Schmitten, den 10. November 2017
Nordbahn am Großen Feldberg als Standort für eine „Ganzjahresrodelbahn“ ungeeignet
Die Gemeindevertretung Schmittens befasst sich am 15. November 2017 mit einem Antrag des UBB, das Thema „Ganzjahresrodelbahn“ (gemeint ist wohl weiterhin eine freizeitparkartige Fahreinrichtung der Art „Alpine Coaster“ mit Zubringerlift und einer auf Stelzen verlaufenden Fahrbahn) am Standort Nordbahn wiederzubeleben. Die Feldberginitiative e.V. begleitet die Diskussion zur Errichtung einer Sommerrodelbahn am Feldberg bereits seit dem Jahr 2011.
Sommerrodelbahn in Schmitten: Bestandsaufnahme ein Jahr nach dem Start der Transparenzoffensive
Vor einem Jahr, am 14. Dezember 2012, hat die Feldberginitiative mit der Aktion „Onlinepetition“ eine Transparenzoffensive zu der in Schmitten geplanten Sommerrodelbahn gestartet. In der Folge wurde eine breite Diskussion des Themas in Gang gesetzt und eine Standortdiskussion eingeleitet. Die Feldberginitiative zieht Bilanz:
Die Feldberginitiative begrüßt den Einstieg in eine Standortdiskussion
Der neue Standort für eine Sommerrodelbahn vom Windeck zum Feldbergplateau ist im Vergleich mit der bisher angestrebten Nutzung an der Nordbahn mit deutlichen Vorteilen verbunden. Chance für eine konsequente Sperrung des Feldbergplateaus für den motorisierten Individualverkehr.
Sommerrodelbahn in Schmitten: Vereinbarkeit mit dem UNESCO-Welterbe LIMES sollte vorab geklärt werden
Die aktuelle UNESCO-Entscheidung, wonach die Sommerrodelbahn auf dem Loreley-Plateau das Welterbe Oberes Mittelrheintal beeinträchtigt und ein vollständiger Rückbau empfohlen wird, mahnt zu frühzeitiger Sorgfalt.
Investor Wiegand stellt sich den Fragen der Feldberginitiative
Im Zuge der von der Feldberginitiative angestoßenen Transparenzoffensive hat sich der potentielle Investor Josef Wiegand den Fragen der Feldberginitiative (unser Schreiben vom 20.2.2013) zu der von ihm geplanten Sommerrodelbahn am Feldberg gestellt und einen Streckenplan übermittelt (Antwortschreiben von Wiegand vom 1.3.2013).