an der Oberurseler Hohemark wird komplett gesperrt. Zur Beseitigung von drei Unfallhäufungspunkten aufgrund von Griffigkeitsdefiziten wird der Asphaltaufbau auf der Landestrasse L 3004 zwischen Applauskurve und Sandplacken erneuert."
Griffigkeitsdefiziten????? köstlich!
Ja die Forderung ist alt, aber jetzt wird gehandelt und das zeigt, dass die Thematik in der Landespolitik angekommen ist. Für die klare Position gilt den GRÜNEN im Kreis (nicht denen in Schmitten!!) mein ausdrücklicher Dank. Die Zeichen für ein Ende des Terrors stehen nicht schelcht. Jetzt hoffe ich, dass man nicht einen der Raserpädagogen auf das neue Motorrad setzt. Das Wegsehen in Sachen Fuchstanzkurve ist leider kein gutes Zeichen. Aber ich bleibe optimistisch!
Diese Forderung kann ich als Anwohner nur unterstützen und fordere sie auch! Das ist Aufgabe unserer Lokalpolitiker.
Der FR-Artikel vom 17.3.17 "Neues Motorrad für die Polizei.
Die Grünen im Hochtaunuskreis freuen sich, dass der Innenminister die Landespolizei für die Jagd auf Motorradraser besser ausstatten möchte." (http://www.fr.de/rhein-main/alle-gemeinden/hochtaunus/hochtaunus-neues-motorrad-fuer-die-polizei-a-1239502) belegt es eindeutig: In dem Artikel wird ganz klar die Feldbergregion genannt, wo Motorradraser durch ihr egoistisches Verhalten Menschen und Umwelt im Straußenverkehr übermäßig gefährden und durch extremen Lärm belästigen. Jetzt soll die Polizei auf diese Fahrer mit dem neu angeschafften Motorrad Jagd machen.
Diese Maßnahme haben wir schon seit langem gefordert!
Lärmpausen sofort!
In der Ar***-Kurve war gegen 17 Uhr 45 bereits ein größeres Treffen der "Biker" im Gange. Vielleicht haben die Polizisten dieses Treffen aufgelöst und womöglich sogar ein paar Knöllchen verteilt. Es ist den Beamten ja nicht verboten ihren Job zu machen.
Eine Fachtagung zum Thema "gesundheitliche Probleme" bei Straßenrennen?
Ich bin mir nicht sicher, meine aber neue Schleifspuren über beide Fahrbahnen am Ausgang der Applauskurve gesehen zu haben.
Sind ggf. weitere Infos bekannt?
Hören Sie doch bitte endlich auf jeden verunfallten Motorradfahrer in die Raserecke stecken zu wollen. Wenn es heißt der Motorradfahrer fuhr wahrscheinlich aus gesundheitlichen Gründen geradeaus, dann gab es wohl auch Gründe zu dieser Annahme oder meinen Sie die Polizei denkt sich sowas aus? Es gab sicherlich auch Zeugen die den Unfall mitbekommen haben, es war schließlich genug los an diesem Tag auf der Strecke. Diese haben auch sicherlich der Polizei gegenüber geäußert das es wohl nicht aufgrund von überhöhter Geschwindigkeit geschah. Sie sind in meinen Augen so ein ekelhafter Mensch, mit aller Macht wird hier noch auf Unfallopfer eingeknüppelt, widerlich! Schämen Sie sich!
"Häufige Fehler beim Kurvenfahren
Nicht minder gravierend sind die Folgen beim „Einfrieren“ auf der Bremse. Auf der Geraden ordentlich am Quirl gedreht, dann rast der Bremspunkt schneller auf den Sportsmann zu, als er diesen erfassen kann. Folglich wird in ziemlicher Panik mit aller Macht geankert. Aber anstatt am Einlenkpunkt die Bremse zu lösen und einzubiegen, bleibt der erstarrte Reiter auf dem Anker sitzen und wundert sich, warum das Bike nicht einlenken möchte, sondern wie auf Schienen geradeaus fährt, Stichwort: Aufstellmoment."
"Offenbar aus gesundheitlichen Gründen verlor am Sonntagnachmittag ein Motorradfahrer auf der Landesstraße 3004 bei Schmitten-Arnoldshain die Kontrolle über sein Fahrzeug. Ohne erkennbaren Grund fuhr er in einer Kurve geradeaus weiter, kam so von der Fahrbahn ab und zog sich bei dem folgenden Sturz erhebliche Verletzungen zu."
Entscheidend ist der letzte Satz:
"Die Unfallursache ist abschließend nicht geklärt."
Diese schöne Wanderstrecke ist wirklich nur bei Regen oder zwischen November und Februar zu empfehlen.
Geht Sie das was an ?? Schonmal was von ärztlicher Schweigepflicht gehört ??
Reicht doch, das hier keine überhöhte Geschwindigkeit etc ne Rolle gespielt hat.
Ist halt schade für Sie, das Sie hier keinen, für Sie verwendbaren Fall von
" Bikerkriminalität" konstruieren können.
Sie können sich sicher sein, daß wenn der junge Mann in ein Krankenhaus eingeliefert wurde, sich sicherlich auch ein Arzt um ihn gekümmert hat und wahrscheinlich auch weiterhin wird. Oder meinen Sie der Bursche liegt immer noch hinten im Krankenwagen weil man ihn dort vergessen hat?
Vielleicht stellen Sie sich lieber auch mal bei einem Arzt vor, wenn Ihre Geisteskraft schon dermaßen getrübt zu sein scheint. Oder spinnen Sie sich wieder lustige Verschwörungstheorien zusammen?
Niedriger Blutdruck, Epilepsie, Herzinfarkt, Schlaganfall, Unterzuckerung,... nur um mal spontan ein paar häufige Erkrankungen zu nennen, die solche Ausfallerscheinungen hervorrufen können. Aber wissen Sie, es geht Sie eigentlich überhaupt nichts an!
Was soll das nun wieder heißen?
Da verunglückt ein Motorradfahrer auf eben dem Streckenabschnitt für den man sich "etwas einfallen lassen" wollte und dann sind "offenbar gesundheitliche Gründe" Ursache des Unfalls?
Hat denn ein Arzt festgestellt, welche gesundheitlichen Gründe bei einem 19-jährigen Motorradfahrer zum Kontrollverlust im Straßenverkehr führten?
Eine 48-jährige Motorradfahrerin wurde am Sonntagnachmittag bei einem Verkehrsunfall bei Weilrod schwer verletzt. Die Frau aus dem Wetteraukreis befuhr gegen 14:50 Uhr mit ihrem Kraftrad die Landesstraße 3063, aus Richtung Heinzenberg kommend, in Fahrtrichtung Utenhof. Kurz hinter dem Ortsausgang von Heinzenberg verlor sie in einer Linkskurve die Kontrolle über ihr Fahrzeug und rutschte in den Straßengraben. Die 48-Jährige musste mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus transportiert werden. Am Motorrad entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 500,- Euro.
Bei einem Verkehrsunfall am Sonntagnachmittag im Feldberggebiet wurden ein Motorradfahrer und ein Fahrradfahrer im Feldberggebiet leicht verletzt. Ein 53-jähriger Fahrradfahrer aus dem Rheingau-Taunus-Kreis befuhr die Kanonenstraße (L 3004), aus Richtung Hohemark kommend, in Fahrtrichtung Sandplacken. Nach der Fuchstanzkurve wurde der Mann von verschiedenen Fahrzeugen überholt. Wegen des Gegenverkehrs musste ein 52-jähriger Autofahrer vor dem Fahrradfahrer plötzlich einscheren. Für eine nachfolgende Gruppe, bestehend aus drei Motorradfahrern, kam das Manöver offenbar überraschend.
Offenbar aus gesundheitlichen Gründen verlor am Sonntagnachmittag ein Motorradfahrer auf der Landesstraße 3004 bei Schmitten-Arnoldshain die Kontrolle über sein Fahrzeug. Ohne erkennbaren Grund fuhr er in einer Kurve geradeaus weiter, kam so von der Fahrbahn ab und zog sich bei dem folgenden Sturz erhebliche Verletzungen zu. Der 19-jähjrige aus Frankfurt war gegen 14:50 Uhr mit seinem Motorrad auf der Landesstraße 3004, aus Richtung Sandplacken kommend, in Fahrtrichtung Schmitten unterwegs. In einer Linkskurve kam es zu dem Unfall. Der 19-Jährige wurde mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus transportiert. Die Unfallursache ist abschließend nicht geklärt. Am Motorrad entstand ein Sachschaden in Höhe von 2.000,- Euro.
Merkwürdig, ich kann keine Meldung in der Presse finden. Danke für Ihre Antwort.
... ja, die Sperrung stand auch bei FFH unter Verkehr ....
War das eine Durchsage im Radio?
Vollsperrung zwischen Schmitten und Sandplacken wegen eines Unfalls.
Mehr war leider nicht zu hören.
Ist es wieder ein Motorradunfall?
Letzten Samstag ein Schwerverletzter Motorradfahrer in der Applauskurve und heute?
Seit gestern rasen sie wieder lautstark auf der L 3004 - wann kommen endlich Lärmpausen oder gar die Streckensperrung?
Dann werden Sie lesen, das das Thema Lärm nicht durch ist. Aber das wissen Sie selbst. Sie versuchen nur billig Aufmerksamkeit zu erhaschen. Habe ich hiermit leider erfüllt.
Leute, könnt Ihr nicht einfach nur Motorrad fahren?
Wann ging es hier zum letzten mal, in einer Diskussion um Lärm?
Scheinbar ist das Thema Lärm durch.
Hier werden lediglich Unfälle aus gesamt Deutschland+ verherrlicht und alle Motorradfahrer zu verteufeln, um die Verkaufsversprechen (idyllische Ruhe) der Makler umzusetzen. Als die Motorrad Saison begann, fühlten sich die Käufer gehörnt und fordern die Einhaltung.
Hier wird nun versucht das Umfeld zu verändern, in dem Motorradfahrer vertrieben werden sollen. Jawohl so ist es.
angewandte Instrumente (gegenüber aller Motorradfahrer):
-allgemeinen Verunglimpfung
-Fake Informationen
-maßlose Übertreibung
-Kriminalisierung
-Denunzierungen zur Rufschädigung
-Koranschändungen unterstellt (jawohl)
-Beleidigungen (Ratten ect.)
-Ummünzung von Autorennen in Berlin, übertragen auf Motorradfahrer
-übermäßige Gefahrenvortäuschung
Soso... also Ihre Fakten, zusammengetragen und berechnet in 20 Sekunden zur Widerlegung des angeblichen Bikerblahblah, dürfen gerne Vorgelegt werden... oder sind die etwa streng vertraulich...
Wahrscheinlich basiert ihre Berechnung auf den Lottezahlen der letzten Montagsziehung... ;-)
1. ca 20 Sekunden
2. Fakten statt BikerBlaBla
Mich würde interessieren, wie viel Zeit sie in Ihre nicht nachvollziehbare Berechnung investiert haben und was ihre Intention ist, dass sie das tun...?
Der Unfall vom 26.9.2015 auf der L3024 ist nicht Teil der Berechnung. Die Zahlen stimmen.
Aber Sie können uns ja erleuchten und die Hintergründe nennen.....
zitiere Humunculus:
.. ist ein Unfallschwerpunkt für Motorräder. Das ist Fakt, da hilft kein Wegschauen oder Ablenken.
Gestern war z.B ein Autounfall auf der Autobahn... jetzt verkaufe ich mein Auto, geb den Führerschein ab und fahr nur noch Bus... wäre das für Sie angemessen?
Es wird immer bedauerliche Einzelschicksale geben aber auch Gestörte die sich fingerzeigend daran aufgeilen, ohne den Hintergrund zu kennen...
Verkehrsunfälle
Tatort: 61440 Oberursel, L 3004 (Applauskurve) Tatzeit: Freitag, 03.03.2017, 15.14 Uhr
Ein 20-Jähriger Yamaha-Fahrer befuhr die L 3004 vom Sandplacken kommend in Richtung Oberursel. In der Applauskurve verlor der Fahrzeugführer die Kontrolle über sein Krad und kam zum Sturz. Dabei rutschte er samt Maschine in die Leitplanke. Der 20-Jährige erlitt bei dem Unfall schwere Verletzungen. Er wurde zur Behandlungen ins Krankenhaus nach Bad Homburg eingeliefert."
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/50152/3576568
Jetzt verlangen Sie wirklich zu viel!
zitiere Humunculus:
Sei mal nicht so gierig. Schließlich war gerade 4 Monate Lärmpause...
November-Februar
Wolln es mal nicht übertreiben...
Die Verwaltung kann/muss handeln, unabhängig von der Politik!
Der Anblick, ein von einer Wärmefolie überdeckter Motorradfahrer, erschreckte uns. Es sind am Feldberg bereits so viele Menschen zu Tote gekommen bzw. schwer verletzt worden, von den wir auch nicht mitbekommen, ob sie schwerstbehindert oder sogar später verstorben sind.
Wie viele Tote bzw. wie viele Kreuze müssen noch am Feldberg stehen, bevor endlich die Politik eingreift und diesem "Treiben" ein Ende bereitet?
Die "Feldbergstrecke" wird von immer mehr "Rasern" bevölkert, die sich und andere Verkehrsteilnehmer in Lebensgefahr bringen - Sreckensperrung jetzt!
Wo ist denn da bitte ein Zusatzschild?
Es stand immer eins beim Kurveneingang.
Das ist seit längerem weg!
Nicht erst seit einem Monat oder einer Nacht, nein schon länger.
Inklusive Beton, indem das Schild stand!
Scheinbar nicht illegal entfernt worden...
Unter dem Parkplatzschild ist noch ein Zusatzschild! Oder haben das Krimenelle letzte Nacht auch noch entfernt?
Kein Schild, kein Verbot!
15 Euro beim ersten Mal und 30 Euro im Wiederholungfall (Vorsatz!) sind laut Bussgeldkatalog mindestens zu holen. Da der Parkplatz nur eine Ausfahrt hat, kämen da regelmäßig 150 plus x Euro zusammen. Dann ist die Sache in wenigen Wochen erldigt, ohne das Steuerzahler für das Hobby Knieschleifen zahlen müssen. Die Folgekosten der Unfälle sind für die Allgemeinheit auf jeden Fall die teuerste Variante.
Also los geht´s! Oder steht da jemand in den Behördern oder der Politik auf der Bremse?
Super Idee mit 60kmh (erlaubt 80kmh, ab 22:00 Uhr 100kmh) die Kanonenstraße zu befahren...
Damit zwingen sie sogar den Bus zum Überholmanöver, um seine Fahrzeiten einzuhalten.
Vielleicht kommen sie sich sehr wichtig vor, wenn sich hinter ihnen ein Blechlawine aufstaut und sie andere Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr vorsätzlich nötigen...
Oder sie sind nicht mehr befähigt Fahrzeuge im Straßenverkehr sicher zu führen?
Ihre Eignung als Fahrzeugführer ist daher berechtigt zweifelhaft.
Der Parkplatz ist und bleibt für Krafträder gesperrt. Das Verbot wird aber offensichtlich missachtet ohne das etwas unternommen wird.
Wie viele "Biker" wurden 2016 verwarnt, wie viele mussten ein Bußgeld zahlen und gegen wie viele wurde ein Platzverbot ausgesprochen?
Wenn ich mit dem PKW beharrlich falsch parke, darf ich mit solcher Nachsicht der Behörden ganz sicher nicht rechnen.
Gut, dass in dem Artikel nur Müll steht keiner auf YOUTUBE glänzen wollte, es keine Jugendlichen sondern Erwachsene waren!!!!!
Blödsinn.
Ich finde es immer äußerst Interessant wie sich Leute, welche nicht am Ort des geschehen waren oder gar beim Unglück anwesend, sich aus dem Schmierblatt "Taunus Zeitung" eine fundamentierte, aussagekräftige Meinung bilden können. ABER NICHT UMSONST HAT B-NOW DEN TITEL "Besserwissende Nörgler Ohne Wissen.
Und das zeigt auch, daß selbst nach den jüngsten Urteilen (Berlin) kaum eine Sensibilisierung bei den Rasern / Verrückten stattfnden wird. Hoffen wir auf härtere Bestrafungen...
zitiere Halali:
http://www.fnp.de/rhein-main/blaulicht/Schwerer-Motorrad-Unfall-im-Taunus-Junger-Mann-stuerzt-in-der-Applauskurve%3Bart25945%2C2506208?GEPC=s6&utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#link_time=1488567052
Die "Biker" stehen auf dem Bild genau da, wo die Fußgängerampel sein sollte.
„Diese Raser sind wie eine Plage, die sich rasch ausbreitet“, findet Bürgermeister Kinkel. „Und es werden immer mehr.“
http://www.usinger-anzeiger.de/lokales/hochtaunus-und-region/landkreis-hochtaunus/man-wuenscht-sich-schon-fast-dass-es-regnet_16785095.htm
Erstatten Sie doch Anzeige. Aber lassen Sie sich vorher besser beraten. Sonst geht der Schuss noch nach hinten los.
alles bekannt. Auch ihr durchschaubarer Ansatz zur Ablenkung vom Problem.
RICHTIG!!!!!
Sportwagen, SUV, Luxuslimousinen a la M GmbH, AMG, S Line, Carrera turbo usw usw usw sind natürlich regelkonform unterwegs... Hier wird ganz klar gegen Motorradfahrer gehetzt!
Weis die Presse eigentlich von dem Forum? Oder gar die Staatsanwaltschaft?
1. Das Entfernen/Beschädigen eines Verkehrsschildes, wie es an der Kurve wiederholt geschah, ist tatsächlich kriminell. Manches Fahrverhalten von Motorradfahrern auch (http://www.taunus-zeitung.de/lokales/hochtaunus/vordertaunus/Motorradraser-dreht-eigenen-Unfall-mit-Helmkamera;art48711,2020008). Das verbotwidrige Parken ist nur eine Ordnungswidrigkeit.
2. Natürlich ist nicht jeder Motorradfahrer ein Raser. Wie kommen Sie nur auf den Unsinn. es gäbe derartige Verdächtigungen? Am Feldberg gibt es aber ein riesiges Problem mit rasenden/lärmenden Motorradfahrern.
Kurvenkriminalität... wollen sie mich veräppeln?
Sie kennen wohl das Grundgesetz nicht mein lieber Freund... Grundrechte Art 1-20 dürfen nur durch gültiges Gesetz eingeschränkt werden, vorausgesetzt das Gesetz zitiert mit Angabe des Paragraphen das einzuschränkende Grundrecht. Zwingende Zitierpflicht.
Jetzt schaust du mal z.B in das Ordnungswidrigkeitengesetz § 5 Geltungsbereich und § 135 Inkrafttreten, dejure oder Gesetze im Internet, was drin steht.
Auch die Verfassung des Landes Hessen ist eindeutig, vorausgesetzt man ist des lesen mächtig und kennt mehr als die Bildzeitung.
Zusammengefasst... geh weiter schlafen.
Nicht jeder Motorradfahrer ist ein Raser, solche Verdächtigungen zur allgemeinen Diffamierung würde ich sein lassen...
Am Sonntag bin ich mit dem Auto lang, da standen 4 brutale furchteinflößende Kids mit 125ern. Was bitte ist daran illegal, wenn da so ein paar kleine Pissbuden rumstehen...?
Steht da ein Schild, dass es verboten wäre...? Nöö!
Nervt langsam diese Hetze, such dir mal paar in deiner Größe und sag es denen dann ins Gesicht, wahrscheinlich mangelt es da an Rückgrat.
Hab noch ein Röckchen vom Fasching übrig... würde dir bei deiner Heulerei bestimmt gut stehen.
http://www.bild.de/politik/inland/illegale-autorennen/raser-debatte-50634450.bild.html
Es geht bei den geplanten rechtlichen Regelungen nur um illegale Rennen, die meist schwer nachweisbar sind. Die Gefahr geht doch auch von einzelnen Rasern aus.
Warum sollte es weiterhin nur eine Ordnungswidrigkeit sein, wenn z.B. ein "Biker" mit 274 km/h durch den Taunus "ballert".
„Das ist eine deutliche Antwort des Rechtsstaates – das Gericht hat das härteste Urteil gefällt, das unsere Rechtsordnung vorsieht. Ich hoffe, dass nun auch der letzte Raser begriffen hat, dass er mit der vollen Härte unserer Gesetze rechnen muss. Ich setze nun auf den Abschreckungseffekt. Wer vorsätzlich Menschenleben aufs Spiel setzt gehört ins Gefängnis und nicht auf die Straße.“"
https://www.cducsu.de/presse/pressestatement/raser-urteil-berlin
...
Es gehe dem Gericht mit der Verhängung der Höchststrafe auch nicht um eine Demonstration der Härte, sondern um eine Demonstration von Recht.
..."
http://www.bild.de/regional/berlin/illegale-autorennen/kudamm-raser-wollte-nach-urteil-noch-diskutieren-50624082.bild.html
https://www.welt.de/vermischtes/article162423679/Mir-ist-ein-Stein-vom-Herzen-gefallen.html
Der Bundesvorsitzende der Polizeigewerkschaft (DPolG), Rainer Wendt, teilte mit: „Das Urteil ist ein deutliches Zeichen an alle diejenigen, die glauben, aus Eigensucht das Leben anderer Menschen gefährden zu dürfen.“
Neuer Nickname, alte Probleme mit der deutschen Sprache?
zitiere OF21:
Yep, das sind die Fakten, Die ersten Raser waren auch unterwegs.
Also ich muss echt zugeben, SO asozial wie es mir geschildert wurde ist das Forum nicht, es ist viel SCHLIMMER als ich mir es vorgestellt habe und ich SCHÄME mich richtig für so eine Aussage. Absolut unqualifizierte Aussagen welche beschämend sind und das Niveau der Personen widerspiegelt... Warum haben Sie nicht die Polizei gerufen sondern Hetzen hier anonym im Internet???
Das Sie den Inhalt, zu Beitrag 14, nicht aufnehmen können, dafür kann ich nichts...
Deutlicher nur für Sie. Sie wünschen sich eine Bedarfsampel, dann bezahlen sie diese doch bitte. Also wann darf mit ihrer Spende zur Umsetzung gerechnet werden?
Wenn sie sich einen Ferrari wünschen, erwarten Sie dann auch, daß Andere diesen Ferrari bezahlen? Scheinbar ist das ihre Logik, im Bezug zur Bedarfsampel.
"Ironie aus"
Herzlichen Dank für die Metainformation im ansonsten gewohnt inhaltslosen Beitrag!
Da werden Sie ein Lächeln sehen, weil ich mich schon heute freue wenn der Verkehr wegen der Ampel am Sandplacken zum Erliegen kommt ;-)
Mit einer Bedarfsampel an der Applauskurve wären all Ihre Probleme gelöst.
Also lieber Laberakrobat, eine Ampel kostet 40-50 tEuro...
wann darf mit ihrer Spende über den Betrag gerechnet werden, um ihren Vorschlag umzusetzen... ???
Würde mich darüber sehr freuen... endlich mal ein Mann der nicht nur redet oder etwa doch?
Ihr Gesicht möchte ich gerne im Sommer sehen wenn der Verkehr zum erligen kommt wenn jeder Wanderer auf das Knöpfchen drückt....
Wer profitiert davon bitte??? Was wird sonst in der Region geboten???
Besucher am Wochenende, UNERWÜNSCHT
Fahrrradfahrer, UNERWÜNSCHT
Motorradfahrer, UNERWÜNSCHT
Sommerrodelbahn, UNERWÜNSCHT
Touristen aus der Stadt, UNERWÜNSCHT
Open Air Veranstaltung, UNERWÜNSCHT
Gastronomie rund um den Feldberg, da ist jedes Fastfood Restaurant besser...
Der Motorradfahrer, der in Bremen einen Menschen zur Tode fuhr, wurde mittlerweile verurteilt:
http://www.radiobremen.de/nachrichten/gesellschaft/plaedoyers-prozess-motorradraser100.html
http://www.bild.de/regional/berlin/illegale-autorennen/hoechststrafen-fuer-kudamm-raser-gefordert-50518694.bild.html
Das stimmt, nur so bremst man die "Akrobaten" aus. Außerdem wird es Zeit für einen vernünftigen Übergang für Fussgänger, am besten wäre eine Bedarfsampel.
Wenn sie etwas bringen sollen, müssen sie Richtung Scheitelpunkt verlegt werden. Abwarten, was da noch kommt.
Meine Erfahrung als täglicher Nutzer der Kanonenstraße:
Mit PKW´s sind die Dinger störend und behindern den Verkehrsfluß.
Motorradfahrer stören die Dinger überhaupt nicht.
Lernt lieber von den bikerfreundlichen Gastronomen im Schwarzwald oder Harz, die schleppen meist das Geld mit der Schubkarre zur Bank.
Hey, ihr habt den perfekten Tourismusmagneten vor der Tür (Taunus), macht endlich was draus, damit es lukrativer wird.
Die Hexenjagt über sogenannte Raser ist kaum noch auszuhalten.
Dieses niedere Spiegelbild des eigenen Unvermögens...
Leben wir etwa noch im Mittelalter?
“der Nachbar hat mein Korn verhext...“ und der böse Ketzer hing am Pranger.
Heute weiß jeder, das feuchtes Korn schimmelt...
Entwickelt euch weiter, öffnet die Augen und vor allem euren Geist.
Ps. Biker sind Menschen die auch lesen können, sind vernetzt und machen natürlich dort Urlaub, wo sie Willkommen sind... und nicht wo der Pöbel schellt.
Geld: Die Sanierung ist nötig, weil man 2008 dem Druck der Bikerlobby folgte, die Kurven aber unsachgemäß sanierte. Da kommt es auf die paar Euro für die Rüttelstreifen nicht mehr an.
Sicherheit: Die Behörden haben ihr Pulver verschossen, die Situation hat sich nicht verbessert.
Also: Streckensperrung für Krafträder!
"Die rot eingefärbten Rüttelstreifen vor und hinter der Applauskurve (ca. km 5,200 bis 5,500) werden mit gefräst und nicht wieder hergestellt."
S. 4
https://vergabe.hessen.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_DownloadTenderDocument&TenderOID=54321-NetTender-15a17e172ea-6fbad35ede63538f&Document=L+3004+Baubeschreibung.pdf
Bekanntmachung der Ausschreibung:
https://vergabe.hessen.de/NetServer/PublicationControllerServlet?function=Detail&TOID=54321-NetTender-15a17e172ea-6fbad35ede63538f&PublicationType=0
Wäre interessant zu wissen, wie die Erfahrungen mit den Rüttelstreifen waren und wie man Raser zukünftig bremsen möchte.
Dazu muss man wissen, dass der Autor des Artikels jahrelang versucht hat, mit einer "bikerfreundlichen" Ferienwohung Geld zu verdienen. Es ist überall das Gleiche: einige Gastronomen profitieren, die Region verliert. Wir brauchen hier keinen Motorradtourismus, so einfach ist das.
http://www.suedkurier.de/region/hochrhein/todtmoos/H[censored]nwald-Buergerinitiativen-wagt-neuen-Vorstoss-gegen-Motorradlaerm-und-Raserei;art372621,7787628
Motorradtouristen ruinieren ganze Regionen!
Belege? Soll es irgendwo im Odenwald geben, und bestimmt auch anderswo ;-)))
PS Zum Hinweis Schwarzwald: Schauinsland ist für Biker gesperrt ... Da klappt es also auch mit dem Tourismus
Die Belege gibts laut Artikel im Schwarzwald (und sicher auch in anderen Regionen). Der Artikel sagt, dass im Taunus auf Motorradfahrer geschimpft wird, statt entsprechende Anreize für vernünftige, geldbringende Motorradfahrer anzubieten.
Damit beisst sich die Katze in den Schwanz. Auf Motorradfahrer schimpfen und sich gleichzeitig über mangelnde Einnahmen durch Motorradtourismus beschweren, lässt sich halt schwierig unter einen Hut bringen.
http://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/usinger-land/Taunus-Touristik-Service-bewirbt-das-touristische-Angebot-sofern-vorhanden;art48706,2458261
Das Feldbergplateau kann mehr sein als ein chaotischer Gästeparkplatz für einige Gastronomen.
Zeit für einen Neuanfang!
http://www.verkehrsverband-hochtaunus.de/Aktuelles+_+Verkehr/Winter_+Schnee+_+Zusatzbusse+am+21_+_+22_01_2017+zum+Gro%C3%9Fen+Feldberg-p-1042.html